砼碎渣堆放方案

1、國道319線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道K23+360K25+810）砼碎渣存放方案中交第三航務(wù)工程局有限公司廈漳同城大道圓山段三標(biāo)項目經(jīng)理部2015年6月3日國道319線漳州段改路一期工程（廈漳同城大道）砼渣料存放方案我部結(jié)合施工需要及場地實際容納量，基本確定4個使用方案：（1）、配備多臺挖機(jī)、裝載機(jī)和壓路機(jī)就地攤鋪在施工便道上，一方面消化部分渣料，另一方面保證后期渣料運(yùn)輸車輛運(yùn)輸通暢；（2）、囤放部分渣料在水頭村大橋0#5#墩空地內(nèi)，用于后期預(yù)制梁場基礎(chǔ)處理；（3）、囤放在象鎮(zhèn)互通主線和A匝道的夾心空地內(nèi)，用于后期現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)換填；（4）、囤放在象鎮(zhèn)互通主線、F匝道和南江濱2路的夾心空

2、地內(nèi)，用于后期路基填筑用，該空地巨大，可消化所有剩余的渣料。為保證能及時的消化掉所有砼渣料，我部會根據(jù)渣料運(yùn)輸車輛的多少，及時的調(diào)整機(jī)械配備。具體需求量及存儲方案如下：1、用于施工便道填筑施工主線及東環(huán)城路的臨時便道，沿道路中心線布置；A、F匝道臨時便道設(shè)置于橋梁外側(cè)。便道寬度為6m，錯車道設(shè)置應(yīng)滿足通視要求且距離控制在200m左右，設(shè)置錯車道路段寬度不小于6.5m，會車點(diǎn)長20米。所有施工便道在粘土及沙包土回填的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)30cm厚的砼碎渣面層。為保證運(yùn)輸車輛的連續(xù)作業(yè)，不出現(xiàn)等車及場內(nèi)運(yùn)輸不暢等現(xiàn)象，我部將配備2臺裝載機(jī)、2臺挖掘機(jī)和1臺壓路機(jī)對運(yùn)進(jìn)來的渣料及時的進(jìn)行攤鋪碾壓。臨時施工便

3、道充分利用有利地形，線路盡可能順直，少占或不占良田好土，避免材料二次倒運(yùn)。施工便道進(jìn)行測量放樣，布置兩側(cè)邊樁，對進(jìn)場砼渣進(jìn)行篩選歸類處理，粒徑小于20cm砼渣用于便道填筑，用裝載機(jī)進(jìn)行初整平，在用挖機(jī)對邊角處及邊坡修平、刷坡，并用壓路機(jī)對便道碾壓成型。施工便道工程數(shù)量表序號部位里程樁號填筑厚度（cm）填筑寬度（m）長度（m）地址情況砼渣數(shù)量 （m³）1主線K23+360.0K23+420.5306.0 60.5 田地108.92主線K23+420.5K23+520.5306.0 100.0 田地1803主線K23+520.5K23+720.5306.0 200.0 田地3604主線K

4、23+720.5K23+780.5306.0 60.0 田地1085主線K23+780.5K23+850.5306.0 70.0 田地1266主線K23+850.5K23+916.5306.0 66.0 魚塘118.87主線K23+916.5K24+190.5306.0 274.0 魚塘493.28主線K24+665.5K24+790.5306.0 125.0 田地2259主線K24+790.5K24+909.5306.0 119.0 魚塘214.210主線K24+909.5K24+971.5306.0 62.0 田地111.611主線K24+971.5K25+080.0306.0 108.5

5、 田地195.312主線K25+080.0K25+230.0306.0 150.0 田地27013主線K25+230.0K25+296.0306.0 66.0 魚塘118.814主線K25+296.0K25+450.0306.0 154.0 田地277.215主線K25+450.0K25+465.0306.0 15.0 田地2716主線K25+465.0K25+612.0306.0 147.0 田地264.617主線K25+612.0K25+770.0306.0 158.0 田地284.418主線K25+770.0K25+810.0306.0 40.0 田地7219A匝道AK0+183.0AK

6、0+273.0306.0 90.0 田地16220A匝道AK0+273.0AK0+467.0306.0 194.0 田地349.221A匝道AK0+467.0AK0+655.0306.0 188.0 田地338.422A匝道AK0+655.0AK0+949.0306.0 294.0 田地529.223F匝道FK0+138.0FK0+228.0306.0 90.0 田地16224F匝道FK0+518.0FK0+654.0306.0 136.0 魚塘244.825F匝道FK0+654.0FK0+718.0306.0 64.0 田地115.226F匝道FK0+718.0FK0+782.0306.0

7、64.0 魚塘115.227東環(huán)城路TK1+465.0TK1+615.0306.0 150.0 田地270合計3245.0 58412、用于預(yù)制梁場基礎(chǔ)回填我部計劃在K23+360-K23+916段路基上建設(shè)預(yù)制梁場，梁場底部內(nèi)鋪設(shè)30cm厚砼碎渣墊層，所需渣料數(shù)量如下表：預(yù)制梁場墊層數(shù)量表項目名稱面積（）方量（m³）30cm厚砼碎渣墊層94382831 因梁場建設(shè)基本于2015年年底方能啟動，故我部計劃將運(yùn)進(jìn)來的砼渣料預(yù)存在水頭村大橋0#5#孔橋墩空地內(nèi)，為保證運(yùn)輸車輛的連續(xù)作業(yè)，不出現(xiàn)等車及場內(nèi)運(yùn)輸不暢等現(xiàn)象，我部將配備1臺裝載機(jī)、1臺挖掘機(jī)對運(yùn)進(jìn)來的渣料及時的進(jìn)行堆砌。3、用于

8、現(xiàn)澆箱梁支架擴(kuò)大基礎(chǔ)換填象鎮(zhèn)互通橋梁均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁，該區(qū)域原為魚塘、蝦塘和藕塘等，沿線軟土非常發(fā)育，對箱梁支架穩(wěn)定性影響較大，故根據(jù)現(xiàn)場實際情況并結(jié)合支架搭設(shè)區(qū)域布置，對支架擴(kuò)大基礎(chǔ)底部淤泥進(jìn)行開挖，換填砼渣（長5米，寬兩側(cè)各超出橋梁寬度1米，深度2米）處理?，F(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)換填數(shù)量表橋梁名稱換填長度（m）換填寬度（m）換填深度（m）換填個數(shù)（處）換填砼碎渣數(shù)量（m³）象鎮(zhèn)互通主線橋517.526411200象鎮(zhèn)互通A匝道橋513.52304050象鎮(zhèn)互通F匝道橋513.52222970象鎮(zhèn)互通東環(huán)城路高架橋521.752122610合計20830 現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)換填所需數(shù)量較

9、大，我部計劃將砼渣料預(yù)存在象鎮(zhèn)互通主線與A匝道橋的夾心空地內(nèi)，夾心空地占地面積13300，可囤積消化該部分用量。4、用于路基填筑本路段大部分屬于沖海積平原地貌，地勢總體較平坦，起伏較小，但地表魚塘分布很密，星羅其布，少部分路線地基為海積淤泥灘。故計劃將象鎮(zhèn)互通K24+490K25+810段路堤浸水部位（常水位以下）的填料，采用砼碎渣與砂性土進(jìn)行拌合填筑。路堤浸水段透水性材料填筑數(shù)量表部位里程樁號平均填筑厚度（m）填筑寬度（m）填筑長度（m）砼渣數(shù)量 （m³）主線K25+468.500K25+621.4780.566152.9785048南江濱二路NJ2K0+180NJ2K0+5000.57032011200合計16248 我部計劃將該部分砼渣料預(yù)存在象鎮(zhèn)互通主線、F匝道和南江濱2路圍起