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文檔簡介
1、方坯連鑄機設(shè)備概述1 連鑄機主要技術(shù)參數(shù)序 號項目單位參數(shù)備注1鑄機臺數(shù)臺12每臺鑄機流數(shù)流83鑄機型式全弧型,連續(xù)矯直4鑄機根本半徑mR95流間距mm13506結(jié)晶器銅管長度mm9007中間罐容量t正常:26,溢流:308鑄機冶金長度m32.3結(jié)晶器液面至火切機9鑄坯斷面尺寸mm150 X 15010定尺長度m6.01211拉矯機速度m/min0.34.512工作拉速范圍m/min0.62.813鋼包鋼水重量t平均:11514單爐澆鑄時間min/ 爐平均:3615澆鑄準(zhǔn)備時間min3516鋼包回轉(zhuǎn)臺型式蝶式,單臂液壓升降17中間罐車型式全懸掛,液壓升降/橫移18振動型式電動非正弦19引錠桿形
2、式m剛性引錠桿20二冷形式氣水霧化冷卻21結(jié)晶器電磁攪拌外置式電磁攪拌22結(jié)晶器液面自動控制Cs137檢測,電動數(shù)字缸23定尺裝置紅外攝像定尺24連澆爐數(shù)爐/次1525金屬收得率%9726鑄機有效作業(yè)率%8527鑄機生產(chǎn)能力t/a135X104目錄第一章 設(shè)備概述1、鋼包回轉(zhuǎn)臺2、鋼包保護(hù)套管機械手3、中間罐車4、中間罐及蓋5、中間罐塞棒啟閉機構(gòu)6、結(jié)晶器7、結(jié)晶器振動裝置8、鑄坯導(dǎo)向段9、噴淋集管組10、引錠桿及引錠桿存放裝置11、拉矯機12、火焰切割機13、切頭去除裝置14、切前輥道及輔助拉矯機15、輸送輥道16、出坯輥道及翻鋼機17、移坯車18、翻轉(zhuǎn)冷床及收集臺架19、固定冷床及推鋼機2
3、0、中間罐烘烤 (枯燥 )裝置21、P3 操作箱懸臂架22、二冷蒸汽排放系統(tǒng) 23、定尺裝置24、結(jié)晶器液面自動控制系統(tǒng) 25、結(jié)晶器電磁攪拌系統(tǒng)26、液壓系統(tǒng)27、潤滑系統(tǒng)28、氣動系統(tǒng)29、鑄機本體水冷系統(tǒng)30、鋼構(gòu)造平臺31、溢流罐32、渣盤及事故溜槽33、線外設(shè)備第二章 維護(hù)規(guī)程第一節(jié)、機械設(shè)備維護(hù)規(guī)程1、大包回轉(zhuǎn)臺2、中間罐車3、結(jié)晶器系統(tǒng)4、振動裝置5、二冷段6、出坯輥道系統(tǒng)7、引錠桿系統(tǒng)8、翻鋼機9、移坯車車10、翻轉(zhuǎn)冷床11、步進(jìn)冷床12、滑動水口液壓站13、中心液壓站14、出坯液壓站15、線外液壓站17、冷卻系統(tǒng)18、油氣潤滑系統(tǒng)第二節(jié) 、 液壓設(shè)備維護(hù)規(guī)程1、鋼包滑動水口液
4、壓站2、中心液壓站3、出坯液壓站4、線外維修液壓站第一章 設(shè)備概述1 鋼包回轉(zhuǎn)臺1) . 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造型式蝶形單臂升降式雙臂承重max. 2 x 200 t回轉(zhuǎn)半徑5.5 m回轉(zhuǎn)速度01.0r/min回轉(zhuǎn)角度360任意驅(qū)動形式正常電機;事故液壓馬達(dá),電機 30 kW升降機構(gòu)液壓缸,升降行程 800mm升降速度1.2 m/min加蓋機構(gòu)升降、回轉(zhuǎn)液壓驅(qū)動升降行程: 300 mm旋轉(zhuǎn)角度: 90o介質(zhì)連接電氣、液壓滑環(huán)2) . 功能及構(gòu)造支承鋼包并將滿包從受包位旋轉(zhuǎn)到中間罐上方的澆鑄位。 鋼包回轉(zhuǎn)臺正?;剞D(zhuǎn)由電動機驅(qū)動, 事故回轉(zhuǎn)由液壓馬達(dá)驅(qū)動。 事故回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá) 與主減速器之間設(shè)液壓離合器?;剞D(zhuǎn)
5、臺正?;剞D(zhuǎn)時,離合器與減速器脫開,回轉(zhuǎn)由電動 機驅(qū)動。事故回轉(zhuǎn)時,離合器閉合,由液壓馬達(dá)驅(qū)動,此時電動機空轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)臺設(shè)有鋼包稱量裝置及 2 套鋼包加蓋裝置。3) . 主要部件回轉(zhuǎn)臺底座地腳螺栓及根底框架回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)臂及升降機構(gòu)傳動裝置加蓋裝置電氣、液壓滑環(huán)液壓及干油配管4) . 技術(shù)特點可實現(xiàn)快速換包,操作方便靈活,特別適合于多爐連澆的場合。 交流變頻調(diào)速,起停平穩(wěn)。鋼包加蓋,利于保溫,確保澆鑄鋼水的溫度均勻鋼包稱重,監(jiān)測鋼包下渣,防止下渣污染2 鋼包保護(hù)套管機械手1). 技術(shù)參數(shù)型式位置操作:上升/下降 /固定 轉(zhuǎn)動 向前 / 向后 套桿俯仰 套管密封2). 功能及構(gòu)造用于鋼包水口至中間罐之
6、間,三維空間手動操作 在澆鑄平臺上,回轉(zhuǎn)臺兩側(cè)液壓缸,手動閥操作手動手動用曲柄手動氬氣防止鋼包水口至中間罐之間的鑄流發(fā)生二次氧化, 證鑄坯質(zhì)量要求。 保護(hù)套管為耐火材料, 它借助于機械手安裝在鋼包滑動水口下水口的 下方。該機械手為手動操縱,可在三維空間內(nèi)旋轉(zhuǎn)3). 主要部件 底座 回轉(zhuǎn)支撐裝置 操縱臂及配重 套管托架 吹氬氣管線3 中間罐車1). 技術(shù)參數(shù) 中間罐車型式 中間罐車數(shù)量 載荷能力 小車走行方式走行速度 升降方式 升降行程 橫向微調(diào)方式 微調(diào)行程全懸掛、液壓升降式 四臺四流采用一臺車,兩兩對稱布置75t 罐 +蓋 +鋼水 +塞棒機構(gòu) 變頻電機傳動每臺車 2 臺電機 電機功率 5.5
7、kW/ 臺 114.8m/min 可調(diào) 液壓傳動每臺車兩個升降缸 500 毫米 液壓傳動每臺車兩個缸60 毫米2). 功能及構(gòu)造 中間罐車組由四臺對稱布置的中間罐車組成。 中間罐車的主要作用是承載中間罐, 在澆鑄過程中能快速更換中間罐, 保證連續(xù)澆 鑄的順利進(jìn)展,此外在出現(xiàn)事故時能使中間罐迅速離開結(jié)晶器。中間罐車主要由車架、行走機構(gòu)、提升機構(gòu)、橫向微調(diào)機構(gòu)、液壓管路與電纜拖鏈 等組成。中間罐車采用全懸掛式, 行走機構(gòu)采用交流變頻電機傳動, 為了便于中間罐水口的 對中,設(shè)計了快、慢兩種速度。電纜及液壓管線裝配在拖鏈上,拖鏈支承在平臺的梁架 上。中間罐車采用液壓升降,液壓橫向微調(diào)。3). 主要部件
8、 車架 傳動裝置 液壓升降裝置 液壓橫移機構(gòu) 液壓配管及電纜拖鏈 防護(hù)板4 中間罐及蓋1) . 技術(shù)參數(shù) 型式:T 形,大容量8 流鑄機每 4 流采用一個中間罐,兩中間罐對稱工作液面: 800mm 溢流液面: 900mm 每個中間罐容量: 26t 工作容量 30t 最大容量2) . 功能及構(gòu)造 中間罐用于將鋼包的鋼水分配給各流結(jié)晶器。 中間罐的外殼用鋼板焊接而成,周圍有加強筋及排氣孔,側(cè)壁上焊有吊耳,中間罐 的內(nèi)壁錨固筋, 便于澆注中間罐內(nèi)襯, 內(nèi)襯采用耐火澆注料永久層和鎂質(zhì)噴涂料工作層 形式。中間罐蓋采用鋼板焊接而成,每個中間罐設(shè)罐蓋,蓋內(nèi)側(cè)砌筑耐火澆注料。3) . 主要部件 每個中間罐包括
9、:罐體及塞棒機構(gòu)連接件中間罐蓋板 吊耳5 中間罐塞棒啟閉機構(gòu)1) . 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造形式自動控制液面塞棒行程120mm操作方式自動操作2). 功能及構(gòu)造用于控制中間罐水口的開啟和關(guān)閉,調(diào)節(jié)中間罐水口鋼水流量。3). 主要部件升降機構(gòu)塞棒裝配電動缸6 結(jié)晶器1). 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造形式弧形管式結(jié)晶器 按外置式電攪設(shè)計弧形半徑R9m結(jié)晶器斷面150 x 150mm銅管材料磷脫氧銅銅管錐度曲線拋物線型銅管長度900mm水縫4mm冷卻水連接方式結(jié)晶器與振動裝置自動連接噴淋環(huán)噴嘴全錐水噴嘴2). 功能及構(gòu)造使?jié)踩肫渲械匿撍焖倮鋮s,按所需斷面初步凝結(jié)成形。保證出結(jié)晶器后的鋼水坯 殼能承受內(nèi)部還未凝固鋼水的靜壓
10、力。將結(jié)晶器放置在振動臺上,利用定位銷進(jìn)展定位。結(jié)晶器上安裝有放射源式結(jié)晶器 液面檢測裝置,外殼筒體和足輥間安裝有外置式電磁攪拌設(shè)備。結(jié)晶器下部帶有足 輥裝配和噴淋環(huán)。外殼筒 體和足輥間安裝有外置式電磁攪拌設(shè) 備。3). 主要部件 內(nèi)壁鍍鉻的拋物線錐度銅管 整體不銹鋼水套不銹鋼外殼上、下連接法蘭及密封件足輥及噴淋環(huán)7 結(jié)晶器振動裝置1) . 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造形式 布置形式 速度特性曲線 偏斜率 振動頻率 振幅振動的縱向偏差振動的橫向偏差振幅偏差 控制定位精度 振痕深度 振動裝置潤滑板簧機構(gòu),電動缸驅(qū)動內(nèi)弧側(cè)布置 正弦或非正弦曲線040%可在線調(diào)整0400cpm可在線調(diào)整010m m可在線調(diào)整 0.
11、1mm; 0.1mm;全行程偏差w 0.1mm0.05mm小于 0.35mm油氣潤滑2) . 功能及構(gòu)造 結(jié)晶器振動產(chǎn)生結(jié)晶器所需要的運動,以防鑄坯與銅板粘結(jié)。 采用電動非正弦振動,可以在線調(diào)整振頻、振幅、偏斜率等參數(shù),實現(xiàn)高頻、低振 幅振動,并改善結(jié)晶器的潤滑條件,減小振痕深度,到達(dá)改善鑄坯外表質(zhì)量的目的,采用電動非正弦振動,可以減少設(shè)備維護(hù)量,降低設(shè)備維護(hù)本錢,提高鑄機的作業(yè) 率;振動臺為焊接框架構(gòu)造, 結(jié)晶器安放在振動臺上, 振動臺上設(shè)有結(jié)晶器冷卻水及噴 淋水自動接通接口。3) . 主要部件 固定架 振動架及板簧 轉(zhuǎn)臂及連桿 電動缸 潤滑配管8 鑄坯導(dǎo)向段1) . 技術(shù)參數(shù)內(nèi)外弧導(dǎo)輥直徑
12、:160mm內(nèi)外弧導(dǎo)輥數(shù)量:4 對側(cè)導(dǎo)輥直徑:100mm側(cè)導(dǎo)輥數(shù)量:2 對2) . 功能及構(gòu)造導(dǎo)向段位于噴淋集管組與拉矯機之間, 其主要作用是引導(dǎo)引錠桿進(jìn)入結(jié)晶器并在澆 鑄時支承鑄坯。導(dǎo)向段主要由導(dǎo)向輥、支座、立輥、壓輥及側(cè)導(dǎo)板等組成。整個導(dǎo)向段上共設(shè)有4個導(dǎo)輥,最高處的導(dǎo)向輥可調(diào)節(jié),以保證導(dǎo)向輥與引錠桿外弧相接觸,使引錠桿順利進(jìn) 入結(jié)晶器。9 噴淋集管組1) . 技術(shù)參數(shù)冷卻形式:氣霧冷卻,豎管式冷卻區(qū)數(shù)量:3 段冷卻長度:47 噴嘴形式:全錐氣霧噴嘴2) . 功能及構(gòu)造 對出結(jié)晶器的初生鑄坯進(jìn)展二次冷卻。 采用氣霧噴淋冷卻,主要由不銹鋼噴淋豎管、活接頭、不銹鋼噴嘴、金屬軟管及托 架等組成。
13、3) . 主要部件不銹鋼噴淋管全錐氣霧噴嘴固定架,托架 金屬軟管及接頭4). 構(gòu)造特點 計算機自動控制及調(diào)節(jié),通過壓縮空氣強化霧化效果,能使鑄坯得到合 理有效的冷卻。噴淋管拆裝方便。 根據(jù)鑄坯熱量傳輸特性布置噴嘴,對噴嘴合理選型,保證噴嘴的工作壓 力,提高噴嘴的冷卻效果。10 引錠桿及引錠桿存放裝置1) . 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造型式 剛性引錠桿,摩擦輪傳動R9m150 x 150mm快速 3.8m/min 、慢速 1m/min 交流變頻, 4kW?400mm?100mm/?70mm650mm引錠桿外弧半徑 引錠桿長度 ( 弧度 ) 引錠桿斷面尺寸 送引錠桿速度 驅(qū)動電機 摩擦輪直徑 擺動缸直徑 擺動缸
14、行程2) . 功能及構(gòu)造引錠桿及引錠桿存放裝置用來將鑄坯自結(jié)晶器內(nèi)引出并平穩(wěn)通過拉矯機, 實現(xiàn)連鑄 機的順利開澆引錠桿系統(tǒng)由引錠頭或開澆塞和桿身組成,桿身為二片厚鋼板加中間連接銷軸 組合構(gòu)造,與傳統(tǒng)的鍛造實心引錠桿以及薄鋼板焊接箱形引錠桿不同,它不僅剛性大, 而且重量輕僅為一樣斷面實心鍛造的引錠桿的50%,制造方便。采用自適應(yīng)引頂頭,引錠頭上配置引錠帽,用引錠帽代替?zhèn)鹘y(tǒng)的引錠棒,不需塞石 棉繩、不需加冷料即可開澆。上引錠時間短,作業(yè)率高;引錠桿受力合理,不易變形; 開澆時不易拉脫且脫引錠方便;切頭短,收得率高。可在其它流不停澆的情況下很快平 安地恢復(fù)澆鑄。引錠桿存放裝置由存放架、鎖緊機構(gòu)、擺動
15、機構(gòu)和傳動裝置等組成。 引錠桿收放采用摩擦傳動形式, 由一對夾輥驅(qū)動引錠桿上下運動, 防止了過去采用 齒輪齒條傳動加工困難和易產(chǎn)生頂齒的缺點。 傳動采用交流變頻電機驅(qū)動, 驅(qū)動速度 與拉速同步調(diào)節(jié)。存放架采用擺動形式, 當(dāng)引錠桿到達(dá)存放位置后, 由液壓缸驅(qū)動使引錠桿擺動至水 平存放位置,這樣可使引錠桿防止鑄坯熱輻射,且引錠桿下方留有了較 大的空間,便于 處理澆鑄事故和維修作業(yè)。同時擺動至水平存放位,降低了設(shè)備高度,可適應(yīng)較低的廠 房條件。3) . 主要部件引錠桿引錠頭及過渡段桿身連接件引錠桿存放裝置支座傳動裝置夾持輥及張緊裝置擺動液壓缸裝置鎖緊裝置氣缸 行程開關(guān)裝置 側(cè)導(dǎo)輪裝置 導(dǎo)向輥11 拉
16、矯機1). 技術(shù)參數(shù) 矯直方式 設(shè)計構(gòu)造形式 拉矯機輥子傳動裝置上輥擺動升降 拉矯機速度 輥子直徑 / 長度 輥子材料 軸承形式 拉矯機冷卻軸承潤滑2). 功能及構(gòu)造 拉矯機采用五輥連續(xù)矯直,連續(xù)矯直曲線, 矯直半徑 R9/18m五輥整體機架拉矯輥: 1 個驅(qū)動可升降上輥, 1 個驅(qū)動固定下輥 中間輥: 1 個自由輥脫坯輥: 1 個可升降上輥, 1 個帶驅(qū)動固定下輥 交流變頻電機、平面二次包絡(luò)減速機 每流 3 臺 7.5kW 電機液壓缸04.5m/min? 350/260mm42CrMo 雙列調(diào)心滾子軸承 機架、軸承座、輥子內(nèi)部通水冷卻 油氣潤滑212 布置,整體機架, 電機及油缸布置在機架上
17、部 拉矯機主要由變頻電機、減速機、驅(qū)動輥、自由輥、機架、連桿及油缸等組成。拉矯機采用全封閉式通水冷卻, 防止拉矯機架及傳動受熱, 改善了拉矯機傳動的工 作環(huán)境,提高了機架及傳動的壽命。采用連續(xù)矯直技術(shù),鑄坯通過矯直區(qū)時,其曲率半徑由 R10m 連續(xù)均勻變化,應(yīng) 變變化均勻,變形速率低而穩(wěn)定,矯直區(qū)內(nèi)剪切應(yīng)力接近零。采用三輥獨立驅(qū)動,交流變頻調(diào)速,拉坯能力大,適應(yīng)能力強,能確保在事故工況 下順利拉坯。3) . 主要部件 機架 公共底座 驅(qū)動電機、減速箱下輥和上輥裝配,包括旋轉(zhuǎn)接頭自由輥裝配 上輥升降液壓缸 液壓、潤滑及冷卻水配管12 自動火焰切割機1) . 技術(shù)參數(shù)切割機形式:氣動返回式火焰切割
18、機切割定尺:6.012m切割行程:1.8m切割速度:0500mm/min2) . 功能及構(gòu)造 切割機主要由機架、切割小車、同步夾緊裝置、?;b置、割槍系統(tǒng)、能源介 質(zhì)箱等組成,八流共用機架,機架由型鋼焊接而成。切割時用氣動夾鉗夾緊鑄坯,由鑄坯帶動切割小車同步前進(jìn),因此能保證切口的 垂直度, 切槍自動進(jìn)入起切點, 經(jīng)點火預(yù)熱鑄坯至切割溫度后自動改切割焰對鑄坯進(jìn)展 切割,當(dāng)切割完成時,切割槍借助重錘自動返回,切割小車借助氣缸返回。3) . 主要部件切割小車割槍軟管拖鏈能源介質(zhì)箱機架能介箱至切割小車間的介質(zhì)管線13 切頭去除裝置1) . 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造型式: 溜槽式料斗數(shù)量: 2 個2) . 功能及
19、構(gòu)造 切頭去除裝置主要由溜槽、收集料斗等組成。自動火焰切割機所切割下的鑄坯頭部和切割渣, 經(jīng)過溜槽落入切頭去除裝置的收集 料斗里,當(dāng)坯頭及切割渣裝滿收集料斗后,車間吊車把收集料斗吊出,將坯頭及切割渣 去除后,收集料斗仍放回原位。在溜槽的頂部設(shè)有噴水裝置,對溜槽進(jìn)展沖刷。3) .主要部件溜槽及支架 料斗14切前輥道及輔助拉矯機1) .技術(shù)參數(shù)輥子直徑:?268mm輥子間距:1315mm夾送輥速度:05m/mi n自由輥數(shù)量:10 個X 8流驅(qū)動輥數(shù)量:1 個X 8流輔拉矯變頻電機: 7.5kW/流2) .功能及構(gòu)造切前輥道位于拉矯機和火切機之間,由一組下自由輥和一個夾送輥組成。夾送輥位于火焰切割
20、機前,采用變頻調(diào)速,用于翹坯事故時將坯頭壓平及出尾坯時將尾坯送出。輥道系統(tǒng)為型鋼焊接構(gòu)造,主要由輥子裝配、輥道梁、公共底梁、側(cè)導(dǎo)板、流間蓋板等組成,每流輥子裝配及夾送輥裝置安裝各自的輥道梁上,每四流輥子及輥道梁支撐在一組公共底梁上。切前輥道采用集中干油潤滑,軸承座、輥子及側(cè)導(dǎo)板通水冷卻。3) .主要部件橫梁輥道架輥子裝配,包括輥子及軸承夾送輥傳動裝置及夾送輥,包括電機、減速機等輥道側(cè)導(dǎo)板和蓋板冷卻水配管15輸送輥道1).技術(shù)參數(shù)構(gòu)造形式:分流鏈輪鏈條集中傳動每流分為3組每組一套傳動輥子數(shù)量:27個/流其中一個伸縮輥輥徑:?268mm輥面線速度:30m/mi n輥子間距:1315mm驅(qū)動電機功率
21、: 5.5kW/ 臺2) . 功能及構(gòu)造 輸送輥道位于火切機后,用于將切割后的鑄坯輸送到出坯區(qū),每流輸送輥道分三 組控制,每組采用集中鏈條傳動。輸送輥道采用集中干油潤滑,軸承座及側(cè)導(dǎo)板通水冷卻。3) . 主要部件橫梁輥道架 輥子裝配,包括輥子及軸承座 傳動機構(gòu),包括電機、減速機、鏈條等 側(cè)導(dǎo)板和蓋板 潤滑及冷卻水配管16 出坯輥道及翻鋼機1) . 技術(shù)參數(shù) 出坯輥道:構(gòu)造型式輥徑X輥身長度輥面線速度輥子間距輥子數(shù)量傳動裝置軸承潤滑 翻鋼機:構(gòu)造型式翻鋼高度 液壓缸2) . 功能及構(gòu)造四流長輥子,每輥單獨傳動315 X 4750mm30 m/min1200mm8X 2 個齒輪減速電機輥道電機 2
22、.2kW/ 臺 集中干油潤滑四連桿機構(gòu),液壓缸驅(qū)動500mm缸徑 / 桿徑: 125/90 每流 2 個缸行程: 415mm出坯輥道將鑄坯送到固定擋板,讓鑄坯停頓。出坯輥道采用長輥子每四流長輥,集中傳動。翻鋼機將鑄坯從出坯輥道提升到滑道上,以利于移坯車移坯。3) . 主要部件出坯輥道輥子裝配輥道架及支座、橫梁傳動裝置 潤滑配管翻鋼機 液壓缸及配管 滑道、支座及支撐梁 提升機構(gòu) 油缸支座17 移坯車1) . 技術(shù)參數(shù) 構(gòu)造形式: 移坯車工作行程: 軌距: 輪距 / 輪徑: 移坯車運行速度: 行走電機功率:雙向移坯,行走為齒輪齒條傳動22000mm14250mm2500mm/ 400mm 18m/
23、min30kW撥爪升降電液推桿電機: 3kW2) . 功能及構(gòu)造 移坯車主要由橋架、撥鋼裝置、運行軌道、車輪裝置、緩沖裝置、電動機、制動器 及減速器等組成。由電動機、制動器、減速器組成的驅(qū)動裝置,通過橋架上的齒輪和軌道梁上的齒條 帶動橋架行走。移坯車設(shè)有升降撥鋼裝置, 安裝在橋架上的中間, 分別將翻鋼機滑道上的鑄坯移送 至翻轉(zhuǎn)冷床或固定冷床上,撥鋼裝置可將撥爪抬起或降下。移坯車運行軌道安裝在軌道梁上,分別位于冷床區(qū)的兩側(cè),為焊接構(gòu)造。3) . 主要部件 箱形梁橋架 撥鋼裝置,包括電液推桿,長軸及撥爪 軌道及支撐梁傳動裝置,包括電機、減速器、傳動軸、軸承座等 車輪裝置 緩沖裝置18 翻轉(zhuǎn)冷床及收
24、集臺架1). 技術(shù)參數(shù) 冷床形式:移送翻轉(zhuǎn)式,液壓驅(qū)動鑄坯長度:612.0m齒板臺面名義7945 x 16860mm最大存坯量:70 根收集臺架有效存坯量:16根送坯速度:2530s/ 根升降液壓缸直徑: 移動液壓缸直徑:220/160160/110工作壓力:14MPa鑄坯下線溫度:小于 600C2). 功能及構(gòu)造 液壓步進(jìn)冷床主要由活動齒條、固定齒條、傳動裝置、連桿、橫梁、支架等組成。 液壓動力來自出坯液壓站。收集臺架由支架、導(dǎo)軌、推頭等組成,傳動裝置與步進(jìn)冷床共用。3). 主要部件冷床床體,包括固定齒條、活動齒條、縱 / 橫梁、齒條支架、固定支架、斜軌支 冷床傳動裝置,包括 1 套液壓缸支
25、座、 2個升降液壓缸、 2 個移動液壓缸、同步 軸、 2 套電子凸輪裝置等連桿機構(gòu)齒板支座 收集臺架,包括支架、滑軌、推頭等19 固定冷床1) . 技術(shù)參數(shù)冷床形式: 固定滑軌式床面尺寸寬x長:2) . 功能及構(gòu)造 正常時,鑄坯通過移坯車移送至翻轉(zhuǎn)冷床,當(dāng)翻轉(zhuǎn)冷床事故時,鑄坯通過移坯車移 送至固定滑軌式,軌道梁通水冷卻。冷床主要由冷床滑軌、橫梁、支柱、支座及冷卻水管等組成。20 中間罐烘烤 (枯燥 )裝置1) . 技術(shù)參數(shù)烘烤時間:60 min枯燥時間:2024h烘烤溫度:1100烘烤介質(zhì):混合煤氣燒嘴數(shù)量:4個擺臂擺動角度:90風(fēng)機功率:7.5kW液壓站功率:5.5kW2) . 功能及構(gòu)造中
26、間罐烘烤 ( 枯燥 ) 裝置主要由支座、風(fēng)機、液壓缸及液壓站、管件、閥門、燒嘴等 組成為便于中間罐的吊運,烘烤 (枯燥 )裝置的燒嘴可實現(xiàn)90擺動升降。風(fēng)機的風(fēng)量和燃?xì)夂牧烤赏ㄟ^管道上的閥門調(diào)整,以調(diào)節(jié)燒嘴火力大小,實現(xiàn)充分燃燒。烘烤裝置安裝在澆鑄平臺上, 用于開澆前對中間罐內(nèi)襯進(jìn)展預(yù)熱, 可在短時間快速 將內(nèi)襯外表溫度預(yù)熱至1100 c左右,可有效去除內(nèi)襯中的水分、減少開澆時鋼水的溫度損失。枯燥裝置安裝在線外,位于中間罐修砌存放區(qū),主要用于中間罐永久層的枯燥,可 隨枯燥曲線的需要,調(diào)節(jié)枯燥裝置的燃燒功率,控制內(nèi)襯的升溫曲線。3) . 主要部件 支座及支架 燒嘴 回轉(zhuǎn)擺臂 風(fēng)機 液壓缸及液壓
27、站21 P3 操作箱懸臂架1) . 技術(shù)參數(shù)構(gòu)造型式: 懸掛小車式移動行程: 3000mm2) . 功能及構(gòu)造懸臂架用于支承澆鑄操作箱P3操作箱,使P3操作箱可沿鑄流方向移動且能繞懸臂架主桿轉(zhuǎn)動,以利于澆鋼工澆鑄操作。每流設(shè)置一套。主要由懸臂架、小車及支座等 組成。22 二冷蒸汽排放系統(tǒng)1) . 技術(shù)參數(shù) 風(fēng)機功率: 75kW數(shù) 量: 2 臺3風(fēng)量:108000m/h風(fēng)壓:210mmHO蒸汽溫度: 500GS提高等軸晶率等。M-EMS攪拌系統(tǒng)由每流一臺攪拌器本體、共用一套中央控制臺、 中間端子箱至本體線圈的耐溫耐水在一定的澆鑄條件下,結(jié)晶器電磁攪拌可自動啟動攪拌器冷卻水采用自來水補充凈化水系統(tǒng)
28、。水箱上安裝電導(dǎo)率儀監(jiān)控。在HMI 上監(jiān)視漏電電流。26 液壓系統(tǒng)、拉矯機、輔助拉矯機及液壓系統(tǒng)包括主機液壓站、出坯液壓站、水口頂松液壓站及鋼包滑動水口液壓站1). 技術(shù)參數(shù) 液壓介質(zhì) 液壓油清潔度 系統(tǒng)能力抗燃液壓油810 級根據(jù) NAS1638Max. 480 L/min 以最終設(shè)計為準(zhǔn)工作壓力油箱循環(huán)泵高壓泵2). 功能及構(gòu)造Max. 20 MPa5000 L 不銹鋼三螺桿泵, 1 用 1 備 高壓柱塞泵, 2 用 1 備26.1 主機液壓站向回轉(zhuǎn)臺升降、事故液壓馬達(dá)、中間罐車升降、橫移引錠桿存放裝置等設(shè)備提供動力除完成工藝要求的動作之外,還具備液壓介質(zhì)溫度控制、液位控制、液壓介質(zhì)污染
29、控制等功能。主要由電動機、液壓泵、油箱、循環(huán)冷卻加熱泵組螺桿泵 、蓄能器裝置、 閥塊、閥架、站內(nèi)配管及各種控制元件組成。循環(huán)冷卻過濾油箱選用 5000L 的不銹鋼油箱,油箱上裝有液位計、空氣濾清器、電接點溫度計、壓力表、雙筒過濾器、循環(huán)泵冷卻器、加熱裝置等,為系統(tǒng)提供干凈的液 壓油,同時系統(tǒng)回油過濾后儲存于油箱。循環(huán)泵組一用一備。主泵裝置由 3 臺高壓柱塞泵和閥裝置組成,二用一備。蓄能器裝置由 3 臺活塞式蓄能器、 氮氣瓶及閥裝置組成, 該裝置除穩(wěn)定系統(tǒng)壓力沖擊,提供瞬間動力源外,主要是為系統(tǒng)提供事故狀態(tài)下的壓力油。閥臺閥架 裝置完成鑄機本體各個液壓傳動設(shè)備的動作要求。 主要由電磁換向閥、 壓
30、力調(diào)節(jié)閥、流量調(diào)節(jié)閥、液壓鎖、壓力表等構(gòu)成。26.2 出坯液壓站1). 技術(shù)參數(shù) 液壓介質(zhì) 液壓油清潔度 系統(tǒng)能力 工作壓力抗燃液壓油810 級根據(jù) NAS1638Max. 800 L/min 以最終設(shè)計為準(zhǔn)Max. 14 MPa油箱循環(huán)泵高壓泵2). 功能及構(gòu)造6000 L 不銹鋼 三螺桿泵, 1 用 1 備 高壓柱塞泵, 3 用 1 備向翻鋼機、升降擋板及翻轉(zhuǎn)冷床等設(shè)備提供動力。除完成工藝要求的動作 之外,還 具備液壓介質(zhì)溫度控制、液位控制、液壓介質(zhì)污染控制等功能。主要由電動機、液壓泵、油箱、循環(huán)冷卻加熱泵組螺桿泵 、蓄能器裝置、 閥塊、閥架、站內(nèi)配管及各種控制元件組成。循環(huán)冷卻過濾油箱選
31、用 6000L 的不銹鋼油箱,油箱上裝有液位計、空氣濾清器、電 接點溫度計、壓力表、雙筒過濾器、循環(huán)泵冷卻器、加熱裝置等,為系統(tǒng)提供干凈的液 壓油,同時系統(tǒng)回油過濾后儲存于油箱。循環(huán)泵組一用一備。主泵裝置由三臺高壓柱塞泵和閥裝置組成,三用一備。閥臺閥架 裝置完成鑄機本體各個液壓傳動設(shè)備的動作要求。主要由電磁換向閥、流量調(diào)節(jié)閥、壓力調(diào)節(jié)閥、液壓鎖、壓力表等構(gòu)成。26.3 水口頂松液壓站1) . 技術(shù)參數(shù)液壓介質(zhì): 抗燃液壓油系統(tǒng)壓力: 10MPa液壓泵: 常規(guī)液壓泵2) . 功能及構(gòu)造 向中間罐傾翻水口頂松裝置提供動力,完成工藝要求的動作。主要由電動機、液壓 泵、油箱、各種閥及控制元件組成。27
32、 潤滑系統(tǒng)1) . 技術(shù)參數(shù)干油潤滑介質(zhì):1脲基脂系統(tǒng)壓力: 20MPa油氣潤滑介質(zhì):重負(fù)荷齒輪油,VG220或VG320操作壓力: 10MPa壓縮空氣壓力: 0.40.6MPa2) . 功能及構(gòu)造潤滑設(shè)備主要由鋼包回轉(zhuǎn)臺干油潤滑站、 拉矯 /振動油氣潤滑站、 輥道 /冷床干油潤 滑站等組成。回轉(zhuǎn)臺干油潤滑站給鋼包回轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)軸承提供潤滑油,安裝在回轉(zhuǎn)臺根底下的二層平臺上。拉矯 / 振動油氣潤滑站給拉矯機、振動裝置各潤滑點提供潤滑油,布置在主機液壓 站內(nèi)。輥道 / 冷床干油潤滑站的用戶點為:切前輥道、輸送輥道、出坯輥道、翻轉(zhuǎn)冷床等, 布置在冷床與輥道間的車間地坪上。3) . 主要部件1 套鋼包
33、回轉(zhuǎn)臺干油潤滑站,含泵、油箱、分配器、潤滑管線等1 套拉矯 / 振動油氣潤滑站,含泵、油箱、分配器、潤滑管線等3 套冷床 / 輥道干油潤滑站,含泵、油箱、分配器、潤滑管線等28 氣動系統(tǒng)28.1 動力壓縮空氣系統(tǒng)1). 技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)壓力:0.4 0.6MPa耗 量: 152 m 3/min 含二冷氣霧冷卻的用量空氣質(zhì)量: 普通空氣2) . 功能及構(gòu)造 氣動系統(tǒng)為二次冷卻、火焰切割機夾緊、油氣潤滑等提供動力,主要組成為氣動三 大件、換向閥、管件等。28.2 儀表壓縮空氣系統(tǒng)1). 技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)壓力: 0.6MPa耗 量: 4 m 3/min空氣質(zhì)量: 枯燥、無塵、無油2). 功能及構(gòu)造 氣動系統(tǒng)
34、主要為冷卻水系統(tǒng)中的氣動切斷閥提供動力, 系統(tǒng)組成為氣動三大件、 管 件、管線等。29 鑄機本體水冷系統(tǒng)29.1 結(jié)晶器冷卻水1). 技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)類型供水總管壓力 水質(zhì) 結(jié)晶器水管道閉路循環(huán)3總流量 1200 m3/h1.0MPa凈環(huán)水進(jìn)水總管 DN450,回水總管 DN450每流支管DN125,材質(zhì)不銹鋼2). 功能說明結(jié)晶器冷卻水系統(tǒng)用于結(jié)晶器銅管的冷卻3) . 主要部件管道,法蘭,管件,手動閥,軟管,管道支架,壓力表等。遠(yuǎn)程控制的閥門,如流量、壓力和溫度變送器等現(xiàn)場儀表屬于電氣和儀表控 局部。29.2 二次冷卻水1). 技術(shù)參數(shù)系統(tǒng)類型氣霧冷卻二次冷卻分區(qū)0 段足輥段全水冷卻I、U、川段
35、二冷段氣霧冷卻供水總管壓力1.0MPa水質(zhì)濁環(huán)水供水總管DN350,材質(zhì)碳鋼每流支管材質(zhì)不銹鋼2). 功能說明 二次冷卻水系統(tǒng)用于熱坯的冷卻3) . 主要部件 自動反清洗過濾器一臺 二冷水分配站管道,法蘭,管件,手動閥,軟管,管道支架,壓力表等。 遠(yuǎn)程控制的閥門,如流量、壓力和溫度變送器等現(xiàn)場儀表屬于電氣和儀表控制局部4) . 主要技術(shù)特性空氣壓力根據(jù)配水模型水流量進(jìn)展控制最小的水流量空氣壓力低最大的水流量空氣壓力高 冷卻效果最正確,減少壓縮空氣的消耗。每流二冷水設(shè)有氣動切斷閥每流每段流量測量供水總管壓力測量29.3 設(shè)備冷卻水1). 技術(shù)參數(shù) 系統(tǒng)類型 供水總管壓力 水質(zhì) 供水管路2). 功
36、能說明開路和閉路兩種0.6MPa 閉路為凈環(huán)水,開路為濁環(huán)水 過濾器后管道采用不銹鋼鋼管設(shè)備冷卻水系統(tǒng)用于連鑄機在線設(shè)備的冷卻設(shè)備閉路循環(huán)水冷卻設(shè)備有:火焰切割機割槍、液壓站及結(jié)晶器電磁攪拌等。設(shè)備開路循環(huán)水冷卻設(shè)備有:鑄坯導(dǎo)向段、拉矯機、切前輥道、輸送輥道、出坯輥道、切割渣盤、固定冷床等。3). 主要部件管道,法蘭,管件,手動閥,軟管,管道支架,壓力表等。自動反清洗過濾器一臺遠(yuǎn)程控制的閥門,如流量、壓力和溫度變送器等現(xiàn)場儀表屬于電氣和儀表控制局部4) . 主要技術(shù)特性供水總管流量測量 供水總管溫度測量29.4 沖渣水1). 技術(shù)參數(shù)采用鐵皮沉淀池水沖渣系統(tǒng)類型流量400 m3/h供水總管壓力 0.5MPa水質(zhì)鐵皮沉淀池水供水總管DN200,材質(zhì)碳鋼2). 功能說明 用于沖刷連鑄機地溝鐵皮等雜物。3) . 主要部件 管道,法蘭,管件,手動閥,管道支架等。30 鋼構(gòu)造平臺連鑄機平臺主要由鋼構(gòu)造平臺和混凝土平臺兩局部組成,鑄機平臺下設(shè)有操作室 / 站局部和二冷室側(cè)墻、設(shè)備根底梁等為混凝土構(gòu)造,其余為鋼構(gòu)造。鋼構(gòu)造主要包括連鑄機主操作平臺和二冷室。二冷室流間設(shè)隔板,二冷室內(nèi)二層平臺 鋪設(shè)
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