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文檔簡介
1、1 請敘述6缸柴油機氣門間隙調(diào)整的方法及具體操作步驟 答案見輪式裝載機機構(gòu)原理與維修(中國礦業(yè)大學(xué)出版社)P352 請祥細敘述工程機械空調(diào)系統(tǒng)組成部分及工作原理工程機械空調(diào)系統(tǒng)一般分為制冷系統(tǒng)和制熱系統(tǒng)。主要由蒸發(fā)器總成(含膨脹閥)、冷凝器總成(含冷凝風(fēng)機)、壓縮機總成、儲液干燥器總成、以及各連接管路和接頭等組成。 3 簡述螺紋鎖固膠現(xiàn)場施涂過程中的注意事項1)使用螺紋鎖固膠前,螺栓、螺母上不能有油跡、污物2)螺紋鎖固膠滴在螺栓與螺母(或螺紋底孔)嚙合處,涂膠寬度為螺紋直徑的1/4-3/4,且膠液應(yīng)填滿螺紋溝槽.3)膠液不得被油物或其它臟物污染.4)將螺栓擰緊至規(guī)定要求. 4 簡述軸承裝配過程
2、中的注意事項4.1軸承用溫差法裝配時,應(yīng)將軸承加熱90100后,進行裝配,但帶防塵蓋或密封圈的軸承不能用溫差法裝配。 4.2軸承用壓入法裝配時,應(yīng)用壓力機壓入,不允許通過滾動體傳遞壓力,如必須用手錘敲打,則中間墊以銅棒或其它不損壞裝配件表面的物體,打擊力應(yīng)均勻分布在帶過盈的座圈上。 4.3安裝軸承時,應(yīng)將帶標(biāo)記端朝外。 4.4軸承外圈與軸承座及軸承蓋的半圓孔均應(yīng)貼合良好,可用著色方法檢查或用塞尺測縫隙檢查,著色檢查時,與軸承座在對稱于中心的120范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸,與軸承蓋在對稱中心線的90范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸,在上述范圍內(nèi)用0.03mm的塞尺檢查時,不準(zhǔn)塞入軸承外圈寬度的1/3。 4.5采用潤滑脂
3、的軸承,裝配后在軸承空腔內(nèi)注入相當(dāng)于空腔容積6580的清潔潤滑脂。 4.6凡稀油潤滑的軸承,不準(zhǔn)加潤滑脂。 4.7軸承內(nèi)圈裝配后,必須緊貼在軸肩或定距環(huán)上,用0.05 mm塞尺檢查時不得有插入現(xiàn)象。 4.8可拆卸的軸承必須按原組裝位置組裝,不準(zhǔn)混淆或顛倒。5 簡述工程材料六種力學(xué)性能的名稱及具體定義51強度-在外力作用下材料抵抗變形與斷裂的能力,評定指標(biāo)包括彈性極限和彈性模量、屈服極限、抗拉強度;52塑性-在外力作用下材料產(chǎn)生塑性變形而不斷裂的能力,評定指標(biāo)包括伸長率、斷面收縮率;53硬度-材料抵抗局部塑性變形而不斷裂的能力,是衡量材料軟硬程度的指標(biāo),評定指標(biāo)有布氏硬度HBS和洛氏硬度HRC;
4、54沖擊韌性-材料在沖擊載荷作用下抵抗斷裂的能力;55疲勞強度-材料在無數(shù)次重復(fù)“交變應(yīng)力”作用下,不引起斷裂的最大應(yīng)力值;56耐磨性-一定工作條件下抵抗磨損的能力,評定指標(biāo)包括體積磨損量、質(zhì)量磨損量、長度磨損量。1. 裝載機掘起力是如何定義的?掘起力是指具有標(biāo)準(zhǔn)使用重量的裝載機停放在堅硬的水平面上,鏟斗斗刃底部平行于地面,且在地面上下偏差不超過20mm的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)斗或升臂時,后輪不準(zhǔn)離地或即將離地。這時工作裝置所產(chǎn)生的作用在鏟斗斗刃后100mm處的最大垂直向上的力。題目來自<<裝載機工作裝置優(yōu)化設(shè)計>> P8(機械工業(yè)出版社王國彪楊力夫編著) 2. 裝載機反轉(zhuǎn)六桿工
5、作機構(gòu)和正轉(zhuǎn)八桿工作機構(gòu)分別有幾個自由度?均有2個自由度。題目來自<<裝載機工作裝置優(yōu)化設(shè)計>> P8(機械工業(yè)出版社王國彪楊力夫編著)3. 根據(jù)軸和軸線的不同形狀,軸可分幾類?軸材料的選用一般有何要求?有哪些處理方法來提高軸的強度、韌性及耐磨性能:根據(jù)軸和軸線的不同形狀,軸可分為直軸、曲軸和軟軸三類;由于機器中大多數(shù)軸既受彎矩又受轉(zhuǎn)矩,且大多在循環(huán)變應(yīng)力條件下工作,因此,軸的材料應(yīng)具有必要的強度和韌性,當(dāng)采用滑動軸承時,軸頸需具有耐磨性;可以采用正火、回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、淬火等熱處理方法以及噴丸、滾壓等表面強化處理方法來提高軸的強度、韌性及耐磨性能。題目來自<&l
6、t;中國機械設(shè)計大典>>第3卷 P3-4 (江西科學(xué)出版社)4公差原則的含義,說出三種以上設(shè)計中常采用的公差原則?公差原則就是確定尺寸公差與形位公差之間相互關(guān)系的原則。設(shè)計中常采用的公差原則有:獨立原則、包容要求、最大實體要求、最小實體要求和可逆要求。題目來自<<中國機械設(shè)計大典>>第2卷 P332 (江西科學(xué)出版社)基礎(chǔ)理論1. 液壓傳動與機械傳動、電氣傳動、氣壓傳動相比有哪些優(yōu)點? l 易獲得很大的力和力矩l 體積小、重量輕l 能在較大范圍內(nèi)較方便的實現(xiàn)無級調(diào)速l 運動平穩(wěn),能在低速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)l 簡化機械結(jié)構(gòu),易于完成各種復(fù)雜動作l 易于實現(xiàn)過載保護l
7、能自潤滑,工作壽命長l 易于通用化標(biāo)準(zhǔn)化系列化等 2. 液壓系統(tǒng)的組成及各部分在系統(tǒng)中所起的作用?P2P3組成:動力部分:將電機或內(nèi)燃機產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力勢能??刂撇糠郑罕WC執(zhí)行元件得到所要求的運動方向、速度、轉(zhuǎn)速、力或力矩。執(zhí)行部分:將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,輸出到工作機構(gòu)上去。附件部分:包括:油箱、管路、管接頭、蓄能器、濾油器、熱交換器等。3. 簡要描述壓路機液壓系統(tǒng)壓路機液壓系統(tǒng)主要由驅(qū)動系統(tǒng)、振動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成。壓路機液壓系統(tǒng)的特點是以采用閉式系統(tǒng)為主。目前其系統(tǒng)主要有高低速兩種方案,我國以高速方案為主。4. 閉式系統(tǒng)中補油泵的作用及其排量大小是如何確定的? 作用:l
8、為補充泵和馬達的泄漏l 更換主油路的油液,使系統(tǒng)強制冷卻其排量的確定一般為主泵流量的2030%。5. 液壓油箱的作用?行走機械油箱容積如何確定? 作用:用以儲存系統(tǒng)所需的足夠的油料并具有散熱、沉淀雜質(zhì)、分離油中氣泡等作用。行走機械油箱容積的確定:一般粗定為油泵每分鐘流量的12倍,具體大小應(yīng)以滿足液壓系統(tǒng)油的循環(huán)需要及適當(dāng)?shù)挠臀?。還可以從熱平衡的角度計算出油箱容積。6. 裝載機液壓油缸的允許下沉量是多少?影響動臂油缸下沉量有那些因素?允許下沉量靜態(tài)3小時的平均值:翻斗油缸20MM;舉升油缸50MM油缸、分配閥的內(nèi)泄量決定。7. 在使用雙向液壓鎖的鎖緊回路中,發(fā)生下降抖動現(xiàn)象,你認(rèn)為原因是什么?怎
9、樣改進?原因:控制油壓不足改進:增加回油背壓。如:增加回油阻尼。8. 在選用工程機械液壓系統(tǒng)用液壓油時,主要哪些指標(biāo)?列舉35個?運動粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、空氣釋放值、抗乳化性、泡沫性、氧化安定性、抗磨性等。9. 一般液壓系統(tǒng)總成出廠液壓油的清潔度不能低于多少?l 不能低于ISO4406 20/17(相當(dāng)于NAS11級)10. 液壓系統(tǒng)的污染來源?如何防范?污染來源:l 制造時產(chǎn)生。由于泵、馬達、閥、油缸、管路、油箱、油等的不清潔。l 從外部加入系統(tǒng)中:1從油缸防塵圈位置2加油時3從空氣濾清器處l 系統(tǒng)本身產(chǎn)生。如系統(tǒng)元件磨損防范:從防止污染物侵入和把系統(tǒng)中的污染物清除出去兩方面來回答。
10、11. 工程機械液壓系統(tǒng)正常工作溫度和允許最高溫度是多少?l 正常工作溫度:5080l 允許最高溫度:709012. 如果馬達有兩個泄漏口,一個上、一個下,在接泄漏管路時,應(yīng)接哪個口合適?l 接上泄漏口。以保證馬達內(nèi)元件得到充分潤滑。 13. 吸油管路、回油管路、壓力油路最大推薦流速是多少? 吸油管路:1.2M/S回油管路:3 M/S壓力油路:7.6 M/S14. 簡述LS負(fù)載敏感控制的工作原理及其優(yōu)點?工作原理:通過隨時檢測負(fù)載壓力的大小來控制輸出給執(zhí)行元件的流量,使液壓系統(tǒng)的輸出給執(zhí)行元件的流量與需要匹配。優(yōu)點:節(jié)能;多執(zhí)行元件同時動作時彼此不互相影響。15. 簡述國內(nèi)外液壓系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀及
11、發(fā)展趨勢。徐工研究院傳動室1四行程柴油機的工作行程為哪四個?對于一臺做功順序為1-5-3-6-2-4的四行程直列六缸柴油機,當(dāng)?shù)?缸處于壓縮行程上止點時,第1缸和第3缸分別處于哪個工作行程?答:四行程柴油機工作行程分別為進氣行程、壓縮行程、膨脹(作功)行程和排氣行程。 第1缸處于作功行程,第3缸處于壓縮行程。2柴油機的主要組成系統(tǒng)有哪些?答:主要有:曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、起動系(電氣系統(tǒng))等。3何謂水冷發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)和大循環(huán)?答:水冷發(fā)動機冷車起動后,因水溫較低,冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器的副門開啟,主活門關(guān)閉,使發(fā)動機出水管流出的冷卻水不流向散熱器而經(jīng)旁通管和水泵
12、進入氣缸水套,使水溫迅速升高,這時的冷卻水循環(huán)路線稱小循環(huán);當(dāng)水溫超過節(jié)溫器全開溫度時,節(jié)溫器的副活門關(guān)閉,主活門全開,全部冷卻水流經(jīng)散熱器,以保證發(fā)動機得到充分的冷卻,這一循環(huán)路線稱為大循環(huán)。(汽車構(gòu)造)4內(nèi)燃機的主要有害排放物有哪些?(回答出至少四種)答:主要有氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氧化硫和顆粒物。5工程機械傳動型式主要有哪幾種?(回答出至少三種)答:機械傳動、電傳動、液體傳動(包括液壓傳動和液力傳動)、氣動傳動和復(fù)合傳動。6液壓傳動和液力傳動分別是以工作液體的何種能量形式進行能量傳遞的?答:液壓傳動主要以工作液體的壓力能進行能量傳遞;液力傳動主要以工作液體的動能進行
13、能量傳遞。(工程機械液力傳動)7液力傳動輪式裝載機主要的傳動路線是什么?答:柴油機液力變矩器動力換擋變速箱前、后傳動軸前、后驅(qū)動橋輪輞輪胎8簡述簡單液力變矩器的構(gòu)成,并以能量轉(zhuǎn)換的觀點簡述其工作原理。答:簡單的液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成,其中泵輪軸和渦輪軸均通過軸承支承在殼體的軸承座上,導(dǎo)輪是在變矩器殼體上固定的。 在變矩器內(nèi),工作油被旋轉(zhuǎn)著的泵輪加速,產(chǎn)生了將泵輪轉(zhuǎn)速扭矩的功率形式轉(zhuǎn)換為工作液體的流量和壓頭的功率形式,也就是把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)榱黧w的能量(動能);工作液體沖擊渦輪的葉片推動渦輪旋轉(zhuǎn),此時通過液體減速將其流量壓頭的功率形式轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速扭矩的功率形式,也就是把工作液體的流體能轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>
14、機械能而對傳動系輸出。在能量傳遞中渦輪輸出扭矩與泵輪輸入扭矩之差由導(dǎo)輪承受。(底盤設(shè)計)9變速箱按其操縱型式可分為哪兩大類?簡述其特點。答:變速箱按操縱型式可分為人力換擋變速箱和動力換擋變速箱兩大類。人力換擋變速箱是靠操縱桿件及撥叉來撥動齒輪使不同齒輪對嚙合換擋,換擋時必須切斷動力,并且有沖擊,但其結(jié)構(gòu)簡單、制造容易;動力換擋變速箱用液壓操縱多片離合器或制動器進行換擋,換擋時不需切斷動力,并且沖擊小,操縱省力,易于實現(xiàn)自動化操縱。(鏟土運輸機械設(shè)計)10簡述通過鉸接轉(zhuǎn)向車輛鉸接中心的傳動軸設(shè)計布置的要點。答:根據(jù)雙萬向節(jié)等速旋轉(zhuǎn)的條件,鉸接式車架的鉸接點應(yīng)布置在兩萬向節(jié)鉸點的中間;在鉸接式車架
15、偏轉(zhuǎn)時,由于萬向節(jié)傳動軸的長度不斷發(fā)生變化,故萬向節(jié)傳動軸必須制成可伸縮的;與中間傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉裝在同一平面內(nèi),且保證輸入軸和中間軸的夾角等于中間軸和輸出軸的夾角。(底盤設(shè)計)11輪式作業(yè)機械的驅(qū)動橋通常由幾部分組成?對于行星傳動的輪邊減速,主動件和從動件分別是什么?答:輪式作業(yè)機械的驅(qū)動橋通常由主傳動、差速器和輪邊減速三部分組成。對于行星傳動的輪邊減速,主動件為太陽輪,從動件為行星架。12輪胎型號標(biāo)記“17.5-25-12PR”各數(shù)字的含義是什么?答:17.5表示輪胎斷面寬度為17.5英寸,25表示與該輪胎相配套的輪輞名義直徑為25英寸,12PR表示該輪胎為12層級。13無內(nèi)胎輪胎
16、與有內(nèi)胎輪胎相比,主要優(yōu)點是什么?答:無內(nèi)胎輪胎消除了有內(nèi)胎輪胎在滾動時內(nèi)外胎之間及內(nèi)胎與襯帶接觸面之間產(chǎn)生磨擦的缺點,發(fā)熱小,又由于胎內(nèi)壓縮空氣與輪輞直接接觸散熱性好,輪胎壽命長。(鏟土運輸機械設(shè)計)另外,無內(nèi)胎輪胎被剌破時不會突然爆裂。14一臺裝載機水箱里的水中出現(xiàn)油花可能是什么原因?答:可能是發(fā)動機機油冷卻器或水冷型式的變矩器油冷卻器散熱器芯損壞或開焊,發(fā)動機機油或變矩器油竄入水箱中所致。1、 簡述齒輪嚙合原理。(漸開線原理,在轉(zhuǎn)動過程中保證傳動比不變)2、 傳動軸萬向節(jié)的作用是什么?如何保證傳動軸輸入端與輸出端的瞬時速度相等?(1、調(diào)整制造誤差,2、改變傳遞方向)(輸入端與輸出端在同一
17、平面內(nèi),且輸入端與輸出端的萬向節(jié)夾角相等)3、 判斷:液壓馬達的轉(zhuǎn)速與負(fù)載有關(guān),負(fù)載越大,轉(zhuǎn)速越低。(錯)4、 簡述驅(qū)動橋差速器的作用。當(dāng)同一橋上的一輪打滑時,另一輪是否仍能驅(qū)動?(1、保證直線行駛,2、實現(xiàn)轉(zhuǎn)向)(如果有差速鎖,另一輪可以驅(qū)動,如沒有,則不能)1、 工程機械的使用性能主要包括哪幾方面?答:主要包括牽引性能、動力性能、經(jīng)濟性能、作業(yè)安全性能、操作舒適性、可維修性。出處:秦四成編著:工程機械設(shè)計,科學(xué)出版社,2003年2、 簡述工程機械的開發(fā)過程。答:、調(diào)查研究與初始決策。、總體方案設(shè)計。、繪制總布置草圖、確定整機主要尺寸、質(zhì)量參數(shù)與性能指標(biāo)以及各總成的基本形式。、編寫設(shè)計任務(wù)書
18、。、總布置設(shè)計。出處:秦四成編著:工程機械設(shè)計,科學(xué)出版社,2003年。3、 簡述液力變矩器的作用。答:、使機械具有良好的自動適應(yīng)能力;、提高了機械的使用壽命;、提高了機械的通過性能;、提高了機械的舒適性;、簡化了機械的操縱;、提高了機械的使用可靠性;出處:張光裕主編:工程機械底盤設(shè)計,機械工業(yè)出版社,1988年。 4、 簡述軸類零件的常用材料及工藝加工過程。答:一般軸類零件的常用材料為45,40Cr等;工藝過程為:下料車削調(diào)質(zhì)處理表面淬火磨削1、隨著人們環(huán)保意識的增強,對噪聲所帶來的污染越來越重視,對噪聲限值的要求越來越高,請問:目前國家標(biāo)準(zhǔn)中對工程機械機外輻射噪聲限值和司機室內(nèi)的噪聲限值是
19、怎樣規(guī)定的?答案工程機械機外輻射噪聲限值:標(biāo)定功率Neb (kW)聲功率級 (dB(A))4010640Neb5010850Neb6511065Neb8011280Neb100114100Neb130116130Neb160118160Neb200120200Neb250122250Neb350124工程機械機司機位置處噪聲限值:機器類型聲功率級 (dB(A))挖掘機92輪式推土機和輪式裝載機92挖掘裝載機92履帶式推土機和履帶式裝載機972、噪聲控制主要從那三個方面進行控制?答案:主要從聲源、傳播途徑、接受者三個方面控制。3、影響履帶式推土機履帶行駛阻力的因素有哪些?答案:(工程機械設(shè)計:科
20、學(xué)出版社)、 外部行駛阻力a、 土壤的特性。土壤越松軟,行駛阻力越大。b、 推土機的接地比壓。降低接地比壓可以顯著減少行駛阻力。c、 履帶的結(jié)構(gòu)尺寸。單從降低滾動阻力來看,在接地比壓相等的情況下,狹而長的履帶顯然比寬而短的履帶更有利,但還要考慮履帶形狀對履帶承載能力和轉(zhuǎn)向阻力的影響。、 內(nèi)部行駛阻力a、 履帶張緊度的影響。履帶過分張緊或松弛都會引起摩擦損失的增加。b、 軸承和鉸鏈中的潤滑和密封條件的影響。c、 支重輪沿鏈軌滾動摩擦的影響。適當(dāng)增大支重輪直徑有助于減少滾動摩擦損失,但支重輪直徑越大,則會影響到履帶接地比壓分布不均勻的程度,使地面起伏較大,又會增加支重輪的滾動阻力以及由于履帶板附加
21、轉(zhuǎn)動而增加了壓力損失。4、“單級和多級液力變矩器”,“單相和多相液力變矩器”其中“級”和“相”是怎樣定義的? 答案:1、 級: 液力變矩器按照布置在其它兩個工作輪(泵輪與導(dǎo)輪或?qū)л喤c導(dǎo)輪)之間的渦輪數(shù),分為單級變矩器和多級變矩器。(有時渦輪數(shù)為兩個或兩個以上,但每個渦輪并不安置在其它兩個工作輪之間,則仍稱為單級液力變矩器)2、 相: 液力變矩器根據(jù)工作輪相互配合作用的數(shù)目,分為單相、兩相和三相等。 36、旋千斤頂使用了什么原理?并簡述之參考答案:螺旋千斤頂使用了機械的自鎖原理。當(dāng)搖動螺旋千斤頂轉(zhuǎn)動手把物體被舉起時,應(yīng)保證無論物體重量有多大,都不能使驅(qū)動螺母反轉(zhuǎn),致使物體自行降落下來,即要求千斤
22、頂在物體的重力作用下,必須具有自鎖性。(西北工業(yè)大學(xué)機械原理第五版 P126)37、 簡述影響零件疲勞破壞的主要因素?參考答案:1) 應(yīng)力集中的影響2) 零件尺寸的影響尺寸因素3) 表面加工質(zhì)量的影響表面質(zhì)量因素4) 載荷頻率的影響38、 簡述低碳鋼拉伸時的力學(xué)性能?參考答案:1)彈性階段 在拉伸的初始階段,應(yīng)力與應(yīng)變成正比,當(dāng)應(yīng)力超過比例極限P而低于彈性極限e時,應(yīng)力與應(yīng)變不再成正比,但應(yīng)力消除后變形仍可完全消除,即為彈性變形。2)屈服階段 當(dāng)應(yīng)力加到某一數(shù)值時,應(yīng)力基本保持不變,而應(yīng)變明顯增加,即屈服。3) 強化階段 過屈服階段后,材料又恢復(fù)了抵抗變形的能力,要使它繼續(xù)變形必須增加拉力,這
23、種現(xiàn)象即材料的強化。4)局部變形階段 當(dāng)拉力超過材料所能承受的最大應(yīng)力后,在試樣的某一局部范圍內(nèi),橫向尺寸突然急劇縮小,形成頸縮現(xiàn)象,直至最后被拉斷。(材料力學(xué)第三版 24頁 ) 39、 簡述裝載機采用液力傳動的優(yōu)點1)使裝載機具有良好的自動適應(yīng)性;2)提高裝載機的使用壽命;3)提高裝載機的通過性;4)簡化操作和提高操作舒適性。(輪式裝載機結(jié)構(gòu)原理與維修 100頁) 1、 請回答出鋼的化學(xué)熱處理滲碳、氮化和碳氮共滲的目的分別是什么?參考答案:(1)滲碳是使工件在熱處理后表面具有高硬度和耐磨性,而心部仍保持一定的強度及較高的韌性和塑性;(2)氮化是提高表面硬度和耐磨性,并提高疲勞強度和抗腐蝕性;
24、(3)中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度、耐磨性和疲勞強度;低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主,其目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。金屬材料及熱處理2、 什么是金屬的焊接性?包括哪兩方面的內(nèi)容?參考答案:金屬的焊接性是指金屬材料對焊接加工的適應(yīng)性。主要指在一定的焊接工藝條件下,獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。它包括兩方面的內(nèi)容:其一是接合性能,即在一定焊接工藝條件下,一定的金屬形成焊接缺陷的敏感性;其二是使用性能,即在一定焊接工藝條件下,一定金屬的焊接接頭對使用要求的適用性。機械零件工藝性手冊3、 為了提高產(chǎn)品及其零部件的工藝性,在設(shè)計中應(yīng)注意些什么?參考答案:(1)標(biāo)準(zhǔn)化 (2)保持產(chǎn)品的繼承性(3
25、)應(yīng)用成組技術(shù) (4)優(yōu)化設(shè)計原理 (5)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計機械零件工藝性手冊4、 整體式車架裝載機有哪幾種轉(zhuǎn)向方式?參考答案:后輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向、前輪轉(zhuǎn)向、差速轉(zhuǎn)向鏟土運輸機械設(shè)計5、 推土板斷面的結(jié)構(gòu)型式有哪三種?一個設(shè)計合理的推土板形狀有哪些優(yōu)點?參考答案:(1)推土板斷面的結(jié)構(gòu)有開式、半開式、閉式三種型式。(2)設(shè)計合理的推土板形狀在推土作業(yè)過程中,土的切削阻力小,土屑沿推土板面向上滑移時,摩擦功消耗較小,并且土屑在向上滑移的同時,向推土板前面翻落,而不超過刀背散落在推土板后部,容易形成較大的土堆,推土板卸土干凈,不易粘著濕土。鏟土運輸機械設(shè)計1、什么是“機電一體化”?機電一體化產(chǎn)品由哪幾部
26、分構(gòu)成?參考答案:機械技術(shù)與微電子技術(shù)、信息技術(shù)相結(jié)合,通稱“機電一體化”。機電一體化產(chǎn)品主要由機械本體、傳感器、信息處理單元和驅(qū)動單元構(gòu)成。 出處:機電一體化技術(shù)及其應(yīng)用吉林工大趙丁選編著2、自行式工程機械一般由哪三大部分組成?請簡述各部分的功用。參考答案:自行式工程機械主要由發(fā)動機、工作裝置、底盤三大部分組成;發(fā)動機:提供機械的工作動力;工作裝置:進行各類作業(yè);底盤:支承整機,使機械以作業(yè)需要的速度和牽引力沿規(guī)定的方向行使。 出處工程機械底盤理論長安大學(xué)姚懷新、陳波編著3、采用液-氣式散熱器散熱的車輛冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計時應(yīng)考慮的主要原則有哪些?列出三條以上。參考答案:滿足系統(tǒng)散熱性能(散熱功
27、率)要求; 滿足最小安裝空間的要求;或(能安裝在允許的空間內(nèi)); 成本效益最佳原則; 運轉(zhuǎn)動力最小原則;或(風(fēng)扇驅(qū)動功率最小原則) 保養(yǎng)和修理方便原則; 考慮系統(tǒng)性能在使用中變差的原則; 滿足規(guī)定的重量限制原則。 出處車輛冷卻系統(tǒng)設(shè)計手冊章慧錦、李任業(yè)譯著4、請列舉四種以上螺紋連接防松措施。參考答案:防松的根本問題是防止螺旋副相對轉(zhuǎn)動,防松的方法按其工作原理可分為摩擦防松、機械防松、鉚沖防松及特殊防松等。主要有:對頂螺母防松、彈簧墊圈防松、自鎖螺母防松等摩擦防松;開口銷與六角開槽螺母防松、止動墊圈防松、串聯(lián)鋼絲防松等機械防松;鉚死螺紋末端伸出部分防松、利用沖點防松等鉚沖防松;利用螺紋緊固膠防松
28、、螺母末端鑲嵌尼龍環(huán)等特殊防松。 出處機械設(shè)計西北工業(yè)大學(xué)濮良貴、紀(jì)名剛編著5、車輛液壓系統(tǒng)主要由哪四部分組成?參考答案:液壓油泵系統(tǒng)的動力源;液壓馬達和油缸執(zhí)行元件;液壓閥和控制器控制元件;冷卻器、管件和濾器等輔助元件。出處液壓傳動包頭鋼鐵學(xué)院 方桂華編著1、 工程機械傳動類型有哪些?試以某種工程機械為例說明。 (313)2、 機械產(chǎn)品按失效機理模式的失效形式? (17)、(83)3、 簡述齒輪傳動的特點? (353)4、 簡述液力傳動的特點? (444)5、 幾個常用單位換算(至少三個):、hpW、inmm、lbkg、Mpapsi (23031)6、 簡析影響金屬可焊性的主要因素? (24
29、112113)7、 常用焊接方法有哪些?及其特點?(至少細述兩種) H(1230233)8、 焊縫的常見缺陷及質(zhì)量評定? H(24136)9、 從受力、變形角度分析焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計的注意事項? (24133134)10、 大型結(jié)構(gòu)件因為體形龐大,焊接部位多,支承難度較大,尤其是整體變形問題突出,又部分尺寸精度和位置精度要求較高,試分析其變形原因,簡述減少大型結(jié)構(gòu)件焊接變形的對策。11、 材料的選用因素有哪些?設(shè)計中如何選用? (11112)12、 簡述以下牌號的意義:Q235A·F,20CrNi3。 (31718)13、 金屬硬度表示方法有哪些?(并簡述常用的兩種) H(1384390)
30、14、 簡要分析金屬材料的可煅性? (2440)15、 鑄件的常見缺陷有哪些?如何檢測? (242736)16、 舉例鑄件在機械中的應(yīng)用,比較鑄鋼、鑄鐵的力學(xué)性能。 H(1186188)17、 普通熱處理工藝方法有哪些? (2478)18、 對于零件表面淬火一般應(yīng)注明的內(nèi)容有哪些? H(1384、388)19、 零件配合方式有哪些?舉例說明在工程機械中的應(yīng)用情況。 (23124)20、 基準(zhǔn)制有哪兩種?在常用尺寸范圍(500mm以內(nèi))一般優(yōu)先選用哪一種?(23164)21、 過盈聯(lián)接裝配方法有哪些? (23172)22、 簡述花鍵聯(lián)接的類型及特點? (25120)23、 簡述一般公差和未注公差
31、的概念和應(yīng)用? (23171)24、 形位誤差由哪些因素形成的? (23200201)25、 結(jié)合圓柱齒輪說明其形位公差要求? (23289)26、 簡述表面粗糙度對零件使用性能的影響? (23298299)27、 簡述常用磨損類型及設(shè)計時要考慮的磨損控制因素? (162629)28、 就某一種機型(如挖掘機)談機械零件的潤滑應(yīng)用。 (1649)29、 機械設(shè)計的基本要素主要有哪些? (17)30、 尺寸注法的基本規(guī)則? (2339)31、 內(nèi)徑加工的方法主要有哪些?外徑加工的方法主要有哪些? H(281)32、 簡述疲勞的概念及影響零件疲勞強度的因素? (194178)33、 簡述殘余應(yīng)力的
32、概念,對構(gòu)件性能的影響及消除方法? 34、 簡述新產(chǎn)品開發(fā)過程?你認(rèn)為哪個環(huán)節(jié)是產(chǎn)品成功的關(guān)鍵?(每一環(huán)節(jié)必不可少)(13738)35、 簡述你對產(chǎn)品價值的理解及提高產(chǎn)品價值的主要途經(jīng)? (2134)36、 簡述你對產(chǎn)品質(zhì)量的理解及其評價指標(biāo)? (153)37、 簡述機電一體化系統(tǒng)的組成要素及功能構(gòu)成? (22-35)38、 在起重機、壓路機、挖掘機、混凝土泵車、攤鋪機任選其一,介紹所選產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)及工作原理?39、 在綠色設(shè)計、虛擬設(shè)計、并行設(shè)計、反求設(shè)計、可靠性設(shè)計中任選其一,介紹你對所選設(shè)計方法的認(rèn)識。 (第二冊)40、 作為課題項目組長,簡述你的工作思路?注:答案出處標(biāo)注H( )的為化學(xué)
33、工業(yè)出版社的機械設(shè)計手冊第四版頁碼內(nèi)容其余為 機械工業(yè)出版社的機械設(shè)計手冊第二版頁碼內(nèi)容 1、工程機械傳動類型有哪些?試以某種工程機械為例說明。 (313)參考答案:機械傳動、流體傳動、電氣傳動、磁力傳動;機械傳動按工作原理又可分為:摩擦傳動(摩擦輪傳動、撓行傳動、摩擦式無級變速傳動)、嚙合傳動(齒輪傳動、蝸桿傳動、撓性嚙合傳動、螺旋傳動);2、 機械產(chǎn)品按失效機理模式的失效形式? (17)、(83)參考答案:機械零件在不同的工況下工作,承受著不同類型的載荷和處于不同環(huán)境下,當(dāng)它們由于某種原因而不能正常運行,或雖能運行但未達到預(yù)定的功能時,都稱為失效。按失效機理模式的失效類型有:斷裂、裂紋、磨
34、損、畸變、腐蝕等。3、 簡述齒輪傳動的特點? (353)參考答案:1) 瞬時傳動比恒定。非圓齒輪傳動的瞬時傳動比又能按需要的變化規(guī)律來設(shè)計。2)傳動比范圍大,可用于減速或增速。3)速度(指節(jié)圓圓周速度)和傳遞功率的范圍大,可用于高速(40m/s)、中速和低速(25m/s)的傳動;功率可從小于1W到105Kw。4)傳動效率高,一對高精度的漸開線圓柱齒輪,效率可達99%以上。5)結(jié)構(gòu)緊湊,適用于近距離傳動。但 6)制造成本高,某些具有特殊齒形或精度很高的齒輪,因需要專用或高精度的機床、刀具和量儀等,故制造工藝復(fù)雜,成本高。7)精度不高的齒輪,傳動時噪聲、振動和沖擊大,污染環(huán)境。 8)無過載保護作用
35、。4、 簡述液力傳動的特點? (444)參考答案:1)自動適應(yīng)性2)透穿性3)無級調(diào)速性4)防振隔振性能5)反轉(zhuǎn)制動性能6)帶起動性能7)多機并車性能8)限矩保護性能9)效率10)輔助系統(tǒng) 5、 幾個常用單位換算(至少三個):、HpW、inmm、lbkg、Mpapsi (23031) 參考答案:=5/9(-32),Hp=745.7W、1in=25.4mm,lb=0.45359237kg,Mpa=145psi6、 簡析影響金屬可焊性的主要因素? (24112113)參考答案:焊接性指采用一定的焊接工藝方法、工藝參數(shù)及結(jié)構(gòu)形式條件下獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度??珊感缘闹饕绊懸蛩睾剂浚辖鹪乜?/p>
36、含量,另外還有結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、剛度、焊接方法、采用的焊條及焊接的工藝條件等因素。一般地說,含碳量小于0.25%的碳鋼及含碳量小于0.18%的合金鋼可焊性良好,焊接鑄鐵及有色金屬要比焊接低碳鋼困難得多;7、 常用焊接方法有哪些?及其特點?(至少細述兩種) H(1230233) 參考答案:常用的焊接方法有:氣焊、電弧焊、電渣焊、電子束焊、激光焊、電阻焊、摩擦焊、氣壓焊、擴散焊、高頻焊、爆炸焊、軟釬焊、硬釬焊等;高頻焊的特點:熱能高度集中,生產(chǎn)率高,成本低;焊縫質(zhì)量穩(wěn)定,焊件變形??;適于連續(xù)性高速生產(chǎn)。爆炸焊的特點:爆炸焊焊接好的雙金屬或多種金屬材料,結(jié)合強度高,工藝性好,焊后可冷熱加工。操作簡單、
37、成本低。8、 焊縫的常見缺陷及質(zhì)量評定? (24136)參考答案:焊接缺陷可分為外部缺陷和內(nèi)部缺陷。外部缺陷包括:余高尺寸不合要求、焊瘤、咬邊、弧坑、電弧燒傷、表面氣孔、表面裂紋、焊接變形和翹曲等。內(nèi)部缺陷包括:裂紋、未焊透、未熔合、夾渣和氣孔等。焊接缺陷的檢驗方法分破壞性檢驗和非破壞性檢驗(也稱無損檢驗)兩大類。非破壞性檢驗法有外觀檢查、致密性檢查、受壓容器整體強度試驗、滲透性檢驗、射線檢驗、磁力探傷、超聲波探傷、全息探傷、中子探傷、液晶探傷、聲發(fā)射探傷、和物理性能測定等。破壞性檢驗方法有機械性能試驗、化學(xué)分析和金相試驗等。焊縫的質(zhì)量評定等級規(guī)定有四級。9、 從受力、變形角度分析焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計
38、的注意事項? (24133134)參考答案:1)焊縫應(yīng)避免過分密集或交叉2)不要讓熱影響區(qū)相距太近3)焊接端部應(yīng)去除銳角4)焊接件設(shè)計應(yīng)具有對稱性,焊縫布置與焊接順序也應(yīng)對稱5)斷面轉(zhuǎn)折處不應(yīng)布置焊縫6)套管與板的聯(lián)結(jié),應(yīng)將套管插入板孔7)焊縫應(yīng)避免受剪力8)焊縫應(yīng)避免集中載荷10、大型結(jié)構(gòu)件因為體形龐大,焊接部位多,支承難度較大,尤其是整體變形問題突出,又部分尺寸精度和位置精度要求較高,試分析其變形原因,簡述減少大型結(jié)構(gòu)件焊接變形的對策。參考答案:大型焊接結(jié)構(gòu)件變形原因主要是由于其本身特點及可能的設(shè)計或工藝安排失誤造成的,引起變形的主要產(chǎn)品原因來自以下三個方面:焊接熱應(yīng)力變形、殘余應(yīng)力變形、
39、外力引起變形減少變形的對策很多,簡要敘述如下:1)組件多、形狀復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件宜采用分成多個部件拼裝、多次整理的焊接方式;2)焊接零件壁厚相差較大。焊接部位兩側(cè)壁厚有大的差別時,由于其熱容量之差而發(fā)生冷卻速度之差造成變形加大。合理的措施是兩者的壁厚差大時,盡量使焊接處的壁厚平緩過渡;3)焊接部位多,焊縫互成十字、會合、集中在一起。焊縫密集或交叉會造成金屬過熱,加大熱影響區(qū),造成局部應(yīng)力集中,變形隨之加大。合理的措施是使焊縫的會合盡量形成T字形,使焊縫相互錯開;4)焊縫的位置不容易對稱布置。焊縫位置偏在截面重心的一側(cè)時,由于焊縫的收縮會造成較大的彎曲變形。合理的措施是使焊縫盡量形成對稱布置;5)對長
40、件在兩側(cè)單面依次焊接。由于熔敷金屬冷卻時的收縮,先焊一側(cè)再焊相對的一側(cè)時整體發(fā)生彎曲。合理的措施是對長件的焊接要兩側(cè)同時進行;6)焊縫靠近尺寸精度和位置精度要求較高的平面。焊縫的殘余應(yīng)力的釋放會導(dǎo)致加工后的尺寸發(fā)生變化。合理的措施是焊縫盡量避開機械加工平面;7)焊接在曲面上的法蘭座、凸臺不完全焊合。設(shè)計時接觸面本身的間隙造成變形。合理的措施是設(shè)計時將其設(shè)計成不留空隙的形狀。11、 材料選用因素有哪些?設(shè)計中如何選用? (11112) 參考答案:材料選用首先要注意到產(chǎn)品對材料性能的要求,要注意材料的物理化學(xué)性能、機械性能和工藝性能。實際生產(chǎn)中選用材料要根據(jù)產(chǎn)品批量是定期成批生產(chǎn)或單件、單批生產(chǎn),
41、從使用、工藝和經(jīng)濟三方面考慮。12、 簡述以下牌號的意義:Q235A·F,20CrNi3。 (31718) 參考答案:Q235A·F表示碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼Q235A·F,其中Q代表“屈”字漢語拼音首位字母;235代表屈服點數(shù)值;A代表質(zhì)量等級為A級;F代表沸騰鋼。20CrNi3表示合金鋼20CrNi3,其中20表示含碳量的平均值(此處表示平均含碳量為萬分之20);Cr表示該合金鋼中含鉻,Cr質(zhì)量含量百分比小于1.5%,只標(biāo)出合金元素符號,不注合金含量;Ni表示該合金鋼中含鎳,3表示鎳質(zhì)量含量百分比為2.5%3.49%。13、 金屬硬度表示方法有哪些?(
42、并簡述常用的兩種) H(1384390)參考答案:硬度是指材料表面抵抗局部塑性變形、壓痕或劃痕的能力。實際工作中常用的硬度表示方法有三種:布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。布氏硬度采用符號HB表示;洛氏硬度根據(jù)試驗用的壓頭不同采用三種不同符號HRA、HRB、HRC表示;維氏硬度采用符號HV表示。14、 簡要分析金屬材料的可煅性? (2440) 參考答案:金屬材料的可鍛性是指金屬材料在受鍛壓后,可改變自己的形狀又不產(chǎn)生破裂的性能。碳鋼隨含碳量的增加可鍛性下降。低碳鋼可鍛性最好,鍛后一般不需要熱處理;高碳鋼則較差,當(dāng)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)達到2.2%時,就很難鍛造。低合金鋼的可鍛性近似于中碳鋼。合金鋼中隨某些降
43、低金屬塑性的合金元素的增加可鍛性下降,高合金鋼鍛造困難。各種有色金屬合金的鍛造性都較好,類似于低碳鋼。15、 鑄件的常見缺陷有哪些?如何檢測? H(1295297) 參考答案:鑄件的常見缺陷包括縮孔和疏松,氣孔與夾渣,裂紋,錯箱,燒結(jié)粘沙,變形,滲漏,損傷,形狀與尺寸不合格等。檢驗鑄件質(zhì)量最常用的是宏觀法。它是通過肉眼觀察(或借助尖咀錘)找出鑄件的表面缺陷和皮下缺陷。對于鑄件內(nèi)部缺陷則要通過一定儀器才能發(fā)現(xiàn),如進行耐壓實驗、磁力探傷、超聲波檢測、X射線探傷等。此外,如有必要還可對鑄件(或試樣)進行解剖檢驗、金相檢驗、機械性能檢驗和化學(xué)成分分析等。16、 舉例鑄件在機械中的應(yīng)用,比較鑄鋼、鑄鐵的
44、力學(xué)性能。 H(1186188) 參考答案:灰鑄鐵綜合力學(xué)性能低,抗壓強度大,消震能力比鋼大10倍,彈性模量較低。球墨鑄鐵強度、塑性和彈性模量均比灰鑄鐵高,抗磨性好,比灰鑄鐵約大一倍,消震能力比灰鑄鐵低??慑戣T鐵退火前很脆,綜合力學(xué)性能稍遜于球墨鑄鐵,沖擊韌性比灰鑄鐵高34倍,是韌性與沖擊值最好的一種鑄鐵。鑄鋼綜合力學(xué)性能高,抗壓強度與本身抗拉強度相等,但消震能力較鑄鐵低。17、 普通熱處理工藝方法有哪些? (2478) 參考答案:普通熱處理工藝方法一般歸納為如下六類:1)退火及正火;2)淬火;3)回火及時效;4)表面淬火;5)化學(xué)熱處理;6)形變熱處理。18、 對于零件表面淬火一般應(yīng)注明的內(nèi)
45、容有哪些? H(1384、388) 參考答案:表面淬火的目的在于獲得高硬度的表面層和有利的殘余應(yīng)力分布。表面淬火一般應(yīng)標(biāo)明兩方面的內(nèi)容:表面硬度和有效硬化層深度。表面硬度可用維氏硬度、表面洛氏硬度、洛氏硬度表示,其內(nèi)容包括硬度值和相應(yīng)的試驗力。有效硬化深度包括深度代號、界限硬度值和要求的深度。19、零件配合方式有哪些?舉例說明在工程機械中的應(yīng)用情況。 (23124)參考答案:配合是指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的孔軸公差帶之間的相對位置關(guān)系。零件配合方式主要有間隙配合、過盈配合、過渡配合的方式;對于單個孔和單個軸相互結(jié)合后只能具有間隙或具有過盈,不可能過渡其間。20、基準(zhǔn)制有哪兩種?在常用尺寸范圍
46、(500mm以內(nèi))一般優(yōu)先選用哪一種?(23164)參考答案:基準(zhǔn)制有基孔制、基軸制兩種;一般優(yōu)先選用基孔制配合,主要出于工藝和經(jīng)濟的考慮。一般中等尺寸有較高公差等級要求的孔,常用定值刀具加工,用定值量具檢測,如用基孔制配合,既可減少定值刀、量具的品種,又有利于提高效率和保證質(zhì)量。21、過盈聯(lián)接裝配方法有哪些? (23172) 參考答案:過盈聯(lián)接裝常用配方法有壓入法和脹縮法;22、簡述花鍵聯(lián)接的類型及特點? (25120)參考答案:花鍵聯(lián)接分矩形花鍵聯(lián)接和漸開線花鍵聯(lián)接兩種;矩形花鍵聯(lián)接承載能力高,定心精度高、定心穩(wěn)定性好,齒根較淺,應(yīng)力集中少;加工方便;標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩個系列:輕系列用于載荷較輕的
47、靜載荷,中系列用于中等載荷;漸開線花鍵聯(lián)接受載時因齒上有徑向力,能起到自動對中作用,使各齒受力均勻,強度高壽命長;加工工藝與齒輪相同;多用于載荷較大,定心精度高及尺寸較大的聯(lián)接23、簡述一般公差和未注公差的概念和應(yīng)用? (23171) 參考答案:一般公差系指在車間一般加工條件下可保證的公差。采用一般公差的尺寸,在該尺寸后不注出極限偏差。線性尺寸的一般公差規(guī)定四個公差等級:f精密級、m中等級、c粗糙級、v最粗級;一般公差主要用于較低精度的非配合尺寸。一般可不檢驗;應(yīng)用:當(dāng)功能上允許的公差等于或大于一般公差的,均應(yīng)采用一般公差;線性尺寸要求高于一般公差的,應(yīng)當(dāng)注出其帶代號或/和極限偏差;當(dāng)功能上允
48、許的公差,而且采用大于一般公差更經(jīng)濟的線性尺寸,亦在其后注出極限偏差;未注公差不是沒有公差要求,只是為簡化圖樣標(biāo)注,未標(biāo)注,而是在圖樣、技術(shù)文件或其它標(biāo)準(zhǔn)中作出總的說明。對于零件上一些無特殊要求的要素,無論其線性尺寸、角度尺寸、形狀、位置都規(guī)定有未注公差。24、形位誤差由哪些因素形成的? (23200201)參考答案:零件形位誤差一般是由于加工過程中受到加工設(shè)備的精度、刀具和夾具的安裝與磨損、原材料的內(nèi)應(yīng)力等各種因素形成。形狀誤差的形成由于加工零件本身內(nèi)應(yīng)力及其裝夾方式和所受到的切削合力以及機械振動的因素都會使零件偏離其理想形狀而產(chǎn)生形狀誤差;位置誤差由于加工機床本身存在的定位誤差,零件的安裝
49、和定位誤差,夾具和刀具的安裝和調(diào)整誤差及夾緊力和切削力引起零件自身變形等各種因素,使零件偏離其正確位置而產(chǎn)生位置誤差;25、結(jié)合圓柱齒輪說明其形位公差要求? (23289)參考答案:為保證與軸的相配合要求,標(biāo)孔的圓柱度;兩端面相對孔軸線的端面跳動度;圓柱面的徑向圓跳動度;兩端面的平行度;技術(shù)要求中應(yīng)注明形位的未注公差值的級別等。26、簡述表面粗糙度對零件使用性能的影響? (23298299)參考答案:表面粗糙度主要是由于加工過程中刀具和零件表面之間的摩擦、切屑分離時的塑性變形、積屑瘤、灼傷、切屑過程中的殘留以及工藝系統(tǒng)中存在的高頻振動等原因所形成的;即形成加工表面具有較小間距和較小峰谷的微觀不平狀況。對零件使用性能的影響主要體現(xiàn)在耐磨性、耐腐蝕性、抗疲勞強度、接觸剛度、配合性能、密封性能、測量精度等方面;此外對零件的鍍涂層、導(dǎo)熱性和接觸電阻、阻力等都有不同程度影響。27、簡述常用磨損類型及設(shè)計時要考慮的磨損控制因素?
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