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文檔簡介
1、學(xué)車心得體會(huì)范文3 篇現(xiàn)代社會(huì) ,不僅是一種時(shí)尚 ,更是一項(xiàng)必備的技能。下面是帶來的學(xué)車心得體會(huì)范文,希望可以幫到大家。篇一:學(xué)車心得體會(huì)范文我們普通人對(duì)交通尤其交規(guī)的了解真是太少、 太不全面了。 道路上的黃色白色線條、 路邊的不同顏色的圖文說明提示, 我們能夠說出的也就二三十種,也就是開車人理論考試的二三十分。這,太多危險(xiǎn)隱患 ! 實(shí)際中,大家違法行走的占大多數(shù)。超越車道行走、從前車右側(cè)超車、無秩序的停放等等,等等。太多不安全意識(shí),而要命的是-自己全然不知 !學(xué)車的教材雖然不一,但是,理論考試的內(nèi)容、場地考試、路考的各種設(shè)計(jì)非常的好,非常的科學(xué),是對(duì)實(shí)際操作的科學(xué)總結(jié),也是千千萬萬老司機(jī)的經(jīng)
2、驗(yàn)和教訓(xùn)。學(xué)車人,必須全部領(lǐng)會(huì),熟練掌握!如:理論考試,必須90 分以上。水準(zhǔn)很高 !一點(diǎn)不安 :學(xué)車人一天 5 到 10 分鐘正式上車時(shí)間 -這就是今天的駕校實(shí)際,難怪馬路事故隔幾天就是一起,那么多 ! 每個(gè)學(xué)員的實(shí)際有效學(xué)車時(shí)間太少。 而校方平時(shí)說的最多的是我們這樣的駕校還是不錯(cuò)的,有的駕校咋樣咋樣云云。也確實(shí)這樣 !上午一般是休息、個(gè)別人上網(wǎng)答題、才來的新學(xué)員們一部電瓶吉普車。 下午大家能來的都來了-場地訓(xùn)練,于是七、八個(gè)到十幾個(gè)排隊(duì)上,兩點(diǎn)到五點(diǎn),一個(gè)人上車三圈,也就 5 分鐘,輪兩次就是 10 分鐘。遇到新來的大家就叫苦,因?yàn)橐坏R就是半個(gè)小時(shí)。平時(shí)遇見下雨、學(xué)生考試、節(jié)慶,大家都休
3、息。我 10 月 20 日?qǐng)?bào)名到現(xiàn)在,休息時(shí)間不下十幾天。實(shí)際上車訓(xùn)練覺得很少。 -我還是去學(xué)校最勤的, 因?yàn)槲矣X得自己年齡大一點(diǎn),應(yīng)該笨鳥先飛。小車如此。大車 -B 照因?yàn)橐娇傂H?,那就更少了。拿錢買關(guān)子通過的、抱著混照、只好抱著混照到手的主意是大多數(shù),也就不奇怪了。這樣,就是三個(gè)月四個(gè)月也遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。我真為我們的馬路行人及車輛駕駛?cè)藛T擔(dān)心。因?yàn)樘喟肷訉W(xué)員就被推上社會(huì),推上馬路 ! 推進(jìn)本就太多不懂交規(guī)的馬路上 !想起以前政府出錢搞的各種就業(yè)培訓(xùn), 其實(shí)校方大多是混政府錢的。比販毒還來錢快 !-套取的是政府的錢,人民的錢。真正靠得住的學(xué)校不多,最好、最可靠的是自己多努力,按照自己的學(xué)
4、習(xí)目的和不足下功夫。必要時(shí),自己另外 -像學(xué)車,自己租來輛車,叫親友陪著下勢練。我聽說就有這樣做的 ! 很有效果。雖然費(fèi)錢、要自己找地方和陪練的。這就是現(xiàn)實(shí),我們的現(xiàn)實(shí) ! 在敬業(yè)與欺騙之間游移著。學(xué)校是名義上的,必須參加的路子。 有的教練老師是很負(fù)責(zé)的, 也很平易待人。有的就不那樣了,好色的,對(duì)女學(xué)員很粘 ;狠毒的,對(duì)學(xué)員打罵 ;愛財(cái)?shù)?,乘機(jī)斂財(cái) ;很多惡習(xí)都會(huì)出現(xiàn)。前一陣,政府從上面來人整頓了一次,有點(diǎn)效果,關(guān)了一些。但治標(biāo)不治本。我們應(yīng)該標(biāo)本兼治,長期從制度上把關(guān)才是。不然,一陣風(fēng),就過去了。惡習(xí)等等又會(huì)死灰復(fù)燃 !讓違法者付出沉重代價(jià)-不許有第二次。讓法律成為一把不敢撞的利劍、不敢逾越
5、的雷池 !那才叫法律。任何事都是這樣,我們的國家就不會(huì)成為假話國、假貨國、送禮國等等。政治的清明與人民的君子之風(fēng)就會(huì)成為社會(huì)主流。社會(huì)人也需要培訓(xùn),需要各種內(nèi)容的培訓(xùn),因?yàn)?,我們太多想?dāng)然,太多無知。培訓(xùn)是一種強(qiáng)制, 一種自己對(duì)自己負(fù)責(zé)任, 社會(huì)對(duì)社會(huì)人負(fù)責(zé)任的行為 !也是一種良好社會(huì)秩序的快速到位過程。我看,我們太需要這種那種法律與技能等等的培訓(xùn)了。 社會(huì)需要百分之百的成熟職業(yè)人 ! 不成熟的任何一點(diǎn)過錯(cuò) -例如駕車中的一點(diǎn)過錯(cuò),都會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難或損失。其他事,社會(huì)上的許多事,人生的許多事,莫不如此 !謹(jǐn)慎與熟練、老練是非常重要的境界。社會(huì)不會(huì)因?yàn)槟闶前肷佣從恪H松嗳绱?! 國家的日子也
6、如此。所以,我們一定要時(shí)時(shí)事事常懷謹(jǐn)慎之心,任何時(shí)候都要張弛有度,進(jìn)退有據(jù)。做一個(gè)中規(guī)中矩的、游刃有余的人 -道德、法律與生存技能等等就是我們的人生規(guī)矩 !篇二:學(xué)車心得體會(huì)范文如今 ,我已經(jīng)能自己一個(gè)人開車上路了 ,行車過程中 ,不再緊張 ,完全象個(gè) 老司機(jī) 。想想從開始學(xué)車時(shí)的理論考試、壓直線、倒直庫、倒彎庫、扳庫、綜合駕車考試、拿到駕照、到自己駕車上路,從駕車上路時(shí)的息火與心情緊張,到自己能象個(gè) 老司機(jī) 一樣開車上路,這個(gè)過程是自己用心在做的一個(gè)過程,所以有很多的感悟 .剛開始學(xué)車,我從沒摸過車,考完理論課到學(xué)駕駛課時(shí),看到別人能自由的壓直線,當(dāng)時(shí)我就想,自己能象這些人一樣壓直線該多好,
7、經(jīng)過兩天的直線駕馭,我完全做到了.下一步就是學(xué)倒直庫,學(xué)倒的前幾天,老是壓線,老是挨教練的批.后來通過努力,自己也能做得很好 .彎庫練了有一周, 也能做得很好, 雖然中間有車碰庫桿的難挨過程.后來的整套駕庫駕駛流程我也很好得做到了.由于平時(shí)學(xué)車努力認(rèn)真,所以考試我都一次性通過.駕照拿到了,實(shí)際駕車上路也是一個(gè)問題.5 月份的那陳子,公司的司機(jī)有事,沒人開車,公司又有事要去中牟,怎么辦 ?后來我直接給老公說,我開車去吧,當(dāng)時(shí)老公與很提心我是否能開 ?我給老公很干脆自信的說,沒事,走罷 .說實(shí)話,其實(shí)當(dāng)時(shí)我心里也沒底。于是我駕車從中原路穿過二七廣場,向中牟方向走去 .車走至中原路地下立交橋走坡路段
8、時(shí)遇到了紅燈, 我一踩剎車車停了, 但是路況是上坡狀態(tài),由于自己不會(huì)用手剎,車一直往后倒,怎么辦?我的車后屁股離后面的公交車的臉僅有一尺多的距離, 后面的公交車司機(jī)一直按鳴笛,旁邊車道上的人也在看我 .由于平時(shí)坐車時(shí)留意過別人在這種情況下是怎么運(yùn)用手剎的,情急之下 .我把手剎拉了上去,嗨,你也別說,車停了下來 .停是停下來了 .過一會(huì)綠燈亮了,車要走,我可不知道開始行車怎樣放手剎 .綠燈亮了,我的心跳得很厲害.弄了幾下,在老公的鼓勵(lì)壯膽下,慌亂之中車竟然走了.抬頭一看前面的車都在拐彎,我知道自己站錯(cuò)道了 .老公說沒事,往前走 .就這樣我在鄭州火車站人多的地方又兜了一圈,由于自己對(duì)腳下油門啊、剎
9、車啊、離合啊運(yùn)用得又不是很熟,其中息了幾次火,遭到了后面車輛的鳴笛(雖然鄭州禁笛 ),行了 1 個(gè)個(gè)多小時(shí),車終于到了中牟。到了中牟,快速辦完事,就往回趕,由于是下午怕天黑自己駕車玩不轉(zhuǎn) .這一趟下來,嚇得我四肢松軟 .后來,家有私事需駕車出去,都讓老公陪著,老公沒駕照,車都有我開 .讓他陪著,我是想,萬一出現(xiàn)什么狀況,也有個(gè)狀膽的,另外他比較會(huì)講理,有狀況的話他也好給別人講理 .現(xiàn)在我已經(jīng)自己一個(gè)人駕車出去了,完全象個(gè) 老司機(jī) ,駕起車來,很輕松,只不過速度慢了點(diǎn) .仔細(xì)回想自己學(xué)車的整個(gè)過程,體會(huì)挺深的 .其實(shí)做什么事,如果認(rèn)真去做,也會(huì)有類似這樣的感悟 .篇三:學(xué)車心得體會(huì)范文看著街上穿
10、梭往來的車流 ,突然有一天盟發(fā)了要學(xué)車的念頭 .說干就干 ,找到一個(gè)駕校 ,報(bào)了名 ,交了錢 ,參加了體檢 ,進(jìn)入學(xué)車程序 .學(xué)車伊始 ,要先過理論關(guān) .這一關(guān)到是比較順,在兩周內(nèi)順利過關(guān).接下來便是樁訓(xùn) .樁訓(xùn)是實(shí)際操作 ,這對(duì)于我這個(gè)從沒摸過車的人來說,相對(duì)理論而言是比較難的 ,難的是在車上找不到感覺,從倒視鏡里看東西是忽大忽小,忽遠(yuǎn)忽近 ,暈暈糊糊的 .該往左打方向的時(shí)候往右打 ,該往右打的時(shí)候往左打 ,引來教練疾言厲色的訓(xùn)斥和鄙夷的眼神 ,真的就不知道東南西北了 .說到教練 ,我不由的要說一說我的第一個(gè)樁訓(xùn)教練.這是一個(gè)很拽的人 ,只所以這樣說 ,是我不知道怎樣形容他 .上車的第一天 ,他就這樣對(duì)我們學(xué)員說 :你們要多了解我 ,這樣對(duì)你們學(xué)車有好處 .我是靠技術(shù)吃飯的 ,誰也不怕 ! 當(dāng)時(shí)我聽了這話琢磨了半天也沒明白這話是什么意思.大概是我的反應(yīng)太遲鈍了 ,所以在我以后的樁訓(xùn)的時(shí)候就不斷地遭遇白眼和訓(xùn)斥 .他訓(xùn)我們就像訓(xùn)孩子似的 ,并且不斷的告誡我們學(xué)員 :要擺正我們和他之間的關(guān)系 .說一句老實(shí)話 ,在這個(gè)教練面前我真的是不知道怎樣才能擺正這種教和學(xué)的關(guān)系 ?是不是每天要先把車子擦干凈,然后替教練把茶泡好 ,再把早點(diǎn)遞上 ;在他訓(xùn)斥你的時(shí)候唯唯諾諾 , 笑臉相迎并連聲說 :是
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