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1、2010-05-27 氣體機(jī)氣體機(jī)ESI系統(tǒng)系統(tǒng) 故障診斷及失效策略故障診斷及失效策略 2010-05-27 1 目錄目錄 ESI系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)故障診斷 1、故障指示燈及故障碼讀取、故障指示燈及故障碼讀取 2、故障失效策略、故障失效策略 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除 4、 ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 2010-05-27 2 目錄目錄 ESI系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)故障診斷 1、故障指示燈及故障碼讀取、故障指示燈及故障碼讀取 2、故障失效策略、故障失效策略 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除 4、 ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 2010-05-27 3 1.1 E

2、CU的自診斷的自診斷 lECUECU是通過(guò)對(duì)電信號(hào)的監(jiān)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)其診斷功能的,一旦是通過(guò)對(duì)電信號(hào)的監(jiān)測(cè)來(lái)實(shí)現(xiàn)其診斷功能的,一旦 檢測(cè)出電噴系統(tǒng)故障,檢測(cè)出電噴系統(tǒng)故障, ECU將:將: 產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的故障碼并存入內(nèi)存產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的故障碼并存入內(nèi)存 依照故障的嚴(yán)重等級(jí),自動(dòng)進(jìn)入不同的失效保護(hù)策依照故障的嚴(yán)重等級(jí),自動(dòng)進(jìn)入不同的失效保護(hù)策 略略 大部分情況下,失效保護(hù)策略仍能保持發(fā)動(dòng)機(jī)以 降低功率的方式繼續(xù)工作 少數(shù)極其嚴(yán)重的故障,失效保護(hù)策略會(huì)熄火 輸出故障警告和信息(例如點(diǎn)亮故障燈等)輸出故障警告和信息(例如點(diǎn)亮故障燈等) 2010-05-27 4 1.2 故障指示燈故障指示燈 n 故障指示燈作用故障指

3、示燈作用 u指示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)故障狀態(tài)指示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)故障狀態(tài) 一般故障:故障指示燈常亮一般故障:故障指示燈常亮 嚴(yán)重故障:故障指示燈閃亮嚴(yán)重故障:故障指示燈閃亮 發(fā)動(dòng)機(jī)電控部分無(wú)故障:故障指示燈不亮發(fā)動(dòng)機(jī)電控部分無(wú)故障:故障指示燈不亮 u輸出故障閃碼輸出故障閃碼 2010-05-27 5 1.3 故障信息故障信息 l 故障碼的讀取故障碼的讀取: 通過(guò)故障檢測(cè)儀讀取通過(guò)故障檢測(cè)儀讀取 通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的閃碼讀取通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的閃碼讀取 l 故障碼組成故障碼組成: 故障序號(hào)DTC狀態(tài)故障名稱次數(shù) 1P0016歷史故障凸輪軸/曲軸信號(hào)同步錯(cuò)誤6 2P0340歷史故障凸輪軸信號(hào)自校驗(yàn)錯(cuò)誤6 3P0341

4、歷史故障凸輪軸信號(hào)缺失33 4PC101當(dāng)前故障發(fā)動(dòng)機(jī)和TSC1通訊故障41 2010-05-27 6 1.4 故障閃碼故障閃碼 ECU 內(nèi)記錄或存儲(chǔ)的當(dāng)前或歷史故障碼可以通過(guò)故障內(nèi)記錄或存儲(chǔ)的當(dāng)前或歷史故障碼可以通過(guò)故障 燈閃爍來(lái)顯示。當(dāng)駕駛員或維修人員按動(dòng)再松開(kāi)儀表盤(pán)上燈閃爍來(lái)顯示。當(dāng)駕駛員或維修人員按動(dòng)再松開(kāi)儀表盤(pán)上 的診斷開(kāi)關(guān)時(shí),便可以通過(guò)觀察此燈閃爍的方式和次數(shù),的診斷開(kāi)關(guān)時(shí),便可以通過(guò)觀察此燈閃爍的方式和次數(shù), 來(lái)讀取電控系統(tǒng)記錄的故障碼。來(lái)讀取電控系統(tǒng)記錄的故障碼。 在缺乏專用的故障診斷儀的維修場(chǎng)地,甚至沒(méi)有維修人在缺乏專用的故障診斷儀的維修場(chǎng)地,甚至沒(méi)有維修人 員在場(chǎng)的情況下,

5、駕駛員也可以通過(guò)此方式,簡(jiǎn)單直接地員在場(chǎng)的情況下,駕駛員也可以通過(guò)此方式,簡(jiǎn)單直接地 了解到電控發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的故障及可能的故障原因,及時(shí)地了解到電控發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生的故障及可能的故障原因,及時(shí)地 排查并排除故障。排查并排除故障。 2010-05-27 7 2010-05-27 8 2010-05-27 9 目錄目錄 ESI系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)故障診斷 1、故障指示燈及故障碼讀取、故障指示燈及故障碼讀取 2、故障失效策略、故障失效策略 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除 4、 ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 2010-05-27 10 2、故障失效策略、故障失效策略 故障燈亮故障燈亮 故障燈閃亮

6、故障燈閃亮 空燃比閉環(huán)關(guān)閉空燃比閉環(huán)關(guān)閉 空燃比自適應(yīng)關(guān)閉空燃比自適應(yīng)關(guān)閉 一級(jí)限扭矩一級(jí)限扭矩 二級(jí)限扭矩二級(jí)限扭矩 限制轉(zhuǎn)速限制轉(zhuǎn)速 強(qiáng)制怠速?gòu)?qiáng)制怠速 停機(jī)停機(jī) 2010-05-27 11 2.1 故障燈常亮故障燈常亮 進(jìn)入該失效處理模式后,故障指示燈常亮,直到故障消失。進(jìn)入該失效處理模式后,故障指示燈常亮,直到故障消失。 對(duì)于不涉及駕駛安全性的一般故障,對(duì)于不涉及駕駛安全性的一般故障,ECU使用缺省值(故障后默認(rèn)使用缺省值(故障后默認(rèn) 值)代替真實(shí)值,發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)正常行駛。值)代替真實(shí)值,發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)正常行駛。 燃?xì)鉁囟葌鞲衅鳎ㄈ細(xì)鉁囟葌鞲衅鳎∟GT)故障)故障-舉例舉例 l 進(jìn)入條件:進(jìn)入

7、條件:NGT傳感器損壞或線路導(dǎo)致電壓超限傳感器損壞或線路導(dǎo)致電壓超限 l ECU處理措施處理措施 點(diǎn)亮故障燈點(diǎn)亮故障燈 產(chǎn)生故障碼(產(chǎn)生故障碼(P0182/P0183) 使用缺省值(使用缺省值(25C)代替)代替NGT_VALUE 2010-05-27 12 2.2 故障燈閃亮故障燈閃亮 對(duì)于較為重要的電控部件故障,通常故障燈閃亮以提醒駕駛員對(duì)于較為重要的電控部件故障,通常故障燈閃亮以提醒駕駛員 故障燈閃亮并不獨(dú)立出現(xiàn),通常伴隨強(qiáng)制怠速、一級(jí)限功率、二級(jí)限故障燈閃亮并不獨(dú)立出現(xiàn),通常伴隨強(qiáng)制怠速、一級(jí)限功率、二級(jí)限 功率、停機(jī)等失效策略功率、停機(jī)等失效策略 油門(mén)位置傳感器故障油門(mén)位置傳感器故障

8、-舉例舉例 l 進(jìn)入條件:油門(mén)位置損壞或線路導(dǎo)致電壓超限進(jìn)入條件:油門(mén)位置損壞或線路導(dǎo)致電壓超限 l ECU處理措施:處理措施: 故障燈閃亮故障燈閃亮 產(chǎn)生故障碼(產(chǎn)生故障碼(P0122/P0123) 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入強(qiáng)制怠速發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入強(qiáng)制怠速1200rpm 2010-05-27 13 2.3 強(qiáng)制怠速?gòu)?qiáng)制怠速 對(duì)于某些嚴(yán)重故障,采取強(qiáng)制怠速失效策略,油門(mén)失效,發(fā)動(dòng)機(jī)維持對(duì)于某些嚴(yán)重故障,采取強(qiáng)制怠速失效策略,油門(mén)失效,發(fā)動(dòng)機(jī)維持 在在1200rpm。 觸發(fā)此失效策略的故障主要包括:油門(mén)故障、進(jìn)氣壓力傳感器故障、觸發(fā)此失效策略的故障主要包括:油門(mén)故障、進(jìn)氣壓力傳感器故障、 點(diǎn)火線圈故障等點(diǎn)火線圈故障

9、等 2010-05-27 14 2.4 一級(jí)限扭矩和二級(jí)限扭矩一級(jí)限扭矩和二級(jí)限扭矩 一級(jí)限制扭矩:限制外特性扭矩為原外特性扭矩的一級(jí)限制扭矩:限制外特性扭矩為原外特性扭矩的80% 二級(jí)限制扭矩:限制外特性扭矩為原外特性扭矩的二級(jí)限制扭矩:限制外特性扭矩為原外特性扭矩的50% 2010-05-27 15 2.5 關(guān)閉空燃比閉環(huán)和關(guān)閉空燃比自適應(yīng)關(guān)閉空燃比閉環(huán)和關(guān)閉空燃比自適應(yīng) 關(guān)閉空燃比閉環(huán):關(guān)閉空燃比閉環(huán):ECU不對(duì)氧傳感器濃度測(cè)量值進(jìn)行閉環(huán)反饋,目不對(duì)氧傳感器濃度測(cè)量值進(jìn)行閉環(huán)反饋,目 前觸發(fā)該失效策略的故障主要是氧傳感器故障前觸發(fā)該失效策略的故障主要是氧傳感器故障 關(guān)閉空燃比自適應(yīng):此失

10、效策略并不是指空燃比自適應(yīng)不起作用,而關(guān)閉空燃比自適應(yīng):此失效策略并不是指空燃比自適應(yīng)不起作用,而 是自適應(yīng)表更新功能關(guān)閉,故障導(dǎo)致系統(tǒng)進(jìn)氣量和燃料量計(jì)算出現(xiàn)偏是自適應(yīng)表更新功能關(guān)閉,故障導(dǎo)致系統(tǒng)進(jìn)氣量和燃料量計(jì)算出現(xiàn)偏 差的都會(huì)觸發(fā)此失效策略差的都會(huì)觸發(fā)此失效策略 2010-05-27 16 2010-05-27 17 2.6 停機(jī)和限制轉(zhuǎn)速停機(jī)和限制轉(zhuǎn)速 停機(jī):觸發(fā)該失效策略后,停機(jī):觸發(fā)該失效策略后,ECU會(huì)停止噴嘴驅(qū)動(dòng)、關(guān)閉低壓閥、切會(huì)停止噴嘴驅(qū)動(dòng)、關(guān)閉低壓閥、切 斷節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng),目前只有兩路節(jié)氣門(mén)同時(shí)超限、兩路節(jié)氣門(mén)信號(hào)關(guān)聯(lián)斷節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng),目前只有兩路節(jié)氣門(mén)同時(shí)超限、兩路節(jié)氣門(mén)信號(hào)關(guān)聯(lián)

11、故障、節(jié)氣門(mén)卡滯無(wú)法關(guān)小這故障、節(jié)氣門(mén)卡滯無(wú)法關(guān)小這3個(gè)故障會(huì)觸發(fā)該失效策略個(gè)故障會(huì)觸發(fā)該失效策略 限制轉(zhuǎn)速:該失效策略主要將發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速限制在某個(gè)轉(zhuǎn)速之下,限制轉(zhuǎn)速:該失效策略主要將發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速限制在某個(gè)轉(zhuǎn)速之下, 以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 2010-05-27 18 目錄目錄 ESI系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)故障診斷 1、故障指示燈及故障碼讀取、故障指示燈及故障碼讀取 2、故障失效策略、故障失效策略 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除 4、 ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 2010-05-27 19 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排

12、除 3.1 傳感器故障傳感器故障 3.2 繼電器故障繼電器故障 3.3 執(zhí)行器故障執(zhí)行器故障 3.4 常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障 2010-05-27 20 3.1 傳感器故障傳感器故障 序號(hào)名稱功能描述 1曲軸位置傳感器精確計(jì)算曲軸位置,用于點(diǎn)火時(shí)刻、轉(zhuǎn)速計(jì)算 2凸輪位置傳感器判缸 3進(jìn)氣壓力溫度傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力和溫度,用于空氣量計(jì)算,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn) 氣過(guò)熱保護(hù) 4燃?xì)鈮毫囟葌鞲衅鞅O(jiān)測(cè)燃?xì)鈮毫蜏囟?,用于噴射脈寬計(jì)算 5增壓壓力傳感器監(jiān)測(cè)增壓進(jìn)氣壓力,增壓閉環(huán)控制 6冷卻水溫度傳感器測(cè)量冷卻水溫度,用于冷起動(dòng)、目標(biāo)怠速計(jì)算等,同時(shí)還用 于修正點(diǎn)火提前角、最大功率保護(hù)等 7節(jié)氣門(mén)位置傳感器監(jiān)測(cè)節(jié)氣

13、門(mén)開(kāi)度,控制發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷 8寬域氧傳感器監(jiān)測(cè)尾氣空燃比,用于空燃?xì)忾]環(huán) 9機(jī)油壓力溫度傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力及溫度 10油門(mén)踏板傳感器將駕駛員的意圖送給控制器ECU 11排氣背壓傳感器測(cè)量尾氣排放背壓,用于排放及OBD監(jiān)測(cè) 12車速傳感器提供車速信號(hào)給ECU,用于整車驅(qū)動(dòng)控制,由整車提供 2010-05-27 21 3.1傳感器故障傳感器故障 ESI系統(tǒng)傳感器供電分類:系統(tǒng)傳感器供電分類: 5VA:凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器(凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器(TPS)、)、 節(jié)氣門(mén)前壓力傳感器(節(jié)氣門(mén)前壓力傳感器(TIP)、機(jī)油壓力傳感器、天然氣)、機(jī)油壓力傳感器、天然氣 壓力溫度傳

14、感器(壓力溫度傳感器(NGP/NGT)、排氣被壓傳感器)、排氣被壓傳感器 (EBP) 5VB:進(jìn)氣壓力溫度傳感器(:進(jìn)氣壓力溫度傳感器(MAP/IAT)、油門(mén)位置)、油門(mén)位置 傳感器傳感器1(APP1)、曲軸位置傳感器)、曲軸位置傳感器 2010-05-27 22 3.1.1 電子油門(mén)故障電子油門(mén)故障 3.1.1 傳感器故障診斷舉例傳感器故障診斷舉例-電子油門(mén)(電子油門(mén)(E3000) 2010-05-27 23 3.1.1 電子油門(mén)故障電子油門(mén)故障 電子油門(mén)電路原理圖電子油門(mén)電路原理圖 2010-05-27 24 3.1.1 電子油門(mén)故障電子油門(mén)故障 E3000電子油門(mén)電子油門(mén)6個(gè)個(gè)pin角,

15、角,ESI系統(tǒng)只接入系統(tǒng)只接入5個(gè)個(gè)pin角,角, 怠速信號(hào)沒(méi)接怠速信號(hào)沒(méi)接 2010-05-27 25 3.1.1 電子油門(mén)故障電子油門(mén)故障 電子油門(mén)電壓超限故障診斷:電子油門(mén)電壓超限故障診斷: 2010-05-27 26 3.1.1 電子油門(mén)故障電子油門(mén)故障 電子油門(mén)合理性故障電子油門(mén)合理性故障 2010-05-27 27 3.1.2 電子節(jié)氣門(mén)故障電子節(jié)氣門(mén)故障 2010-05-27 28 3.1.2 電子節(jié)氣門(mén)故障電子節(jié)氣門(mén)故障 ESI系統(tǒng)采用博世電子節(jié)氣門(mén),具有兩路節(jié)氣門(mén)位置傳感系統(tǒng)采用博世電子節(jié)氣門(mén),具有兩路節(jié)氣門(mén)位置傳感 器,通常采用節(jié)氣門(mén)信號(hào)器,通常采用節(jié)氣門(mén)信號(hào)1計(jì)算節(jié)氣門(mén)開(kāi)

16、度,節(jié)氣門(mén)信號(hào)計(jì)算節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,節(jié)氣門(mén)信號(hào) 2作為自校驗(yàn)信號(hào)和備用信號(hào),如發(fā)生節(jié)氣門(mén)信號(hào)作為自校驗(yàn)信號(hào)和備用信號(hào),如發(fā)生節(jié)氣門(mén)信號(hào)1超限超限 故障則采用節(jié)氣門(mén)信號(hào)故障則采用節(jié)氣門(mén)信號(hào)2計(jì)算節(jié)氣門(mén)開(kāi)度計(jì)算節(jié)氣門(mén)開(kāi)度 節(jié)氣門(mén)電壓超低限:開(kāi)路、對(duì)地短路、節(jié)氣門(mén)電壓超低限:開(kāi)路、對(duì)地短路、5VA電源故障、電源故障、 節(jié)氣門(mén)傳感器故障節(jié)氣門(mén)傳感器故障 節(jié)氣門(mén)電壓超高限:對(duì)電源短路、節(jié)氣門(mén)傳感器故障節(jié)氣門(mén)電壓超高限:對(duì)電源短路、節(jié)氣門(mén)傳感器故障 2010-05-27 29 3.1.2 電子節(jié)氣門(mén)故障電子節(jié)氣門(mén)故障 節(jié)氣門(mén)信號(hào)關(guān)聯(lián)故障:兩路節(jié)氣門(mén)信號(hào)自校驗(yàn)相差過(guò)大,節(jié)氣門(mén)信號(hào)關(guān)聯(lián)故障:兩路節(jié)氣門(mén)信號(hào)自校驗(yàn)相差

17、過(guò)大, 則觸發(fā)該故障,故障原因可能為節(jié)氣門(mén)故障或線路接觸不則觸發(fā)該故障,故障原因可能為節(jié)氣門(mén)故障或線路接觸不 良良 節(jié)氣門(mén)卡滯故障:卡滯故障分為無(wú)法關(guān)小和無(wú)法開(kāi)大兩類,節(jié)氣門(mén)卡滯故障:卡滯故障分為無(wú)法關(guān)小和無(wú)法開(kāi)大兩類, 故障原因?yàn)楣?jié)氣門(mén)故障導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)度與節(jié)氣門(mén)目標(biāo)故障原因?yàn)楣?jié)氣門(mén)故障導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)度與節(jié)氣門(mén)目標(biāo) 開(kāi)度過(guò)大開(kāi)度過(guò)大 電子油門(mén)與電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)路分別報(bào)油門(mén)電壓超低限和節(jié)氣電子油門(mén)與電子節(jié)氣門(mén)開(kāi)路分別報(bào)油門(mén)電壓超低限和節(jié)氣 門(mén)電壓超低限,其余傳感器開(kāi)路都報(bào)電壓超高限故障門(mén)電壓超低限,其余傳感器開(kāi)路都報(bào)電壓超高限故障 2010-05-27 30 3.2 繼電器故障繼電器故障 ES

18、I繼電器分類:繼電器分類: 排氣制動(dòng)繼電器排氣制動(dòng)繼電器 缸內(nèi)制動(dòng)繼電器缸內(nèi)制動(dòng)繼電器 空調(diào)控制繼電器空調(diào)控制繼電器 起動(dòng)機(jī)控制繼電器起動(dòng)機(jī)控制繼電器 高速電子風(fēng)扇控制繼電器高速電子風(fēng)扇控制繼電器 低速電子風(fēng)扇控制繼電器低速電子風(fēng)扇控制繼電器 2010-05-27 31 3.2 繼電器故障繼電器故障 繼電器故障:繼電器故障: 繼電器控制開(kāi)路繼電器控制開(kāi)路 繼電器控制對(duì)地短路繼電器控制對(duì)地短路 繼電器控制對(duì)電源短路繼電器控制對(duì)電源短路 2010-05-27 32 3.2.1 起動(dòng)機(jī)控制繼電器故障起動(dòng)機(jī)控制繼電器故障 繼電器故障舉例繼電器故障舉例-起動(dòng)機(jī)控制繼電器故障起動(dòng)機(jī)控制繼電器故障 2010

19、-05-27 33 3.2.1 起動(dòng)機(jī)控制繼電器故障起動(dòng)機(jī)控制繼電器故障 起動(dòng)機(jī)繼電器故障:起動(dòng)機(jī)繼電器故障: 控制端控制端K74斷開(kāi):報(bào)繼電器開(kāi)路故障斷開(kāi):報(bào)繼電器開(kāi)路故障 控制端控制端K74接地:報(bào)繼電器對(duì)地短路故障接地:報(bào)繼電器對(duì)地短路故障 控制端控制端K74短接短接24V:報(bào)繼電器對(duì)電源短路故障:報(bào)繼電器對(duì)電源短路故障 2010-05-27 34 3.3 執(zhí)行器故障執(zhí)行器故障 執(zhí)行器分類:執(zhí)行器分類: 低壓燃料切斷閥低壓燃料切斷閥 廢氣旁通控制閥廢氣旁通控制閥 燃料噴射計(jì)量閥燃料噴射計(jì)量閥 智能式點(diǎn)火線圈智能式點(diǎn)火線圈 氧傳感器氧傳感器 2010-05-27 35 3.3 執(zhí)行器故障執(zhí)

20、行器故障 執(zhí)行器故障舉例執(zhí)行器故障舉例-廢氣旁通控制閥廢氣旁通控制閥 2010-05-27 36 廢氣旁通控制閥故障:廢氣旁通控制閥故障: 控制端控制端K75斷開(kāi):報(bào)廢氣旁通控制閥開(kāi)路故障斷開(kāi):報(bào)廢氣旁通控制閥開(kāi)路故障 控制端控制端K75接地:報(bào)廢氣旁通控制閥對(duì)地短路故障接地:報(bào)廢氣旁通控制閥對(duì)地短路故障 控制端控制端K75短接短接24V:報(bào)廢氣旁通控制閥對(duì)電源短路故:報(bào)廢氣旁通控制閥對(duì)電源短路故 障障 2010-05-27 37 3.4 常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障 ESI系統(tǒng)常見(jiàn)故障分類:系統(tǒng)常見(jiàn)故障分類: 無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、運(yùn)行過(guò)程中熄火無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、運(yùn)行過(guò)程中熄火 怠速波動(dòng)怠速波動(dòng) 扭矩、

21、功率不足扭矩、功率不足 回火、放炮回火、放炮 2010-05-27 38 診斷說(shuō)明:診斷說(shuō)明: 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并不一定是電噴系統(tǒng)的問(wèn)題;電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障并不一定是電噴系統(tǒng)的問(wèn)題; 在大多數(shù)情況下,故障仍然是與常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)相同的機(jī)械和燃?xì)夤苈贩皆诖蠖鄶?shù)情況下,故障仍然是與常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)相同的機(jī)械和燃?xì)夤苈贩?面的故障;面的故障; 當(dāng)故障指示燈不點(diǎn)亮,主要檢查機(jī)械故障;當(dāng)故障指示燈不點(diǎn)亮,主要檢查機(jī)械故障; 當(dāng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r,說(shuō)明出現(xiàn)了電噴系統(tǒng)方面的故障,可讀取故當(dāng)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r,說(shuō)明出現(xiàn)了電噴系統(tǒng)方面的故障,可讀取故 障碼,進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)工作;障碼,進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)工作; 基本診斷基礎(chǔ)知識(shí)基本診斷

22、基礎(chǔ)知識(shí) 要求維修人員熟悉常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障判斷要求維修人員熟悉常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障判斷 要求維修人員熟悉氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及專用零部件工作原理要求維修人員熟悉氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及專用零部件工作原理 要求維修人員熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)線束和電控系統(tǒng)診斷原理要求維修人員熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)線束和電控系統(tǒng)診斷原理 2010-05-27 39 3.4.1無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、運(yùn)行熄火無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、運(yùn)行熄火 故障現(xiàn)象可能出現(xiàn)的故障代碼故障可能原因相關(guān)維修檢查建議 無(wú)法啟動(dòng)、啟動(dòng)困難、運(yùn)行 過(guò)程中熄火 電控系統(tǒng)無(wú)法上電1、檢查線束、保險(xiǎn)、繼電器等 1、凸輪軸/曲軸信號(hào)同步 錯(cuò)誤 2、凸輪軸信號(hào)缺失 3、曲軸信號(hào)缺失 4、凸

23、輪軸信號(hào)自校驗(yàn)錯(cuò)誤 5、曲軸信號(hào)自校驗(yàn)錯(cuò)誤 曲軸/凸輪軸信號(hào)異常,無(wú)法同 步 1、按照信號(hào)盤(pán)安裝說(shuō)明書(shū)檢查 相位 2、檢查信號(hào)線是否短路或斷路 3、信號(hào)盤(pán)或傳感器是否污損或 損壞 4、傳感器間隙是否在范圍內(nèi) 1、燃?xì)鈮毫ζ?2、燃?xì)鈮毫ζ?3、低壓閥開(kāi)路 4、噴嘴開(kāi)路 燃?xì)夤┙o異常 1、高、低壓燃料切斷閥是否打 開(kāi); 2、噴嘴是否打開(kāi)或常開(kāi); 3、燃?xì)鈮毫κ欠襁^(guò)低或過(guò)高; 1、點(diǎn)火供電電源對(duì)地短路 2、點(diǎn)火線圈開(kāi)路 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 1、點(diǎn)火電路是否通電; 2、點(diǎn)火線圈是否損壞; 3、火花塞是否損壞 1、蓄電池電壓超低限蓄電池電壓過(guò)低更換蓄電池或充電 機(jī)械故障按照相關(guān)機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)檢查 2010

24、-05-27 40 3.4.2 怠速波動(dòng)怠速波動(dòng) 故障現(xiàn)象可能出現(xiàn)的故障代碼故障可能原因相關(guān)維修檢查建議 怠速波動(dòng) 1、凸輪軸/曲軸信號(hào)同步錯(cuò) 誤 2、凸輪軸信號(hào)缺失 3、曲軸信號(hào)缺失 4、凸輪軸信號(hào)自校驗(yàn)錯(cuò)誤 5、曲軸信號(hào)自校驗(yàn)錯(cuò)誤 曲軸/凸輪軸信號(hào)異 常,同步信號(hào)在0與1 間跳動(dòng) 1、按照信號(hào)盤(pán)安裝說(shuō)明書(shū)檢查 相位 2、檢查信號(hào)線是否短路或斷路、 接觸不良 3、信號(hào)盤(pán)或傳感器是否污損或 損壞 4、傳感器間隙是否在范圍內(nèi) 1、空燃比閉環(huán)修正偏高 2、空燃比閉環(huán)修正偏低 3、空燃比自適應(yīng)修正偏高 4、空燃比自適應(yīng)修正偏低 5、燃?xì)鈮毫ζ?燃?xì)夤┙o異常 1、減壓器或穩(wěn)壓器導(dǎo)致燃?xì)鈮?力偏高;

25、2、噴嘴測(cè)試功能測(cè)試噴嘴是否 工作正常; 1、點(diǎn)火供電電源對(duì)地短路 2、點(diǎn)火線圈開(kāi)路 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 1、點(diǎn)火線圈是否損壞; 2、火花塞間隙是否過(guò)大或過(guò)?。?3、點(diǎn)火斷缸測(cè)試判斷各缸點(diǎn)火 性能 機(jī)械故障按照相關(guān)機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)檢查 2010-05-27 41 3.4.3 扭矩、功率不足扭矩、功率不足 故障現(xiàn)象可能出現(xiàn)的故障代碼故障可能原因相關(guān)維修檢查建議 扭矩、功率不足 1、進(jìn)氣溫度高于一級(jí)限值 2、進(jìn)氣溫度高于二級(jí)限值 進(jìn)氣溫度高導(dǎo)致熱保護(hù) 1、冷卻水溫高于一級(jí)限值 2、冷卻水溫高于二級(jí)限值 冷卻水溫度過(guò)高導(dǎo)致熱保 護(hù) 1、增壓壓力控制超調(diào)-偏 低 增壓閉環(huán)控制異常 1、廢氣旁通控制閥是否工作;

26、2、廢氣旁通控制閥管路是否 連接異常,是否存在漏氣; 3、增壓器是否損壞 1、燃?xì)鈮毫ζ?2、空燃比閉環(huán)修正偏高 3、空燃比自適應(yīng)修正偏高 燃料供給不足 1、減壓器或穩(wěn)壓器導(dǎo)致燃?xì)?壓力偏低; 2、噴嘴測(cè)試功能測(cè)試噴嘴是 否工作正常,是否存在噴嘴堵 塞、噴嘴內(nèi)部磨損; 3、氧傳感器是否異常 1、點(diǎn)火供電電源對(duì)地短路 2、點(diǎn)火線圈開(kāi)路 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 1、點(diǎn)火線圈是否損壞; 2、火花塞間隙是否過(guò)大或過(guò) ??; 3、點(diǎn)火斷缸測(cè)試判斷各缸點(diǎn) 火性能,是否存在失火現(xiàn)象 機(jī)械故障按照相關(guān)機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)檢查 2010-05-27 42 3.4.4 回火、放炮回火、放炮 故障現(xiàn)象可能出現(xiàn)的故障代碼故障可能原因相

27、關(guān)維修檢查建議 回火、放炮 1、空燃比閉環(huán)修正偏 高 2、空燃比閉環(huán)修正偏 低 3、空燃比自適應(yīng)修正 偏高 4、空燃比自適應(yīng)修正 偏低 燃?xì)夤┙o異常 1、噴嘴測(cè)試功能測(cè)試噴嘴是否 工作正常,是否存在噴嘴堵塞、 噴嘴內(nèi)部磨損; 2、氧傳感器是否異常 1、點(diǎn)火供電電源對(duì)地 短路 2、點(diǎn)火線圈開(kāi)路 點(diǎn)火系統(tǒng)故障 1、點(diǎn)火線圈是否損壞; 2、火花塞間隙是否過(guò)大或過(guò)小; 3、點(diǎn)火斷缸測(cè)試判斷各缸點(diǎn)火 性能,是否存在失火現(xiàn)象 機(jī)械故障按照相關(guān)機(jī)械維修經(jīng)驗(yàn)檢查 2010-05-27 43 目錄目錄 ESI系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)故障診斷 1、故障指示燈及故障碼讀取、故障指示燈及故障碼讀取 2、故障失效策略、故障失效

28、策略 3、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除、常見(jiàn)故障檢測(cè)及排除 4、 ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 2010-05-27 44 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 油門(mén) APP 油門(mén)位置傳感 器1電壓超低 限 P012232強(qiáng)制怠速、故障燈閃 對(duì)地短路、開(kāi)路、5V電源故障、 傳感器損壞 油門(mén)位置傳感 器1電壓超高 限 P012332強(qiáng)制怠速、故障燈閃 對(duì)電源短路、5V電源故障、傳 感器損壞 油門(mén)開(kāi)度不合 理 P213532強(qiáng)制怠速、故障燈閃ECU故障、線路故障、油門(mén)故障 油門(mén)卡滯P229932強(qiáng)制怠速、故障燈閃油門(mén)故障、

29、ECU故障、油門(mén)卡滯 油門(mén)位置傳感 器2電壓超低 限 P022233強(qiáng)制怠速、故障燈閃 對(duì)地短路、開(kāi)路、5V電源故障、 傳感器損壞 油門(mén)位置傳感 器2電壓超高 限 P022333強(qiáng)制怠速、故障燈閃 對(duì)電源短路、5V電源故障、傳 感器損壞 兩路油門(mén)傳感 器信號(hào)關(guān)聯(lián)故 障 P213633強(qiáng)制怠速、故障燈閃ECU故障、線路故障、油門(mén)故障 2010-05-27 45 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO1503 1 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 節(jié)氣門(mén) TPS 節(jié)氣門(mén)位置傳感 器1電壓超低限 P212225關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 對(duì)地短路、開(kāi)路、5V電源故障、

30、傳感器損壞 節(jié)氣門(mén)位置傳感 器1電壓超高限 P212325關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 對(duì)電源短路、5V電源故障、傳感 器損壞 節(jié)氣門(mén)位置傳感 器2電壓超低限 P212725關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 對(duì)地短路、開(kāi)路、5V電源故障、 傳感器損壞 節(jié)氣門(mén)位置傳感 器2電壓超高限 P212825關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 對(duì)電源短路、5V電源故障、傳感 器損壞 兩路節(jié)氣門(mén)位置 傳感器電壓同時(shí) 超限 P213926停機(jī)、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈閃開(kāi)路、5V電源故障 兩路節(jié)氣門(mén)位置 傳感器信號(hào)關(guān)聯(lián) 故障 P213826停機(jī)、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈閃 線路故障、ECU故障、節(jié)氣門(mén)故 障、線路接觸不良或電阻過(guò)大 節(jié)

31、氣門(mén)卡滯-無(wú) 法關(guān)小 P211126停機(jī)、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈閃 線路故障、節(jié)氣門(mén)傳感器故障、 ECU故障、卡滯故障 節(jié)氣門(mén)卡滯-無(wú) 法開(kāi)大 P211226關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 線路故障、節(jié)氣門(mén)傳感器故障、 ECU故障、卡滯故障 2010-05-27 46 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 進(jìn)氣歧管壓力 MAP 進(jìn)氣歧管壓力 傳感器電壓超 低限 P010721 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更 新、故障燈閃 對(duì)地短路、ECU損壞、錯(cuò)誤氣壓 通入發(fā)動(dòng)機(jī)、5V電源故障、傳 感器損壞 進(jìn)氣歧管壓力 傳感器電壓超 高限 P

32、010821 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更 新、故障燈閃 對(duì)電源短路、開(kāi)路、5V電源故 障、傳感器損壞 進(jìn)氣歧管壓力 與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度 不合理 P207322 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng) 更新、故障燈閃 兩傳感器線路故障、信號(hào)偏移 進(jìn)氣歧管壓力 與增壓壓力不 合理 P023D22 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng) 更新、故障燈閃 兩傳感器線路故障、信號(hào)偏移 2010-05-27 47 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 增壓壓力 TIP 增壓壓力傳感 器電壓超低限 P023746 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 對(duì)地短路、5V電源故障、EC

33、U故 障、傳感器損壞 增壓壓力傳感 器電壓超高限 P023846 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 對(duì)電源短路、開(kāi)路、傳感器故 障、ECU故障,5V電源故障 增壓壓力控制 超調(diào)-偏低 P0299433 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 5V故障、傳感器線路故障、ECU 故障、氣路泄露故障、旁通閥 漏氣 增壓壓力控制 超調(diào)-偏高 P0234432 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng) 更新、故障燈閃 5V故障、傳感器線路故障、ECU 故障、管路泄露故障、廢氣旁 通控制閥故障 2010-05-27 48 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 燃

34、氣壓力 NGP 燃?xì)鈮毫鞲?器電壓超低限 P0192441 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng) 更新、故障燈閃 對(duì)地短路、5V電源故障、ECU 故障、傳感器損壞 燃?xì)鈮毫鞲?器電壓超高限 P0193441 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng) 更新、故障燈閃 對(duì)電源短路、開(kāi)路、傳感器故 障、ECU故障,5V電源故障 燃?xì)鈮毫ζ?P0087453 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng) 更新、故障燈閃 5V電源故障、傳感器損壞、減 壓器故障、氣瓶壓力低、管路 或過(guò)濾器堵塞阻力大、減壓器 前管路漏氣 燃?xì)鈮毫ζ?P0088454 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 傳感器故障、ECU故障、5V電 源故障、減壓器故障 大氣壓力 AmbP 大

35、氣壓力傳感 器電壓超低限 P222834 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 ECU故障、5V電源故障 大氣壓力傳感 器電壓超高限 P222934 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 ECU故障、5V電源故障 2010-05-27 49 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 冷卻水溫 ECT 冷卻水溫傳感 器電壓超低限 P0117116 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更 新、故障燈閃 信號(hào)線對(duì)地短路、傳感器損壞、 線束電阻高,5V故障 冷卻水溫傳感 器電壓超高限 P0118116 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更 新、故障燈閃 信號(hào)線對(duì)電源短路、

36、開(kāi)路、ECU 內(nèi)部5V斷開(kāi)、傳感器損壞、5V 故障 冷卻水溫不合 理 P111653關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮傳感器線路故障、信號(hào)偏移 冷卻水溫高于 一級(jí)限值 P011654關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 冷卻劑不足,散熱器泄露,冷 卻管路有空氣,冷卻系統(tǒng)泄露, 風(fēng)扇不工作,節(jié)溫器卡死、水 箱結(jié)垢散熱能力下降 冷卻水溫高于 二級(jí)限值 P021754 停機(jī)、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 冷卻劑不足,散熱器泄露,冷 卻管路有空氣,冷卻系統(tǒng)泄露, 風(fēng)扇不工作,節(jié)溫器卡死、水 箱結(jié)垢散熱能力下降 2010-05-27 50 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策

37、略可能的故障原因 DTC代碼 進(jìn)氣溫度 IAT 進(jìn)氣溫度傳感器 電壓超低限 P011215 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障 燈閃 信號(hào)線對(duì)地短路、5V電源故障、 傳感器損壞 進(jìn)氣溫度傳感器 電壓超高限 P011315 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障 燈閃 信號(hào)線對(duì)電源短路、開(kāi)路、傳 感器損壞 進(jìn)氣溫度高于一 級(jí)限值 P011116關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)靠近熱 源,進(jìn)氣較熱、有漏氣存在、 中冷器結(jié)垢散熱能力下降、風(fēng) 扇不工作 進(jìn)氣溫度高于二 級(jí)限值 P012716關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈閃 傳感器故障、進(jìn)氣系統(tǒng)靠近熱 源,進(jìn)氣較熱、有漏氣存在、 中冷器結(jié)垢散熱能力下降、

38、風(fēng) 扇不工作 燃?xì)鉁囟?NGT 燃?xì)鉁囟葌鞲衅?電壓超低限 P0182254關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 信號(hào)線對(duì)地短路、5V電源故障、 傳感器損壞 燃?xì)鉁囟葌鞲衅?電壓超高限 P0183254關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 信號(hào)線對(duì)電源短路、開(kāi)路、傳 感器損壞、5V電源故障 燃?xì)鉁囟绕蚉0181164關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 傳感器信號(hào)偏移、5V電源故障、 傳感器損壞、加熱水進(jìn)入空氣 無(wú)加熱水循環(huán)、加熱水膠管打 折堵塞、減壓器結(jié)冰、減壓器 水腔結(jié)垢多 燃?xì)鉁囟绕逷0168165關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 傳感器信號(hào)偏移、5V電源故障、 傳感器損壞、 ECU內(nèi)部溫度 ECUT ECU內(nèi)部溫度傳 感器電

39、壓超低限 P0668122故障燈亮ECU故障 ECU內(nèi)部溫度傳 感器電壓超高限 P0669122故障燈亮ECU故障 ECU內(nèi)部溫度偏 高 P0667122故障燈亮ECU故障、ECU靠近熱源 2010-05-27 51 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO1503 1 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 UEGO 寬域氧傳感器供 電電壓偏低 P1131163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 CJ125芯片的供電電源異常 寬域氧傳感器加 熱器開(kāi)路 P0134163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 加熱器H-開(kāi)路、加熱器

40、H+開(kāi)路 寬域氧傳感器加 熱器對(duì)地短路 P0131163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 H-對(duì)地短路 寬域氧傳感器加 熱器對(duì)電源短路 P0132163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 H-對(duì)電源短路 寬域氧傳感器信 號(hào)線開(kāi)路 P2626163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 VM、UN、IA、IP線束斷開(kāi) 寬域氧傳感器信 號(hào)線對(duì)地短路 P2627163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 VM、UN、IA、IP線束對(duì)地短路 寬域氧傳感器信 號(hào)線對(duì)電源短路 P2628163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、

41、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 VM、UN、IA、IP線束對(duì)電源短 路 寬域氧傳感器控 制芯片故障 P0130163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 氧傳感器控制芯片CJ125的功能 出現(xiàn)異常 寬域氧傳感器 SPI通信故障 P2416163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 氧傳感器SPI通信異?;蛘?CJ125接收到的指令非法 寬域氧傳感器信 號(hào)電壓超高限 P0143163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 外部線束開(kāi)路、短路或者內(nèi)部 短路導(dǎo)致的UA、UR電壓偏高 寬域氧傳感器信 號(hào)電壓超低限 P0144163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉

42、自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 外部線束開(kāi)路、短路或者內(nèi)部 短路導(dǎo)致的UA、UR電壓偏低 寬域氧傳感器加 熱高電壓持續(xù)時(shí) 間過(guò)長(zhǎng) P0133163 一級(jí)限扭矩、關(guān)閉自適應(yīng)更新、空燃比 閉環(huán)關(guān)閉、故障燈閃 氧傳感器加熱MOSFET異常、氧 傳感器加熱模塊性能改變等 2010-05-27 52 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 傳感器5V參考 電壓 傳感器5V參考 電壓A超低限 P0642515關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 5V電源故障、ECU故障、 線路故障 傳感器5V參考 電壓A超高限 P0643515關(guān)閉

43、自適應(yīng)更新、故障燈亮 5V電源故障、ECU故障、 線路故障 傳感器5V參考 電壓B超低限 P0652522關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 5V電源故障、ECU故障、 線路故障 傳感器5V參考 電壓B超高限 P0653522關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 5V電源故障、ECU故障、 線路故障 蓄電池電壓 BattV 蓄電池電壓超 低限 P056241關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 充電故障、ECU故障(內(nèi) 部線路、AD)、線路漏電 故障(萬(wàn)用表檢查蓄電池 真實(shí)電壓是否真低)、電 源故障 蓄電池電壓超 高限 P056341關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 充電故障、ECU故障(內(nèi) 部線路、AD)、(萬(wàn)用表 檢查蓄電池真實(shí)電

44、壓是否 真高)、電源故障 2010-05-27 53 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO15 031 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 凸輪軸信號(hào) Cam 凸輪軸/曲軸 信號(hào)同步錯(cuò)誤 P0016144 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 相位問(wèn)題、間隙問(wèn)題、ECU故障、線 路問(wèn)題 凸輪軸信號(hào)自 校驗(yàn)錯(cuò)誤 P0340142 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 相位問(wèn)題、間隙問(wèn)題、ECU故障、線 路問(wèn)題 凸輪軸信號(hào)缺 失 P0341142 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 線路故障、傳感器故障、ECU故障、 安裝問(wèn)題(間隙等)、ECU故障 凸輪軸信號(hào) EMC干擾 P0344142 關(guān)

45、閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 間隙問(wèn)題(分高低速報(bào)警)、線路 故障(雙絞線)、傳感器故障、標(biāo) 定不合理、系統(tǒng)未接地、ECU故障 曲軸信號(hào) Crk 曲軸信號(hào)自校 驗(yàn)錯(cuò)誤 P0335143 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 相位問(wèn)題、間隙問(wèn)題、ECU故障、線 路問(wèn)題 曲軸信號(hào)缺失 P0336143 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 線路故障、傳感器故障、ECU故障、 安裝問(wèn)題(間隙等)、ECU故障 曲軸信號(hào)EMC 干擾 P0339143 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈亮 間隙問(wèn)題(分高低速報(bào)警)、線路 故障(雙絞線)、傳感器故障、標(biāo) 定不合理、系統(tǒng)未接地、ECU故障 2010-05-27 54 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表

46、系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO150 31 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 濕度傳感器 濕度傳感器電 壓超低限 P1072315 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 信號(hào)線對(duì)地短路、ECU內(nèi)部5V斷 開(kāi)、傳感器損壞 濕度傳感器電 壓超高限 P1073315 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 信號(hào)線對(duì)電源短路、開(kāi)路、傳 感器損壞 濕度不合理P1071314 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 傳感器故障、信號(hào)偏移、線路 故障 大氣溫度傳感 器電壓超低限 P0072123 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 部5V斷開(kāi)、傳感器損壞 大氣溫度傳感 器電壓超高限 P0073123 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 信號(hào)

47、線對(duì)電源短路、開(kāi)路、傳 感器損壞 大氣溫度不合 理 P0071124 關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈 亮 傳感器故障、信號(hào)偏移、線路 故障 車速傳感器 車速不合理-偏 低 P0502544故障燈亮 車速傳感器故障、信號(hào)采集異 常 車速不合理-偏 高 P0501544故障燈亮 車速傳感器故障、信號(hào)采集異 常 車速信號(hào)電壓 超高限 P0503544故障燈亮 車速傳感器故障、信號(hào)采集異 常 車速信號(hào)電壓 超低限 P0500544故障燈亮 車速傳感器故障、信號(hào)采集異 常 2010-05-27 55 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名ISO15031閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼

48、噴嘴 1#噴嘴開(kāi)路P0261332關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮線路開(kāi)路、對(duì)電源短路 2#噴嘴開(kāi)路P0264334關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮線路開(kāi)路、對(duì)電源短路 3#噴嘴開(kāi)路P0267336關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮線路開(kāi)路、對(duì)電源短路 4#噴嘴開(kāi)路P0270342關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮線路開(kāi)路、對(duì)電源短路 5#噴嘴開(kāi)路P0273344關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮線路開(kāi)路、對(duì)電源短路 6#噴嘴開(kāi)路P0276346關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮線路開(kāi)路、對(duì)電源短路 燃?xì)庑孤㏄0094434關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 低壓閥到噴嘴間管路漏氣 2010-05-27 56 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障

49、名 ISO1503 1 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 點(diǎn)火線圈 點(diǎn)火供電電源對(duì)地 短路 P1300333 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 電源線對(duì)地短路、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障、 ECU損壞 1#點(diǎn)火線圈開(kāi)路P2300321 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 點(diǎn)火脈寬較小、線路開(kāi)路、對(duì)地短路、 點(diǎn)火線圈故障、ECU損壞 2#點(diǎn)火線圈開(kāi)路P2303322 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 點(diǎn)火脈寬較小、線路開(kāi)路、對(duì)地短路、 點(diǎn)火線圈故障、ECU損壞 3#點(diǎn)火線圈開(kāi)路P2306323 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 點(diǎn)火脈寬較小、線路開(kāi)路、對(duì)地短路、 點(diǎn)火線圈故障、E

50、CU損壞 4#點(diǎn)火線圈開(kāi)路P2309324 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 點(diǎn)火脈寬較小、線路開(kāi)路、對(duì)地短路、 點(diǎn)火線圈故障、ECU損壞 5#點(diǎn)火線圈開(kāi)路P2312325 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 點(diǎn)火脈寬較小、線路開(kāi)路、對(duì)地短路、 點(diǎn)火線圈故障、ECU損壞 6#點(diǎn)火線圈開(kāi)路P2315326 強(qiáng)制怠速、關(guān)閉自適應(yīng)更新、故 障燈閃 點(diǎn)火脈寬較小、線路開(kāi)路、對(duì)地短路、 點(diǎn)火線圈故障、ECU損壞 1#點(diǎn)火線圈過(guò)流P2301351關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 點(diǎn)火脈寬較大、線路故障、點(diǎn)火線圈故 障、ECU故障 2#點(diǎn)火線圈過(guò)流P2304352關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 點(diǎn)火脈寬較大、線路故

51、障、點(diǎn)火線圈故 障、ECU故障 3#點(diǎn)火線圈過(guò)流P2307353關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 點(diǎn)火脈寬較大、線路故障、點(diǎn)火線圈故 障、ECU故障 4#點(diǎn)火線圈過(guò)流P2310354關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 點(diǎn)火脈寬較大、線路故障、點(diǎn)火線圈故 障、ECU故障 5#點(diǎn)火線圈過(guò)流P2313355關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 點(diǎn)火脈寬較大、線路故障、點(diǎn)火線圈故 障、ECU故障 點(diǎn)火脈寬較大、線路故障、點(diǎn)火線圈故 障、ECU故障 2010-05-27 57 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO1503 1 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 廢氣旁通控制 閥 廢氣旁通控制 閥開(kāi)路

52、P003342關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮開(kāi)路、控制閥損壞 廢氣旁通控制 閥對(duì)地短路 P003442關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮對(duì)地短路、控制閥損壞 廢氣旁通控制 閥對(duì)電源短路 P003542關(guān)閉自適應(yīng)更新、故障燈亮 對(duì)電源短路、控制閥損壞 低壓閥 低壓閥開(kāi)路P000543故障燈亮低壓閥開(kāi)路、低壓閥故障 低壓閥對(duì)地短 路 P000643故障燈亮對(duì)地短路、低壓閥故障 低壓閥對(duì)電源 短路 P000743故障燈亮對(duì)電源短路、低壓閥故障 2010-05-27 58 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名ISO15031閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 空燃比閉環(huán) 空燃比閉環(huán)修 正偏高

53、P1153443 一級(jí)限扭矩、故障燈 閃 氧傳感器線束或安裝問(wèn)題、真空 泄露導(dǎo)致排氣過(guò)稀、燃料壓力過(guò) 低或不足、排氣泄露導(dǎo)致排氣過(guò) 稀、燃料品質(zhì)、接地問(wèn)題(ECU、 電池接發(fā)動(dòng)機(jī)外殼)氧傳感器故 障、噴嘴故障 空燃比閉環(huán)修 正偏低 P1154444 二級(jí)限扭矩、故障燈 閃 氧傳感器故障、燃料壓力過(guò)大, 噴嘴卡滯常開(kāi)故障 空燃比自適應(yīng) 空燃比自適應(yīng) 修正偏高 P1163451故障燈亮 氧傳感器線束或安裝問(wèn)題、真空 泄露導(dǎo)致排氣過(guò)稀、燃料壓力過(guò) 低或不足、排氣泄露導(dǎo)致排氣過(guò) 稀、燃料品質(zhì)、接地問(wèn)題(ECU、 電池接發(fā)動(dòng)機(jī)外殼)氧傳感器故 障 空燃比自適應(yīng) 修正偏低 P1164452故障燈亮 氧傳感

54、器故障、燃料壓力過(guò)大, 噴嘴卡滯常開(kāi)故障 2010-05-27 59 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名ISO15031閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 開(kāi)關(guān) 剎車開(kāi)關(guān)故障P057151故障燈亮 ECU故障、開(kāi)關(guān)接線故障、開(kāi)關(guān)故 障 剎車開(kāi)關(guān)2(與1 相關(guān)性)故障 P050451故障燈亮 ECU故障、開(kāi)關(guān)接線故障、開(kāi)關(guān)故 障 巡航開(kāi)關(guān)組連鎖 故障 P0585361故障燈亮 ECU故障、開(kāi)關(guān)接線故障、開(kāi)關(guān)故 障 巡航開(kāi)關(guān)組卡滯 故障 P0578361故障燈亮 ECU故障、開(kāi)關(guān)接線故障、開(kāi)關(guān)故 障 多態(tài)開(kāi)關(guān)電壓超 低限 P154A411故障燈亮 ECU故障、開(kāi)關(guān)接線故障

55、、開(kāi)關(guān)故 障 多態(tài)開(kāi)關(guān)電壓超 高限 P154B411故障燈亮 ECU故障、開(kāi)關(guān)接線故障、開(kāi)關(guān)故 障 指示燈 故障指示燈開(kāi)路P1650362故障燈亮開(kāi)路、ECU故障 故障指示燈低端 對(duì)地短路 P1651362故障燈亮對(duì)地短路、ECU故障 故障指示燈低端 對(duì)電源短路 P1652362故障燈亮對(duì)電源短路、ECU故障 MIL燈開(kāi)路P0650362故障燈亮開(kāi)路、ECU故障 MIL燈低端對(duì)地 短路 P1661362故障燈亮對(duì)地短路、ECU故障 MIL燈低端對(duì)電 源短路 P1662362故障燈亮對(duì)電源短路、ECU故障 2010-05-27 60 4、ESI系統(tǒng)故障代碼表系統(tǒng)故障代碼表 類別故障名 ISO15 031 閃碼 失效保護(hù)策略可能的故障原因 DTC代碼 排氣制動(dòng) 排氣制動(dòng)控制 開(kāi)路 P0475152故障燈亮 繼電器開(kāi)路、繼電器故障、ECU 故障 排氣制動(dòng)控制 低端對(duì)地短路 P0477151故障燈亮 對(duì)地短路、繼電器故障、ECU故 障 排氣制動(dòng)控制 低端對(duì)電源短 路 P0478146故障燈

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