施工電梯基礎(chǔ)施工方案(8)

1、施工電梯基礎(chǔ)施工方案一、工程概況工程名稱：公園里花園三期建設(shè)單位：深圳市聚龍灣投資發(fā)展有限公司設(shè)計單位：深圳市筑博設(shè)計股份有限公司勘察單位：深圳市工勘巖土工程有限公司監(jiān)理單位：深圳市邦迪工程顧問有限公司施工單位：湖南省建筑工程集團總公司本工程位于深圳市龍崗區(qū)南灣街道樟樹布村，布沙路以北、樟富北路以東、德堂路以南、河西路以西。三期用地地面積約：29500川，擬建3棟31層和2棟37層住宅及一棟46層公寓樓，一棟保障房31層，共7棟塔樓，建筑高度約87米 至132米不等，設(shè)1層和局部2層地下室；地下室防水：(二級)，結(jié)構(gòu)類型：框 架剪力墻結(jié)構(gòu)，設(shè)地下停車庫。用地呈多邊形不規(guī)則形態(tài)，南北長約244米

2、、東西寬約243米，用地內(nèi)高差明顯西高東低、高差約 8米，南高北低、高差約5 米;主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用SC200/200施工升降機7 臺;垂直運輸機計劃安裝時間為結(jié)構(gòu) 5層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置，確定每棟各一臺施工升降機。各棟施工電梯安裝位置詳見施工電梯平面布置圖； 1棟A座、B座布置在1-R 軸交1-11軸上，2棟布置在2-A軸交2-11軸上，3棟布置在3-A軸交3-14軸上， 4棟布置在4-H軸交4-4軸上，5棟布置在5-P軸交5-11軸上，6棟布置在6-A軸 交6-5軸上，7臺升降機全部由建筑外陽臺進入室內(nèi)。表1各棟號建筑概況表序號棟號層數(shù)層

3、咼(m)建筑高度工程性質(zhì)結(jié)構(gòu)形式11棟A座31F/-22.992.4m高層住宅框架剪力墻剪21棟B座31F/-22.992.4m高層住宅框架剪力墻剪32#樓31F/-22.992.4m高層住宅框架剪力墻剪43#樓37F/-22.9109.8m高層住宅框架剪力墻剪54#樓37F/-22.9109.8m高層住宅框架剪力墻剪65#樓46F/-22.8131.6m高層住宅框架剪力墻剪76#樓31F/-22.887.2m高層住宅框架剪力墻剪、施工電梯技術(shù)方案（一）、升降機基礎(chǔ)根據(jù)本工程的特點，為方便工程施工的需要，使用的升降機需安裝在車庫頂 板上，為了確保車庫頂板的安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強度

4、及幾何尺 寸。在地下室頂板，人貨電梯基礎(chǔ)混凝土樓板下，采用鋼管回頂加固措施。1施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號：SC200/200;架設(shè)總高度：93-138m；底籠長（單個）：（3.2m）；標準節(jié)重：170kg；單個吊籠重：945kg ；外籠重：1200kg；吊籠形式：雙吊籠；標準節(jié)長度：1.508m；底籠寬（單個）：（1.5m）；對重重量：1800kg；吊籠載重：2000kg；施工電梯安裝在車庫頂板上，頂板底用滿堂鋼管架進行加固處理，滿堂鋼管 架應經(jīng)受力計算后進行搭設(shè)?？紤]到動荷載、自重誤差及風荷載對基礎(chǔ)的影響， 取荷載系數(shù)n=2.1。同時應能承受施工電梯工作時最不利條件下的全部荷載，力卩固后的

5、總受力必須能承受的最大荷載不得小于P =吊籠重+護欄重+ 標準節(jié)總重+對重體重+額定載荷重）36015 kg =361KN2、基礎(chǔ)設(shè)計*2.1= (2*945) +1200+ (38*170) +2*1800+2*2000 *2.1 施工升降機設(shè)計安裝高度 93-138m,采用62-92節(jié)標準節(jié)（每節(jié)高1.508m）施工升降機架重量及尺寸參考廣州建力機械有限公司提供的SC型施工升降機使用手冊。施工升降機基礎(chǔ)底板尺寸為 4500X 4000X 350。1）、基礎(chǔ)底板受力分析及載荷計算：（1）豎向荷載計算 升降機重量計算機架重量：吊籠重（雙籠）:2040 kkX 2=4080 kg底籠重：1500

6、 kg導軌架自重（安裝高度107米，標準節(jié)每節(jié)長1.508米，共需62-92節(jié)，每 節(jié)重 157 kk,) ： 157 kgX 62=9734kg、157 kgX 92=14444kg對重重：1160 kgX 2=2320 kg吊籠載重重(雙籠)：2000kgX 2=4000 kg機架重量=4080+ 1500+ 14444 (9734)+ 2320+ 4000=26344 (21634)kg 附墻架、電纜導向裝置緊固件等約占導軌架總重的 30%約為157X 71 X 0.3=3344.1 kg 升 降機總 重量：=26344(21634)+3344.1=29688.1(24978) kg =

7、29.688(24.978)t.(2) 基礎(chǔ)板重量計算(設(shè)計尺寸：4500X 4000X 350)重量：2.5 X (4.5 X 4.0 X 0.35+4.0 X 0.3 X 0.6 X 2) =19.35 噸193.5KN(3) 豎向荷載：卩總=(R+P2)X 1.2=531.6KN53 噸A、基礎(chǔ)安裝在地下室頂板處時地下室頂板承載力驗算：根據(jù)設(shè)計圖紙及設(shè)計院提供的地下室頂板(覆土部分)承載力相關(guān)數(shù)據(jù)，覆 土部分的地下室頂板消防車道位置的承載力為：3.5噸/ m2 (板厚350mm C35砼)，經(jīng)設(shè)計院復核，地下室頂板能夠承載升降機基礎(chǔ)底板傳來的53噸的最大荷載，同意本方案中的升降機基礎(chǔ)設(shè)置

8、在地下室頂板上。計算過程：G/loy 3.7/4.50.8集中力化為均布荷載q=530/3.7/4.5=31.8KN/mMx 0.0561ql20.0561 31.8 3.7224.4KN m集中力下Mx= MxX 2=48.8 KN m根據(jù)結(jié)構(gòu)靜力計算手冊差得：板取350厚，C30砼，As=810mm 一級鋼一級鋼轉(zhuǎn)為二級鋼得As=600 mrfi配筋取雙層雙向B10125詳附圖2) 、混凝土基礎(chǔ)底板面上直接安裝設(shè)備不再回填土方，故不考慮泥土重量。3) 、板、支撐墻配筋要求(1) 基礎(chǔ)底板基礎(chǔ)底板【尺寸：4500X 4000X 350,板厚350,配筋按廠家要求確定如下：基礎(chǔ)板底、板面雙層雙

9、向通長配筋，B12150在升降機架底位置附近各 500 的范圍鋼筋加密至100(二)、回撐搭設(shè)方案：根據(jù)施工電梯廠家提供的使用說明書得知總荷載為361KN基礎(chǔ)尺寸為4000X 6000mm因此加固范圍為 4500X 6500mm由此車庫頂板承擔的總荷載為 12.34 kN/vm ,此荷載由施工電梯底部4500X 6500范圍的樓板承擔，而根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計車庫 頂板施工荷載為5KN/m，故需要在樓板下面設(shè)置鋼管支撐，鋼管支撐采用螺栓底 座(鋼定托)頂緊，按400mn縱橫間距設(shè)置立桿，縱橫向水平間距 400,高度方向 步距h=1000mr加設(shè)水平方向拉桿。1、車庫頂板支撐架計算書：(1)計算依據(jù)：鋼管

10、腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011)、建筑結(jié)構(gòu)荷 載規(guī)范(GB50009-2001(2006年版)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003) 等規(guī)范?？奂戒摴苣０甯咧渭茉O(shè)計和使用安全(2) 設(shè)計選型：車庫頂板在施工電梯基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架回撐的方式以保證板使用安全。鋼管腳手架間距縱橫為400X400mm步距為1000mm45mnX95mr方木, 鋼管頂托頂緊?？紤]到車庫頂板的使用安全，將施工電梯位置的最大荷載放 大至50.0 kN/m 2進行驗算。落地平臺支撐架立面簡圖1) 、參數(shù)信息：(1)

11、.基本參數(shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.40，腳手架步距h(m): 1.00 ;立桿縱向間距l(xiāng) b(m):0.40，腳手架搭設(shè)高度H(m): 3.80 ；立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.10，平臺底鋼管間距離(mm)： 400.00 ； 鋼管類型(mm):48X 3.5 (考慮到鋼管的銹蝕等因素，計算時采用 48X 3.0 )連 接方式：頂托支撐，扣件抗滑承載力系數(shù):0.80 ;(2) .荷載參數(shù)2腳手板自重(kN/m):0.300 ;欄桿自重(kN/m ):0.150 ;材料堆放最大荷載(kN/m ):50.000 ;施工均布荷載標準值(kN/m2):1.000 ;2) 、縱

12、向支撐鋼管計算：縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學參數(shù)為截面抵抗矩 W = 5.08 cm 3;截面慣性矩I = 12.19cm 4;QiQ3IIIIIIIIIHIECQ H 丨門 II 門丨 Iaiiiiii縱向鋼管計算簡圖(1).荷載的計算:腳手板與欄桿自重(kN/m):qii = 0.150 + 0.300 X 0.400 = 0.270 kN/m ;堆放材料的自重線荷載(kN/m):qi2 = 50.000 X 0.400 = 20.000 kN/m ;活荷載為施工荷載標準值(kN/m):pi = 1.000 X 0.400 = 0.400 kN/m(2).強度計算：最大彎矩考

13、慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩 最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下：S =-0.10-0417/2最大支座力計算公式如下：和l.lg+1購均布恒載：qi = 1.2 X q ii+ 1.2 X q 仁=1.2 X 0.270+ 1.2 X 20.000 = 24.324 kN/m； 均布活載：q2 = 1.4 X 0.400 = 0.560 kN/m ;22最大彎距 Mmax = 0.1 X 24.324 X 0.400 + 0.117 X 0.560 X 0.400 = 0.400 kN.m ; 最大支座力 N = 1.1 X 24.324 X

14、0.400 + 1.2 X 0.560 X 0.400 = 10.971 kN ;截面應力 (T = 0.400 X 106 / (5080.0) = 78.675 N/mm2;縱向鋼管的計算強度78.675小于205.000 N/mm 2,滿足要求！(3) .撓度計算：最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度； 計算公式如下:% -0.677均布恒載:q = q 11 + q 12 = 20.270 kN/m ;均布活載：p = 0.400 kN/m ;V = (0.677 X 20.270+0.990 X 0.400) X 400.0 4/(100 X 2.060 X 105 X121

15、900.0)=0.144mm縱向鋼管的最大撓度小于400.000 /250 與10,滿足要求!3）、橫向支撐鋼管計算：支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P =10.971 kN ；p4Q0400支撐鋼管計算簡圖支撐鋼管計算彎矩圖（kN.m）支撐鋼管計算變形圖（kN.m）0.004or, ooa0,001匚10030.&CJ002支撐鋼管計算剪力圖(kN)J-i-最大彎矩 Mmax = 0.001 kN.m ;最大變形 V max = 0.000 mm ;最大支座力 Qmax = 10.973 kN ;截面應力(T = 0.216 N/mm2 ;橫向鋼管的計算強度小于205.000 N/mm2,滿足要求！支撐鋼管的最大撓度小于400.000/150與10 mm,滿足要求！4) 、扣件抗滑移的計算：按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN,按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.8