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文檔簡(jiǎn)介
1、車間個(gè)人工作總結(jié)一、車間革新成果表彰獎(jiǎng)勵(lì): (1)、在20××年聚丙烯二車間建設(shè)期間,我認(rèn)真地學(xué)習(xí)整個(gè)裝置的生產(chǎn)流程圖,并與建設(shè)裝置的民工們交流,仔細(xì)地觀察裝置的每一個(gè)設(shè)備,每一條管線是如何安裝上去的??梢哉f,聚二裝置是我一天天看著建成的,對(duì)裝置的一管一線都了如指掌。因此在20××年7月聚丙烯裝置第一次開車的過程中,我東奔西跑,解決在開車過程中遇到的每一個(gè)問題,通常都是手到病除。第一次開車成功,我心里也嘗到到了一點(diǎn)點(diǎn)的成就感。為此車間研究決定,鑒于我在此次新裝置開工中的突出表現(xiàn),給予記三等功的獎(jiǎng)勵(lì)。這同樣也激勵(lì)著我繼續(xù)努力奮進(jìn)的信心。 (2)、新裝置開工
2、后,我擔(dān)任了五班的班長(zhǎng),常與班員討論一些技術(shù)性的問題,并把一些裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)記錄下來,并且總結(jié)出問題發(fā)生的原因,條件等,從而為以后的工作積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。20××年是開工后的第二年,各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀況都處在摸索階段,而我班在20××年全年安全平穩(wěn)地生產(chǎn),受到了車間的好評(píng)。我也因此獲得了本年度優(yōu)秀班組長(zhǎng)的榮譽(yù)稱號(hào)。 (3)、20××年裝置需要進(jìn)行一次大檢修,我自告奮勇,參加了此次大檢修。我將平時(shí)工作中記錄的一些問題在檢修的過程中提出來,與大家一起討論總結(jié)。由于在檢修過程中的出色表現(xiàn),廠工會(huì)又一次給予三等功的獎(jiǎng)勵(lì)。我不驕
3、不躁,在以后的工作中更加細(xì)心,將每個(gè)細(xì)小的問題都要斟酌好長(zhǎng)時(shí)間。 (4)、有人說天有不測(cè)風(fēng)云,這話不假。在20××年5月17日,裝置突然停電,從而導(dǎo)致各個(gè)電機(jī)設(shè)備停車。我意識(shí)到停電之后最重要的一個(gè)設(shè)備就是特護(hù)設(shè)備大軸流泵。由于大軸流泵停了之后,整個(gè)環(huán)管的流動(dòng)失去了動(dòng)力,從而導(dǎo)致聚丙烯粉末沉降。如果不能在10秒鐘之內(nèi)重新啟動(dòng)的話,就要甩掉大環(huán)管中的物料。當(dāng)時(shí)我果斷的決定,緊急向環(huán)管注射co后排放至高壓排放罐。從而排除了安全隱患。我也因此被授予三等功。我知道,這是與我平時(shí)細(xì)致的工作和扎實(shí)的基本功分不開的。 (5)、由于我管理得當(dāng),班員也十分的配合我的工作。在我的影響下,班組形成
4、了良好的工作作風(fēng)。每個(gè)班員熟悉自己崗位的工作,也有很強(qiáng)的責(zé)任感。使得生產(chǎn)能夠安全平穩(wěn)的進(jìn)行,20××年,我被評(píng)為廠級(jí)先進(jìn)生產(chǎn)工作者的稱號(hào)。我認(rèn)為,我取得這樣的成績(jī)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和班組成員的共同努力是分不開的,在這里我要感謝他們。 (6)、20××年一季度,我被評(píng)為車間級(jí)的優(yōu)秀管理能手。這也說明在工作能力提高的同時(shí),我的管理能力也上升了一個(gè)水平。二、技改技措1成果及合理化建議:20××年,聚二裝置為了提高產(chǎn)量,決定擴(kuò)能改造。我與車間的技術(shù)員一起研究提出了合理化建議。我提出粉料輸送的氮?dú)夤娘L(fēng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)下料閥平均每個(gè)1.5個(gè)月要切換一次,從
5、而使得排放過程中平均每小時(shí)減少1.8噸,產(chǎn)生的副產(chǎn)品可以包裝利用,經(jīng)計(jì)算,此合理化建議在全年能產(chǎn)生7.28萬的經(jīng)濟(jì)效益。此建議最終獲得了廠部的批準(zhǔn)。因此在裝置改造的操作優(yōu)化的過程中,我也作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。2安全生產(chǎn):在安全生產(chǎn)方面,我負(fù)責(zé)排除的安全隱患不勝枚舉。例如在20××年1月11日,我班夜班時(shí)大雪紛飛,我在裝置巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)丙烯的兩個(gè)脫硫塔之間的法蘭連接處有丙烯泄露漏,我立刻意識(shí)到這是個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,馬上通知班員聯(lián)系維修處理,在寒冷的大雪里,直到看著維修人員把法蘭修好,我才安心地離開。3培養(yǎng)業(yè)績(jī)自己工作了這么多年,也積累了一些工作經(jīng)驗(yàn),每當(dāng)與班員們閑聊時(shí),我總是有意
6、無意地拿出自己的經(jīng)驗(yàn)與班員分享。這對(duì)剛開始工作的新人來說如獲至寶,一方面使他們能夠很快的熟悉本裝置的工作;另一方面,他們也不會(huì)走許多彎路。這也避免了安全事故的發(fā)生,在一定意義上說也是安全隱患的排除?;鶎咏ㄔO(shè)創(chuàng)新的著力點(diǎn)是班組建設(shè)。班組是全廠的“細(xì)胞”,承擔(dān)著生產(chǎn)運(yùn)行、安全環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)管理、績(jī)效考核及各項(xiàng)規(guī)章制度的組織落實(shí)等任務(wù),是企業(yè)的前沿陣地。因此班組建設(shè)出問題,將直接影響車間工作的大局。我作為五班的班長(zhǎng),做好班組建設(shè)也是我的義務(wù),更是我的職責(zé)。這其中包括班員的思想作風(fēng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)和車間工作任務(wù)的落實(shí)等多項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)我也按照“安全生產(chǎn)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、基本功訓(xùn)練好、工作業(yè)績(jī)好”的要求,不斷對(duì)班
7、組成員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、制度化考核。在新進(jìn)廠大學(xué)生的培養(yǎng)方面?zhèn)€人總結(jié),我也是很細(xì)心的指導(dǎo)他們。例如,我常給他們講如何快速地熟悉一套裝置。流程圖的學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合裝置本身,與現(xiàn)場(chǎng)一一對(duì)應(yīng)起來,如果流程圖與現(xiàn)場(chǎng)有不同的話,說明現(xiàn)場(chǎng)的不同之處是后來為了優(yōu)化生產(chǎn)而加上去的,對(duì)于不同的地方要弄清楚為什么修改,修改之后又什么優(yōu)點(diǎn)等等。我建議他們?cè)趯W(xué)習(xí)的過程中,不懂的就問,哪怕是一個(gè)很幼稚的問題,你不懂就是不懂,不懂的就要弄明白。而且針對(duì)同一個(gè)問題應(yīng)當(dāng)多問幾個(gè)師傅,因?yàn)橥粋€(gè)問題,每個(gè)人認(rèn)識(shí)的角度是不同的。就這樣,我不厭其煩的指導(dǎo)他們。結(jié)果他們不負(fù)重望學(xué)到了許多東西,也取得了很好的成績(jī),在車間組織的各項(xiàng)比賽中,都取得了令人滿意的效果??偨Y(jié),這些年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到成績(jī)榮譽(yù)只屬于過去,我所做的工作距離廠和車間的要求還相差
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