海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報告-技術(shù)總結(jié)

1、海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報告- 技術(shù)總結(jié)海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報告 - 技術(shù)總結(jié)是一篇好的范文，感覺很有用處，這里給大家轉(zhuǎn)摘到。篇一： EMS物流管理信息系統(tǒng)分析報告1，系統(tǒng)基本情況企業(yè)背景及簡介?郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬國郵聯(lián)管理下的國際郵件快遞服務(wù)，是中國郵政提供的一種快遞服務(wù)。 主要是采取空運方式， 加快遞送速度，根據(jù)地區(qū)遠近，一般 18 天到達。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、 航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、 它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。?中國速遞服務(wù)公司為中國郵政集團公司直屬全資公司，主要經(jīng)營國際、國內(nèi) EMS特快專遞業(yè)務(wù)

2、， 是中國速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商， 也是目前中國速遞行業(yè)的最大運營商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工 20,000 多人， EMS業(yè)務(wù)通達全球 200 多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近 2,000 個城市。?EMS特快專遞業(yè)務(wù)自 1980 年開辦以來，業(yè)務(wù)量逐年增長， 業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外， EMS相繼推出國內(nèi)次晨達和次日遞、 國際承諾服務(wù)和限時遞等高端服務(wù)， 同時提供代收貨款、 收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。?EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)， 現(xiàn)有專用速遞攬收、 投遞車輛 20,000 余

3、部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為 EMS實現(xiàn)國內(nèi) 300 多個城市間次晨達、 次日遞提供了有力的支撐。?EMS具有高效發(fā)達的郵件處理中心。全國共有200 多個處理中心，其中北息處理平臺，與萬國郵政聯(lián)盟（蹤查詢。建立了以網(wǎng)站、短信（信息查詢系統(tǒng)。 2，新系統(tǒng)目標(biāo)京、上海和廣州處理中心分別達到 30,000 平方米、 20,000 余平方米和 37,000 平方米，同時，各處理中心配備了先進的自動分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于 20XX年在南京建成并投入使用。?EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國內(nèi)300 多個城市為核心的信UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實現(xiàn)

4、EMS郵件的全球跟10665185）、客服電話（ 11185）三位一體的實時改善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營，降低運作成本提高企業(yè)管理水平規(guī)范企業(yè)行為，促進行業(yè)發(fā)展規(guī)范企業(yè)內(nèi)部行為改善企業(yè)形象首先，充分利用現(xiàn)有資源搭建網(wǎng)絡(luò)；然后，以“把郵件交接過程變手工為條碼掃描”為切入點，分階段建立物流中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)；選擇 1 個中心、 2 個分點試運行，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整；全面實施整個業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)；以業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺，搭建 Internet 數(shù)據(jù)中心 系統(tǒng)特點以 BS與 CS混用的綜合架構(gòu)實現(xiàn)了企業(yè)級分布數(shù)據(jù)的集中管理各模塊功能獨立，組織靈活；系統(tǒng)采用了系統(tǒng)級、數(shù)據(jù)庫級、應(yīng)用級三級權(quán)限，滿足了安全性、責(zé)任明確

5、性要求；條碼掃描技術(shù)的應(yīng)用；完善、靈活的查詢、統(tǒng)計；界面樣式及操作方式通用一致、范文 TOP100易學(xué)易用；在現(xiàn)有資源的利用、設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、軟件選擇等方面充分考慮了經(jīng)濟可行性；滿足經(jīng)濟性的同時，在軟件設(shè)計、實現(xiàn)等方面盡量結(jié)合物流中心現(xiàn)場情況做到實用性；系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫選擇等方面具有很強的擴展性；普遍性與特殊性結(jié)合：在符合郵政傳統(tǒng)應(yīng)用的同時又充分滿足了物流中心作為一相對獨立企業(yè)的靈活性需求3，現(xiàn)行系統(tǒng)運行狀況現(xiàn)在的信息系統(tǒng)為主體使用基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的ClientServer模式客戶訪問部分是基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的 BrowseServer 模式 ?客戶 ( 包括散戶和大宗用戶 ) 通過網(wǎng)上下

6、單、網(wǎng)上查單部分應(yīng)用主要使用該模式。客戶通過互聯(lián)網(wǎng)訪問公司數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，并查詢自己的訂單配送情況。 ?該部分?jǐn)?shù)據(jù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享4，現(xiàn)行系統(tǒng)運行狀況, 公司組織結(jié)構(gòu)圖EMS業(yè)務(wù)流程分析EMS運作從流程上看，主要分四個環(huán)節(jié)，分別是郵寄、分揀封發(fā)、運輸、投遞。業(yè)務(wù)功能分析系統(tǒng)共分九大模塊：訂單模塊、倉儲模塊、生產(chǎn)管理、最全面的范文參考寫作網(wǎng)站業(yè)務(wù)管理、財務(wù)管理、系統(tǒng)管理、決策分析、互聯(lián)網(wǎng)訪問、主監(jiān)控臺。這九大模塊共含 50 多項功能，涉及物流中心業(yè)務(wù)管理的方方面面。篇二：案例分析報告 - 海爾物流管理運作模式分析大連大學(xué)題目：海爾物流管理運作模式分析姓名學(xué)號：教師：時間：內(nèi)容提要文章通過對海爾自

7、營物流的分析，分析了海爾自營物流的優(yōu)勢：提高了效率，降低了成本；整個資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈；打造物流核心競爭力，社會化物流顯成效。同時也指出了海爾物流的缺陷：海爾的物流沒有社會化， 還在延續(xù)“大而全”、“小而全”的生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念，使貨運呈現(xiàn)貨源封閉狀態(tài)， 增加了營運成本；海爾采取青島工廠 （或各地生產(chǎn)基地） 各地區(qū)域配送中心銷售商（或海爾形象店）的物流線路使得運輸價格居高不下；對于不同特點的產(chǎn)品，物流模式單一。針對以上缺陷，對此進行分析，提出來建議以及實施建議的預(yù)期效果轉(zhuǎn)化經(jīng)營觀念、提高服務(wù)水平 - 在目前第三方物流已經(jīng)成為行業(yè)趨勢下，海爾物流要想繼續(xù)保持公司在物流消減成本方面的競爭了，實現(xiàn)企業(yè)

8、的發(fā)展壯大，就必須改變傳統(tǒng)的經(jīng)營理念、管理方法，擴展服務(wù)范圍，提高服務(wù)質(zhì)量。改變傳統(tǒng)的運輸和車輛調(diào)配管理制度 - 改善配送中心的輻射范圍， 縮短配送半徑，同時可以盡可能的降低配送成本。根據(jù)產(chǎn)品的不同特性組織物流行為- 根據(jù)產(chǎn)品體積小、重量輕、價值高、物流周轉(zhuǎn)率高、批量小、多品種、速度快、個性化的特性，海爾不應(yīng)放入統(tǒng)一的家電成品配送渠道， 而是將該類產(chǎn)品物流外包給專業(yè)第三方物流企業(yè)。這樣不僅可以減產(chǎn)產(chǎn)品的物流成本、 縮短運達時間， 同時也能夠提高用戶對海爾服務(wù)的滿意度。思想?yún)R報專題目錄內(nèi)容提要 .21 現(xiàn)狀簡介 .4青島海爾企業(yè)物流模式自營物流 .4( 來自 海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報告 -

9、 技術(shù)總結(jié) ) 海爾對整個集團物流業(yè)務(wù)進行了重新組合 .4在物流運作中海爾實施了供應(yīng)鏈管理 .42 問題綜述 .5海爾自營物流的產(chǎn)業(yè)化 .5海爾自營物流的優(yōu)勢分析 .5海爾自營物流的問題分析 .63 可選擇改進方案 .7轉(zhuǎn)化經(jīng)營觀念、提高服務(wù)水平 .7改變傳統(tǒng)的運輸和車輛調(diào)配管理制度 .7根據(jù)產(chǎn)品的不同特性組織物流行為 .7大力發(fā)展新型配送服務(wù) .7加強對物流技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng) .74 對海爾物流未來發(fā)展的建議 .85 結(jié)論 .91 現(xiàn)狀簡介青島海爾企業(yè)物流模式自營物流海爾集團在各大家電企業(yè)中最早認(rèn)識到了物流的重要性，也是最早對物流進行造勢的。海爾集團對于物流的改造其實是把物流部門推到一

10、個企業(yè)的高度進行專業(yè)經(jīng)營。 因此海爾為此專門成立物流推進本部， 由集團副總裁親自負責(zé)， 本部下面設(shè)了三個事業(yè)部采購事業(yè)部、 配送事業(yè)部、 儲運事業(yè)部， 由此可見海爾對物流的重視。 通過統(tǒng)一管理， 海爾加大了對物流的監(jiān)控權(quán)和管理權(quán)， 所有牽涉外部的事情全部采用招標(biāo)的方式，同時以自建物流設(shè)施為主，全部采用 ERP 進行管理，最大程度地保證透明、公開。海爾物流模式的成功在于高度重視、范文寫作專業(yè)分工、信息掛帥、統(tǒng)一整合管理。海爾對整個集團物流業(yè)務(wù)進行了重新組合海爾物理率先提出了三個JIT 的管理。首先是采購 JIT- 海爾為推進物流重組，將集團的采購活動全部集中，規(guī)?；?jīng)營，全球化采購。集團通過以E

11、RP為后臺的 B2B網(wǎng)上采購、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上招標(biāo)，實施客戶關(guān)系管理，實現(xiàn)集團內(nèi)部與外部供應(yīng)商的信息共享， 所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單， 并通過網(wǎng)上查詢計劃與庫存，及時補貨，實現(xiàn) JIT 采購。其次是送料 JIT- 企業(yè)內(nèi)部的配送管理實施 JIT 管理，增加批次減少批量，以庫存速度提升庫存水平。實現(xiàn)JIT 送料，使庫存水平大幅度的降低， 庫存面積減少了三分之一， 庫存資金減少了一半。 第三是配送 JIT- 通過對集團各企業(yè)內(nèi)部的運輸資源進行整合重組， 按照物流一體化的策略構(gòu)建儲運事業(yè)部， 統(tǒng)一協(xié)調(diào)及控制運輸業(yè)務(wù)， 整合社會倉儲、 運輸網(wǎng)絡(luò)資源，建立起覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)配送體系，為零距離銷售提供物流

12、配送的保障。在物流運作中海爾實施了供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代物流區(qū)別與傳統(tǒng)物流的兩個最大特點：第一是信息化，第二是網(wǎng)絡(luò)化。富有海爾特色的一流三網(wǎng)統(tǒng)分體現(xiàn)了這兩個特點。 “一流”是指以訂單信息流為中心提高企業(yè)的市場響應(yīng)速度， 快速獲取訂單與滿足訂單： “三網(wǎng)”為別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、 全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算機信息網(wǎng)絡(luò)。 這三個網(wǎng)物流的基礎(chǔ)與支持，體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。 “三網(wǎng)”同步運動， 將企業(yè)內(nèi)部資源與外部資源有機連接為一體。海爾集團完成了物流、信息流與資金流的統(tǒng)一，整個集團內(nèi)部實施了 ERP 管理系統(tǒng)，以此系統(tǒng)為基礎(chǔ)， 搭建一個面對供應(yīng)商的 BBP采購平臺，實現(xiàn)與供應(yīng)商之間的網(wǎng)上采購業(yè)務(wù)管理， 降低采購成本，

13、優(yōu)化分供方， 訂單處理的時間由原來的 5-7 天縮短至目前不到 1 天。在企業(yè)內(nèi)部，計算機管理信息系統(tǒng)搭建了海爾集團內(nèi)部的信息高速公路， 能將電子商務(wù)平臺上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫存，達到零運營資本的目的。2 問題綜述海爾自營物流的產(chǎn)業(yè)化海爾通過對本企業(yè)原有物流功能的破壞性重組，整合了企業(yè)原有的資源、擴展了物流規(guī)?；?jīng)營、 構(gòu)筑了現(xiàn)代的物流體系， 增強了物流的核心競爭了， 形成社會普遍承認(rèn)的規(guī)模程度。 擁有了優(yōu)質(zhì)的全球供應(yīng)商資源， 積累了豐富的實踐經(jīng)驗，運用了世界上最先進的信息技術(shù)與物流技術(shù)， 使海爾物流具備了聯(lián)合采購、第三方物流與第四方物流能力。海爾自營物流的優(yōu)勢分析

14、海爾物流成功實施帶來的效益海爾在對企業(yè)進行全方位流程再造的基礎(chǔ)之上， 依托強大的全球配送網(wǎng)絡(luò)，利用先進的信息技術(shù)與物流技術(shù)， 打造現(xiàn)代物流體系， 實現(xiàn)了物流全過程的精細化管理，使企業(yè)的運營效益發(fā)生了奇跡般的變化： 提高了效率，降低了成本海爾物流通過 JIT 采購、 JIT 配送、 JIT 分撥實現(xiàn)同步流程，從而形成了直接面對市場的、完整的以信息流支撐的物流、商流、資金流的同步流程體系。從而獲得了基于時間的競爭優(yōu)勢， 以時間消滅空間， 達到以最低的物流總成本向客戶提供最大的附加價值服務(wù)。海爾通過實施現(xiàn)代物流，保證了集團的高速增長，實現(xiàn)了采購成本持續(xù)環(huán)比降低 6以上，實現(xiàn)了兩個高三個零高速度、高效

15、率以及零庫存、零運營成本和與顧客的零距離。 整合資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈海爾通過整合全球化的采購資源，建立起雙贏的供應(yīng)鏈，多產(chǎn)業(yè)的積聚促成一條完整的家電產(chǎn)業(yè)鏈， 大大地提高了核心競爭力。 建立起強大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，使海爾的供應(yīng)商由原來的2200 多家優(yōu)化至不到 800 家，而國際化供應(yīng)商的比例卻上升至。 全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力。整合全球配送網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在海爾在全國建有42 個配送中心，同時B2C產(chǎn)品與備件配送全面開展， 形成了完善的成品分撥物流體系，備件配送體系與逆向物流體系。 打造物流核心競爭力，社會化物流顯成效2003 年，海爾物流在發(fā)展企業(yè)物流的同時， 成功地向物

16、流企業(yè)進行了轉(zhuǎn)變，以客戶為中心， 為客戶提供增值服務(wù)。 目前海爾第三方物流服務(wù)領(lǐng)域正迅速拓展至 IT 業(yè)、食品業(yè)、制造業(yè)等多個行業(yè)，并取得一定成效。另一方面，在不斷拓展第三方物流業(yè)務(wù)的同時， 海爾開始提供第四方物流服務(wù)， 幫助客戶規(guī)劃、 實施和執(zhí)行供應(yīng)鏈的程序， 并先后為制造業(yè)、 航空業(yè)等領(lǐng)域的企業(yè)提供了物流增值服務(wù)。物流業(yè)務(wù)已成為海爾新的經(jīng)濟增長點篇三：海爾物流分析報告海爾物流分析報告海爾集團是世界白色家電第一品牌， 1984 年創(chuàng)立于中國青島。截至 20XX 年，海爾集團在全球建立了 29 個制造基地， 8 個綜合研發(fā)中心， 19 個海外貿(mào)易公司，全球員工超過 6 萬人。20XX年，海爾集

17、團全球營業(yè)額實現(xiàn) 1243 億元（ 182 億美元），品牌價值 812 億元，自 2002 年以來連續(xù) 8 年蟬聯(lián)中國最有價值品牌榜首。海爾在連續(xù) 16 年保持 80的增長速度之后，近兩年來又悄然進行著一場重大的管理革命。 這就是在對企業(yè)進行全方位流程再造的基礎(chǔ)之上， 建立了具有國際水平的自動化、 智能化的現(xiàn)代物流體系， 使企業(yè)的運營效益發(fā)生了奇跡般的變化，資金周轉(zhuǎn)達到一年 15 次，實現(xiàn)了零庫存、與顧客的零距離，突破了構(gòu)筑現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的瓶頸。海爾集團取得今天的業(yè)績，和實行全面的信息化管理和完善的物流管理系統(tǒng)是分不開的。 借助先進的信息技術(shù)， 海爾發(fā)動了一場物流管理革命： 以市場鏈為紐帶

18、，以定單信息流為中心， 帶動物流和資金流的運動。 通過整合全球資源和用戶資源，逐步向”零庫存、零營運資本和（與用戶）零距離”的終極 目標(biāo)邁進?，F(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要的組成部分和工業(yè)化進程中最為經(jīng)濟合理的綜合服務(wù)模式， 已成為國名經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一， 更成為企業(yè)利潤的重要來源。 下面，我就海爾的成功進行分析。一、海爾實行“一流三網(wǎng)”的物流管理模式，重塑企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)定單經(jīng)濟。即以訂單信息流為中心，建立全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球客戶資源網(wǎng)絡(luò)和計算機信息網(wǎng)絡(luò)，從而實現(xiàn)以下四個目標(biāo)： （ 1）實現(xiàn)雙贏。海爾和供應(yīng)商之間不再是簡單的買賣關(guān)系，供應(yīng)商提前參與到海爾的產(chǎn)品設(shè)計階段，與海爾共同面向客戶

19、，使訂單增量。（2）三個 JIT 實現(xiàn)同步流程。由于物流技術(shù)和計算機管理的支持， 海爾物流通過三個 JIT, 即 JIT 采購，JIT 配送和 JIT 分撥物流來實現(xiàn)同步物流。（3）計算機網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟速度。海爾 100%的采購訂單都從網(wǎng)上下達，使采購周期由原來的平均 10 天降低至 3 天，網(wǎng)上支付已達到總額的 20%，降低了供應(yīng)量成本。（ 4）建立多個物流配送中心、專賣店和營銷點，實現(xiàn)短時間內(nèi)配送到位，降低庫存。所有的配送基于定單，產(chǎn)品一下線，中心城市在 8 小時內(nèi)、輻射區(qū)域在 24 小時內(nèi)、全國在 4 天之內(nèi)即能送達。總起來，海爾完成客戶定單的全過程僅為 10 天時間，資金回籠一年 15

20、 次（我國工業(yè)企業(yè)流動資本周轉(zhuǎn)速度年均只為次），庫存物資降低。二、進行物流在創(chuàng)造，建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，實現(xiàn)零庫存。海爾成立物流推進本部，下設(shè)三個事業(yè)部，即采購事業(yè)部、配送事業(yè)部和儲運事業(yè)部，實行采購、集中配送和集中儲運，將分散在各個環(huán)節(jié)、各個部門、各個公司和工廠的物流元素加以集成。海爾改變了傳統(tǒng)倉庫的“蓄水池”功能，使之成為一條流動的“河”。 海爾認(rèn)為，提高物流效率的最大目的就是實現(xiàn)零庫存，現(xiàn)在海爾的倉庫已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的倉庫，它只是企業(yè)的一個配送中心，成了為下道工序配送而暫時存放物資的地方。建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)之前， 海爾占用50 多萬平方米倉庫，費用開支很大。目前，海爾建立了 2 座我國規(guī)模最

21、大、自動化水平最高的現(xiàn)代化、智能化立體倉庫，倉庫使用面積降僅有萬平方米。 其中一座坐落在海爾開發(fā)區(qū)工業(yè)園中的倉庫，面積萬平方米， 設(shè)置了萬個貨位， 滿足了企業(yè)全部原材料和制成品配送的需求，其倉儲功能相當(dāng)于一個 30 萬平方米的倉庫。這個立體倉庫與海爾的商流、信息流、資金流、工作流聯(lián)網(wǎng)，進行同步數(shù)據(jù)傳輸，采用世界上最先進的激光導(dǎo)引無人運輸車系統(tǒng)、機器人技術(shù)、巷道堆垛機、通信傳感技術(shù)等，整個倉庫空無一人。自動堆垛機把原材料和制成品舉上 7 層樓高的貨位，自動穿梭車則把貨位上的貨物搬下來， 一一放在激光導(dǎo)引無人駕駛運輸車上，運輸車井然有序地按照指令再把貨送到機器人面前， 機器人叉起托盤， 把貨物裝上

22、外運的載重運輸車上， 運輸車開向出庫大門， 倉庫中物的流動過程結(jié)束。整個倉庫實現(xiàn)了對物料的統(tǒng)一編碼， 使用了條形碼技術(shù)、 自動掃描技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的包裝，沒有一道環(huán)節(jié)會使流動的過程梗塞。 海爾的流程再造使原來表現(xiàn)為固態(tài)的、靜止的、僵硬的業(yè)務(wù)過程變成了動態(tài)的、活躍的和柔性的業(yè)務(wù)流程。未進行流程再造前的 1999 年，海爾實現(xiàn)銷售收入 268 億，庫存資金 15 億元，銷售資金占用率為。 2000 年實現(xiàn)銷售收入 406 億元，比上年超了138 億元；庫存資金降為7 億元，銷售資金占用率為。今年海爾的目標(biāo)是把庫存資金降為3 個億，銷售資金占用率將降到左右，屆時海爾將基本實現(xiàn)零庫存。在海爾所謂庫存物品，

23、實際上成了在物流中流動著的、被不斷配送到下一個環(huán)節(jié)的“物”。三、海爾現(xiàn)代物流從根本上打破了企業(yè)自循環(huán)的封閉體系，建立了市場快速響應(yīng)體系。面對日趨激烈的市場競爭，現(xiàn)代企業(yè)要占領(lǐng)市場份額，就必須以最快的速度滿足終端消費者多樣化的個性需求。 因此，海爾建立了一整套對市場的快速響應(yīng)系統(tǒng)。 (1) 建立網(wǎng)上定單管理平臺。全部采購定單均由網(wǎng)上發(fā)出，供貨商在網(wǎng)上查詢庫存，根據(jù)定單和庫存情況及時補貨。 (2) 建立網(wǎng)上支付系統(tǒng)。目前網(wǎng)上支付已達到總支付額的 20，支付準(zhǔn)確率和及時率達 100，并節(jié)約近 1000 萬元的差旅費。 (3) 建立網(wǎng)上招標(biāo)競價平臺。供應(yīng)商與海爾一道共同面對終端消費者，以最快的速度、

24、最好的質(zhì)量、最低的價格供應(yīng)原材料， 提高了產(chǎn)品的競爭力。(4) 建立信息交流平臺， 供應(yīng)商、銷售商共享網(wǎng)上信息， 保證了商流、 物流、資金流的順暢。 集成化的信息平臺， 形成了企業(yè)內(nèi)部的信息“高速公路”， 架起了海爾與全球用戶資源網(wǎng)、 全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)和計算機網(wǎng)絡(luò)的橋梁， 將用戶信息同步轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部信息，以信息替代庫存，強化了整個系統(tǒng)執(zhí)行定單的能力，海爾物流成功地運用電子商務(wù)體系，大大縮短了海爾與終端消費者的距離，為海爾贏得了響應(yīng)市場的速度， 擴大了海爾產(chǎn)品的市場份額。 在國內(nèi)市場份額中，海爾彩電占，冰箱占，洗衣機占，空調(diào)占，冷柜占。在國際市場，海爾產(chǎn)品占領(lǐng)了美國冷柜市場的 12、 200

25、升以下冰箱市場的 30、小型酒柜市場 50的市場份額，占領(lǐng)了歐洲空調(diào)市場的 10，中東洗衣機市場的 10。目前海爾的出口量已經(jīng)占到銷售總量的 30。四、海爾現(xiàn)代物流從根本上扭轉(zhuǎn)了企業(yè)以單體參與市場競爭的局面，使通過全球供應(yīng)鏈參與國際競爭成為可能. 、從 1984 年 12 月到現(xiàn)在，海爾經(jīng)歷了三個發(fā)展戰(zhàn)略階段。第一階段是品牌戰(zhàn)略，第二階段是多元化戰(zhàn)略，第三階段是國際化戰(zhàn)略。在第三階段，其戰(zhàn)略創(chuàng)新的核心是從海爾的國際化到國際化的海爾， 是建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)， 支撐這個網(wǎng)絡(luò)體系的是海爾的現(xiàn)代物流體系。 在抓上游供應(yīng)商的同時， 海爾還完善了面向消費者的配送體系， 在全國建立了 42 個配送中心，每天

26、按照定單向 1550 個專賣店、9000 多個網(wǎng)點配送 100 多個品種、 5 萬多臺產(chǎn)品， 形成了快速的產(chǎn)品分撥配送體系、備件配送體系和返回物流體系。與此同時，海爾與國家郵政總局、中遠集團、和黃天百等企業(yè)合作，在國內(nèi)調(diào)配車輛可達16000 輛。五、建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，提升核心競爭力?？偨Y(jié)多年管理經(jīng)驗，海爾探索出一套市場鏈管理模式。市場鏈簡單地說就是把外部市場效益內(nèi)部化。過去，企業(yè)和市場之間有條鴻溝，在企業(yè)內(nèi)部，人員相互之間的關(guān)系也只是上下級或是同事。 如果被市場投訴了， 或者滯銷了， 最著急的是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。 下面的員工可能也很著急， 但是使不上勁。 海爾不僅讓整個企業(yè)面對市場， 而且讓企業(yè)里

27、的每一個員工都去面對市場， 把市場機制成功地導(dǎo)入企業(yè)的內(nèi)部管理，把員工相互之間的同事和上下級關(guān)系變?yōu)槭袌鲫P(guān)系，形成內(nèi)部的市場鏈機制。員工之間實施SST，即索賠、索酬、跳閘：如果你的和服務(wù)好，下道工序給你報酬，否則會向你索賠或者”亮紅牌”。結(jié)合市場鏈模式，海爾集團對組織機構(gòu)和業(yè)務(wù)流程進行了調(diào)整，把原來各事業(yè)部的、業(yè)務(wù)全部分離出來，整合成商流推進本部、物流推進本部、資金流推進本部，實行全集團統(tǒng)一營銷、 結(jié)算；把原來的職能管理資源整合成創(chuàng)新定單支持流程 3R（、客戶管理）和基礎(chǔ)支持流程 3T（、全面設(shè)備管理、 全面質(zhì)量管理），3R和 3T 流程相應(yīng)成立獨立經(jīng)營的服務(wù)公司。海爾在進行流程再造時，圍繞建

28、立強有力的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系，采取了一系列重大舉措。一是優(yōu)化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。將供應(yīng)商由原有的 2336 家優(yōu)化到 978 家，減少了 1358 家。二是擴大國際供應(yīng)商的比重。 目前國際供應(yīng)商的比例已達，較流程再造前提高了 20。世界 500 強企業(yè)中已有 44 家成為海爾的供應(yīng)商。三是就近發(fā)展供應(yīng)商。海爾與已經(jīng)進入和準(zhǔn)備進入青島海爾開發(fā)區(qū)工業(yè)園的 19 家國際供應(yīng)商建立了供應(yīng)鏈關(guān)系。 四是請大型國際供應(yīng)商以其高技術(shù)和新技術(shù)參與海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計。 目前參與海爾產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的供應(yīng)商比例已高達。 供應(yīng)商與海爾共同面對終端消費者， 通過創(chuàng)造顧客價值使定單增值， 形成了雙贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。整合后，海爾集團

29、商流本部和海外推進本部負責(zé)搭建全球的營銷網(wǎng)絡(luò)，從全球的用戶資源中獲取定單；本部在 3R支持流程的支持下不斷創(chuàng)造新的滿足用戶需求；事業(yè)部將商流獲取的定單和本部創(chuàng)造的定單執(zhí)行實施； 物流本部利用全球資源搭建全球配送網(wǎng)絡(luò)， 實現(xiàn) JIT 定單加速流； 資金流搭建系統(tǒng)； 這樣就形成了直接面對市場的、完整的核心流程體系和 3R、3T 等支持體系。商流本部、海外推進本部從全球營銷網(wǎng)絡(luò)獲得的定單形成定單信息流，傳遞到本部、事業(yè)部和物流本部， 物流本部按照定單安排配送，事業(yè)部組織安排生產(chǎn)；20XX 019學(xué)年度第一學(xué)期生物教研組工作計劃指導(dǎo)思想以新一輪課程改革為抓手，更新教育理念，積極推進教學(xué)改革。努力實現(xiàn)教

30、學(xué)創(chuàng)新，改革教學(xué)和學(xué)習(xí)方式，提高課堂教學(xué)效益，促進學(xué)校的內(nèi)涵性發(fā)展。同時，以新課程理念為指導(dǎo)，在全面實施新課程過程中，加大教研、教改力度，深化教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方式的研究。正確處理改革與發(fā)展、創(chuàng)新與質(zhì)量的關(guān)系，積極探索符合新課程理念的生物教學(xué)自如化教學(xué)方法和自主化學(xué)習(xí)方式。主要工作一、教研組建設(shè)方面：、深入學(xué)習(xí)課改理論，積極實施課改實踐。、以七年級新教材為“切入點”，強 化理論學(xué)習(xí)和教學(xué)實踐。、充分發(fā)揮教研組的作用，把先進理念學(xué)習(xí)和教學(xué)實踐有機的結(jié)合起來，做到以學(xué)促研，以研促教，真正實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的全面提升。、強化教學(xué)過程管理，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，提高課堂效益，規(guī)范教學(xué)常規(guī)管理，抓好“五關(guān)”。（）備

31、課關(guān)。要求教齡五年以下的教師備詳案，提倡其他教師備詳案。要求教師的教案能體現(xiàn)課改理念。（）上課關(guān)。（）作業(yè)關(guān)。首先要控制學(xué)生作業(yè)的量，本著切實減輕學(xué)生負擔(dān)的精神，要在作業(yè)批改上狠下工夫 。（）考試關(guān)。以確保給學(xué)生一個公正、公平的評價環(huán)境。（）質(zhì)量關(guān)。、加強教研組凝聚力，培養(yǎng)組內(nèi)老師的團結(jié)合作精神，做好新教師帶教工作。二、常規(guī)教學(xué)方面：加強教研組建設(shè)。興教研之風(fēng)，樹教研氛圍。特別 要把起始年級新教材的教研活動作為工作的重點。、教研組要加強集體備課共同分析教材研究教法探討疑難問題 由備課組長牽頭每周集體備課一次，定時間定內(nèi)容，對下一階段教學(xué)做到有的放矢，把握重點突破難點、教研組活動要有計劃、有措施

32、、有內(nèi)容，在實效上下工夫，要認(rèn)真落實好組內(nèi)的公開課教學(xué)。、積極開展聽評課活動，每位教師聽課不少于 20節(jié)，青年教師不少于節(jié)，興“聽課，評課”之風(fēng)，大力提倡組內(nèi)，校內(nèi)聽隨堂課。、進一步制作、完善教研組主頁，加強與兄弟學(xué)校的交流 。我們將繼續(xù)本著團結(jié)一致，勤溝通，勤研究，重探索，重實效的原則，在總結(jié)上一學(xué)年經(jīng)驗教訓(xùn)的前提下，出色地完成各項任務(wù)。校內(nèi)公開課活動計劃表日期周次星期節(jié)次開課人員擬開課內(nèi)容10月 127四王志忠生物圈10月 137五趙夕珍動物的行為12月 114五趙夕珍生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)12月 2818 四朱光祥動物的生殖鎮(zhèn)江新區(qū)大港中學(xué)生物教研組xx-20X下學(xué)期生物教研組工作計劃范文20X

33、年秋季生物教研組工作計劃化學(xué)生物教研組的工作計劃生物教研組工作計劃下學(xué)期生物教研組工作計劃年下學(xué)期生物教研組工作計劃20X年化學(xué)生物教研組計劃20X年化學(xué)生物教研組計劃中學(xué)生物教研組工作計劃第一學(xué)期生物教研組工作計劃20XX 019學(xué)年度第二學(xué)期高中英語教研組工作計劃XXXX 學(xué)年度第二學(xué)期高中英語教研組工作計劃一指導(dǎo)思想：本學(xué)期，我組將進一步確立以人為本的教育教學(xué)理論，把課程改革作為教學(xué)研究的中心工作，深入學(xué)習(xí)和研究新課程標(biāo)準(zhǔn)，積極、穩(wěn)妥地實施和推進中學(xué)英語課程改革。以新 課程理念指導(dǎo)教研工作，加強課程改革，緊緊地圍繞新課程實施過程出現(xiàn)的問題，尋求解決問題的方法和途徑。加強課題研究，積極支持

34、和開展校本研究，提高教研質(zhì)量，提升教師的研究水平和研究能力。加強教學(xué)常規(guī)建設(shè)和師資隊伍建設(shè)，進一步提升我校英二主要工作及活動：加強理論學(xué)習(xí)，推進新課程改革。組織本組教師學(xué)習(xí)普通高中英語課程標(biāo)準(zhǔn)及課標(biāo)解度，積極實踐高中英語牛津教材，組織全組教師進一步學(xué)習(xí)、熟悉新教材的體系和特點，探索新教材的教學(xué)模式，組織好新教材的研究課活動，為全組教師提供交流、學(xué)習(xí)的平臺和機會。加強課堂教學(xué)常規(guī)，提高課堂教學(xué)效率。強化落實教學(xué)常規(guī)和“禮嘉中學(xué)課堂教學(xué)十項要求”。做好集體備課和二備以及反思工作。在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上，抓好上課、課后作業(yè)、輔導(dǎo)、評價等環(huán)節(jié)，從而有效地提高課堂教學(xué)效率。加強教學(xué)方法、手段和策略的研究

35、，引導(dǎo)教師改進教學(xué)方法的同時，引導(dǎo)學(xué)生改進學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略。加強課題研究，提升教科研研究水平；加強師資隊伍建設(shè)，提升教師的教學(xué)能力。組織教師有效開展本組的和全校的課題研究工作做到有計劃、有研究、有活動、有總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上撰寫教育教學(xué)論文，并向報刊雜志和年會投稿。制訂好本組本學(xué)期的校公開課、示范課、匯報課計劃，并組織好聽課、評課等工作。三具體安排：二月份：制訂好教研組工作計劃、課題組工作計劃和本學(xué)期公開課名單。三月份：、組織理論學(xué)習(xí)。、高一英語教學(xué)研討活動。、組織好高三第一次?？肌㈤喚?、評卷和總結(jié)等工作。四月份：、組織好高三英語口語測試。、高三英語復(fù)習(xí)研討會。五月份：、組織好高三第二次?？肌?/p>

36、閱卷、評卷和總結(jié)等工作。、協(xié)助開展好我校的區(qū)級公開課。六月份：、組織好高考的復(fù)習(xí)迎考工作。、收集課題活動材料。20 19學(xué)年春季學(xué)期小學(xué)語文組教研計劃一、指導(dǎo)思想堅持以基礎(chǔ)教育課程改革綱要為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹課程改革精神，以貫徹實施基礎(chǔ)教育課程改革為核心，以研究課堂教學(xué)為重點，以促進教師隊伍建設(shè)為根本，以提高教學(xué)質(zhì)量為目 標(biāo)，全面實施素質(zhì)教育。本學(xué)期教研組重點加強對教師評課的指導(dǎo)，使教師的評課規(guī)范化，系統(tǒng)化，定期舉行主題教學(xué)沙龍和“會診式行動研究”，促進新教師的成長，加快我鎮(zhèn)小學(xué)語文教師隊伍成長速度和小學(xué)語文教育質(zhì)量的全面提高。結(jié)合區(qū)里的活動安排，開展各項有意義的學(xué)生活動，培養(yǎng)提高學(xué)生的語文素

37、養(yǎng)，調(diào)動啟發(fā)學(xué)生的內(nèi)在學(xué)習(xí)動機。二、工作目標(biāo)、以課改為中心，組織教師學(xué)習(xí)語文課程標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，深入課堂教學(xué)研究，激發(fā)學(xué)生主動探究意識，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力，努力提高學(xué)生語文素養(yǎng)。、進一步加強語文教師隊伍建設(shè)，讓“語文研究小組”，充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人、骨干教師的示范作用，重視團隊合作智慧、力量。開展“師徒結(jié)對”活動 ，以老帶新，不斷提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)。、組織教師開展切實有效的說課沙龍、評課沙龍，提高教師說課能力，和評課能力，能夠結(jié)合主題教研活動，對典型課例進行互動研討，開展教例賞析活動。、加強教研組集體備課，每周以段為單位組織一次集體備課，分析教材，賞析重點課文，進行文本細讀，交流教學(xué)

38、心得。讓備課不再是走場，形式主義，而是真真實實為提高課堂效率服務(wù) ，提高教師的素質(zhì)服務(wù)。、根據(jù)上學(xué)期制定的語文常規(guī)活動計劃，開展形式多樣的學(xué)習(xí)競賽活動、過關(guān)活動，激發(fā)學(xué) 生學(xué)習(xí)語文的 興趣，在自主活動中提高學(xué)生的綜合實踐能力，促進個性和諧發(fā)展。、加強學(xué)習(xí)質(zhì)量調(diào)查、檢測工作，及時分析，尋找得失，確保完成各項教學(xué)指標(biāo)。三、主要工作及具體措施（一）骨干教師示范、把關(guān)，當(dāng)好“領(lǐng)頭羊”。、本學(xué)期，語文研究小組成員繼續(xù)充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人、骨干教師的示范作用，重視團隊合作智慧、力量。教研 組將圍繞“探索實效性語文課堂教學(xué)模式 ”這個主題，深入開展精讀課文教學(xué)有效性研討活動。低段（1-2年級）則繼續(xù)進行識字教

39、學(xué)的有效性的探討。分層、有序地開展教研活動，使教研活動更成熟、有效，切實提高我校語文老師的專業(yè)水平。、開展“師徒結(jié)對”活動，以老帶新，不斷提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)。（二）年輕教師取經(jīng)、學(xué)習(xí)，爭取出成績。、為了提 高教學(xué)質(zhì)量，促成新教師迅速成長，年教齡新教師每一學(xué) 期上堂模仿 課和一堂校內(nèi)研討課。上模仿課的內(nèi)容可以通過觀看名師的關(guān)盤、視頻或者教學(xué)實錄等途徑，根據(jù)個人教學(xué)需要，有選擇性地進行局部模仿，從而使新教師形成個人的教學(xué)風(fēng)格 。20 19年高二歷史第二學(xué)期 教學(xué)工作計劃范文 1一、指導(dǎo)思想高二的歷史教學(xué)任務(wù)是要使學(xué)生在歷史知識、歷史學(xué)科能力和思想品德、情感、態(tài)度、價值觀各方面得到全面培養(yǎng)鍛煉和發(fā)展，為高三年級的文科歷史教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)，為高校輸送有學(xué)習(xí)潛能和發(fā)展前途的合格高中畢業(yè)生打下良好基礎(chǔ)。高考的文科綜合能力測試更加強調(diào)考生對文科各學(xué)科整體知識的把握、綜合分析問題的思維能力、為解決問題而遷移知識運用知識的能力。教師在教學(xué)中要體現(xiàn)多學(xué)科、多層次、多角度分析解決問題的通識教育理念 。教師要認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究教材 轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，緊跟高考形勢的發(fā)展，研究考試的變化，力爭使高二的教學(xué)向高三教學(xué)的要求靠攏 。按照教學(xué)大綱和考試說明