電機故障的修理方法與竅門

1、電機故障的修理方法與竅門1、電機定子繞組的繞制要求繞組是電機主要的部件之一，也是能量轉換的關鍵部分。它由許多線圈聯(lián)接而成，所 有繞制好的線圈均放在定子鐵芯槽里，然后按照一定的規(guī)律串聯(lián)或并聯(lián)起來，成為電機繞 組。繞組設計的合理與否，將影響電動機的轉矩、轉速、損耗、效率和溫升，因此，對電 機繞組提出下列要求：各相繞組的電勢和磁勢要對稱，電阻和電抗要平衡，即三個相的繞組結構完全相同;縮短連接部分，節(jié)省用銅，減少繞組短路損耗；繞組散熱要好，絕緣和機械強度要可靠；繞組結構的施工工藝性好。2、電機繞組的幾個重要參數(shù)一極距。沿著電機定子鐵芯內圓每個磁極所占有的范圍叫極距。一節(jié)距。一個繞組元件的兩個有效邊之間

2、所跨的槽數(shù)叫做節(jié)距。一電角度。電角度二極對數(shù)X360°。一每極每相槽數(shù)。每相繞組在每個磁極下所占到的槽數(shù)。3、電機繞組的種類三相定子繞組的構成原則：三相定子繞組中每相線圈數(shù)相等，布置情況相同，相與相 之間在槽內間隔120°電角度，符合這兩個原則，即構成三相對稱繞組，只有在三相對稱 繞組中才能感應產(chǎn)生平衡的三相電動勢。單層繞組槽內沒有層間絕緣問題，因此不會在槽內發(fā)生層間及相間絕緣擊穿故障。繞 線和嵌線都比較方便;缺點是短距線圈的選用受到限制，電磁波形不夠理想，所以一般用 于小功率電機，它的線圈都是用圓電磁線繞成多匝的散嵌線圈。雙層繞組的優(yōu)點是可以任 意選用合適的短距線圈，電動

3、機的技術指標比單層繞組要好，一般用于大中型電動機。4、電機定子繞組的拆換和修復線圈繞制散下線圈：散下線圈用絕緣圈導線繞制，幾何尺寸由繞線模保證，繞線模必須做得 大小適當，拉力不宜過大。導線在線模中要順序排列;導線交叉不齊，不僅做線困難，旦易造成四間短路故障;繞線過程中，導線斷頭應焊接在線圈端部斜邊部位，不允許接頭留 在線圈槽部。成型線圈：成型線圈在制造上比散下線圈復雜，一般修理更換線圈時，均利用備用 線圈或根據(jù)電機型號向制造廠訂購線圈。下線、接線、檢查下線前的準備工作：包括絕緣材料和線圈、槽楔、焊接材料、槽絕緣的制備、鐵芯的 清理，工作現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生等，同時還必須熟悉圖紙，明確了解電機極數(shù)，繞

4、組節(jié)距、 引線方向等，以免在下線中發(fā)生差錯。1、電機鐵芯的作用電機的鐵芯不僅是電磁能量轉換的關鍵部件，在電機中鐵芯還要承受機械振動與電磁 力、熱力的綜合作用。為了減少鐵芯中的渦流損耗，鐵芯沖片間需要有一定的絕緣電阻值。2、鐵芯常見故障修理鐵芯齒壓板的個別齒沿軸向朝外張開這是由于鐵芯疊裝時沒有將齒壓板的齒部整平，鐵芯壓裝后，沖片出現(xiàn)波浪形，鐵芯 齒部存在翹起或者是在抽出轉子時碰到定子鐵芯而將齒壓板的個別齒撬起，修理時只要用 銅棒將個別朝外張開的齒敲平即可。鐵芯局部燒壞繞組發(fā)生相間短路或接地短路故障時產(chǎn)生的電弧，有時會把鐵芯局部燒壞。如果燒壞 面積不大，則可以不拆散鐵芯進行修理，先用鏗刀、鑿子、砂

5、輪等工具將鐵芯局部燒壞的 地方鏟平或修平，再用小刀將硅鋼片逐片剔開，在鐵芯表面涂一層白干絕緣漆，再將鐵芯 壓緊即可。如果燒壞面積很大，則應該更換鐵芯或更換損壞的沖片。鐵芯徑向松動鐵芯徑向松動有以下兩種情況：采用外壓裝鐵芯工藝的小型電動機，由于鐵芯外圓與機座內孔的配合太松，或者鐵 芯與機座之間定位螺釘松動而引起。修理方法是將定位螺釘緊固，必要時可以在機座上另 加定位螺釘，也可以將鐵芯與機座焊死；采用內壓裝鐵芯工藝的大中型電機，是由于鐵芯的徑向定位裝置開焊、松脫或者鐵 芯與機座焊接處脫焊而引起的。修理方法是將定位裝置緊固加裝防松螺釘或在脫焊處補焊。斷條是鼠籠型異步電動機常見的故障，絕大多數(shù)是銅條和端環(huán)的焊接處脫焊，可將脫 焊處清理干凈用銀焊焊牢即可。另外轉軸方面也經(jīng)常有一些缺陷。比如：轉