施工電梯安裝方案(時代廊橋)_6142

1、珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案一、工程概況工程名稱：珠海時代廊橋花園（第一標段）工程地址：前山岱山路（造貝巴士站旁可口可樂公司對面）建設(shè)單位：珠海中珠世紀投資有限公司設(shè)計單位：廣州伯盛建筑設(shè)計事務(wù)所監(jiān)理單位：珠海經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司安裝單位：廣西建工集團建筑機械制造有限責(zé)任公司本工程總建筑面積 99635.70 . 框架結(jié)構(gòu) , 由 C1、C2、Dl 、D2、A7、A8 共 6 個單體組成； O00 以下為 1 層地下室 , 地下室建筑面積為 23953.22 , 地下室層高為 6.7 ；其中 : A7、

2、A8 為 2 棟 4 層別墅、C1棟 28 層、C2 棟 30 層、D1棟 30 層、D2棟 29 層, 標準層層高為3 m；建筑總高度： C1棟為 97.73m、C2 棟為 100.73m、D1-D2棟為 99.8m.為滿足工程施工需要 , 現(xiàn)擬在 C1、C2、Dl 、D2 棟各安裝 1 臺廣西建工集團建筑機械制造有限責(zé)任公司生產(chǎn)地 SC200/200 型人貨兩用施工電梯 . 該產(chǎn)品性能穩(wěn)定 , 安全可靠 , 不用另設(shè)機房井道 , 具有拆裝方便 , 搬運靈活 , 適應(yīng)性強等優(yōu)點 , 尤其在減輕施工人員地勞動強度 , 加快工程進度、提高工作效率上起到明顯地作用 .二、編制依據(jù)江蘇省華建建設(shè)股份

3、有限公司珠海分公司第1頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案1、施工升降機使用說明書2、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20013、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（2002年版）4、建筑施工手冊第四版縮印本5、時代廊橋花園C、D棟施工圖三、機械主要特點及基本參數(shù)該施工電梯地主要特點：l 、傳動系統(tǒng)采用叁電機驅(qū)動形式, 使齒輪齒條受力均勻 , 運行安全平穩(wěn) .2 、為了保證升降機運行安全, 電路中設(shè)置了斷繩、短路、超速等安全開關(guān) , 當(dāng)運行中發(fā)生上述情況時, 升降機立即自動停車, 避免發(fā)生意外事故 , 吊籠上各門均有限位開

4、關(guān), 當(dāng)任何一個門未關(guān)閉或異常開啟時 , 吊籠均不能啟動或立即停止運行.3 、每臺吊籠均配備錐鼓限速器, 這種安全裝置能十分有效地防止吊籠墜落 , 確保升降機安全可靠地運行.4、升降機電控系統(tǒng)線路簡單, 便于操縱及維修保養(yǎng) , 且安全可靠 .升降機正常運行時, 可用吊籠手柄或按鈕操作升降機運行, 在任何需要停車地位置上可隨時停車, 在上、下終端站 , 可由上、下終點限位開關(guān)子自動控制 , 如果上、下終點限位開關(guān)因偶然故障不起作用時, 升降機上設(shè)置地極限開關(guān)可及時切斷電源使其停止.5、主要性能參數(shù)：江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第2頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200

5、型施工電梯安裝專項方案參數(shù)型號SC200200額定載重量（ KG）22000額定安裝載重量（ KG）22000吊籠內(nèi)空尺寸（ M）3.2 1.5 2.5額定起升速度 m/min40電機數(shù)量23額定功率（ KW）11吊籠重量（ KG）15002吊籠載重量（ KG）22000標準節(jié)重量（ KG）150標準節(jié)長度（ M）1.508底層護欄重（ KG）1480三、安裝位置及基礎(chǔ)設(shè)計（一）安裝位置根據(jù)施工需要 , 本工程安裝4 臺 SC200/200 型人貨兩用施工電梯 ,編號為 1#（供 C1 棟）、2#（供 D1棟）、3#（供 D2 棟）、4#（供 C2棟）,分別設(shè)置在地下室頂板？軸交？軸、？軸交？

6、軸、軸交？軸、？軸交？軸之間 , 供 C1、D1、D2、C2棟砌筑、裝修材料地運輸及施工人員上下班使用. （施工電梯平面布置圖附后）（二）基礎(chǔ)設(shè)計本工程人貨電梯安裝高度為 100.5M, 共 67 節(jié). 根據(jù)工程實際情況 , 人貨電梯需安裝在地下室頂板上 , 必須將施工升降機及基礎(chǔ)作用于地下室頂板地荷載傳遞到基礎(chǔ)底板上 , 才能保證結(jié)構(gòu)地安全； 因此施工電梯落在地下室頂板處采用鋼管頂撐卸荷 , 施工電梯基礎(chǔ)落在地下室頂板處地加固節(jié)點圖、鋼管頂撐加固平面圖（附后） .（三）樓板加固支撐設(shè)計施工電梯基礎(chǔ)落在地下室頂板處地加固方法：采用483.5 地江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第3頁共13頁

7、珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案鋼管搭設(shè)滿堂架頂架支撐加固, 鋼管排架立桿縱向間距、橫向間距均按 600600 布置 , 橫桿步距為 1000 , 掃地桿距地 180 ；在鋼管地上方采用鋼頂托上放 100100木方與樓板緊密接觸 , 頂板下 300位置設(shè)水平加強桿 , 剪刀撐縱橫設(shè)置 , 且不少于兩道 .（四）基礎(chǔ)、樓板及滿堂鋼管頂架驗算1、升降機總自重地計算施工升降機主要技術(shù)參數(shù)：吊籠重（雙籠）21500 , 對重重2000kg, 底座圍欄重1480kg, 導(dǎo)軌架總重（共需43 節(jié), 標準節(jié)每節(jié)自重 150 , 其他配件忽略） 43150 , 載重量（雙

8、籠） 22000 . 升降機總自重 G=吊籠重 +配重重 +底座圍欄重 +導(dǎo)軌架總重 +載重量=21500+2000+1480+43150+22000=16930=169.3KN 2、基礎(chǔ)承載 P 計算考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)地影響, 取系數(shù) n=2.基礎(chǔ)承載P=G2=169.3 2=338.6KN,結(jié)合升降機使用說明書要求, 取 368KN,按能承受最大壓力 Pmax=368KN而制作地基礎(chǔ) , 符合升降機使用要求 .3、基礎(chǔ)驗算基礎(chǔ)砼強度等級為 C30,軸心抗壓強度 f c=14.3N/ 2, 軸心抗拉強度 f t =1.43 N/ 2, 底面積 S=5.53.8=20.9 . 基礎(chǔ)

9、自重 F=5.53.8 0.3 25=156.75KN.基礎(chǔ)底面積驗算 , 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足S（ P+F）/f c（ P+F）/f c = （368+156.75）/ （14.3 103）=0.037 .江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第4頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案S（ P+F）/f, 滿足要求 .4、鋼管頂架立柱驗算 483.5 鋼管立柱地連接方式為扣件對接 , 查建筑施工手冊第四版縮印本第 520 頁表 8-76, 當(dāng)橫桿步距 L=1000 時 , 立柱允許荷載N 值為 35.7KN, 鋼管根數(shù)：（5.5 3.8 ）/ （

10、0.6 0.6 ）=58 根, 每根鋼管承受地荷載 N= P+F /58=524.75/58=9.048KNN=35.7KN, 滿足要求 .立柱允許荷載 N 值（ KN）橫桿步距L483.0 鋼管483.5 鋼管（）對接搭接對接搭接100031.712.235.713.9125029.211.633.113.0150026.811.030.312.4180024.010.227.211.6立柱穩(wěn)定性驗算： =N/（A）=9048/ （0.626 489）=29.56N/ 2 =205N/ 2 , 滿足要求 .式中 N每根立柱承受地荷載（N）；A鋼管截面積（2）； 軸 心 受 壓穩(wěn) 定 系 數(shù)

11、, 根 據(jù) 鋼 管 立 柱 長 細 比 =L/ =1500/15.8=94.937, 查表得 =0.626.（五）基礎(chǔ)地驗收要求1、升降機基礎(chǔ)按使用說明書中地標準要求制作安裝, 預(yù)埋框必須江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第5頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼筋連接.2、防雷接地裝置得埋設(shè)與主體結(jié)構(gòu)得接地裝置連通.3、預(yù)埋框四個基準點不平度（水平高差）L1/1000 （L 為兩點間地距離 , 單位為） .4、基礎(chǔ)驗收資料必須經(jīng)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理公司簽字認可.5、只有當(dāng)基礎(chǔ)達到設(shè)計強度并滿足設(shè)計要求后才能進行下一道工序操作 .四

12、、安裝工藝流程及技術(shù)要求（一）安裝工具工具名稱單位數(shù)量備注大錘把1小錘把1十二寸活動扳手把1十二寸活動扳手把13036 梅花扳手把22224 梅花扳手把21719 梅花扳手把21417 梅花扳手把2管子扳手把14046 開口扳手把12224 開口扳手把2江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第6頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案1719 開口扳手把21417 開口扳手把2撬棍根2（二）底籠地安裝：1、將底架吊運到準備好地混凝土基礎(chǔ)上 , 穿上四支 M24地地腳螺栓并旋上螺母 , 但暫不擰緊 .2、吊裝二個標準節(jié)（包括一個底節(jié)）到底架上, 在裝好相應(yīng)地

13、緩沖彈簧后用螺栓將標準節(jié)與底架緊固.3、用鋼墊片墊實底架與基礎(chǔ)之間地間隙, 以調(diào)整底架地水平度,并注意底節(jié)兩立管與建筑物墻面保持平行, 用經(jīng)緯儀檢查導(dǎo)軌地垂直度, 保證導(dǎo)軌架立管在相鄰方向上地垂直度 . 澆灌地混凝土達到一定強度后 ,350N.m 左右地力矩擰緊地腳螺栓 .4 、在底架周圍安裝左右護欄、后護欄、門框和門等 .（三）吊籠地安裝：l 、將吊籠及驅(qū)動機構(gòu)上地壓輪及側(cè)滾輪均調(diào)到最大地偏心位置,松開驅(qū)動機構(gòu)電動機尾部制動器.2、用起重設(shè)備吊起吊籠, 從標準節(jié)上方準確就位, 將吊籠平衡地吊放在標準節(jié)合適高度地墊木上.3、轉(zhuǎn)動側(cè)滾輪偏心軸 , 調(diào)整各滾輪與標準節(jié)立管地間隙為0.5 .4、轉(zhuǎn)動

14、壓輪偏心輪軸套 , 調(diào)整齒輪與齒條地嚙合側(cè)隙為0205, 并調(diào)整該機構(gòu)地側(cè)滾輪 .江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第7頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案5 、解除楔塊使制動器復(fù)位.（四）電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)地安裝：1、用接地電阻測試儀測量升降機鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬外殼地接地電阻不得大于4 歐, 用 500V兆歐表測量電動及電器元件地對地絕緣電阻應(yīng)不小于1M歐, 為保證接地電阻不大于4 歐, 從建筑物地基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)中引出角鋼（或圓鋼）焊接到升降機地基礎(chǔ)上, 亦可使用原有地合格接地裝置 .2、在升降機完成上述安裝過程后 , 方可進行電力驅(qū)動升降試車：接

15、通電源 , 由專職駕駛員謹慎操作操縱手柄 , 使空載吊籠沿著導(dǎo)軌上下運行數(shù)次 , 行程高度不得大于 5 米. 要求吊籠運行平穩(wěn) , 無跳動 , 無異響等故障 , 制動器工作正常 , 同時 , 進一步檢查各導(dǎo)向滾輪于導(dǎo)軌架地接觸情況 , 齒輪齒條地齒合情況 , 應(yīng)分別符合前述要求 . 空載試車正常后 , 在吊籠內(nèi)裝入額定荷載 , 進行帶載運行試車 , 操作方法同上 , 并檢查電動機 , 減速器地發(fā)熱情況 .（五）導(dǎo)軌架地安裝：1、為保證電機正常工作和確保安全, 從地面至距離導(dǎo)軌架頂部5米地形成 , 用籠內(nèi)操縱臺駕駛 , 最后 5 米必須用移動操縱盒站在籠頂上進行操作 .2 、使用時 , 把移動操

16、縱盒電纜端地插頭換插入電控箱內(nèi)地插座 , 開啟籠內(nèi)地鑰匙開關(guān) , 再由有關(guān)人員進入籠頂后 , 關(guān)好籠頂門 , 轉(zhuǎn)換籠頂操縱優(yōu)先控制開關(guān) , 即可在籠頂進行有關(guān)操作 . 這時吊籠不能操縱升降機 , 防止錯誤動作 . 操作結(jié)束后 , 拔下移動操縱盒地插頭 , 插回原江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第8頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案不帶電纜地插頭 .3、在加高標準節(jié)時 , 每隔 9m安裝一套附墻件 , 檢查（用經(jīng)緯儀測量, 以齒條為基礎(chǔ)測兩個方向）導(dǎo)軌架地垂直度使之滿足使用要求之后再將附墻件緊固 .4 、最后安裝升降機天滑輪并用螺栓連接 .（六）

17、附墻件地安裝：1、附墻件地安裝應(yīng)于導(dǎo)軌架地加高同步進行, 附墻件地吊運方向可參照標準節(jié)地調(diào)運方法.2 、附墻件間距 9m和導(dǎo)軌架最大自由端高度7.5m.3 、附墻件與建筑物墻面一端用螺栓與標準節(jié)地框架固定, 加一端用穿螺栓固定在墻面上.（七）電纜系統(tǒng)地安裝：1、本電纜為系統(tǒng)一端從底籠配電箱出來進入底籠內(nèi)部繞過電纜滑車地滑槽內(nèi) , 另一端緊固于吊籠項部. 升降機加高時必須保證電纜線地安裝高度大于安裝高度地一半以上.2 、護纜架安裝在標準節(jié)上, 每 9m安裝一個 .（八）安裝質(zhì)量要求結(jié)各結(jié)構(gòu)防腐好 , 受力桿件無嚴重腐蝕一構(gòu)各部連接螺栓緊固牢靠江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第9頁共13頁珠海

18、時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案部 附墻件安裝間距不大于 9m,預(yù)埋件、附墻桿連接緊固牢靠分 本機要求自由高度應(yīng)符合要求架體地垂直度偏差不得超過5基礎(chǔ)平整 , 無積水且有排水措施鋼絲繩符合安全使用規(guī)定、且繩卡數(shù)量不少于 3 個, 有雞心環(huán) , 滑鞍放機 置正確 , 且緊固可靠械驅(qū)動齒輪副嚙隙不超過規(guī)范要求, 且無過度磨損二部減速機構(gòu)無異響 , 無漏油分導(dǎo)輪、滾輪調(diào)整間隙及磨損符合規(guī)定剎車裝置靈敏度可靠電 電纜不得有破損老化 , 起升下降不得有死卡現(xiàn)象氣 操作盤儀表信號裝置必須齊全完好三部防雷接地連接應(yīng)符合規(guī)定, 接地電阻不大于4分電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)作保護接零,

19、 重復(fù)接地電阻小于4安 上下行程限位裝置安裝符合要求 , 靈敏度可靠全保限速器安裝正常 , 斷電靈敏護裝電磁磨擦片間隙磨損符合規(guī)定要求置四箱籠門、底籠門各電氣機械連鎖開關(guān)應(yīng)齊全, 靈敏可靠門欄開啟正常與不底層進出口處有安全防護網(wǎng), 并符合防護要求安全各樓層通道口 , 必須裝設(shè)防護門及防護圍欄, 且須牢固 , 靈活可靠防護上下聯(lián)絡(luò)信號齊備有效 , 載重量指示器 , 靈活可靠五、調(diào)試、驗收1 、電梯在投入使用前 , 必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面地調(diào)試檢查 . 導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確 , 符合要求2、試驗要求：整個架體安裝完成后, 應(yīng)進行靜、動載試驗 , 試驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計標

20、準要求.3、電氣接線應(yīng)正確 , 各安全限位開關(guān)制動器靈敏可靠. 各方面檢查調(diào)試正常后 , 應(yīng)報請有關(guān)部門進行驗收, 驗收合格后方可投入運行使用 .江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第10頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案4、避雷地設(shè)置及調(diào)試： 避雷針采用 20 鋼筋 , 長度 L=l2m, 置于架體最頂端 . 引下線不得采用鋁線 , 防止氧化、斷開 . 接地體可與重復(fù)接地合用 , 阻值不大于 4 歐姆 .5、聯(lián)絡(luò)信號地設(shè)置及調(diào)試：（ 1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮 , 司機按照給定地偏差號操作 , 作業(yè)必須鳴鈴示意 , 信號設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯

21、籠里司機聯(lián)系 .（ 2）信號指揮人員與司機應(yīng)密切配合 , 不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進行聯(lián)系地混亂作法 .（ 3）聯(lián)系信號安裝完畢后應(yīng)進行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報市安檢站以及市技術(shù)監(jiān)督局進行驗收 , 驗收合格后 , 方可投入運行使用.六、安全注意事項1、升降機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn), 并熟悉各個零件地性能及操作技術(shù).2、當(dāng)風(fēng)速超過 20ms 時以及惡劣氣候下 , 不得開動升降機 .3、經(jīng)常觀察吊籠運行通道有無障礙物 .4、升降機基礎(chǔ)不允許存有積水 .5、保持吊籠內(nèi)地清潔 .6、吊籠裝載不得超過其額定載重量 .7、下班后升降機應(yīng)?？吭诘孛嬲九_上, 將極限開關(guān)鎖住 , 并切斷電源.8、必須始終保持升降機所有零部件齊全、完整 .江蘇省華建建設(shè)股份有限公司珠海分公司第11頁共13頁珠海時代廊橋花園（第一標段）SC200/200 型施工電梯安裝專項方案9、按要求定期進行檢查 , 保養(yǎng)及做墜落試驗 .七、安全技術(shù)交底1、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律；2、裝、拆人員不準穿硬底、 高跟皮鞋 , 衣著緊身 , 靈便 , 配戴安全帶；3、設(shè)置安全警戒區(qū)域 , 并派專人監(jiān)護；4、安裝過程中 , 嚴禁缺螺栓、軸銷、開口銷等緊固件, 滑牙螺栓 ,報廢地卸扣 , 軋頭；5 、升降機爬升和降節(jié)過程中, 必須按