煤炭會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)

1、資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流二、煤炭業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)（一）、煤炭行業(yè)常用語(yǔ)付款方式1 1、一票：就是價(jià)格里已經(jīng)帶有煤管票的價(jià)格。2 2、兩票：價(jià)格里分別包含煤炭增值稅票和煤管票的價(jià)格。3 3、大款：煤炭合同價(jià)，即走公司帳目。4 4、小款：好處費(fèi)，這個(gè)是不走公司帳目的。5 5、大款+ +小款：比如650+30,650+30,意思是說(shuō)煤炭合同價(jià) 650650，3030塊錢(qián)的好處費(fèi)。報(bào)價(jià)方式1 1、坑口價(jià)是在煤礦坑口交貨的價(jià)格。2 2、車(chē)板價(jià)，是在煤礦所在地火車(chē)站交貨的價(jià)格。主要區(qū)別是交貨地點(diǎn)不同和內(nèi)含其他費(fèi)用多少的不同，區(qū)別就類(lèi)似于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)種的EXWEXW和FOBFOB3

2、3、車(chē)板含稅價(jià)：有稅的車(chē)板價(jià)格。4 4、一票制：所謂一票，是指將購(gòu)進(jìn)的所有發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)成本。5 5、平倉(cāng)價(jià)：平倉(cāng)價(jià)是指煤炭在港口裝船后的價(jià)格。除煤炭本身價(jià)格外，需要加上港雜費(fèi)一項(xiàng)，國(guó)內(nèi)港口不同，15-2015-20元| |噸。這個(gè)費(fèi)用是交給港口的，也就是所說(shuō)的場(chǎng)地費(fèi)和裝卸費(fèi)。6 6、 場(chǎng)地價(jià)：是指在某個(gè)堆放場(chǎng)地交貨的價(jià)格，一般是不包括稅的。平倉(cāng)價(jià)是指煤炭在港口裝船后的價(jià)格。7 7、含稅車(chē)板價(jià)：是指在火車(chē)車(chē)廂交貨、含增值稅的價(jià)格。8 8、 不含稅車(chē)板價(jià)：是指在火車(chē)車(chē)廂交貨、不含增值稅的價(jià)格，也就是說(shuō)，沒(méi)有在煤價(jià)上加17%17%勺稅。9 9、含稅包干價(jià)、不含稅包干價(jià)是指，把煤運(yùn)到用戶(hù)指定的地點(diǎn)的價(jià)格

3、，一般是用火車(chē)或者船、或者汽車(chē)運(yùn)輸。含稅和不含稅是說(shuō)用戶(hù)需要不需要發(fā)票，如果需要發(fā)票，是以煤價(jià)和運(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ)，加上稅。1010、 到站價(jià)：和含稅包干價(jià)、不含稅包干價(jià)一樣。資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流（二）、煤炭業(yè)務(wù)操作方式注意事項(xiàng)：1.1.煤炭首先要搞清楚煤種，煤種的主要依據(jù)是揮發(fā)份，這樣可以決定煤的下游用戶(hù)群;2.2.搞清楚煤炭質(zhì)量，燃料用煤主要看發(fā)熱量，其它用煤主要看灰份;3.3.結(jié)算方式，現(xiàn)在基本是兩票制，煤價(jià)和運(yùn)價(jià)綜合考慮；4.4.運(yùn)輸方式，水、陸、鐵。5.5.付款方式，銷(xiāo)售的關(guān)鍵，這一環(huán)節(jié)把不好有可能會(huì)出現(xiàn)上當(dāng)。跟蹤付款的操作方式：1 1、簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，并公證。

4、2 2、我司墊資報(bào)批計(jì)劃，計(jì)劃批下來(lái)再付計(jì)劃費(fèi)給我公司。墊資批計(jì)劃主要是針對(duì)直接（終端）用戶(hù)，對(duì) 于是中間商和中介朋友，計(jì)劃費(fèi)需預(yù)付。3 3、雙方化驗(yàn)煤炭質(zhì)量和確定煤礦。煤礦所需的預(yù)定金由我公司支付。4 4、煤炭上站的當(dāng)天預(yù)付 5050%貨款。也可以每天實(shí)際上站多少?lài)嵕徒Y(jié)算多少?lài)崱? 5、裝車(chē)完畢，雙方檢查煤炭質(zhì)量和數(shù)量。由我公司墊資起票，并開(kāi)具增值稅發(fā)票，客戶(hù)見(jiàn)鐵路大票付 4545%的貨款。6 6、留5 5 %貨款作為質(zhì)量保證金，貨到廠(chǎng)化驗(yàn)合格后付清（煤炭的重量以始發(fā)站軌道衡稱(chēng)重為結(jié)算依據(jù)，煤炭質(zhì)量以廠(chǎng)家化驗(yàn)結(jié)果為結(jié)算依據(jù)）。（三）、合同流程及注意事項(xiàng)簽訂合同的步驟及注意事項(xiàng)1 1、與新客戶(hù)

5、簽訂合同的步驟向部門(mén)提供客戶(hù)調(diào)查表和對(duì)方公司的五證（營(yíng)業(yè)執(zhí)照、煤炭經(jīng)營(yíng)許可證、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、銀行開(kāi)戶(hù)許可證）；根據(jù)合作的具體情況擬定合作合同（盡量爭(zhēng)取合同由我方擬定）；把客戶(hù)調(diào)查表、客戶(hù)公司五證和合同一同交予審計(jì)部進(jìn)行審核；審核通過(guò)后雙方進(jìn)行最終合同的簽訂，否則找出具體原因是否要繼續(xù)進(jìn)行合作。資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流2 2、與老客戶(hù)簽訂合同的步驟無(wú)論是采購(gòu)還是銷(xiāo)售合同，在擬訂合同之前各業(yè)務(wù)小組根據(jù)具體操作情況先向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)審批；部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批通過(guò)后，各操作小組與編寫(xiě)合同的工作人員聯(lián)系，通過(guò)短信或電話(huà)的形式通知合同編寫(xiě)人員擬定操作合同（對(duì)方出合同版本的除

6、外，但盡量爭(zhēng)取由我方出具合同版本）；合同編寫(xiě)人員在擬定合同后先把合同傳真給各操作小組和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審批修改；各操作小組和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批修改后，合同編寫(xiě)人員把合同交由公司審計(jì)部審核；審核通過(guò)后雙方進(jìn)行最終合同的簽訂，否則找出具體原因是否要繼續(xù)進(jìn)行合作。3 3、在簽訂合同的時(shí)候應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：無(wú)論是與新客戶(hù)還是老客戶(hù)簽訂合同，只要是由我方出具合同版本的，各操作小組在通知我部門(mén)合同編寫(xiě)人員擬定合同時(shí)，必須詳細(xì)提供以下幾方面的內(nèi)容：針對(duì)銷(xiāo)售合同需提供的內(nèi)容包括：對(duì)方公司的全稱(chēng)、銷(xiāo)售煤種、銷(xiāo)售數(shù)量、銷(xiāo)售單價(jià)（是否含稅）、交貨地點(diǎn)、具體交貨時(shí)間、計(jì)量方式（在廠(chǎng)過(guò)磅、在外過(guò)公磅還是其他）、具體指標(biāo)、扣罰標(biāo)

7、準(zhǔn)、結(jié)算方式（電匯、銀行承兌、期票、現(xiàn)金支票、現(xiàn)金還是其他）、結(jié)算時(shí)間。針對(duì)采購(gòu)合同需提供的內(nèi)容包括：對(duì)方公司的全稱(chēng)、采購(gòu)煤種、采購(gòu)數(shù)量、采購(gòu)單價(jià)（是否含稅）、采購(gòu)地點(diǎn)、具體提貨時(shí)間、計(jì)量方式、具體指標(biāo)、扣罰標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)算方式、結(jié)算時(shí)間。在擬定合同時(shí)對(duì)于數(shù)量的確定最好是“ xxxxxx X%X%噸，若因具體原因造成供應(yīng) / /提貨數(shù)量超出合同 規(guī)定的范圍的需經(jīng)雙方共同商議認(rèn)可， 由雙方補(bǔ)簽合同協(xié)議書(shū)后生效”，因此在簽合同時(shí)盡量不要寫(xiě) 固定的數(shù)量，在供貨的時(shí)候各操作小組盡量把供貨數(shù)量控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，若經(jīng)雙方協(xié)議確實(shí)需多供應(yīng)或少供應(yīng)，必須對(duì)該合同追加一份補(bǔ)充協(xié)議書(shū)并由雙方簽章確認(rèn)；在擬定合同時(shí)

8、對(duì)供貨/ /提貨時(shí)間的確定，最好是“在XXXXXX年XXXX月XXXX日前開(kāi)始供貨/ /提貨，從供貨當(dāng)天起計(jì)算X X天內(nèi)完成供應(yīng)/ /提貨，若因具體原因造成提前或延遲供應(yīng)/ /提貨的，需經(jīng)雙方共同商議認(rèn)可，由雙方補(bǔ)簽合同協(xié)議書(shū)后生效”，因此在簽合同時(shí)盡量不要寫(xiě)固定的日期，在提貨的時(shí)候各操作小組盡量把供貨數(shù)量控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，若經(jīng)雙方協(xié)議確實(shí)需提前或推遲，必須對(duì)該合同追加一份補(bǔ)充協(xié)議書(shū)并由雙方簽章確認(rèn)；在每一批合同執(zhí)行完畢后，各業(yè)務(wù)小組（實(shí)際操作人員）負(fù)責(zé)通知部門(mén)內(nèi)務(wù)核實(shí)具體供應(yīng)/ /提貨數(shù)量，并明確該批合同執(zhí)行完畢，部門(mén)內(nèi)務(wù)做好標(biāo)示，同時(shí)向客戶(hù)出具一份商函明確該批合同已執(zhí)行完畢，并由對(duì)方

9、簽章確認(rèn)后收回歸檔；資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流對(duì)于終止合同的，必須向客戶(hù)開(kāi)具合同終止協(xié)議書(shū)，并由雙方簽章確認(rèn)后收回歸檔。執(zhí)行合同的步驟及注意事項(xiàng)1 1、銷(xiāo)售合同的執(zhí)行步驟及注意事項(xiàng)步驟：提前通知落實(shí)貨源及交通工具。各操作小組根據(jù)合同的執(zhí)行時(shí)間、貨物的指標(biāo)要求盡量爭(zhēng)取至 少提前3 3天（便于抽樣化驗(yàn)及船務(wù)的安排）與部門(mén)采購(gòu)人員落實(shí)貨源及交通工具（船務(wù)、車(chē)務(wù)）人員安排及告知。落實(shí)貨源及運(yùn)輸工具后，各業(yè)務(wù)小組自行安排人員進(jìn)行送貨并同時(shí)把送貨人員告知部門(mén)總部的內(nèi)務(wù)（便于落實(shí)出貨數(shù)量及進(jìn)廠(chǎng)數(shù)量）；出發(fā)前信息告知。送貨人員在送貨過(guò)程中，如果是用船運(yùn)的在裝好貨的第一時(shí)間必須以短信形

10、式通知各業(yè)務(wù)小組負(fù)責(zé)人、部門(mén)負(fù)責(zé)人、各小組內(nèi)務(wù)及部門(mén)總部?jī)?nèi)務(wù)告知裝貨數(shù)量，短信內(nèi)容必須 包括有（船號(hào)、裝船重量、貨物品種、裝貨碼頭和到港碼頭、客戶(hù)名稱(chēng)，如果貨物從上游購(gòu)買(mǎi)直接 送往下游客戶(hù)的，短信內(nèi)容還必須包括上游供應(yīng)商的名稱(chēng)）；交貨證明。送貨人員在送貨進(jìn)廠(chǎng)時(shí)不再向客戶(hù)提供任何有我司簽章的送貨單據(jù)，若客戶(hù)明確要送貨單的我方只能向其提交過(guò)磅單而不是蓋有我司業(yè)務(wù)章的送貨單。在整批業(yè)務(wù)送完后，我司人員 必須向客戶(hù)開(kāi)具一份收貨證明單據(jù)并要求對(duì)方簽章確認(rèn)（證明對(duì)方已收到我司的貨物）；貨到客戶(hù)后短信告知。送貨人員在送貨進(jìn)廠(chǎng)后第一時(shí)間以短信形式通知各業(yè)務(wù)小組負(fù)責(zé)人、部 門(mén)負(fù)責(zé)人、各小組內(nèi)務(wù)及部門(mén)總部?jī)?nèi)務(wù)，告

11、知實(shí)際出貨數(shù)量，短信內(nèi)容必須包括有（船號(hào)、裝船重 量、實(shí)際出貨數(shù)量、貨物品種、裝貨碼頭和到港碼頭、客戶(hù)名稱(chēng)，如果貨物從上游購(gòu)買(mǎi)直接送往下 游客戶(hù)的，短信內(nèi)容還必須包括上游供應(yīng)商的名稱(chēng)） ；交單。送貨人員在送完每批貨物后，回到公司的第一時(shí)間把以下單據(jù)（提貨單、過(guò)磅單、客戶(hù) 的收貨證明）交回部門(mén)內(nèi)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸檔；對(duì)賬。在客戶(hù)確認(rèn)貨物質(zhì)量后，業(yè)務(wù)人員必須在第一時(shí)間內(nèi)通知部門(mén)內(nèi)務(wù)與客戶(hù)進(jìn)行對(duì)賬。并同時(shí)向客戶(hù)出具商函（此函目的與客戶(hù)明確該批合同貨物已經(jīng)供應(yīng)完畢）；開(kāi)票掛賬；貨款回收。注意事項(xiàng)：業(yè)務(wù)操作人員首先要明確具體供貨時(shí)間，做到不提前、不延后，若因具體原因無(wú)法按時(shí)供應(yīng)則 資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)

12、系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流需要跟客戶(hù)追加一份合同補(bǔ)充協(xié)議書(shū)后再實(shí)行供應(yīng)；業(yè)務(wù)人員要控制好供應(yīng)數(shù)量，把供應(yīng)數(shù)量控制在合同規(guī)定的范圍內(nèi)，若因具體原因造成多供應(yīng) 或少供應(yīng)的則需跟客戶(hù)追加一份合同補(bǔ)充協(xié)議書(shū)后再實(shí)行供應(yīng)；業(yè)務(wù)人員爭(zhēng)取至少提前 3 3天通知部門(mén)采購(gòu)人員落實(shí)貨源及運(yùn)輸工具；操作人員在出發(fā)前及送貨進(jìn)廠(chǎng)過(guò)磅后必須按要求以短信通知各相關(guān)人員；送貨過(guò)程中不再向客戶(hù)提交任何蓋有我司印章的送貨單；送貨進(jìn)廠(chǎng)后必須向客戶(hù)索回收貨證明；業(yè)務(wù)人員送貨完畢后必須向部門(mén)交回提貨單、過(guò)磅單和客戶(hù)的收貨證明；業(yè)務(wù)人員交單后及時(shí)跟進(jìn)客戶(hù)情況落實(shí)貨物質(zhì)量；業(yè)務(wù)人員落實(shí)貨物質(zhì)量后及時(shí)通知部門(mén)內(nèi)務(wù)與客戶(hù)進(jìn)行對(duì)賬并向客戶(hù)出具商函

13、說(shuō)明該批合同貨 物已經(jīng)供應(yīng)完畢，并要求客戶(hù)蓋章確認(rèn)后收回歸檔。2 2、采購(gòu)合同的執(zhí)行步驟及注意事項(xiàng)執(zhí)行步驟步驟：付款。根據(jù)合同規(guī)定及時(shí)與內(nèi)務(wù)溝通，向資金部申請(qǐng)付款；落實(shí)交通工具。在確定采購(gòu)后請(qǐng)?zhí)熘辽偬崆? 1天通知工作人員聯(lián)系船/ /車(chē)；落實(shí)跟單人員并告知。安排每批貨物的提貨人員后告知部門(mén)內(nèi)務(wù)便于提貨數(shù)據(jù)的跟蹤；信息告知。跟單人員在提貨后第一時(shí)間把供貨單位、船名、貨物種類(lèi)、提貨數(shù)量、提貨碼頭及 到貨碼頭等信息已短信形式通知部門(mén)負(fù)責(zé)人、操作小組的負(fù)責(zé)人和部門(mén)內(nèi)務(wù)。卸貨后把供貨單位、 船名、貨物種類(lèi)、提貨數(shù)量、卸貨數(shù)量、提貨碼頭及到貨碼頭等信息已短信形式通知部門(mén)負(fù)責(zé)人、 操作小組的負(fù)責(zé)人和部門(mén)內(nèi)務(wù)；交單。卸貨完畢后，跟單人員必須把運(yùn)輸單據(jù)、過(guò)磅單（水運(yùn)單）交回部門(mén)歸檔。注意事項(xiàng)：采購(gòu)時(shí)盡量提前做好計(jì)劃，盡早根據(jù)天氣安排船期/ /車(chē)期；提貨時(shí)跟單人員需及時(shí)把信息告知相關(guān)人員；提貨過(guò)程中提貨人員盡量做到全程跟進(jìn)，避免貨物水分過(guò)高或車(chē)輛卸貨不干凈導(dǎo)致虧噸；提貨人員需每人備有自有的記錄本，記錄好每一次提貨的時(shí)間、提貨地點(diǎn)、貨物品種、供應(yīng)商 的名字、船名、提貨數(shù)量和到貨港，并在回公司后與部門(mén)內(nèi)務(wù)進(jìn)行核實(shí)。資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除只供學(xué)習(xí)與交流（四）、煤炭業(yè)務(wù)流程圖1.擬定銷(xiāo)售計(jì)劃資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除采購(gòu)計(jì)劃2.擬