I5-1更換離合器

1、I5-1 更換離合器工作頁Name der Schule學(xué)校名稱Lehrer 任課教師Klasse班級Name der schüler 學(xué)生姓名Lernbereich 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 5診斷和修理動力傳輸系統(tǒng)Lernszene 學(xué)習(xí)情境1檢查、診斷和修理發(fā)動機(jī)與動力傳動系間的連接系統(tǒng)Lernzeit 學(xué)習(xí)時間45minArbeitsaufgaben 工作任務(wù)1了解離合器的任務(wù)Lernort 學(xué)習(xí)地點(diǎn)Vorbereitung課前預(yù)習(xí)駕駛過程中哪些情況需要踩離合器？ 加速換擋 停車制動 車輛起步 掛檔了解離合器有什么作用？ 保證汽車平穩(wěn)起步 保證傳動系換檔時工作平順防止傳動系過載踩離合時注意:

2、快踩慢松。Unterricht課堂學(xué)習(xí)1 離合器位于汽車的什么位置？變速器與發(fā)動機(jī)之間2下圖中標(biāo)號，屬于離合器的是 1 3.請?jiān)谕局袠?biāo)出離合器踏板最左邊的是離合踏板4 駕駛汽車時，在哪些情況下需要踩離合器？車輛起步 加速更換檔位 停車制動 5請根據(jù)使用離合器的情況，說明離合器的作用。保證汽車平穩(wěn)起步 保證傳動系換檔時工作平順 防止傳動系過載，保護(hù)發(fā)動機(jī)。 Wiederholung課后復(fù)習(xí)離合器的作用，并熟練說明離合器是傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成，離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸，汽車由起步進(jìn)入正常行駛，變速，制動直停車的整個行駛過程中，離合器經(jīng)常地在起作用，駕駛員根據(jù)需要，用離合器將發(fā)

3、動機(jī)與變速器暫時地分離或逐漸接合，以切斷或接通發(fā)動機(jī)輸往傳動系的動力。Anmerkungen備注如有關(guān)選用、使用工具,以及儀器操作方法的內(nèi)容。（Auswahl, Anwendung der Werkzeugen und Umgang mit den Geräten）Lernbereich 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 5診斷和修理動力傳輸系統(tǒng)Lernszene 學(xué)習(xí)情境1檢查、診斷和修理發(fā)動機(jī)與動力傳動系間的連接系統(tǒng)Lernzeit 學(xué)習(xí)時間60minArbeitsaufgaben 工作任務(wù)2根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和特性區(qū)分離合器Lernort 學(xué)習(xí)地點(diǎn)Vorbereitung課前預(yù)習(xí)了解所要更換的離合器的類型？

4、操縱式離合器。其操縱方法有機(jī)械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉(zhuǎn)差離合器（用激磁電流產(chǎn)生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。自動式離合器。用簡單的機(jī)械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當(dāng)傳遞扭矩達(dá)到一定值時傳動軸能自動分離，從而防止過載 ，避免機(jī)器中重要零件損壞）、離心離合器（當(dāng)主動軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時，由于離心力的作用能使傳動軸間自行聯(lián)接或超過某一轉(zhuǎn)速后能自行分離）、定向離合器（又叫超越離合器，

5、利用棘輪-棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運(yùn)動或扭矩，當(dāng)主動軸反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低于從動軸時，離合器就自動分開）。扭矩:，功率=m×n（扭矩×轉(zhuǎn)速）與功率=f×v相同）Unterricht課堂學(xué)習(xí)1 離合器的應(yīng)用？（不分行業(yè)）磁粉離合器除可用于起動、離合、制動外,還能配上控制系統(tǒng)用于速度調(diào)節(jié)、位置控制、張力控制、過載保護(hù)、隨動系統(tǒng)和計(jì)測等方面 調(diào)速離合器在糠醛精制裝置上的應(yīng)用無接觸離合器應(yīng)用 濕式多片電磁離合器自行車的后軸2汽車上都有哪些部分用到離合器？發(fā)動機(jī)之間傳動系統(tǒng) 手擋 自動擋 腳踏離合器 空調(diào)3 請?zhí)顚懴旅嫒N離合器的類型 及應(yīng)用 粉磁 離合器 液力離合

6、器 膜片彈簧離合器 4 現(xiàn)在手動檔轎車常用以上三種離合器中哪種類型的？第一種5 請根據(jù)下圖說明，該類型的離合器傳遞動力的原理F1 F2向內(nèi)側(cè)擠壓 使其壓力增大 并增大摩擦從而使飛輪和壓盤帶動從動盤。 6 如何區(qū)分干式摩擦式離合器？空氣冷卻是干式 液冷是濕式。7 請寫出下列離合器的類型 膜片彈簧離合器膜片彈簧離合器螺旋彈簧離合器周置彈簧離合器的壓緊彈簧是采用圓柱螺旋彈簧并均勻布置在一個圓周上。有的重型汽車將壓緊彈簧布置在同心的兩個圓周上。周置彈簧離合器與膜片彈簧離合器原理一樣，都是依靠摩擦力來傳遞扭矩，只是壓緊力由螺旋彈簧提供罷了。8 現(xiàn)在轎車常用的那種類型摩擦式離合器 Wiederholung

7、課后復(fù)習(xí)離合器的類型？操縱式離合器。其操縱方法有機(jī)械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉(zhuǎn)差離合器（用激磁電流產(chǎn)生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。自動式離合器。用簡單的機(jī)械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當(dāng)傳遞扭矩達(dá)到一定值時傳動軸能自動分離，從而防止過載 ，避免機(jī)器中重要零件損壞）、離心離合器（當(dāng)主動軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時，由于離心力的作用能使傳動軸間自行聯(lián)接或超過某一轉(zhuǎn)速后能自行分離）、定向離

8、合器（又叫超越離合器，利用棘輪-棘爪的嚙合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運(yùn)動或扭矩，當(dāng)主動軸反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低于從動軸時，離合器就自動分開）。Anmerkungen備注Lernbereich 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 5診斷和修理動力傳輸系統(tǒng)Lernszene 學(xué)習(xí)情境1檢查、診斷和修理發(fā)動機(jī)與動力傳動系間的連接系統(tǒng)Lernzeit 學(xué)習(xí)時間125minArbeitsaufgaben 工作任務(wù)3了解單片膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理Lernort 學(xué)習(xí)地點(diǎn)Vorbereitung課前預(yù)習(xí)所要更換離合器的部件是哪個 離合器離合器的工作原理 使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。Un

9、terricht課堂學(xué)習(xí)1 膜片彈簧離合器的構(gòu)造分離軸承花鍵轂從動盤飛輪變速器輸入軸曲軸從動軸從動盤飛輪壓盤分離軸承回位彈簧分離叉膜片彈簧 壓盤2 離合器組成部分 241- 離合器從動盤 ；2-離合器蓋和壓盤；3- 分離軸承 ；4-卡環(huán)；5- 分離叉 ；6-分離套筒； 7- 飛輪 3離合器動力傳遞路線序號說明序號名稱1飛輪 6分離軸承2壓盤7工作缸3從動盤 壓盤將從動盤壓向飛輪8分離叉4變速器輸入軸A車正常運(yùn)轉(zhuǎn)5彈簧壓片通過杠桿原理使壓盤壓向3B車在變速時離合器將動力軸與發(fā)動機(jī)短暫分離分別說明兩圖的狀態(tài)及動力傳遞路線：左圖：由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的飛輪以摩擦方式通過離合器從動盤將動力傳遞給變速器。 右圖

10、：壓盤從離合器從動盤上抬起，離合器從動盤從摩擦面上脫開并自由轉(zhuǎn)動，動力傳遞中斷。 84 離合器主動部分42- 連接片 5- 膜片彈簧 ；6- 鉚釘 ；7- 離合器壓盤 8-離合器蓋；4-支承環(huán)；1-鉚釘；5 離合器從動盤7- 從動盤轂（花鍵轂） ；4- 離合器從動盤 ；5- 減震彈簧 ；10- 減震器盤 6-摩擦片； 8-止動銷； 9-襯套； 1、3-摩擦襯片；2-波浪形彈簧鋼片；6 離合器從動盤彈簧的作用在離和器片和飛輪接合的時候，達(dá)到減震的目的！7 雙質(zhì)量飛輪作用：雙質(zhì)量飛輪可以平衡在發(fā)動機(jī)中產(chǎn)生的振動,使發(fā)動機(jī)工作更加平穩(wěn)。 所謂雙質(zhì)量飛輪，就是將原來的一個飛輪分成兩個部分，一部分保留在

11、原來發(fā)動機(jī)一側(cè)的位置上，起到原來飛輪的作用，用于起動和傳遞發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動扭矩，這一部分稱為初級質(zhì)量。另一部分則放置在傳動系變速器一側(cè)，用于提高變速器的轉(zhuǎn)動慣量，這一部分稱為次級質(zhì)量。兩部分飛輪之間有一個環(huán)型的油腔，在腔內(nèi)裝有彈簧減振器，由彈簧減振器將兩部分飛輪連接為一個整體。由于次級質(zhì)量能在不增加飛輪的慣性矩的前提下提高傳動系的慣性矩，令共振轉(zhuǎn)速下降到怠速轉(zhuǎn)速以下。8離合器工作原理標(biāo)出標(biāo)號名稱1 離合器蓋 2 壓盤 3 飛輪 4 分離鉤5 膜片彈簧 6 鋼絲支承環(huán) 7 鋼絲支承環(huán) 8 分離軸承 分離過程： 分離軸承對膜片彈簧施加壓力，通過杠桿原理將壓盤升起 結(jié)合過程： 松開分離軸承壓盤 壓向從動

12、盤 帶動飛輪9 膜片彈簧的優(yōu)缺點(diǎn)缺點(diǎn) 對高轉(zhuǎn)速不敏感 結(jié)構(gòu)高度較低 分離行程結(jié)束時踏板力較小 優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡單 可以減小踏板力Wiederholung課后復(fù)習(xí)膜片彈簧離合器組成膜片彈簧離合器工作原理接合狀態(tài)，飛輪與從動盤相連，動力通過摩擦傳到從動盤上。分離過程，踩離合踏板后，從動盤中的撥叉推動從動盤克服壓緊彈簧的壓力向右移動，與飛輪分離。接合過程，松離合踏板時，從動盤在壓緊彈簧的壓力下，左移動，與飛輪恢復(fù)接觸。Anmerkungen備注Lernbereich 學(xué)習(xí)領(lǐng)域 5診斷和修理動力傳輸系統(tǒng)Lernszene 學(xué)習(xí)情境1檢查、診斷和修理發(fā)動機(jī)與動力傳動系間的連接系統(tǒng)Lernzeit 學(xué)習(xí)時間5

13、00minArbeitsaufgaben 工作任務(wù)4 更換離合器的部件Lernort 學(xué)習(xí)地點(diǎn)現(xiàn)場Vorbereitung課前預(yù)習(xí)如何更換離合器部件？了解零部件位置 對其檢測 Unterricht課堂學(xué)習(xí)查閱維修手冊、制定更換離合器部件工作計(jì)劃拆裝過程的現(xiàn)場管理安全注意事項(xiàng)？注意里面的從動盤別砸到腳。需要拆哪些部件才能露出離合器？離合器蓋總成 擰下固定螺絲 拆下摩擦片總成 拆下分離軸承及分離拔叉 拆卸順序是什么？拆卸離合器蓋總成每次將各固定螺栓擰松一圈，直至彈簧張力被完全釋放.拆下固定螺栓并拉下離合器蓋；拆下離合器摩擦片總成拆下分離軸承及分離撥叉。從變速器一軸上拆下分離撥叉及分離軸承總成更換離合器之后需要進(jìn)行哪些調(diào)整？注意檢查分離軸承的運(yùn)動是否滑動平穩(wěn)拆卸時的注意事項(xiàng)有哪些？1.每次將各固定螺栓擰松一圈，直至彈簧張力被完全釋放2.注意安全。離合器的安裝有什么注意事項(xiàng)？安裝分離軸承及分離撥叉總成注意檢查分離軸承的運(yùn)動是否滑動平穩(wěn)。 安裝離合器摩擦片總成。將導(dǎo)向軸和離合器摩擦片一起插入飛輪總成找到飛輪上的定位銷，將離合器蓋固定到定位銷上，用手將固定螺絲擰上。輕輕晃動，抽出導(dǎo)向軸執(zhí)行400minWiederholung課后復(fù)習(xí)Anmerkungen備注如有關(guān)選用、使用工具,以及儀器操作方法的內(nèi)容。（Auswah