生產(chǎn)預(yù)警方案

1、生產(chǎn)管理預(yù)警機(jī)制實(shí)施方案依據(jù)對標(biāo)管理工作要求，為更深一步推進(jìn)生產(chǎn)戰(zhàn)略課題開展，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，降低物耗，特制定本方案。一、工作目標(biāo)以“三個(gè)時(shí)間”為原則，根據(jù)客觀實(shí)際通過對卷包各機(jī)車物耗、停機(jī)次數(shù)預(yù) 警，解決生產(chǎn)過程中難發(fā)現(xiàn)、難處理等問題，做到早發(fā)現(xiàn)、早研判、早預(yù)警、 早處置。有效保證機(jī)車運(yùn)行穩(wěn)定，達(dá)到降低物耗的目標(biāo)。二、預(yù)警機(jī)構(gòu)及流程1、預(yù)警機(jī)構(gòu)生產(chǎn)預(yù)警機(jī)構(gòu)主要由生產(chǎn)管理部、設(shè)備部、工藝質(zhì)量部、車間組成。生產(chǎn)管理 部負(fù)責(zé)生產(chǎn)預(yù)警發(fā)布、監(jiān)督、解除、備案工作。設(shè)備部負(fù)責(zé)預(yù)警設(shè)備故障消除 工作。工藝質(zhì)量部負(fù)責(zé)預(yù)警工藝質(zhì)量問題消除工作。車間班長負(fù)責(zé)預(yù)警通報(bào)、 執(zhí)行工作。2、預(yù)警流程三、預(yù)警范圍卷接各機(jī)車

2、剔除率，各機(jī)車殘煙，各機(jī)車停機(jī)次數(shù)四、等級劃分根據(jù)生產(chǎn)過程中問題的嚴(yán)重程度、設(shè)為常態(tài)、I級、II級、田級四級。（一）有下列情形之一的，屬常態(tài)。1、卷接各機(jī)車剔除率小于0.2%。2、各機(jī)車殘煙耗小于0.05kg/ 萬支。3、卷接同一故障停機(jī)次數(shù)小于2 次 /小時(shí)，包裝同一故障停機(jī)次數(shù)小于5次 /小時(shí)。（二）有下列情形之一的，應(yīng)啟動I級生產(chǎn)管理預(yù)警機(jī)制：1、卷接各機(jī)車剔除率大于0.3%2、各機(jī)車殘煙耗大于0.07kg/ 萬支，并連續(xù)2班。3、卷接同一故障停機(jī)次數(shù)大于4 次 /小時(shí)，并連續(xù)3小時(shí)；包裝同一故障停機(jī)次數(shù)大于10次 /小時(shí)，并連續(xù)3小時(shí)。（三）有下列情形之一的，應(yīng)啟動II 級生產(chǎn)管理預(yù)警

3、機(jī)制：1、卷接各機(jī)車剔除率大于0.35%2、各機(jī)車殘煙耗大于0.09kg/ 萬支，并連續(xù)2班。3、卷接同一故障停機(jī)次數(shù)大于6 次 /小時(shí)，并連續(xù)4小時(shí)；包裝同一故障停機(jī)次數(shù)大于15次 /小時(shí)，并連續(xù)4小時(shí)。（四）有下列情形之一的，應(yīng)啟動III 級生產(chǎn)管理預(yù)警機(jī)制：1、卷接各機(jī)車剔除率大于0.4%2、各機(jī)車殘煙耗大于0.1kg/ 萬支，并連續(xù)3班。3、卷接同一故障停機(jī)次數(shù)大于8 次 /小時(shí)，并連續(xù)6小時(shí)；包裝同一故障停機(jī)次數(shù)大于20次 /小時(shí)，并連續(xù)6小時(shí)。五、警情發(fā)布及具體措施（一）對列入I級生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制的問題，應(yīng)采取以下整改措施：1、達(dá)到 I 級預(yù)警條件后，預(yù)警發(fā)現(xiàn)人要第一時(shí)間通知班長。2、

4、班長接到預(yù)警通報(bào)后應(yīng)立即通知車間、生產(chǎn)調(diào)度。生產(chǎn)調(diào)度發(fā)布預(yù)警，通知設(shè)備部、工藝質(zhì)量部等相關(guān)部門，并做好相應(yīng)發(fā)布記錄。班長指定維修工對機(jī)車進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注及維修，達(dá)到常態(tài)后班長通知生產(chǎn)調(diào)度解除預(yù)警。要求做好相關(guān)記錄。3、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備部、 工藝質(zhì)量部接到預(yù)警通報(bào)后做好相應(yīng)記錄，并隨時(shí)關(guān)注。（二）對列入II 級生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制的問題，應(yīng)采取以下整改措施：1、達(dá)到 II 級預(yù)警條件后，預(yù)警發(fā)現(xiàn)人要第一時(shí)間通知班長。2、班長接到預(yù)警通報(bào)后應(yīng)立即通知車間、生產(chǎn)調(diào)度。生產(chǎn)調(diào)度發(fā)布預(yù)警，負(fù)責(zé)通知設(shè)備部、工藝質(zhì)量部等相關(guān)部門，并做好相應(yīng)發(fā)布記錄。車間 （或班長）指定維修工對機(jī)車進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注及維修，達(dá)到常態(tài)后班長通知生

5、產(chǎn)調(diào)度解除預(yù)警。要求做好相關(guān)記錄。3、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備部、工藝質(zhì)量部接到預(yù)警通報(bào)后做好相應(yīng)記錄，在1 小時(shí)內(nèi)由生產(chǎn)部牽頭組織相關(guān)崗位、部門人員召開現(xiàn)場分析會，專項(xiàng)解決問題，并隨時(shí)關(guān)注維修進(jìn)展。同時(shí)跟據(jù)問題歸屬情況，由歸屬部門協(xié)同車間拿出III級整改預(yù)案。（三）對列入III 級生產(chǎn)預(yù)警機(jī)制的問題，應(yīng)采取以下整改措施：1、達(dá)到 III 級預(yù)警條件后，生產(chǎn)調(diào)度指令班長停車維修。生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)通知設(shè)備部、工藝質(zhì)量部等相關(guān)部門，并做好相應(yīng)通知記錄。2、班長接到停車指令后要及時(shí)向車間反映情況。由車間（或班長）指定維修工按 III 級預(yù)案對機(jī)車進(jìn)行維修。停機(jī)維修期間相關(guān)部門要指定專人到現(xiàn)場做好配合及指導(dǎo)工作。達(dá)

6、到常態(tài)后解除預(yù)警。六、預(yù)警管理1、生產(chǎn)管理部、設(shè)備部、工藝質(zhì)量部、車間需確定專人負(fù)責(zé)預(yù)警接洽工作。如預(yù)警接洽人不能到現(xiàn)場，需指定接替人。2、卷接各機(jī)車剔除率、各機(jī)車停機(jī)次數(shù)達(dá)到預(yù)警條件由機(jī)車人員通知班長，班長為第一預(yù)警發(fā)布人。生產(chǎn)調(diào)度接到預(yù)警通報(bào)后通知設(shè)備部、工藝質(zhì)量部，生產(chǎn)調(diào)度為第二預(yù)警發(fā)布人。3、各機(jī)車殘煙超出標(biāo)準(zhǔn)，上班生產(chǎn)調(diào)度須向下班調(diào)度交班并作好記錄。如下班 仍超出標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到預(yù)警條件，則發(fā)布預(yù)警，通知車間、設(shè)備部、工藝質(zhì)量部。生 產(chǎn)調(diào)度為第一預(yù)警發(fā)布人。4、達(dá)到預(yù)警條件而未發(fā)布預(yù)警則追究預(yù)警第一發(fā)布人的責(zé)任。一月內(nèi)第一次考 核100元，第二次考核200元，依次類推。5、本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。生產(chǎn)管理部2012年3月7日IE晚風(fēng)輕拂讓人醉。我放下書，望著眼前這個(gè)世界，有山，有水，有花，有