常見電梯停梯故障的分析及防范

1、常見電梯停梯故障的分析及防范隨著科技的進(jìn)步，電梯技術(shù)及管理的設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢驗(yàn)、 維修、保養(yǎng)、使用等方面的水平不斷提高，其運(yùn)行的可靠性明顯加大。但在維修保養(yǎng)中，仍有一些比較典型的停梯故障，其中以安全回路不 通而導(dǎo)致電梯不能運(yùn)行的最多。一、斷相引起停梯當(dāng)三相電源出現(xiàn)斷相時(shí)，相序繼電器動(dòng)作切斷安全回路，使電梯 停止運(yùn)行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯，因?yàn)槭抢鲜诫娞? 電源開關(guān)多為閘刀式，電源經(jīng)過極限開關(guān)，再送至電梯控制柜、電源 流經(jīng)的兩個(gè)開關(guān)，共六根保險(xiǎn)絲。電梯運(yùn)行、起動(dòng)，電流都很大。經(jīng) 過一段時(shí)間運(yùn)行，如維保人員不及時(shí)檢查，保險(xiǎn)絲與螺絲連接處極易 燒斷，電梯斷相，引起停梯，輕則關(guān)人，重

2、則發(fā)生事故。主要預(yù)防措施：a.保養(yǎng)人員要經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)可疑之處，及時(shí)修理，出現(xiàn)發(fā)燙、打火花諸類情形應(yīng)立即更換。b建議用戶將閘刀開關(guān)更換為相當(dāng)容量的空氣開關(guān)。c.現(xiàn)在設(shè)計(jì)的電梯都沒有電源極限開關(guān)，筆者認(rèn)為，可以就安全回路略作改動(dòng)，即加裝上、下極限電氣k二丿*己故障可徹底排除。開關(guān)串聯(lián)在安全回路中，拆除原極限開關(guān)。經(jīng)過b. C.處理之后，此二、漲繩輪開關(guān)斷開引起停梯像曳引繩一樣，限速器繩同樣會(huì)在使用過程中伸長(zhǎng)。由于底坑漲 繩輪重錘的作用，漲繩輪開關(guān)打板偏移，直到斷開開關(guān)導(dǎo)致停梯。把 安全工程師站點(diǎn)加入收藏夾這種故障，對(duì)于新裝電梯，維保人員須每月檢查一次，運(yùn)行一年 以后，三個(gè)月檢查一次，如此即可

3、防患于未然。筆者遇到過數(shù)起因老鼠掉在底坑內(nèi)，竄進(jìn)漲繩輪而引起三個(gè)開關(guān) 同時(shí)動(dòng)作的現(xiàn)象。由于廳門密封不嚴(yán)，井道有墻洞等各種原因，老鼠 竄入井道時(shí)有的會(huì)摔死，有的掉入底坑因想方設(shè)法逃出竄入繩輪而卡 入其中，電梯向下運(yùn)行導(dǎo)致安全鉗開關(guān)動(dòng)作，有的限速器開關(guān)也一起 聯(lián)動(dòng)。還有的就是在機(jī)房?jī)?nèi)老鼠竄入限速器內(nèi)，弓I起上述故障。解決 此類故障的根本是預(yù)防老鼠，可采取在機(jī)房、底坑角落灑適當(dāng)?shù)睦鲜?藥物等防鼠措施，以減少故障的發(fā)生。三、門聯(lián)鎖不通而引起的故障A按電梯的設(shè)計(jì)要求：電梯的每一層廳門及轎門都要關(guān)閉之后電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行（快車），如果任意一層廳門或轎門沒有關(guān)閉電梯都不能運(yùn)行。由于門鎖接點(diǎn)積灰，接觸不良，而引

4、起打火，導(dǎo)致停梯現(xiàn)象，時(shí) 好時(shí)壞，卻不知故障所在。由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小，門鎖觸點(diǎn)沒有完全壓緊,而導(dǎo)致接觸不良。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚙合深度大于 7mm,從這一點(diǎn)也看出，只要大于7mm，觸點(diǎn)壓力增大即可避免接觸不良。由于鎖鉤與擋塊間隙過大，如果乘客在廳門外扒門，會(huì)導(dǎo)致廳門 斷繩開關(guān)斷開，電梯在運(yùn)行中突然停止。乘客松手，電梯又恢復(fù)正常。像這類故障，就要求維修人員經(jīng)常檢查門鎖觸頭、間隙、廳門鋼 絲繩有無伸長(zhǎng)，門連桿有無松動(dòng)，門鎖擋塊鎖鉤是否變形、損壞等。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除，減少不必要的停梯故障。在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，電梯停 止運(yùn)行而把人關(guān)在轎廂內(nèi)的情形時(shí)有發(fā)生。由于電梯關(guān)人，轎內(nèi)人員 慌張，亂踢、舌L扒，輕則損壞電梯，重則人身傷亡。有的因不會(huì)自救 導(dǎo)致墜入井道，有的營(yíng)救人員慌張救人，導(dǎo)致自己