電氣原則工藝ZS44396801

1、57k電氣工藝原則 zs4439-68-01 目錄1電裝焊接件32電纜敷設62.1一般要求62.2電纜緊固72.3電纜敷設時的保護122.4電纜接地143電纜貫通密封293.1電纜穿過甲板和艙壁的密封293.2采用無機澆注式填料進行電纜密封313.3采用密封膠進行電纜密封313.4采用橡膠塊進行電纜密封323.5采用填料函進行電纜密封334電氣設備安裝354.1電氣設備的防護等級354.2電氣設備安裝一般要求364.3住艙設備安裝高度見表5385電纜引入設備，芯線處理與接線401 電裝焊接件焊接要求見表 1表 1 焊接要求焊接件類型圖 例焊接要求安裝部 位備注電纜支承件周邊滿焊焊腳高度4mm機

2、艙、露天甲板、廁所、浴室、洗衣間、廚房等潮濕場所l250電纜支承件單邊包角焊焊腳高度4mm居住艙室及類似場所且 l250mm電纜筒電纜管l250mm或b80mm單面周邊滿焊焊腳高度4mm非水密、非防火甲板若l250或b80則需雙面滿焊電纜筒電纜管雙面周邊滿焊焊腳高度4mm水密甲板、a0級以上的防火分隔甲板 續(xù) 表 1電纜筒電纜管雙面周邊滿焊(用厚壁管)焊腳高度4mm露天甲板電纜筒電纜框l250mm或b80mm單面周邊滿焊焊腳高度4mm非水密、非防火分隔艙壁若l250或b80則需雙面滿焊電纜框雙面周邊滿焊焊腳高度4mm水密甲板、a0級以上的防火分隔甲板、結構橫梁單個焊接式填料函雙面周邊滿焊焊腳高

3、度4mm水密隔艙續(xù)表 1填料函板雙面周邊滿焊焊腳高度4mm冷庫設備支架周邊滿焊焊腳高度4mm機艙、露天甲板、廁所、浴室、洗衣間、廚房等潮濕場所或設備重量超過10公斤設備支架單面包角焊焊腳高度4mm除上述部位外且設備重量低于10公斤2 電纜敷設2.1 一般要求a) 電纜應分層、分束敷設、盡可能平直。主干電路電纜采用暗式敷設時，應設置可拆卸的活動蓋板。b) 電纜彎曲敷設時，其彎曲半徑見下表： 電纜結構電纜外徑d最小彎曲內(nèi)徑 外護套非鎧裝或非編織d25mm4dd25mm6d金屬編織或鎧裝任何6d金屬線、金屬條或金屬護套任何6d合成聚酯、金屬薄片帶屏蔽或組合帶屏蔽任何8dc) 電纜布線應盡可能避免潮氣

4、或油、水凝結的影響。d) 電纜的走線應盡量遠離鍋爐、熱管、電阻器等熱源。電纜與蒸汽管或排氣管的隔熱層間距應不小于100mm。見圖1e) 電纜穿過艙壁時電纜筒（或框）與蒸汽管道法蘭的距離，當蒸汽管直徑大于75mm時，應不小于450mm，當蒸氣管直徑等于或小于75mm時應不小于300mm。圖1f) 空壓機、柴油機等帶吊缸維修的機械設備上方不應布設主干電纜，否則，應有防止機械損傷的措施。g) 具有不同護套或外護層的電纜，若敷設時可能損壞其他電纜護套或外護層時，則不應成束敷在一起。h) 重要設備或應急動力、應急照明及應急狀態(tài)下使用的船內(nèi)通信設備的電纜應盡量遠離廚房、洗衣間、機器處所、機艙棚和其他較大失

5、火危險處所，但對這些處所的設備供電的電纜除外。i) 干線電纜不允許敷設在各種絕緣材料中。局部（終端設備）在不燃絕緣材料內(nèi)敷設的電纜，電纜應相應的降低負荷。j) 如果動力電纜與計算機信號電纜敷設在同一托架上，應用扎帶分開捆扎。k) 本質安全電路電纜與非本質安全電路電纜，原則上不能敷設在同一托架上。當不可避免時其間距不得小于50mm，但應注意決不允許在同一個電纜筒（框）中穿過。l) 到各主發(fā)電機去的電纜應盡量遠離單獨敷設，并分成兩路主干電纜。m) 到兩臺舵機去的全部電纜，應按左右舷分開敷設。n) 與無線電設備無關的電纜，應避免穿過報房區(qū)，若不可避免時，電纜應敷設在電纜管內(nèi)。o) 電纜一般不應穿過油

6、、水艙，不可避免時采用厚壁管穿管敷設。p) 無線電臺應設專用電池、電池到保險絲箱的電纜應采用單芯或單一極性的電纜，分開敷設，通常應在同一層甲板上。q) 除單根電纜外，穿過電纜管、框、筒的電纜總截面積，不應超過管、框、筒內(nèi)壁橫截面積的40%。需澆注密封填料的電纜筒、框，其電纜的穿管系數(shù)應不大于0.3。2.2 電纜緊固a) 電纜支撐件的間距原則上不超過350mm。水平敷設時，每隔一個托板用扎帶綁緊，見圖13。垂直敷設時，應在每個托板處用扎帶綁緊，見圖2。 cable 300mmcable band 600mmmax 1500mm300mmmax350mmhoriontal installtionv

7、ertical installtioncable hangercable hanger圖2b) 電纜貫通件不能兼做支承件。在貫通件兩端應設支承件并緊固電纜，距貫通件最大間距300mm，見圖3 、圖4。 圖3圖4c) 電纜緊固時，每束電力電纜原則上不超過二層或厚度不超過50mm，每束電纜的最大寬度為200mm，見圖 5. 圖 5d) 采用多層托架時，托架間距至少120mm,見圖6。圖6e) 水平分支電纜可用扁鋼、沖孔支架做支承件。每束電纜最大直徑不大于 80mm，見圖7。（例如 ) 扁鋼寬度 mm254050100電纜數(shù)量（最大值）max 4根6根8根14根圖7f) 電纜筒（框）與托架之間的距離

8、，托架面高出電纜筒10-15mm, 避免電纜筒邊緣磨損電纜，如圖8。 圖8g) 冷庫中的電纜應具有水密的或不透性護套明線敷設，采用不銹鋼卡子緊固，見圖9。 圖9h) 居住艙室內(nèi)的電纜進入設備前，最后一個緊固點離設備的最大距離為350mm，見圖10、圖11。 圖 10 圖11i) 用巖棉板分隔的住室，其電纜采用暗式敷設時，電纜可直接放在裝飾板槽內(nèi)，若需橫向通到電器設備埋在絕緣中的電纜最長不得超過300mm，見圖12。 圖12j) 住室內(nèi)電纜采取明式敷設時，按圖13要求緊固。 圖13k) 在居住艙室和類似房間,可以使用非金屬(尼龍)扎帶,但每隔1-1.5米應有一個金屬扎帶、其它場所均應使用包塑金屬

9、扎帶，如圖14。 圖142.3 電纜敷設時的保護a) 電纜90o穿過電纜筒（框）時的保護，如圖15。圖 15b) 電纜穿過電纜筒后轉90o又穿電纜框時的保護，如圖16。 圖 16c) 室內(nèi)電纜穿過帶有鐵皮的裝飾板時，應用滯燃塑料封套或其它等效措施保護，如圖17。圖17d) 露天甲板上的電纜應穿管敷設，電纜管須采用鍍鋅焊接鋼管。水平安裝的各電纜在最低處至少備有一個6的漏水孔。露天甲板上的電纜在不便于穿管敷設的地方（包括波導管）應加保護罩。e) 甲板電纜管伸縮箱中的電纜，應留有足夠的余量（至少為該段電纜長度的1%），并置于撓性導板上，以補償船體伸縮變形，電纜與導板之間不應發(fā)生相對運動。見圖18 圖

10、18f) 地板架以下的電纜應穿管敷設，一般選用金屬軟管。見圖19。 圖192.4 電纜接地a) 金屬護套電纜采用金屬扎帶接地，見圖20。圖20b) 利用電纜金屬屏蔽層編成小辮的直接接地，見圖21。圖21c) 利用設備的金屬填料函接地，按圖22。圖22d) 電纜接地導體的截面積與載流導體截面積應滿足bv規(guī)范規(guī)定e) 電纜的金屬護套兩端應可靠接地，但最后分支可只在電源端接地，對計算機及儀表電纜可按技術要求只做單端接地，通常的接地位置，見圖23。 圖 23 危險區(qū)電機的接地方法3 電纜貫通密封3.1 電纜穿過甲板和艙壁的密封電纜貫通及密封見表2，電纜密封材料要有船級社證書。表2 電纜貫通及密封要求電

11、纜貫通形式電纜貫通部位貫通件貫通密封 圖 例非防水非防火貫通電纜穿過非防水、非防火艙壁或甲板設置電纜筒電纜框 不密封氣密貫通單根電纜穿過蓄電池室、氧氣室、油漆庫、乙炔室及居住區(qū)與危險區(qū)的艙壁l=250雙頭氣密填料函多根電纜穿過上述艙壁h200電纜貫通件或mct續(xù)表2防水貫通單根電纜穿過水密艙壁水密填料函穿過水密甲板水密電纜管水密充填物成束電纜穿過水密艙壁或甲板h200mm電纜筒或mct水密充填物防火貫通單根電纜穿過a0a60級防火艙壁或甲板l200mm防火填料函、電纜筒防火充填物穿過b級防火艙壁或甲板l75mm填料函防火充填物成束電纜穿過a0a60級防火艙壁或甲板h200mm澆注式電纜筒或mc

12、t防火充填物穿過b級防火艙壁或甲板h75mm電纜貫通件防火充填物3.2 采用無機澆注式填料進行電纜密封應在密封時先用膨脹材料將電纜分離。電纜分離間距為5-8mm，電纜與貫通件內(nèi)壁間距8-10mm，見圖24、圖25。 圖24 圖253.3 采用密封膠進行電纜密封密封膠式電纜密封采用200mm長電纜筒，穿過電纜筒的每根電纜用填充套管包裹，電纜筒的空余部分用填充套管填充，然后在電纜筒的兩端用密封膠密封，密封厚度約20mm，見圖26。 圖26 a60級密封膠貫通密封 3.4 采用橡膠塊進行電纜密封橡膠塊的數(shù)量和大小根據(jù)電纜數(shù)量和外徑選擇，電纜框由供應商提供。見圖27，28。 圖27 圖283.5 采用

13、填料函進行電纜密封 用于防水填料函見圖29 圖29 用于冷庫的填料函板見圖30 圖30用于a0a60防火區(qū)域的填料函板見圖31 圖314 電氣設備安裝4.1 電氣設備的防護等級根據(jù)安裝場所的不同滿足表3要求。表3 (n：設在該位置的裝置通常不予認可)位置配電板控制裝置和電動機啟動器旋轉式機械變壓器和整流器燈具加熱設備插座安裝附件例如開關接線盒機爐艙在鋪板上方ip22ip22ip22ip22ip22ip22ip44ip44干燥控制室ip22ip22ip22ip22ip22ip22ip22ip22在鋪板下方nnip44nip44ip44nip55燃油與潤滑油分離器封閉艙室ip44ip44ip44i

14、p44ip44ip44nip44燃油艙nnnnnnnn壓載和其它水艙艙底水阱nnip68nnip68nn通風管道nnip44nnnnn甲板室、艏樓艙、舵機艙和類似處所ip22ip22ip22ip22ip22ip22ip44ip44載重線以下壓載泵艙和類似艙室ip44ip44ip44ip44ip44ip44p56ip56貨艙nnip44nip55nip56ip56露天甲板、箱形龍骨ip56ip56ip56ip56ip56ip56ip56ip56蓄電池室、燈具間、油漆間、焊接氣瓶儲藏室nnexnexnnex干燥居住艙ip20ip20ip20ip20ip20ip20ip20ip20浴洗室和淋浴室nn

15、nnip44ip44nip56廚房洗衣間和類似處所ip44ip44ip44ip44ip44ip44ip44ip444.2 電氣設備安裝一般要求a) 電氣設備安裝應平直，易于接近，并有良好的通風和照明。b) 電氣設備安裝應加平墊和彈簧墊以防止松動。c) 電氣設備的上方不應有油、水、蒸汽管的法蘭接頭。不可避免時，應加裝防護罩。d) 電氣設備及電纜不應直接固定在主甲板以下的船殼外板上。一般情況電氣設備不允許安裝在油水柜表面上，當不可避免時應距絕緣外表面至少50mm，且設備安裝角鋼應加復板，見圖型號角鋼尺寸 復 板 制 作 尺 寸重量（kg）abcdt（板厚）al40x409090353590.5al

16、50x50100100353590.6al75x75130130353590.9bl100x7591.1cl40x4090.6cl50x5090.6dl75x7591.2dl100x7591.2e) 除分支線路的接線盒（具有ip44以上的防護等級），并設有帶標記的可拆板（門）外，通常電氣設備是不安裝在艙室蓋板內(nèi)的。f) 對安裝在有較大振動且已影響設備正常工作場所的電氣設備應加裝減震器。g) 主配電板，應急配電板四周與上方不應有油、水、汽管通過。當不可避免時，上方則不應有法蘭接頭通過。其它部位應加裝防護罩。主配電板，應急電板前后應有足夠的工作通道，前面通道不小于0.8米，后面通道至少為0.6米。

17、h) 應急照明燈具安裝除應符合圖紙,規(guī)范要求外,在每個應急燈上均應設有紅色標記。i) 聲光報警信號設備安裝在各部位和居住艙室中，在實際工況下，均能清晰地聽到或看到報警信號。j) 蓄電池應安裝在專用艙室或專用箱柜內(nèi)。上下層安裝的蓄電池向應留有足夠的維修空間，每塊電池四周應有不小于20mm的空隙。k) 電池室或電池箱應設有專門的通風裝置。電池室門口應設有“禁止煙火”的標志牌。電池室內(nèi)應配置有標牌以說明該電池型號、電壓、容量、用途及保養(yǎng)工作等內(nèi)容。l) 不同電解液的電池不能安裝在同一艙室或箱內(nèi)。m) 所有電壓在50v以上的電氣設備金屬外殼，均應進行接地。n) 電氣設備接地可利用安裝支架接觸面如填錫箔

18、紙等接地，只有3個底腳以下則只選一處，四個以上則按一半選擇對角接地，均勻分布。照明及屬具等設備可以利用安裝支架通過梅花墊作為接地連接。o) 在潮濕場所的電氣設備應采用專用接地線接地，接地導線截面積應遵循下述原則： s2.5mm2 q-s 但不小于1.5mm22.5mm2120mm2 q-70mm2s-該設備電源電纜導體面積q接地導體截面積p) 所有電動機，發(fā)電機及其它電器設備不是直接固定在船體甲板或結構上，均應用接地線接地。其接地導體截面積按p要求. q) 當設備及基座為鋁合金及其它金屬時，中間應有絕緣隔開，其間用接地線接地。4.3 住艙設備安裝高度見表5 注：表中尺寸均指設備中心線上層建筑白熾燈安裝 機艙熒光燈安裝5 電纜引入設備，芯線處理與接線a) 電纜引入設備，芯線處理及接線工作應在電纜敷設完工后進行。b) 電纜在引入設備時，普通電纜其彎曲半徑應不小于電纜直徑的4倍。束電纜引入時應以該束中最粗的電纜直徑計算。鎧裝電纜、防火電纜其彎曲半徑最小不應小于電纜直徑的6倍。c) 電纜經(jīng)過填料函引入設備時，應留有填料函螺母長度的直線段，以便于填料函螺母的擰出，見圖32。圖32d) 電纜引入設備時，電纜端部的永久性標簽應齊全，并置于入線孔下端。e) 一般情況電纜應在設備下方引入，否則電纜應向下彎垂，以防止凝水流入如圖33。f) 進入主機，油柜，管系上的傳感器，儀表等經(jīng)常拆卸的設備