鐵路標準化策劃書

1、中鐵十七局織畢鐵路中鐵十七局織畢鐵路標準化管理策劃書標準化管理策劃書中鐵十七局集團織畢鐵路工程指揮部中鐵十七局集團織畢鐵路工程指揮部二一三年一月十八日0目 錄一、標準化管理策劃的依據(jù).1二、標準化管理策劃的范圍、工期及工程概況.11、策劃范圍 .12、施工總工期 .13、工程概況 .1三、標準化管理策劃的意義、目標、要求.61、意義 .62、目標 .73、要求 .8四、標準化管理策劃的內(nèi)容.91、管理制度標準化的策劃 .92、人員配備標準化的策劃 .113、現(xiàn)場管理標準化的策劃 .254、過程控制標準化的策劃 .30五、標準化管理的推進計劃.34六、標準化管理的檢查考核標準.381、標準化項目

2、部檢查項目及扣分標準 .382、標準化工地檢查項目及扣分標準 .420標準化管理策劃書標準化管理策劃書一、標準化管理策劃的依據(jù)一、標準化管理策劃的依據(jù)1、貴建指2010206號關(guān)于印發(fā)貴陽建設(shè)指揮部標準化達標驗收考核辦法（試行） 的通知2、成都鐵路局鐵路建設(shè)標準化管理指導(dǎo)書匯編二、標準化管理策劃的范圍、工期及工程概況二、標準化管理策劃的范圍、工期及工程概況1 1、策劃范圍、策劃范圍新建鐵路織金至畢節(jié)鐵路站前工程 1 標起點起點 DK320+000 畢節(jié)東站經(jīng)雙山新區(qū)過竹園鄉(xiāng)到小屯鄉(xiāng)穿理化鄉(xiāng)最后到金龍鄉(xiāng)至終點DK359+272 架蓋河特大橋，正線全長 39.329km 范圍內(nèi)的全部征地拆遷、站前

3、工程。2 2、施工總工期、施工總工期工程施工總工期 25.5 個月，自 2012 年 12 月 26 日起至 2014年 2 月 10 日前通過竣工初驗。遇建設(shè)單位工期目標調(diào)整時，按調(diào)整后的工期目標組織后續(xù)工程建設(shè)。3 3、工程概況、工程概況3.1、線路走向概述里程 DK320+000DK359+272，正線里程全長 39.329km。標段內(nèi)設(shè)畢節(jié)東、大方南和法啟共 3 個車站，主要工程量：區(qū)間、站場路基 11.282km，899.91 萬立方；橋梁 14 座，4.04km，其中特大橋 2座，大橋 7 座，中橋 4 座；涵洞 34 座，1604.1 橫延米；隧道 11 座，24.00km 其中

4、長度大于 4km 隧道 2 座（9616m） ，長度 3-4km 隧道 1座（3057m） ，長度 23km 隧道 1 座（2052m） ，長度 12km 隧道 5 座（含高瓦斯隧道 1 座，長度 1737m，穿越煤層帶長度約 1135m m） ，長度小于 1km 隧道 2 座。橋隧比例達到 71.3%，總投資 11.37 億元，工期為 25.5 個月。13.2、技術(shù)參數(shù)鐵路等級：級；正線數(shù)目：單線；設(shè)計時速：120km/h；最小曲線半徑：一般地段 1200m，困難地段 800m；限制坡度：6(加力坡 13)；到發(fā)線有效長度：880m；牽引質(zhì)量：4000 噸；牽引種類：電力；機車類型：SS 系

5、列或 HX 系列；閉塞類型：半自動閉塞。 3.3 主要工程數(shù)量詳見主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號序號工程項目工程項目單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注改移道路公里6.58挖土(石)方立方米5319733借土填方立方米494037區(qū)間、站場路基土石方A、B 組填料立方米111213土石方立方米99678干砌石立方米400混凝土圬工方3902混凝土及砌體錨桿框架梁圬工方11144土工合成材料平方米522433墊層立方米20516水泥攪拌樁立方米16786地基處理沖擊碾壓米335綜合接地引入處271.8m 線路防護柵欄單側(cè)公里36.78漿砌石圬工方8755附屬土石方及加固防護取棄土(石)場處理

6、場地平整、綠化、復(fù)墾平方米613641路基工程降噪聲工程聲屏障平方米52152序號序號工程項目工程項目單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注隔聲窗平方米900特大橋延長米/座1878.78/2大橋延長米/座1721.32/7梁式中橋延長米/座440.7/4小橋延長米/座41.36/2涵洞橫延米/座1604.15/342橋涵工程(100+192+100)m 連續(xù)梁聯(lián)1L4km延長米/座9616/23kmL4km延長米/座3057/12kmL3km延長米/座2052/11kmL2km 的隧道延長米/座8011/53隧道工程L1km延長米/座1270/2三、標準化管理策劃的意義、目標、要求三、標準化管理策劃的意義

7、、目標、要求1 1、意義、意義標準化管理是對復(fù)雜性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定，使復(fù)雜的管理工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、簡單化。為了更好更快的落實鐵道部、成鐵局、集團公司對標準化管理的要求，中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）根據(jù)現(xiàn)場實際，對所轄施工范圍內(nèi)的管理制度、人員配備、現(xiàn)場管理、過程控制進行了整體策劃，并在實施過程中持續(xù)改進，以期達到標準化管理的要求，使施工全過程達到系統(tǒng)化、規(guī)范化、標準化。2 2、目標、目標2.1、總體目標中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）以鐵道部、成鐵局、集團公司強力推行標準化管理為契機，以“管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化”為主要內(nèi)容，以全

8、面落實“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新”六位一體和“高標準、講科學、不懈怠”為要求，以中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）為督導(dǎo)、所屬各項目分部、架子隊為龍頭，各負其責，按照統(tǒng)一的施工技術(shù)標準、管理標準、作業(yè)標準，3使施工各工序有序可控，使施工及管理水平顯著提高，把織畢鐵路工程建成精品工程、安全工程。2.2、中鐵十七局織畢鐵路工程標準化管理目標標準化管理目標：中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）達到標準化項目部要求；各項目分部均達到達標項目分部要求；力爭示范項目部，示范工地。楊家坡隧道工點、架蓋河工點、吳家寨隧道工點力爭示范工地，其余各工點達到標準化工地要求。中鐵十七局織畢

9、鐵路各工地標準化達標率在 85%以上；具體工地見下表：中鐵十七局織畢鐵路主要工程件名創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中鐵十七局織畢鐵路主要工程件名創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工區(qū)節(jié)點里程序號結(jié)構(gòu)物名稱中心里程長度（m）標準化目標起點DK320+0001畢節(jié)東三線大橋D3K320+565355 達標2沙地梁大橋D3K323+701389 達標畢節(jié)東站DK321+600 達標一工區(qū)(3.9Km)終點DK323+900土石方（填、挖）3196 達標起點DK323+9001余家壩隧道D2K324+243.5671 達標2艷山隧道D2K325+170.5599 達標3杉灣隧道D2K326+361.5 1685 達標二工區(qū)(9.1Km)4楊家坡隧道

10、DK328+118.51737 創(chuàng)優(yōu)45黃家寨隧道進口DK333+067.5 1955/2達標6閣丫溝大橋D3K324+690282 達標7巖下特大橋D2K329+8531312 達標8巖下中橋D2K330+59093 達標終點DK333+000土石方（填、挖）1890 達標起點DK333+0001黃家寨隧道出口DK333+067.5 1955/2 達標2石昌坡隧道DK338+799.51327 達標3屯中隧道DK340+263.51307 達標4吳家寨隧道進口DK344+258.51600 達標5余家壩大橋D2K332+014142 達標6中寨中橋DK334+416109 達標7黃家坡大橋D

11、K337+675144 達標8三岔溝 1#中橋DK337+940101 達標9三岔溝 2#中橋DK338+09077 達標10小橋溝大橋DK339+527134 達標11銀盤中橋D2K341+37160 達標大方南站DK336+300達標三工區(qū)(10.3Km)終點DK343+300土石方（填、挖）4105 達標終點DK343+3001吳家寨隧道(橫)DK344+258.53393 創(chuàng)優(yōu)2法啟隧道DK350+152.53057 達標3法啟大橋DK348+486275 達標 4羅家寨隧道進口DK354+060.51100 達標法啟站DK347+850 達標四工區(qū)(10.5Km)終點DK352+80

12、0土石方（填、挖）1636 達標起點DK352+8001羅家寨隧道出口DK354+060.53523 達標2金州村隧道DK357+6582052 達標五工區(qū)(5.47Km)3架蓋河特大橋DK358+884566 創(chuàng)優(yōu)52.3 通過推行標準化管理，確保六位一體工作達到以下目標：（1）質(zhì)量單位工程一次驗收合格率 100%；交驗工程質(zhì)量達到國家、行業(yè)質(zhì)量驗收標準,符合設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求；技術(shù)總結(jié)、竣工文件資料真實、有效、完整，達到檔案驗收標準。無工程質(zhì)量一般事故及以上事故；無鐵路工程不良行為記錄；施工質(zhì)量管理體系完善，質(zhì)量責任制完善。 （2）安全無生產(chǎn)安全一般及以上事故；無責任營業(yè)線施工安全

13、事故，杜絕一般 D 類事故；無責任防洪安全事故；無責任環(huán)保水保事故；無責任火災(zāi)、爆炸事故；無責任交通事故，無施工行為引發(fā)的其他責任事故。安全管理體系完善，安全責任制完善，管理制度齊全完整、運轉(zhuǎn)有效；管理力量、技術(shù)力量滿足安全生產(chǎn)需要；影響安全的設(shè)備及時到位；危險源可識可控；安全措施落實到位；安全內(nèi)業(yè)資料真實、有效、完整。（3）工期確保完成建指下達的年度投資計劃，確保形象進度達到施工組織設(shè)計的要求。（4）投資效益確保完成織畢鐵路工程的投資目標；施工中總費用不突破鑒修概算總額；竣工決算總費用控制在鐵道部批復(fù)總投資范圍內(nèi)。（5）環(huán)境保護環(huán)水保、安全設(shè)施與主體工程同時施作；水體功能、耕地、森林資源、文

14、物得到有效保護，噪聲、振動對環(huán)境影響得到有效控制，長昆鐵路設(shè)施、建筑與沿線城市環(huán)境、自然景觀和諧相容，努力建 終點DK359+272土石方（填、挖）242 達標6設(shè)一條資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的干線鐵路。（6）技術(shù)創(chuàng)新根據(jù)工程實際情況制定創(chuàng)優(yōu)及科技項目有計劃、有步驟的進行，完成制定的目標要求。3 3、要求、要求推行標準化管理中要以工程的質(zhì)量安全為核心，確保工程質(zhì)量內(nèi)實外美；在實施標準化管理過程中，要注重源頭從基礎(chǔ)、從細節(jié)做起，加強現(xiàn)場管理的嚴格化，過程控制的規(guī)范化；在實施標準化管理過程中，要全方位、全過程、全員參與、要持續(xù)改進、形成習慣，永不懈怠。四、標準化管理策劃的內(nèi)容四、標準化管理策劃的內(nèi)容

15、1 1、管理制度標準化的策劃、管理制度標準化的策劃（根據(jù)貴陽建設(shè)指揮部標準化達標驗收考核辦法（試行） ）根據(jù)標準化管理的要求，中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）結(jié)合成都鐵路局貴陽建設(shè)指揮部下發(fā)的標準化管理實施辦法的要求，同時根據(jù)中鐵十七局標準化管理體系的要求，結(jié)合織畢鐵路工程的實際，對本指揮部（項目部）管理制度從施工管理、質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理、計經(jīng)財務(wù)管理、物資設(shè)備管理、綜合管理方面進行了策劃.通過這 58 項制度的制定，讓我們所有人員對織畢鐵路工程施工管理制度有一個完整的認識，對我們所處施工的不同階段，不同崗位應(yīng)遵循什么樣的程序、有什么樣的規(guī)定，該干什么、不該干什么都進行明確的界定

16、，達到規(guī)范各項目分部的管理工作，提高各項目分部的管理水平。中鐵十七局工程指揮部（項目部）管理制度一覽表：分 類備 注序號一一施工管理制度施工管理制度11工程測量制度722施工圖核對及優(yōu)化管理制度33施工調(diào)查管理制度44項目評估評價制度55施工組織設(shè)計管理制度66作業(yè)指導(dǎo)書及作業(yè)要點卡片編寫細則77專項施工方案編制及專家論證、審查制度88技術(shù)交底制度99施工準備與開工報告申請制度1010變更設(shè)計管理制度1111試驗管理制度1212工程項目狀態(tài)分級管理制度1313工程調(diào)度管理制度1414基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度二二質(zhì)量管理制度質(zhì)量管理制度151隱蔽工程檢查制度162材料、設(shè)備、構(gòu)配件進場檢驗及存儲管理

17、制度173樣板引路制度184質(zhì)量檢查、申報、簽認制度195成品保護制度206質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理制度217質(zhì)量回訪與保修制度228質(zhì)量數(shù)據(jù)資料理制度三三職業(yè)健康安全管理制度職業(yè)健康安全管理制度231安全生產(chǎn)責任制242危險源管理制度253特種作業(yè)人員持證上崗制度264特種設(shè)備設(shè)施拆裝及檢測、驗收登記制度275安全教育培訓制度286安全專項施工方案管理制度298安全技術(shù)交底制度309安全生產(chǎn)資金保障制度3110勞動防護用品管理制度3211危險崗位操作規(guī)程書面告知制度3312意外傷害保險管理制度83413“三同時”制度3514安全事故報告制度3615消防安全管理制度3716事故應(yīng)急救援管理制度3

18、817安全檢查制度四四計經(jīng)財務(wù)管理制度計經(jīng)財務(wù)管理制度391工程項目合同管理制度402計劃與統(tǒng)計管理制度413財務(wù)管理制度424成本管理制度435驗工計價管理制度446分包與勞務(wù)管理制度457分配與獎懲制度五五物資設(shè)備管理制度物資設(shè)備管理制度461物資管理制度472機械設(shè)備管理制度六六綜合管理制度綜合管理制度481崗位責任制度492信息管理制度503項目例會制度514環(huán)境管理制度525文明施工管理制度536黨風廉政建設(shè)制度547文物保護制度558宣傳與保密制度569文件資料管理制度5710架子隊管理制度5811監(jiān)督檢查與整改制度2 2、人員配備標準化的策劃、人員配備標準化的策劃中鐵十七局織畢鐵

19、路工程指揮部（項目部）及各項目分部根據(jù)標準化管理要求進行策劃，進行了人員的配置，達到了人員配備標準化的要求。2.1、指揮部（項目部）組織機構(gòu)9中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計劃財務(wù)部、征拆協(xié)調(diào)部、物資設(shè)備部、綜合部，中心試驗室和精密測量隊。指揮部（項目部）下設(shè)五個項目分部：分別為為1、2、3、4、5 共五個項目分部各項目分部下設(shè)與指揮部相對應(yīng)的職能部門。3 3、現(xiàn)場管理標準化的策劃、現(xiàn)場管理標準化的策劃3.13.1、現(xiàn)場布置策劃（具體詳見臨設(shè)建設(shè)標準附件）、現(xiàn)場布置策劃（具體詳見臨設(shè)建設(shè)標準附件）3.1.1、現(xiàn)場布置總體策劃要求（1） 、現(xiàn)場布局合理、遵循永

20、臨結(jié)合的原則，根據(jù)工程規(guī)模、施工組織等要求，統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜，滿足施工需要減少臨時用地。（2） 、場容場貌整潔美觀，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序；（3） 、標識標牌醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理；（4） 、衛(wèi)生防疫、消防保衛(wèi)及環(huán)境保護達標，安全防護措施到位。（5） 、各項目分部駐地及工點的文明工地標志除駐地大門、便道宣傳標語參照成都鐵路局、貴陽建設(shè)指揮部、集團公司的有關(guān)內(nèi)容外，其余標識嚴格按照鐵道部建設(shè)司頒布的鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場安全文明標志中的項目、尺寸及顏色要求等進行制作。3.1.2、現(xiàn)場標牌的策劃要求：詳見臨設(shè)建設(shè)標準。3.1.3、辦公、生活區(qū)的策劃要求（1）生活、辦公區(qū)

21、統(tǒng)一規(guī)劃，集中布置，營區(qū)周圍設(shè)圍護；生活、辦公用房統(tǒng)一采用彩鋼板活動房屋。（2）標識標牌策劃要求（3）掛列八塊牌、張掛二張圖（在會議室）：施工平面圖、工10程形象進度圖。建立二個欄：企務(wù)公開欄、讀報欄。填寫一個表：晴雨表。3.1.4、施工生產(chǎn)區(qū)的策劃（具體規(guī)劃標準詳見臨設(shè)建設(shè)標準）施工生產(chǎn)區(qū)的布置按工序有效銜接，布局緊湊，并根據(jù)橋、隧、涵不同專業(yè)進行布置。隧道工程：天溝在開挖邊線 5m 外，與路基排水溝連通，保證洞口排水暢通；高壓水池布置在隧道口上方，高差 30m 左右；空壓機房就近布置，通風機在距洞口 15m 以外，高度與通風管高度一致；洞內(nèi)管線橫平豎直，規(guī)范布置；洞內(nèi)照明充足，成洞地段每

22、10m 安設(shè)照明燈具，施工地段每平米不小于 15 瓦；洞內(nèi)運輸?shù)缆菲巾?、整潔、不積水有專人定期維護；洞內(nèi)排水通暢，無論是順坡排水，還是反坡排水，均在掌子面開挖積水井，配備足夠的抽水設(shè)備，并設(shè)專人管理；在圍巖較差地段，洞內(nèi)利用現(xiàn)場的風水管道來設(shè)置應(yīng)急通道，配備應(yīng)急物資、應(yīng)急設(shè)施，設(shè)置各種警示標牌。橋涵工程：做好順橋便道兩側(cè)的排水溝，保證排水暢通；配備好變壓器、發(fā)電機保證孔樁施工用電和鋼筋加工用電；選擇好泥漿池位置，并設(shè)置圍欄，經(jīng)沉淀后將泥漿運至設(shè)計碴場整齊堆放；明挖基及挖孔樁周圍場地平整，設(shè)置圍欄，鎖口高出地面不低于30cm；現(xiàn)場搭設(shè)的各種腳手架、作業(yè)平臺有設(shè)計、有檢算、有驗收，確保牢固可靠；墩

23、、臺、鉆機平臺要設(shè)置臨時作業(yè)平臺，四周安設(shè)欄桿，設(shè)安全網(wǎng)；高空作業(yè)人員拴安全繩；孔樁完成后均要對孔口進行封閉防護。路基工程：施工前先施作天溝及排水溝，防止雨水沖刷坡面和浸泡路基；高路塹自上而下分層開挖；在巖溶地區(qū)，對出露的溶洞及其他坑洞在未處理前要設(shè)好圍欄；路基施工機械及停放場、維修間設(shè)置在工程量集中的地段；棄土場要先擋后棄。11攪拌站：根據(jù)工程量、交通實際進行設(shè)置；站內(nèi)合理劃分辦公生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū)、材料計量區(qū)、大堆料庫存區(qū)、車輛停放區(qū)、工地試驗室、施工通道等繪制詳細的布置圖，設(shè)置明顯的標志牌；站內(nèi)全部進行硬化，封閉管理、各個功能區(qū)要分開；計量系統(tǒng)要經(jīng)標定后使用；水泥罐、粉煤灰罐等要設(shè)置避雷

24、設(shè)施；站內(nèi)設(shè)污水沉淀池，污水經(jīng)處理后再進行排放。材料加工場：合理選擇設(shè)置地點，最好靠近隧道口、橋梁施工區(qū)、路基支擋集中的部位，減少二次搬運，做到加工與施工互不干擾；在加工場內(nèi)懸掛各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程；對各種材料進行標志；加工場采用輕型鋼結(jié)構(gòu)搭設(shè)，四周進行圍護，排水通暢，有防風、防雨雪設(shè)施；場內(nèi)用電規(guī)范，設(shè)有斷路器、漏電保護器；各種加工設(shè)備經(jīng)標定合格；場內(nèi)消防設(shè)施符合要求。試驗室：授權(quán)委托書、崗位安全操作規(guī)程、試驗人員公示牌、試驗人員職責、試驗流程圖張貼在醒目的位置；試驗室建成后經(jīng)地方計量認證部門對各類檢測設(shè)備進行標定，貴陽建指、監(jiān)理站驗收合格后，才能投入使用；試驗室檢驗項目不能超出驗收時提

25、取的檢驗范圍、對不能試驗的要委托有資質(zhì)的并經(jīng)建指及監(jiān)理認可的單位；試驗室配備消防設(shè)施，室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，滿足試驗要求。3.23.2、施工設(shè)備管理的策劃、施工設(shè)備管理的策劃指揮部（項目部）根據(jù)現(xiàn)場實際并結(jié)合投標承諾，配足施工設(shè)備，滿足施工現(xiàn)場的要求。所有設(shè)備按“三定三包”（定人、定機、定崗；包使用、包保管、包保養(yǎng)）制度進行；操作人員按“三好”（管理好、使用好、養(yǎng)修好）、“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障），的要求進行，并及時填報各種記錄、確保機械正常運行。指揮部、項目分部物設(shè)部各配設(shè)備管理負責人 1 名、機械工程師根據(jù)實際配齊，對所有設(shè)備進行統(tǒng)一管理，對進場的機械設(shè)備進12行驗收報批，

26、負責向操作人員進行安全技術(shù)交底，負責建立設(shè)備臺帳，及時登記進出場情況，每月進行設(shè)備的安全大檢查。3.33.3、物資管理的策劃、物資管理的策劃項目部（指揮部）物資部負責長全段的物資計劃、采購、供應(yīng)、管理、調(diào)劑等工作，按照源頭把關(guān)、過程控制的原則，把好物資入場關(guān)，項目部（指揮部）、各項目分部、按各自的責任范圍對物資質(zhì)量負責，建立健全物資質(zhì)量跟蹤、追溯制度。項目部定期對各項目分部物資質(zhì)量狀況進行監(jiān)督、檢查。物資計劃：由項目分部按要求編制，報項目部審批后報貴陽建指。物資料源調(diào)查:在開工前由項目部、各分部物資部進行市場調(diào)查，收集資料，填制調(diào)查表報項目部，確定供應(yīng)商后，報經(jīng)監(jiān)理審查同意，才能正式供應(yīng)。物資

27、供應(yīng)：甲供、甲控物資由供應(yīng)單位直接運至工地，項目分部驗收，并取樣送檢，并接受監(jiān)理的抽檢。原材料進場和取樣：項目分部使用的原材料無論是自行采購的還是甲供、甲控的，進入施工現(xiàn)場后，項目分部有專人及時填寫檢驗/試驗通知單，并附產(chǎn)品合格證原件，按取樣的方法、數(shù)量進行取樣，通知中心試驗室進行檢驗，檢驗時有監(jiān)理旁站監(jiān)督；經(jīng)檢驗后由試驗室出具試驗報告。對不合格物資項目部及時通知建指、監(jiān)理及供應(yīng)方進行處理。物資發(fā)放：物資發(fā)放實行先進先出，并實行限額發(fā)料；要建立物資發(fā)放臺帳，要求發(fā)放登記。項目分部物資部、財務(wù)部在每月底共同進行盤點，并進行材料經(jīng)濟活動分析。3.43.4、施工技術(shù)管理策劃、施工技術(shù)管理策劃指揮部（

28、項目部）工程部根據(jù)相關(guān)規(guī)范及建指、集團公司的有關(guān)要求進行施工技術(shù)管理。13施工圖的現(xiàn)場核對：由指揮部（項目部）總工程師組織工程部、安質(zhì)部及項目分部對施工圖進行現(xiàn)場核對，將核對出來的問題整理后報貴陽建指及集團公司工程部。技術(shù)交底：按三級交底的模式，由指揮部向項目分部進行一級交底，項目分部向架子隊進行二級交底， 架子隊向作業(yè)班組進行三級交底。技術(shù)交底要在工程實施前進行，并有書面記錄及簽認手續(xù)。工程測量:項目分部定期對各單位工程進行換手復(fù)測，確保正確；指揮部不定期安排精測組對全線進行復(fù)測，對各重要的控制樁進行復(fù)核。所用的儀器經(jīng)滿足規(guī)范和計量規(guī)定的要求，經(jīng)過校核并在有效期內(nèi)。施工資料：要求施工中做好相

29、關(guān)的技術(shù)資料的收集，并分類建立臺帳保管；及時填寫檢驗批、檢查證、試驗資料等，要求資料真實，所有資料與施工同步完成。工程總結(jié):每項單位工程完成后及時編寫施工小結(jié)，工程竣工后編寫工程總結(jié)。3.53.5、試驗室管理策劃試驗室管理策劃為了使工程質(zhì)量得到有效控制，指揮部（項目部）成立一個中心試驗室，一個試驗分室，對整個織畢鐵路工程進行試驗管理。工地試驗室：在各項目分部分別設(shè)立一個工地試驗室，由中心試驗室派員進行統(tǒng)一管理，對工地試驗室的布局，室內(nèi)設(shè)備、各種職責、各種標志，均由中心試驗室進行，工地試驗室的驗收與投入使用的所有手續(xù)由中心試驗室協(xié)助所在項目分部完成。人員、設(shè)備：中心試驗室配主任 1 人，技術(shù)主管

30、 1 人，試驗人員 8 人，滿足織畢鐵路工程的試驗工作。所有試驗檢測人員均培訓合格持證上崗；試驗人員穩(wěn)定，不隨意更換；儀器配置滿足規(guī)定的試驗檢測項目的要求，試驗設(shè)備均建立相應(yīng)臺帳，設(shè)備的工作性能、14狀態(tài)、量程、精度滿足標準要求，儀器在使用前均經(jīng)過計量檢定，校驗合格。設(shè)施環(huán)境:操作間分區(qū)明確，布局合理、環(huán)境、溫濕度滿足標準要求；各工作室采光充足、清潔整齊、功能區(qū)劃分理、流程順暢。內(nèi)業(yè)資料：各類檢測報告、原始記錄實事求是、認真填寫、不準涂改、字跡清楚、數(shù)據(jù)正確、結(jié)論正確；所有表格采用規(guī)定的表格或者建指要求的表格；內(nèi)業(yè)資料有專人管理。3.63.6、混凝土管理的策劃、混凝土管理的策劃織畢鐵路工程內(nèi)的

31、砼全部采取集中拌制，砼運輸車運送砼。砼原材料的控制：對材料供應(yīng)商進行有效的監(jiān)督，同時各項目分部質(zhì)檢人員、材料人員、試驗人員、中心試驗室嚴格把關(guān)，預(yù)防和控制不合格材料進入工地，所有進入工地的原材料均要有合格證，都要經(jīng)過試驗檢測后出具的合格的試驗報告配合比要求：所有配合比均由指揮部中心試驗室出具，當施工條件發(fā)生變化時，及時重新選定配合比。所選定的配合比，要求滿足砼的強度等級、滿足施工要求的工作性能、滿足砼使用要求的耐久性能、滿足上述條件下節(jié)約砼成本的要求。砼拌制：施工現(xiàn)場提前與拌合站聯(lián)系，明確部位、明確數(shù)量、明確強度等級等各項技術(shù)要求。材料員與拌合站聯(lián)系確保材料供應(yīng)滿足要求；拌合司機接到配合比通單

32、后，對設(shè)備進行校核，并作好記錄，對攪拌機進行檢查，保證計量準確。操作人員將配合比輸入電腦，試驗人員復(fù)核無誤后開始生產(chǎn)。砼運輸：砼運輸采用砼攪拌運輸車運輸，運輸過程中以24r/min 轉(zhuǎn)速攪動，到達現(xiàn)場時高速旋轉(zhuǎn) 2030s 后將砼喂入砼泵車。砼灌注：砼灌注前制定灌注工藝；砼入模前測定砼的各項性能，合格后進行灌注；砼的自由傾落高度不的高于 2m，否則采用滑槽、15串筒、漏斗等器具運送砼確保砼不離析；砼灌注過程中要隨時進行振搗。砼養(yǎng)護：在砼灌注完畢后 12 小時內(nèi)對砼采取覆蓋及保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護期間注意砼的濕度及溫度控制，盡量減少砼面暴露時間，對養(yǎng)護過程作詳細記錄。砼拆模：砼拆模強度要符合設(shè)計要求：側(cè)

33、模要達到 2.5mpa 以上；底模對于小于 2m 跨度的要達到砼的 50%、跨度在 28m 的達到75%、在于 8m 的要 100%；芯模、及留孔洞的內(nèi)模要在砼強度能保證 構(gòu)件和孔洞表面不發(fā)生塌陷和裂縫時拆；另外拆模時砼溫度不能過高，避免砼開裂，結(jié)構(gòu)與砼表面溫差、表層與環(huán)境溫差大于 20 度（墩臺、梁體芯部砼與表層。表層與環(huán)境間、箱梁腹板內(nèi)外側(cè)砼間的溫差不大于 15 度）不拆模；氣溫急劇變化、大風時不拆模；環(huán)境溫度低于 0 度時不拆模。砼取樣、制件及養(yǎng)護：砼試件制作、取樣按相關(guān)的試驗規(guī)程進行。砼試件的養(yǎng)護：對于預(yù)應(yīng)力砼、噴射砼、蒸汽養(yǎng)護砼的標養(yǎng)試件的試驗齡期為 28 天、其他為 56 天。3.

34、73.7、質(zhì)量管理策劃、質(zhì)量管理策劃根據(jù)織畢鐵路工程指揮部（項目部）制定的質(zhì)量管理制度，明確項目部、項目分部、作業(yè)隊各級人員的質(zhì)量職責，對質(zhì)量采取三級的質(zhì)量管理。建立健全質(zhì)量管理體系，同時將質(zhì)量職責分解到各個崗位，制定各項質(zhì)量保證措施（組織措施、管理措施、技術(shù)措施）。在織畢鐵路工程實行全過程、全面、全員參與的“三全”管理，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求，實現(xiàn)質(zhì)量目標。3.83.8、安全生產(chǎn)與職業(yè)健康管理策劃、安全生產(chǎn)與職業(yè)健康管理策劃根據(jù)織畢鐵路工程指揮部（項目部）制定的安全與職業(yè)健康管理制度，明確項目部、項目分部、作業(yè)隊各級人員的安全職責，采16取三級的安全管理體系。建立健全安全管理體系，建立起與

35、指揮長為組長、副指揮長、總工、安全總監(jiān)為副組長、各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時將安全職責分解到各個崗位。制定各項安全保證措施，在施工過程中嚴格按措施要求進行檢查。嚴格安全費的專項使用，保證必要的安全費用的投入。在現(xiàn)場對安全防護設(shè)施、安全防護用品、安全警示標識、設(shè)備材料的安全狀態(tài)、用電、火工品的使用安全進行定期檢查，并形成記錄。通過安全費用的投入、現(xiàn)場安全的監(jiān)控、各級檢查整改的落實，確保安全達標。3.93.9、現(xiàn)場環(huán)境管理的策劃、現(xiàn)場環(huán)境管理的策劃總體要求：嚴格按批復(fù)的施工組織設(shè)計進行施工，將環(huán)保措施落實到施工的全過程。環(huán)境因素調(diào)查與評價：根據(jù)織畢鐵路的特點，進行施工環(huán)境的調(diào)查與評價

36、，根據(jù)調(diào)查情況編寫環(huán)境因素調(diào)查評價表，重大環(huán)境因素清單，并據(jù)此制定環(huán)境管理方案。環(huán)境監(jiān)視與測量控制：根據(jù)管理方案，在施工中進行環(huán)境監(jiān)視和測量控制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，必要時修改方案。環(huán)境合規(guī)性評價：每季度根據(jù)環(huán)境控制情況進行階段性的檢查評估，對環(huán)境監(jiān)視及測量控制進行描述，并附相關(guān)測試報告；對結(jié)果進行匯總闡述，并對照適用法規(guī)進行合規(guī)性評價，對不符合的制定相應(yīng)措施。4 4、過程控制標準化的策劃、過程控制標準化的策劃4.14.1、施工準備階段的策劃、施工準備階段的策劃（1）人員準備的策劃：17（指揮部）項目部根據(jù)織畢鐵路的工程量與特點設(shè)置五個項目分部，各項目分部根據(jù)管段特點設(shè)置相應(yīng)的架子隊。指揮部（項

37、目部）根據(jù)投標的要求配置主要的管理人員，關(guān)鍵崗位人員。各項目分部及所在子公司通過內(nèi)部調(diào)配、外部錄用、現(xiàn)場培訓等方式及時配備好所需參建人員。（2）技術(shù)及管理準備的策劃：物設(shè)部按照規(guī)定的時間、規(guī)定的項目完成各項調(diào)查并形成結(jié)論，提出措施。計財部進行施工合同的評審并制定變更設(shè)計、合同管理的辦法；工程部制定施工圖現(xiàn)場核對制度，并對設(shè)計文件進行圖紙審查和現(xiàn)場核對，及時澄清疑問并保留記錄。建立指揮部（項目部）的內(nèi)控制度及崗位職責。（3）現(xiàn)場準備的策劃：工程物資、設(shè)備的采購和供應(yīng)由物設(shè)部負責落實，保證開工的各項物資、各項設(shè)備的需要。檢驗試驗裝置由指揮部（項目部）中心試驗室按要求進行大型設(shè)備的配備，各項目分部根

38、據(jù)各自管段所需要的小型設(shè)備進行配置。交接樁與施工復(fù)測由指揮部（項目部）精測組與建指、設(shè)計對接，各項目分部測量人員配合，完成全標段的交接樁及復(fù)測工作并形成復(fù)測報告。各項目分部按照指揮部（項目部）的總體規(guī)劃，進行施工駐地及各工點“四通一平”的建設(shè)，完成后人員、物資、設(shè)備隨后進場。（4）征地拆遷的策劃：指揮部（項目部）由分管領(lǐng)導(dǎo)組織對設(shè)計文件進行全面審核、了解由設(shè)計提供的鐵路用地及排水系統(tǒng)圖、電力、通訊線路的18具體位置、征地拆遷數(shù)量、三電遷改數(shù)量。配置相應(yīng)的征拆人員與建指、地方部門進行密切對接。 技術(shù)人員現(xiàn)場放樣、放地界樁及挖地溝、同時進行三電遷改。完成后埋設(shè)地界樁并進行驗收交接。（5）施工組織設(shè)

39、計的策劃：指揮部（項目部）根據(jù)建指的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計，進行織畢鐵路工程的綜合性施工組織設(shè)計的編制并報監(jiān)理、建指審批。同時對本標段的關(guān)鍵、特殊過程編寫專項方案、制定重點工程的專項方案，明確竣工文件的要求。項目分部根據(jù)指揮部的綜合性施組進行管段內(nèi)的綜合性施組及單位工程的實施性施組的編寫，并按規(guī)定報批。現(xiàn)場具備開工條件時，填寫開工報告，完善各項開工報告的手續(xù)組織開工。4.24.2 施工階段的策劃施工階段的策劃4.2.1、質(zhì)量控制的策劃織畢鐵路工程的質(zhì)量控制實施全面、全過程、全員參與的“三全”質(zhì)量控制。施工前制定好本標段的質(zhì)量控制總目標，各單位工程的質(zhì)量目標、并在實施中對目標進行分解。施工時嚴把“三

40、關(guān)”（圖紙關(guān)、材料關(guān)、試驗關(guān)），并對每道工序進行旁站監(jiān)督確保工序質(zhì)量；在施工中嚴格落實好各項質(zhì)量制度、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系的運行；確保以工序質(zhì)量保分項工程質(zhì)量、以分項工程質(zhì)量保分部工程質(zhì)量、以分部工程質(zhì)量保單位工程質(zhì)量，確保標段的工程質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量總目標。4.2.2、安全控制的策劃織畢鐵路工程指揮部（項目部）的安全工作總方針：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”。19明確織畢鐵路工程指揮部（項目部）的安全生產(chǎn)責任目標。建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全總監(jiān)，明確各級人員的安全職責。在安全管理中實行分級控制，分級檢查、落實各級安全責任。項目部安質(zhì)部負責對標段內(nèi)的重大危險源進行辨識，并制定專項方

41、案及應(yīng)急救援預(yù)案；各項目分部針對各自管段也要進行危險源辨識，根據(jù)項目部的方案進行專項方案及應(yīng)急救援預(yù)案的細化，并在實施中進行專人監(jiān)控。指揮部（項目部）采取定期與不定期相結(jié)合的方式對安全狀況進行檢查，同時結(jié)合建指、監(jiān)理及上級領(lǐng)導(dǎo)檢查的要求，開展各項安全生產(chǎn)活動。對存在隱患的地方要求立即整改，要求有檢查、有措施、有記錄、有結(jié)果處理、有整改回復(fù)、確保安全生產(chǎn)。4.2.3、進度控制的策劃指揮部（項目部）根據(jù)合同總工期的要求，劃分各節(jié)點工期，分析確定重點工程的工期。成立以指揮長為組長的工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期（分周、半月、月、季度、半年、年）開會分析進度情況，根據(jù)實際進行節(jié)點工的調(diào)整，根據(jù)調(diào)整的工

42、期重新進行施工方案、施工組織的制定，重新對項目分部人、財、物的配備作出安排并督促落實。4.2.4 變更設(shè)計管理的策劃指揮部(項目部)以保證安全、質(zhì)量、優(yōu)化完善設(shè)計、方便施工、縮短工期、提高效益為目標。指揮部（項目部）成立以指揮長（項目經(jīng)理）為組長、總工程師為副組長的變更設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)小組，負責變更設(shè)計的總體組織、論證、審查和上報；項目分部相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，負責變更設(shè)計的提出、20手續(xù)的編制、辦理、實施。項目分部現(xiàn)場根據(jù)存在的問題，提出相應(yīng)的變更建議報指揮部（項目部）審查論證同意后，由項目分部報現(xiàn)場監(jiān)理核對；核對后項目分部編制變更設(shè)計建議書，經(jīng)指揮部審核，報總監(jiān)、設(shè)計、建指進行現(xiàn)場核對，形成紀要。項目

43、分部配合設(shè)計編制變更設(shè)計相關(guān)資料，審核后上報監(jiān)理、設(shè)計、建指審批，變更設(shè)計批準后按變更設(shè)計方案實施。指揮部（項目部）、項目分部的工程部對變更設(shè)進行統(tǒng)一管理，建立臺帳，并隨時更新臺帳。4.2.5、驗工計價與成本控制的策劃驗工計價：指揮部（項目部）對貴陽建指按合同要求及建指驗工計價辦法進行驗工計價。項目分部向指揮部（項目部）按任務(wù)分劈合同及指揮部驗工計價辦法進行驗工計價。作業(yè)隊向項目分部按承包合同及項目分部的驗工計價辦法進行驗工計價。成本：指揮部（項目部）在開工前進行總體施工組織的編制，同時組織工程數(shù)量的審核與清理，及時將差、錯、漏報設(shè)計院，做好溝通解釋力爭將差、錯、漏通過設(shè)計勘誤或修正得到解決。

44、開工前組織項目分部進行各項單價的測算，并要求相應(yīng)子公司要審核，確定好單價后項目分部要嚴格執(zhí)行。嚴格做好合同管理，嚴格按合同辦事，合同中必須按工程量清單方式明確有關(guān)內(nèi)容，禁止采用提取比例的方式簽訂合同。嚴格進行物資、設(shè)備的管理。定期進行項目分部的經(jīng)濟活動分析。214.2.6、環(huán)?？刂频牟邉澲笓]部（項目部）嚴格按設(shè)計要求進行環(huán)水保設(shè)計的施工。建立以指揮長為組長的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，對施工中的環(huán)水保問題進行及時的解決。明確各崗位的環(huán)水保職責，制定環(huán)水保措施，嚴格按國家有關(guān)規(guī)定進行，嚴格按制定的管理方案執(zhí)行。4.2.7、竣工驗收管理的策劃單位工程完工后，各項目分部工程在完工后自行組織檢查評定，對不合格的部位

45、進行整改完善，直至合格；合格后提交工程竣工報告，由指揮部（項目部）、監(jiān)理組織驗收，對存在的問題進行整改；再由指揮部（項目部）向建指提交工程竣工報告，由建指組織驗收?？⒐の募淳幹妻k法與施工同步完成，并按建指及接單位的要求進行組卷。在工程初驗時，由建指、監(jiān)理、接管單位對竣工文件進行檢查，達到標準后向建指及接管單位移交。五、標準化管理的推進計劃五、標準化管理的推進計劃根據(jù) 2013 年 1 月 12 日成鐵局發(fā)布的成都鐵路局推進鐵路建設(shè)標準化管理實施細則及相關(guān)文件，中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）于立即制定標準化管理的推進計劃：1、宣傳發(fā)動階段：2013 年 1 月 13 日2 月 13 日

46、成立以指揮長為組長的標準化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組織指揮部（項目部）及各項目分部參建人員學習標準化管理的相關(guān)文件，同時進行標準化管理體系文件的編制、發(fā)布，在廣大參建員工進行思想意識上的教育，宣傳，讓標準化管理的知曉率達到 100%。2、組織學習階段：2013 年 2 月 13 日2 月 23 日根據(jù)標準化管理的相關(guān)要求，指揮部（項目部）組織各項目分22部主要管理人員對管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化的要求進行逐項的對照學習，并針對各項目分部目前的實際情況，組織參觀學習，形成學習的報告。3、標準化管理建設(shè)階段：2013 年 2 月 23 日2013 年 4 月 23日根據(jù)學

47、習階段整理出來的認識，按照標準化管理要求進行一一落實，切實推進標準化管理，基本實現(xiàn)達到成都鐵路局標準化管理的要求。4、持續(xù)改進、鞏固階段：2013 年 4 月 23 日2015 年 2 月 10日經(jīng)過主動學習、學習提高，經(jīng)過各級領(lǐng)導(dǎo)的檢查督促，達到成鐵局標準化管理的要求。六、標準化管理的檢查考核標準六、標準化管理的檢查考核標準根據(jù)貴建指2010206 號關(guān)于印發(fā)貴陽建設(shè)指揮部標準化達標驗收考核辦法（試行） 的通知、中鐵十七局 2013 年 1 月 19 日發(fā)布的中鐵十七局集團標準化管理考核辦法的通知，中鐵十七局織畢鐵路工程指揮部（項目部）結(jié)合現(xiàn)場實際制定指揮部（項目部）標準化管理的檢查考核標準

48、：1 1、標準化項目部檢查項目及扣分標準、標準化項目部檢查項目及扣分標準1.1 管理制度標準化：（1）健全“施工管理、質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理、計經(jīng)財務(wù)管理、物資設(shè)備管理、綜合管理”等 6 個方面管理制度。每缺一項扣 4 分。管理制度做到“五有”，即工作有目標、實施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結(jié)果有考核，制度缺乏指導(dǎo)性、可操作性扣 2 分/項；未統(tǒng)一印刷成冊扣 1 分；未按制定的制度進行實施（檢查：有無書面記錄、分析、總結(jié)、考核等各種資料），每缺一項扣 3 分。 23（2）標準化管理活動無規(guī)劃、無檢查、無檢查整改措施、無考核且未閉環(huán)管理（查資料），每缺一項（規(guī)劃、檢查、措施、考核、閉環(huán)）

49、扣 2 分；標準化管理氛圍不濃，重視不夠，扣 2 分；（3）按照部門管理人員崗位職責、工作標準、工作程序、管理制度分類匯編成冊（讓部門人員明白：干什么、怎么干、干的標準是什么，如何考核等）。關(guān)鍵崗位缺一項扣 3 分；未統(tǒng)一印制成冊扣 2 分；崗位職責未上墻扣 1 分/項； （4）按照貴陽建指、監(jiān)理單位及集團公司開展臨時活動要求，及時、準確、認真提報相關(guān)資料。未及時準確報送，每次扣 2 分；上報資料敷衍，出現(xiàn)明顯錯誤的每次扣 3 分；（臨時活動響應(yīng)情況歸檔，現(xiàn)主要為隧道、防洪、用電、勞動安全、安全月專項活動）1.2、人員配備標準化：（1）根據(jù)項目管理需要，按照人員配備標準化要求，配齊專職安質(zhì)人員

50、，未達到扣 2 分/人；未對安質(zhì)人員進行培訓扣 0.5 分/人；未按鐵道部、建設(shè)單位、集團公司規(guī)定進行人員培訓，扣 1 分/人； （2）督促參建各子公司嚴格按照投標承諾和合同約定及項目管理要求設(shè)置現(xiàn)場管理機構(gòu)，配齊配強現(xiàn)場管理人員；參建子公司未達到要求，主要人員扣 1 分/人，一般人員扣 0.2 分/人； （3）未督促參建各子公司按照鐵道部、建設(shè)單位、集團公司有關(guān)規(guī)定進行培訓，查未培訓扣 0.1 分/人；（4）未按照架子隊模式組建作業(yè)隊，扣 5 分/件次。1.3、現(xiàn)場管理標準化：（1）按照現(xiàn)場布置總體要求進行現(xiàn)場布置。辦公生活區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等未按照標準化管理要求進行布置，每項扣 1 分

51、；（2）未組織對標段實施性施工組織設(shè)計、重點控制工程項目施工組織設(shè)計進行審查報批；（查審查書面記錄、記載資料內(nèi)容等）缺扣 2 分/項；沒有開工報告或無施組即施工的，扣 2 分/項；對重24點施工和既有線施工專項方案組織評審，并按規(guī)定上報審查。未組織評審的，每項扣 2 分；施組、方案未組織交底的每項扣 2 分；重大安全施工方案未組織風險評估或未按風險評估組織實施每項扣 2分；（3）季度內(nèi)未對施工單位現(xiàn)場布置、施工設(shè)備配置（含大型機械設(shè)備、特種設(shè)備）、物資材料采購使用、技術(shù)工作、試驗室工作、質(zhì)量工作、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、文明施工等現(xiàn)場情況進行監(jiān)督檢查(查現(xiàn)場檢查記錄或施工日志)，每缺一項扣 2 分

52、；未在施工現(xiàn)場檢查記錄本上留下檢查痕跡或未建立書面檢查資料檔案視為未檢查。（季、月、周、節(jié)日檢查記錄歸檔）（4）未定期進行管內(nèi)項目的原材料抽檢、抽查工作，未對檢查情況和結(jié)果建立專項記錄，每次扣 3 分；造成不合格物資材料進場的，每件扣 5 分。（5）未組織參建各子公司進行施工圖現(xiàn)場核對、施工技術(shù)調(diào)查、施工技術(shù)交底（查書面記錄、記載資料內(nèi)容等），缺扣 2 分/項次； （6）建立單位工程分部分項工程檢驗批劃分清單，及時對完成的分部分項工程進行驗收評定，檢驗批資料后補。未完成扣 1 分/項（7）規(guī)定時間內(nèi)未對參建各子公司現(xiàn)場布置、施工設(shè)備配置、物資材料采購使用、技術(shù)工作、試驗工作、質(zhì)量工作、安全工作

53、、環(huán)境保護、文明施工等現(xiàn)場情況進行監(jiān)督檢查（查現(xiàn)場檢查記錄或施工日志,上級檢查記錄歸檔），缺扣 2 分/項次；（8）對貴陽建指、監(jiān)理單位檢查出現(xiàn)的問題未及時進行整改，未形成閉環(huán)管理，扣 2 分/次；（9）按規(guī)定與參建子公司簽訂施工安全協(xié)議和勞務(wù)合同。未簽訂 2 分/項； （10）參建各單位標準化工地達標率不足 90%，每少 1%扣 0.5分；25（11）未根據(jù)項目實際編制施工作業(yè)指導(dǎo)書和項目作業(yè)卡片（或應(yīng)知應(yīng)會作業(yè)卡片），缺扣 3 分/項。1.4、過程控制標準化（1）將貴陽建指確定并納入施工合同的質(zhì)量目標、安全目標等過程控制目標進行細化分解，貫徹到整個施工過程，落實到每項工作、每道工序。未進行

54、細化分解扣 3 分；（2）根據(jù)項目將“六位一體”管理目標進行分解細化，轉(zhuǎn)化為項目分部具體目標。未分解，每項扣 2 分；（3）按照批準的實施性施工組織設(shè)計編制現(xiàn)場施工組織進度計劃和施工作業(yè)計劃，優(yōu)化資源配置，按計劃組織實施。未進行扣 3分；（4）嚴格按照施工圖和作業(yè)標準進行施工，推廣符合現(xiàn)場實際、作業(yè)人員好記好用的應(yīng)知應(yīng)會作業(yè)卡片，將各項管理要求和措施融入到作業(yè)標準中，落實到作業(yè)人員的操作中。檢查未落實扣 0.5 分/人次； （5）落實質(zhì)量責任制和程序化文件，實行全員質(zhì)量管理，對影響質(zhì)量的要素實行重點管理。未進行扣 3 分；（6）落實安全管理責任制和應(yīng)急預(yù)案，分析影響安全的要素，配備安全設(shè)施，嚴

55、格安全作業(yè)。未進行扣 5 分； （7）每月對參建各子公司標準化管理情況進行監(jiān)督檢查一次，每少一次扣 2 分；（標準化活動情況記錄歸檔） （8）貴陽建指按規(guī)定進行施工企業(yè)信用評價檢查前組織參建各子公司自查。（檢查記錄歸檔）未進行扣 2 分/次； （9）建立健全臺帳資料，抽查質(zhì)量安全問題庫、質(zhì)量安全事故臺帳等基礎(chǔ)資料（設(shè)專盒歸檔），未按要求建立的每種臺帳扣 2 分； （10）對上級部門檢查提出的問題督促整改，并在要求時間內(nèi)26進行反饋。未督促整改，每次扣 3 分；（在上級檢查記錄內(nèi)歸檔）（11）開展技術(shù)管理創(chuàng)新，提高施工管理水平。未進行扣 1 分。2 2、標準化工地檢查項目及扣分標準、標準化工地檢

56、查項目及扣分標準2.1、管理制度標準化（1）規(guī)范建立質(zhì)量、安全、人員、材料、設(shè)備、技術(shù)、文明施工、環(huán)境保護、水土保持等管理制度，管理機構(gòu)健全，并符合現(xiàn)行鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，每缺少一項扣 2 分；不規(guī)范扣 1分；（2）標準化工地管理機構(gòu)不健全，扣 2 分；（3）標準化工地建設(shè)無規(guī)劃、無檢查、無定期總結(jié)，每項扣 2分；（4）無實施性施工組織設(shè)計，扣 5 分；（5）施工組織設(shè)計無針對性的文明施工、安全、質(zhì)量、管線保護、現(xiàn)場衛(wèi)生等管理措施，扣 2 分；（6）高危作業(yè)無專項的應(yīng)急處置預(yù)案，扣 3 分。2.2、人員配備標準化（1）未按照架子隊管理模式組建作業(yè)隊，扣 10 分；（2）未按照架子隊設(shè)置相

57、應(yīng)人員、人員未到崗到位，每缺一人扣 2 分；（3）架子隊主要人員不屬于正式職工，每人扣 2 分；（4）特殊工種人員不齊，既有線未按一機一人設(shè)防、未按要求設(shè)置施工防護、施工負責人等級不夠，每一項扣 5 分；（5）施工現(xiàn)場勞動力不足影響施工進度、安全、質(zhì)量等，每項（次）扣 10 分；（6）人員不符但無合法變更手續(xù)的，或人員資格不符的，每人扣 1 分；27（7）專職質(zhì)量檢查人、專職安全檢查人不按規(guī)定在崗的，各次每人扣 2 分；（8）其他專職技術(shù)人員不按規(guī)定在崗的，每人扣 1 分；2.3、現(xiàn)場管理標準化（1）施工現(xiàn)場未進行平面規(guī)劃，未經(jīng)審核批準后實施，并未納入相應(yīng)的施工組織設(shè)計中；每項扣 1 分；未考

58、慮防火、防洪、防爆，每項扣 1 分；未按生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)進行劃分，扣2 分；未分開設(shè)置扣 2 分；（2）門衛(wèi)、財務(wù)、危險品存放點、倉庫、配電間、木工間、宿舍、食堂等部位各項安全防范制度應(yīng)上墻，每缺一處扣 1 分；不規(guī)范一處扣除 0.2 分；（3）辦公生活區(qū)未設(shè)置相應(yīng)的企業(yè)標識；各種宣傳標語不醒目；區(qū)內(nèi)未設(shè)置宣傳欄、黑板報、讀報欄等；每缺一項扣 1 分；（4）管線布置不整齊，不符合規(guī)定的，每處扣 1 分；（5）辦公、生活區(qū)房屋結(jié)構(gòu)牢固，室內(nèi)地坪未進行硬化，室外場地未因地制宜進行適度美化綠化，且排水不暢通，每項扣 2 分；（6）辦公生活區(qū)采取封閉式管理，有固定的出入口，有條件時設(shè)置大

59、門。出入口處設(shè)置專職保衛(wèi)人員，制定專門的管理制度。未達標扣 2 分；（7）生活區(qū)員工宿舍、食堂、鍋爐房、浴室、文體活動室、廁所等設(shè)施齊全，保持室內(nèi)外環(huán)境整潔；每缺一項扣 1 分，環(huán)境差扣2 分；（8）現(xiàn)場鍋爐房應(yīng)用非燃燒材料建造，鍋爐房應(yīng)設(shè)在遠離易燃材料的地方，并設(shè)在下風向，煙囪上應(yīng)裝防火帽。未做到扣 2 分；（9）做好房屋內(nèi)的安全用電和防火工作，按有關(guān)規(guī)定配備消防器材及安全警示牌，夏季應(yīng)有孩子蚊蠅的措施，冬季應(yīng)有防煤氣中毒及爐火管理規(guī)定；未做到每項扣 2 分；28（10）搞好環(huán)境衛(wèi)生工作，對生活垃圾和泔水應(yīng)按規(guī)定處理，保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生；未做到扣 2 分；（11）勞務(wù)隊伍的現(xiàn)場臨時設(shè)施與本

60、單位職工的現(xiàn)場臨時設(shè)施同等對待。未做到扣 1 分；（12）辦公區(qū)設(shè)施規(guī)劃整齊，設(shè)置滿足使用的會議室及停車場；辦公駐地應(yīng)設(shè)置揭示牌，未達到扣 1 分；（13）辦公室房門設(shè)置規(guī)格統(tǒng)一、視覺醒目的標牌；室內(nèi)懸掛職能人員安全生產(chǎn)崗位責任制；未做到每差 1 項扣 0.5 分；（14）會議室張貼下列圖表：組織機構(gòu)圖、安全質(zhì)量環(huán)境保證體系、線路縱斷面縮圖、工程形象進度圖、項目管理方針和管理目標；每差一項扣 1 分；不規(guī)范一項扣 0.2 分；（15）宿舍、食堂、廁所應(yīng)符合相關(guān)要求，不符合每項扣 0.5分；（16）文體活動室應(yīng)配備有電視、書報、雜志等文體活動設(shè)施、用品；未達到扣 2 分；（17）主要工地現(xiàn)場無合