新奧拓常用油料換霍尼韋爾萬能長(zhǎng)效防凍液

1、換霍尼韋爾萬能長(zhǎng)效防凍液不錯(cuò)的防凍液去年上半年，霍尼韋爾（Honeywell）AF2100萬能長(zhǎng)效防凍液-35進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車防凍液市場(chǎng)，市場(chǎng)爆火，售價(jià)也不貴，每桶3.78L5570元不等，在京東商城、易迅網(wǎng)各品牌防凍液銷量排名前1、2位，趁目前國(guó)內(nèi)還沒出現(xiàn)偽貨、山寨版，前幾天從易迅買了2桶，周日去汽修廠換上，該防凍液無異味，嫩黃綠色，清透。用了3天，直覺溫度上升比原防凍液快了點(diǎn)，也許與近幾天氣溫升高有關(guān)系。品名：霍尼韋爾 萬能長(zhǎng)效防凍冷卻液 AF2100品牌：霍尼韋爾（Honeywell）產(chǎn)地：美國(guó)容量：3.78L保質(zhì)：三年規(guī)格：高29CM×寬19CM×厚9.5CM備注：現(xiàn)倉(cāng)

2、庫(kù)內(nèi)為純進(jìn)口新包裝防凍液，產(chǎn)品絕對(duì)正宗，請(qǐng)放心購(gòu)買使用！該產(chǎn)品已經(jīng)獲得美國(guó)（5741436）、中國(guó)（CN1097627C）專利注冊(cè)預(yù)稀釋/即開即用/長(zhǎng)效適用于國(guó)內(nèi)外任何類型或型號(hào)的乘用車或輕型卡車可與任何顏色防凍液混合使用添加前不需清除原有防凍液產(chǎn)品介紹：Honeywell長(zhǎng)效萬能防凍冷卻液不含磷酸鹽，硼酸鹽和硅酸鹽，它采用了特殊的化學(xué)組分和配方技術(shù)，延長(zhǎng)了腐蝕抑制劑的壽命，特別適用于當(dāng)?shù)厮|(zhì)是含有極高礦物質(zhì)的水。采用即用型配方易于使用，與任何類型或型號(hào)的汽車或目前上中運(yùn)行的輕型卡車所用的任何防凍液兼容。并可與任何顏色的防凍液混合。50%的防凍液的混各物用于溫度和腐蝕保護(hù)，而另外50%的特制軟

3、化水則帶來傳熱特性，由于無需進(jìn)行混合、量度或加水，只要將這一先進(jìn)技術(shù)配方的產(chǎn)品倒入散熱器或溢流槽就能馬上為您愛車的冷卻系統(tǒng)提供保護(hù)。上幾幅pp我最近想在淘寶“大富之家”買紅線M90齒輪油2L齒輪油估計(jì)有點(diǎn)不夠哦，換過原廠齒輪油的換不同齒輪油，最好放完后用風(fēng)吹放到加注口吹會(huì)兒，還會(huì)有些殘留流出，加1瓶多進(jìn)去就溢出的，肯定是里面的沒放完的；最理想是放完舊油再放點(diǎn)新油進(jìn)去沖哈，再吹，那就很好了。大概用量在2.2-2.3左右；齒輪油少了不好，潤(rùn)滑不夠，傷變速箱我上周剛換的,兩瓶加進(jìn)去確實(shí)不夠,但是第三瓶加了不多就外溢了,于是沒辦法,剩下的就扔了.倆人五瓶是絕對(duì)夠的.另外我也是大富買的,之前沒買過他家東

4、西,忐忐忑忑的買了換上.開了一個(gè)多禮拜了,感覺不錯(cuò)哈.冬天掛擋順暢多了,別的感覺到是沒什么.反正這東西,估計(jì)兩三年以后再換也就行了,所以無所謂.另外就是,建議剛換完的幾天,多注意觀察,是否有滲漏情況,小心沒擰緊,謹(jǐn)慎為好.藍(lán)殼屬于半合成油，肯定比4S提供的油好。其實(shí)奧拓機(jī)油量只需2.5L,用再高級(jí)的油也貴不到那里去。所以胃口小，就給它吃好食料吧。礦物油5千保養(yǎng),半合成7500,全合成10000,就這樣,自己衡量樓主，不要再為機(jī)油的事犯愁了，只要你加至少SL級(jí)別的，價(jià)位在200塊以上的機(jī)油就可以了，我親身體驗(yàn)了，我三保是加馬自達(dá)全合成機(jī)油318塊一桶，是SM 5W40級(jí)別的，四保我加日產(chǎn)嘉禾雅閣

5、系列的機(jī)油，230塊一桶，是SL5W40級(jí)別的，因?yàn)槲沂菑V西這邊，夏天溫度比較高，所以我要40的，這兩種機(jī)油都不錯(cuò)，我覺得奧拓沒必要加300多的全合成機(jī)油，我加200多的感覺都差不多的，千萬不要加低于SL級(jí)別的，級(jí)別高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)還是好的，三年后你就可以對(duì)比知道了，加不太好機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和加好機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不一樣的！準(zhǔn)備上美孚速霸1000.連4S那種垃圾機(jī)油，廠家都敢保三年十萬公里。何況還要比它好得多的，就市區(qū)跑跑，我感覺足夠了！機(jī)油選購(gòu)指南（經(jīng)典+網(wǎng)友經(jīng)驗(yàn)之談）市場(chǎng)上令人眼花繚亂的機(jī)油品牌和鋪天蓋地的廣告著實(shí)讓外行人一頭霧水，再加上SH、SJ、SL分級(jí)，30、10W30、0W40溫度等

6、級(jí)，基礎(chǔ)油、礦物油、半合成油、純合成油等專業(yè)術(shù)語，看來，機(jī)油遠(yuǎn)不是我們想象的那樣簡(jiǎn)單。 所有的機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成的。除了少數(shù)幾種純合成機(jī)油，幾乎所有機(jī)油的基礎(chǔ)油都是礦物油，它是從原油中提煉出來的，價(jià)格便宜，但化學(xué)穩(wěn)定性一般。純合成機(jī)油的基礎(chǔ)油則是100%人工合成的，它的價(jià)格昂貴，但化學(xué)穩(wěn)定性極佳。還有一種半合成機(jī)油，它的性能和價(jià)格都介于礦物油和合成油之間。機(jī)油的SAE分級(jí)是人們常用的區(qū)分機(jī)油等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。它從SA到SL共分為10個(gè)等級(jí)(其中SI和SK級(jí)空缺)，SA最低，SL最高，目前SE級(jí)以下的機(jī)油在市場(chǎng)上已經(jīng)基本找不到了。需要指出的是，只有基礎(chǔ)油基本相同的機(jī)油，才能用SAE分級(jí)標(biāo)

7、準(zhǔn)比較出優(yōu)劣。比如，同樣使用礦物油作基礎(chǔ)油，殼牌的Formula Shell(SL級(jí)，俗稱：白殼)就比Helix Super(SJ級(jí)，俗稱：黃殼)性能好一些。機(jī)油的外包裝上還有諸如30、40或10W30、5W40之類的標(biāo)記，它表示機(jī)油的粘度范圍。有一點(diǎn)可以肯定，復(fù)合粘度機(jī)油的性能肯定優(yōu)于單級(jí)粘度機(jī)油。機(jī)油的品牌也是一個(gè)選購(gòu)時(shí)不容忽視的因素，像殼牌、美孚、埃索、BP、道達(dá)爾以及長(zhǎng)城、統(tǒng)一等名牌產(chǎn)品都是值得信賴的。但路邊小店的雜牌產(chǎn)品就難說了。也許它的包裝上寫著SL級(jí)，而實(shí)際上連SF級(jí)都達(dá)不到。低檔車用高檔機(jī)油不僅是一種浪費(fèi)，而且對(duì)機(jī)器有害。因?yàn)?，這些車子的發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙較大，而高檔機(jī)油的粘稠度又

8、相對(duì)較低，在這種情況下，機(jī)油很容易大量進(jìn)入燃燒室，機(jī)器會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙的故障。更換機(jī)油最好在熱車時(shí)進(jìn)行，因?yàn)檫@時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性好，還有一些車主對(duì)真空吸油器有一種不信任，覺得用它吸油不如從油底放油徹底，而實(shí)際上，機(jī)油在真空吸力作用下，要比靠自身重力流淌得更快，另外，真空吸油器還能把附著在油底殼的膠狀沉積物吸走，這種效果是重力放油難以達(dá)到的。下面，我們把市場(chǎng)上常見的機(jī)油品牌列舉出來，希望對(duì)大家的購(gòu)買能有所幫助。1.低擋機(jī)油適用車型：國(guó)產(chǎn)汽油機(jī)卡車、面包車以及低轉(zhuǎn)速、低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)代表產(chǎn)品：· 殼牌喜力(Shell HELIX，紅色包裝)SG級(jí)，15W一40，65元(4L裝) 

9、3; 美孚力霸(Mobil Special)SG級(jí)，10W40，75元(4L裝) · 埃索力富(Esso UNF，金色包裝)SG級(jí)，10W一40，65元(4L裝) · 嘉實(shí)多護(hù)力(Castrol XL)SG級(jí)，10W30，65元(4L裝) 2.中檔機(jī)油適用車型：發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化程度不高的國(guó)產(chǎn)轎車，如奧拓、3缸夏利、富康、桑塔那等代表產(chǎn)品：· 殼牌超級(jí)喜力(Shell HELIX Super，黃色包裝)SJ級(jí)，10W40，95元(4L裝) · 殼牌方程式(Shell Formula.白色包裝)SL級(jí)，10W40，140元(4.73L裝) · 美孚速霸(

10、Mobil Super)SJ級(jí)，10W一30，110元(4L裝) · 埃索超力富(Esso Superflo，紅色包裝)SL級(jí)，15W50.85元(4L裝) · 嘉實(shí)多嘉護(hù)(Castrol GTX)SL級(jí)，10W一40，85元(4L裝) · 道達(dá)爾5000(TOTAL Quartz5000)SJ級(jí)，15W40，85元(4L裝) · 長(zhǎng)城金吉星SJ級(jí)，10W40，95元(4L裝) · 長(zhǎng)城金福星SL級(jí)，5W40，105元(4L裝) 3.半合成機(jī)油適用車型.多氣門、高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)代表產(chǎn)品：· 殼牌HELIX Plus，淺藍(lán)色包裝，

11、SJ級(jí)，15W50，280元(4L裝) · 埃索Ultraflo，深藍(lán)色包裝，SJ級(jí)，10W一40，290元(4L裝) · 嘉實(shí)多 磁護(hù)(Magnatec).淺綠色包裝，SL級(jí)，5W40.290元(4L裝) · 道達(dá)爾7000，SJ級(jí).10W40，290元(4L裝) 4.合成機(jī)油適用車型：強(qiáng)化程度極高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，豪華轎車和超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī)代表產(chǎn)品：· 殼牌HELIX Ultra，灰色包裝，SJ級(jí)，5W一40，380元(4L裝) · 美孚1號(hào)(Mobil No.1)SJ級(jí)，5W一50，380元(4L裝) · 嘉實(shí)多FORMULA R

12、S SL級(jí)，0W一40，390元、(4L裝) · 長(zhǎng)城世紀(jì)星SJ級(jí)，5W50，340元(4L裝) · 埃索傲超能SJ級(jí).5W40，420元(4L裝) 網(wǎng)友經(jīng)驗(yàn)之談，給各位車主參考：“頭幾天做保養(yǎng)，正好碰上他們?cè)诖笮薨l(fā)動(dòng)機(jī)，順便就和司機(jī)聊了起來。大概有這么幾項(xiàng)吧，請(qǐng)網(wǎng)友們注意。一，千萬不能加水，一定要防凍液，哪怕是夏天。現(xiàn)在新的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是全捛合金的了。就是老的，如富康，捷達(dá)，缸蓋也是捛合金的。用了水以后，短時(shí)間不覺得，可我看了這位老哥的發(fā)動(dòng)機(jī)，開了三年多，用釘子一捅，就掉下一塊來，已經(jīng)給腐蝕成什么樣了。二，一定用好機(jī)油。經(jīng)常聽人說，我用四五十元的機(jī)油，常換著點(diǎn)不就行了。錯(cuò)了

13、?？纯催@位出租車的發(fā)動(dòng)機(jī)吧，全是油泥，粘得死死的。這幾年的媒體轟炸，特別是大眾車的媒體強(qiáng)勢(shì)，四百度看來也走入了誤區(qū)。總以為發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，才是最要命的。因此，我也加了不少清潔劑。但看過幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的解體以后（都跑了二三十萬公里了）個(gè)人覺得并不是這樣。機(jī)油的好壞倒是更重要。好的機(jī)油，象黃殼，道達(dá)爾5000，當(dāng)然更好的是長(zhǎng)城的金吉星，（憤青們別太高興，是進(jìn)口加氫基礎(chǔ)油，進(jìn)口添加劑）具有很強(qiáng)的分散和抗磨作用，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更干凈，更平滑。從使用成本來看，也更合算。一般情況下，可8000-10000公里一換。四百度堅(jiān)決反對(duì)有的人所說的，（應(yīng)該五千公里一換，甚至三千一換的）要么超級(jí)白癡，要么別有用心。我現(xiàn)在用的油

14、，就是一萬公里一換，加氫機(jī)油，相當(dāng)于長(zhǎng)城金吉星。八萬公里了，按修理工講話，發(fā)動(dòng)機(jī)聲，真正。四百度也不是蠻干，我和長(zhǎng)城聊過，他們說，這種機(jī)油出來以后，他們做過試驗(yàn)認(rèn)證，可以跑八萬公里才換油。但考慮到各個(gè)地方的堵車情況不一樣，才要求一萬公里一換。但到了維修廠，就改成五千了，太黑。相比之下，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)積碳，就不算什么了。但大眾廠，為什么老說清積碳呢？它總認(rèn)為咱們的油不行，又為什么呢？四百度個(gè)人認(rèn)為，和它的壓縮比有很大關(guān)系。大眾的中小型發(fā)動(dòng)機(jī)，好象沒其它的辦法了，就*提高壓縮比了。造成的后果呢？連polo，都得吃97號(hào)油（你在看廣本的壓縮比，90號(hào)的汽油都行。它不用高壓縮比，而是可變氣門。當(dāng)然，這得要

15、求很高的技術(shù)，日貨，咱不往下談了。）可很多人為了省錢，就加93號(hào)的。輕者，積碳。重者，發(fā)動(dòng)機(jī)都有問題了。很早以前，修理廠的老師傅，在大修完發(fā)動(dòng)機(jī)以后，總不忘說一句給徒弟們，“別忘了換缸墊啊”什么意思？壓縮比變了。改個(gè)壓縮比就這么容易，路邊的小店都可以改。當(dāng)然零件的質(zhì)量得跟上。四百度羅唆了這么半天，什么意思，只要你加的是合適的汽油，二十萬公里，一般不用清積碳。當(dāng)然，有銀子，清一清沒壞處。（就象洗牙一樣，兩三年一次，可大部分人呢？一輩子一次沒有）要注意的是有的修理廠，讓你三天兩頭的清，那就太黑了。倒是機(jī)油，應(yīng)該更留心一點(diǎn)。希望給大家做個(gè)參考吧。”自己動(dòng)手豐衣足食，不花一分錢解決中控臺(tái)異響和剎車異響

16、。中控臺(tái)異響和剎車異響已經(jīng)困擾了我很久，一年多的車了，都說是通病也一直沒理會(huì)。天氣熱的時(shí)候還好，這不一入冬，剎車的時(shí)候那可惡的吱吱聲又出來了。今天休息回趟老丈人家，閑來無事決定研究一下異響的原因，對(duì)癥下藥才是解決之道。本人的中控異響是震動(dòng)大的時(shí)候出現(xiàn)，最容易出現(xiàn)的時(shí)候就是低轉(zhuǎn)速高檔位的時(shí)候，一般是右前方嘎吱嘎吱響，震動(dòng)大的時(shí)候左前方也會(huì)響。經(jīng)過查找發(fā)現(xiàn)，是A柱的塑料和中控黑色塑料接觸部位發(fā)生摩擦導(dǎo)致。實(shí)驗(yàn)方法很簡(jiǎn)單，用手指不停按壓A住那個(gè)塑料位置，如果有異響，一般就是它了，在它們接觸的位置墊點(diǎn)東西就OK了，我用的是3M的雙面膠。處理后異響消失。有同樣問題的兄弟可以試試，不保證一定能解決哦。拆掉

17、揚(yáng)聲器蓋子施工會(huì)容易些。下面上圖。 解決剎車異響的圖沒有，因?yàn)樽约阂粋€(gè)人操作，手上都是油泥和剎車片的黑粉末。沒有拍。 工具：拓拓自帶千斤頂x1，拆輪胎的扳手x1,（14號(hào)開口扳手x1,17號(hào)開口扳手x1，這兩個(gè)用于拆掉剎車分泵。）拆卸過程其實(shí)很簡(jiǎn)單，稍微有點(diǎn)維修常識(shí)的人都可以搞定。拆掉輪胎，拆掉剎車分泵，拿下剎車片。在砂輪上打磨平整，全部裝回，搞定。那可惡的異響消失了。哈哈。順便看了之前好多兄弟說的螺栓生銹問題，我的也有點(diǎn)生銹了，手上沒有那什么潤(rùn)滑脂，就搞了點(diǎn)黃油上去。由于異響的這邊剎車片打磨太狠，大概磨掉2mm，本來已經(jīng)接近下線的剎車油終于在回家的路上踩剎車的時(shí)候手剎燈亮了。缺油了

18、，奶奶的。百度了一下都說剎車油不同品牌的不能混用，可難住了我。網(wǎng)上原廠剎車油要50還不包運(yùn)費(fèi)，這垃圾油算了。功夫不負(fù)有心人，終于叫我在京東上找到了，SAEJ1704 DOT4和廠家手冊(cè)要求一致，可以和任何品牌同級(jí)別混加的油，GOOD，付款，等收貨。新奧拓保養(yǎng)配件分享機(jī)油：原車推薦：5W-30 SM 全合成機(jī)油 2.9L已換SL 5w-30 全合成, 霍尼韋爾 PH4967機(jī)油濾清器 京東39元博世（BOSCH）機(jī)油濾清器/機(jī)油格 0986AF0062 京東18元MAHLE/馬勒 OC611索菲瑪     S3255RMAN曼牌    W610/1 or W67/2電裝的型號(hào)是DL-S0010汽油/燃油濾清器原裝的汽油過濾器 使用5萬公里是完全沒有任何問題的,至于2萬更換,我認(rèn)為大可不必  雖然錢不多,但也不至于去浪費(fèi),博世燃油濾清器 0986AF8159 京東26元空氣濾清器鈴木新奧拓空氣濾清器 TA-3985 原廠件號(hào)碼：13780-62L00產(chǎn)品尺寸(高*外徑*內(nèi)徑*羅紋)：39*246*146.5空調(diào)濾清器豹王編號(hào)：TAC-3002,