井蓋維修方案

1、廣州市新光快速路新光隧道北雨水井蓋廣州市路寧路橋工程有限公司新光養(yǎng)護項目部2012 年 10 月 21 日新光隧道北井蓋維修方案一、工程概況新光隧道北西側(cè)有 9 處井蓋，井環(huán)嚴(yán)重破壞， 周邊瀝青路面沉陷 嚴(yán)重，東側(cè)有 8 處井蓋周邊沉陷，路面凹凸不平，其中1#、2#井之 間的雙壁波紋管嚴(yán)重擠扁，只有一半的空間排水，并且管內(nèi)有泥沙，2#、4#、 5#的進水管也有不同程度的變形，6#至 7#井之間的路面有明顯凹陷。二、施工方案及施工工藝1、西側(cè) 9 處井蓋施工： 破除井蓋周邊瀝青混凝土（ 3X 5）及破碎的井環(huán)，然后座漿安放新井環(huán)，周邊澆筑20cm的C30混凝土，灑水養(yǎng)生，最后用 4公分的AK-1

2、3瀝 青混凝土鋪筑路面。 井蓋下面用瀝青填實， 控制好井環(huán)的頂高度， 確 保新鋪筑的瀝青混凝土與井蓋連接平順。2、東側(cè) 1#、2#井之間管道更換施工：外側(cè)車道瀝青面層全部開挖。2、1 雨水管道處按 1: 的坡度開挖，底部開挖寬度以寬出雨水管兩側(cè)30cm位置，挖槽時，堆土高度不宜超過1.5米，且距槽口邊不宜小 于0.8 米，取出壓損的雙壁波紋管， 溝槽形成后，在槽地面上鋪 20cm 砂 墊層，并用機械振動夯實，密實度達到90%以上。2、2 從下游往上游安裝新的雙壁波紋管，注意接頭嚴(yán)密，防止漏水。2、3 管道回填應(yīng)分區(qū)對稱進行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差不超過30cm管腋部必須填塞到位，管區(qū)及

3、管頂以上50cm范圍內(nèi)都要用機械振動夯實，嚴(yán)禁壓實機械直接作用在官道上。溝槽回填完畢后，應(yīng)盡早回填到路床底，并灌注水流密實 管線上方路面修復(fù)結(jié)構(gòu)。經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場確定，石粉回填后，澆筑30cm的C30混凝土，最后用4公分的AK-13瀝青混凝土鋪筑路面。3、支進水管施工方法同上。4、東側(cè)雨水井及周邊路面施工：破除周邊瀝青，重新澆筑 30cm的C30混凝土，最后鋪筑4cmAK-13瀝青混凝土。注意井蓋下邊必須用瀝青填滿，以防止沉陷。三、施工工期：計劃施工方案批準(zhǔn)后5天完成。四、施工機械及人員配備序號設(shè)備名稱型號或功率數(shù)量單位備注1瀝青砼攤鋪機ABG4231臺2炮機1臺3振動夯1臺4壓路機YZ181臺5瀝青灑布車1臺6自卸車15T5臺7發(fā)電機組30KW1套8東風(fēng)車3臺9吹風(fēng)機1臺10工具車3臺11拖掛車2臺12雙輪雙震壓路機INGERSOLL-RAND DD-'10臺施工現(xiàn)場配備管理人員2人，技術(shù)人員4人，機手及雜工15人五、安全、環(huán)境保護及文明施工措施進入道路施工點前30-50米處設(shè)置減速慢行警示牌，并懸掛警示燈，提醒車輛減速慢行。在各個出入路口設(shè)置減速慢行、禁止超車標(biāo)志 及道路轉(zhuǎn)向標(biāo)志。道路上安置的所有警示標(biāo)志必須有反光作用， 防止車 輛在夜間行駛時看不清標(biāo)志而發(fā)生意外情況。 施