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文檔簡介
1、南關(guān)路人行天橋吊裝施工方案編 制審 核編制單位;中城建筑第五工程局有限公司貴州分公司編制日期;2 0 1 5 年 1 月目錄一、編制依據(jù)3二、人行天橋工程概況4三、準備工作:4四、計算鋼箱梁重量6五、 選擇起重機8六、施工組織11七、質(zhì)量保證措施11八、安全保證體系12九. 安全保證措施16一,編制依據(jù)1. 國家現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范,建筑安裝工程質(zhì)量評定標準,貴州省工程建設(shè)地方標準,建筑施工安全及省.市對基本建設(shè)的有關(guān)規(guī)定。2. SH/T35152003(大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準)。3. SYB411280(起重工操作規(guī)程)。4. GB6067-85(起重機械安全規(guī)程)。5. JGJ3320
2、01(建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程)6. JGJ80-91(建筑施高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程)。7. 中華人民共和國運輸法,交通運輸相關(guān)法律法規(guī)人行天橋工程預(yù)制箱梁運輸及吊裝專項施工方案二、人行天橋工程概況:本天橋位于城市主干道,人.車流量大。本工程鋼箱梁總長度為21Mm+14.2m+20.8m=56.m,寬4.5m,主梁總重約80.3t(其中21m箱梁為31t. 14.2m箱梁為18.3t)。為了保證施工質(zhì)量及滿足工期進度要求,我司決定在廠家加工廠制作鋼箱梁,制作完成后運往施工現(xiàn)場吊裝。為保證箱梁安裝工作的安全、質(zhì)量和進度,特上報本方案。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及天橋本身特點,我司擬選用60噸大型拖車運輸設(shè)備
3、運輸鋼箱梁、一臺50t. 一臺25t汽車式吊車、吊車吊裝鋼箱梁、人工配合,具體施工過程如下:三、準備工作:1)、按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ812002等相關(guān)規(guī)定對鋼箱梁的外觀和尺寸校檢、焊縫進行檢查,確保合格。2)、對鋼箱梁進行除銹等級達到Sa2.5級,熱噴鋁80m、涂刷環(huán)氧封閉漆30m面層涂刷60m氟碳漆。3)、對現(xiàn)在混凝土柱養(yǎng)護7天以上,確定砼強度達到設(shè)計強度達到安裝要求4)、吊裝準備工作:吊裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線及標高進行復(fù)查,做好復(fù)查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與土建施工人員或監(jiān)理工程師聯(lián)系,提出處理方法和建議,墊板配置要求應(yīng)使墩柱標高公差為正
4、,以保證主梁凈空要求。組織運輸車輛作業(yè)人員,吊車作業(yè)人員,現(xiàn)場探討運輸.起吊方案,達成共識確保吊吊裝順利進行。5)、運輸工作鋼箱梁、梯道梁在廠內(nèi)制作完后,在鋼箱梁端部至梁上4.5m處焊牢4個吊耳,采用兩臺30t行車吊車裝上大型拖車(每梁一車),裝車后鋼絲繩綁扎和焊接固定,兩側(cè)設(shè)置示寬紅燈,由大型拖車運輸至現(xiàn)場。運輸路線:力凡大道工業(yè)大道小海路碧海大道翠萍路威寧路施工現(xiàn)場。施工期道路管制時間及吊裝計劃:序號時間工作內(nèi)容道路管制時間備注1吊裝鋼箱梁22:006:30道路封閉 2吊裝兩跑梯道梁22:006:30占用一車道3吊裝六跑梯道梁22:006:30占用一車道四計算鋼箱梁重量1、鋼箱梁重量G=3
5、1t,吊裝高度7m??紤]到鋼絲繩、吊鉤等重量,吊車的總負荷可按G=60T計算。2、吊點的選擇吊耳布置圖如下:樹脂:100Kg 水泥:150Kg 砂:250Kg 丙酮:3Kg 二丁酯:10Kg 乙二胺:11Kg 如果砂太粗,可以多加20Kg左右的水泥,如果要凝結(jié)時間短一點,丙酮用,二丁酯用9Kg ,乙二胺13Kg切記,凝結(jié)時間過短砂漿發(fā)泡會很嚴重,就適量減一點乙二胺,再加一點丙酮。配制時先將環(huán)氧樹脂加熱之膠水狀,先加丙酮.二丁酯攪拌均勻,再加水泥.砂拌和均勻。最后才加乙二胺攪拌均勻后使用。因為乙二胺揮發(fā)性強,過早加入揮發(fā)就多,導(dǎo)致砂漿凝結(jié)時間延長。這樣配制的環(huán)氧樹脂砂漿一般8小時就可達50MPa
6、以上。另外,砂必須要絕對干燥才行,否則影響其本身強度和粘結(jié)強度。沒有固化一般就有兩個原因,一是固化比例不對,而是工藝條件是不是達到固化要求。按照你所說的,我覺得應(yīng)該是溫度條件沒有達到,畢竟北方現(xiàn)在的溫度很低的。一般的固化劑在10度以下常溫固化是很難發(fā)生反應(yīng)的,建議聯(lián)系廠家提供技術(shù)幫助。一般解決的方案有兩個,一是想辦法給環(huán)氧樹脂灌封膠加熱,讓它有一個后固化的過程,另外一個是在固化劑中加入促進劑。還有就是施工工人是不是完全按照固化比例配制的,需要你們的監(jiān)督。追問:你好,在么,在請問你一下 。這個拌制過程中 我有兩個方法1是先把沙子水泥拌合均勻然后在放環(huán)氧拌制均勻最后在放固化劑攪拌均勻 2是先把環(huán)氧
7、固化劑攪拌均勻然后跟拌制好的沙子水泥一起攪拌均勻。這兩種的拌制方法的先后次序是不是都可以。謝謝追答:如果都是攪拌均勻的話,都是可以的。但是后者明顯要好些。實際上第一種方法把環(huán)氧樹脂分散了,而且沙子水泥的用量比較大,可能會影響固化。還要看你環(huán)氧和固化劑固化時間。說明:1、 主梁共設(shè)置四個吊耳,布置見圖,吊耳規(guī)格為20*200*3002、 吊耳必須與主梁橫隔板及腹板焊接,設(shè)置吊耳時頂板開槽讓其通過,將吊耳焊接在腹板及橫隔板上。3、 吊耳的焊角尺寸焊接尺寸hf=14mm,焊縫表面不得有弧坑和裂紋,且不得有損傷母材的缺陷。4、 主梁起吊時的吊耳受力情況:主梁重約31t,平均每個吊耳承擔(dān)7.75 t,考
8、慮到施工荷載及起吊加速增重的影響,每個吊耳實際承受提升力Qz=7.75*1.2=9.3t, 鋼絲繩與水平面夾角為60°,相應(yīng)鋼絲繩的拉力T=7.75/sin60°=8.56t,。,故吊耳還承受二個水平方向拉力;即Qx=6.24t,Qy=1.23t,其中須校核在QY和Qx作用下吊耳的強度。吊耳焊接如下圖 (圖2)11.7×10×1030.7×14×160焊縫長度:Lw =145mm(實際焊縫長度約380mm)20×15011.7×10×10320×50截面I-I處:II-II=26N/mm2<
9、;f=215N/mm211.7×10×103截面I-I處:VII=78N/mm2<fV=125N/mm2結(jié)論:吊耳的焊接長度滿足要求(2)、選擇6*19S+FC鋼絲繩d=24mm,其技術(shù)參數(shù)為公稱直徑公稱抗拉強度(MPa)1570167017701870mmIn(KN)纖維芯FC鋼芯IWR纖維芯FC鋼芯IWR纖維芯FC鋼芯IWR纖維芯FC鋼芯IWR2413/16298.0321342.0336.0362.0355.0383.0鋼箱梁受力F=46.8/sin60°*1.2=641KN298*4根=1192KN 結(jié)論:鋼絲繩滿足要求五、 選擇起重機選用50T汽車
10、起重車 吊。其工作參數(shù)如下圖注:表中起重量包括吊鉤及吊具的自重(主鉤重500kg,副鉤重100kg)。 吊裝時汽車吊臂長10.4,起吊半徑6.5m, 起吊高度H=5+ 1.5/cos60°+0.8=8.8m,起重量G=34*1.2=40.8<22.7*7=45.4t 滿足要求。鋼箱梁吊裝立面示意圖如下:平面示意圖如下:吊裝順序:根據(jù)現(xiàn)場情況確定吊裝順序如下:主梁梯道梁A梯道梁B梯道梁C梯道梁D六、施工組織1、人員準備:序號工 種人 員資 格備 注1操作員2汽車吊操作證汽車起重機2駕駛員2駕駛證汽車起重機3起重工8起重證吊物捆綁4指揮2指揮證現(xiàn)場指揮5安全員2安全證現(xiàn)場
11、安全2、機具準備:序號名 稱型 號規(guī) 格數(shù)量備注1汽車吊50T1臺三條箱梁需用2個臺班2道木10根3鋼絲繩28mmL=7m4根4卸扣15噸8只每臺吊車七、質(zhì)量保證措施 1、 起重工執(zhí)行崗位作業(yè),吊車司機實施吊車吊裝工藝操作,監(jiān)測員負責(zé)規(guī)定部位的監(jiān)測。施工中嚴格按國家、行業(yè)、地方強制性標準規(guī)范要求進行。2、施工前組織有關(guān)人員熟悉方案以及進行技術(shù)交底;并做好技術(shù)交底記錄。3、負荷在吊裝過程中,規(guī)定吊點處,不得隨意改動;4、吊裝過程中,負荷穩(wěn)定后再進行下個動作操作;5、起重設(shè)備安全技術(shù)性能良好;6、負荷在移動時,速度應(yīng)緩慢,嚴禁碰撞物件。7、所用的吊裝機索具必須要有合格證書或檢驗合格證明。八.安全保
12、證體系1. 組織體系在項目經(jīng)理部設(shè)后勤保安部,由經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),制定各項措施,各施工隊設(shè)保安小組,并設(shè)專職安保員,組成施工安全保證體系的組織機構(gòu)。2. 現(xiàn)場安全措施1) 建立健全安全保證體系:項目經(jīng)理部設(shè)后勤保安部,專職負責(zé)安全工作,各施工隊、工班、組設(shè)專職安全員,形成一個組織體系。對外和當?shù)氐闹伟矙C關(guān)密切配合,負責(zé)安全保衛(wèi)工作,對內(nèi)要加強宣傳教育,形成安全的超前控制,并認真組織督促,確保人員設(shè)備安全,項目部和各施工隊設(shè)保安人員和必要的搶救設(shè)施以防發(fā)生不測時能及時進行搶救。2) 健全安全生產(chǎn)責(zé)任,堅持安全第一的原則,各級領(lǐng)導(dǎo)都要把安全放在一切工作的首位,要杜絕一切漏洞,保證安全生產(chǎn)。必須防止因
13、車輛運輸?shù)仍蛟斐傻氖鹿剩踩ぷ饕謱H斯芾?,各級領(lǐng)導(dǎo)要親自抓。3) 加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識,主要是主人翁責(zé)任感和安全第一的教育,本職工作安全基本知識技術(shù)教育、操作規(guī)程、排除險情和應(yīng)急措施的教育,遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準教育,以及行車安全教育,人員上崗前將進行安全培訓(xùn)。4) 根據(jù)本工程的特點制定各項安全措施,例如各種施工安全措施,交通運輸安全措施,防火、防盜安全措施等。5) 建立檢查落實制度,經(jīng)常召開會議,會上布置,會后檢查落實,做到超前控制,如冬春施工防火措施,夏季防暑和食品衛(wèi)生等規(guī)定。6) 引入競爭機制,把安全納入承包內(nèi)容,逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書,明確分工,責(zé)任到人。7
14、) 在施工過程中,在村鎮(zhèn)和交叉路口等有行車干擾的地點,設(shè)專人指揮來往車輛,并制作醒目的警示標志。8) 對防火、防盜、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出詳細的規(guī)定,并加強督促檢查,認真貫徹執(zhí)行。9) 抓好現(xiàn)場管理,開展文明施工,經(jīng)常保持三通一平及工地文明施工的良好狀況。10) 經(jīng)常向當?shù)貧庀笈_站了解天氣趨勢,認真收聽每天天氣預(yù)報,遇有強風(fēng)暴雨要及時做好預(yù)防工作。11) 事故控制點:2m以上的高處墜落事故;觸電事故;物體打擊事故;機具傷害事故;爆破作業(yè)事故。12) 按照施工總平面設(shè)置臨時設(shè)施,嚴禁侵占場內(nèi)道路及安全防護等設(shè)施同時應(yīng)符合防火、防塵、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求。1
15、3) 施工現(xiàn)場必須設(shè)有保證施工安全要求的照明,危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用符合安全要求的電壓。14) 進入施工現(xiàn)場的人員,應(yīng)按規(guī)定配戴勞動保護用品和安全用具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。15) 工地設(shè)專職安全員,佩帶徽章,與工人跟班作業(yè),督查工地安全情況,預(yù)防事故發(fā)生。16) 嚴禁酒后上崗。 17) 機械司機、電工等專業(yè)工種,必須按GB503685特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,發(fā)給操作證后方可單獨作業(yè),嚴禁無證操作。18) 施工現(xiàn)場全體人員必須嚴格執(zhí)行建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程。19) 施工現(xiàn)場臨時電線線路必須符
16、合建設(shè)部頒發(fā)的施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ4688)的要求,嚴禁任意拉線接電。20) 配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱,實行分級配電。開關(guān)箔內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,漏電保護器應(yīng)符合GB682986標準的要求。嚴禁亂拉亂接,高壓配電處設(shè)置明確標志,防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。21) 電動機械和手持電動工具的安全裝置應(yīng)符合國家有關(guān)標準和安全技術(shù)規(guī)程,在做好保護接零的同時,應(yīng)按要求裝設(shè)漏電保護器。22) 高處作業(yè)必須設(shè)置防護措施,并符合JBJ809l建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求。按照GB360883高處作業(yè)分級標準實行三級管理:25m為一級管理,由專業(yè)工長負責(zé);
17、51 5m為二級管理,由施工負責(zé)人負責(zé);15m以上為三級管理,由項目經(jīng)理負責(zé)。施工負責(zé)人對該工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé),安全防護措施應(yīng)由負責(zé)人組織驗收,因工作必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時,必須經(jīng)施工負責(zé)人同意,并采取相應(yīng)可靠措施。23) 施工機械專人使用,作業(yè)時統(tǒng)一指揮,機械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置設(shè)置,不得侵占場內(nèi)道路,施工機械進場安裝后需經(jīng)過安全檢查,合格后方能使用。24) 起重機械必須符合起重機械安全規(guī)程的規(guī)定。安全限位裝置必須齊全有效,超限吊裝設(shè)備應(yīng)制定切實可行的吊裝方法和安全技術(shù)措施,保證吊裝安全。25) 起重機械嚴禁超載吊裝,滿載工作時,左右回轉(zhuǎn)范圍不得超過90°
18、,禁止橫吊,以免傾翻。26) 手拉葫蘆吊鉤:鏈條等主要受力件必須完好。提升過程中,動手拉葫蘆鏈條用力應(yīng)均勻緩和,禁止用力過猛使鏈條跳動或卡環(huán)。各種葫蘆、滑輪不得超荷使用。27) 千斤頂使用前必須放在結(jié)實可靠的位置上。28) 建立調(diào)度統(tǒng)一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統(tǒng)一指揮。對司機定期進行交規(guī)和紀律教育,本項目杜絕車禍和操作責(zé)任事故。29) 嚴格執(zhí)行中華人民共和國消防條例,建立防火責(zé)任制和義務(wù)消防隊設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保證其完好備用。重點部位(危險品倉庫、油漆間、木工房等)必須有防火制度,有專人管理,并按國標設(shè)置警告牌和配置應(yīng)的消防器材。建立動用明火審批制度,按規(guī)定劃分級別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護措施。閃光對接焊現(xiàn)場要有防火設(shè)施,閃光區(qū)內(nèi)不準站人,附近不準有易燃物品、爆炸物品,焊接場要設(shè)擋火板,操作人員配戴防護用品,防止燙傷和失火。30) 項目經(jīng)理
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