大嶺大橋20M空心板安裝施工方案

1、炎汝高速公路工程第十七項目經理部 老屋前橋預應力空心板安裝方案老屋前中橋梁板安裝技術方案一、編制依據和編制原則1、編制依據（1）炎汝高速公路工程兩階段施工圖設計。（2）現行的公路工程施工技術規(guī)范、質量評定驗收標準。（3）本企業(yè)技術能力、機械設備、施工經驗及管理水平。2、編制原則、遵循業(yè)主要求，確保實現工期、質量、安全、環(huán)境保護、文明施工和造價等各方面的工程目標、指導思想：施工技術先進、施工方案可行、重信譽守合同、施工組織科學、按期優(yōu)質安全建成，不留后患。、質量管理目標：尺寸準確、內實外美。、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準。、貫徹執(zhí)行國家和當地政府的方針政策、遵守法律法規(guī)、尊重

2、當地的民風民俗。一、工程概況老屋前中橋為20米跨空心板梁橋，空心板梁共計18片；全橋共1跨，為1×20m?？招牧喊宀捎肅50砼。下部構造橋臺采用重力式型臺。二、梁板安裝1、準備工作檢查評定蓋梁、空心板梁等構件質量，檢查支座安裝是否符合要求。起吊時所有設備準備齊全，場地清理處理完成。檢查鋼絲繩、卷揚機制動器及拼裝節(jié)點是否符合要求。全部通過后進行吊裝2、安裝為保證確保施工質量，確保施工進度，決定空心板（每片約32T）采用一臺雙導梁架橋機進行架設施工。在架設梁板前，現場施工人員應根據測量組所放的支座中心線，準確進行支座安裝，做好架梁的各項準備工作。2.1、架設施工在架設前，須進行架橋機的拼

3、裝和試吊，確保架橋機的穩(wěn)定和安全。檢查各構件及繩索的完好性及接頭的穩(wěn)固性，不得出現松動及滑移現象。在的架設過程前必須準確定出梁體縱橫向位置，并做好明顯的標記。在架設過程中必須保證梁體平穩(wěn)向前移動，不得急進急退，造成梁體在移動過程中晃動。架設從橋梁一端橋臺開始架設。采取兜底起吊，在前移到位后再進行橫行移動，在落梁下放過程中必須保證慢速穩(wěn)定，不得沖擊支撐墊石、支座等。在梁體準確就位后，梁體兩端兩側必須進行砂箱支撐，防止梁體傾覆。在一跨架設完成后進行架橋機前移，進行下一跨架設施工，直至架設完成。梁片架設工序流程：準備工作雙導梁架橋機拼裝試吊運梁軌道鋪設架橋機移動就位（待架梁孔跨位置）梁片支座位置、高

4、程等測量梁片順橋向移動到待架梁孔跨位置梁片垂直起吊落梁、就位焊接、綁扎支撐牢固。采用雙導梁架橋機架設，具體施工步驟見架橋機架梁工序表。架橋機架梁工序表前進步驟附圖1、架橋機（安裝）前移就位2、梁運輸至架橋機尾、起吊梁3、將梁縱橫移動至設計位置4.1、落梁就位4.2、重復以上工序直至一孔梁架設完成2.2、安裝施工順序安裝墩頂臨時支座安裝墩頂永久支座及底模架梁，澆注橫隔板接縫按設計要求連接縱向鋼筋和綁扎構造鋼筋立側模澆筑橋面現澆層第一次澆注段及第一個墩頂現澆連續(xù)段砼養(yǎng)生至砼達到設計強度逐段澆筑橋面現澆層及墩頂現澆連續(xù)段砼解除臨時支座附屬設施的施工成橋。1）安裝測量安裝前首先在中墩處標出臨時支座與永

5、久支座的位置，定位正確。嚴格按標線控制落梁，左右偏差不超過2mm。2）現澆砼施工各連接連續(xù)鋼筋施工，綁扎橫梁鋼筋，在日溫最低時，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側與頂板負彎矩鋼束同長度范圍內的橋面板濕接縫。施工順序：橋面板接縫砼連續(xù)端接頭砼橋面鋪裝澆筑。3）體系轉換接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼，剩余部分橋面板濕接縫砼應由跨中向支點澆筑。澆筑完成后拆除一聯內臨時支座，完成體系轉換。臨時支座采用砂箱法，拆除應做到逐孔對稱、均勻、同步、平穩(wěn)，體系轉換后，永久支座與墩頂密貼。5）現澆調平層砼、噴灑防水層、護欄施工、進行橋面鋪裝及伸縮縫安裝。6）空心板架設前，檢查空心板的鉸縫鋼筋與錨栓孔是否已經

6、鑿出。7） 構件安裝前，在每片板兩端標出豎向中心線，并在墩臺面上放出板的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線以及每片板的具體位置。8）安裝前應對墩、臺支座墊層表面及梁底面清理干凈，支座墊石應用環(huán)氧砂漿墊平，使其頂面標高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿在預制構件安裝前，必須進行養(yǎng)護，并保持清潔。9）板式橡膠支座上的構件安裝溫度，應按圖紙規(guī)定。對于非橋面連續(xù)簡支梁，一般520的溫度范圍內安裝。10） 梁板的起吊、運輸、裝卸、安裝時的混凝土強度，應符合圖紙規(guī)定，一般不低于預制構件混凝土設計等級的75%且至少達到14d齡期，才能裝運。11）裝卸、運輸及吊裝構件時，其位置應正立，不準上下倒置，應按標定

7、的上下記號安放。支承點應接近于構件最后放置的位置的情況。12）安裝時，空心板上的豎向中心線與支座中心線對齊。13）預制構件安裝就位，并經監(jiān)理工程師檢查認可后，才允許澆筑接合用的混凝土或焊接。預應力空心板安裝質量要求項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1支座中心偏位（mm）板10用尺量，每孔抽查46個支座2傾斜度（%）1.2吊垂線，每孔抽查3片梁3頂面縱向高程（mm）+8，-5每孔抽查3片，每片用水準儀測3點4相鄰梁（板）頂面高差（mm）8用尺量，每相鄰梁（板）3、梁板、支座安裝位置控制在蓋梁上放出支座縱橫中心線及輪廓線，確保支座安裝位置的正確。檢查支座墊石高程，如不符合要求，則用環(huán)氧水泥砂漿處

8、理，控制高程誤差不大于2mm。同時支座墊石面應水平，確保能與支座密貼并使支座四角高差不大于1mm。為確保梁板安裝位置正確，在蓋梁上放出梁端控制橫線，在橫線上標出每片梁中心線和兩側邊緣點，同時預先在梁板端部截面上標出中心線，梁就位后在梁板側面的端部掛線錘，根據以上點控制梁板的位置。 三、主要人員、材料供應、機械設備1、人員配備：施工負責人：許昌質檢工程師：盛玉民測量工程師：李紅雷試驗工程師：周海現場施工員：曹冉專職安全員：田毅民工：20人3、材料供應、工程用水泥采用海螺水泥，鋼筋采用業(yè)主制定提供鋼筋，汽車運到工地。、施工用砂、碎石，選用合格砂、碎石，汽車運至工地。（3）橡膠支座，采用業(yè)主制定并檢

9、測合格的橡膠支座。四、質量保證體系：1、組織保證措施建立以項目經理為組長，總工程師為副組長，經理部相關部門負責人、各隊隊長、技術主管為組員的全面質量管理領導小組。將質量管理細化分工到個人，做到職責明確，工作內容清楚，形成質量工作人人肩上有責任的工作氛圍。投入本分項工程的施工隊伍和技術、管理人員要具有豐富的類似項目工程的施工經驗。 2、技術質量保證措施加強現場施工技術交底，提高施工技術水平，增強施工質量意識。嚴格架設過程控制，及時量測梁體架設質量，對于不滿足梁體位置要求、標高要求的及時提出處理方案，確保梁板架設正常順利進行。（1）加強施工人員思想教育和業(yè)務培訓，強化質量意識，提高職工素質，嚴格按

10、照規(guī)定和工藝標準進行組織施工。（2）加強現場施工管理，保持足夠合格的工程技術管理人員，對各工點施工工藝，工序質量進行全面認真細致的監(jiān)督，檢查，指導與控制，徹底消除隱患，杜絕任何質量事故和返工事件的發(fā)生確保工程一次創(chuàng)優(yōu)。（3）建立健全的質量檢測，質量保證等質量管理體系和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。結合工程特點，制訂詳細的施工方法與檢測措施。使內部質量管理體系超前快速運轉，從而促進工程質量的不斷完善和提高。（4）嚴格按照監(jiān)理程序，認真執(zhí)行開工申請，報檢制度，積極配合現場監(jiān)理人員做好工程質量檢測，控制工作。（5）對各施工機械認真保養(yǎng)，維修。保證其良好的機械性能與使用功能，為施工質量提供基礎保證。（6）抓好現場施工基本

11、資料的收集，整理與分類歸檔及保管工作。及時編制竣工文件，并保證所有資料的完整，規(guī)范，真實，可靠。五、 安全措施1、 一般要求（1） 吊裝作業(yè)人員必須是與處勞資科簽訂合同且持證上崗的人員。（2） 物件吊裝，必須制定吊裝方案和安全技術措施，并向參加施工作業(yè)人員進行安全技術交底。（3） 吊裝作業(yè)必須指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝作業(yè)人員要有明確分工，并穿戴安全防護用品。（4） 吊裝作業(yè)前，必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性。（5） 各種超重設備和工具不得超負荷使用。鋼絲繩必須具有足夠的安全系數（見下表）。各種吊機絞盤上的鋼絲繩必須排列整齊，纏繞數不得少于三圈。起吊重物時，起吊臂桿下不得有人停留或

12、通行。鋼絲繩必須根據用途保證足夠的安全系、死彎、斷股、油芯外露不得使用。 鋼絲繩安全系數鋼絲繩的用途安全系數鋼絲繩的用途安全系數纜風繩3.5支承動臂用4纜索起重機承重繩3.75卷揚機用5手動起重設備4.50吊掛和捆綁用68機動起重設備5-6用于載人的升降機14鋼絲繩斷絲折減或報廢標準（一個節(jié)距內）折減或報廢鋼絲繩種類（交互捻制）6×19+16×24+16×37+16×61+11.0005070100150.90610814112016250.801116152021302640報廢16以上20以上30以上40以上（6） 各種吊機、手搖絞車、卷揚機、倒鏈滑

13、車等起吊重物時，速度要均勻，使用卡環(huán)時應使銷軸和環(huán)底受力，吊鉤使用合格產品。（7） 使用絞磨起吊重物時，應對絞輪、絞錨、和制動裝置進行檢查，并要按吊物重量合理分配人力。絞車尾部要有專人負責。（8） 起吊梁板重物時吊具綁扎必須牢固，防止滑脫。吊鉤、鋼絲繩和重物必須保持垂直，嚴禁用吊鉤斜吊或斜拉重物。（10）起吊重物應用的鋼絲繩不得有斷絲和死彎。（11）起重吊機在高壓線下或高壓線附近作業(yè)時壓線必須按規(guī)定保持安全距離（見下表）。必要時應搭設隔離，臂桿、扒桿與高網。在高壓線下方通過應將臂桿落下。 輸電線路電壓/KV垂直安全距離/m水平安全距離/m1以下1.51.51153220404360110542

14、2066（12）兩臺起重機同時吊一重物時，必須有統(tǒng)一指揮，吊重物不得超過兩臺吊機額定重量的75%。每臺起重機分配的負荷不得超過該機負荷的80%。（13）起吊重物的吊機臂桿或扒桿定位必須準確，吊臂受力后不得產生彎曲和傾斜。（14）起重吊機在坑邊作業(yè)，應根據水文地質情況，確定機身和軌道與坑道與坑邊的安全距離。（15）纜風繩、地錨要牢固，纜風繩不得綁扎在電桿或其它物件上，纜風繩與地面夾角應小于45度。（16） 作業(yè)中遇到停電或其它特殊情況，應盡快將重物落至地面，不得懸在空中。（17）雷雨、大霧和五級（含五級）風以上天氣，不得進行起重作業(yè)。（18）吊車不準超負荷或斜拉吊。吊裝散物必須捆扎牢固。對于不明

15、地下物不準吊撥。起重工、信號工、掛鉤人員必須持證上崗。（19）使用外租起重吊裝機械，必須簽訂安全協議，明確指揮與責任。必須進行安全技術交底。2、安全制度（1）參加吊裝人員（包括民工），凡患有必臟病、高血壓、貧血癥、高度近視、耳聾癲癇等病癥者，不得從事高空（吊裝）作業(yè)。（2）梁板吊裝前，必須成立吊裝領導小組建立健全裝吊組織及人員分工。落實崗位責任制，統(tǒng)一指揮。（3）吊裝期間，應事先與供電部門聯系，保證吊裝期間的正常供電，并做好自發(fā)電的準備工作。（4）吊裝期間，應與當地公安派出所取得聯系，組織保衛(wèi)小組，日夜值班，對施工現場進行保衛(wèi)，并在裝吊作業(yè)區(qū)設置防護欄或標志牌，嚴禁汽車和行人通過，參觀人員需經

16、領導同意后，在指定地點參觀，不要成群結隊在作業(yè)區(qū)內久留。（5）施工現場要有醫(yī)務人員值班，并準備必要的醫(yī)療器材和救護擔架車輛，配備水中救護器材，以保證及時搶救落水人員。（6）墩臺四周應設置安全可靠的護欄、腳手架或操作平臺。立柱邊要安裝鐵制樓梯，以供工作人員上下。（7）吊裝期間必須保持通訊聯絡暢通，保持裝吊設備處于完好狀態(tài)。如電話、報話機、卷揚機等設備出現故障，應立即停止裝吊，待設備修復之后繼續(xù)吊裝，故障未排除嚴禁盲目操作及設備帶病作業(yè)。（8）施工便道應遠離吊裝天線下面，否則必須在裝吊前進行改道。（9）吊裝期間，要設立專職安全檢查員，對主索、卷揚機、鋼絲繩、轉向滑車等設備，每天要進行多次檢查，運動部分要常加油，發(fā)現問題及時向項目領導匯報。（1） 夜間及天還未亮和大霧能見度不能通視全橋時，不得進行吊裝作業(yè)，如遇大風及雷雨時應立即停止作業(yè)。定期和不定期進行安全檢查，發(fā)現隱患立即解決，發(fā)現事故苗頭，要檢查原因，加強安全教育，當出現事故時，要及時組織搶救，防止事故擴大。六、文明施工環(huán)境保護措施1）成立文明施工環(huán)境保護管理領導小組，由項目經理任組長，項目副經理任副組長，現場各工區(qū)負責人、安全責任人均為成員。2)施工現場