擴(kuò)大基礎(chǔ)重力式橋臺(tái)施工技術(shù)方案

1、重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案廣漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園萬(wàn)福片兩區(qū)共建項(xiàng)目-道路GN1工程重力式U橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案四川省景峰建設(shè)有限公司目錄1. 編制依據(jù). -4 -2. 工程概況 . -4 -2.1 設(shè)計(jì)概況. -4 -22施工條件概況 . -5 -2.2.1地理位置及交通條件 . -5 -2.2.2 氣象、水文. -5 -2.2.3 地形、地貌 . -5 -2. 準(zhǔn)備工作. -5 -2.1 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備. -5 -2.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備. -6 -2.3 物資設(shè)備準(zhǔn)備. -6 -2.4 施工部署及工期計(jì)劃 . -6 -2.4.1工程目標(biāo). -6 -2

2、.4.2施工管理人員 . -7 -2.4.3 施工人員和機(jī)械配置情況 . -7 -3. 施工工藝. -8 -重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案3.1 基坑開(kāi)挖. -8 -3.2 基坑混凝土澆筑 . -9 -3.3 橋臺(tái)模板安裝. -10-3.4 臺(tái)身混凝土澆筑. -11 -3.5 混凝土養(yǎng)生. -11-3.6 模板拆除. -11 -3.7 臺(tái)帽施工. -11 -4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . -12 -5. 質(zhì)量保證 . -13 -5.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu) . -13 -5.2 質(zhì)量保證體系. -13 -5.3 質(zhì)量保證措施. -13 -6. 安全生產(chǎn). -14 -6.1 安全管理機(jī)構(gòu)和保證體系 .

3、-14 -6.2 安全教育. -15 -6.3 砼作業(yè)安全操作要點(diǎn) . -15 -6.4 用電安全要點(diǎn). -16 -6.5 高空作業(yè)、腳手架作業(yè)安全操作要點(diǎn) . -16 -6.6 模板作業(yè)安全操作要點(diǎn) . -16 -6.7 雨季施工. -17 -6.7.1 模板混凝土 . -17 -6.7.2 起重設(shè)備. -17 -6.7.3臨時(shí)用電 . -18 -6.8 現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源分析. -18 -6.9 現(xiàn)場(chǎng)事故處置預(yù)案 . -17-重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案7. 環(huán)境保護(hù). -18 -重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案3-7.1 環(huán)境保護(hù)意識(shí) . -18-7.2 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌布置措施

4、. -19-7.3 生活衛(wèi)生措施 . -19-8.附件-19.-重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案1.編制依據(jù)1.11.1廣漢市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園萬(wàn)福片兩區(qū)共建項(xiàng)目-道路 GN1GN1 工程(不含船 槽部分)施工圖設(shè)計(jì)；1.21.2公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJJTJ F80/1-2004F80/1-2004)；1.31.3路橋工程師計(jì)算手冊(cè)；1.41.4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TJTG/T F50-2011F50-2011)；1.51.5工程測(cè)量規(guī)范GB5002GB500220072007；1.61.6公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGJTG F90-2015F90-2015)；1.7

5、1.7建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80(JGJ80 -91)-91)；1.81.8施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2011JGJ46-2011)。2.工程概況2.12.1 設(shè)計(jì)概況我標(biāo)段樁號(hào)范圍 K0+00LK0+00L K0+520,K0+520, K0+790-K0+790- K1+092.608K1+092.608,路線全長(zhǎng) 1092.6081092.608公里。里程 K0+137.820K0+137.820 處(橋梁中心樁號(hào))，跨越寬約 1818 米現(xiàn)狀河渠。橋址-T-重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-5 -位置原橋?qū)捈s 1313 米，跨徑約為 1818 米，與

6、河道正交，與本項(xiàng)目道路斜交 1010 度 夾角，且年久失修，不能滿足新建道路要求，故本設(shè)計(jì)為拆除原橋，新建一座標(biāo) 準(zhǔn)跨徑為 2020 米的預(yù)應(yīng)力空心板梁橋，橋梁中心法線與道路斜交 8080 度。下部結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)形式均為擴(kuò)大基礎(chǔ)+U+U 型橋臺(tái)。2.22.2 施工條件概況2.2.12.2.1 地理位置及交通條件本項(xiàng)目位于廣漢市區(qū)內(nèi)的已建道路，道路西起南豐路口，向東延伸穿過(guò)寶成鐵路后與已建道路大同路相交。根據(jù)踏勘調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)交通成熟、通行條件較好， 施工期間須做好交通疏散處理、安排。2.2.22.2.2 氣象、水文場(chǎng)內(nèi)地下水為賦存于砂卵石中的孔隙潛水，主要接受大氣降水補(bǔ)給，以地下徑流方式向溝谷排泄，勘

7、察期間為平水期，勘察范圍內(nèi)觀測(cè)到地下水水位埋深 474.00m474.00m 線。據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，區(qū)內(nèi)地下水類型為HCOHCO 3 3 -C-C a a 型，地下水位年變幅 1 12m2m2.2.32.2.3 地形、地貌橋址區(qū)位于廣漢市咼新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園萬(wàn)福片兩區(qū)共建項(xiàng)目道路 GN1GN1 工程（不含船槽部分）K0+120K0+120 段，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，橋址區(qū)微地貌單元為一沖溝，地形 平坦。2.準(zhǔn)備工作2.12.1 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備圖紙復(fù)核。技術(shù)人員在施工前認(rèn)真熟悉了圖紙，進(jìn)行了全面的復(fù)核，查找錯(cuò)漏差缺，將個(gè)別問(wèn)題及時(shí)上報(bào)了監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)工程師，并妥善處理。并給據(jù)廣漢地區(qū)實(shí)際情況編制施工方案，報(bào)監(jiān)理和

8、公司審批合格后再進(jìn)行施工。原材料檢測(cè)。配合比：施工前試驗(yàn)室進(jìn)行各種原材料及配合比試驗(yàn)，配合比試驗(yàn)在施工前進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后交以拌合站使用； 進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn) 行了進(jìn)場(chǎng)前的檢驗(yàn)，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核并進(jìn)行抽檢，合格后才投入施工，不 合格的材料已剔除不使用；地材：砂石料在進(jìn)場(chǎng)前試驗(yàn)后，每一批進(jìn)場(chǎng)后，也 對(duì)其含水量、含泥量、顆粒級(jí)配情重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-6 -況、壓碎值等指標(biāo)進(jìn)行了試驗(yàn)。每批進(jìn)場(chǎng)水泥， 完成抽樣試驗(yàn)，并報(bào)送監(jiān)理工程師、中心試驗(yàn)室對(duì)水泥細(xì)度、強(qiáng)度和凝結(jié)時(shí)間等 技術(shù)性能進(jìn)行了檢驗(yàn) 2.22.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，確保足夠的施工平臺(tái)，各類模板、小型機(jī)具

9、、工 具等的貨源安排，須整齊劃一。各類材料的進(jìn)場(chǎng)的堆放、入庫(kù)，保管及安全做應(yīng) 做好記錄。2.32.3 物資設(shè)備準(zhǔn)備物資部門做好鋼筋、水泥、砂石料的詢價(jià)和采購(gòu)工作。材料進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)驗(yàn)人 員進(jìn)行材料抽查檢驗(yàn)，確保合格材料方可用于施工。材料進(jìn)場(chǎng)后，按照要求堆放到指定位置，并設(shè)立標(biāo)示標(biāo)牌。機(jī)械設(shè)備、各種工具應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備好，臨水、 臨電設(shè)施架設(shè)或鋪設(shè)完成。各類準(zhǔn)備工作完成后技術(shù)部編制開(kāi)工報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始施工。2.42.4 施工部署及工期計(jì)劃 2.4.12.4.1 工程目標(biāo)為了保證橋梁施工的質(zhì)量及施工進(jìn)度，我項(xiàng)目部設(shè)立橋梁結(jié)構(gòu)施工作業(yè)管理 小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作，將責(zé)任分工到

10、位，確保各項(xiàng)工序的順利進(jìn)行， 最終達(dá)到橋梁工程創(chuàng)優(yōu)并受業(yè)主表?yè)P(yáng)、 施工安全事故 0 0 件，工程進(jìn)度滿足計(jì)劃要 求。橋梁施工計(jì)劃于 20182018 年 3 3 月1 1 日開(kāi)工，于 20182018 年 6 6 月 1010 日完工。重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-7 -242242 施工管理人員表 4 施工管理人員一覽表序 號(hào)崗位姓名崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理陳航工程總體負(fù)責(zé)人。2項(xiàng)目總工王曉東負(fù)責(zé)工程的技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)、測(cè)量等工作等。3生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)钍乜苵組織工程的人員分工、各項(xiàng)工序有效進(jìn)展。5質(zhì)里負(fù)責(zé)人沙俊誠(chéng)協(xié)調(diào)丄程的施責(zé)人產(chǎn)過(guò)程中械設(shè)備等有效組織施丄等。6安全負(fù)責(zé)人李培負(fù)責(zé)施工人員安全技

11、術(shù)交底凝土配合比試驗(yàn)設(shè)備、 安全標(biāo)示的安裝，日常安全隱患排查等。7物資負(fù)責(zé)人劉東琳負(fù)責(zé)原材料的供應(yīng)，及物資保障。8測(cè)量負(fù)責(zé)人張登明負(fù)責(zé)工程的各項(xiàng)測(cè)量、放樣及數(shù)據(jù)記錄等。243243 施工人員和機(jī)械配置情況表 5 施工作業(yè)人員配置情況工種模板工養(yǎng)護(hù)工鋼筋工砼工雜工鑿毛工人數(shù)15152 212126 66 62 2表 6 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注發(fā)電機(jī)50KW36.0m3砼攪拌運(yùn)輸車-3攪拌站751電焊機(jī)-2彎鋼機(jī)4KW1斷鋼機(jī)-1振搗棒-4重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-8 -設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注切割機(jī)4KW1調(diào)直機(jī)-3柴油發(fā)電機(jī)10KW3污水抽水泵100MM6反鏟挖掘機(jī)神鋼

12、2602裝載機(jī)柳工 5023.施工工藝施工順序：施工準(zhǔn)備一一測(cè)量放樣一一開(kāi)挖和排水一一基底檢查處理人工清理基坑一一澆筑基礎(chǔ)一一澆筑臺(tái)身、搭板3.13.1 施工放樣(1)(1) 進(jìn)行場(chǎng)地清理，在開(kāi)挖范圍內(nèi)平整場(chǎng)地，清除雜物、坡面危石浮土排除一切不安全因素，確保施工機(jī)械順利進(jìn)場(chǎng)，做好施工前期的準(zhǔn)備工作，測(cè)量技術(shù)人員首先對(duì)圖紙中的高程、坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)合，準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量工作。放樣 前通知測(cè)量監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)查看。3.23.2 基坑開(kāi)挖1 1、 0#0#橋臺(tái)基坑開(kāi)挖深度約為 6.66.6 米，1#1#橋臺(tái)開(kāi)挖深度約為 7.17.1 米。均屬于深 基坑。且橋臺(tái)基坑因在灌溉渠中，土質(zhì)常年受水侵蝕，為保證

13、基坑的穩(wěn)定性，基 坑需進(jìn)行放坡，坡比為1:11:1。2 2、 基坑棄土，及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，基坑周邊2.5M2.5M 范圍內(nèi)不設(shè)任何動(dòng)靜載。在開(kāi)挖前 做好土石圍堰，圍堰高 1 1 米，底寬 1 1 米，上口 50CM50CM 并在沿圍堰設(shè)排水溝至集重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-9 -水坑，在 4 4 個(gè)基坑集水坑內(nèi)設(shè)置污水泵，將積水排出。以保證基坑的穩(wěn)定性，詳見(jiàn)土石圍堰專項(xiàng)方案。3 3、開(kāi)挖采用人工與機(jī)械結(jié)合開(kāi)挖。在開(kāi)挖過(guò)程中局部遇到大的孤石和堅(jiān)硬巖石時(shí)采用了液壓破碎器處理，開(kāi)挖過(guò)程中密切關(guān)注邊坡穩(wěn)定性，由于其邊坡為 石質(zhì)邊坡，穩(wěn)定性較好，但要對(duì)一些危石和凸起的孤石進(jìn)行處理，避免滑落，消 除安

14、全隱患。另在開(kāi)挖此類基坑時(shí)若發(fā)現(xiàn)坑邊緣頂面土有裂紋情況出現(xiàn)，及時(shí)停止開(kāi)挖，撤出機(jī)械人員，通知監(jiān)理工程師商討采取措施。4 4、開(kāi)挖時(shí)對(duì)基坑周圍的匯水面開(kāi)挖排水溝，將匯向基坑的水排走，并保持 基坑壁的干燥程度。5 5、為避免機(jī)械開(kāi)挖時(shí)超挖，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員適時(shí)進(jìn)行測(cè)量，在距離設(shè)計(jì)標(biāo)高 上 101020c20cm m時(shí)停止使用機(jī)械開(kāi)挖，改用人工開(kāi)挖，有超挖部分將松動(dòng)部分清除， 并用 C20C20 砼填補(bǔ)。6 6 基底開(kāi)挖完成后基坑地面平整、干凈、無(wú)松土，基底平面位置和高程的 偏差也符合規(guī)范規(guī)，基底的平面位置在設(shè)計(jì)要求之內(nèi)，滿足基礎(chǔ)施工作業(yè)的需要。7 7、按照設(shè)計(jì)要求對(duì)基坑地面的各部分進(jìn)行承載力檢測(cè)及地質(zhì)

15、物探，經(jīng)試驗(yàn) 室確定承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下道工序，將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后施 工下道工序。8 8、挖至標(biāo)高后承載力檢測(cè)及時(shí)進(jìn)行，避免了基坑長(zhǎng)時(shí)間暴露，擾動(dòng)或浸泡， 保證其承載力。棄土及材料及時(shí)運(yùn)走，避免荷載過(guò)大，造成基坑壁塌方。9 9、基坑頂面設(shè)置截水溝，截水溝接入集水坑，防止地面水流入基坑的設(shè)施。3.23.2 基坑混凝土澆筑3.2.13.2.1 模板安裝基底經(jīng)承載力檢驗(yàn)合格后，開(kāi)始擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土澆筑準(zhǔn)備。首先應(yīng)在基底上 鋪設(shè)一層水泥砂漿。然后進(jìn)行模板安裝，模板采用鋼模板，使用前清洗模板上的 污漬，并涂抹脫模劑。模板安裝使用汽車吊進(jìn)行安裝，及時(shí)上緊法蘭螺栓，并在 接縫處使用雙面膠黏貼。

16、模板使用重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-10 -拉桿對(duì)拉加固，拉桿間距為80cm80cmX80cm80cm 模板安裝過(guò)程測(cè)量人員使用全站儀校準(zhǔn)，確保了模板安裝的準(zhǔn)確性。322322 混凝土澆筑報(bào)檢。模板安裝完成之后技術(shù)人員及質(zhì)檢部部長(zhǎng)進(jìn)行自查，合格后通知監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，同意后開(kāi)始混凝土澆筑。(2)(2) 混凝土?；炷涟韬显诎韬险窘y(tǒng)一拌合?；炷恋倪\(yùn)輸使用罐車運(yùn)輸，混凝土使用溜槽或者吊斗進(jìn)行施工。 施工過(guò)程做好坍落度試驗(yàn)，過(guò)程控制混凝土 的施工和易性。(3)(3) 混凝土振搗。從邊到中用振搗棒插入振搗，一般快插慢拔，在靠近模板 處不能碰撞，以免造成漏漿，振搗要要均勻、密實(shí)、無(wú)氣泡、

17、空隙、分離振動(dòng)， 也不能過(guò)振出現(xiàn)離析和泛砂現(xiàn)象。在模板角落和振動(dòng)棒無(wú)法達(dá)到的地方，用鋼釬 插搗密實(shí)。3.33.3 橋臺(tái)模板安裝根據(jù)擴(kuò)大基礎(chǔ)在擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后開(kāi)始施工橋臺(tái)臺(tái)身。(1)(1)由于橋臺(tái)的前墻及側(cè)墻有不同的角度，為保證每次澆注成型后外觀質(zhì) 量，施工前測(cè)量組應(yīng)做好測(cè)量方案，具有傾斜角度的結(jié)構(gòu)。(2)(2)模板使用前進(jìn)行修整和清洗，使用前或者長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)刷脫模劑；模 板使用汽車吊進(jìn)行安裝，及時(shí)上緊法蘭螺栓，并使用了拉桿對(duì)拉牢靠，在模板接 縫處使用雙面膠黏貼，確保不漏漿，尤其在臺(tái)后的兩傾斜面的交角處加強(qiáng)了模板 接縫處理。在接縫處使用竹膠板或者特制異形模板進(jìn)行安裝。(3)(3)模板

18、安裝完成后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及質(zhì)檢部部長(zhǎng)對(duì)其進(jìn)行檢查，合格后 通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下道工序。3.43.4 臺(tái)身混凝土澆筑臺(tái)身混凝土澆筑，基礎(chǔ)澆筑完成后，臺(tái)身、和側(cè)橋需一次澆筑到位，在砼澆 筑前報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，在支模過(guò)程中，測(cè)量組使用全站儀校準(zhǔn)模板安裝 位置，確保了墻身的偏重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-11 -移和豎直度。3.53.5 混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成后項(xiàng)目部積極進(jìn)行了覆蓋養(yǎng)護(hù)，使用土工布覆蓋，同時(shí)灑水養(yǎng)生，使混凝土保持適宜的溫度和濕度，對(duì)于有模板的地方，現(xiàn)場(chǎng)噴水潤(rùn)濕模板。 混凝土灑水養(yǎng)生保持 7 7 天。3.63.6 模板拆除由于橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物所用的模板均為較大模板

19、， 因此在模板拆除時(shí)緩慢進(jìn)行，大 風(fēng)天氣不進(jìn)行拆除，確保安全并不破壞結(jié)構(gòu)物棱角。模板拆除后對(duì)方平整， 并及 時(shí)進(jìn)行了清洗，便于下次使用。3.73.7 臺(tái)帽施工（1 1）臺(tái)帽模板體系采用側(cè)模包底模的方式施工臺(tái)帽。 安裝臺(tái)帽蓋梁的底模， 施工時(shí)可以在其下面墊相應(yīng)尺寸的方木，方木上鋪設(shè)模板，使用膠條將縫隙封固 牛靠。（2 2）綁扎臺(tái)帽鋼筋。 臺(tái)帽鋼筋應(yīng)注意控制水平主筋的間距、 箍筋的下料長(zhǎng) 度及間距，施工時(shí)應(yīng)注意埋置擋塊、背墻、支座墊石鋼筋，控制其深入背墻的長(zhǎng) 度，預(yù)埋件預(yù)埋時(shí)應(yīng)通過(guò)測(cè)量組測(cè)量放樣進(jìn)行控制，鋼筋外側(cè)使用 3cm3cm 的砂漿墊 塊用以控制混凝土保護(hù)層。（3 3）安裝臺(tái)帽側(cè)模板，背肋采

20、用型鋼并使用對(duì)拉桿錨固抱緊底模，木板使 用前刷脫模劑，接縫使用膠條封固。（4 4）澆筑臺(tái)帽混凝土，振搗后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后對(duì)背墻部分的混 凝土進(jìn)行鑿毛處理， 綁扎背墻鋼筋， 鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)注意將背墻鋼筋伸入側(cè)墻中。背墻模板采用竹膠板，施工時(shí)應(yīng)使用方木及型鋼做好加固， 做好模板接縫處理控 制好保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。背墻混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意控制混凝土澆筑 的速度，避免混凝土的沖擊力使模板發(fā)生變形或者移動(dòng)。重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-12 -4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)公路橋涵技術(shù)規(guī)范 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)主要以下表中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為施工過(guò)程中的控制要點(diǎn)， 并在完成后經(jīng)檢驗(yàn)均符合

21、規(guī)范要求表 4-1 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許誤差混凝土 （MPaMPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)平面尺寸（mrhmrh 5050基礎(chǔ)底面咼（mrhmrh土質(zhì) 5050石質(zhì) 5050，-200-200基礎(chǔ)頂面咼程（mrhmrh 3030軸線偏位（mrhmrh2525表 4-2 墩、臺(tái)身施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許誤差（mrmr）混凝土強(qiáng)度（MPaMPa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)豎直度（mmmm0.3%H0.3%H 且不大于 2020節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)（mmmm5 5預(yù)埋件位置（mrmr）1010斷面尺寸（mrjmrj） 2020頂面咼程（mmmm 1010軸線偏位（mmmm1010大面積平整度（mmmm5 55.質(zhì)量保證

22、5.15.1 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-13 -項(xiàng)目部質(zhì)量目標(biāo)為創(chuàng)省優(yōu)工程，為實(shí)現(xiàn)這一質(zhì)量目標(biāo)，有效控制質(zhì)量， 項(xiàng)目 部成立了質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，將質(zhì)量控制的職責(zé)劃分到各個(gè)部門及相應(yīng)人員上，實(shí)行質(zhì)量問(wèn)題責(zé)任制，加強(qiáng)每個(gè)人的質(zhì)量意識(shí)，以提高項(xiàng)目工程完成的質(zhì)量。質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附件二。5.25.2 質(zhì)量保證體系為有效的控制質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目制定了完善的質(zhì)量保證體系， 將質(zhì)量控制劃分 到每個(gè)施工環(huán)節(jié)上，環(huán)環(huán)相扣，從基礎(chǔ)環(huán)節(jié)抓起，層層遞進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 質(zhì)量保證體系見(jiàn)附件三。5.35.3 質(zhì)量保證措施基坑開(kāi)挖完成后及時(shí)進(jìn)行地基承載力檢測(cè)工作。若承載力不足，發(fā)現(xiàn)持力 層為不

23、良土質(zhì)，應(yīng)通知監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表、業(yè)主代表，通過(guò)變更進(jìn)行相應(yīng)處 理，土質(zhì)基坑底面在基礎(chǔ)施工時(shí)鋪設(shè)混凝土墊層，墊層不得高于基礎(chǔ)底面設(shè)計(jì) 標(biāo)咼。模板安裝應(yīng)通過(guò)測(cè)量人員測(cè)量校準(zhǔn)模板的偏移及豎直度， 尤其對(duì)于臺(tái)身的 首節(jié)應(yīng)加強(qiáng)控制，后續(xù)節(jié)應(yīng)通過(guò)測(cè)量監(jiān)控保證垂直度。同時(shí)檢查模板底面及側(cè)面 是否有縫隙，若有則使用雙面膠、水泥砂漿填塞。凝土澆筑時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員根據(jù)混凝土外觀色澤及坍落度試驗(yàn)確定混凝土質(zhì)量，若較差則應(yīng)進(jìn)行處理，不允許現(xiàn)場(chǎng)直接進(jìn)行處理。(5)(5) 混凝土振搗采用振搗棒進(jìn)行，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為 202030s30s, 以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，每層混凝土應(yīng)在前一層砼

24、 初凝前澆筑和搗實(shí)，深入長(zhǎng)度符合規(guī)范要求。(6)(6) 混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋土工布養(yǎng)生，并灑水潤(rùn)濕，灑水養(yǎng)生時(shí)間不 小于 7 7 天。(7)(7) 支架模板拆除應(yīng)在試驗(yàn)室確定混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求之后進(jìn)行， 模板拆除應(yīng)緩慢進(jìn)行，避免損壞混凝土棱角，影響外觀。重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-14 -(8)(8)施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)依據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 的施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，及時(shí)整改，確保最終成型質(zhì)量。6.安全生產(chǎn)6.16.1 安全管理機(jī)構(gòu)和保證體系為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，項(xiàng)目部建立健全安全管 理組織機(jī)構(gòu)及保證體系，落實(shí)各項(xiàng)安全保證措施，確保

25、安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)附件四，安全保證體系框圖見(jiàn)附件五。安全管理目標(biāo)：?jiǎn)T工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率 0;0;員工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率 0 0;杜絕一般以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故；急性中毒事故、重大傳染病和嚴(yán)重職業(yè)病 0 0 案次。重大設(shè)備、火災(zāi)、交通等事故 0 0 案次；安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)標(biāo)。6.26.2 安全教育每項(xiàng)工作前，先進(jìn)行安全交底，檢查安全生產(chǎn)情況，落實(shí)安全生產(chǎn)措施， 督促工人在施工中遵守規(guī)章制度， 佩戴安全防護(hù)設(shè)施，對(duì)施工中的不安全因素及 隱患及時(shí)排除和解決，不能解決的要及時(shí)上報(bào)，對(duì)上一級(jí)的違章指揮有權(quán)拒絕。操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程， 嚴(yán)禁赤腳、

26、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施 工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意高空墜物。施工中做到安全用電，所有電器不得超負(fù)荷使用，并配備保護(hù)裝置，所有電器必須有接地保護(hù)。應(yīng)有專門的電工負(fù)責(zé)檢查、施工，有問(wèn)題及時(shí)處理。重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-15 -專（兼）職安全員經(jīng)常檢查，督促落實(shí)，做到責(zé)任到人。定期進(jìn)行安全產(chǎn)檢查，對(duì)檢查出的不安全因素和隱患立即整改，直至整改完畢。夜間施工安裝足夠的照明設(shè)備，確保安全施工。施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)定，材料堆放整齊， 為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)或安全警示標(biāo)志， 危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁 止通行”

27、、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。禁止非施工人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。施工中嚴(yán)禁在模板上攀爬，必須搭設(shè)專門的施工平臺(tái)，確保人員安全。爆破安全。6.36.3 砼作業(yè)安全操作要點(diǎn)砼料斗的斗門在裝料吊運(yùn)前一定要關(guān)好卡牢， 以防止吊運(yùn)過(guò)程被擠開(kāi)拋卸。有傾倒掉落危險(xiǎn)的澆筑作業(yè)應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)（止）措施。使用震動(dòng)器時(shí)應(yīng)穿膠鞋、濕手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線不得有破皮漏電。震動(dòng)中發(fā)現(xiàn)模板撐脹、變形時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理。6.46.4 用電安全要點(diǎn)禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。未經(jīng)允許不得私自拉線、安裝用電設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備要可靠接地，用電開(kāi)關(guān)要安裝配電箱，并接漏電保護(hù)器，派 專人看管。有人觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，進(jìn)行急救。

28、電氣失火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。電纜線及其它用電設(shè)備如發(fā)現(xiàn)老化應(yīng)及時(shí)更換。重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-16 -6.56.5 高空作業(yè)、腳手架作業(yè)安全操作要點(diǎn)架上作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。在架上傳遞、放置桿件時(shí)，應(yīng)注意防止失衡閃失。安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時(shí)，應(yīng)避免單人單獨(dú)操作。高空作業(yè)必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構(gòu)造物上。6.66.6 模板作業(yè)安全操作要點(diǎn)不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。按支模工序進(jìn)行、立模未連接固定前，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐以防模板傾倒。高大的支模作業(yè)應(yīng)有安全的作業(yè)架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。模板必須

29、架設(shè)穩(wěn)固，連接可靠。拆除模板的時(shí)間應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意。拆模應(yīng)按順序分段進(jìn)行，嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)出集中堆放，防止釘子扎腳。6.76.7 雨季施工6.7.16.7.1 模板混凝土模板隔離層在涂刷前要及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，以防隔離層被雨水沖掉；遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓炷粒褲仓牟课粦?yīng)加以覆蓋，做好接茬或者施 工縫的銜接處理；雨季施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土粗細(xì)骨料含水量的測(cè)定，及時(shí)調(diào)整用水量，試驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)其檢測(cè)含水率的情況對(duì)混凝土的配合比做出調(diào)整；大面積的混凝土澆筑前，要了解 2 23 3 天的天氣預(yù)報(bào)。盡量避開(kāi)大雨?；?凝土澆筑現(xiàn)重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-1

30、7 -場(chǎng)要準(zhǔn)備大量的防雨材料，以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋，混凝土受 降水影響時(shí)，做好接茬和施工縫的處理；下雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋焊接、對(duì)接等工作，急需時(shí)應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕?作業(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行；剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋， 以免接頭驟然冷卻 發(fā)生脆裂影響安全。6.7.26.7.2 起重設(shè)備起重吊裝設(shè)備是雨季施工的重點(diǎn)控制項(xiàng)目，對(duì)于標(biāo)段內(nèi)的塔吊基礎(chǔ)要進(jìn)行觀測(cè)記錄，做好基礎(chǔ)邊緣的排水設(shè)施，保證其基礎(chǔ)不受雨水浸泡；安裝避雷裝置，接地電阻值不得大于1010Q，應(yīng)在拌合站儲(chǔ)料罐、及塔吊的頂部進(jìn)行安裝，大風(fēng)雷雨天氣禁止作業(yè)；所有機(jī)身上不得懸掛標(biāo)志牌，防止風(fēng)載荷過(guò)大，附著裝置采取加強(qiáng)措施；構(gòu)件堆放地點(diǎn)要平

31、整堅(jiān)實(shí)，周圍要作好排水工作，嚴(yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、 浸泡，防止泥土粘到預(yù)埋件上；雨后吊裝時(shí)，應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性，確認(rèn)吊車本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做試吊，將構(gòu)件吊至 1m1m 左右, ,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作；雨天可能會(huì)影響起重機(jī)司機(jī)的視線，若司機(jī)沒(méi)有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗(yàn)， 停止吊裝工作；或請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)進(jìn)行；由于構(gòu)件表面及吊裝繩索被淋濕， 導(dǎo)致繩索與構(gòu)件之間摩擦系數(shù)降低， 可 能發(fā)生構(gòu)件滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故；此時(shí)進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意，必要時(shí) 可采取增加繩索與構(gòu)件表面粗糙度等措施來(lái)保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行 ；雨天吊裝應(yīng)擴(kuò)大地面的禁行范圍，必要時(shí)增派人手進(jìn)行警戒六級(jí)以上風(fēng)力

32、或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。6.7.36.7.3 臨時(shí)用電重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-18 -防雨。所有機(jī)械棚要搭設(shè)固牢，防止倒塌淋雨。機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹 措施，可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存，機(jī)械安裝地點(diǎn)要求略高，四周排水較好。 安裝接地裝置。移動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要可靠靈敏；防雷擊。夏季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場(chǎng)為防止雷電襲擊造成事故，必 須在鋼管腳手架、塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置， 避雷接地電阻不得大于1010Q。防觸電。施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，三級(jí)電箱作重復(fù)接地， 電阻小于1010Q;電線電纜合理埋設(shè)，不得出現(xiàn)老化或破損的電纜；職工

33、宿舍安 置安全電壓，遇暴風(fēng)雨天氣，要安排專業(yè)電工現(xiàn)場(chǎng)值班檢查， 必要時(shí)立即拉閘斷 電，所有職工下班前必須將各設(shè)備工具電源斷開(kāi)。6.86.8 現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源分析本項(xiàng)工程設(shè)計(jì)有 2 2 座橋，在施工中風(fēng)險(xiǎn)源經(jīng)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)均為I級(jí)、U級(jí)沒(méi)有重大風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)。風(fēng)險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施見(jiàn)下表：重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案15-15-風(fēng)險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施、責(zé)任人一覽表序號(hào)重大風(fēng)險(xiǎn)源管控項(xiàng)目關(guān)鍵且必要的安全措施責(zé)任人監(jiān)督人1設(shè)備傾覆模板坍塌1、 確保模板牢固2、 拉桿的上下錨固端連接必須牢固。3、 禁止模板缺省螺栓現(xiàn)象。4、嚴(yán)控澆注速度。作業(yè)班組工程部2運(yùn)輸安全交通車運(yùn)輸過(guò)程的安全1、 禁止使用有本質(zhì)隱患的車輛

34、作為運(yùn)輸車輛 （報(bào)廢車、 未辦理年審或年審不合格車 輛、 改裝車） 。2、 駕駛員必須持證上崗；禁止駕駛員疲勞及酒后駕車。綜合部安全質(zhì)量監(jiān)控部確保便道安全條件保障便道修筑質(zhì)量要求和及時(shí)維護(hù)。工程部安全質(zhì)量 監(jiān)控部3民工駐地安全安全用電、防火1、 廚房、倉(cāng)庫(kù)必須與宿舍分開(kāi)布局，且保持防火安全間距。2、 加強(qiáng)宿舍用電安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)在預(yù)防線路的過(guò)載短路（集中供應(yīng)工人熱水、 宿舍內(nèi)禁止炊事行為）。3、 制止和糾正工人亂接亂拉線路（防止接線不合格導(dǎo)致的線路局部電阻過(guò)大而過(guò)熱綜合部重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-16-16- -或短路起火）。4、保證滅火器材和滅火水源、組織工人消防安全教育和進(jìn)

35、行滅火逃生演練，提高工 人防火按意識(shí)和滅火、火場(chǎng)逃生技能。駐地的地質(zhì)災(zāi)害威 脅調(diào)查、排危1、 選擇駐地時(shí)避開(kāi)地質(zhì)災(zāi)害威脅點(diǎn)。2、 有地質(zhì)災(zāi)害威脅時(shí)，做好監(jiān)控、及時(shí)排危。3、 地質(zhì)災(zāi)害威脅發(fā)展成顯著地質(zhì)災(zāi)害威脅時(shí)，及時(shí)撤離人員或遷移駐地。安全質(zhì)量監(jiān)控部車輛沖撞駐地的意外防護(hù)措施駐地靠車輛運(yùn)行一側(cè)，設(shè)置防撞隔離擋墩和緩沖安全距離。安全質(zhì)量監(jiān)控部發(fā)生工程坍塌、設(shè)備 傾覆等意外時(shí)不得 對(duì)工人駐地有威脅1、 選擇駐地時(shí)，避開(kāi)此類場(chǎng)所，確保駐地與工程設(shè)施和設(shè)備保持必要的水平安全距 離。2、 若工程施工和設(shè)備作業(yè)對(duì)駐地工人的居住安全有顯著威脅，則應(yīng)調(diào)配錯(cuò)開(kāi)施工作 業(yè)時(shí)間和工人集聚時(shí)間。必要時(shí)、臨時(shí)撤離工人或

36、遷離工人駐地。安全質(zhì)量監(jiān)控部4地質(zhì)氣候?yàn)?zāi)害棄方對(duì)附近（下游） 居民有重大威脅1、 棄土前先按設(shè)計(jì)做好棄土場(chǎng)的擋護(hù)及排水設(shè)施。2、 不得超量棄土。3、 暴雨前、暴雨中、暴雨后加強(qiáng)檢查和觀察，有隱患時(shí)立即降載排危。緊急情況時(shí)、 立即疏散下游居民。工程部安全質(zhì)量監(jiān)控部重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-16-16- -邊坡滾石（墜石）及 小滑坡體危及作業(yè)1、放坡開(kāi)挖、坡頂 2 米內(nèi)不得棄土；工程部重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案-16-16- -面、基坑坍塌2、3、4、清理坡頂和邊坡的浮石。做好基底（坡底）排水和坡頂截水溝排水。對(duì)顯著的小滑坡體或危巖體采取清除、或錨固穩(wěn)定措施安全質(zhì)量 監(jiān)控

37、部1、汛期占用河道施工應(yīng)在水利部門辦理審批備案手續(xù)，并按規(guī)定做好各項(xiàng)防汛措施。2、完善汛期施工應(yīng)急預(yù)案，確保河道的過(guò)洪能力。工程部汛期洪水對(duì)占用河道施工造成的危險(xiǎn)3、與地方水利部門、氣象部門和上游水庫(kù)管理部門建立密切聯(lián)系，妥善處理安全度安全質(zhì)量洪與施工的矛盾。監(jiān)控部4、洪水期、提前撤離設(shè)備及人員。其它自然的地質(zhì)氣1、加強(qiáng)對(duì)惡劣氣候的預(yù)警通報(bào)。安全質(zhì)量工程部候?yàn)?zāi)害，不可抗力監(jiān)控部2、加強(qiáng)對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的排查，對(duì)隱患點(diǎn)采取排危、降危措施。重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案6.96.9 現(xiàn)場(chǎng)事故處置預(yù)案?jìng)?、傷害、機(jī)械事故應(yīng)急措施1 1） 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生緊急異常險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

38、情況 立即進(jìn)行決策，停止相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行和作業(yè)；發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即組織搶救。2 2） 立即搶救傷員（1 1）現(xiàn)場(chǎng)搶救同時(shí)通知醫(yī)療急救中心打（120120），應(yīng)務(wù)必講清受傷人數(shù)、受傷 情況、工地地點(diǎn)，并派人到主要路口引導(dǎo)救護(hù)車，送往指定醫(yī)院；（2 2）派人隨同救護(hù)車到醫(yī)院，隨時(shí)了解傷情，及時(shí)反映情況；（3 3）通知當(dāng)事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩(wěn)定家屬的情緒；（4 4）積極做好善后處理工作。3 3） 同步組織現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、設(shè)置警戒線、現(xiàn)場(chǎng)警戒、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏散人員、召集有關(guān)人員做好當(dāng)事人周邊的問(wèn)訊取證記錄、了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況決定搶險(xiǎn)方案，組織力量進(jìn)行搶險(xiǎn)工作的落實(shí)。4 4） 當(dāng)設(shè)備發(fā)生傾覆且危及

39、交通安全時(shí)，立即組織落實(shí)防止機(jī)械設(shè)備帶電、 交通維護(hù)等安全措施，并向相關(guān)交通管理 部門報(bào)告。5 5） 當(dāng)機(jī)械設(shè)備處于危險(xiǎn)的臨界狀態(tài)， 立即決定現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急方案，制止機(jī)械設(shè) 備危險(xiǎn)傾向的發(fā)展；應(yīng)急方案實(shí)施時(shí)，必須安排安全、技術(shù)、物資部門共同進(jìn)行 過(guò)程安全技術(shù)監(jiān)控和驗(yàn)證。6 6） 施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)立即通知應(yīng)急指揮小組，開(kāi)展搶救工作，各崗位人員要迅速到場(chǎng)。7 7）自救：應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織工作重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案I 8 -7.環(huán)境保護(hù)7.17.1 環(huán)境保護(hù)意識(shí)項(xiàng)目部建立安全環(huán)保部和相應(yīng)的規(guī)章制度， 專人專項(xiàng)隨時(shí)檢查和定期組織 大檢查。環(huán)境保護(hù)遵循“全面規(guī)劃，

40、合理布局，綜合利用，化害為利，依靠群眾， 大家動(dòng)手，保護(hù)環(huán)境，造福人民”的原則。合理利用各種資源、能源，控制和逐 步消除污染，保障員工身體健康，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。注意借道使用的鄉(xiāng)村道路及施工便道的維護(hù)，不得占用道路影響交通。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，做到材料堆放整齊，機(jī)械設(shè)備停 放有序，特殊施工地段有明顯標(biāo)志。注意保護(hù)自然資源，生活廢水、砼渣、生活垃圾要按規(guī)定進(jìn)行排放，防止 污染環(huán)境。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的環(huán)保教育，施工過(guò)程中必須與當(dāng)?shù)厝罕姼愫藐P(guān)系， 不準(zhǔn)隨便動(dòng)用群眾的一草一木。所有油料的存放應(yīng)遠(yuǎn)離魚(yú)塘、河流，嚴(yán)格控制油污染源。所有臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施在工程全部完工后清除并恢復(fù)原貌。對(duì)全

41、體人員進(jìn)行環(huán)保宣傳教育，不斷提高他們的責(zé)任感和管理水平， 提高 全體員工的環(huán)境意識(shí)。合理利用土地，在施工中嚴(yán)格控制臨時(shí)用地?cái)?shù)量， 各種臨時(shí)設(shè)施盡可能設(shè) 置在公路用地范圍內(nèi)或利用荒坡、 廢棄地解決。施工過(guò)程中要采取有效措施保護(hù) 水土資源，防止水土流失。生活污水和清洗施工機(jī)械、 設(shè)備及工具的廢水、 廢油等有害物質(zhì)， 應(yīng)避免 直接排放，必須收集集中統(tǒng)一處理。由于我標(biāo)段的部分段落靠近鄉(xiāng)村居民居住區(qū)， 為不影響其正常生活及工作 等，我施工應(yīng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間、優(yōu)化施工機(jī)械設(shè)備組合、改變施工方法、增加消音重力式 U 橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案設(shè)施等措施，以達(dá)到減少噪音的效果。7.27.2 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌布置措施現(xiàn)場(chǎng)布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際合理進(jìn)行布置，現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故牌