瀝青路面集中挖補(bǔ)坑槽施工技術(shù)方案

1、瀝青路面集中挖補(bǔ)坑槽施工技術(shù)方案瀝青路面養(yǎng)護(hù)的基本要求：1、對(duì)瀝青路面必須進(jìn)行預(yù)防性、經(jīng)常性和周期性養(yǎng)護(hù)，要加路 況巡視，掌握路面的使用情況。2、瀝青路面的養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)計(jì)劃及施工管理，根據(jù)計(jì)劃做好安 排、人員組織、物資設(shè)備供應(yīng)，確保養(yǎng)護(hù)工作按照計(jì)劃實(shí)施。3、瀝 青路面 宜 采 用機(jī) 械化 養(yǎng)護(hù) ，提高 養(yǎng)護(hù) 工 程 質(zhì)量和 服 務(wù)水 平 。4、瀝青路面養(yǎng)護(hù)必須貫徹文明施工、安全生產(chǎn)的方針，制定技 術(shù) 安 全 措 施 ，加 強(qiáng) 安 全 教 育 ，嚴(yán) 格 執(zhí) 行 安 全 操 作 規(guī) 程 ，確 保 安 全 生 產(chǎn) 。編制依據(jù)根據(jù)公路瀝青路面施工規(guī)范、公 路瀝 青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)范、公 路 養(yǎng) 護(hù) 技 術(shù)

2、規(guī) 范 、 公 路 養(yǎng) 護(hù) 安 全 作 業(yè) 規(guī) 程 進(jìn) 行 編 制 。一、確定工程量根 據(jù) 道 班統(tǒng)計(jì) 員 每月 末 提 供的 瀝 青路面 損 壞調(diào) 查 表、巡 查 記錄 等 確 定病 害 處 理（ 具體 樁 號(hào) ）數(shù)量 ，計(jì) 算 工程 量 ，對(duì) 每條線路 進(jìn) 行匯 總 ， 并分線路填制路面坑槽集中挖補(bǔ)統(tǒng)計(jì)表中。二、集中切割1、機(jī)械設(shè)備配備 小霸王雙排運(yùn)輸車輛一臺(tái)； 切 割 機(jī) 配 套 設(shè)備 ：200L 水桶 一 個(gè)， 10L 水 桶一 個(gè)。 安 全 標(biāo)志 2 套（ 前 方 施工 標(biāo)志 4 塊、右道 封 閉 2 塊、導(dǎo) 向標(biāo) 志2 塊 、 會(huì) 車 讓 行 標(biāo) 志 2 塊 、 錐 形 標(biāo) 100

3、 個(gè) ）。 劃 線 設(shè)施 1 套（方 尺 1 把 、 劃 線筆 5 根 、 鋼 卷尺 3 米 1 把、 鋼 板尺 1 把 、計(jì) 算 器、記 錄 本 ）生產(chǎn)工具（洋鎬2把、鐵锨2張、掃帚2把）2、人 員配備 （ 6 人 ）按 一 臺(tái) 切 割 機(jī) 準(zhǔn) 備 ，需 配 備 6 人 ：其 中 司 機(jī) 1 人 ，切 割 機(jī) 操 作 2 人 ，劃 線 記 錄 2 人 ，其他 1 人 。3、切割工作流程按照行車方向，確定施工場(chǎng)地。（ 1） 擺 放標(biāo) 志車輛駛至坑槽附近靠右側(cè)停車后，施工人員 5 人迅速確定 作業(yè)區(qū) 域，根 據(jù)作業(yè)區(qū)域長(zhǎng)度，計(jì) 算出各種安全標(biāo)志需擺放的距離后，全 部 人員進(jìn)行標(biāo)志擺放（安全標(biāo)志擺

4、放具體見(jiàn)附圖）。（ 2） 卸下 切割機(jī)，切 割機(jī)操作手（ 2 人） 負(fù)責(zé) 切割機(jī)的啟動(dòng) 、 加水等準(zhǔn)備工作。（ 3） 確定 坑 槽 切割厚 度 （其 他 3 人） 測(cè)量坑槽深度，用鋼板尺在坑槽中間最深處量取坑槽深度。A :如深度小于等于3cm 時(shí)，只切割到上面層底部（3cm 厚）。B :如深度大于3cm時(shí)，應(yīng)切割到下面層底部（7cm厚），在坑槽 中間用洋鎬開(kāi)挖30cm X30cm 的坑洞至基層表面，觀察基層狀況， 若基層完好，回填廢料，將其填平；若基層損壞，另 行對(duì)基層進(jìn)行處（4）劃線2 人 劃線， 1 人 記錄 并計(jì) 算 用 量。劃線 時(shí)要遵 循 “圓 坑 方 補(bǔ)、 斜 坑 正補(bǔ) 、淺 坑

5、深 補(bǔ) 、小 坑 大 補(bǔ)”的 原 則，用 方尺 和 劃 筆確 定 合理、正 確 的 坑 槽 挖 補(bǔ) 區(qū) 域 ， 挖 補(bǔ) 線 應(yīng) 超 過(guò) 病 害 范 圍 10-15cm ， 挖 補(bǔ) 形 狀 為 與 路 中 心 線 平 行 或 垂 直 的 正 方 形 或 長(zhǎng) 方 形 。如 下 面 層 有 損 壞 時(shí) ，應(yīng) 先 劃 上面 層 范 圍線，然 后 沿 四周擴(kuò) 大 10cm 再 劃 下面層 挖 補(bǔ)線 。使下 面 層與上面層呈階梯狀。（ 5） 切割由 2 人 輪 換 切 割 ，切 割 時(shí) 要 沿 劃 線 規(guī) 范 切 割 。注 意 ：切 線 四 角 不 要超出劃線范圍，切割厚度根據(jù)路面坑槽深度確定。（ 6）

6、轉(zhuǎn)移施 工 現(xiàn)場(chǎng)切 割 的 同 時(shí) ，另 外 3 名 施 工 人 員 攜 帶 另 一 套 安 全 標(biāo) 志 進(jìn) 入 下 一 作 業(yè)區(qū)域內(nèi)，進(jìn)行安全標(biāo)志的擺放，病害范圍的確定等工作。車 輛回到 切 割 地 點(diǎn) ，待 切 割 結(jié) 束 后 ，攜 帶 施 工 標(biāo) 志 及 切 割 機(jī) 進(jìn) 入 下 一 作 業(yè) 區(qū) 域 進(jìn)行施工。三、后場(chǎng)準(zhǔn)備工作1、原材料的儲(chǔ)備A :瀝青由 洛 陽(yáng) 市 重 油 庫(kù) 統(tǒng) 一 提 供 合 格 的 重 交 70# 道 路 石 油 瀝 青 若 干 噸 ， 瀝 青 應(yīng) 放 入 干燥、 潔 凈的 儲(chǔ) 油 罐中 。B: 碎 石采 用 偃 師 佛 光 石 料 廠 生 產(chǎn) 的 各 種 標(biāo) 準(zhǔn)

7、粒 徑 的 碎 石 ，15mm 、8mm 、 5mm 各若干方。對(duì)碎石 材料的堆放，要先根據(jù)粒徑對(duì)碎石材料進(jìn)行 分類，設(shè)置隔離墻，以防止碎石材料混肴。2、后場(chǎng)機(jī)械設(shè)備配備（ 1 ） 瀝 青 砼 拌 和 機(jī) SLHB-15 一 臺(tái)（2）裝載機(jī)一臺(tái)（ 3 ） 30 噸 加 熱 型 儲(chǔ) 油 罐 一 個(gè)（ 4） 攪拌設(shè) 備 需 要的 材料 準(zhǔn)備 ：（ 燃燒 煤 20 噸 ，柴 火 10 噸）3、后 場(chǎng)人員 配 備 （共 9 人 ）（ 1） 后場(chǎng)負(fù) 責(zé) 人 1 名， 負(fù) 責(zé)后 場(chǎng) 全 面工 作（ 2） 試驗(yàn)員 1 名， 負(fù)責(zé) 瀝 青 混合料的 級(jí) 配、 油 石比 、 含 油量 、瀝青溫度的控制等質(zhì)量控制

8、工作（ 3） 鍋爐工 1 人負(fù)責(zé) 鍋 爐 的 加熱（ 4） 粉煤工 1 人負(fù)責(zé) 粉 煤 機(jī) 的用 煤（ 5） 機(jī)動(dòng)人 員 1 人負(fù) 責(zé) 裝 料（ 6） 拌和機(jī) 操 作 員 2 人負(fù) 責(zé) 拌 和機(jī)的正 常 運(yùn) 轉(zhuǎn)（ 7） 裝載機(jī) 司 機(jī) 1 人 負(fù) 責(zé) 上料（ 8） 安全負(fù) 責(zé) 人 1 名負(fù) 責(zé) 后場(chǎng) 的安 全， 防 火 防電等4、試驗(yàn)儀器的配備（1）標(biāo)準(zhǔn)篩一套（2 ）溫度計(jì)0-300 C三根（ 3） 離心抽 提 儀 一臺(tái)（ 4 ） 30Kg 臺(tái) 秤 一 臺(tái)（ 5 ） 100 克 電 子 天 平 一 臺(tái) ， 感 量 不 大 于 0.01 克（ 6 ） 三 氯 已 烯 20L（7）小鐵桶一個(gè)（ 8

9、 ） 大 燒 杯 2000ml 一 個(gè)（ 9） 玻璃棒 5 根（ 10 ） 托 盤 二 個(gè)（ 11 ） 干 燥 器 一 臺(tái) ， 圓 形 濾 紙 五 張 。5、安全設(shè)施的準(zhǔn)備 安全帽、膠皮手套、口罩等。6、確定配合比 設(shè) 計(jì) 配合比 ： 瀝青 面 層 一般 5cm 中 粒式 瀝 青砼上 面層 結(jié)構(gòu) 。 超過(guò)7cm的為4cm中粒式瀝青砼下面層+3cm 中粒式瀝青砼上面層 結(jié)構(gòu)，根據(jù)洛陽(yáng)市路星監(jiān)理公司試驗(yàn)室相同原材料做出的下面層 AC-20 碎 石 比 例為（ 10-20mm38%）：（8mm28%） ：（ 石屑 29% ）：（ 礦粉 4%）油 石比 4.7% ，為 提高瀝青 碎石的密實(shí)度，降 低透

10、水率，將油 石 比 調(diào) 整 為 6%-6.5% 之 間 。AC-16 上 面 層 碎 石 的 比 例 為 （ 10-15mm29%）： （8mm19%）（5mm15%） ：（石屑 32% ）：（礦粉 5%），油石比 5%，據(jù)上述原因配 合比調(diào)整為 （15mm30%）,（8mm30%）,（5mm40%） 。油石比調(diào)整為 6%-6.5% 之間 。 驗(yàn)證配合比：由試驗(yàn)人員對(duì)碎石材料進(jìn)行單粒徑篩分，根據(jù)篩 分結(jié)果，確定各種碎石的比例。然 后將各種碎石材料按比例混合在一 起 ，做 篩 分 ，看 是 否 在 合 格 范 圍 內(nèi) ，如 不 在 范 圍 內(nèi) ，再 次 調(diào) 整 配 合 比 ， 直到在合格范圍內(nèi)為

11、止。 料倉(cāng)各種碎石材料重量比的控制根 據(jù) 比 例 計(jì) 算 出 各 種 碎 石 材 料 的 重 量 ，然 后 用 裝 載 機(jī) 裝 一 鏟 稱 其 重量，倒入料斗中，然后找平，在料斗內(nèi)適當(dāng)位置用紅漆做上標(biāo)記。四、瀝青混合料的拌制1、機(jī)械設(shè)備（ 1 ） 瀝 青 砼 拌 和 機(jī) SLHB-15 一 臺(tái)（2）裝載機(jī)一臺(tái)（ 3 ） 鍋 爐 加 熱 30T 瀝 青 儲(chǔ) 油 罐 一 臺(tái) （4）粉煤機(jī)一臺(tái)。2、瀝青混合料拌制工作流程瀝 青 混 合 料 必 須 在 瀝 青 拌 和 廠（ 場(chǎng) 、站 ）采 用 拌 合 機(jī) 械 拌 制 ，待 天氣氣溫回升或按照工作計(jì)劃需開(kāi)始挖補(bǔ)坑槽時(shí)：（ 1）、 鍋爐 工 1 人 應(yīng)在

12、 集 中 回填 前 一天將 瀝 青 鍋爐 加熱 。（2）、瀝青拌和機(jī)操作員 2 人應(yīng)在集中回填前一 天檢查攪拌機(jī)械 各個(gè)部位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（ 3）、 回填 當(dāng) 天早上 ， 粉 煤工 1 人 應(yīng)提早 先 粉 煤備 用。（ 4）、 拌和 機(jī) 操作員 應(yīng) 提 早將 瀝青 泵加 熱 。（ 5）、 開(kāi)啟 鼓 風(fēng)機(jī)、 引 風(fēng) 機(jī)。（ 6 ）、 用 柴 油 點(diǎn) 火 ， 啟 動(dòng) 拌 合 滾 筒 ， 對(duì) 拌 合 設(shè) 備 進(jìn) 行 預(yù) 熱 。 （7）、由試驗(yàn)人員檢測(cè)瀝青溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) （155-165 攝氏度 ），不 得 低于 155 攝 氏度 ，瀝青 混 合 料的 生 產(chǎn)溫度 應(yīng) 符合 標(biāo) 準(zhǔn)，烘干 集料 的 殘

13、 余 含 水 量 不 得 大 于 1% 。（8）、做 混合料的篩分，檢 驗(yàn)碎石級(jí)配是否合理，級(jí) 配是否在合 格 范圍 之 內(nèi) 。如級(jí) 配在 合格 范 圍 之內(nèi)，開(kāi)始 幾盤 集 料 應(yīng)提高 加 熱溫 度 ， 并 干 拌 幾 鍋 集 料 廢 棄 ，再 正 式 加 瀝 青 拌 合 混 合 料 。如 級(jí) 配 不 在 合 格 范 圍之內(nèi)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比。（ 9 ）、檢 測(cè) 油 石 比 ：拌 出 一 盤 料 后 ，由 試 驗(yàn) 員 抽 取 有 代 表 性 的 瀝 青混合料量溫度，檢測(cè)油石比，符合要求后，開(kāi)始攪拌。如 不符合要 求時(shí)，應(yīng)立即告知操作人員及時(shí)調(diào)整，攪拌時(shí)間為 3-4 分鐘，以瀝青 均 勻 裹

14、覆 集 料 為 度 ，拌 成 的 瀝 青 混 合 料 應(yīng) 均 勻 一 致 ，無(wú) 結(jié) 團(tuán) 塊 ，無(wú) 花 白料。（10 ）、試 驗(yàn)人員檢測(cè)出料溫度達(dá)到 145-165 攝氏度時(shí)，由 專人 負(fù) 責(zé)指 揮 運(yùn) 輸車輛 接 料。接 料過(guò) 程 中 ，運(yùn)料車應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，平衡 裝料以減少混合料的離析。（ 11 ）、 根據(jù) 坑 槽 工程量 進(jìn) 行分 層 拌 料。（ 12 ）、 各 種 試 驗(yàn) 合 格 后 ， 瀝 青 混 合 料 開(kāi) 始 大 量 生 產(chǎn) 、 出 場(chǎng) 。（ 13 ）、 等 待 后 場(chǎng) 負(fù) 責(zé) 人 的 命 令 。五、瀝青混合料的運(yùn)輸1、機(jī)械設(shè)備的配備 運(yùn)輸車輛 2 臺(tái)2、人員的配備 司機(jī) 2

15、人3 、材料設(shè)備 棉被 4 條或保溫倉(cāng)運(yùn)輸時(shí)注意事項(xiàng)：1 ）、瀝青混合料的運(yùn)輸用車 2 臺(tái)，汽車使用前必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的油水混和物。（2）、運(yùn)料車在裝料時(shí)不得超載運(yùn)輸。（3）、每次進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不能急剎車、急調(diào)頭、使粘層油破壞，且輪胎 上不得有泥土等有污染路面的臟物，否則宜先洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（4）、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于 145 攝氏度， 已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊或遭雨淋的 不得鋪筑。（5）、如天氣較冷，溫度較低時(shí)，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)加蓋棉被，防止溫度降低 過(guò)快，或往運(yùn)輸車輛上加裝保溫倉(cāng)。 （春、秋季集中挖補(bǔ)工作，應(yīng)采用保溫倉(cāng)運(yùn) 輸，降低、減少混合料浪費(fèi)。六、集中開(kāi)挖、攤鋪

16、根據(jù)工程量，配 備人員、機(jī)械，以 滿足施工需要。開(kāi) 挖回填時(shí)間 宜控制在上午九點(diǎn)至下午四點(diǎn)前進(jìn)行施工。1、機(jī)械設(shè)備（一）開(kāi)挖：（ 1 ）、動(dòng) 力 站 1 臺(tái)（2）、小霸王車輛 1 臺(tái)（ 用于裝施工標(biāo)志 2 套、錐 形標(biāo) 100 個(gè)、 切 割機(jī) 1 臺(tái) 、方 尺 、劃線 筆 、 3 米鋼 卷尺 等 ）（ 3 ）、小 霸 王 車 輛 1 臺(tái)（ 用 于 拖 掛 風(fēng) 鎬 ，、洋 鎬 2 把 、鐵 锨 2 把 、 大小掃帚各 1 把、鼓風(fēng)機(jī) 1 臺(tái) 、斧子、錘各 1 把、噴燈 1 臺(tái)、大小 鐵 桶各 1 個(gè) 、備 用 水壺 1 個(gè) 、 等 小型 工 具）（ 4）、小 霸 王 車 輛 1 臺(tái) （用于清理廢

17、料）（二）攤鋪：（ 1 ）、瀝 青 加 熱 罐 容 量 1 噸 1 臺(tái) （ 正 在 制 作 中 ）（ 2 ）運(yùn) 輸 車 1 輛（ 用 于 拖 掛 瀝 青 加 熱 罐 ，裝 臺(tái) 秤 30Kg1 臺(tái) ，鐵 锨 2 把， 大 小 掃帚各 1 把 ，漆 刷 2 把 ，油 瓢 2 個(gè) 、推 平 板 2 把、 三 米直尺 1 把、大、小鐵桶各 1 個(gè) 、鼓風(fēng)機(jī) 1 臺(tái)、柴火 700Kg 、半截 桶 1 個(gè) 等 小 型工 具 。2、 人 員配備 （ 共 10 人 ）（ 一 ） 開(kāi) 挖 ：（ 需 8 人 ）（1）動(dòng)力站操作手 2 人： 負(fù)責(zé) 動(dòng)力站使用， 輪換作業(yè)。（2）施工人員 3 人：負(fù) 責(zé)廢料的清理。（

18、其中 1 人檢查切割好的邊 緣線是否損壞及坑槽的體積（3）司機(jī) 2 人 ：負(fù) 責(zé) 車 輛的 移 動(dòng)，配 合 記 錄人 工作二） 攤 鋪 ：（ 需 8 人 ）（1） 施工員 1 人負(fù)責(zé)加熱瀝青罐，同時(shí)可以刷粘結(jié)油（2） 施工員 4 人負(fù) 責(zé)攤 鋪 混 合料（ 其 中 3 人 攤 料， 1 人推 平 ）（3）清理坑槽 1 人負(fù)責(zé)坑槽的再次清理（4）司 機(jī) 1 人（5）試驗(yàn)員 1 名 負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度、平整度的檢測(cè)3、集中開(kāi)挖、攤鋪工作流程：1）擺放安全標(biāo)志車 輛 駛 至切割 好 的坑 槽 附 近靠 路 右側(cè)停 車 后，施 工人 員 迅 速確 定 作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域長(zhǎng)度，計(jì)算 出各種安全標(biāo)志需

19、擺放的距離后， 全部人員進(jìn)行標(biāo)志擺放。（2）、施工人員迅速將作業(yè)區(qū)所需工具設(shè)備擺放在施工區(qū)域內(nèi)右側(cè) 已做備用。（3）、試驗(yàn)員查看切割線邊緣是否損壞，如 有損壞，應(yīng)及時(shí)重新切 割，切割邊緣應(yīng)將損壞部位完全切掉。（4）、開(kāi)槽：由 2 人負(fù)責(zé)風(fēng)鎬使用，3 人清理廢料物，開(kāi)槽時(shí)由風(fēng) 鎬先從中間開(kāi)槽，廢 料直接裝車。開(kāi) 槽時(shí)要注意不能傷及邊線。根 據(jù) 切割時(shí)記錄深度，確 定開(kāi)槽深度，如基層也有問(wèn)題時(shí)，應(yīng) 連基層一并 挖補(bǔ)，先 處理基層，再 回填瀝青面層清理時(shí)要注意要將槽底和槽壁松 動(dòng) 的瀝 青 料 清理干 凈 ，邊角 等 清 不凈的 死 角，要 用 斧 子和錘 小 心清 除 ， 用 掃帚 和 鐵 锨將坑

20、 槽 清理 后 ，再 用鼓風(fēng) 機(jī) 將槽 底 、槽 壁的廢 塵 吹干 凈 ， 用 抹布 或 噴 燈對(duì)切 割 后的 水 跡 進(jìn)行 處 理。清 理完畢 后 進(jìn)入 下 一 作業(yè) 區(qū) 域內(nèi)。（ 5 ）、 校 核 工 程 量 ：待 清 理 結(jié) 束 后 ，技 術(shù) 員 負(fù) 責(zé) 用 鋼 卷 尺 和 三 米 直 尺測(cè)量坑槽的長(zhǎng)、寬、深計(jì)算出所需用混合料，直 接填寫到病害處理 記錄中，要將其所在樁號(hào)，位置，尺寸記錄準(zhǔn)確，司機(jī)配合其工作。（6）、集中開(kāi)挖開(kāi)機(jī)時(shí)間 ，應(yīng)在當(dāng)天提前進(jìn)行（7）、攤鋪：1 人負(fù)責(zé)坑槽內(nèi)的再次清理，攤鋪 3 人，待 開(kāi)挖數(shù)量 已滿足施工需要時(shí)，前 場(chǎng)負(fù)責(zé) 人提前告知后場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程量準(zhǔn)備開(kāi)始 出

21、 料 ，待 出 料 后 ，后 場(chǎng) 負(fù) 責(zé) 人 應(yīng) 告 知 前 場(chǎng) 負(fù) 責(zé) 人 ，前 場(chǎng) 人 員 要 做 好 準(zhǔn) 備 ，1 人 提前 10 分 鐘開(kāi)始 刷 粘 結(jié) 油， 刷 油 時(shí)注意 ， 先將 槽 壁 、槽 底 的 灰塵 再 次 清理后 ，計(jì)算出 該 坑槽 所 需 粘結(jié) 油 數(shù)量。用 量為 1.2kg/m 2, 用刷子將槽底槽壁上均勻涂刷。待 料車進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)，試 驗(yàn)員先量 其溫度，施 工員 1 人根據(jù)計(jì)算，計(jì) 算出該坑槽所需混合料重量，然 后 用桶對(duì)料進(jìn)行稱重，稱 完后倒入 坑槽內(nèi) ，如果深度大于 7cm ，應(yīng) 分層 攤 鋪 。 如 挖補(bǔ)面積較小，下面層壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)先用沖擊夯從四周

22、向 中間進(jìn)行夯實(shí)，夯至 3-4 遍時(shí)，用平板夯進(jìn)行夯實(shí) 2 遍。再攤鋪上面層， 攤 鋪 完 后根 據(jù) 壓 實(shí)系數(shù)（ 參 照 以往 壓實(shí) 系數(shù) 1.3） 高出 原 路 面 2-3cm ，用 推 平把進(jìn)行推平。上 面層由雙鋼輪進(jìn)行碾壓。攤 鋪溫度分兩種情況，正常 施工 時(shí) ，攤鋪 溫 度不 低 于 135攝氏度，低溫施工時(shí)，攤 鋪溫度不低于 150 攝 氏 度 。 待 攤 鋪 完 畢 后 ，攤鋪人員進(jìn)入下一作業(yè)區(qū)域內(nèi)。七、壓實(shí)1、機(jī)械設(shè)備的配備（1） 2 噸壓 路 機(jī) 一臺(tái)（2） 平 板夯 1 臺(tái)2、人員的配備（1） 施 工員 1 人負(fù)責(zé)撒養(yǎng)護(hù)料及刷邊角油（2） 灑 水 1 人負(fù)責(zé)往壓路機(jī)里加水（

23、3） 施 工員 1 人負(fù)責(zé)平板夯的使用（4） 壓 路機(jī)機(jī) 械 手 1 人負(fù)責(zé)壓路機(jī)3、注意事項(xiàng)（1）、挖補(bǔ)面積較小，壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)時(shí)，應(yīng)先用平板從四周向中間進(jìn)行夯 實(shí)，夯至 3-4 遍時(shí)。上面層由 壓 路 機(jī)進(jìn)行 碾壓 。（2）、壓實(shí)時(shí)應(yīng)按照先四周后中間，先弱震后強(qiáng)震的原則。 2 噸壓 路機(jī)靜壓1遍，開(kāi)始碾壓的溫度應(yīng)不低于130 C,壓路機(jī)應(yīng)以1/3的輪跡緩慢 而均勻的碾壓，壓路機(jī)的速度應(yīng)控制在 1.5-2km/h ，壓路機(jī)的路線及碾壓方向 不應(yīng)突然改變。靜壓結(jié)束后起振進(jìn)行碾壓，壓實(shí)遍數(shù)一般為 3 遍，壓實(shí)速度宜 用 2.5-3.5km/h 進(jìn)行。（3）、壓實(shí)過(guò)程中，壓路機(jī)不得在攤鋪位置剎車、

24、停留、起震、關(guān)震。確保 坑槽高出原有路面 5-7mm, 且無(wú)輪跡。對(duì)于壓路機(jī)壓不到邊緣的，應(yīng)由平板夯 進(jìn)行夯實(shí)處理。（ 4）封邊：碾壓完成后，及時(shí)對(duì)坑槽四邊刷油灌縫，灑養(yǎng)護(hù)料，待溫度冷 卻至室溫時(shí)，方可通行。八、質(zhì)檢1 、機(jī)械設(shè)備配備（ 1 ）取芯機(jī)一臺(tái)（ 2 ）小霸王一臺(tái)（3）20L 備用水壺 1 個(gè)（4 ）三米直尺 1 套（塞尺 1 把）（5 ）鋼板尺 1 把（6 ）卡鉗 1 個(gè)2、人員配備（ 1 ） 取芯 4 人 （其 中 扶 機(jī)器 2 人 、 記錄 1 人， 司 機(jī) 1 人 ）九、施工組織機(jī)構(gòu)：本標(biāo)段小修工程由白成學(xué)擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人趙紅欣，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 孫學(xué)英、于俊杰，前場(chǎng)負(fù)責(zé)人于俊杰，后場(chǎng)負(fù)責(zé)人白成學(xué)，實(shí)驗(yàn)員孫學(xué)英，安全負(fù)責(zé)人劉海偉十、 確保工程質(zhì)量、安全的措施方案及工期保障措施1、 確保工程質(zhì)量措施、成立質(zhì)量管理小組