軌道上山單軌吊安裝措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-866編號(hào)：_軌道上山單軌吊安裝措施審核：_時(shí)間：_單位：_軌道上山單軌吊安裝措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概況根據(jù)工程需要，龐龐塔煤礦煤礦五煤輔運(yùn)上山單軌吊梁由我單位進(jìn)行安裝,單軌吊梁從皮帶機(jī)頭安裝到一號(hào)聯(lián)絡(luò)巷口，安裝長度共計(jì)300m，從一號(hào)聯(lián)絡(luò)巷口開始由內(nèi)向外安

2、裝。二、單軌吊梁相關(guān)安裝參數(shù)1、吊軌每根長3.0m，單重為：25Kg/m；吊鏈采用18×64mm高強(qiáng)度圓環(huán)鏈（40T），最小破斷拉力為210KN；連接螺栓及U型卡子選用高強(qiáng)度材質(zhì)。2、吊軌采用吊鏈懸吊，根據(jù)巷道頂?shù)撞捎?0溜子鏈條和U形環(huán)進(jìn)行調(diào)整，要求吊軌平、直、順，目視不得有明顯折彎。詳見安裝方式圖3、吊軌中心線距巷中偏造價(jià)人才網(wǎng) 左300mm，吊軌高度距底板不小于3.0m。接頭平整度，水平、垂直偏差均不得大于 2mm。 方向接頭擺角允許偏差：水平 3?、垂直 6?，下軌面接頭軌縫不得大于 5mm。 軌道懸吊鏈鉛垂偏角不得大于 45?。詳見安裝斷面圖。4、吊鏈采用錨桿（錨索）吊掛在

3、頂板上，吊掛錨桿每3m安裝一組（一組兩根），每組錨桿間距220mm，對(duì)稱分布在中心線兩側(cè)；吊掛錨桿采用20×2500mm高強(qiáng)度錨桿，安裝兩根錨固劑（K2360）；在A#導(dǎo)線點(diǎn)前后13m內(nèi)（詳見附圖，具體位置由測量人員給出）采用17.8×6000的錨索進(jìn)行吊掛，安裝三根錨固劑（K2360）。5、吊鏈吊板必須貼緊巖面，固定吊板的錨桿錨固力不小于90KN/根，預(yù)緊力20 KN/根；固定吊板的錨桿緊固后外露長度為30-50mm，采用錨索預(yù)緊力30MPa，錨索外露長度不小于150mm。6、為防止吊軌左右搖工程監(jiān)理 擺，每5根梁加裝一組防擺鏈條，防擺鏈條固定在吊軌中部的吊孔上，一組防擺

4、鏈條為四根，斜拉在巷道頂板、就近固定在巷道原有錨桿或錨索上。詳見中部帶橫拉板的軌道安裝示意圖。三、施工組織1、施工負(fù)責(zé)人：楊文生負(fù)責(zé)單軌吊安裝施工的全面協(xié)調(diào)工作，保障單軌吊安裝所需的材料和后勤服務(wù)等工作。對(duì)單軌吊安裝施工的組織和安全負(fù)總責(zé)。技術(shù)指導(dǎo)：熊虎信安裝吊軌前，編制可行的安裝組織和安全施工技術(shù)措、負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理工作及安裝質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，對(duì)該項(xiàng)工作的安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。地面裝運(yùn)起吊班長：李小剛  負(fù)責(zé)地面單軌吊搬運(yùn)、捆綁及起吊等入井前工序的組織和協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)人員的分工和分配以及現(xiàn)場的指揮工作，指定具體操作人員，切實(shí)做到不安全不施工。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理工作。井下安裝班長：由施工負(fù)責(zé)

5、人當(dāng)班指定，負(fù)責(zé)單軌吊材料的井下運(yùn)輸、井下拆卸、及安裝現(xiàn)場的組織和協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)人員的分工和分配以及現(xiàn)場的指揮工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理工作。對(duì)當(dāng)班所安裝的單軌吊施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。施工人員：分為兩班，共計(jì)13人（裝卸、運(yùn)輸5人，安裝8人）地面裝卸、運(yùn)輸工：李小剛、陳利明、郭輝、宋建平、岳建忠井下搬運(yùn)、裝卸、安裝工： 李廣泰、時(shí)紅方、武夢(mèng)珂、趙長春、服從班長的指揮，嚴(yán)格做好本職工作，有權(quán)抵制違章指揮和不安全施工，做到自保和互保，對(duì)自身安全負(fù)主要責(zé)任，對(duì)因自身違章施工而影響他人的安全負(fù)主要責(zé)任。材料保障：郭進(jìn)才按照施工負(fù)責(zé)人的安排確保材料和設(shè)備的供應(yīng)，負(fù)責(zé)單軌吊所需附屬材料的進(jìn)購及發(fā)放使用工作，對(duì)材料的質(zhì)量

6、、安全可靠性負(fù)責(zé)。后勤保障：吳立新安排好施工人員的伙食和休息以及其它生活方面的服務(wù)，確保參與人員的后勤供應(yīng)。安全監(jiān)察：李俊洪負(fù)責(zé)單軌吊構(gòu)件的地面起吊、井上下裝、卸期間的安全監(jiān)察、督導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及糾正施工過程中存在的安全隱患，確保整個(gè)施工過程安全有序進(jìn)行，對(duì)整個(gè)施工過程的安全負(fù)主要責(zé)任。2、勞動(dòng)組織：單軌吊構(gòu)件的地面領(lǐng)取、裝卸、運(yùn)輸實(shí)行8小時(shí)制作業(yè)。單軌吊的井下運(yùn)輸、拆卸、安裝采用兩班作業(yè)，每班十二小時(shí)，每班四人，結(jié)合五煤實(shí)際生產(chǎn)情況合理安排施工工序。四、施工方案及工藝依據(jù)現(xiàn)場已有的吊軌、配件等，結(jié)合五煤軌輔運(yùn)上山的安裝位置、特征，安裝單軌吊所需的錨桿、錨索等配件，附屬材料由施工單位自行購置

7、。根據(jù)五煤上山成巷情況，采取先由工作面附近的合適位置由里向外進(jìn)行安裝施工，為保證安裝精度采用打一組錨桿固定一根吊軌的施工順序。單軌吊施工工藝流程為：單軌吊構(gòu)件領(lǐng)取-構(gòu)件裝車、運(yùn)輸、卸車-打吊掛錨桿、錨索-安裝吊鏈-安裝吊軌-安裝防擺拉鏈-完成安裝五、施工準(zhǔn)備1、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字確認(rèn)；2、根據(jù)施工圖紙準(zhǔn)備好所需材料3、準(zhǔn)備好施工用具：扳手，風(fēng)帶，錨桿機(jī)，風(fēng)動(dòng)扳手等工具；4、準(zhǔn)備好起吊工具（手拉葫蘆）及相應(yīng)的繩套、卸扣等鎖具；5、所有材料在下井前經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位驗(yàn)收并達(dá)到合格要求；六、施工方法1、安裝位置標(biāo)識(shí)首先由工程技術(shù)人員張超根據(jù)建設(shè)單位的安裝要求，在預(yù)定安裝位置給出一條中

8、心線，并標(biāo)出需要打錨索的一段巷道。2、吊鏈安裝首先由安裝人員根據(jù)標(biāo)定好的中心線標(biāo)出錨桿（錨索）位置。安裝人員根據(jù)標(biāo)定好的吊掛位置，使用錨桿機(jī)對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位進(jìn)行鑿眼，隨后安裝錨桿（錨索）、安裝吊鏈、擰緊螺母，而后施工安裝下一個(gè)吊鏈。3、安裝吊軌吊軌和吊鏈間采用U型環(huán)連接，吊軌安裝高度不小于3米，要求平、直、順，吊軌高度采用40溜子鏈條和U型環(huán)調(diào)整。4、安裝防擺拉鏈每五根吊軌安裝一組防擺鏈條（一組四根吊軌左右各固定兩根），防擺鏈條一端固定在吊軌中部的吊孔上，另一端傾斜固定在頂?shù)咨稀?、地面及井下裝運(yùn)從建設(shè)單位領(lǐng)取單軌吊構(gòu)件后，采用裝載機(jī)運(yùn)至一號(hào)副斜井井口、用礦車裝運(yùn)到井下，每輛礦車裝運(yùn)吊軌不得超過10根

9、，構(gòu)件運(yùn)至井下后用電機(jī)車送到五煤下部車場，采用絞車?yán)轿迕狠o運(yùn)皮帶頭位置，再人工搬運(yùn)到安裝位置。七、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求單軌吊所需各項(xiàng)材料的材質(zhì)、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；安裝后吊軌應(yīng)達(dá)到平、直、順的標(biāo)準(zhǔn)；吊軌鋪設(shè)建設(shè)單位單軌吊安裝要求及單軌吊安裝施工技術(shù)方案，符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定及相關(guān)安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，。八、施工材料及工具附表一：排水管路安裝需用工具及材料一覽表九、工期根據(jù)單軌吊安裝計(jì)劃，自20xx年11月26日起，安裝工期6天。十、安全技術(shù)措施1、所有施工人員嚴(yán)格按照本措施施工，牢固樹立安全第一的思想。2、要安全、正確使用施工工具，每次使用前必須對(duì)其安全性能進(jìn)行檢查。3、人員裝卸車、抬運(yùn)物料時(shí)，

10、必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，呼叫呼應(yīng)，齊起齊落，精神集中， 配合默契，穩(wěn)抬穩(wěn)放。抬運(yùn)、裝卸重物時(shí)必須多人協(xié)作；嚴(yán)禁讓物料自行下滑，嚴(yán)禁從肩上 扔下物料，防止彈起傷人。4、裝車時(shí)應(yīng)根據(jù)各部件形狀、尺寸合理進(jìn)行裝車，將物件平穩(wěn)放置，做到前后左右重量 均衡不偏載。5、單軌吊軌道用礦車裝運(yùn)，單軌吊吊梁每根長 3.0 米（25kg/m） ，每車裝 10 根。裝 車時(shí)做到重量均衡不偏載。6、卸車時(shí)，應(yīng)采用將車輛固定好，防止車輛滑動(dòng)，然后方可卸車，卸車時(shí)嚴(yán)禁在能自行滑動(dòng)的坡道上停放車輛，如因現(xiàn)場條件不具備，確需在坡道停車時(shí)，應(yīng)使用絞車鉤頭將車輛拉住并達(dá)到張緊狀態(tài)，并采用 40T 型刮板運(yùn)輸機(jī)鏈子、連接環(huán)將車輪與鐵路

11、連接牢固，防止車輛下滑。  7、在平巷裝卸車時(shí)，必須先清理周圍環(huán)境，并用木楔將車輛穩(wěn)住。  8、安設(shè)鋼梁時(shí)，人工抬運(yùn)，多人合作安裝，操作時(shí)，人員要相互協(xié)作配合好，先固定好 一端后再固定另一端。單軌吊軌道的懸吊采用錨桿固定吊掛板配鏈環(huán)和高強(qiáng)度“U”環(huán)吊掛。 每個(gè)吊掛點(diǎn)的錨桿（錨索）必須成對(duì)使用。吊鏈采用18×64 園環(huán)優(yōu)質(zhì) 40T 及以上的鏈子。 40T 鏈子的長短需根據(jù)巷道的高度平緩而定，需要接鏈子時(shí)，用“U”型環(huán)和 M20 高強(qiáng)螺栓連 接并上緊螺帽配平彈墊。調(diào)整對(duì)接吊梁時(shí)，人員 要避開吊梁其正下方，以防吊梁及連接件下落傷人。嚴(yán)禁人員站在皮帶上進(jìn)行操作。 

12、; 9、吊裝時(shí)，掛在頂板專用吊裝錨桿上，并對(duì)錨桿進(jìn)行錨固力試驗(yàn)，合格方可使用，必須 用錨盤固定，螺絲要滿帽，不準(zhǔn)用正常支護(hù)錨桿吊裝。起吊前先試吊，觀察起吊錨桿連接繩、 重物等情況，確認(rèn)安全后，方可起吊至需要高度，人員操作時(shí)必須執(zhí)行好手指口述，并站位 正確，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。  10、 使用手拉葫蘆起吊時(shí)， 要仔細(xì)檢查手拉葫蘆的完好情況， 確保手拉葫蘆靈敏自鎖可靠。 起吊工作開始，首先進(jìn)行試吊，待經(jīng)過試吊調(diào)整確認(rèn)無誤后，方可正式起吊。借助原巷道錨 桿起吊設(shè)備時(shí)，必須由當(dāng)班盯班人員、安監(jiān)員檢查現(xiàn)場安全情況許可后，同時(shí)要檢查好上方 起吊點(diǎn)、葫蘆、繩索是否牢固可靠靈敏，起吊時(shí)借助 40T 鏈子

13、、U 形環(huán)同時(shí)連好兩根錨桿并 上好螺帽。施工過程中人員必須躲開重物的下方及運(yùn)行方向，防止重物傷人。每次起吊前必須對(duì)起吊用的繩套子等索具進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處 理或更換。11、起吊時(shí)，所用起吊用具必須與重物重量相匹配，鋼絲繩套子直徑不少于15.5mm，兩端插接不少于 2.5 個(gè)捻距，安全系數(shù)不小于起吊重物的 3.5 倍。12、在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來平衡被吊運(yùn)的重物。不得站在重物上起吊。進(jìn)行起 重作業(yè)時(shí)，不能站在重物下面（下方） 、起吊梁下或重物運(yùn)動(dòng)前方等不安全的地方，只能在重 物側(cè)面作業(yè)。嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。13、安全負(fù)責(zé)人要專職負(fù)責(zé)安全工作，不得離開施工

14、現(xiàn)場，起吊過程中要隨時(shí)注意觀察起吊位置（及連接裝置牢固情況，要隨時(shí)注意觀察起吊地點(diǎn)周圍頂板完整情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題 必須立即停止施工進(jìn)行處理，問題處理完畢后方可繼續(xù)施工。14、高度較高需蹬高作業(yè)時(shí)，需專門制作工作臺(tái)或用梯子架進(jìn)行操作使用，工作臺(tái)或梯子 要牢固可靠，在不平整底板上或較滑地段施工時(shí)工作臺(tái)和梯子要有專人扶平穩(wěn)，人員應(yīng)站穩(wěn)、站牢，操作人員必須系安全帶。15、施工作業(yè)現(xiàn)場必須清理干凈雜物，并疏通好安全退路。做好自?；ケ９ぷ?，多人協(xié)同施工時(shí)，要明確專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按章作業(yè)，正規(guī)操作。相互協(xié)調(diào)好；拖、拉、扛、 抬、撬，要相互叫應(yīng)好，防止意外事故發(fā)生。16、安設(shè)軌道時(shí)，人工抬運(yùn)，多人合作安裝，至少有一名班組長現(xiàn)場指揮，人員要相互配 合，口令一致，以防造成意外事故。17、用大錘進(jìn)行砸擊物件時(shí)，施工人員必須佩戴防護(hù)眼鏡，防止鐵屑崩人。18、調(diào)整對(duì)接軌道時(shí)，人員應(yīng)避開軌道正下方，以防吊梁及連接件下落傷人。19、電工要持證上崗，正規(guī)操作，按章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，操作電氣設(shè)備時(shí)認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程。20、電工必須執(zhí)行誰停電誰送電制度，嚴(yán)禁他人代送電或約時(shí)送電。電氣設(shè)備接線時(shí)， 要停上一級(jí)電源開關(guān)，開關(guān)手把在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，禁止送電”字 樣的警示牌。21、井下電工必須配備檢驗(yàn)合格的驗(yàn)電筆、停電牌、放電棒并且嚴(yán)格按要求使用。嚴(yán)禁