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文檔簡介

1、底基層和基層施工技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍KX+XX耒KX+XX左右幅底基層和基層2施工準(zhǔn)備2.1材料的基本要求(1) 水泥穩(wěn)定碎石中碎石應(yīng)具有一定級(jí)配,應(yīng)滿足公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范,碎 石的最大料徑為31.5mm表2.1.1水泥穩(wěn)定碎石混合料的顆粒組成范圍項(xiàng)目質(zhì)量通過百分率(%底基層(3%基層(5%篩 孔 尺 寸(mm37.510010031.590-10010026.5/90-1001967-9072-899.5P45-68P47-674.7529-5029-492.3618-3817-350.67-228-220.0750-70-7(2) 水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間在3h以上、終凝時(shí)間較長不小于6

2、小時(shí)。(3) 碎石的壓碎值不大于30%(4) 3%水泥穩(wěn)定碎石的7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)為2.5 Mpa。5%水泥穩(wěn)定碎石的7天浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)為3.8 Mpa3施工工藝3.1準(zhǔn)備下承層基層、底基層施工工藝基本一樣,施工前要對(duì)下承層的中線、標(biāo)高、壓實(shí)度、彎沉、厚度 等作必要的復(fù)測,清除作業(yè)面表面的浮土、松散結(jié)構(gòu)和積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。3.2測量放樣用全站儀恢復(fù)中線,直線段每10m設(shè)一樁,平曲線段每隔5m設(shè)一樁,同時(shí)將兩側(cè)邊樁放 出,并打好導(dǎo)向控制線支架,根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)算出松鋪厚度, 決定導(dǎo)向控制線高度, 掛好導(dǎo)向控制線。在施工過程中,標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng),及時(shí)補(bǔ)樁抄平。3.3混合料的

3、拌和(1) 在正式拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使用混合料的 顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。應(yīng)根據(jù) 天氣情況和運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近,適當(dāng)將含水量增加 0.5-1%,嚴(yán)格控制水泥的摻入劑量,劑量太小, 不能確保水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量;劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會(huì)水泥穩(wěn)定碎石層的裂縫增多, 增寬,從而引起反射裂縫,影響路面的使用質(zhì)量及使用壽命。(2)每天開始攪拌之后, 出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比, 進(jìn)行正式生產(chǎn)之后, 每 1h-2h 檢查一次拌和情況,抽查其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含 水量要有區(qū)別,要求溫度變化

4、及時(shí)調(diào)整。(3)在開始拌合前,拌合場的備料應(yīng)能滿足 3 天5 天的攤鋪用料。3.4 混合料的運(yùn)輸拌好的混合料采用自卸車運(yùn)至施工路段, 根據(jù)拌和站的生產(chǎn)能力及攤鋪能力配合好自卸車 的數(shù)量,裝車時(shí),保證車斗內(nèi)裝載高度均勻,以防離析;運(yùn)輸時(shí)對(duì)車上的混合料用塑料布加以 覆蓋,以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā);運(yùn)輸混合料的自卸車,在已完成的鋪筑層表面上通過時(shí),速 度要緩, 禁止急剎車, 以減少不均勻碾壓或破壞表層強(qiáng)度; 拌合好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場攤 鋪。3.5 攤鋪混合料(1)為保證施工質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,對(duì)本 XXX施工段的水泥穩(wěn)定碎石施工采用 2臺(tái) 全幅作業(yè)寬度6m的攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),一前一后保證速

5、度一致、攤鋪厚度一致、松鋪 系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。(2)根據(jù)XXX施工段的結(jié)構(gòu)層厚度,每層水泥穩(wěn)定碎石決定采用一次攤鋪碾壓成型的施 工工藝。選用的拌和設(shè)備 WDB6 0的最小生產(chǎn)能力為每小時(shí)500立方米,而選用的攤鋪機(jī)最小 攤捕能力是每小時(shí) 220 立方米。正好滿足施工生產(chǎn)的要求,不會(huì)發(fā)生攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。 始終保持?jǐn)備仚C(jī)前有 1 到 2 臺(tái)運(yùn)輸車輛等候, 保證基層施工的銜接性。 攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)速度一般 宜為 1m/min 勻速行駛,不宜間斷。(3)以避免下承層出“波浪”和減少施工縫,試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測成品料的配比和計(jì)量, 并及時(shí)反饋拌和站

6、。 攤鋪機(jī)配合人員要隨時(shí)檢查松鋪厚度, 如與實(shí)際不符及時(shí)調(diào)整。 在攤鋪機(jī) 后面應(yīng)設(shè)專人將雜物挑揀出去, 同時(shí)避免粗集過分集中的情況發(fā)生。 施工全過程采用小段成型, 機(jī)群作業(yè)的施工方法。為了保證面層表面的平整,將采取下列措施:1)保持熨平板前的混合料的高度不變。2)保持螺旋分料器有 90%的時(shí)間的在工作狀態(tài)。3)減少停機(jī) / 開動(dòng)的次數(shù),避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī)。4)做好橫向接縫,立即用直尺檢驗(yàn)。5)經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器。6)經(jīng)常用直尺檢驗(yàn)表面平整度。7)保持?jǐn)備仚C(jī)在良好工作狀態(tài)。3.6 混合料的碾壓(1)每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,緊跟雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾 壓長度一般

7、為50m- 80m碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開始,確保表面平整。壓實(shí)時(shí),遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段 確定的程序與工藝,先穩(wěn)壓一開始輕振動(dòng)碾壓一再重振動(dòng)碾壓一最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無輪跡為止。碾壓過程中,試驗(yàn)檢測員要跟班作業(yè),隨時(shí)控制混合料的含水量及壓實(shí)度,當(dāng)混合料處于 最佳含水量± 1%時(shí)(如表面水分不足,應(yīng)適當(dāng)灑水),立即用關(guān)閉振動(dòng)的壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi) 進(jìn)行穩(wěn)壓一遍,速度采用 1.5-1.7km/h 為宜,碾壓長度可根據(jù)施工現(xiàn)場的氣溫情況進(jìn)行選擇。 直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓。平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪 應(yīng)重疊 1/2 的輪寬,后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍。然后用振動(dòng)壓路機(jī)開啟振動(dòng)

8、檔以 1.8-2.2km/h 的速度進(jìn)行振壓。碾壓過程中。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁 壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。(2) 水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí),如因故中斷時(shí)間超過 2h、每天收工后與第二天開工的 接頭斷面設(shè)臵橫縫,橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)臵,其設(shè)臵方法如下:1) 人工將含水量合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與 混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。2) 方木的另一側(cè)用用砂礫或碎石回填約 3m長,其高度略高出方木。3) 將混合料碾壓密實(shí)。4) 在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木拆除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈。

9、5) 攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料。3.7養(yǎng)生及交通管制水泥穩(wěn)定碎石在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的溫度, 同時(shí)在水泥穩(wěn)定碎石碾壓完成后立即用土工 布進(jìn)行覆蓋。養(yǎng)生期間不應(yīng)過濕(每天噴灑水的次數(shù)隨氣候條件而定,一般噴灑四五次),一 般養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期間水泥穩(wěn)定碎石基層不應(yīng)忽干忽濕,確保整個(gè)養(yǎng)生期間基層表面始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通并及時(shí)進(jìn)行下封, 在養(yǎng)生期和下封前,一定要加強(qiáng)水泥穩(wěn)定層 的保護(hù),設(shè)專人防護(hù),嚴(yán)格禁止大噸位載重車輛通行。養(yǎng)生用灑水車的行速度不宜大于15km/h4質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4.1施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)(1) 集料級(jí)配:按2000mi次,并隨時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)

10、次數(shù)。(2) 集料含水量:開拌前檢測,并調(diào)整配合比,施工過程中隨時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加 檢驗(yàn)次數(shù)。(3) 壓碎值:隨時(shí)觀察,發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)次數(shù)。(4) 水泥劑量:開拌后10min取樣檢驗(yàn),按2000m2次至少6個(gè)樣品。(5) 拌和均勻性:隨時(shí)觀察,混合料應(yīng)無灰團(tuán)、灰條,色澤均勻,無離析現(xiàn)象。松鋪厚度、壓實(shí)厚度、高程檢測:每施工約60m檢測一次,檢測后的數(shù)據(jù)用于調(diào)整后面施工的松鋪厚度等控制指標(biāo)。4.2技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表421主要實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率甘日基7層底基層1壓實(shí) 度代表值9896按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄檢查,每200m每車道2處極值94922(平整

11、度(mm)8123m直尺:每200m測2處X 10尺3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4個(gè)斷面5厚度(mm)代表值-8-10按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄檢查,每200m每車道1點(diǎn)合格值-15-256橫坡(%)± 0.3± 0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄檢查4.3 外觀檢測(1) 表面平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。(2) 施工接茬平整、穩(wěn)定。5 安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施5.1 安全保證措施(1) 認(rèn)真貫徹

12、“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規(guī)、 條例、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和安全管理制度,保證職工在施工過程中的安全健康。(2) 建立健全施工安全管理組織保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,確定安全目標(biāo),將責(zé)任分解 到人并細(xì)化到每道工序,明確各方責(zé)任和義務(wù),把好安全質(zhì)量關(guān)。(3) 施工生產(chǎn)現(xiàn)場,設(shè)臵明顯的標(biāo)牌加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防范,保持好安全、文明的施工 條件。(4) 起點(diǎn)和終點(diǎn)兩側(cè)100m處設(shè)臵警告牌,提醒過往行人和司機(jī),注意施工路段安全行車。(5) 項(xiàng)目部配臵專職安全員, 施工中安全員跟班巡查, 發(fā)現(xiàn)安全隱患 和違規(guī)操作, 及時(shí)進(jìn) 行糾正排除。(6) 夜間施工加強(qiáng)照明,凡運(yùn)輸車輛照明發(fā)生破

13、損的禁止夜間上路施工,所有施工人員都 著反光衣。5.2 環(huán)境保護(hù)措施:(1) 成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),項(xiàng)目部設(shè)環(huán)境保護(hù)委員會(huì),項(xiàng)目部經(jīng)理任主任,項(xiàng)目書記任 副主任,各科室及施工隊(duì)長任成員,全面負(fù)責(zé)工程施工期間的環(huán)境保護(hù)工作。(2) 廣泛深入地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)和環(huán)境法制教育,并做好環(huán)境保護(hù)工作,使每個(gè)職工自覺地 保護(hù)環(huán)境。(3) 認(rèn)真安排夜間施工,盡量減少機(jī)械噪音和禁止施工人員大聲喧嘩。(4) 采用合理措施,降低粉塵,避免污染施工生活區(qū),居民生活區(qū)和周圍的農(nóng)田等。(5) 取土場的開挖應(yīng)具有規(guī)則的形狀,避免亂挖進(jìn)行取土而破壞環(huán)境。(6) 施工人員在日常生活和施工中,要愛護(hù)一草一木一花一水,做環(huán)境保護(hù)的忠

14、實(shí)衛(wèi)士。5.3 文明施工措施5.3.1 施工人員管理(1) 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場一律要求戴安全帽穿工作服;進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)的電工、焊 工等特殊工種施工人員,必須持證上崗;施工人員不得赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。(2) 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、安全生產(chǎn)要求施工,堅(jiān)決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發(fā)生。(3) 加強(qiáng)從業(yè)人員的素質(zhì)教育,嚴(yán)禁打架、斗毆、賭博、偷竊等不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。5.3.2 施工現(xiàn)場環(huán)境管理(1) 施工現(xiàn)場主要出入口設(shè)臵“工程施工告示牌”,其他主要施工點(diǎn)、道路交叉口,根 據(jù)實(shí)際情況設(shè)臵必要指路牌、限速牌等標(biāo)志牌。(2) 施工廢料倒在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂倒,并采取措施避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。(3) 保

15、持道路通暢,避免占道、阻車等現(xiàn)象發(fā)生。(4) 加強(qiáng)路面養(yǎng)生及交通管制工作,保持施工路面的干凈、整潔。(5) 施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施, 防止材料沿途泄漏, 造成對(duì)環(huán)境 的污染。(6) 合理控制作業(yè)時(shí)間,減少施工噪音對(duì)周圍居民的影響。6 成品及半成品保護(hù)措施(1) 封閉施工現(xiàn)場,懸掛醒目的禁行標(biāo)志,設(shè)專人引導(dǎo)交通,看護(hù)現(xiàn)場。(2) 嚴(yán)禁車輛及施工機(jī)械進(jìn)入養(yǎng)生期的路段,倘若車輛必須走碾壓完的底基層基層,必須 對(duì)基層表面采取保護(hù)措施。(3) 基層碾壓完成后,在初凝后終凝前進(jìn)行覆蓋土工布、灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于七天。 灑水遍數(shù)應(yīng)根據(jù)天氣情況定,要保持濕潤并不過濕。(4) 原材料應(yīng)做好隔離防止不同粒徑的材料混合。材料堆放整齊,避免混入雜物。各料倉 顯目位臵懸掛材料標(biāo)示牌。(5) 混合料運(yùn)輸過程中應(yīng)加以覆蓋,減少水分流失,防止混合料運(yùn)輸中出現(xiàn)離析現(xiàn)象,接 料前車廂要保持清潔無油污。7 緊急情況應(yīng)對(duì)措施7.1 質(zhì)量事故(1) 發(fā)現(xiàn)人員立即離開現(xiàn)場并向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(2) 指揮長統(tǒng)一指揮,及時(shí)、有序地將人員疏散到安全區(qū),重要物資撤離危險(xiǎn)區(qū),將危險(xiǎn) 區(qū)與隔離,并做明顯警示。(3) 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場勘

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