防洪專項施工方案

1、改建鐵路寧西線西安至合肥段增建第二線工程寧西二線（鄭州局管段）nx6標防洪防汛專項方案中鐵電氣化局集團有限公司寧西二線（鄭州局管段）nx6標項目經理部2013年4月目 錄1、概況11.1編制目的11.2編制原則11.3編制依據11.4工程概況11.5地理位置及自然條件22、組織機構及職責22.1領導小組22.2成立防洪防汛應急突擊隊22.3汛期值班人員安排22.4各職能小組組長工作職責32.5人員分工及工作內容33、防洪防汛物資儲備44、防洪防汛工作內容及要求54.1進入汛期施工前，應預先作好下列準備工作54.2防洪防汛期間應作好以下工作65、應急救援程序75.1啟動預案75.2展開救援85.

2、3應急措施85.4應急結束95.5注意事項96、防洪防汛應急培訓和演練96.1演練目的96.2應急培訓和演練安排96.3應急演練總結及評價107、獎勵與責任108、 防洪防汛專項技術方案及措施108.1防洪抗汛的準備108.2防汛搶險應急程序118.3施工現場重點檢查監(jiān)控內容128.4 橋梁工程防洪防汛專項方案128.5 涵洞工程防洪防汛專項方案138.6 路基工程防洪防汛專項方案158.7基坑工程178.8起重、運輸、施工機械設備188.9腳手架工程188.10臨時用電198.11人員預防措施198.12其他要求199、防洪防汛各項相關應急措施209.1雨季橋涵施工209.2雨季路基施工20

3、9.3路基傾陷滑坡應急措施229.4鋼筋工程雨季施工229.5雨季混凝土施工229.6洪汛事故應急處理239.7觸電事故應急處理249.8塌方事故應急處理249.9墜落事故應急處理259.10既有線影響行車事故應急處理261、概況1.1編制目的為確保汛期鐵路營業(yè)線施工安全，有效預防、控制暴雨和洪水災害，提高災害發(fā)生后的應急反應能力，為防止夏季施工階段大量雨水沖刷路基和橋梁基坑，確保施工、行車安全，減輕對運輸秩序的影響和對施工場地設備的損害；保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急反應行動，按計劃有序的進行，實現應急行動的快速、有效、高效，特制定本方案。1.2編制原則1、貫徹“安全第一、

4、預防為主、防救結合”的原則。2、安全目標明確，保證體系健全，安全措施可靠，確保營業(yè)線施工、行車、人員及設備安全。1.3編制依據1、中華人民共和國安全生產法；2、生產安全事故報告和調查處理條例；3、國家安全生產事故災難應急預案；4、鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則（鄭鐵201350號）；5、鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則（鄭鐵201351號）；6、關于做好建設工程防洪準備工作的通知（洛工指電安20133號）；7、改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術暫行規(guī)定【鐵建設（2008）14號】；8、鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程（tb10301-2009)；9、鄭州鐵路局關于發(fā)布20

5、13年防洪命令【鄭鐵工（2013）63號】。1.4工程概況寧西線(南陽至合肥段)增建二線工程nx6標位于河南省南陽市唐河縣境內，k454+060k81+950。主要包括路基、橋涵、軌道和站場改造等工程施工，全長27.89km。全段新增二線均位于既有線右側。1.5地理位置及自然條件本標段地處豫西南河南油田腹地的豫、鄂兩省交界，南陽盆地東南邊緣，其緯度為：北緯32213255，東經1122811216，屬北亞熱帶向暖溫帶過渡區(qū)，秦淮氣候分界線，兼南北之優(yōu)點，四季分明，光照充足，氣候溫和，雨量充沛。主要河流唐河境內長136公里，支流有比河、泌陽河、桐河、三夾河、蓼陽河等，年平均氣溫15.3，年平均降

6、水量904毫米，全年無霜期231天。2、組織機構及職責為切實做好施工期間的防洪、防汛、應急處置和預防工作，進一步落實好鄭州鐵路局的有關防洪防汛工作要求，在防洪防汛期間，項目部特成立以項目經理為首的防洪防汛領導組，領導組主要負責指揮及領導各分部小組工作；各分部成立防洪防汛小組，小組直接組織施工期間的防洪防汛和搶險應急工作。2.1領導小組組長：邵建華副組長：喬林祥、馮樹強、李渭永、肖國平、張清夏。小組組長：李敬峰(一分部一工區(qū)）楊幟（一分部二工區(qū)) 崔晉中（二分部）組員：曹鈣、鄧鴻山、朱寶生、楊彪、肖國平、楊幟、王玥。2.2成立防洪防汛應急突擊隊搶險應急突擊隊隊長：馮樹強、鄧振華。隊員：有防汛搶險

7、能力和經驗的工人54人搶險應急突擊隊選定有防洪防汛搶險能力和經驗的工人組成，共計54人，在防汛期間直屬防洪防汛領導小組指揮。2.3汛期值班人員安排組長：肖國平值班人員汛期24小時值班，堅守崗位具體值班表見附件。2.4各職能小組組長工作職責2.4.1領導小組組長：邵建華職責：具體負責根據專家技術組的技術建議和事故現場情況制定的防汛搶險救援方案，按照方案迅速組織搶險隊伍進行搶險救援。2.4.2物資保障組組長：曹鈣職責：具體負責落實防汛搶險搶險物資、器材和車輛到位的情況，并按照防汛應急領導小組要求，對防汛搶險力量進行統(tǒng)一調配，確保防汛搶險物資、車輛、器材及時趕赴防汛搶險現場。2.4.3技術組組長：李

8、渭永職責：具體負責及時組織有關單位及專家，根據施工現場情況制定防汛搶險救援方案，并提出建議，為防汛搶險救援和事故調查工作提供技術支持。2.4.4協調聯絡組組長：喬林祥負責聯絡，任務是根據指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與設備管理單位、當地安監(jiān)、公安、建設單位和監(jiān)理等單位的溝通。并且負責組織有關醫(yī)療單位迅速展開對受傷人員的現場急救、協調120救護車將受傷人員轉移到醫(yī)院救治。2.4.5宣傳報道組組長：楊彪職責：具體負責向鄭鐵辦防汛領導小組匯報災情信息，宣傳報道搶險救災中的先進事跡。2.5人員分工及工作內容一分部一工區(qū)：負責k454+060k465+600段全部線下工程防洪防汛搶險工作。一分部二

9、工區(qū)：負責k465+600k473+940段全部線下工程防洪防汛搶險工作。二分部：負責k473+940段全部線下工程防洪防汛搶險工作。姓名工作內容邵建華負責防汛全面指揮決策工作喬林祥、馮樹強、鄧振華負責施工現場防汛全面工作李渭永負責安全技術方案交底制定及指導黎艷負責材料付款及資金調撥曹鈣負責防汛物資及時供應到位肖國平、張清夏負責對防洪防汛安全技術措施實施檢查及監(jiān)督工作鄧鴻山負責現場材料、設備物資安全朱寶生負責現場防火防盜工作楊幟負責現場急救及協調聯絡工作楊彪負責現場汛情報道及感人事跡宣傳工作3、防洪防汛物資儲備材料部門按材料計劃組織落實材料進場，防洪物資為專項專用物資，非搶險作業(yè)不得挪用。防洪

10、物資儲備表名稱型號單位數量備注鋼軌p50m50路基邊坡防護木枕2.5m根50吊車16t臺3起道機液壓/普通臺3/3線路維護套筒扳手把10線路維護活動扳手把10線路維護搗固鎬把20線路維護鋼叉九齒把10線路維護耙子四齒把20線路維護撬棍根20線路維護對講機30mw部7線路防護響墩個6線路防護信號旗紅、黃面各6線路防護信號燈紅、黃盞2夜間用喇叭只3線路防護軌道尺把3道碴方100備用渾水泵臺6挖基排水沙袋個1000搶險物資雨鞋雙120搶險物資雨衣套120搶險物資鐵鍬把60搶險物資救生圈個5搶救物資4、防洪防汛工作內容及要求4.1進入汛期施工前，應預先作好下列準備工作4.1.1、收集工地氣象臺（站）歷

11、年氣象資料，設置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況。項目部做好晴雨表，并每天做好記錄。4.1.2編制雨季施工方案及技術措施，對有關人員進行技術交底或培訓。4.1.3落實有關工程材料、防雨物資、能源和機具設備。4.1.4做好宣傳動員工作，按照防洪工作以“主動防洪、全員防洪、全年防洪、科學防洪”為指導思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合整治、全力搶險、當年復舊”的方針和防洪工作實行“集中領導，統(tǒng)一指揮，逐級負責”的工作制度。落實安全風險管理，以確保行車安全，努力減輕災害損失。4.1.5檢查標段內施工現場防洪準備工作，特別對防洪重點地段要進行認真檢查,做好防洪防汛人員、物資儲備落實及

12、調配，并根據施工實際情況及時調整重點防洪地點。4.1.6定期和不定期進行防洪大檢查。防洪大檢查要嚴格執(zhí)行行政首長負責制。單位主要領導必親自布置，親自把關。對檢查發(fā)現的嚴重危及汛期行車安全的備隱患必須親自復查，親自落實保安措施。以保證既有鐵路行車安全和暢通,避免和減少人員傷亡,減輕災害損失為主要目標。做到以人為本，確保安全，保障運輸，減少危害，檢查落實結果經簽認后歸檔。4.2防洪防汛期間應作好以下工作4.2.1汛期進行24小時值班防洪值班，每天8時、12時、17時跟蹤氣象臺發(fā)布的天氣預報和突發(fā)災害性天氣預報，及時預報預警。動態(tài)掌握管內設備狀態(tài)，握重點病害的發(fā)展和變化情況。4.2.2汛期，每逢降雨

13、天氣時，次日早上8時前將防洪工作情況上報項目部防洪防汛領導小組，汛情嚴重時要隨時上報。4.2.3加強與當地氣象、水利、防汛部門的聯系，及時掌握施工管段內鐵路沿線江河水位及水庫的運用情況。4.2.4根據當地天氣情況分析可能出現的雨情和險情，及時啟應急響應，按照有關要求做好相關工作。4.2.5檢查重點：新修路基，新頂立交兩側路基，高堤深塹，易出現水漫橋梁、站場、線路地段，橋梁墩臺沖刷處所，橋梁附屬設備，影響路基穩(wěn)定的施工地段，三溝排水等。4.2.6雨中檢查期間，分管包保人員要隨時收集各責任地段的檢查情況，保證信息暢通。4.2.7當降雨量達到警戒值時，設備狀態(tài)較好的地段（比如路堤、路塹高度較低），同

14、時滿足以下條件時可結束雨后檢查：一是側溝、吊溝、小橋涵等流水明顯減退；二是降雨停止2小時后。其它地段檢查時間根據設備狀況適當延長雨后檢查時間。4.2.8當降雨量達到限速或封鎖警戒值時，雨后檢查不少于72小時。當連續(xù)雨量超過12小時限速警戒值雨量或超過3小時封鎖警戒值雨量而未達到限速或封鎖警戒值時，雨后檢查時間不少于72小時。雨后檢查時間內發(fā)生降雨時，根據降雨情況、設備狀況再次進行雨中、雨后檢查。4.2.9根據降雨情況，特殊地段要延長雨后檢查時間。4.2.10檢查人員應攜帶的工具、備品各單位根據實際情況攜帶必需的工具、備品，主要包括通信設備、信號防護備品、雨具、照明燈具、清淤工具等。4.2.11

15、一次降雨過程結束后，要迅速組織雨后隱患排查，主要檢查堤邊坡、坡腳是否出現溜坍、裂紋；路塹邊坡是否有滑坡跡象；擋護是否出現裂紋、變形；涵洞端墻、河床鋪砌是否存在沖刷；橋梁墩臺基礎是否存在沖空；各類排水設施是否齊全、有效；泄洪能力是否滿足流量要求；是否有集中地表水沖刷鐵路，是否有排水系統(tǒng)形成滑坡、泥石流等水害危及鐵路安全。4.2.12處理或函復地方政府與防洪有關的來函等事宜。4.2.13.建立施工段內防洪圖表數據、資料檔案，根據歷史水害資料分析水害發(fā)生規(guī)律，及時提出防洪防汛建議，汛期結束，總結當年的防洪工作，管理、匯總防洪有關臺賬。5、應急救援程序5.1啟動預案5.1.1當出現暴雨、大雨和長時間的

16、中雨時，啟動應急預案，由項目部值班領導帶隊，對施工地段處所影響營業(yè)線路基、邊坡以及基坑的積水和排水情況進行排查，發(fā)現影響行車安全隱患的部位進行加固，保證排水暢通。5.1.2當發(fā)現營業(yè)線路基變形超出允許范圍時，應啟動應急預案，值班人員在第一時間向鄭州鐵路局相關產權單位匯報，并積極配合工務段搞好搶險修復工作。5.1.3當發(fā)生路基坍塌等導致斷道時，啟動應急預案，防護人員進行運行車輛的攔停，將出現斷道地點和狀況及時通報鄭州鐵路局調度所和相關單位，進行搶險和應急工作。啟動預案后，要以最快的速度組織搶險應急工作。必要時，尋求防總、醫(yī)療、交通管制、搶險救災等社會救援部門的幫助。汛期施工緊急搶險組織程序見下表

17、：突發(fā)事件的發(fā)生上報施工技術組搶險領導小組確定搶險方案事故周邊置防護警戒，進行人員與交通疏散現場人員疏散上報監(jiān)理、業(yè)主及設計人員傷亡現場救護、送醫(yī)院搶救搶險任務部署搶險人員、機具、物資到場現場搶險搶險結束、回饋總結觀測與監(jiān)控安全5.2展開救援預案啟動后，現場應急救援隊立即組織各責任小組展開救援，根據現場情況采取相應的應急處置措施，控制事態(tài)擴展。各責任小組立即實施搶救排險，并隨時貫徹執(zhí)行救援指揮針對險情做出的決策。5.3應急措施（1）迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶；（2）保持呼吸道通暢，若發(fā)現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口、鼻、咽、喉部位的異物

18、、血塊、分泌物、嘔吐物等。（3）有效止血，包扎傷口；（4）視其傷情采取報警或直接送往醫(yī)院。（5）傷員有骨折，關節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。（6）若傷員有斷肢情況發(fā)生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。（7）預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。（8）立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應詳細說明事故地點、嚴重程度，保護事故現場。5.4應急結束救援結束后，現場救援指揮宣布響應終止。之后事故調查組開展事故調查取證；善后工作組開展善后處理工作。各單位負責根據應急救援實施過程對應急預案進行補充改進，并按規(guī)定向項目經理部上報詳細

19、的事故報告。5.5注意事項（1）洪水發(fā)生時應組織人員進行全力搶救，視情況撥打120急救電話和馬上通知有關責任人。（2）重傷員運送應用擔架，腹部創(chuàng)傷及脊柱損傷者，應用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。（3）注意切斷電源，避免漏電造成更大的損失。6、防洪防汛應急培訓和演練6.1演練目的6.1.1使應急人員掌握事故發(fā)生時“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關洪水危險和應急責任；6.1.2測試預案的充分程度，提高預案的可操作性和實用性；6.1.3測試預案的有效性和應急人員的熟練性；6.1.4測試應急的裝置、設備和其它資源的充分性；6.1.5通過演練來判別

20、和改進應急預案中的缺陷和不足。6.2應急培訓和演練安排應急反應組織和預案確定后，針對我部目目前將要展開的工作項目及唐河防洪防汛所在其地域的特點，在6月份及其它每個月組織一次模擬演習及觀摩學習，保證一旦發(fā)生汛情，指揮機構能夠正確指揮，救援隊伍能根據各自任務及時有效的排除險情，控制局面，搶救傷員，做好應急救援工作。6.3應急演練總結及評價每次演練結束后及時做出總結，并對演練效果進行評價，根據評價結果進行完善。在確認險情和事故處置妥當后，應急救援領導小組應進行現場拍照、繪圖，收集證據，保留物證。經建設單位、監(jiān)理單位同意后，清理現場恢復生產。應急及時將應急情況向項目部報告并組織事故的調查處理。在事故處

21、理后，將所有調查資料分別報送建設單位、監(jiān)理單位和有關安全管理部門。7、獎勵與責任本預案的應急處置工作實行責任追究制。對在實施重大洪災應急救援和處置行動中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的單位和個人，依據相關規(guī)定給予表彰獎勵。因玩忽職守、貽誤時機造成嚴重后果的，依據有關法律法規(guī)和規(guī)定，追究有關單位負責人和有關責任人的責任。8、 防洪防汛專項技術方案及措施8.1防洪抗汛的準備8.1.1進入汛期后，即啟動防洪防汛搶險應急預案，領導小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法向班組發(fā)布消息和警報，全面組織各項防汛搶險工作，隨時準備執(zhí)行防汛搶險任務。8.1.2相關人員對存在的施工安全隱患進行全面檢查，加固危險的邊坡

22、和基坑，停止各項在建的存在安全隱患的工程。8.1.3加強對有毒有害物品、供電和重要功能場室設備的防護，保證防汛搶險的順利進行。8.1.4加強對參建人員進行防汛搶險的宣傳教育，向項目參建人員提出嚴禁涉水過河，密切注意洪水、塌方等自然災害，并切實做好思想穩(wěn)定工作。8.1.5加強值班值勤工作，保持通訊暢通，及時掌握項目實際情況，全力維護正常的施工工作和生活秩序。8.1.6按有關要求組織好救災物資及搶險工作。8.1.7、保證施工現場內排水暢通。8.1.8易受潮變質的材料要入庫，其它設備、材料露天存放時，底部要用方木墊高，防止被水浸泡，頂部要用蓬布或塑料布封蓋。8.1.9進入汛期，項目部要安排專人對生產

23、區(qū)、生活區(qū)排水溝進行疏通、清掃，對落水管進行清理，組織對辦公室、工具室、倉庫的房頂進行檢查，發(fā)現漏雨、滲水要及時處理。8.1.10項目部要定期對配電房、輸電線路、配電柜（箱）、開關箱、機械設備、腳手架、材料堆放等進行檢查，發(fā)現隱患立即整改。8.1.11項目部應定期對工地圍墻、活動屋的堅固性進行全面檢查。8.2防汛搶險應急程序8.2.1接到緊急警報后，指揮小組迅速到位指揮搶險工作，各級領導小組應迅速組織搶險救災并及時向上級有關部門匯報。8.2.2迅速向各項目班組發(fā)出緊急警報，受影響的項目立即停工，并組織工人有序撤退到安全地帶。搶險突擊隊立即集合到位，在小組指揮下實施搶險工作8.2.3迅速關閉、切

24、斷輸電（除應急照明系統(tǒng)外）和各種明火，防止洪水后滋生其他危害。8.2.4立即組織人員對重要部位進行防護，疏通現場下水道和障礙物等，并對施工現場臨時懸掛的設備、堆放的材料，大型施工機具、井架，基坑、腳手架、排洪設施等采取加固措施。8.2.4洪水發(fā)生時，搶險突擊隊要保護好電力設備，確保不影響水泵及排水作業(yè)。8.2.5迅速開展以搶險人員為主要內容的現場救護工作，及時將受傷受困人員和機具設備進行轉移和安置。8.2.6遇有人員傷亡時，要立即撥打“120”急救中心與醫(yī)院聯系或撥打“110、119”救助，詳細說明事故地點、受傷程度及聯系電話，并派人到路口接應。8.2.7加強對重要設備、物品的保護和值班巡邏，

25、防止各類犯罪活動。7.2.8迅速了解和掌握系統(tǒng)受災情況，及時匯總上報。8.2.9洪水過后，要及早總結，對損失情況進行匯總并逐級上報。8.3施工現場重點檢查監(jiān)控內容施工現場要實行嚴格的汛前檢查、汛期監(jiān)控、汛后復查的檢查監(jiān)控制度。安排專人分工負責，對施工段既有鐵路路基、涵洞、橋梁、河道、涵渠及其它設備和施工現場的臨建設施、圍擋墻、基坑設施、橋涵、起重運輸機械、大型施工機具、腳手架、臨時道路、排水溝、施工用電等項目進行重點檢查和監(jiān)控。8.4 橋梁工程防洪防汛專項方案2013年汛期本標段主要施工的鐵路橋見附件。橋梁工程在汛期主要施工西安臺及南京臺的人工挖孔防護樁或鋼板樁施工（唐河特大橋其他墩臺防護進入

26、坡角的鋼板樁施工）。人工挖孔樁工藝流程圖鋼板樁施工流程鋼板樁的檢驗與矯正導架安裝沉樁機械的選擇鋼板樁打設鋼板樁的拔除。8.5 涵洞工程防洪防汛專項方案根據涵洞類型先將防洪防汛期間施工涵洞分為：接長涵施工及頂進涵施工。8.5.1接長涵施工線路加固、防護鑿除鋪砌、端翼墻挖基檢驗基坑基礎及底板施工涵身施工頂板施工翼墻施工施工防水層回填夯實。施工工藝流程見“施工工藝流程圖”?；炷烈韷ι砜?工 驗 收測 量 放 樣基 礎 開 挖地基的檢驗及處理混凝土基礎及底板混凝土涵身附 屬 工 程混凝土頂板拆 模、養(yǎng) 護防水層及沉降縫平 整 場 地鋼 筋 進 場鋼 筋 檢 測鋼筋制作及綁扎施工工藝流程圖8.5.2

27、 頂進涵施工頂進涵施工流程圖8.6 路基工程防洪防汛專項方案8.6.1 軟土路基地基處理上料、攪拌送 漿定樁位樁機對位噴漿下沉至設計深度噴漿攪拌提升至地表移 位重復一次攪拌樁工藝流程圖8.6.2幫寬路基填筑b組料(或改良土)施工并線路基采取既有路基邊坡逐層開挖臺階，新線路基分層幫填的方案。邊坡開挖臺階采用機械配合人工進行，按“三階段、四區(qū)段、八流程”工序施工。并線路基多為既有路基幫填地段。幫填是路基填筑的薄弱環(huán)節(jié)，幫填地段新幫填部分與原路基接觸面為坡面，荷載作用下粒料極易失穩(wěn)，并沿坡面產生滑移，填筑前必須對原路基邊坡進行處理后，方可填筑。施工時在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階，臺階寬度

28、大于1.0m。挖臺階時應分層開挖，逐步開挖逐步填筑，嚴禁一次性開挖。針對站線延長接頭地段，應采用人工挖臺階，人工夯填，確保行車安全。b組料嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝進行施工。8.6.3 土質路塹開挖清理場地測量放線分層開挖邊坡防護基底碾壓檢測設備到位塹頂排水溝挖、裝、運、鏟制定棄土位置基底換填檢查簽證施工準備 土質路塹開挖施工流程圖8.7基坑工程8.7.1基坑設施包括：邊坡防護、樁基施工、土石方開挖等。8.7.2監(jiān)控人的責任：隨時觀察基坑邊坡側壁變化、基坑支護有無變形、基坑毗鄰建筑物、構筑物的變化情況；對毗鄰線路、山體、臨建設施的基坑要重點檢查監(jiān)護；一旦汛情到來，立即停止施工

29、，準備充足的排水設備、裝置，及時對基坑進行排水。汛期過后對基坑進行全面檢查，無安全隱患后，方可施工。8.7.3汛期基坑開挖施工注意事項：（1）基坑開挖必須編制施工方案，邊坡支護要根據有關規(guī)范要求進行設計，以安全第一為原則進行開挖。（2）開挖基坑時，如對鄰近建（構）筑物或臨時設施有影響時，要采取安全防護，加強位移觀測。（3）挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。（4）采用機械取土時，嚴禁機械臂下站人。下坑作業(yè)人員必須佩帶安全帽（5）深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。（6）開挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)

30、定時要立即加固防護。（7）基坑需抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設備，抽水機及管路等要安放牢靠。（8）挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐，其結構必須堅固牢靠?；A施工中，挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè)，嚴禁碰撞支撐，并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現支撐有松動、變形等情況時，應及時加固，危及作業(yè)人員安全時要立即撤出。（9）基坑支撐拆除時，應在施工負責人的指導下進行。拆除支撐應與基坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時，必須采取加固措施。（10）在基坑內作業(yè)時，遇有洪水，要立即撤出作業(yè)人員。（11）人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m。多臺機械開挖，挖土機間距要大于10m。

31、挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。（12）運土道路的坡度、轉彎半徑要符合有關規(guī)定。（13）發(fā)生傷亡事故時要立即撥打“120”急救電話，請求急救。（14）項目部要有專人做好現場拍照、收集資料，并填寫記錄為事故調查分析提供可靠的依據。（15）第一個發(fā)現事故的人員要立即報告項目部領導，項目部要采取有效的救援措施，同時做好疏散現場人員、現場警戒工作，縮小危害范圍和影響程度。8.8起重、運輸、施工機械設備起重運輸機械及施工機械包括：塔吊、物料提升機、運梁車和其它大型施工機械等。監(jiān)控人的責任：六級以上大風天氣應立即停止作業(yè)；大雨天停止作業(yè)，要重點監(jiān)控起重運輸機械基礎的穩(wěn)定情況、排水情況、設

32、備狀態(tài)，基坑對塔吊的影響情況；鄰近高壓線和建筑物的施工機械，如達不到安全距離必須撤離現場。大霧大風暴雨天氣時，應提前對現場機械采取防護措施，機械設備應停放在較高較安全的地方，對一些電器設備要進行必要的覆蓋防止淋雨受損，做好必要的防雷措施，防止發(fā)生突發(fā)汛情時機械設備無法使用。機械施工時要做到一人一機防護，吊車的安放位置基礎及支墊必須結實穩(wěn)固，當停止作業(yè)時，防護人員要監(jiān)督司機把防滑措施做好，機械的鑰匙必須保管好。雨季大型機械不要?？吭谝装l(fā)洪水的溝河及易引發(fā)滑塌的地方。8.9腳手架工程8.6.1腳手架工程包括：落地腳手架、懸挑腳手架、整體提升腳手架等。監(jiān)控人的責任：六級以上大風天氣，禁止腳手架施工作

33、業(yè)；重點監(jiān)控腳手架基礎沉降情況、排水情況，確?；A穩(wěn)固，架體拉結有效；對鄰近街道、房屋、高壓線處重點監(jiān)控，危險時應對腳手架危及范圍內設置警示隔離帶，并設專人監(jiān)護。汛期過后，對腳手架進行全面檢查驗收合格后，方可施工。8.6.2腳手架發(fā)生坍塌事故后，要按預先分工進行搶救，班組長組織所有架子工進行倒塌架子的拆除和拉牢工作，并防止其他架子的倒塌，若有人員被砸，應首先搶救被砸人員。如有人員受傷，立即撥打“120”急救中心電話取得聯系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。8.10臨時用電臨時用電包括：施工用電、生活用電等。監(jiān)控人的責任：全面檢查施工現場的各類臨時用電設施、配電線路，嚴格實行三相五

34、線制，確保做到三級配電、兩級保護，各類配電設施的防雨設施防護完好；暴雨天氣應立即切斷總電源，并準備好應急照明器材。汛情過后，對配電系統(tǒng)進行全面的檢查驗收，符合安全要求后，方可送電施工。8.11人員預防措施雨季施工時，如果非施工需要禁止到危險的江河湖邊，雨天禁止在屋檐、樹下、高壓線下停留，禁止在容易坍塌的邊坡坡腳停留等。8.12其他要求8.12.1各項目管理人員要高度重視防汛搶險工作，要以國家財產和人員生命安全高度負責的態(tài)度落實各項防汛搶險措施。防汛搶險期間，領導無特殊情況不許離開指揮部，并保持每天24小時各部門及項目部有人員值班，通訊工具暢通。8.12.2進入防洪抗汛緊急狀態(tài)后，防汛搶險領導小

35、組通過電話、發(fā)通知以及高音喇叭等形式通報。8.12.3在防汛搶險應急行動中，各班組要密切配合，服從命令，聽從指揮，確保政令暢通和各項工作落實。8.12.4洪訊災過后，各班組要迅速組織人力檢查受影響的建筑物，受水浸的宿舍等應按要求開展防疫工作，等待通知方可組織施工。8.12.5各班組應根據本預案，結合本項目實際做好組織落實工作。9、防洪防汛各項相關應急措施9.1雨季橋涵施工橋涵施工中，承臺基坑的開挖必須做好排水工作，保證排水通暢，防止排水不暢造成基坑塌方。防止雨水倒灌，日常準備好遮雨蓋板，當雨水來臨時加強井口防雨措施。特別是有水基坑要隨時注意抽水排水，引排措施要到位，下雨時可采用塑料布覆蓋的辦法

36、進行防護，以利后續(xù)工作的進行。并安排專人監(jiān)護。橋臺側人工挖孔防護樁雨季施工措施：孔口做現澆混凝土防水護圈，護圈高出地面30cm，防止地表水灌入孔中?？卓诖钤O雨棚，四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)，及時排出地表水。挖孔防護樁間裸露土體，采取水泥砂漿抹面防護措施。挖孔時如有水滲入，及時下放混凝土套管，防止水在孔壁浸淌造成坍孔，孔內積水根據滲水量大小可用水桶或水泵排走，挖孔必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。雨季施工時,如發(fā)現護壁有松動變形、下滑等情況,嚴禁操作工人施工。加強孔口防護，防止地表水流入。9.2雨季路基施工9.2.1路基填筑1、一般路基的填筑搶在雨季來臨前將路基填筑至雨季常水位以上，以免路基

37、浸水，影響后續(xù)工作的進行，延誤施工工期。2、沿路基兩側在大邊溝位置處挖深0.5m，寬0.6m，坡度2%的縱向臨時排水溝，并與活河浜相通。3、清表后地基碾壓驗收后抓緊起路拱，來不及起拱的地基每隔20m挖一處深0.2m，寬0.3m，坡度為2%的橫向排水溝，并與縱向排水溝相通。4、回填土應選擇無雨時回填，最好用剛挖出的粘質土回填，回填土及時攤平，及時碾壓，并向兩側作好一定坡度，以保持填土面結實無積水現象，及時將面上水分掃除。填上層土時應檢查下層有無橡皮土，若發(fā)現橡皮土應立即全部挖出，重新攤平后再行回填。如雨后回填，應重新碾壓，檢測壓實度后再進行下一層填土。5、河浜回填，在清淤完畢的河浜底部縱橫挖好排

38、水溝，并用礫石砂回填，做成盲溝，在浜底最低處挖一滲水井，邊回填邊抽水，減少地下滲水對回填土的危害。二灰間隔土在回填時以滲水井為坡腳，留有一定坡度，下雨時不間斷地把滲水井中的積水排除，以免二灰間隔土浸水。6、對重點路段的路基及回填料（粉煤灰，土方），采用塑料布覆蓋的辦法，雨一?？闪⒓凑归_施工。7、當發(fā)生坍塌事故時，應立即報告應急搶險指揮小組，由項目經理負責現場總指揮。發(fā)現事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現場安全員，并由安員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。8、若事故嚴重，要立即上報公司及有關部門，并啟動公司應急救援預案。9.2.2路塹開挖1、場地處理。路塹開挖前在路塹過坡頂2m以外修筑截水溝，并做好

39、防漏處理。截水溝應接通出水口。2、土方開挖方法；雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚。待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設計標高以上3050cm時應停止開挖，并在兩側挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。如果土的強度低于規(guī)定要求時，應超挖50cm，并用粒料分層回填并按路床要求壓實。3、棄土堆；雨季施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土要棄入設計棄土場內，高度不宜大于3m。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。9.3路基傾陷滑坡應急措施9.3.1立即進行安全防護。

40、9.3.2立即用對講機或電話通知運行列車、車站及應急救援小組，攔停列車和封鎖區(qū)間，簡要的描述現場情況，便于應急救援小組采取相應的應急措施。同時派人員分頭進行防護，并在故障地點設置停車信號。設有固定信號機時，應先使其顯示停車信號。9.3.2當確知一端先來車時，應先向該端，再向另一端放置響墩。9.3.3如不知來車方向，應在故障地點注意傾聽和瞭望，并不斷用對講機呼叫進入該區(qū)6.4間列車緊急停車。9.3.4發(fā)現來車應急速奔向列車，用手信號旗或徒手顯示停車信號，并將響墩放置在能趕到的地點，使列車在故障地點前停車。9.4鋼筋工程雨季施工鋼筋雨季加工時，加工場內所有鋼筋要架空堆放且用塑料彩條布遮蓋嚴密，以防

41、鋼筋表面生銹。鋼筋加工及安裝在下雨期間禁止施工，下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應做好防雨工作或將施工作業(yè)移至鋼筋加工棚內進行;剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響工程質量。9.5雨季混凝土施工本標段中混凝土數量較多，在橋梁施工時將遇到雨天，為此盡量避免在雨天澆筑，因此采取以下措施：9.5.1混凝土在雨季施工時應對堆料場作好排水工作，不使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應加以沖洗、過篩?；炷猎诎韬蜁r應隨時測定砂、石料含水量，及時調整水灰比，確?；炷临|量。9.5.2混凝土澆筑前必須和氣象站密切聯系，有大雨和中雨均不得澆筑，若因工期緊張，有小雨時必須澆筑，則須

42、準備足夠的防雨措施和覆蓋用的油布、塑料布等，并設法準備適量的雨蓬，以便在雨淋時應用。9.5.3剛澆好的混凝土若遇雨，不宜采用草袋直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜，上面再蓋草袋，否則草袋受雨淋后會污染混凝土表面，影響混凝土面層色澤。9.5.4雨季混凝土施工要充分作好運輸、勞力準備，使?jié)仓?、振搗成型，各工序時間間隔盡量縮短，中間遇雨時即蓋上蓬布繼續(xù)施工，盡量堅持完成，反對盲目施工。9.6洪汛事故應急處理9.6.1針對河流特點確定防洪警戒水位,在水位接近警戒水位時及時上報防洪防汛工作領導小組,由其負責調派相關搶險人員、車輛、物資應急。9.6.2發(fā)生人員受傷情況應急處理。9.6.3迅速將傷員脫離危險場地，

43、移至安全地帶。9.6.4保持呼吸道通暢，若發(fā)現窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口、鼻、咽、喉部位的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。9.6.5有效止血，包扎傷口。9.6.6視其傷情采取報警或直接送往醫(yī)院。9.6.7傷員有骨折，關節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。9.6.8若傷員有斷肢情況發(fā)生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。9.6.9預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。9.6.10如果發(fā)生洪水侵入基坑等灌水情況馬上啟動大功率的水泵臨時抽水，并通知指揮部及時將水患排除。9.7觸電事故應急處理9.7.1現場人員要迅速

44、拉閘斷電，盡可能地立即切斷總電源（關閉電路），亦可用現場得到的干燥木棒或繩子等非導電體使觸電人員脫離帶電體。并用竹竿等絕緣工具將電線挑開，放置適當位置，以防再次觸電。9.7.2將傷員立即脫離危險地方，組織人員進行搶救。9.7.3若發(fā)現觸電者呼吸或呼吸心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人員呼吸或同時進行體外心臟按壓。9.7.4在處理電擊時，還應注意有無其他損傷而做相應的處理。9.7.5局部電擊時，應對傷員進行早期清創(chuàng)處理，創(chuàng)面宜暴露，不宜包扎。由電擊而發(fā)生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。9.7.6立即撥打120向當地急救中心取得聯系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應詳細說明事故地點、受傷程度、聯系電話，并派人到路口接應。9.7.7通知有關現場負責人。9.7.8維護現場秩序，嚴密保護