無人機漫談ppt

1、 序序 網絡中心戰(zhàn)（Network-centric warfare，NCW），美國國防 部所創(chuàng)的新軍事指導原則，化資訊優(yōu)勢為戰(zhàn)爭優(yōu)勢。用極可靠 的網絡聯(lián)絡在地面上分隔開但資訊充足的部隊，發(fā)展新的組織 及戰(zhàn)斗方法。網絡容許人們分享更多資訊、合作及情境意識， 以致理論上可以令各部一致，指揮更快。 未來戰(zhàn)場將是一個由眾多計算機通過有線/無線等方式構成 的一個巨大網絡。 陸、海、空、天、電等諸多領域的偵察、監(jiān)視、定位 導航、指揮控制、火力打擊、支援保障系統(tǒng)乃至單車、單 炮、單兵等作戰(zhàn)單元連接在一起，使戰(zhàn)爭空間立體化、戰(zhàn) 爭速度實時化。 無人機將是未來情報、監(jiān)視、偵察以及打擊任務主 要裝備。 無人機將演

2、變成一種攻防兼?zhèn)涞娜赂拍钗淦?。進入 新世紀的無人機將在信息戰(zhàn)、精確打擊作戰(zhàn)、無人化作戰(zhàn) 和陸海空天電一體化作戰(zhàn)中大顯身手，并將對作戰(zhàn)思想、 作戰(zhàn)樣式和編制體制等諸多方面產生重大影響。 專家預測專家預測： 到2050年，無人機將廣泛應用于各國部隊，并有取代有 人機的趨勢(軍用)。 無人機現(xiàn)在已經向民用的各個領域滲透，隨無人機技術的 進步，無人機將在民用領域中發(fā)揮更為巨大的作用。 無人機在民用空域中運行。 第一章：無人機在軍事領域中的運用掠影第一章：無人機在軍事領域中的運用掠影 現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中運用 RPV時代 無人機時代(UAV) 無人機戰(zhàn)斗機時代(UCAV) 無人機在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中掠影無人機在

3、現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中掠影1 、20世紀世紀70年代，年代，RPV時代時代 、20世紀世紀80年代后，無人機時代年代后，無人機時代(UAV) 作用：作用：偵察、監(jiān)視、目標捕獲、誘餌、戰(zhàn)場管理、炮火支 援和空襲后目標毀傷評估 1976年，以色列與埃及戰(zhàn)爭 1982年，貝卡谷地之戰(zhàn) 1991年，海灣戰(zhàn)爭 波黑戰(zhàn)爭 科索沃戰(zhàn)爭 車臣戰(zhàn)爭 阿富汗戰(zhàn)爭 伊拉克戰(zhàn)爭 無人機在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中掠影無人機在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭中掠影2 、無人機戰(zhàn)斗機時代無人機戰(zhàn)斗機時代(UCAV) 2001年 ，捕食者首次發(fā)射海爾法導彈 2006年，伊拉克捕食者再次發(fā)射導彈 2008年，MQ-9向車輛投擲GBU-12激光制導炸彈 2011年，

4、美軍無人機在巴基斯坦境內發(fā)動36起襲擊， 打死260多人。美無人機6月3日深夜對南瓦濟里斯坦 發(fā)動空襲，打死了美國通緝的“伊斯蘭圣戰(zhàn)運動” 組 織 領導人伊利亞斯卡什米里。 “捕食者” 利比亞“空中演武場”的“獨行俠” 作用：作用：偵察、監(jiān)視、目標捕獲、誘餌、戰(zhàn)場管理與打擊一 體化，“發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)摧毀摧毀” 無人機具有的發(fā)展優(yōu)勢無人機具有的發(fā)展優(yōu)勢 隱蔽性好、生命力強 起降簡單、操作靈活 適應性強 安全性高 造價低廉、不懼傷亡 高本領 第二章：無人機概念發(fā)展及系統(tǒng)組成第二章：無人機概念發(fā)展及系統(tǒng)組成 無人機無人機 無人機系統(tǒng)無人機系統(tǒng) 區(qū)分兩個概念：區(qū)分兩個概念： 1、無人機的概念無人機的概念 機

5、上無人駕駛、自主推進，由無線電遙控或自身程序 控制或自主控制，利用空氣動力承載飛行并可回收重復使 用的飛行器。 無線電遙控 自身程序控制 自主控制 2、無人機的發(fā)展歷程無人機的發(fā)展歷程 風箏 遙控航模飛機(1909) 滑翔炸彈(1915年德國西門子) 靶機時代(20世紀5060年代) 偵察機時代(RPV,20世紀70年代前) 無人機時代(RPV,20世紀80年代后) 無人戰(zhàn)斗機 3、無人機組成無人機組成 機翼 尾翼 機身 起落架 動力裝置 (襟翼 縫翼 副翼等) 4、無人機系統(tǒng)組成無人機系統(tǒng)組成 無人機 主控制站 發(fā)射回收控制站 通信系統(tǒng) 發(fā)射回收控制站 主控制站 無人機 衛(wèi)星 預警機/同溫層

6、平臺 無人機無人機 系統(tǒng)的核心，各種任務載荷的平臺 偵察和監(jiān)視（探測、識別、認清） 可見光成像、紅外成像、合成孔徑雷達 電子戰(zhàn)（檢測、利用、阻止或減少敵方對電磁譜的使用） 電子支援措施（ESM）、電子對抗措施（ECM） 電子反對抗措施（ECCM） 武器的運送發(fā)射平臺（空地導彈） 任務載荷系統(tǒng)： 主控制站主控制站 任務規(guī)劃 控制無人機飛行 控制無人機完成相應的任務 發(fā)射回收控制站發(fā)射回收控制站 控制引導無人機起飛著陸 通訊系統(tǒng)通訊系統(tǒng) 將地面信號發(fā)送給無人機 獲取其他導航設備的傳送的信息 實時傳回無人機狀態(tài)信息 傳回無人機獲取的情報信息以及執(zhí)行任務信息 5、無人機分類無人機分類 長航時/戰(zhàn)略無人

7、機(捕食者 搜索者) 中程無人機(350無人機) 短程無人機(先鋒) 近程無人機(“Orbiter”) 長航時無人機長航時無人機 高空型：飛行高度通常在18000米以上，續(xù)航時間大于24小時 中空型：飛行高度一般為數千米，續(xù)航時間大于12小時 全球鷹 中程無人機中程無人機 D-21 活動半徑在7001000千米 可實施可見光照相偵察、紅外線和電視攝像偵察，能實時傳輸圖像 主要用于海軍、海軍陸戰(zhàn)隊和空軍的軍以上部隊在攻擊目標前的大面 積快速偵察和在攻擊后，進行戰(zhàn)果評估。 短程無人機短程無人機 偵察兵 Scout 活動半徑在150350千米 小型無人機，最大尺寸35米。全機重量小于200KG 適用

8、于陸軍的軍、師級和海軍陸戰(zhàn)隊的旅級部隊進行戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、 目標搜索與定位以及戰(zhàn)果評估等 近程無人機近程無人機 Orbiter 活動半徑在幾幾十千米 小型無人機，最大尺寸24米。全機重量小于100kg，甚至20kg， 飛行速度小 適用于陸軍的旅或營級部隊以及小型艦艇進行戰(zhàn)地偵察監(jiān)視和指揮 。 第三章：空戰(zhàn)奇兵第三章：空戰(zhàn)奇兵無人機家族無人機家族 美國美國 英國英國 以色列以色列 中國中國 空戰(zhàn)奇兵空戰(zhàn)奇兵 無人機家族無人機家族 空戰(zhàn)奇兵空戰(zhàn)奇兵 兵不血刃兵不血刃，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的驕子，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的驕子 戰(zhàn)場偵查生力軍戰(zhàn)場偵查生力軍 空中飛刀，無人機化空戰(zhàn)尖兵空中飛刀，無人機化空戰(zhàn)尖兵 遙控戰(zhàn)爭于千里之外

9、、戰(zhàn)場引誘騷擾高手遙控戰(zhàn)爭于千里之外、戰(zhàn)場引誘騷擾高手 特種作戰(zhàn)利器、軍事訓練好幫手特種作戰(zhàn)利器、軍事訓練好幫手 兵不血刃兵不血刃，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的驕子，戰(zhàn)場偵查生力軍，現(xiàn)代戰(zhàn)爭的驕子，戰(zhàn)場偵查生力軍 越南戰(zhàn)爭越南戰(zhàn)爭 1973年，第四次中東戰(zhàn)爭年，第四次中東戰(zhàn)爭 1991年，海灣戰(zhàn)爭年，海灣戰(zhàn)爭 1995年，波黑戰(zhàn)爭年，波黑戰(zhàn)爭 1999年年3月月24日，科索沃戰(zhàn)爭日，科索沃戰(zhàn)爭 南斯拉夫戰(zhàn)爭南斯拉夫戰(zhàn)爭 兩次車臣戰(zhàn)爭兩次車臣戰(zhàn)爭 空中飛刀，無人化空中尖兵空中飛刀，無人化空中尖兵 2001年，阿富汗戰(zhàn)場，無人機首開攻擊作戰(zhàn)的先河，年，阿富汗戰(zhàn)場，無人機首開攻擊作戰(zhàn)的先河， 無人機改變了自己只攻不防

10、的歷史命運，拉開了無人機無人機改變了自己只攻不防的歷史命運，拉開了無人機 作戰(zhàn)的序幕。作戰(zhàn)的序幕。 配角配角主角主角 戰(zhàn)斗無人機是下一代戰(zhàn)斗機的發(fā)展方向戰(zhàn)斗無人機是下一代戰(zhàn)斗機的發(fā)展方向 戰(zhàn)斗無人機速度可達到戰(zhàn)斗無人機速度可達到1215Ma，對空、對地、反戰(zhàn)術導，對空、對地、反戰(zhàn)術導 彈等彈等 遙控于千里之外、戰(zhàn)場引誘騷擾高手遙控于千里之外、戰(zhàn)場引誘騷擾高手 利用無人機誘使敵雷達等電子偵查設備開機，利用無人機誘使敵雷達等電子偵查設備開機， 獲取有關獲取有關 信息；模擬顯示假目標，引誘敵防信息；模擬顯示假目標，引誘敵防 空武器射擊，吸引敵空武器射擊，吸引敵 火力，掩護己方機群突防，從而對敵方飛機

11、、指揮通訊系火力，掩護己方機群突防，從而對敵方飛機、指揮通訊系 統(tǒng)、地面雷達和各種電子設備實施偵查與干擾。統(tǒng)、地面雷達和各種電子設備實施偵查與干擾。 貝卡谷地戰(zhàn)爭貝卡谷地戰(zhàn)爭 阿富汗戰(zhàn)爭阿富汗戰(zhàn)爭 特種作戰(zhàn)利器和軍事訓練好幫手特種作戰(zhàn)利器和軍事訓練好幫手 深入敵后，縱深作戰(zhàn)深入敵后，縱深作戰(zhàn) 靶機靶機 深入惡劣環(huán)境深入惡劣環(huán)境 1、美國、美國 越南戰(zhàn)爭期間，有人軍用偵察機應 該說得到了廣泛地應用，像U-2、SR-71 等，但是在這個期間，U-2偵察機在越 南、前蘇聯(lián)和我國的上空接連被擊落下 來，損失慘重。于是美國人就提出來了， 要研制無人偵察機。這樣就可以減少人 員的傷亡。于是美國人首先把火蜂

12、靶機 改裝成無人駕駛偵察機。 BQM-34火峰火峰 AQM-34 該機是在火蜂靶機的基礎上改型而 成，相繼有24個以上的型號投產問世。它 主要執(zhí)行偵察、監(jiān)視和電子戰(zhàn)等多種任務， 曾大量投入越南戰(zhàn)場。該機可由地面用火 箭助推發(fā)射，或由母機帶到空中投放；靠 自帶的降落傘在陸上、水上或空中回收。 “獵人”是一種短距離偵察機，在 距離前線部隊和海軍基準點150公里以 外為美軍軍、師級和美國海軍陸戰(zhàn)隊遠 征旅提供偵察、監(jiān)視和目標截獲保障。 該無人機能晝夜飛行，不受氣象條件限 制。 獵人獵人 捕食者無人機是美軍用于為戰(zhàn)區(qū)指揮官及合成部隊指揮官進行決策 提供情報支持的中空長航時無人偵察機。機長8.27米，翼

13、展14.87米，最 大活動半徑3700公里，最大飛行時速240公里。 捕食者捕食者 在目標上空留空時間24小時， 最大續(xù)航時間60小時。該機裝有 光電紅 外偵察設備、GPS導航 設備和具有全天候偵察能力的合 成孔徑雷達，在4000公尺高處分 辨率為0.3米，對目標定位精度 0.25米。可采用軟式著陸或降落 傘緊急回收。 全球鷹全球鷹 高空持久性先進概念技術驗證” 計劃的一部分 ，1995年 啟動，美國空軍乃至全世界最先進的無人機。 可從美國本土起飛到達全球任何 地點進行偵察，可在距基地5500km 的目標上空連續(xù)偵察監(jiān)視24h，然后 返回基地。 2001年4月22日，“全球鷹”完 成了從美國到

14、澳大利亞的越洋飛行創(chuàng) 舉。 X-45 X-45 是DARPA 和美國空軍聯(lián)合提出的一項先期概念演示計劃，用來 驗證無人作戰(zhàn)飛機（UCAV）的技術可行性，以更快、更高效的應付 21 世紀的全球突發(fā)性事件。X-45 無人作戰(zhàn)飛機具有低探測、維護方便、 執(zhí)行任務費效比高等諸多優(yōu)點，首批 12 架 X-45 于 2008 年具備初始作 戰(zhàn)能力。 2002 年 5 月 22 日，第一架 X-45A 在愛德華茲空軍基地完成 了首次試飛。飛行總共持續(xù)了 14 分鐘，X-45A 的其飛行速度達每 小時 360 公里，飛行高度為 2,280 米。X-45A 的此次飛行不僅標志 著美國 UCAV 計劃取得了初步的

15、 成功。 X-47 X-47 是諾斯羅普.格魯門公司研制的一種無人作戰(zhàn)飛機，目前 其型號有 X-47A 和 X-47B。X-47A 采用了類似風箏的氣動布局， 其外形更接近于進行秘密行動任務的飛機的理想外形。機翼前緣 后掠角 55 度，后緣前掠角 35 度，采用單發(fā)動機布局，發(fā)動機進 氣口位于機身上方前部。 2、英國、英國 CA3“觀察家”無人偵察機 由軍事 研究和評估局（DERA）、克蘭菲爾德 航宇公司（CA）和目標與監(jiān)視無人機航 宇合成工程公司（TASUMA）聯(lián)合研制。 1998年11月，軍事研究和評估局開始對 首批5架CA3型“觀察家”無人偵察機中 的第一架進行有效載荷飛行試驗 CA3“

16、觀察家觀察家” 不死鳥不死鳥 英國現(xiàn)役“不死鳥”（Phoenix）無人機由英國通用電氣-馬 可尼航空公司（BAE系統(tǒng)公司）研制。研制工作從1985年開始， 1986年5月首飛。但由于技術和使用問題，直至1993年9月才獲得英 國陸軍批準。 渡鴉渡鴉Corax 2003年年12月月17日日，英國BAE系統(tǒng)公司在澳大利亞的武麥拉靶場首 飛了1架名為“渡鴉”（Raven）的無人戰(zhàn)斗機（UCAV）驗證機。 一向以隱形技術世界領先而自傲的美國專家不得不承認，它比美美 軍最先進的軍最先進的“全球鷹全球鷹”偵察機具有更好的隱形和突防能力。偵察機具有更好的隱形和突防能力。 3、以色列、以色列 “偵察兵偵察兵”

17、 “偵察兵”系統(tǒng)包括若干的無人機， 一個地基任務控制中心中心和發(fā)射/回收 系統(tǒng)。綜合進入“偵察兵”系統(tǒng)之內是各 種遙控接收裝置，包括一個視頻接收部件 -一部輕型微波接收單元，能夠從一個機 載監(jiān)視平臺和一個移動戰(zhàn)術情報微波數據 鏈接收視頻、遙測和數據廣播。無人機 （UAV)的機體采用復合材料制造，若干電 子和機械子系統(tǒng)，包括專用的搜索/監(jiān)視 光電負載和機載數據中繼。 麻雀麻雀 “麻雀”無人機是可回收，適中尺寸無人機（UAV），裝備一套光 電晝/夜固定負載。非常先進的航空電子設備提供完全規(guī)范去全自主飛 行、結合具有監(jiān)視和識別能力。 典型配置：充足加注燃料的 “麻雀”無人機大概重量45公斤， 以60

18、-70節(jié)巡航速度攜帶一個12公斤 任務負載，在空中4小時。無人機 （UAV）可能配備有一個較大的燃 料箱去幫助延長飛行持續(xù)時間。 搜索者搜索者 以色列“搜索者”（Searcher）無人機是一種情報微型-無人機 （mini-UAV），在1992年開始服役和此后用于在黎巴嫩日常安全操作 的定期任務。它適于去查找出恐怖份子目標和幫助以色列空軍（IAF） 飛機執(zhí)行他們的攻擊。 “搜索者”（Searcher）由 一臺35千瓦（47馬力）活塞發(fā)動機 提供動力。更新了航空電子設備和 傳感器系統(tǒng)，具有更好的持久性， 增加冗余去改善生存能力。 5、中國、中國 “WZ-5”“WZ-5” 無偵-5型無人機是我國北京航空 學院于1969年開始研制的高空無人駕 駛偵察機，1972年11月28日首次從圖-4 型母機上投放試飛成功，1980年12月 25日被批準設計定型，1981年3月1日 開始裝備部隊。 南京航空航天大學無人駕駛 飛機研究所研制的高亞音速靶機。 1968年開始研制，1968年10月進 行首次試飛，1976年完成定型飛 行試驗，1979年通過設計定型技術 鑒定