【精品】6標首件工程實施方案

1、第一章、總則4第一節(jié)、編制范圍4第二節(jié)、編制依據(jù)4第三節(jié)、編制原則5第四節(jié)、施工指導思想6第五節(jié)、編制目的6第六節(jié)、自評小組7第二章、路而底基層施工方案7第一節(jié)、工程概況7第二節(jié)、施工組織及工期安排8第三節(jié)、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工工藝及要求10第四節(jié)、首件工程目的17第五節(jié)、質量管理17第六節(jié)、路面配套項目的施工安排與要求20第七節(jié)、工程施工質量保證措施21第八節(jié)、工期保證措施23第九節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施24第三章、路而基層施工方案26第一節(jié)、工程概況26第二節(jié)、人員、機械安排26第二節(jié)、首件工稈的目的及試驗內容28第三節(jié)、施工方案及質量控制29第七節(jié)、工程施工質量保證措施34第八節(jié)、

2、工期保證措施36第九節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施37第四章、小型預制構件39第一節(jié)、施工準備39第二節(jié)、施工組織及工期安排39第三節(jié)、蓋板預制施工工藝41第四節(jié)、質量保障措施43第五節(jié)、工期保證措施45第五章、防護工程47第一節(jié)、工程數(shù)量47第二節(jié)、施工組織及工期安排47第三節(jié)、三維網的作用48第四節(jié)、三維網施工49第五節(jié)、質量保障措施50第六節(jié)、工期保證措施53第六章、橋頭錐坡55第一節(jié)、工程概況55笫二節(jié)、人員、機械安排55第三節(jié)、材料要求57第四節(jié)、錐坡檢測標準57第五節(jié)、錐坡丿施工方法（見后附錐坡施工工藝框圖）58第六節(jié)、質量保障措施59第八節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施63第七章、涵洞

3、施工方案65第一節(jié)、工程概況65第二節(jié)、施工組織及工期安排65第三節(jié)、施工工藝標準及要求68第四節(jié)、工程施工質量保證措施81第五節(jié)、工期保證措施83第七節(jié)、工程施工安金壞保保證措施85第八章、橋臺施工方案88第一節(jié)、工程概況88第二節(jié)、施工組織及安排88第三節(jié)、施工工藝標準及要求91第四節(jié)、工程施工質量保證措施97第五節(jié)、工期保證措施99第六節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施100第九章、承臺施工方案105第一節(jié)、工程概況105第三節(jié)、施工工藝標準及要求108第四節(jié)、工程施工質量保證措施114第五節(jié)、工期保證措施116第六節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施118第十章、墩柱施工方案122第一節(jié)、工程概況1

4、22第二節(jié)、施工組織及工期安排123第三節(jié)、施工工藝及流程125第四節(jié)、工程施工質量保證措施132第五節(jié)、工期保證措施134第六節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施136第十二章、蓋梁施工方案140第一節(jié)、工程概況140第二節(jié)、施工紐織及工期安排141第三節(jié)、施工工藝標準及要求143第四節(jié)、工程施工質量保證措施149第五節(jié)、工期保證措施151第六節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施152第十二章、梁板預制施工方案157第一節(jié)、工程概況157第二節(jié)、施工組織及工期安排158第三節(jié)、施工工藝及流程160第四節(jié)、工期保證措施185第五節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施187第十三章、箱梁架設191第一節(jié)、工程概況191第

5、二節(jié)、施工組織及工期安排191第三節(jié)、箱梁架設施工方案193第四節(jié)、工期保證措施196第五節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施198第十四章、橋而鋪裝施工工法202第一節(jié)、工程概況202第二節(jié)、施工組織及工期安排202第三節(jié)、橋而鋪裝施工工藝流程204第四節(jié)、工期保證措施206第五節(jié)、工程施丄安全環(huán)保保證措施208第十六章、混凝土護欄212第一節(jié)、工程概況212第二節(jié)、施工組織及工期安排212第三節(jié)、混凝土護欄施工214第四節(jié)、工期及質量保證措施215第五節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施218第一章、總則第一節(jié)、編制范e鄭盧高速公路洛陽至洛寧段土建lntj-06合同段位于河 南省宜陽縣柳泉鎮(zhèn)及韓城鎮(zhèn)，起止

6、里程k34+980k48+500, 線路全長13.52公里。施工范圍包括：路基、路面底基層、 基層、涵洞、通道、橋梁。其主要工程規(guī)模：大橋1237米 /4座，中橋45米/i座，分離式立交79. 08米/i座，天橋1 座，互通式立交1處，通道665.9米/23道，涵洞773.67米 /17道。路面354. 053千平方米，填方1598. 563千立方米， 挖方310. 832千立方米。本項目部首件工程編制范圍：底基層、基層、小型預制 構件、防排工程、橋頭錐坡、涵洞（通道）、橋臺、承臺（系 梁）墩柱、蓋梁、箱梁預制、箱梁架設，橋面鋪裝、護欄。第二節(jié)、編制依據(jù)1、河南盧陽高速公路有限公司招標文件。2

7、、河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司提供的有 關設計圖紙、設計文件、設計資料。3、國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標及法律 法規(guī)，河南省盧陽高速公路有限公司頒發(fā)的管理文件及技術 文件。4、河南盧陽高速公路有限公司關于印發(fā)鄭州至盧氏 高速公路洛陽至洛寧段首件工程認可制實施細則和樣板工 程評審推廣制實施細則的通知。5、現(xiàn)場調查、施工能力及類似工程施工工法、科技成 果；國內外相關工程的施工工藝及科研成果。6、根據(jù)本標段特點及所投入的管理人員、專業(yè)技術人 員、機械設備等資源。第三節(jié)、編制原則1、按照總體施工計劃，保質保量按期完成施工任務；2、采用先進的施工方法和施工技術，不斷提高施工機 械化，預

8、制裝配化程度，減輕勞動強度，提高勞動生產率；3、遵循公路施工技術規(guī)范和驗收標準的原則，在編制 首件工程施工方案時，嚴格按施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工方 案，認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準。4、遵循“安全第一、預防為主”的原則，從制度、管 理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保安全施工, 服從建設單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導，嚴肅安全紀律，嚴 格按規(guī)章程序辦事。5、妥善安排施工現(xiàn)場，確保施工安全，實現(xiàn)文明施工。第四節(jié)、工指導思想1、安全保證本項目安全目標確定為三無一杜絕。“三無”即：無工 傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故；“一杜 絕”即杜絕重傷事故2、質量保證質量u標：單位工程質量檢

9、驗合格率100%,分項工程一 次檢驗合格100%,優(yōu)良率95%以上。質量方針：以人為本，依靠科技，規(guī)范管理，以優(yōu)良的 工程質量、周到的服務實現(xiàn)顧客期望，奉獻滿意工程。3、進度保證針對本工程標準高、工期緊、任務重的現(xiàn)狀，制定科學 詳細的施工計劃和可實施的保證措施，確保能夠保質保量完 成任務計劃。4、文明施工及環(huán)境保護建立文明施工及環(huán)境保護領導小組，制定相關的保證措 施，遵循國家和地方關于環(huán)境保護的相關法律條例，與地方 相關部門緊密結合，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。第五節(jié)、編制目的通過首件工程的施工，總結經驗，找出施工中存在的不 足之處，并加以整改總結，形成一套比較完善的施工工藝，以便對后續(xù)施工起到指

10、導作用。達到總體工程優(yōu)良、結構工 程精品、附屬工程協(xié)調、景觀工程優(yōu)美的建設目標。第六節(jié)、自評小組為了確保本合同段施工質量和施工工期順利完成項目部 成立自評小組。組長：劉建東副組長：鄧興艾曉東成員：陳躍李儉國章明葉志俊張月紅蔣勇第二章、路面底基層施工方案鄭盧高速公路第六合同段底基層首件工程，在主線路基 上選取35米。通過首件工程施工從中選出最優(yōu)的施工配合 比、最合理的機械組合和最佳的施工方案來指導全合同段施 工，以確保底基層施工的順利進行。第一節(jié)、工程概況我項目部計劃于2011年9月01日至2011年9月02日 進行水泥穩(wěn)定天然沙礫底基層首件工程施工，底基層首件工 程里程范圍：k46+650k4

11、6+685,底基層首件工程全長35m,預計鋪筑底基層904m2o底基層為水泥穩(wěn)定天然砂礫，18cm厚。計劃施工時間1天。第二節(jié)、施工組織及工期安排1、路面底基層首件工程施工項目主要管理負責人員分工表21項h主要管理人員分工表序號姓名職務工作職責備注1劉建東項日經理施工負責人2鄧興總工程師技術負責人3陳躍技術主管現(xiàn)場技術主管4陳俊興專職安全員現(xiàn)場安全主管5李儉國測量班長測量主管6章明試驗室主任試驗主管7劉長森物資部部長物資設備主管8艾曉東項目副經理主管施工生產9葉志俊工程師現(xiàn)場技術員10張月紅質檢工程師現(xiàn)場質檢2、施工隊伍人員安排 管理人員1人技術人員2人技術工人10人普通工人25 a表2.2各

12、工班人員配置作業(yè)隊人員配置職責運輸工班20負責拌合料的運輸。攤鋪工班5負責拌合料的攤鋪。碾壓工班4負責拌合料的碾壓3、施工便道便道位于主線路左側平行設置，寬度7.0iii。4、機械準備擬投入本工程的機械設備（見表2. 3）表2. 3機械設備配備表序號名稱數(shù)量性能1攤鋪機1臺良好2穩(wěn)定土拌和站1組良好3裝載機2臺良好420t振動壓路機3臺良好58000l灑水汽車2臺良好618t自卸汽車15臺良好7后勤車輛1臺良好5、材料準備底基層所有進場材料均由試驗室取樣試驗合格，工程材 料質量、數(shù)量能夠滿足施工需求。第三節(jié)、水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工工藝及要求一、準備工作1、備料：在所定料場中取有代表性的圖樣進行

13、顆粒分 析相對密度、重型擊實、碎石或砂礫的壓碎值等試驗，必要 時進行有機質含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經試驗證明符合 要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混合料試件， 養(yǎng)生7天后進行無側限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑 量。工地實際采用的水泥劑量比室內試驗確定的劑量多 0. 51. 0%。2、準備下承層：對路基頂面，必須用壓路機或等效的 碾壓機械進行碾壓檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā) 現(xiàn)土過干、表層松散，則適當灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧” 現(xiàn)象，則采取挖干晾曬、換填、摻右灰或粒料等措施進行處 理。刮除搓板和轍槽，松散處耙松、灑水并重新碾壓達到平 整密實和規(guī)定的路拱。3、施工放樣：首先應

14、恢復線路中線（1）、鋪筑底基層時，直線地段每20ni設一樁，平曲線 每10米設一樁。（2）、根據(jù)中線放出如圖的控制樁位。（3）、測量樁頂實際高程，根據(jù)上圖計算所得控制線高 度，調整高度調節(jié)器到控制線高度，縱向掛©5mm鋼絲繩（每 根長5（n00m）,以緊線器固定在地基上。（4）、攤鋪機高度感應器和鋼絲繩綠燈接觸，攤鋪機依 據(jù)鋼絲繩提供的高度和方向前向攤鋪。橫坡則根據(jù)攤鋪機橫 坡儀調整。攤鋪機起步后，應實測橫向坡度使z滿足設計要 求。二、施工工藝主要施工工序如圖所示：詳述如下：1、設備調試：在正式拌制穩(wěn)定砂礫混合料之前，先調 試所用的廠拌設備，使混合料的顆粒組成和含量都達到規(guī)定 的要求

15、。2、拌和：(1) 、本項目采用500t/h粒料拌和機集中拌和。(2) 、配料準確，拌和均勻。(3) 、拌出的混合料含水略大于最佳(根據(jù)天氣條件而 定)。在拌和過程中，應根據(jù)集料含水量大小，及時調整加 水量。(4) 、按配合比采用口動計量拌和均勻。3、運輸：將拌好的混合料從拌和機直接卸入口卸卡車, 盡快送到鋪筑現(xiàn)場。為減少水份損失，必要時車上混合料應 加以覆蓋。運輸時間限制在30 min內。運料車到現(xiàn)場后， 按規(guī)定路線行駛。4、攤鋪：(1) 、本路底基層采用兩臺攤鋪機同時攤鋪，橋涵過度 地段510m長度內釆用人工攤鋪。(2) 、將混合料直接卸入攤鋪機的料斗內，由攤鋪機均 勻攤鋪，勻速前進時速一

16、般為23. 5m/min,兩臺攤鋪機一前 一后相距5" 10m錯列前進。相鄰工作道上任一地點攤鋪混合 料的間隔時間須小于25min。(3) 、要注意攤鋪過程中，混合料的離析，每臺攤鋪機 后面設專人消除離析現(xiàn)象，特別應鏟除部分粗集料的“窩”, 并用新混合料填補。(4) 、為了達到一個好的攤鋪效果，擬采用如下措施：a、保持整平板前的混合料高度不變；b、保持螺旋分料器有80%的時間在工作狀態(tài)；c、減少停機/開機的次數(shù)，避免運料車碰撞攤鋪機；d、盡可能連續(xù)攤鋪，減少橫向接縫，應連接平順，并 用直尺檢查；e、經常檢查鋼絲繩高度和調整傳感器；f、保持攤鋪機在良好狀態(tài)下工作。5、碾壓：攤鋪均勻的料

17、應當立即碾壓，同步向前攤鋪 的混合料，并在一起進行碾壓。必須注意橫坡的一致性，水 泥穩(wěn)定土必須在試驗確定的延遲時間內碾壓完成。(1) 、要求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同(一般兩側應 多壓23遍。(2) 、在混合料含水量等于或略大于最佳時，立即用18t 振動。(3) 、壓路機在全寬內碾壓，碾壓時應重疊1/2輪寬， 后輪須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。(4) 、直線段，由路肩側向路中心碾壓，平曲線段，由內側(低)向外側碾壓。(5) 、碾壓遍數(shù)：底基層壓68遍，先靜壓1遍，再振 動壓實46遍，后靜壓2遍。壓路機的碾壓速度頭兩遍為 1.51.7km/h為宜，以后采用2.02. 5km/

18、h。碾壓過程屮，底基層的表面應始終保持濕潤，如水份蒸 發(fā)過快，應及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。(6) 、碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，松散起波等, 應及時換填新料或加入適量水泥重新拌和。(7) 、碾壓一次完成，并達到要求密實度，同時沒有明 顯的輪跡。但在底基層碾壓的最后階段，特別注意：在壓路 機過重情況下，穩(wěn)定土可能遭受過大壓力，過大的壓力和碾 壓時間過長，可能使穩(wěn)定土裂縫和使水泥水化過程屮剛形成 的剛體結構遭受破壞，從而降低其強度。(8) 、嚴禁壓路機在已完成或正碾壓的路段上調頭或急 剎車，以保證穩(wěn)定土表層不受破壞。6、接縫處理：(1) 、攤鋪混合料因故中斷超過2h,須設橫向接縫，攤

19、 鋪機應駛離混合料末端。(2) 、將攤鋪機附近及下面未經壓實的混合料鏟除，并 將已壓好且高程和平整度符合要求的末端挖成與路屮心線 垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。(3) 、在不能避免縱向接縫的情況，必須垂直接縫，并要求:a、在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側，用方木作支撐, 方木高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。b、養(yǎng)生結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。7、養(yǎng)生和交通管制(1) 、每一段底基層碾壓完成并經壓實度檢測合格后， 應立即開始養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7d,下層養(yǎng)生7d后方可 攤鋪上層。(2) 、養(yǎng)生可用潮濕的帆布、粗麻袋或其它合適的潮濕 材料覆蓋，無條件時，也可經常灑水養(yǎng)護(用灑水

20、車)，每 天灑水次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應始終保證穩(wěn)定土表 層潮濕，應注意表層情況，必要時，用兩輪壓路機壓實。(3) 、在養(yǎng)生期間，水泥穩(wěn)定土層面上，除灑水車以外, 應封閉交通，灑水車等必須通行的車輛車速不能超過 30km/h,并禁止重車通行。三、施工注意要點1、采用325#或425#且終凝時間在6小時以上的水泥。2、集中拌和，配料準確。3、嚴格控制水泥劑量，必要時，首先改善集料的級配, 然后用水泥穩(wěn)定。4、拌成的混合料及時運至攤鋪現(xiàn)場進行攤鋪。5、嚴格掌握底基層厚度，路拱橫坡與面層一致。6、用20t以上壓路機在混合料處于或略大于最佳含水 量時進行碾壓、保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定砂礫層表血干燥，也

21、不 能忽干忽濕。7、碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。第四節(jié)、首件工程目的一、確定合適的使用材料和施工配合比。二、確定攤鋪料的松散系數(shù)。三、確定標準施工方法1、確定攤鋪料數(shù)量的控制方法。2、確定攤鋪方法和機具。3、確定攤鋪料的含水量的增加和控制方法。4、確定合適攤鋪機械和方法。5、壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、壓實速度和 遍數(shù)。6、確定拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調和配合方 法。7、確定質量檢測的方法（試驗）四、確定一次鋪筑的合適厚度。五、確定水泥穩(wěn)定料最遲碾壓時間和最遲完工時間。第五節(jié)、質量管理一、檢查和控制:檢查項目和控制標準如卜'表示類 別項目頻率質量標準底基層

22、底基層含水量觀察異常時，隨時試驗在規(guī)范規(guī)定范圍內級配2000m2 次在規(guī)范規(guī)定范圍內拌和均勻性隨時觀察無粗細集料集析現(xiàn) 象壓實度每2000m2檢查6次以上96%塑性指數(shù)每1000m2次，異常時隨時抽查小于規(guī)范規(guī)定值集料壓碎值觀察異常時隨時試驗不超過規(guī)定值彎沉值檢驗每一作業(yè)段（小于km）每車道4050個測點符合規(guī)定值水泥劑量每2000m2次，至少6個樣品不小于設計值t. 0%抗壓強度每2000m2 69個試件符合規(guī)定值二、水泥穩(wěn)定底基層應取鉆件（路面芯樣）檢驗其整體性。水泥底基層齡期7天時，須取出完整的鉆件，否則 需返工。三、質量檢查:水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目順序檢查項目規(guī)定值或允許偏差

23、檢查方法、頻率底基層1壓實度(%)代表值96每200m每車道2處極值92每200m每車道2處2平整度(mm)123m直尺：每200m測2處x10尺3縱斷高程(mm)+5, -15水準儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)不少于設計值尺量：每200m測4處5厚度(mm)代表值-10每200m每車道1點極限值-256橫坡（%）±0.3水準儀：每200m測4個斷血7強度(mpa)符合設計要去按附錄g檢查第六節(jié)、路面配套項目的施工安排與要求一、中央分隔帶縱向盲溝及橫向排水管施工。1、根據(jù)原設計，縱向盲溝與線路縱坡一致，但縱向盲 溝在中央分隔帶斷開處和通道、涵洞等處應設反向1%的縱 坡。坡段長

24、度到最近的一個橫向排水管位置。此項須事先按 相關要求作出布置。2、縱橫排水管連接處需采取防滲措施。二、土路肩施工1、下層土路肩（路肩盲溝以下）須在相應的底基層鋪 完，碾壓的同時開始分層冋填，每次冋填高度與路面高度齊 平，并一同碾壓。中分帶中回填也安排與路面層施工同步進 行?；靥钔谅芳绾椭蟹謳练綍r，在路面層上須鋪設彩條布 等，以防止土方污染路面。擬用人工平整與拖拉機運料等施 工方法。2、土路肩頂面c20栓原設計為預制件，考慮沿路肩防 護欄立柱要穿過預制件，為路肩平面及線形美觀，立柱下面 的預制塊（每塊長1.0m）改為現(xiàn)澆確，在立柱安裝后施工。三、路緣石、攔水帶栓預制件安裝1、在完成即安排施工，

25、要求婭預制件卸于中分帶中 及土路肩上，防止施工中砸壞、污染路面。2、保證線形。路緣石、攔水帶完成一段(1km)即安排 交工，以盡快灑封層瀝青，防止基層暴露時間過長，表面出 現(xiàn)過多裂縫。第七節(jié)、工程施工質量保證措施工過程中重點控制項目1、底基層邊線控制測量班放樣樁，要求施工隊伍進行保護，確保底基層寬度符合設計及規(guī)范要求。3、標咼在底基層施工時，要求施工隊伍配備水準儀，對底基層頂面進行，實時測量，以確保底基層標高符合設計及規(guī)范要 求。4、底基層養(yǎng)護底基層完畢后，要及時進行緊密覆蓋，減少暴露時間， 防止表面水分蒸發(fā)。在養(yǎng)護期間，淋于混凝土表面的養(yǎng)護水 溫度低于混凝土表面時，二者溫差不得大于15

26、76;co二、底基層成品保護措施 根據(jù)底基層的施工特點，對以下工序必須采取可行措施進行成品保護:底基層施工區(qū)域邊緣設置醒目的禁止通行標志，嚴禁任何車輛通行。三. 質量保證體系及各管責任人質量保證管理體系框圖第八節(jié)、工期保證措施為保證各項工程按期完成，我方根據(jù)實際情況采取以下 具體工期保證措施：一、在施工過程中強化管理，全面逐級推行經濟承包責 任制，明確施t工期，提高勞動綸產率，科學組織施工，根 據(jù)總目標制定分項工程目標，層層落實到施工班組，周密安 排月、旬、周作業(yè)計劃。二、隊內分工負責，具體落實和協(xié)調計劃的完成，尤其 是技術人員要堅守崗位，及時處理施工中的技術問題，使工 程得以順利進行。三、加

27、強控制工期工程的施工力量，從人員、機械、資 金、材料、技術上給予優(yōu)先保證，實行傾斜制度。四、保證必要人員、設備的及時到位，并在施工中加強 設備的維修養(yǎng)護，保證完好率五、合理使用資金、保障物資的及吋合理到場，杜絕物 資和資金的積壓，保證施工生產的良好循環(huán)。采取有效措施, 嚴防因物資和資金短缺造成停工。六、在施工過程中，積極開展各種形式的勞動競賽和達 標活動，充分調動職工的積極性，并建立與之適應的激勵機 制，提高綸產效率，保證工期按期或提前完成。七、大力組織科技攻關活動，積極推廣和應用新技術、 新工藝、新材料，大膽進行技術革新，優(yōu)化施工方案，從而 達到縮短工期的目的。八、保持與業(yè)主、監(jiān)理部門聯(lián)系渠

28、道的暢通，及時填報 各工序資料，及時報請監(jiān)理工程師檢驗簽字，當1=1的手續(xù)當 日清，確保不因內業(yè)資料而影響施工。九、及時獲収天氣預報信息，及早做好防汛和防雨工作, 一定要做好施丁臨時排水，保持道路暢通，確保施工半產的 順利進行。十、處理好與當?shù)卣把鼐€居民的關系，文明施工， 尊重本地風俗，做好環(huán)保工作盡量減少施工飛塵和噪音污 染，給施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。第九節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施一、安全保證措施1、建立安全保障體系，明確各自崗位職責。2、各崗位工作人員，在上崗之前，都必須經過針對性 的培訓，持證上崗，全部人員都必須熟知樁基的整個施工過 程，同時要熟練掌握自己所承擔的工作內容和操作規(guī)程

29、。不 符合條件者不得上崗。3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，定期和不定 期組織人員進行安全學習和安全教育。4、施工現(xiàn)場設專職安全員一名，各醒目部位要張貼各種安全提示標，忐，時刻提醒施工人員安全生產。5、嚴格設備交接班制度，認真做好交接記錄。要做好 各種機械的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，并做好記錄，使設備能夠 安全、正常的工作。6、加強勞動保護，現(xiàn)場施工人員要配齊各種防護用品, 并安排合理作息，嚴禁疲勞作業(yè)。7、工地用電設施安排專職電工操作，防止短路、漏電, 防止接線板裸露，防止作業(yè)人員開閘接線，電線鋪設避開施 工便道，必要時埋設于地下。8、嚴格按施組施工，對各個工序嚴格檢查，消除安全 隱患，并認真

30、做好安全記錄。9、實行安全工作檢查制度，專職安全人員應對各種安 全設施情況定期進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時糾正， 避免事故的發(fā)牛，并對做的好和差的單位和個人實施獎罰。二、環(huán)境保護措施1、各種機械設備及人員不得隨意進入田地，嚴禁侵入 征地界限外。2、施工駐地產生的各種生活垃圾應集中存放，定期送 至垃圾回收站，不得亂棄。加強施工駐地周圍的凈化，做到 定期消毒。3、做好施工燃油的保管工作，油料存放應做到密封保 存。4、廢棄拌合料應采用罐車運至指定地點，不得隨意亂排，污染土地或水系。5、拌合料、運輸車輛統(tǒng)一洗滌地點，洗滌廢水集中存 放。第三章、路面基層施工方案根據(jù)本項目部總體施工計劃安排，路基基層

31、首件工程， 在主線路基上選取35米。通過首件工程施工從中選出最優(yōu) 的施工配合比、最合理的機械組合和最佳的施工方案來指導 全合同段施工，以確?；鶎邮┕さ捻樌M行。第一節(jié)、工程概況我項目部計劃于2011年10月01日至2011年10月02 日進行水泥穩(wěn)定碎石下基層首件工程施工，位置選在 k46+650-k46+685處全幅。首件工程全長35m,計壓實方量 為920. 291112,計劃施工時間1天。第二節(jié)、人員、機械安排1、路面底基層首件工程施工項目主要管理負責人員分表3. 1項目主要管理人員分工表序號姓名職務工作職責備注1劉建東項目經理施工負責人2鄧興總工程師技術負責人3陳躍技術主管現(xiàn)場技術主管

32、4陳俊興專職安全員現(xiàn)場安全主管5李儉國測量班長測量主管6章明試驗室主任試驗主管7劉長森物資部部長物資設備主管8艾曉東項日副經理主管施工生產9葉志俊工程師現(xiàn)場技術員10張月紅質檢工程師現(xiàn)場質檢2、施工隊伍人員安排管理人員1人技術人員2人技術工人10人普通工人25人表3.2各工班人員配置作業(yè)隊人員配置職責運輸工班20負責拌合料的運輸。攤鋪工班5負責拌合料的攤鋪。碾壓工班4負責拌合料的碾壓3、施工便道便道位于主線路左側平行設置，寬度7.0m。4、機械準備擬投入本工程的機械設備表3. 3機械設備配備表序號名稱數(shù)量性能1攤鋪機1臺良好2穩(wěn)泄土拌和站1組良好3裝載機2臺良好420t振動壓路機3臺良好580

33、00l灑水汽車2臺良好618t自卸汽車15臺良好7后勤車輛1臺良好5、材料準備底基層所有進場材料均由試驗室取樣試驗合格，工程材料質量、數(shù)量能夠滿足施工需求。第二節(jié)、首件工程的目的及試驗內容1、驗證用于施工的集料配合比；2、調試拌和機，測量其計量的準確性；3、調試拌和時間，保證混合料的均勻性;4、檢查混合料含水量、集料配級、水泥劑量、7天無側 限抗壓強度；5、確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)，高程、寬度、 橫坡等檢查結果；6、確定標準施工方法；7、確定每一作業(yè)段的合適長度；8、嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間;9、試鋪路段路面檢測內容，檢測方法和檢測頻率等；10、確定施工組織及管理體

34、系、質保體系等。第三節(jié)、施工方案及質量控制水泥穩(wěn)定碎石基層首件工程工序圖詳述如下：1、準備底基層在施工前對路面底基層進行全面檢查，逐樁檢查底基層 的橫斷面尺寸：寬度、縱坡、橫坡度、中邊樁高程做好詳細 的檢查驗收記錄。同時清掃路面上的雜物，確保攤鋪丁作面 清潔，攤鋪前灑適量的水使表面濕潤。2、測量放樣施工前對擬鋪筑路段按10m 一個斷面進行標高與中邊樁 測量，并報監(jiān)理工程師批準后中，才能正式施工。施工前現(xiàn) 場按斷面10m個屮邊樁標高進行控制。3、主要施工參數(shù)在試驗路段中，除試驗確定的有關數(shù)據(jù)外，其它施工參 數(shù)安排如下：、施工混合料的控制含水量：最佳含水量、攤鋪寬度：全幅頂面寬26m。、施工中遵守

35、的技術質量標準：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差值檢查方法及頻率1壓實度98%用灌砂法檢測，每200m每車 道2處2強度不小于無側限抗壓試件設計3平整度8mm用3m直尺每200m測2處*10尺4縱斷高程+5mm,-10mm用水準儀檢查每200m測4個 斷面5橫坡±0. 3%用水準儀檢查每200m測4個 斷面6厚度-8與壓實度檢測同步每200m每車道1點7寬度鼻設計寬度鋼尺每200m測4個斷面、混和料的拌和采用集中廠拌法，拌和機械為wdb-500型拌和樓一套，其 生產能力為500t/ho在正式拌和混合料之前，必須先調試所 有設備，待一切正常后才能拌和混合料，根據(jù)試驗提供的理 論配合比進行試

36、拌，市試驗室現(xiàn)場取樣，進行篩分試驗，測 定其級配是否符合要求，同時測定含水量，反復調試達到設 計及規(guī)范要求，此時得到的參數(shù)才能在首件工程施工時使 用。石料進倉后在拌和過程中應始終保持料倉內有石料，不 得中途停料，料倉貯滿料后，即開動拌和機上料攪拌，同時 加水。從皮帶輸送混合料到出料是一個連續(xù)的過程，在拌和 樓的控制室由一名控制員對整個拌和場的上料、拌和、卸料 進行控制操作，在拌和樓開盤后的第一斗料卸車時，須經專 職的質檢員對其外觀質量進行檢查，若發(fā)現(xiàn)水量過大或過 小，拌和不均勻，應對第一車料予以廢棄，再檢查第二車， 直到拌和均勻，質量穩(wěn)定可靠為止。拌和站人員要記錄好每 日的開盤時間，終盤時間，

37、以及中途出現(xiàn)的停機時間及原因, 便于查詢有關資料。6、運輸與卸料考慮到運距較短，約20分鐘可往反一趟，運輸車采用 重型自卸車4輛進行運輸，自卸軒運送混合料，直接卸至攤 鋪機料斗屮，在卸料過程屮有專人指揮卸料。7、攤鋪混合料為了減少施工縫，加快施工速度，更好地控制工程質量, 我經理部擬采用二臺攤鋪機進行攤鋪，二臺攤鋪機保持前后 距離5-10m左右。攤鋪機裝有自動調平裝置和預壓實裝置， 路幅兩側采用走掛鋼絲繩的方法控制高程。鋼絲采用緊線器 拉緊，托架的高度可以人工調整，攤鋪機的找平儀沿鋼絲繩 前進，達到控制高程的目的。攤鋪中嚴格控制前進速度，使 攤鋪能連續(xù)、勻帶前進。合格的運料車1-2輛在攤鋪機前

38、等 候，第一輛車在攤鋪機前20-30cm停住掛空檔，由攤鋪機接 住，推動前進。運料車向攤鋪機卸料時，要邊攤鋪，邊卸料, 邊推進。卸完料后及時指揮盡快駛離攤鋪機，讓下一輛進入攤鋪機前方，將料卸入攤鋪機中。換車時間盡可能短，以保 證攤鋪機料斗不致發(fā)生缺料，保證攤鋪機在攤鋪過程中勻速 前進，不中途變速或停頓。根據(jù)實際生產能力，控制攤鋪機 行走速度在1.5-2.0m/min以內。在攤鋪后設專人消除粗、 細集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補。在攤鋪后，及時用 水準儀檢測鋪筑厚度，若不符合耍求，及時調整。8、碾壓一般攤鋪30-50m即進行碾壓了，做到攤鋪一段，碾壓 一段，并要注意的攤鋪延滯時間（即從開始拌和

39、到壓實成型, 不能超過水泥終凝時間6h）,爭取在三小時以內完成碾壓。 我經理部配備3y-21/25型鋼輪壓路機一臺、xsm220. yz18 振動壓路機各一臺，xp261膠輪壓路機一臺，對攤鋪的基層 及時碾壓，直到達到壓實度標準為止。為了提高平整度，碾 壓在距離保證最佳含水量的同時，盡量延長。碾壓時，先用 鋼輪壓路機在橫斷面方向由低側向高側往返靜壓1遍，時速2. 5km/h；再用yz18/ xsm220振動壓路機振動碾壓35遍， 時速2.02.5krn/h；然后用鋼輪壓路機靜壓1遍，時速2. 5km/h；最后用膠輪壓路機收光廣2遍，使基層表面平整 定型。振動碾壓時，兩相鄰碾壓道不小于30cm左

40、右重疊量。 碾壓接頭處為階梯形，每次碾壓接頭錯開0.5lm。9、接縫處理接縫處理是基層施工當中很重要的一個環(huán)節(jié)。在接鋪新料前應將舊料刨松，采用立茬、毛茬銜接，對舊茬適當灑水 濕潤，碾壓時接茬處加強碾壓。作業(yè)段最后一段碾壓完成后, 進行垂直切縫。先用三米直尺確定切縫斷面的位置，人工挖 掉多余部分，使橫縫垂直向下且整齊順直。10、養(yǎng)生碾壓完成檢測合格后進行保濕養(yǎng)生（釆用麻袋覆蓋方 法），時間不少于7do養(yǎng)生期間應使水泥穩(wěn)泄下基層始終處 于濕潤狀態(tài)。除灑水車外應封閉交通，不得通車。等驗收合 格后方可開始面層施工。第七節(jié)、工程施工質量保證措施1、基層邊線控制測量班放樣樁，要求施工隊伍進行保護，確?；鶎?/p>

41、寬度符合設計及規(guī)范要求。2標咼在底基層施工時，要求施工隊伍配備水準儀，對底基層頂面進行，實時測量，以確保底基層標高符合設計及規(guī)范要 求。3、基層養(yǎng)護基層完畢后，要及時進行緊密覆蓋，減少暴露時間，防 止表面水分蒸發(fā)。在養(yǎng)護期間，淋于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面時，二者溫差不得大于15°c。二、底基層成品保護措施根據(jù)基層的施工特點，對以下工序必須采取可行措施進 行成品保護：基層施工區(qū)域邊緣設置醒冃的禁止通行標志，嚴禁任何 車輛通行。三、質量保證體系及各分管責任人質量保證管理體系框圖第八節(jié)、工期保證措施為保證各項工程按期完成，我方根據(jù)實際情況采取以下 具體工期保證措施：1、在施工過

42、程中強化管理，全面逐級推行經濟承包責 任制，明確施t工期，提高勞動綸產率，科學組織施工，根 據(jù)總目標制定分項工程目標，層層落實到施工班組，周密安 排月、旬、周作業(yè)計劃。2、隊內分工負責，具體落實和協(xié)調計劃的完成，尤其 是技術人員要堅守崗位，及時處理施工中的技術問題，使工 程得以順利進行。3、加強控制工期工程的施工力量，從人員、機械、資 金、材料、技術上給予優(yōu)先保證，實行傾斜制度。4、保證必要人員、設備的及時到位，并在施工中加強 設備的維修養(yǎng)護，保證完好率5、合理使用資金、保障物資的及吋合理到場，杜絕物 資和資金的積壓，保證施工生產的良好循環(huán)。采取有效措施, 嚴防因物資和資金短缺造成停工。6、在

43、施工過程中，積極開展各種形式的勞動競賽和達 標活動，充分調動職工的積極性，并建立與z適應的激勵機 制，提高牛產效率，保證工期按期或提前完成。7、大力組織科技攻關活動，積極推廣和應用新技術、 新工藝、新材料，大膽進行技術革新，優(yōu)化施工方案，從而 達到縮短工期的目的。8、保持與業(yè)主、監(jiān)理部門聯(lián)系渠道的暢通，及時填報 各工序資料，及時報請監(jiān)理工程師檢驗簽字，當1=1的手續(xù)當 日清，確保不因內業(yè)資料而影響施工。9、及時獲取天氣預報信息，及早做好防汛和防雨工作, 一定要做好施丁臨時排水，保持道路暢通，確保施工半產的 順利進行。10、處理好與當?shù)卣把鼐€居民的關系，文明施工， 尊重本地風俗，做好環(huán)保工作

44、盡量減少施工飛塵和噪音污 染，給施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。第九節(jié)、工程施工安全環(huán)保保證措施一、安全保證措施1、建立安全保障體系，明確各自崗位職責。2、各崗位工作人員，在上崗之前，都必須經過針對性 的培訓，持證上崗，全部人員都必須熟知樁基的整個施工過 程，同時要熟練掌握自己所承擔的工作內容和操作規(guī)程。不 符合條件者不得上崗。3、堅持“安全第一，預防為主”的方針，定期和不定 期組織人員進行安全學習和安全教育。4、施工現(xiàn)場設專職安全員一名，各醒目部位要張貼各種安全提示標，忐，時刻提醒施工人員安全生產。5、嚴格設備交接班制度，認真做好交接記錄。要做好 各種機械的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，并做好記錄，使設備能夠

45、 安全、正常的工作。6、加強勞動保護，現(xiàn)場施工人員要配齊各種防護用品, 并安排合理作息，嚴禁疲勞作業(yè)。7、夜間施工時應有足夠的照明設備。在基坑內電焊時,嚴禁將電線及用電設備浸泡水中，以防漏電。8、工地用電設施安排專職電工操作，防止短路、漏電, 防止接線板裸露，防止作業(yè)人員開閘接線，電線鋪設避開施 工便道，必要時埋設于地下。9、進行框架栓灌注時，模板內設照明設施，下料人員 與振搗人員經常保持聯(lián)絡，確保振搗人員的正常操作和人身 安全。10、施工使用的吊車、拌合機及其它機械設備，必須按 操作規(guī)程嚴格操作，并加強車輛、機具的管理，專人負責， 專人使用。11、嚴格按施組施工，對各個工序嚴格檢查，消除安全

46、 隱患，并認真做好安全記錄。12、實行安全工作檢查制度，專職安全人員應對各種安全設施情況定期進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時糾正, 避免事故的發(fā)生，并對做的好和差的單位和個人實施獎罰。二、環(huán)境保護措施1、各種機械設備及人員不得隨意進入田地，嚴禁侵入 征地界限外。2、施工駐地產生的各種生活垃圾應集中存放，定期送 至垃圾回收站，不得亂棄。加強施工駐地周圍的凈化，做到 定期消壽。3、做好施工燃油的保管工作，油料存放應做到密封保 存。4、廢棄拌合料應采用罐車運至指定地點，不得隨意亂 排，污染土地或水系。5、拌合料、運輸車輛統(tǒng)一洗滌地點，洗滌廢水集中存 放。第四章、小型預制構件第一節(jié)、施工準備預制場位于

47、拌和站正前方20m處，場地采用c20殮進行 硬化，厚度為18cm。本項目各種預制構件均計劃在該處進行 預制。第二節(jié)、施工組織及工期安排1、小型預制構件工程施工項目主要管理負責人員分工項目主要管理人員分工表序號姓名職務工作職責備注1劉建東項目經理施工負責人2鄧興總工程師技術負責人3陳躍技術主管現(xiàn)場技術主管4陳俊興專職安全員現(xiàn)場安全主管5李儉國測量班長測量主管6章明試驗室主任試驗主管7劉長森物資部部長物資設備主管8艾曉東項h副經理主管施工生產9葉志俊工程師現(xiàn)場技術員10張月紅質檢工程師現(xiàn)場質檢2、施工隊伍人員安排管理人員 1人 技術人員 2人 技術工人 4人 普通工人 15人表2.2各工班人員配置

48、作業(yè)隊人員配置職責鋼筋工班8負責鋼筋的制作和安裝模板工班7負責模板的安裝及混凝土澆筑3、施工便道便道位于主線路左側平行設置，寬度7.0mo4、機械準備擬投入本工程的機械設備（見表2. 3）表2. 3機械設備配備表序號名稱數(shù)量性能1攤鋪機1臺良好2穩(wěn)定十.拌和站1組良好3裝載機2臺良好420t振動壓路機3臺良好58000l灑水汽車2臺良好618t自卸汽車15臺良好7后勤車輛1臺良好5、材料準備底基層所有進場材料均由試驗室収樣試驗合格，工程材 料質量、數(shù)量能夠滿足施工需求。第三節(jié)、蓋板預制施工工藝1、鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋車間按圖 紙要求下料、彎曲、現(xiàn)場制作，嚴格按規(guī)范要求進行焊接、

49、 綁扎，安裝時做到尺寸準確。2、模板的支立：模板采用高硬度的竹膠模板，同時應 具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模 板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上 或使混凝土變色的油料。在支立過程屮，要注意檢查模板內 側是否與鋼筋接觸，以確保結構物構件有足夠的保護層厚 度。3、混凝土的拌合、澆筑：嚴格按試驗室提供的施工配 合比進行配料，采用強制式拌合機集中拌合，最短拌合時間 應符合施工規(guī)范要求，拌合時，在水泥和集料進筒前，應先 加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15s內將水全部均勻 注入拌合筒屮，拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一 致?；旌狭喜捎霉捃囘\，人工配合澆注，

50、必須對運到現(xiàn)場的 混合料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑 前先對支架模板、預埋件進行檢查，清除勻、顏色一致。 混合料采用罐車運，人工配合澆注，必須對運到現(xiàn)場的混合 料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先 對模板進行檢查，清除模板內的雜物、積水，模板如有縫隙 必須填塞嚴密。4、混凝土的養(yǎng)生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿 后盡快對混凝土進行人工灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持7天 時間，結構物在拆摸前應連續(xù)保持濕潤。第四節(jié)、質量保障措施1、健全技術質量管理體系，嚴格按照is09001質量體 系運作本項目將嚴格按照is09001質量體系要求，建立健全質 量保證體系和質檢系統(tǒng)，

51、明確各級質量責任。結合本合同段 的實際情況，成立質量領導小組，真正解決路基、橋涵等施 工中的關鍵質量問題，提高工程質量。2、強化質量意識，建立質量責任制施工隊伍進場后，實行分項、分工序專項質量教育。開 工前進行技術交底，進行應知應會教育，嚴格執(zhí)行規(guī)范，嚴 格操作規(guī)程，分項工程開工前按合同要求執(zhí)行先試驗再鋪開 的程序。3、嚴格實行質量終身責任制為了真正把工程質量責任納入法制化的管理軌道，嚴格 實行質量負責制和質量終身責任制，按照質量u標，層層分 解，終身負責，一級包一級，一級保一級。層層簽訂質量責 任書，做到責任落實到位。4、加強質量常規(guī)性的檢查，建立質量檢查程序。堅持 質量工作四大檢查制度：開

52、工前檢查、施工中檢查、隱蔽工 程檢查、定期質量檢查。5、建立健全并嚴格執(zhí)行各種質量管理制度(1) 認真執(zhí)行工前技術交底制。(2) 認真貫徹執(zhí)行“三工三查”制，即工前交底、工中 檢查指導、工后總結評比。堅持施工過程中的“五不施工” 和“三不交接”的規(guī)定。(3) 堅持施工過程三級質量檢測制度。即“跟蹤檢測”、 “復測”、“抽檢”，通過施工過程三級質量檢測達到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題的目的，杜絕質量事故的發(fā)心。(4) 堅持原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度。(5) 堅持檢測儀器設備的計量檢定制度。各種檢測儀器、 儀表均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的計量檢定。(6) 堅持測量資料換手復核制度。(7

53、) 堅持隱蔽工程檢查簽證制度。6、質量保證體系及各分管責任人質量保證體系框圖第五節(jié)、工期保證措施為保證各項工程按期完成，我方根據(jù)實際情況采取以下 具體工期保證措施：1、在施工過程屮強化管理，全面逐級推行經濟承包責 任制，明確施工工期，提高勞動生產率，科學組織施工，根 據(jù)總目標制定分項工程目標，層層落實到施工班組，周密安 排月、旬、周作業(yè)計劃。2、隊內分工負責，具體落實和協(xié)調計劃的完成，尤其 是技術人員要堅守崗位，及時處理施工屮的技術問題，使工 程得以順利進行。3、加強控制工期工程的施工力量，從人員、機械、資 金、材料、技術上給予優(yōu)先保證，實行傾斜制度。4、保證必要人員、設備的及時到位，并在施工中加強 設備的維修養(yǎng)護，保證完好率5、合理使用資金、保障物資的