【省直林區(qū)半年工作總結】湖北省省直考區(qū)是里

1、【省直林區(qū)半年工作總結】湖北省省直考區(qū)是里 2000年是九五方案的最后一年，也是我省實施天然林保護工程，開展分類經營改革的關鍵之年。半年來，省直林區(qū)認真貫徹落實年初全省林業(yè)局長會議及省直林區(qū)工作會議精神，以實施天然林保護工程為重點，以調整林區(qū)產業(yè)結構和轉換經營機制為突破口，不斷深化改革，強化管理，積極培植林區(qū)新的經濟增長點。在省林業(yè)廳的直接領導下，林區(qū)廣闊干部職工，團結一致，顧全大局，堅決信心，迎難而上，根本上實現(xiàn)了時間過半，目標任務完成過半。 一、上半年工作根本情況 (一)經濟運行情況1.收入完成情況。 2000上半年，省直林區(qū)實現(xiàn)總收入2281.4萬元，與上年的1926.5萬元相比增加了3

2、54.9萬元，幅度為18.42%。其中：主營業(yè)務收入1277.4萬元，比上年同期的1116.6萬元增加160.8萬元，增幅為14.4%；其他業(yè)務收入931.4萬元，比上年同期的743.1萬元增加188.3萬元，增幅為25.34%；承包戶上交凈收入44.2萬元，比上年同期的53萬元減少5.8萬元，減幅為16.6%；營業(yè)外收入為28.4萬元，比上年同期的13.8萬元增加14.6萬元，增幅為105.8%。 在主營業(yè)務收入中，木材收入為965.3萬元，與上年同期的917.5萬元相比增加47.8萬元，增幅為5.21%。其中：由于銷售數(shù)量由上年同期的26536立方米增加為今年的29167立方米，從而使收入

3、增加91萬元，由于單位平均售價由上年的345.7元/立方米減少為今年的330.9元/立方米，從而使收入減少43.2萬元，增減相抵凈增47.8萬元；并且其收入增減幅度在各局之間極不平衡，管涔、中條、黑茶、太行、呂梁等局的木材收入較上年同期有較大增加，增加幅度分別為377.36%、320.63%、215.61%、61.33%、33.08%，而關帝、太岳和五臺林局卻呈現(xiàn)出了下降的趨勢，分別下降了56.44%、16.29%和41.11%，其主要原因為銷量減少所致。鋸材等綜合利用收入為34.1萬元，與上年同期的77萬元相比減少了42.9萬元，減幅為55.71%。苗木收入為202.6萬元，與上年同期的10

4、4.3萬元相比增加98.3萬元，增幅為94.25%，增幅較大的林局為管涔、中條、楊樹局，分別比上年同期增加52萬元、16.2萬元、29萬元。種子收入為53.2萬元，與上年同期的1.5萬元相比增加51.7萬元，增幅為3446.67%，全部為太行林局的收入。養(yǎng)殖業(yè)收入與上年同期根本持平。 在其他業(yè)務收入中，運輸業(yè)收入為1.8萬元，與上年同期的23.4萬元相比減少21.6萬元，減幅為92.31%，主要是木材運輸收入減少，同時也由于全國性的市場疲軟，影響了運輸業(yè)的收入所致；商業(yè)收入為615.4萬元，與上年同期的441.5萬元相比增加173.9萬元，增幅為39.39%，主要為木材經銷站收入增加所致；效勞

5、業(yè)收入為76萬元，與上年同期的38萬元相比增加38萬元，增幅為100%；旅游業(yè)收入為89萬元，與上年同期的41.6萬元相比增加47.4萬元，增幅為114%。 二、抓好以路面為中心的全面養(yǎng)護工作和水毀搶修。 抓好以路面為中心的全面養(yǎng)護工作是我們全年工作的重點，為此我們既要抓好路面平整、堅實，無坑槽，又要積極抓好公路沿線的附屬設施，橋涵、水溝、路肩、綠化等工作，積極采用新材料，提高全面養(yǎng)護的科技含量和養(yǎng)護質量。今年，我段狠抓了各級的路面養(yǎng)護，進行路面清掃和整修工作，抓好水泥砼路面的灌縫工作，同時狠抓好隊的路容整治工作。三進線、進長線、320線開挖標準水溝和標準路容的整治工作。在水毀預防和搶修工作中

6、我們突出一個“早”字，做到早方案、早安排，雨季來臨前備足養(yǎng)護材料，落實好資金和養(yǎng)護器具，加強巡查和預防，提高公路的通行能力，在四月份，由于昌撫公路大面積的網(wǎng)裂和沉陷，我段積極組織職工進行搶修和處治，共整修路面10568m2/1.86km，油面層網(wǎng)裂刷油4232m2，在六月份，320國道k775+200-300外，由于涵洞堵死，使得水橫穿公路，最深達0.5米以上，嚴重影響行車，我段組織人力、物力在三天內時間重新埋設了一道長21米50的圓管涵，確保平安行車。 、進一步搞好平安生產工作。根據(jù)上級的指示精神，我段成立了平安領導小組,各養(yǎng)路隊、各工程工地均設立了一名平安員，嚴格要求養(yǎng)路工、施工員著平安裝

7、作業(yè)，抓好生產場區(qū)的平安工作，定期召開平安生產工作大會，加強職工的平安教育工作，至十月底，全段末發(fā)生任何平安生產事故。 三、工程建設方面： 今年我段工程建設十分繁忙，全年共完成進里線20公里墊層施工；修復320國道破碎面板22104.62m2，硬路肩31835.67m2；修整昌撫路油路面28000m2/3.5km，油面層網(wǎng)裂刷油4232m2施工任務。 今年我段進里線公路改造工程、320國道文明路建設工程、316國道昌撫路網(wǎng)裂刷油工程相繼開工。為確保工程質量、加快工程進度，圓滿完成公路工程建設任務，我段堅決遵照分局職代會制訂的“強化一套管理，突出兩個重點，爭創(chuàng)三個一流，實行兩個掛鉤”的方案執(zhí)行。

8、為此我段領導班子屢次研究，組織精兵強將奮斗在各個建設工程工地上。為了加強管理、增強職工責任心，在工地人員按不同職責交納一定風險金，簽訂責任狀。為了加快工程進度，我段施工人員搶抓晴好天氣，充分利用夏季天氣晴好，加快施工進度。嚴抓工程質量，在施工管理中積極開展“質量年”活動，在全體施工人員中樹立“以優(yōu)質工程樹進賢公路段形象”信念，并嚴格按質量標準催促工程建設，嚴把工程質量關，對不符合要求的地段決不手軟，堅決要求其進行返工。今年是“平安年”，為確保工程平安順利地進行，各工程工程經理部的同志們都親臨施工現(xiàn)場，組織施工隊伍認真學習平安管理制度。同時我們積極采取新科技、新工藝，使工程建設事半功倍，既加快工

9、程進度，又提高了施工質量。 今年我段各項工程均質量過硬，進度超前，均通過了分局的檢查驗收，并取得較好的聲譽，圓滿完成了上級下達的目標任務。特別是我段進行施工的進里線10k-20k墊層工程被工程監(jiān)理稱為進里線全線各標段的樣板受到特別表彰。 四、路政管理工作： 今年我段路政工作按照省局、分局的指導精神，路政工作要點及其布署，積極依托地方政府的支持，加強橫向聯(lián)系，大力開展警民共建文明路活動，堅持“突出重點、總體推進”的原那么，加快路政工作標準化、科學化道路，牢固樹立依法治路、依法行政的觀念。加強路政隊伍建設，提高整體素質。 1、積極宣傳公路法。 公路法是公路部門執(zhí)法的根據(jù)，我們今年在加強書面?zhèn)鲉巍?/p>

10、語形式的宣傳外，還注意實際宣傳，即深入沿線群眾中，對他們提出的問題當場給予解答，其中，在進陽、進長兩條支線上，共解答群眾問話302人次，有力加深了群眾公路法制化觀念，同時散發(fā)公路法宣傳單1500份。 2、標準內業(yè)，加強路政隊伍建設。 今年，我段在標準路政案卷的同時，同時建立了路產檔案，橋梁、涵洞臺帳，公開了辦案程序欄。使內業(yè)工作逐漸走上法律化、標準化道路，使辦事制度公開化、透明化。為了提高路政員依法行政水平，今年我們共組織了三次路政專業(yè)知識培訓，當課時間累計50小時，參加培訓人數(shù)7人，專門學習路政管理，提高路政人員整體素質。 、充分發(fā)揮警民共建文明路的優(yōu)勢。 通過前幾年的努力，我段警民共建文明

11、路活動已經取得了很大工作效率和良好的社會效應。今年，我段繼續(xù)發(fā)揚這一優(yōu)良作風，并使之更完善，其中在316國道聯(lián)合清障三次，共疏通路邊店門前水溝800米，要求店主配置水泥蓋板650米，清理非法加水洗車點21處，共收繳加水泵13只，水管300多米，電線50多米，在320國道聯(lián)合清障五次，散發(fā)關于撤除320國道兩旁非交通標志牌及嚴禁占道經營，堆場作業(yè)的通知110份，收繳非交通標志牌85塊，清理除占路堆積物321立方米/93處，在進陽線聯(lián)合清障二次，共去除占路堆積物22立方米/31處，處理違章建筑412平方米/5處。 今年我段路政工作突出，至今年1-10月份，我路政人員共處理違章建筑2756平方米/2

12、7處，去除占路堆積物1885立方米/292處，處理損失公路設施案件86起，申請法院執(zhí)行20起，收回路產損失88710元，認真執(zhí)行省交通廳和省路局關于超限運輸管理的指示和規(guī)定要求，共收取超限運輸費199060元。路政人員累計上路1500天，路政案件查處率、結案率均為96%以上。今年我段路政大隊還被授予縣“青年文明號”和“市級青年文明號”等榮譽稱號。 五、機務管理工作： 今年我段的機務管理工作在上級機務部門的關心和支持下，本著為公路建設效勞的宗旨，盡力挖掘現(xiàn)有潛力，提高效勞質量，實行“以機養(yǎng)機”，切實貫徹“按勞分配”的原那么，機修站從段內局部開，全面實行自負盈虧的企業(yè)化風險管理，引入競爭機制，實行

13、各崗位競聘，增強了職工的競爭意識，樹立了緊迫感和危機感。與上崗職工簽訂聘任書和崗位責任狀，明確崗位職責，上崗職工的工資全浮，個人的產值、效益直接與月工資掛鉤。同時，機修站采取對外開放，擴大經營，外攬業(yè)務，走出門，下隊下工地的效勞方式，提高了工作和經濟效益。同時加強了對現(xiàn)有設備和維修保養(yǎng)和現(xiàn)場管理工作，做到“帳、物、卡”相符，實行“定人、定機、定職責”和合同租賃制管理，使機械設備做到有償使用。今年機修站共完成總產值元，盈利元，其中機修產值元，虧元，施工機械產值元盈利元，運輸產值元，虧元，新增養(yǎng)護機械萬元，比去年同時增長。圓滿完成上級下達的各工程標任務。 六、財務管理工作： 我段財務人員嚴格執(zhí)行財

14、務法規(guī)、財經紀律，健全完善段財務規(guī)章制度，加強根底工作標準化管理。加強財會人員的自身政治素質和業(yè)務水平，定期對財會人員進行業(yè)務培訓。我段財務帳務能做到帳目清楚、標準，帳帳相符，帳物相符，月報、季報及時準確。并做到了?？顚Ｓ?，杜絕方案外開支。搞好各項工程、養(yǎng)護的本錢核算工作。加強我段固定資產的清查、建帳工作。在實際工作中，具體做了以下幾個方面的管理工作：1、方案管理方面，能根據(jù)分局下達的年度方案，分清資金渠道，貫徹“?？顚Ｓ?，量入為出”的原那么，做到使用資金有方案有，沒有方案的支出先掛帳等有方案、有再支付有關支出或用自有資金支付，同時搞好本錢分析，每工程的開支，方案與實際都要相比擬，是否節(jié)約，是

15、否超支，同時做到事前、事中、事后控制與分析，截止到10月底，我段大中修工程任務已勝利結束，道班建設及道班配套工程已進入尾聲，所有工程已進入了結帳階段，各項開支帳上反映的金額為小修157.6萬元,綠化1.78萬元,行管費41.59萬元,勞動保險費48.29萬元,公路大中修61萬元,道班建設21.8萬元,水毀1.2萬元,由于大局部帳未結,已方案相比還不能反映全貌.。 2、公路養(yǎng)護管理方面，我段推行了計件工資的試點，實行“經費包干、定額生產、聯(lián)產聯(lián)質，以分計酬，按勞分配”的招標承包經濟責任制。 3、我段財務會同其它部門對全段的辦公設備、施工機械、運輸車輛，庫存設備進行了全面的盤點清查，對清查出來的各

16、種盤盈、盤虧的資產進行了詳盡和全面的登記說明，使我段的資產家底一目了然。各種機械的使用、出租、出借，段財務室也積極配合機修站按規(guī)定收取臺班費，這樣大大提高了我段固定資產的使用效率、經濟效益。 3、工程財務管理方面，對每項獨立工程，我段生產股都要編制預算，財務人員根據(jù)上級下達的方案，控制經費支出，紀檢、財務參與整個工程的全過程，審查合同的簽訂，計量、驗收方面的資料，結帳資料，工程材料采購方面，嚴把質量、規(guī)格、數(shù)量關，調查市場的價格，實行統(tǒng)一定價，統(tǒng)一驗收，根據(jù)預算，嚴格控制材料的定額消耗，防止材料的浪費和損失。這樣做，我段每項獨立工程，本錢都有不同程度的降低，既養(yǎng)好了路，也節(jié)約了經費。 七、勞資

17、管理方面： 目前我段共有職工200人，退休職工95人，是全分局人數(shù)最多的公路段，勞資管理工作煩難鎖碎。但我段認真執(zhí)行勞開工資政策，認真宣傳勞動法；與工會配合做好職工勞動保護工作，保障職工權益；加強對職工的技術培訓工作，提高職工的業(yè)務素質；做好職工的養(yǎng)老保險工作，使職工去掉后顧之憂。全段的勞動資管理工作井井有條，資料檔案齊全完整。 八、精神文明建設方面： 在上級黨政的領導下，積極開展社會主義精神文明建設，常年堅持對職工進行思想教育工作，認真抓好“三講”教育。圍繞公路建管養(yǎng)中心任務，積極宣傳報道生產工作動態(tài)，職工好人好事，全年各通訊報道員均踴躍寫稿，上稿率、上稿數(shù)均超過以往，超額完成了上級下達的通

18、訊報道任務。我段還率先上網(wǎng)，并試行開通了網(wǎng)址為to21.126.的主頁，通過英特網(wǎng)廣袤的、知識海洋、先進的信息交流工具來宣傳我段兩個文明建設成果，更好地為公路建管養(yǎng)工作效勞。 二一年工作打算 1、公路養(yǎng)護是我們工作的中心，二一年，我們將繼續(xù)深化我段養(yǎng)護體制，提高養(yǎng)護效益。為實現(xiàn)目標，我們將努力做到養(yǎng)護管理機制的“五個轉變”。養(yǎng)護方式由定員養(yǎng)護向定額養(yǎng)護轉變，力求節(jié)約養(yǎng)護資金，提高養(yǎng)護質量；養(yǎng)護生產組織形式由小道班、分散養(yǎng)護向大道班養(yǎng)護轉變，以提高道班管理；養(yǎng)護生產方式由人工操作為主向機械化養(yǎng)護轉變，為此我段購置了多輛龍馬牌養(yǎng)護車；養(yǎng)護開展模式由單純養(yǎng)護向以養(yǎng)為主、多種經營綜合協(xié)調開展轉變；養(yǎng)護

19、質量提高方式由單純靠資金投入向靠科技、資金綜合投入方式轉變，不斷革新養(yǎng)護施工工藝，提高養(yǎng)護生產中的科技含量。不斷強化養(yǎng)護公司按照企業(yè)化、市場化的要求，增強生產經營觀念，加大承包合同的管理力度。積極借鑒工程管理模式，實行定額生產和計量支付養(yǎng)護費用。打破檔案工資，推行計件工資制，今年在溫圳、雙溪試行的計件工資制已見成效，證明計件工資制切實可行，符合我段公路養(yǎng)護生產實際，明年我們將在全段各個養(yǎng)路隊范圍內實行計件工資制。 2、道班建設：目前溫圳道班已改造一個園林式、庭院式的道班，整個道班設施齊全，院內綠草茵茵，鮮花點綴其中，成為職工工作、休息、娛樂的好場所。明年我段將力爭把全部的干線道班建成園林式、庭

20、院式道班。進里線公路改造工程完工、改造完畢，進里線也要建成三個現(xiàn)代化道班房。新建道班要做到“規(guī)劃科學、設計新穎、造型美觀、形象特別、設施實用、面積合理、配套完善”。 3、工程建設、水毀搶修前期準備工作做好。進里線水穩(wěn)施工即將開始，我們要提前備好施工材料，以防止施工時遭遇材料供給緊張、價格瘋長而造成的不良影響。水毀搶修也不打無準備之仗，要趕在明年雨季前做好水毀備料工作。 4、興辦第三產業(yè)。今年我段組建了砂石公司，由段選定三位政治敏銳，風格高尚、作風正派、思想端正的同志負責，簽訂目標管理責任狀，嚴格管理、監(jiān)督，又保證了我段的養(yǎng)護、工程所需材料的供給。經過近幾個月的運行，段砂石公司經營狀況良好，目前盈利為6000余元。二一年，我們將力爭再興辦個既產生良好經濟效益，又有良好社會效益的第三產業(yè)。 5、加大路政管理力度，繼續(xù)開展文明路創(chuàng)立活動，宣傳好公路法。要加強外部聯(lián)系，積極依靠當?shù)卣闹С?，并通過警民共建文明路活動更好地穩(wěn)固文明路建設成果。對“移民建鎮(zhèn)點、經濟開發(fā)點、占路為市點、打谷曬場點、加水洗車點、亂停亂放點”等六個執(zhí)法難點，我們將集中力量抓預防、抓整治，嚴禁新改造線路出現(xiàn)新的違章建筑，不讓已整治的路段出現(xiàn)