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文檔簡介
1、項目部安質(zhì)工作總結(jié) 項目部2019年在主要領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,各個部門的支持和配合下,安質(zhì)部緊緊圍繞服務(wù)施工生產(chǎn)一線,認(rèn)真貫徹落實上級主管部門下發(fā)的關(guān)于安全質(zhì)量文明施工標(biāo)準(zhǔn)化、揚塵治理等文件,以防風(fēng)險、除隱患、遏事故為主題,加大安全宣傳教育力度。目前賈峪鎮(zhèn)站主體已全部封頂、賈峪鎮(zhèn)鎮(zhèn)出入場線盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通、橋梁上部結(jié)構(gòu)已全部完成,現(xiàn)澆混凝土箱梁累計完成39跨,完成總量50跨的78%,現(xiàn)對2019年度安質(zhì)工作作出如下總結(jié): 一、可取之處: 1、以“四化”為支撐,不斷提高標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,打造“精細(xì)、安全、優(yōu)質(zhì)、智能、綠色、徽派”工地。 項目部全力打造賈峪鎮(zhèn)站和盾構(gòu)區(qū)間智慧工地建設(shè)和宣傳觀摩,取得了各
2、界的一致好評。虛實融合的智慧工地,實現(xiàn)智能作業(yè)與高效管理。無需填報,自動采集各專業(yè)應(yīng)用和智能設(shè)備的數(shù)據(jù),集中展現(xiàn)、分析、預(yù)警,實現(xiàn)對項目情況的動態(tài)監(jiān)控和高效管理。使用手機(jī)APP 隨時隨地了解項目的情況。綜合應(yīng)用BIM和云大物移智等數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動施工現(xiàn)場管理升級的新型技術(shù)手段。通過數(shù)字化技術(shù)對施工現(xiàn)場“人+機(jī)+料+法+環(huán)”等各關(guān)鍵要素的全面感知和實時互聯(lián)互通集成,實現(xiàn)工地的數(shù)字化、在線化、智能化。 2、完善項目各項安全質(zhì)量自控體系、規(guī)章制度及班組長責(zé)任制落實情況。 安質(zhì)部在項目安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上嚴(yán)格落實班組長的崗位安全質(zhì)量職責(zé),將技術(shù)、安全、質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實到作業(yè)班組、作業(yè)面,從而強(qiáng)化施工
3、現(xiàn)場過程管理和基礎(chǔ)管理,按照要求對進(jìn)場的班組長簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書及安全質(zhì)量承諾書,同時在每月收方結(jié)算時必須后附承諾書,讓班組長能夠認(rèn)識到安全、質(zhì)量的重要性和必要性,從思想源頭約束作業(yè)層干好每一道工序。項目領(lǐng)導(dǎo)班子每月開會評比打分,針對產(chǎn)值貢獻(xiàn)大、安全質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異、工作積極配合的隊伍負(fù)責(zé)人、班組長進(jìn)行表彰并以現(xiàn)金的形式現(xiàn)場發(fā)放獎勵,以激勵的方式,大大減少了一線管理人員與班組之間的溝通阻礙,起到了一定的潤滑作用。 3、以服務(wù)現(xiàn)場出發(fā),時刻提醒為目的,積極全方位的開展安全教育培訓(xùn)和警示視頻教育工作。 2019年度,項目部一直處于大干熱潮,工作緊、任務(wù)重,針對這一特點,安質(zhì)部利用作業(yè)人員進(jìn)場前的準(zhǔn)備時
4、間和平時的風(fēng)雨天氣及倒班時間組織人員在智慧廳進(jìn)行可視化安全教育和警示視頻教育培訓(xùn),并不定期邀請公司管控大隊給特種作業(yè)人員進(jìn)行座談交流心得,共同討論困惑。在教育形式上項目一改之前的大篇幅宣讀教育,利用項目智慧大廳和投影儀,采用圖、音、影的方式對作業(yè)人員進(jìn)行教育。使一線管理人員和作業(yè)工人正在意義上的感受到什么是危險和違章帶來的不堪后果。 4、通過智能安全帽、智能芯片、閘機(jī)等硬件實時采集現(xiàn)場人員數(shù)據(jù),并根據(jù)管理需求生成各類統(tǒng)計報表、圖表。 管理人員可實時掌握現(xiàn)場用工人數(shù)、不同工種人數(shù)、不同班組人 數(shù)、工效指數(shù)、人均工時等相關(guān)現(xiàn)場人員管理數(shù)據(jù),實現(xiàn)對現(xiàn)場人員的有效管理。以工人實名制為基礎(chǔ),以物聯(lián)網(wǎng)+
5、智能硬件為手段,通過工人佩戴裝載智能芯片的安全帽,現(xiàn)場安裝“工地寶”數(shù)據(jù)采集和傳輸,實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動收集、上傳和語音安全提示,最后在移動端實時數(shù)據(jù)整理、分析,清楚了解工人現(xiàn)場分布、個人考勤數(shù)據(jù)等,給項目管理者提供科學(xué)的現(xiàn)場管理和決策依據(jù)。 5、全員安全意識強(qiáng)烈,共鳴配合程度高,基本能夠做到人人抓安全,人人管安全。 現(xiàn)場就是戰(zhàn)場,執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力。我們緊盯現(xiàn)場,實行全員抓安全、抓標(biāo)準(zhǔn)、抓落實整改,不斷夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ),打造本質(zhì)安全環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行副經(jīng)理、安全總監(jiān)牽頭進(jìn)行模板支撐體系驗收程序、門吊、電瓶車每日檢查制度等,現(xiàn)場提出問題,整改后方可進(jìn)行下道工序,領(lǐng)導(dǎo)班子、隊長、技術(shù)員、電工、安全員、維
6、修人員等全面參與現(xiàn)場安全管理,及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改消除隱患。 6、積極響應(yīng)局領(lǐng)導(dǎo)要求,嚴(yán)格落實“重大安全風(fēng)險管控系統(tǒng)”。項目部每月、每季度由項目經(jīng)理牽頭組織領(lǐng)導(dǎo)班子、現(xiàn)場管理 人員、隊伍負(fù)責(zé)人召開有針對性危險源辨識會議,全面梳理現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險源,特別是辨識出重大風(fēng)險源,比如移動模架施工、鋼混結(jié)合梁施工、盾構(gòu)始發(fā)、接收等等,針對存在的風(fēng)險制定出相應(yīng)的控制措施,指導(dǎo)現(xiàn)場如何規(guī)避風(fēng)險、控制風(fēng)險。 三、不足之處: 1、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練停留在紙面上較多,未能針對性的應(yīng)急演練,應(yīng)急知識宣傳教育頻次不夠。三違現(xiàn)象仍然普遍存在,多數(shù)違規(guī)違章作業(yè)項目管理人員在場制止不徹底,三違問題漸漸成為常態(tài)。主要表現(xiàn)
7、在車站側(cè)墻作業(yè)腳手架作業(yè)平臺不規(guī)范,高空作業(yè)人員不使用安全帶,預(yù)留洞口防護(hù)不及時,堵漏裝修架體搭設(shè)使用不規(guī)范等?,F(xiàn)場吊裝作業(yè)防護(hù)半徑不到位,指揮人員溝通不到位,特別是臨時吊裝作業(yè)時,指揮人員與吊車司機(jī)不能達(dá)到指令統(tǒng)一。 2、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、實際的進(jìn)場驗收未執(zhí)行,特別是臨租設(shè)備缺少驗收關(guān)、檢查關(guān),使用中難免存在不合格、不安全的設(shè)備的潛在風(fēng)險因素,相關(guān)特種人員缺少進(jìn)場教育、交底,不服從項目管理、違章行為時有發(fā)生,造成了一定的管理難度。 3、群安員及青年黨團(tuán)員監(jiān)督崗哨沒有很好的在現(xiàn)場的起到監(jiān)督作用,相關(guān)制度沒有真正的得到有效落實。同時項目建立的安全質(zhì)量隱患曝光微信群,安全質(zhì)量隱患排查系統(tǒng),相關(guān)周檢
8、、月檢制度在近一段時間里沒有得到很好落實。 4、安全管理人員施工組織設(shè)計、專項施工方案學(xué)習(xí)不夠,不了解各項施工工藝的原理、流程和關(guān)鍵控制點,技術(shù)交底接收了就甩在一邊,現(xiàn)場施工完全交由技術(shù)人員管理,工序過程參與不多,隊伍干成什么樣就是什么樣。后續(xù)管理中需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)鍛煉,熟悉規(guī)范、方案、交底,做到工序熟練于心,增強(qiáng)技術(shù)上溝通的能力。 5、組織牽頭開展的隱患排查頻次不夠,檢查的廣度和深度不夠徹底,沒有深層次結(jié)合施工方案、技術(shù)交底去盯控危險性較大的分部分項工程安全管理情況,甚至部分危大工程工序施工存在憑經(jīng)驗的現(xiàn)象,無形中帶來了一定的安全隱患,組織的討論會不夠深入,沒有很好地聽到各級管理人
9、員對安全管理的見解,得不到有效的互動。 6、后續(xù)需要配合加強(qiáng)工經(jīng)部對進(jìn)場勞務(wù)人員的年齡、狀態(tài)等方面的管理,盡量多的參加工經(jīng)部的現(xiàn)場點名制度和嚴(yán)格安全教育培訓(xùn)制度,認(rèn)真篩選,為項目部提供優(yōu)質(zhì)、熟練、身體素質(zhì)好等的勞務(wù)人員,避免后期可能存在的不必要的麻煩。 7、深入加強(qiáng)安質(zhì)部門對現(xiàn)場危大工程(一、二類風(fēng)險)施工工序的安全控制,首先要熟悉危大工程安全管理資料,針對論證方案、技術(shù)交底、危險源辨識等資料準(zhǔn)確學(xué)習(xí)認(rèn)識正在的風(fēng)險點在哪里,要求現(xiàn)場討論制定安全卡控明細(xì),針對明細(xì)實實在在的逐條檢查,存在問題不折不扣的要求整改,既是盯控也是學(xué)習(xí)的過程。 2019年是項目施工生產(chǎn)的黃金時期,我們將以求真務(wù)實的工作態(tài)
10、度,雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),更加扎實穩(wěn)健地做好自己的本職工作和服務(wù)好施工現(xiàn)場,為項目的安全質(zhì)量保駕護(hù)航! 二、2020年上半年工作計劃部署 (一)工作目標(biāo) 安質(zhì)部2020年度安全質(zhì)量管理工作目標(biāo)任務(wù),確保完成公司以及項目部下達(dá)的“質(zhì)量創(chuàng)全優(yōu)、安全零事故”的安全質(zhì)量目標(biāo)。 (二)安全質(zhì)量工作計劃部署 安質(zhì)部在上級主管部門的指導(dǎo)下,根據(jù)中鐵四局及公司下達(dá)的安全質(zhì)量目標(biāo),在項目部領(lǐng)導(dǎo)下組織開展2020年度各項安全質(zhì)量管理工作,確保本項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗實現(xiàn)年度安全、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)。 1、施工安全管理方面 (1)堅決貫徹執(zhí)行國家、集團(tuán)公司制定的有關(guān)工程安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度。 (2)
11、堅持國家制定的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。 (3)檢查開展危險源辯識及管理工作,將事故隱患消滅在萌芽之中。 (4)檢查安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練工作,及時處理突發(fā)事件,將各種損失降低到最低程度。 (5)檢查施工現(xiàn)場各種應(yīng)急設(shè)備及機(jī)械,及時消除安全隱患,確保安全生產(chǎn)。 (6)檢查冬雨季施工防洪防汛措施、防寒防凍措施或方案執(zhí)行落實情況,確保冬雨季施工安全生產(chǎn)。 (7)安全事故處理原則 安全事故應(yīng)按有關(guān)規(guī)定程序上報處理。事故的處理實行“四不放過”的原則,即“事故責(zé)任不清不放過、責(zé)任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工沒有受到教育不放過?!?(8)安全生產(chǎn)管理原則:施工安全問
12、題實行一票否決制,不得違章指揮、違規(guī)作業(yè);重大安全問題或安全責(zé)任事故,除對直接責(zé)任人處罰外還要追究各級管理單位相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 (9)項目部始終把安全工作貫穿于施工全過程,讓安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài),把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),杜絕和避免重特大安全事故發(fā)生。 2、施工質(zhì)量管理方面 (1)堅決貫徹執(zhí)行國家、中鐵四局及公司制定的有關(guān)工程質(zhì)量方面的法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度。 (2)工程質(zhì)量管理原則:工程質(zhì)量問題實行一票否決制,不合格工程堅決返工;重大質(zhì)量問題或質(zhì)量責(zé)任事故,除對直接責(zé)任人處罰外還要追究各級管理單位相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 (4)質(zhì)量事故處理實行四不放過原則:“事故原因未查清不放過;職工和事故責(zé)任人受不到教育不放過;事故隱患不整改不放過;事故責(zé)任人不處理不放過。” (5)加強(qiáng)重難點工程部位施工質(zhì)量控制,保證施工質(zhì)量一次合格。 (6)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)物外觀質(zhì)量控制工作,創(chuàng)出更多優(yōu)質(zhì)工程。 (7)檢查冬雨季施工措施或方案執(zhí)行落實情況,確保冬雨季施工質(zhì)量。 (8)項目公司質(zhì)量管理采取組織定期檢查、專項檢查或日常巡視檢查,檢查施工質(zhì)量管理及監(jiān)理工作,抽查實體工程質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),始終把質(zhì)量
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