二手車評估-第一章_汽車基礎(chǔ)知識

1、 車身為封閉式，側(cè)窗中有柱或無柱。車頂（頂蓋）為車身為封閉式，側(cè)窗中有柱或無柱。車頂（頂蓋）為固定式，硬性頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位固定式，硬性頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位4 4個或個或4 4個以上，至少兩排。后座椅可折疊或移動，以形成裝載空個以上，至少兩排。后座椅可折疊或移動，以形成裝載空間。車門為間。車門為2 2個或個或4 4個側(cè)門，可有一后開啟門。個側(cè)門，可有一后開啟門。 車身為具有固定側(cè)圍框架的可開啟式。車頂（頂蓋）為車身為具有固定側(cè)圍框架的可開啟式。車頂（頂蓋）為硬頂或軟頂，至少有兩個位置：封閉、開啟或拆除?？捎岔敾蜍涰?，至少有兩個位置：封閉、開啟或拆除。可開啟式車身可以通

2、過使用一個或數(shù)個硬頂部件和開啟式車身可以通過使用一個或數(shù)個硬頂部件和/ /或合攏或合攏軟頂將開啟的車身關(guān)閉。座位軟頂將開啟的車身關(guān)閉。座位4 4個或個或4 4個以上，至少兩排。個以上，至少兩排。車門車門2 2個或個或4 4個側(cè)門。車窗個側(cè)門。車窗4 4個或個或4 4個以上側(cè)窗。個以上側(cè)窗。 高級乘用車高級乘用車 車身為封閉式，前后座之間可以設(shè)有隔板。車頂（頂蓋）固車身為封閉式，前后座之間可以設(shè)有隔板。車頂（頂蓋）固定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位定式，硬頂。有的頂蓋一部分可以開啟。座位4 4個或個或4 4個以上，個以上，至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。車門至少兩排。后排座椅前可安

3、裝折疊式座椅。車門4 4個或個或6 6個側(cè)個側(cè)門、也可有一個后開啟門。車窗門、也可有一個后開啟門。車窗6 6個或個或6 6個以上側(cè)窗。個以上側(cè)窗。 車身為封閉式，通常后部空間較小。車頂（頂蓋）固定式，車身為封閉式，通常后部空間較小。車頂（頂蓋）固定式，硬頂；有的頂蓋一部分可以開啟。座位硬頂；有的頂蓋一部分可以開啟。座位2 2個或個或2 2個以上，至個以上，至少一排。車門少一排。車門2 2個側(cè)門，也可有一個后開啟門。車窗個側(cè)門，也可有一個后開啟門。車窗2 2個或個或2 2個以上側(cè)窗。個以上側(cè)窗。 開啟式開啟式車車身，車頂可為軟頂或硬頂，至少有兩個身，車頂可為軟頂或硬頂，至少有兩個位置位置：第一個

4、位置遮覆車身；第二個位置車頂卷收或可拆除。第一個位置遮覆車身；第二個位置車頂卷收或可拆除。2 2個或個或2 2個以上的座位，至少一排，個以上的座位，至少一排，2 2個或個或4 4個側(cè)門，個側(cè)門，2 2個或個或2 2個以上側(cè)窗個以上側(cè)窗 車身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無。車頂（頂蓋）固定式，車身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無。車頂（頂蓋）固定式，硬頂，有的頂蓋一部分可以開啟。座位硬頂，有的頂蓋一部分可以開啟。座位4 4個或個或4 4個以上，至個以上，至少兩排。后座椅可折疊或移動，以形成裝載空間。車門兩少兩排。后座椅可折疊或移動，以形成裝載空間。車門兩個或個或4 4個側(cè)門，車身后部有一倉門。個側(cè)門，車身

5、后部有一倉門。車身為封閉式，車尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間設(shè)計。車身為封閉式，車尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間設(shè)計。車頂（頂蓋）固定式，硬頂；有的頂蓋一部分可以開啟。車頂（頂蓋）固定式，硬頂；有的頂蓋一部分可以開啟。座位座位4 4個或個或4 4個以上，至少兩排。座椅的一排或多排可拆除，個以上，至少兩排。座椅的一排或多排可拆除，或裝有向前翻倒的座椅靠背，以提供裝載平臺。車門兩個或裝有向前翻倒的座椅靠背，以提供裝載平臺。車門兩個或或4 4個側(cè)門，并有一后開啟門。個側(cè)門，并有一后開啟門。 它的車內(nèi)空間一般較大，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，它的車內(nèi)空間一般較大，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，這種車

6、輛并不是以越野功能并有多種組合的方式，這種車輛并不是以越野功能為主，目前國內(nèi)多用作接人待物的公務(wù)車。處駕駛為主，目前國內(nèi)多用作接人待物的公務(wù)車。處駕駛員外座位不超過員外座位不超過6 6個個 forward control passenger carforward control passenger car一種乘用車，它一半以上的一種乘用車，它一半以上的發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后，并且方向盤發(fā)動機(jī)長度位于車輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以后，并且方向盤的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)。的中心位于車輛總長的前四分之一部分內(nèi)。GB/T3730.1-2001GB/T3730.1-2001在其設(shè)計上

7、所有車輪同時驅(qū)動，或其幾何特性、技術(shù)特性和在其設(shè)計上所有車輪同時驅(qū)動，或其幾何特性、技術(shù)特性和它的性能（爬坡度）允許在非道路上行駛的一種乘用車。它的性能（爬坡度）允許在非道路上行駛的一種乘用車。 運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車，它具備完全特定運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車，它具備完全特定功能所需的特殊車或裝備。例如：旅居車、防彈車、救護(hù)車、功能所需的特殊車或裝備。例如：旅居車、防彈車、救護(hù)車、殯儀車等。殯儀車等。 用于載運(yùn)乘客，除駕駛員座位外，座位數(shù)不超過用于載運(yùn)乘客，除駕駛員座位外，座位數(shù)不超過1616座的客車座的客車 一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅一種為城

8、市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛設(shè)有座椅及站立乘客的位置，并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下及站立乘客的位置，并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動用。車走動用。 一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛沒有專供乘客站立的位置，但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短沒有專供乘客站立的位置，但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短途站立的乘客。途站立的乘客。 一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客一種為旅游而設(shè)計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客。的舒適性，不載運(yùn)站立的乘客。一種由兩節(jié)剛性車廂鉸接組成的客車。在這種車輛上，兩一種由兩節(jié)剛性

9、車廂鉸接組成的客車。在這種車輛上，兩節(jié)車廂是相通的，乘客可通過鉸接部分在兩節(jié)車廂之間自節(jié)車廂是相通的，乘客可通過鉸接部分在兩節(jié)車廂之間自由走動，兩節(jié)剛性車廂永久聯(lián)結(jié)，只有在工廠車間使用專由走動，兩節(jié)剛性車廂永久聯(lián)結(jié)，只有在工廠車間使用專用的設(shè)施才能將其拆開。用的設(shè)施才能將其拆開。一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車。這種電車可能定一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動的客車。這種電車可能定用作多種用途。用作多種用途。 在其設(shè)計和技術(shù)特性上只適用于需經(jīng)特殊布置安排后在其設(shè)計和技術(shù)特性上只適用于需經(jīng)特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車輛。才能載運(yùn)人員的車輛。 裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用

10、車輛 一種在敞開（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物一種在敞開（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車的貨車 在其設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物，但在駕駛員座椅后帶在其設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物，但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座有固定或折疊式座 一種牽引牽引桿式掛車的貨車。它本身可在附屬的載運(yùn)平臺一種牽引牽引桿式掛車的貨車。它本身可在附屬的載運(yùn)平臺上運(yùn)載貨物上運(yùn)載貨物 a b c d ea:a:企業(yè)名稱代號企業(yè)名稱代號;b:;b:車輛類別代號車輛類別代號;c:;c:主參數(shù)代號主參數(shù)代號; ;d:d:產(chǎn)品序號產(chǎn)品序號;e:;e:企業(yè)自定代號企業(yè)自定代號e 第一位：專用汽車結(jié)構(gòu)特征

11、代號第一位：專用汽車結(jié)構(gòu)特征代號 第二三位：專用汽車用途特征代號第二三位：專用汽車用途特征代號 nTn起重舉升汽車Jn倉柵式汽車CBJBJ代表北京汽車制造廠代表北京汽車制造廠2 2代表越野車代表越野車0202代表該車總質(zhì)量為代表該車總質(zhì)量為2 2噸噸0 0代表該車為第一代表該車為第一代代產(chǎn)品產(chǎn)品S S為廠家自定義為廠家自定義TJTJ代表天津汽車制造廠代表天津汽車制造廠7 7代表轎車代表轎車1313代表排氣量為代表排氣量為1.31.3升升1 1代表該車為第二代產(chǎn)品代表該車為第二代產(chǎn)品U U為廠家自定義為廠家自定義 8、可靠耐久性7、環(huán)保型6、平順性5、操作穩(wěn)定性4、通過性3、制動性2、燃油經(jīng)濟(jì)性

12、1、動力性汽車八項運(yùn)行性能VINVIN碼是表明車輛身份的代碼碼是表明車輛身份的代碼 VINVIN碼由碼由1717位字符組成位字符組成 一一對應(yīng)于每一輛車一一對應(yīng)于每一輛車 VINVIN代碼的含義代碼的含義 第第1位：地理區(qū)域位：地理區(qū)域 第第2位：特定區(qū)域內(nèi)的國位：特定區(qū)域內(nèi)的國 家家第第3位：特定制造廠位：特定制造廠 48位位(VDS)：車輛特征：車輛特征 第第9位：校驗位，按標(biāo)準(zhǔn)加權(quán)計算位：校驗位，按標(biāo)準(zhǔn)加權(quán)計算 第第11位：裝配廠位：裝配廠1217位：順序號位：順序號 第第10位：位：車型年款車型年款 n5）至少在一種隨車文件中標(biāo)示車輛識別代）至少在一種隨車文件中標(biāo)示車輛識別代號號汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命評價指標(biāo)評價指標(biāo)年年 限限行駛里程行駛里程使用年限使用年限車輛的來源于使用強(qiáng)度車輛的來源于使用強(qiáng)度汽車的使用條件汽車的使用條件車輛損耗車輛損耗影響機(jī)動車經(jīng)濟(jì)影響機(jī)動車經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素使用壽命的因素車輛損耗車輛損耗有形損耗有形損耗無形損耗無形損耗C=C1+C2+C3+C4+C5+C6+C7+C8+C9C1 燃料費(fèi)用燃料費(fèi)用 C2維修和小修費(fèi)用維修和小修費(fèi)用 C3 大修費(fèi)大修費(fèi)用用 C4 基本折舊費(fèi)用基本折舊費(fèi)