加油機的使用操作及交接班

1、加油機的使用操作及交接班 加油機的操作規(guī)程 1. 輕輕觸摸顯示板 加油卡卡片知識 內(nèi)部卡的功能、使用和保管 加油卡卡片知識 內(nèi)部卡的功能、使用和保管 加油卡卡片知識 內(nèi)部卡的功能、使用和保管 （3）清潔或維修加油機時要注意安全。 切不可在油泵啟動時進行清潔和維修，防止頭發(fā)、衣物卷入 皮帶輪造成人身傷害！ （4）清潔計量器、傳感器、 電腦主板時，注意不可弄 壞鉛封。 此處舉多個實際中發(fā)生的例子 * * 開票員交接班程序 接到班長的工作布置后，迅速到達崗位，共同做好如下交接班工作： 交班開票員在管控電腦上完成交接班操作，打印交接班報表； 查閱IC卡加油金額和應(yīng)繳現(xiàn)金； 將交接班報表的數(shù)據(jù)輸入加油站

2、“零售管理信息系統(tǒng)”； 清點并核對當班現(xiàn)金，交班收款員把找零備用金交給接班收款員，貨款上交記帳員或者投入投幣式保險柜； 清點、整理當班支票、發(fā)票、印章和其它憑證； 清點潤滑油銷售貨款、便利店銷售貨款以及促銷品的數(shù)量； 檢查并清理收款室衛(wèi)生； 以上工作完成后，交班開票員與接班開票員簽字確認。 4.領(lǐng)班交接班程序 交班班長計量油高或抄取液位儀數(shù)據(jù)，對油品盈虧進行復(fù)核，有異常情況及時向站長報告； 交班班長監(jiān)督收款員清點現(xiàn)金、支票； 交班班長帶領(lǐng)員工做好交班衛(wèi)生； 接班班長檢查加油站的設(shè)備、消防器材，巡查加油站的安全狀況，有疑問及時溝通； 對檢查中發(fā)現(xiàn)的特別情況，交班班長負責調(diào)查原因，并以書面形式上報

3、站長； 以上工作完成后，交班班長和接班班長在加油站交接班表上簽字確認。 ? * * * 從幾個方面進行交接，設(shè)備、安全、經(jīng)營管理 * * * （一）偽造幣：指仿造真幣原樣，利用各種手段非法重新仿制的各類假票幣。按其偽造手段和方法有以下幾種類型：?1、手工描繪或手工刻版印刷的假幣。這是一種手段落后、質(zhì)量低劣的假幣，是用手工雕刻塑料、木頭制版進行印刷，偽造出來的假幣質(zhì)量非常低劣。這種假幣全國各地都有，發(fā)案很普遍，具體每一種來說數(shù)量并不很多，它的特點是偽造手段落后，制版的材料很低劣，紙張也是市場上常見的書寫紙和普通的膠版紙；顏料也是市場出售的繪畫顏料，因而造出來的假幣質(zhì)量很差，比較容易識別。受危害的

4、一般是些文化程度較低的農(nóng)民、個體戶、小商販或老人小孩。 2、利用一般辦公工具偽造的假幣。這類假幣最常見的就是利用黑白或彩色復(fù)印機復(fù)印的，其主要特征是線條一般不光潔整齊；特別是用放大鏡觀察會發(fā)現(xiàn)有毛邊，而且空白的位置有少量的墨粉。一些高質(zhì)量的復(fù)印機，復(fù)印出來的偽品上了顏色后與真品比較相似，具有一定的欺騙性。但是只要仔細進行鑒定還是容易發(fā)現(xiàn)的。因為這類假幣總的說來還是粗糙的，與真幣的主要特征區(qū)別是明顯的。因為復(fù)印機的印刷過程及所用的墨粉與印鈔廠所運用的印刷機的油墨是完全不相同的，因此所復(fù)制出來的產(chǎn)品的差別也是明顯的。因為復(fù)印機是利用靜電原理通過感光后將墨粉拷印在一定位置上，與印刷不同。其次由于復(fù)印

5、機采用的是固體粉墨通過烘烤融化形成的，線條不很光潔整齊。而印刷出來的線條很光潔整齊，顏色很均勻。即使復(fù)印的質(zhì)量較高，肉眼看到線條比較清楚，但在空白處也能觀察出有少量的墨粉。掌握這些特點后就能比較準確地識別復(fù)印的假幣。?3、使用小型的印刷設(shè)備制造的假幣。這類假幣主要通過照相制版，采用凸版印刷的方法，其質(zhì)量比較精制，較之手工描繪具有更大的欺騙性。但由于其設(shè)備比較落后，印刷制版的條件和所采用的原材料都受到一定的限制，較之真幣還是很低劣的。但是目前我國的印刷行業(yè)發(fā)展很快，特別一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)小型印刷廠也參與印刷假幣。這類印刷廠印刷的假幣欺騙性就大一點。 ?4、機制假幣。所謂機制假幣，就是利用現(xiàn)代化的制版印

6、刷設(shè)備偽造的貨幣。近幾年連續(xù)發(fā)現(xiàn)了幾起較大的假幣案，對社會的危害很大。這類假幣主要從香港、臺灣流入，比較逼真，版別也較多，只要我們掌握了這種差別就不難識別這類假幣。如這類假幣的 “水印”大多是印上去的，不用透光就可看見。其紙張在紫光燈下會發(fā)出熒光，其線條多為網(wǎng)點結(jié)構(gòu)。1983年在廣東發(fā)現(xiàn)了從香港流入的膠版十元券假幣，1987年8月在深圳發(fā)現(xiàn)了香港版的一百元券假幣，91年3月在北京地區(qū)發(fā)現(xiàn)的膠版一百元券假幣。5、利用化學藥品復(fù)印的假幣。通常稱它為拓印幣。其特征是油墨少而淡。圖案顯得清秀，象是水洗過似的，對常人具有一定的欺騙性。 （二）變造幣：指在真幣基礎(chǔ)上或以真幣為基本材料，通過挖補、剪接、涂改

7、、揭層等辦法加工處理，使原幣改變數(shù)量、形態(tài)，以此實現(xiàn)升值的假貨幣。其主要特征是票面不完整。如：拼湊券是多條拼成的，揭頁券是無正面或無背面，挖補券是券別數(shù)字和文字被變造。 * 1.用眼仔細看 用眼睛仔細觀察票面外觀顏色、固定人像水印、安全線、膠印微縮文字、紅色和蘭色纖維、隱形面額數(shù)字、光變油墨面額數(shù)字、陰陽互補對印圖案、橫豎雙號碼等。人民幣的圖案顏色協(xié)調(diào)、圖象、人像層次豐富，富有立體感，人物形象表情傳神，色調(diào)柔和亮麗；票面中的水印立體感強，層次分明，灰度清晰；安全線牢固地與紙張粘合在一起，并有特殊的防偽標記；陰陽互補對印圖案完整、準確；各種線條粗細均勻，直線、斜線、波紋線明晰、光潔。 2用手仔細

8、摸 依靠手指觸摸鈔票的感覺來分辨人民幣的真?zhèn)巍Ｈ嗣駧攀遣捎锰厥庠?，由專用抄造設(shè)備抄制的印鈔專用紙張印制，其手感光滑、厚薄均勻、堅挺有韌性，且票面上的行名、盲文、國徽和主景圖案一般采用凹版印刷工藝，用手輕輕觸摸有凹凸感，手感和摸普通紙不同。 3用耳仔細聽 通過抖動使鈔票發(fā)出聲響，根據(jù)聲音來判別人民幣真?zhèn)?。人民幣是用專用特制紙張印制而成的，具有挺括、耐折、不易撕裂等特點，手持鈔票用力抖動、手指輕彈或兩手一張一弛輕輕地對稱拉動鈔票，均能發(fā)出清脆響亮的聲音。 4驗鈔機檢測 如果用以上方法仍不能確定紙幣的真?zhèn)?，那我們就要借助專業(yè)儀器了，如驗鈔機。一般驗鈔機在檢測到假幣時會發(fā)出報警聲或提示音。 * 注意

9、事項： 班長帶領(lǐng)本班人員練習規(guī)范服務(wù)動作、大聲講服務(wù)用語 備足零錢及工作用品，準備交接班 加油員交接班程序 1.用員工卡在加油機上完成上下班操作； 2.測量油罐的儲油數(shù)量并記錄； 3.檢查加油機的工作狀況； 4.檢查消防器材的擺放位置、數(shù)量和完好狀態(tài)； 5.檢查其它設(shè)備、工具； 6.檢查并打掃工作崗位的衛(wèi)生； 7.各項檢查核對工作完成后，相關(guān)責任人簽字確認 開票員交接班程序 領(lǐng)班交接班程序 大型加油站崗位交班流程圖 大型加油站崗位接班流程圖 中、小型加油站崗位交班流程圖 中、小型加油站崗位接班流程圖 班長對話： 交班班長：你好！王班長，我現(xiàn)在將早班的一些具體情況跟你溝通一下：3號油槍漏油，我已

10、封槍并上報了站長，你注意跟蹤一下。早上有一輛車故障現(xiàn)停在我們旁邊停車場，注意留意一下。另外有一位顧客的加油卡落在收銀臺了，現(xiàn)交給你，如果顧客來取，核對身份后交還顧客。還有便利店新進了一些水蜜桃，盡量在加油的時候多向顧客推銷。 接班班長:好！我記住了。剛才看到廁所旁的垃圾還未清理，交班前請清理好。 交班班長：好！一定！ 案例分析 小王是三班的班長，這天剛剛接班后，恰巧站長例行檢查，發(fā)現(xiàn)營業(yè)室便利店貨架后有一些垃圾未清理，站長批評了小王，并按照管理規(guī)定扣當班考核分5分。小王很不服氣，認為自己剛接班，垃圾未清理是二班的責任，于是和站長發(fā)生了爭吵。 你認為這是誰的責任？ 如果你是站長你會如何處理？ 第

11、三節(jié) 假幣識別的基本方法 加油員每天要接觸很多各種面值的鈔票，收取現(xiàn)金后迅速地辨別真?zhèn)纬蔀榧佑蛦T的必修課。如果收進假幣，按照“誰收款，誰負責”的原則，全額賠償。因此，人民幣辨?zhèn)渭寄茏兊弥陵P(guān)重要 第三節(jié) 假幣識別的基本方法 一、第五套人民幣假幣的主要特點 二、第五套人民幣防偽特征 三、常用的假幣識別方法 四、如何防止收假幣 一、第五套人民幣假幣的主要特點 1. 偽造固定人像、花卉水印 2. 偽造安全線 3. 偽造雕刻凹版印刷圖案 4. 偽造隱形面額數(shù)字 5. 偽造膠、凹印縮微文字 6. 偽造光變油墨面額數(shù)字 7. 偽造有色、無色熒光圖案 第五套人民幣假幣的主要種類 1.偽造幣 2.變造幣（較難識

12、別） 百元大鈔一拆二騙過柜員機 二、第五套人民幣防偽特征 50元人民幣防偽特征 20元人民幣防偽特征 10元人民幣防偽特征 三、常用的假幣識別方法 1. 眼看 2. 手摸 3. 耳聽 4. 檢測 水印識別 凹印 技術(shù)識別 熒光識別 四、如何防止收假幣 加強識別能力 提高警惕，細心工作 數(shù)額較大可引導(dǎo)顧客到收銀臺付款 案例透視 背景資料： 某加油站一臺0#柴油加油機?？苛艘惠v大貨車準備加油，一名加油員將加油槍插入油箱開始加油后，加油員離開加油機為另外一輛車加油。不久司機以為油已經(jīng)加滿，便將車發(fā)動向站內(nèi)洗車點駛?cè)ィY(jié)果把加油機皮管拖拽致使加油機傾倒，引發(fā)火災(zāi)事故。 事故分析： 1、事故的直接原因是

13、因加油機傾倒，致使加油機內(nèi)電氣配線被拉斷而產(chǎn)生火花，引燃汽油和油蒸汽而發(fā)生火災(zāi)。 2、加油員擅自離開工作崗位是事故的最主要原因。 案例提示： 由于汽車開動錯誤、引導(dǎo)錯誤，致使加油機損壞事故時有發(fā)生。因此，加油員不論站內(nèi)車輛怎樣多，都必須嚴格按照規(guī)程操作，視情況盡可能少給兩輛車同時加油。同時，要盡量跟司機交談溝通，提請注意。 對于先付款后加油的顧客，在離開車輛時一定要與司機進行溝通，避免司機誤以為油已加好，開車離開。 加完油還“順”走了 練習與測試 1請復(fù)述交接班流程？ 2客戶IC卡如何解灰？ 3請簡述識別假幣的方法？ * 若要更改輸入數(shù)，可按“取消”（清零）鍵，然后重復(fù)上述操作步驟；如果是非定

14、量加油，按“升”鍵或“金額”鍵，再按“確認”鍵即可。 * * 知識點： 1、用戶卡：客戶在發(fā)卡網(wǎng)點辦理開戶發(fā)卡后持有的卡。通過其中的電子錢包進行加油消費的IC卡。 2、員工卡：加油站員工為現(xiàn)金客戶、油票客戶加油及加油員交接班簽到、簽退時使用。員工卡僅限本站使用。員工卡內(nèi)余額為虛擬余額，只能在本站使用。 3、驗泵卡：校驗加油機計量準確性的專用卡片。實際工作中，驗泵卡除了用于校驗加油機計量準確性外，還用于油機維修、強制下班。 4、PSAM卡：對插入加油機讀卡頭的IC卡片進行認證的卡片。 5、維修卡：加油機維修人員維修加油機時使用的專用卡。實際工作中，不使用維修卡維修油機。 插卡輸入員工密碼提槍提示

15、油表回零-加油-掛槍-收款 * 下班操作相同，需注意下班成功顯示油機電子碼，需準確記錄當班電子碼 * * 與員工卡流程一致的不再重復(fù)講 此處重點講客戶卡加油應(yīng)特別注意的事項 此處可舉一些加油站發(fā)生的實例 * （現(xiàn)發(fā)行的IC卡使用期限一般為四年） * 廣東石油 廣東石油加油站新員工入職培訓 5.加油機的操作使用及交接班 第五章、加油機的操作使用及交接班 通過閱學習本章，我們可以掌握加油機的使用方法和操作規(guī)程，熟悉員工交接班流程及注意事項，熟悉假幣識別的方法，為更好地勝任崗位工作做好必要的準備。 二.加油員交接班流程 三.假幣識別的基本方法 一.加油機的操作使用規(guī)范 第一節(jié) 加油機的操作使用規(guī)范

16、一、 加油機加油操作規(guī)程 二、 IC卡加油操作規(guī)范 三、 加油操作中特殊情況及應(yīng)對方法 2. 加油前提醒確認 提醒司機熄火加油 詢問品種、牌號、數(shù)量 提示回零 再次確認油品、數(shù)量 3. 限定金額、數(shù)量加油 金額 升 按“升”鍵或“金額”鍵選擇以升或金額為單位加油，輸入相應(yīng)數(shù)量，按“確認”鍵確認。 4. 提槍加油操作 可調(diào)整擋片控制輸油速度 注意：控制速度、和掛槍的位置 以防止溢油 擋片 二、IC卡加油操作規(guī)范 什么是IC卡？ 加油IC卡是中國石油化工股份有限公司發(fā)行的電子貨幣卡，是一種取代傳統(tǒng)的現(xiàn)金、油票的新型結(jié)算憑證。該卡是儲值卡，不可提現(xiàn)金、不計付利息。加油IC卡的使用期限一般為4年。 I

17、C卡卡片類型 用戶卡 員工卡 驗泵卡 維修卡 PSAM卡 IC卡加油操作規(guī)范 員工卡加油 客戶卡加油 員工卡加油操作（現(xiàn)金付款） 插卡 提槍 回零 加油 收款 掛槍 員工卡上下班操作 上班操作員工卡插入讀卡器，按*號，顯示上班？按“確認”鍵，然后輸入員工密碼，再按“確認”鍵，上班成功。 客戶卡加油（卡帳扣除） 詢問顧客是否有IC卡 幫助顧客插卡、引導(dǎo)顧客輸入密碼 加油前需向顧客提示卡內(nèi)余額 加油后確認油品、金額、卡內(nèi)余額 交還IC卡 核對車牌 客戶卡加油 注意事項： 密碼是由客戶輸入，應(yīng)引導(dǎo)客戶輸入密碼，禁止詢問客戶密碼，如“您好！您的密碼是多少？” 必須核對車號加油 嚴禁套現(xiàn) 校驗加油機計量

18、準確性的專用卡片。（可用于強制下班） 驗泵卡 維修卡 加油機維修人員維修加油機時使用的專用卡。 置于加油機卡頭，用以對用戶卡進行加密校驗的卡。PSAM卡要建立臺帳，并動態(tài)跟蹤 注意：PSAM卡不能用于加油。 三、加油操作中的特殊情況及應(yīng)對方法 （1）當有加油槍（機）出現(xiàn)故障時，應(yīng)立即報告站長暫停加油，掛停用待維修公示牌。 （2）加油機里裝有鉛封的裝置出現(xiàn)故障時，油站不得自行維修，必須先告知該鉛封所屬的政府職能部門，征求處理意見，獲得該部門許可后方可維修 （3）員工卡使用中出現(xiàn)問題，如丟卡、斷卡、顯示非加油等，應(yīng)盡快報告站長，以便及時掛失和發(fā)放新卡 。 （4）限油品、限加油站用戶IC卡加油。IC

19、卡上已規(guī)定了使用油品和加油站名稱，條件不符不能加注油品。 （6）灰卡 什么是灰卡？ 用戶卡在加油機上進行加油消費時，若沒成功扣款，加油機會產(chǎn)生一條灰記錄，用來證明該卡被鎖。 導(dǎo)致灰卡的原因： 加油過程中突然斷電 加油過程中卡片自動彈出 人為強行將卡片抽出 . 可再次插卡 防止形成灰卡 灰卡處理 當發(fā)現(xiàn)加油卡灰卡時，我們應(yīng)詢問客戶最后一次加油時間和油站，進行解灰： 本站解灰：在加油卡被置灰當天，通知用戶可回到原加油站,在任意一臺加油機上可以解灰； 異站解灰：在加油卡被置灰48小時后，用戶可到發(fā)卡省或交易省聯(lián)網(wǎng)的加油站解灰； 售卡充值網(wǎng)點解灰：在加油卡被置灰48小時后，用戶到中國石化所屬的任意一個

20、售卡充值網(wǎng)點解灰。 （7）黑卡 公司IC卡電腦系統(tǒng)里顯示掛失或暫停使用的IC加油卡。遇到黑卡時，需向顧客解釋原因并扣留該卡，然后向顧客出具扣留憑證，上繳黑卡。 （8）壞卡、過期卡 當加油機顯示用戶IC卡為無效卡時，加油員需提示顧客該用戶IC卡已損壞或已過期。并告知客戶可到銷售網(wǎng)點辦理換卡業(yè)務(wù)。 加油站常見問題處理 若加油卡限制信息與客戶車號不符處理方法。 “對不起，您的加油卡有限制車號信息，與您這輛車號不符，為保證持卡人利益，我們不能為您加油。如果您持卡人是本人，請您持有效證件到原開戶銷售網(wǎng)點更改限制信息”。 加油站常見問題處理 客戶的卡丟失處理方法。 “請盡快持有效證件到加油卡銷售點辦理掛失

21、手續(xù)，掛失后48小時生效?！?我們員工應(yīng)對丟失卡客戶表示主動積極的配合態(tài)度，盡力幫助客戶減少損失。比如：幫助客戶通知本片區(qū)所有加油站遇該卡號不要加油；如遇有該卡號加油及時報告等等。 加油站常見問題處理 密碼不對、密碼鎖定情況處理 “對不起，您的密碼不正確，您還可以輸入兩次，連續(xù)3次錯誤將會鎖定密碼”。 “如果您忘記密碼，可持有效證件到原開戶網(wǎng)點辦理密碼解鎖或重裝”。 加油站常見問題處理 客戶詢問：為什么加油卡最終有幾角錢的余額無法使用？ 回答要點：一是根據(jù)國家稅務(wù)總局文件要求，加油卡加油機必須留有最后所加油品0.1升的金額；二是最后的幾角錢余額可以通過清戶退款方式退還給客戶。 交接班是前一班工

22、作結(jié)束和后一班工作開始的銜接點，是做好班組營業(yè)工作的基本前提。交接班操作不規(guī)范會引發(fā)多種問題，如責任不清、數(shù)據(jù)失真和虛假短款等，按程序地規(guī)范交接班為工作效率提供保證。 第二節(jié) 加油員交接班流程 第二節(jié) 加油員交接班流程 交班前的準備工作 加油員交接班程序 開票員交接班程序 領(lǐng)班交接班程序 交班前的準備工作 接班人員提前15分鐘到站，班長組織本班人員在營業(yè)廳前列隊，檢查、整理著裝，佩戴工卡，當班安全員佩戴安全員袖章 廣東石油 * 若要更改輸入數(shù)，可按“取消”（清零）鍵，然后重復(fù)上述操作步驟；如果是非定量加油，按“升”鍵或“金額”鍵，再按“確認”鍵即可。 * * 知識點： 1、用戶卡：客戶在發(fā)卡網(wǎng)

23、點辦理開戶發(fā)卡后持有的卡。通過其中的電子錢包進行加油消費的IC卡。 2、員工卡：加油站員工為現(xiàn)金客戶、油票客戶加油及加油員交接班簽到、簽退時使用。員工卡僅限本站使用。員工卡內(nèi)余額為虛擬余額，只能在本站使用。 3、驗泵卡：校驗加油機計量準確性的專用卡片。實際工作中，驗泵卡除了用于校驗加油機計量準確性外，還用于油機維修、強制下班。 4、PSAM卡：對插入加油機讀卡頭的IC卡片進行認證的卡片。 5、維修卡：加油機維修人員維修加油機時使用的專用卡。實際工作中，不使用維修卡維修油機。 插卡輸入員工密碼提槍提示油表回零-加油-掛槍-收款 * 下班操作相同，需注意下班成功顯示油機電子碼，需準確記錄當班電子碼

24、 * * 與員工卡流程一致的不再重復(fù)講 此處重點講客戶卡加油應(yīng)特別注意的事項 此處可舉一些加油站發(fā)生的實例 * （現(xiàn)發(fā)行的IC卡使用期限一般為四年） * 此處舉多個實際中發(fā)生的例子 * * 開票員交接班程序 接到班長的工作布置后，迅速到達崗位，共同做好如下交接班工作： 交班開票員在管控電腦上完成交接班操作，打印交接班報表； 查閱IC卡加油金額和應(yīng)繳現(xiàn)金； 將交接班報表的數(shù)據(jù)輸入加油站“零售管理信息系統(tǒng)”； 清點并核對當班現(xiàn)金，交班收款員把找零備用金交給接班收款員，貨款上交記帳員或者投入投幣式保險柜； 清點、整理當班支票、發(fā)票、印章和其它憑證； 清點潤滑油銷售貨款、便利店銷售貨款以及促銷品的數(shù)量

25、； 檢查并清理收款室衛(wèi)生； 以上工作完成后，交班開票員與接班開票員簽字確認。 4.領(lǐng)班交接班程序 交班班長計量油高或抄取液位儀數(shù)據(jù)，對油品盈虧進行復(fù)核，有異常情況及時向站長報告； 交班班長監(jiān)督收款員清點現(xiàn)金、支票； 交班班長帶領(lǐng)員工做好交班衛(wèi)生； 接班班長檢查加油站的設(shè)備、消防器材，巡查加油站的安全狀況，有疑問及時溝通； 對檢查中發(fā)現(xiàn)的特別情況，交班班長負責調(diào)查原因，并以書面形式上報站長； 以上工作完成后，交班班長和接班班長在加油站交接班表上簽字確認。 ? * * * 從幾個方面進行交接，設(shè)備、安全、經(jīng)營管理 * * * （一）偽造幣：指仿造真幣原樣，利用各種手段非法重新仿制的各類假票幣。按其

26、偽造手段和方法有以下幾種類型：?1、手工描繪或手工刻版印刷的假幣。這是一種手段落后、質(zhì)量低劣的假幣，是用手工雕刻塑料、木頭制版進行印刷，偽造出來的假幣質(zhì)量非常低劣。這種假幣全國各地都有，發(fā)案很普遍，具體每一種來說數(shù)量并不很多，它的特點是偽造手段落后，制版的材料很低劣，紙張也是市場上常見的書寫紙和普通的膠版紙；顏料也是市場出售的繪畫顏料，因而造出來的假幣質(zhì)量很差，比較容易識別。受危害的一般是些文化程度較低的農(nóng)民、個體戶、小商販或老人小孩。 2、利用一般辦公工具偽造的假幣。這類假幣最常見的就是利用黑白或彩色復(fù)印機復(fù)印的，其主要特征是線條一般不光潔整齊；特別是用放大鏡觀察會發(fā)現(xiàn)有毛邊，而且空白的位置

27、有少量的墨粉。一些高質(zhì)量的復(fù)印機，復(fù)印出來的偽品上了顏色后與真品比較相似，具有一定的欺騙性。但是只要仔細進行鑒定還是容易發(fā)現(xiàn)的。因為這類假幣總的說來還是粗糙的，與真幣的主要特征區(qū)別是明顯的。因為復(fù)印機的印刷過程及所用的墨粉與印鈔廠所運用的印刷機的油墨是完全不相同的，因此所復(fù)制出來的產(chǎn)品的差別也是明顯的。因為復(fù)印機是利用靜電原理通過感光后將墨粉拷印在一定位置上，與印刷不同。其次由于復(fù)印機采用的是固體粉墨通過烘烤融化形成的，線條不很光潔整齊。而印刷出來的線條很光潔整齊，顏色很均勻。即使復(fù)印的質(zhì)量較高，肉眼看到線條比較清楚，但在空白處也能觀察出有少量的墨粉。掌握這些特點后就能比較準確地識別復(fù)印的假幣。?3、使用小型的印刷設(shè)備制造的假幣。這類假幣主要通過照相制版，采用凸版印刷的方法，其質(zhì)量比較精制，較之手工描繪具有更大的欺騙性。但由于其設(shè)備比較落后，印刷制版的條件和所采用的原材料都受到一定的限制，較之真幣還是很低劣的。但是目前我國的印刷行業(yè)發(fā)展很快，特別一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)小型印刷廠也參與印刷假幣。這類印刷廠印刷的假幣欺騙性就大一點。 ?4、機制