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情境1:電力系統(tǒng)的備車準備1)船舶開航前,駕駛臺應(yīng)提前1小時通知機艙進行備車操作,接駕駛臺電話通知,如圖23:圖23 接駕駛臺電話通知備車輪機員應(yīng)在集控臺對備車指令進行迅速應(yīng)答(如圖24),并在車鐘記錄本中進行相應(yīng)的記錄。圖24 集控臺對備車指令進行應(yīng)答2)發(fā)電機組備車操作(發(fā)電機的并車操作) 檢查待并副機的油、水、氣各系統(tǒng),確認控制箱上顯示具備起動條件(“READY”燈亮,)。 起動待并副機,在“CRT”監(jiān)控顯示器和配電板上檢查各電力參數(shù)能穩(wěn)定建立(如圖25)。圖25 備用發(fā)電機電力參數(shù)已建立 在并車屏上進行手動準同步并車操作(如圖26),檢查待并機電壓、頻率與電網(wǎng)一致,打開同步表,通過調(diào)速開關(guān)調(diào)節(jié)待并車轉(zhuǎn)速,同步表順時針轉(zhuǎn)動,3-5秒/轉(zhuǎn),在11點位置,按下合閘按鈕進行并車。并車成功后,及時關(guān)閉同步表,通過操作兩臺發(fā)電機的調(diào)速開關(guān),對兩臺發(fā)電機進行調(diào)頻、調(diào)載,一切正常后,電站轉(zhuǎn)自動。圖26 手動準同步并車操作
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