關于加強職工崗位培訓的建議-最新資料

1、關于加強職工崗位培訓的建議實行崗位培訓是成人教育的一項重大改革。 崗位培訓無論是 作為一種培訓制度，還是作為一種培訓規(guī)格的教育模式，經(jīng)過多年的實踐以被許多企業(yè)的領導人和成人教育工作者以及廣大職 工所認同。崗位培訓是按崗位需要培養(yǎng)和提高勞動者的能力，符合在職人員的需要與可能。它有利于成人教育直接有效地提高勞 動者素質(zhì)，為發(fā)展社會生產(chǎn)力服務，是針對崗位能力需要，周期 短、見效快，培訓效果能夠直接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。崗位培訓有利于 企業(yè)現(xiàn)代化管理。企業(yè)根據(jù)國家的規(guī)定和自身發(fā)展的需要，制訂各類人員崗位素質(zhì)標準，進行培訓、考核、調(diào)配、晉升和獎懲， 把培訓制度與人事、勞資制度有機地結(jié)合起來，必將優(yōu)化企業(yè)管 理、

2、促進勞動人事制度改革，實現(xiàn)勞動力管理的規(guī)范化、科學化。從宏觀上講，崗位培訓就是幫助企業(yè)人員提高本崗位所需要的工作能力和生產(chǎn)技能的教育和訓練活動。崗位培訓是對從業(yè)人 員按崗位需要在一定政治、 文化基礎上進行的以提高政治思想水 平、工作能力和生產(chǎn)技能為目標的定向培訓。它主要包括按照崗位規(guī)范要求取得上崗（在崗）、轉(zhuǎn)崗、晉升等資格的培訓和根據(jù) 本崗位生產(chǎn)（工作）發(fā)展需要而進行的各種適應性培訓。一、加強崗位技能培訓的重要性（一）加強崗位技能培訓是提高職工隊伍素質(zhì)的迫切需要從職工隊伍素質(zhì)提高目標來看， 培訓大批適應鐵路快速發(fā)展的高技能人才和不斷完善技能人才隊伍的能力與技術結(jié)構(gòu)，是鐵路人才培訓、提高職工隊伍

3、素質(zhì)的根本目標。因此，高素質(zhì)的職工隊伍必須緊緊圍繞崗位技能培訓環(huán)節(jié)，突出培訓基地能力和核心技能。 而加強崗位技能培訓則是培訓職工操作技能、設備應用能力、生產(chǎn)創(chuàng)新能力的重要途徑。把握技能人才培訓本質(zhì)，突出以技能為核心的特色，是技能人才培訓的精髓。（二）提高對崗位技能培訓的認識，增強鐵路發(fā)展的后勁加強職工崗位技能培訓，提高職工素質(zhì)，培訓優(yōu)秀人才，盡可能地挖掘人們的勞動潛力，發(fā)揮每個人的更大作用，是提高鐵路企業(yè)勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益的主要途徑。當前， 鐵路出于快速發(fā)展的時期，一些新設備、新技術、新工藝、新知識對每位職工的技能素質(zhì)提出更高的要求。各級領導都積極主動地加強職工教育工作，不斷擴大職工受教育的

4、機會、以避免人才落伍，進而使得企業(yè)永遠保持最強的競爭力。隨著形式的發(fā)展，職工的競爭意識增強，學技術的愿望也更加強烈。有了領導的重視，有了職工學習的愿望，就要靠技能教師想辦法，找途徑，結(jié)合實際，搞好職工培訓工作。二、崗位技能培訓的培訓模式（一）培訓原則崗位技能培訓的目的是構(gòu)建科學有效的知識結(jié)構(gòu)，提升高速鐵路職工崗位技能水平，在培訓的實施過程中，應遵循以下4 個原則。1. 戰(zhàn)略性原則培訓既要滿足鐵路未來發(fā)展和管理的需要，又要滿足作業(yè)人員當前工作崗位和組織的需要，還應兼顧作業(yè)人員個人的職業(yè)生涯設計，力求培訓效益最大化。2. 動態(tài)性原則培訓內(nèi)容應隨著鐵路現(xiàn)場的技術、設備、 規(guī)章等的變化情況及時進行調(diào)整

5、，既要保持先進性，還應與鐵路現(xiàn)場同步。3. 系統(tǒng)性原則由于工學矛盾突出，培訓中往往強調(diào)“需要什么補什么”，培訓內(nèi)容以“必需”、“夠用”為度，這樣，特種作業(yè)人員掌握的知識零散、分散，知識結(jié)構(gòu)缺乏系統(tǒng)性和完整性，不利于綜合能力的提高。所以，在確定培訓內(nèi)容時，應盡可能地使知識系統(tǒng)完整，使作業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)由點到面，點點相關，面面相交，能夠融會貫通。4. 實用性原則培訓內(nèi)容一方面重點突出與本崗位工作密切相關的關鍵技術、規(guī)章、作業(yè)方法、操作技巧和常見故障排除，另一方面還要兼顧相關崗位和鄰近專業(yè)（工種）的知識和技能。（二）培訓模式崗位技能培訓模式應滿足不同層次、不同類型技能人才的培 訓需求，使培訓科學有效

6、。1. 校企合作模式對于崗位技能培訓的專業(yè)理論知識，應充分利用高等院校及職業(yè)院校的專業(yè)優(yōu)勢，將所在崗位技術密集的作業(yè)人員如動車組司機、 動車組機械師等送到院校接受系統(tǒng)的專業(yè)理論培訓。培訓師資由院校教師擔任，培訓教材和培訓課程由院校根據(jù)培訓需求開發(fā)設置，使作業(yè)人員能夠?qū)W到比較系統(tǒng)完善的專業(yè)理論。2. 廠企合作模式利用設備廠家的技術優(yōu)勢和設備優(yōu)勢，將技能人才如動車組檢修作業(yè)人員等送到設備生產(chǎn)廠家開展委托培訓，培訓需求由送培單位提出，培訓計劃由廠家提供，確保培訓內(nèi)容理論聯(lián)系實際，學用一致。3. 自主培訓模式高速鐵路線路、橋梁、通信、信號、接觸網(wǎng)、變配電等基礎設施維護人員，以及客運作業(yè)人員的專業(yè)理論培

7、訓主要由鐵路局按照全員培訓與重點提高的原則自主進行。鐵路局針對作業(yè)人員的崗位、層次和現(xiàn)有的知識水平以及現(xiàn)場技術裝備的運用情況，開發(fā)培訓教材，制定培訓計劃，聘請培訓基地師資、現(xiàn)場專業(yè)技術人員和設備制造廠家的技術專家等，承擔相應的培訓任務，使作業(yè)人員的專業(yè)技術水平不斷得到提升。三、搞好崗位技能培訓的做法1. 要編制好崗位培訓教學計劃部、局統(tǒng)一編制的教學計劃、教學大綱、教材是我們職教管理部門教學及管理的主要依據(jù)。要搞好職工崗位培訓工作就必須依據(jù)以上內(nèi)容編制好各崗位培訓的教學計劃。崗位培訓教學計教學計劃是實現(xiàn)教學目的和任務的總規(guī)劃。劃，在教學內(nèi)容上必須貫徹結(jié)合生產(chǎn)，按需施教，靈活多樣，理論聯(lián)系實際的原

8、則。教學計劃的內(nèi)容包括教學計劃的說明和教學進度。說明部分包括培養(yǎng)的性質(zhì)、對象、目標、時間安排、課程設置。教學進度表包括備課的總時數(shù)，其中講授、技能實操、復習考試的實數(shù)。為確保教學計劃的可行性及實效性必須經(jīng)本單位有關領導確認， 報上級業(yè)務及主管教學部門批準方可實施。在實施過程中要注重抓好計劃的落實。2. 要注重教學過程的實施教學過程是一種認識過程，即“從生動的直觀到抽象的思維，并從抽象的思維到實踐，這就是認識真理、認識客觀實在的辨證的途徑。 ”學員在教學過程中的認識活動， 必須遵循人類認識活動的這一普遍規(guī)律。在教學過程中，學員是有意識的能動主體，教材所包含的知識是他們的認識客體，他們只有在掌握、運用知識， 包括聯(lián)系實際和進行社會交往的能動的活動中，才能使自身獲得發(fā)展。崗位技能培訓應遵循教學過程的相應階段：激發(fā)求知欲。職工是成人，他們有一定的教育基礎和實踐經(jīng)驗，他們學習目的明確，動機呈現(xiàn)多層次。為了解決工作、勞動中的困難，他們潛在的求知欲是強烈的。在教學中如何激發(fā)起強烈的求知欲望，并使之貫穿到整個教學過程，是教學成功的前提。感知和理解教材。在教學中，學員只有對教材有了必要的 感性知識，才能形成清晰的表象，為下一階段理解教材打好基礎。 在教學中，教師要善于引導學員運用思維方法和推理形式，并在這個過程中培養(yǎng)他們