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文檔簡(jiǎn)介

1、貨車篷布培訓(xùn)的主要內(nèi)容l一、基本要求一、基本要求 l二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法l1、篷布僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕、易燃貨物或其它需篷布僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕、易燃貨物或其它需要苫蓋篷布的貨物要苫蓋篷布的貨物(怕丟貨物怕丟貨物)。毒害品、腐蝕性物品及。毒害品、腐蝕性物品及污染性物品不得使用鐵路篷布。苫蓋易于損壞篷布的貨污染性物品不得使用鐵路篷布。苫蓋易于損壞篷布的貨物時(shí),裝車單位必須采取防護(hù)措施,防護(hù)材料由托運(yùn)人物時(shí),裝車單位必須采取防護(hù)措施,防護(hù)材料由托運(yùn)人提供。提供。l2.裝車使用的篷布必須裝車使用的篷布必須質(zhì)量質(zhì)量良好,篷布繩齊全,標(biāo)記、良好,篷布繩齊全,標(biāo)記、號(hào)碼號(hào)碼完整清晰

2、。篷布不得橫苫、完整清晰。篷布不得橫苫、墊車墊車、苫在車內(nèi),不得、苫在車內(nèi),不得代替代替裝載加固材料裝載加固材料。鐵路篷布不得與自備篷布混苫鐵路篷布不得與自備篷布混苫。篷。篷布苫蓋應(yīng)符合篷布苫蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。布苫蓋應(yīng)符合篷布苫蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一、基本要求一、基本要求l3.使用篷布前,應(yīng)逐張檢查質(zhì)量。使用篷布前,應(yīng)逐張檢查質(zhì)量。使用鐵路篷布時(shí),使用鐵路篷布時(shí),將篷布號(hào)碼填記在貨物運(yùn)單將篷布號(hào)碼填記在貨物運(yùn)單“鐵路貨車篷布號(hào)碼鐵路貨車篷布號(hào)碼”欄欄內(nèi);內(nèi);使用自備篷布時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單使用自備篷布時(shí),應(yīng)在貨物運(yùn)單“鐵路貨車鐵路貨車篷布篷布號(hào)碼號(hào)碼”欄內(nèi)劃?rùn)趦?nèi)劃“”符號(hào),并檢查托運(yùn)人是否在貨物符號(hào),并檢查托運(yùn)

3、人是否在貨物運(yùn)單運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)托運(yùn)人記載事項(xiàng)” 欄內(nèi)注明欄內(nèi)注明“自備篷布自備篷布張張”和號(hào)碼和號(hào)碼。 l4.專用鐵路、鐵路專用線使用鐵路篷布時(shí),由托運(yùn)人專用鐵路、鐵路專用線使用鐵路篷布時(shí),由托運(yùn)人憑車站填制的憑車站填制的“貨車篷布交接單貨車篷布交接單”到車站領(lǐng)取。到車站領(lǐng)取。l5.貨物裝載高度超過(guò)敞車端側(cè)墻貨物裝載高度超過(guò)敞車端側(cè)墻1m以上或有押運(yùn)人乘以上或有押運(yùn)人乘坐的車輛不得苫蓋篷布。坐的車輛不得苫蓋篷布。一、基本要求一、基本要求l苫蓋的貨車篷布目前主要有苫蓋的貨車篷布目前主要有x型和型和d型型篷布兩種。篷布兩種。d型篷布每車苫蓋一塊,型篷布每車苫蓋一塊,x型篷布需采用型篷布需采用

4、“兩折法兩折法”每車苫蓋每車苫蓋兩塊。兩塊。 二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 閘臺(tái)側(cè)閘臺(tái)側(cè)300mm400mm,另,另一端應(yīng)在一端應(yīng)在500mm左右左右l1.苫蓋篷布,正面(腰繩苫蓋篷布,正面(腰繩向外)縱向苫蓋,苫蓋兩向外)縱向苫蓋,苫蓋兩塊時(shí),塊時(shí),兩篷布搭接處按運(yùn)兩篷布搭接處按運(yùn)行最遠(yuǎn)方向順向壓縫行最遠(yuǎn)方向順向壓縫。l貨車貨車兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致一致。貨車手制動(dòng)閘一端。貨車手制動(dòng)閘一端篷布下垂遮蓋端墻部分高篷布下垂遮蓋端墻部分高度度300mm400mm,另,另一端下垂遮蓋端墻部分高一端下垂遮蓋端墻部分高度度500mm左右(圖左右(圖1-42)。)。 二、苫蓋及捆

5、綁方法二、苫蓋及捆綁方法 不少于不少于1000毫米毫米兩折法圖兩折法圖1l2.兩張篷布搭接處需要折疊,搭接長(zhǎng)度可根據(jù)貨物裝載高度調(diào)整。篷兩張篷布搭接處需要折疊,搭接長(zhǎng)度可根據(jù)貨物裝載高度調(diào)整。篷布一端無(wú)端繩時(shí),無(wú)端繩的一端須苫在車輛中部;搭接部分有端繩時(shí),布一端無(wú)端繩時(shí),無(wú)端繩的一端須苫在車輛中部;搭接部分有端繩時(shí),端繩應(yīng)包在篷布折疊處。端繩應(yīng)包在篷布折疊處。折疊時(shí)采用兩折法:即將上層篷布向上向回折疊時(shí)采用兩折法:即將上層篷布向上向回折不小于折不小于1000mm,下層篷布?jí)鹤∩蠈优癫颊郫B部分,下層篷布?jí)鹤∩蠈优癫颊郫B部分(長(zhǎng)度為上層篷長(zhǎng)度為上層篷布回折長(zhǎng)度的一半布回折長(zhǎng)度的一半),再將上層篷布

6、向下層篷布方向折回一半,最后,再將上層篷布向下層篷布方向折回一半,最后將折疊部分再向下層篷布方向折回。(將折疊部分再向下層篷布方向折回。(見(jiàn)圖見(jiàn)圖)二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 上層篷布?jí)涸谏蠈优癫級(jí)涸谙聦诱郫B部分下層折疊部分一半處一半處兩折法圖兩折法圖2沿一半處折回沿一半處折回兩折法圖兩折法圖3圖1-45再折回再折回兩折法圖兩折法圖4兩折法圖兩折法圖5圖1-47圖 1 -48l3.篷布包角:篷布包角:包角時(shí),包角時(shí),首先將端繩栓牢,然首先將端繩栓牢,然后將角繩拉緊,后將角繩拉緊,使篷使篷布角向內(nèi)側(cè)展開成三布角向內(nèi)側(cè)展開成三角形,布角兩面壓平角形,布角兩面壓平后折向貨車端墻,按后折向貨

7、車端墻,按先左后右順序捆綁,先左后右順序捆綁,在車輛兩端嚴(yán)密包角。在車輛兩端嚴(yán)密包角。 二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 9篷布繩應(yīng)拴篷布繩應(yīng)拴結(jié)在貨車丁結(jié)在貨車丁字鐵上,不字鐵上,不得捆綁在其得捆綁在其他部位。中他部位。中間折疊處的間折疊處的加固加固: :車輛中車輛中部的篷布角部的篷布角(腰)繩分(腰)繩分別向相對(duì)方別向相對(duì)方向斜拉向斜拉。二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 l4.篷布與貨車的拴接篷布與貨車的拴接l(篷布繩索捆綁)(篷布繩索捆綁)圖1-48l貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉貨車兩端篷布角繩沿貨車端墻交叉后(面向車端先左后右對(duì)角斜拉)后(面向車端先左后右對(duì)角斜拉)分別拴結(jié)在

8、車輛端部的兩丁字鐵上。分別拴結(jié)在車輛端部的兩丁字鐵上。角繩經(jīng)貨車手制動(dòng)閘臺(tái)時(shí),應(yīng)從其角繩經(jīng)貨車手制動(dòng)閘臺(tái)時(shí),應(yīng)從其上方通過(guò);經(jīng)閘桿、提鉤桿時(shí),應(yīng)上方通過(guò);經(jīng)閘桿、提鉤桿時(shí),應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過(guò)。從其內(nèi)側(cè)穿過(guò)。貨車兩端篷布中間貨車兩端篷布中間的二根端繩分別垂直向下拉緊拴結(jié)的二根端繩分別垂直向下拉緊拴結(jié)在車輛端部的兩丁字鐵上,經(jīng)提鉤在車輛端部的兩丁字鐵上,經(jīng)提鉤桿時(shí),也應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過(guò)。桿時(shí),也應(yīng)從其內(nèi)側(cè)穿過(guò)。篷布每篷布每端的壓繩,應(yīng)壓住篷布包角拉緊,端的壓繩,應(yīng)壓住篷布包角拉緊,使篷布緊貼在車輛端墻上,分別捆使篷布緊貼在車輛端墻上,分別捆綁在車輛側(cè)部的丁字鐵上。綁在車輛側(cè)部的丁字鐵上。 二、苫蓋及捆綁方

9、法二、苫蓋及捆綁方法 l腰繩應(yīng)直拉拴結(jié)在腰繩應(yīng)直拉拴結(jié)在車側(cè)丁字鐵上。裝車側(cè)丁字鐵上。裝車時(shí),彈力腰繩彈車時(shí),彈力腰繩彈力部分的拉伸長(zhǎng)度力部分的拉伸長(zhǎng)度不小于不小于300mm。 二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 12l5.篷布繩采用蝴蝶套結(jié)拴接法或回頭花結(jié)法,篷布繩采用蝴蝶套結(jié)拴接法或回頭花結(jié)法,拴接后的繩頭,應(yīng)繞在自身繩桿上,至少拴接后的繩頭,應(yīng)繞在自身繩桿上,至少打兩個(gè)死結(jié)。繩頭余尾長(zhǎng)度不得超過(guò)打兩個(gè)死結(jié)。繩頭余尾長(zhǎng)度不得超過(guò)300mm,不短于,不短于100mm。篷布繩余尾須使。篷布繩余尾須使用可開啟篷布繩卡進(jìn)行固定。用可開啟篷布繩卡進(jìn)行固定。 二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 圖

10、1-5013l“蝴蝶套結(jié)拴結(jié)法蝴蝶套結(jié)拴結(jié)法” 圖示說(shuō)明如下:圖示說(shuō)明如下:二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 圖1-50第二步:篷布繩轉(zhuǎn)成第二步:篷布繩轉(zhuǎn)成“又又”字字扣套在丁字鐵的一端??厶自诙∽骤F的一端。第三步:篷布繩再轉(zhuǎn)成第三步:篷布繩再轉(zhuǎn)成“又又”字扣字扣后套在丁字鐵的另一端。后套在丁字鐵的另一端。第四步:一手捏住余尾,另一手拉緊篷布繩第四步:一手捏住余尾,另一手拉緊篷布繩(繩較長(zhǎng)時(shí)可雙股)與主繩系成死扣。(繩較長(zhǎng)時(shí)可雙股)與主繩系成死扣。第五步:連續(xù)拉緊篷布繩(雙股)與主繩系第五步:連續(xù)拉緊篷布繩(雙股)與主繩系死扣,余尾繩網(wǎng)套使用繩卡卡固。死扣,余尾繩網(wǎng)套使用繩卡卡固。19“蝴

11、蝶套結(jié)拴結(jié)法蝴蝶套結(jié)拴結(jié)法” 過(guò)程圖示過(guò)程圖示“回頭花結(jié)法回頭花結(jié)法”拴結(jié)方法說(shuō)明:拴結(jié)方法說(shuō)明:l步驟一:將余尾部分步驟一:將余尾部分繞已經(jīng)拉緊繩繞已經(jīng)拉緊繩的底面向右穿過(guò)。的底面向右穿過(guò)。不要拉緊,以便編扣。不要拉緊,以便編扣。l步驟二:再將余尾部分步驟二:再將余尾部分在上面回繞(即向左)已經(jīng)拉在上面回繞(即向左)已經(jīng)拉緊繩緊繩。l步驟三:繼續(xù)將余尾部分步驟三:繼續(xù)將余尾部分向進(jìn)行第一步時(shí)留下的環(huán)中向進(jìn)行第一步時(shí)留下的環(huán)中穿過(guò),拉緊。第一個(gè)花結(jié)完成。穿過(guò),拉緊。第一個(gè)花結(jié)完成。l重復(fù)以上程序,編重復(fù)以上程序,編5個(gè)以上回頭花結(jié),見(jiàn)下圖。個(gè)以上回頭花結(jié),見(jiàn)下圖。 l除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外

12、,除篷布自帶繩索和篷布繩網(wǎng)外,不得使用其它繩索捆綁篷布。l苫蓋后檢查篷布苫蓋平坦,貨物不外露。頂部苫蓋后檢查篷布苫蓋平坦,貨物不外露。頂部起脊,兩端包角密貼,兩側(cè)線條流暢。各部位起脊,兩端包角密貼,兩側(cè)線條流暢。各部位不超限。不超限。l篷布繩拴結(jié)、捆綁位置正確。繩結(jié)牢固,無(wú)松篷布繩拴結(jié)、捆綁位置正確。繩結(jié)牢固,無(wú)松弛脫落。弛脫落。l貨車手制動(dòng)閘盤外露,不影響人力制動(dòng)機(jī)及提貨車手制動(dòng)閘盤外露,不影響人力制動(dòng)機(jī)及提鉤桿使用。鉤桿使用。l不得以其他物品代替篷布苫蓋貨車。自備篷布不得以其他物品代替篷布苫蓋貨車。自備篷布途中發(fā)生丟失時(shí),須補(bǔ)苫鐵路篷布。途中發(fā)生丟失時(shí),須補(bǔ)苫鐵路篷布。二、苫蓋及捆綁方法二、苫蓋及捆綁方法 l6.篷布、篷布網(wǎng)苫蓋捆綁后,應(yīng)使用篷布、篷布網(wǎng)苫蓋捆綁后,應(yīng)使用4根彈力繩根彈力繩下壓加固(下壓加固(d型篷布除外)。型篷布除外)。l(1)分別對(duì)應(yīng)敞車兩端第分別對(duì)應(yīng)敞車兩端第2個(gè)丁字鐵各垂直下壓個(gè)丁字鐵各垂直下壓1道;對(duì)應(yīng)敞車中門兩側(cè)第道;對(duì)應(yīng)敞車中門兩側(cè)第1個(gè)丁字鐵呈個(gè)丁字鐵呈“x”型交型交叉下壓叉下壓2道。道。l(2)彈力繩橡膠段使用彈力繩橡膠段使用“專用緊固裝置專用緊固裝置”拉緊,拉緊,拉伸長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到拉伸長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到600700mm;彈力

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