橋梁施工中裂縫防治技術(shù)措施探討

1、    橋梁施工中裂縫防治技術(shù)措施探討    高曉咆摘要：近年來，隨著城市化發(fā)展的不斷加快，交通運(yùn)輸需求量的不斷增加，極大的推動(dòng)著橋梁工程建設(shè)。橋梁建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下，施工安全及施工質(zhì)量問題引發(fā)了社會(huì)各界的高度關(guān)注。在橋梁施工中，裂縫是常見問題，嚴(yán)重影響著橋梁的整體質(zhì)量及安全使用，為保證橋梁施工質(zhì)量，延長橋梁使用壽命，做好裂縫防治工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義?；诖?，本文首先分析了橋梁裂縫的危害;其次分析了橋梁施工裂縫成因;最后著重探討分析了橋梁施工裂縫防治技術(shù)措施。關(guān)鍵詞：橋梁;裂縫;危害;防治技術(shù);措施;分析引言：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，橋梁

2、起到了至關(guān)重要的支撐作用。如橋梁出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題，將會(huì)極大的影響到使用安全，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)安全事故，威脅到人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，所以在橋梁施工中，必須要做好裂縫防治工作。一、橋梁裂縫危害概述在橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)中，由于受到諸多因素的影響，導(dǎo)致裂縫問題較為常見，這極大的影響著交通出行安全，如裂縫修復(fù)不及時(shí)，會(huì)極大的增加安全事故的發(fā)生幾率，造成不可估量的損失。在施工中，如果沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并解決裂縫問題，會(huì)降低橋梁結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性，縮短橋梁使用壽命。一旦發(fā)生安全事故，將會(huì)造成極為惡劣的社會(huì)影響。為減少橋梁橋梁施工裂縫的出現(xiàn)幾率，提升橋梁施工質(zhì)量，保證橋梁的安全使用，做好橋梁裂縫防治工作勢(shì)在必行。二、橋梁

3、施工裂縫成因分析眾所周知，橋梁是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，要想保證交通運(yùn)輸安全，必須要確保橋梁建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。基于此，在橋梁施工中，必須要高度重視裂縫問題，明確裂縫成因，以便于有針對(duì)性的做好綜合防治工作。具體來說，橋梁施工裂縫的出現(xiàn)，主要是由于以下幾個(gè)方面的因素所導(dǎo)致的。（一）橋梁超重引發(fā)裂縫問題交通運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是建立在橋梁的基礎(chǔ)之上的，橋梁需要承受巨大的車輛荷載壓力。在橋梁設(shè)計(jì)階段，如果設(shè)計(jì)人員沒有考慮橋梁承載力，導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)負(fù)荷和實(shí)際負(fù)荷兩者存在較大差異，就會(huì)極大的增加橋梁裂縫問題的發(fā)生幾率。不僅如此，橋梁工程建設(shè)階段，往往需要應(yīng)用諸多的大型機(jī)械設(shè)備，由于其重量大，體積大，往往會(huì)導(dǎo)

4、致出現(xiàn)超重現(xiàn)象，最終引發(fā)橋梁裂縫問題。（二）內(nèi)外濕度不均勻?qū)е赂煽s裂縫問題在橋梁施工階段，需要應(yīng)用大量的混凝土材料，如果沒有嚴(yán)格控制好混凝土材料的內(nèi)外濕度，則極易導(dǎo)致出現(xiàn)干縮裂縫。在混凝土硬化階段，在外界因素的影響下，會(huì)使得混凝土外部結(jié)構(gòu)水分被快速蒸發(fā)，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外濕度不均勻，最終出現(xiàn)干縮變形裂縫現(xiàn)象。（三）土質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定造成沉陷裂縫等問題一般情況下，橋梁施工大多位于偏遠(yuǎn)地區(qū)。眾所周知，山區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，再加上處于室外施工，極易受到天氣變化因素的影響。在橋梁工程項(xiàng)目施工中，如果面臨雨水季節(jié)，會(huì)給施工區(qū)域地質(zhì)造成極大的影響，降低地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，如果施工階段加固處理不及時(shí)，極易導(dǎo)致出現(xiàn)土質(zhì)結(jié)

5、構(gòu)不均勻沉降等現(xiàn)象，最終引發(fā)混凝土沉陷裂縫問題。（四）溫差過大引發(fā)裂縫問題混凝土是橋梁施工的必需品，同時(shí)也是影響橋梁施工質(zhì)量的重要因素。在混凝土施工的過程中，由于受到多種因素的影響，例如：溫度因素，無論是高溫還是低溫，均極易導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)，降低橋梁結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量。在橋梁混凝土施工環(huán)節(jié)，如溫度控制不到位，會(huì)出現(xiàn)白熱化現(xiàn)象，混凝土內(nèi)外溫度溫差較大的情況下，壓力差也隨之增加，如果沒有及時(shí)解決這一問題，必然會(huì)導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。此外，在寒冷的冬季，由于外部溫度低，在混凝土施工的時(shí)候內(nèi)部水溫下降出現(xiàn)結(jié)冰導(dǎo)致混凝土內(nèi)部膨脹，最終也會(huì)引發(fā)裂縫問題。（五）混凝土收縮引發(fā)的裂縫問題混凝土收縮性裂縫常見于橋梁混凝土施工

6、后5小時(shí)，該裂縫問題主要是由于在澆筑混凝土及冷卻環(huán)節(jié)出現(xiàn)劇烈水化反應(yīng)，導(dǎo)致混凝土表面水分快速流失最終出現(xiàn)收縮裂縫。與此同時(shí)，攪拌及澆筑作為混凝土施工的重要環(huán)節(jié)，如果施工人員存在不規(guī)范操作，則會(huì)降低混凝土施工質(zhì)量，最終引發(fā)裂縫問題。此外，在橋梁建設(shè)環(huán)節(jié)，如果施工人員不重視對(duì)環(huán)境、地質(zhì)、水文等因素的考慮，沒有及時(shí)調(diào)整優(yōu)化橋梁施工方案，也會(huì)極大的增加橋梁裂縫問題的發(fā)生幾率。三、橋梁施工裂縫防治技術(shù)措施探討某橋梁工程位于城市中心區(qū)域，承擔(dān)車輛通行的重要任務(wù)。該橋梁總長度為202.12m，跨徑布置：27m+43.5m+73m+43.5m，總寬度為32m。橫向包括行車道，人行道，隔離帶及防撞欄等。該橋梁上

7、部結(jié)構(gòu)為變截面懸臂澆筑連續(xù)箱梁，單幅橋?yàn)閱蜗鋯问?，下部結(jié)構(gòu)為雙柱式墩結(jié)構(gòu)。橋梁橋臺(tái)為組合式結(jié)構(gòu)，根部梁高度為4m，中部梁高度為2m，橋面縱坡低于3%。為保證該橋梁工程建設(shè)質(zhì)量，減少裂縫問題的發(fā)生幾率，保證橋梁的安全投入使用，施工企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面的問題：（一）科學(xué)規(guī)劃橋梁施工方案，合理設(shè)計(jì)橋梁承載力在橋梁施工前，要認(rèn)真做好設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)人員要深入到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的考察，明確施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)地形、水文及周邊環(huán)境，為設(shè)計(jì)工作提供參考依據(jù)，使得所設(shè)計(jì)出的施工方案具備更高的可行性及科學(xué)性。與此同時(shí)，要重視對(duì)橋梁承載力的合理化設(shè)計(jì)，科學(xué)應(yīng)用鋼筋水泥，提升橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及承載力，保證橋梁建設(shè)滿

8、足預(yù)期要求。此外，設(shè)計(jì)人員要做好橋梁排水設(shè)計(jì)工作，充分結(jié)合橋梁斷面科學(xué)化設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)，在保證橋梁平整性的同時(shí)，能夠及時(shí)將雨水排凈，避免橋梁遭受雨水的腐蝕，保證橋梁的安全使用。（二）使用優(yōu)質(zhì)的混凝土材料，優(yōu)化混凝土配合比在橋梁工程建設(shè)中，混凝土是必需材料，混凝土質(zhì)量是影響橋梁建設(shè)質(zhì)量的重要因素?；诖?，針對(duì)橋梁施工中所應(yīng)用的混凝土，必須要保證其質(zhì)量達(dá)標(biāo)，應(yīng)從采購環(huán)節(jié)入手，貨比三家，選擇高信譽(yù)、高性價(jià)比的材料供應(yīng)商，建立長期合作關(guān)系，保證混凝土材料質(zhì)量滿足橋梁施工要求。在混凝土使用前，要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，按照橋梁施工需求來控制混凝土材料配合比，并進(jìn)行試驗(yàn)，符合要求的的情況下方可投入使用，提升橋梁建設(shè)質(zhì)

9、量。（三）合理控制溫度，杜絕橋梁裂縫隱患上文中我們說到，在橋梁施工的過程中，如果混凝土內(nèi)外溫差過大，則極易導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。基于此，在實(shí)際施工的過程中，要嚴(yán)格控制好溫度，盡可能選擇使用發(fā)熱量少的混凝土材料，降低白熱化所帶來的內(nèi)外溫度差，避免混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。在夏季，由于氣溫高，在橋梁施工的時(shí)候要及時(shí)做好降溫工作，對(duì)混凝土材料進(jìn)行降溫，減緩混凝土材料水分蒸發(fā)速度，減少干縮裂縫等現(xiàn)象的出現(xiàn)幾率。（四）規(guī)范混凝土施工流程，保證混凝土施工質(zhì)量在橋梁施工中，為避免混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，要保證混凝土施工的規(guī)范化進(jìn)行，達(dá)到最佳的混凝土施工質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員要充分結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)外界因素進(jìn)行綜合性的考慮，并在此基

10、礎(chǔ)之上制定健全完善的施工方案，合理選擇應(yīng)用施工技術(shù)及設(shè)備，明確施工流程及內(nèi)容，規(guī)避橋梁裂縫問題的出現(xiàn)。此外，在橋梁施工中，建設(shè)及管理人員要充分結(jié)合施工環(huán)境等方面的因素來及時(shí)做好對(duì)施工方案的調(diào)整工作，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。在混凝土施工中，需要應(yīng)用各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備，要保證操作的規(guī)范性，避免出現(xiàn)差錯(cuò)，在避免發(fā)生安全隱患的同時(shí)，達(dá)到最佳的施工質(zhì)量。（五）對(duì)地基進(jìn)行加固處理，強(qiáng)化后期橋梁養(yǎng)護(hù)工作混凝土剛性是影響施工質(zhì)量的重要因素，因此在施工的時(shí)候，施工人員要結(jié)合混凝土材料的剛性特征，盡可能的減小鋼筋間的差距，規(guī)避裂縫問題的發(fā)生。施工人員要重視起混凝土加固工作，使其具備更高的穩(wěn)定性。地基加固處理也是一項(xiàng)至關(guān)重要的

11、工作，施工人員要意識(shí)到該項(xiàng)工作的重要性，提升模板剛度及強(qiáng)度，使得模板具有更高的支撐力，避免沉陷裂縫的出現(xiàn)。在完成橋梁施工并投入使用后，由于受到多種因素的影響，極易導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)，因此要重視起后期養(yǎng)護(hù)工作，嚴(yán)格控制橋梁混凝土表面溫濕度，如溫度過高，可進(jìn)行灑水降溫，如溫度過低，可覆蓋保溫膜，避免裂縫的出現(xiàn)。（六）注重裂縫修復(fù)要定時(shí)定期的做好對(duì)橋梁的檢查工作，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁出現(xiàn)裂縫等問題，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理，避免造成更大的影響。在裂縫修復(fù)時(shí)，應(yīng)結(jié)合裂縫大小來合理選用修復(fù)處理技術(shù)。如裂縫為0.2mm，可直接進(jìn)行修復(fù)處理;小于0.2mm的裂縫，需要采取封閉方式來處理裂縫;針對(duì)0.20.5mm的裂縫，可采取

12、灌漿修復(fù)技術(shù)，使用柔性材料來進(jìn)行修復(fù)，達(dá)到良好的修復(fù)效果，避免裂縫的進(jìn)一步延伸。針對(duì)大于0.5mm的裂縫，可使用聚合砂漿來填充裂縫。在裂縫修復(fù)的時(shí)候，如發(fā)現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)風(fēng)化現(xiàn)象，要做好處理工作，針對(duì)一些防滲性的裂縫以及影響橋梁強(qiáng)度的裂縫，則可以采取灌漿法來進(jìn)行修復(fù)處理。四、結(jié)語綜上所述，橋梁工程建設(shè)作為一項(xiàng)和民生息息相關(guān)的工程，保證其施工質(zhì)量具有重要意義。針對(duì)當(dāng)前橋梁施工中所常見的裂縫問題，施工企業(yè)要高度重視起來，結(jié)合實(shí)際情況，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理，并做好綜合防治工作，減少裂縫問題的出現(xiàn)幾率，提升橋梁施工質(zhì)量，延長其施工壽命，保證橋梁安全、正常使用，滿足交通運(yùn)輸需求。參考文獻(xiàn)1艾瑞慶.道路橋梁施工中混凝土裂縫及控制措施分析j.中華建設(shè)，2019（03）：66-67.2陳廣文.