海蘆線(xiàn)（G204～丹溝河橋段）二級(jí)路工程橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

1、海蘆線(xiàn)（g204丹溝河橋段）二級(jí)路工程橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)一、 編制依據(jù)1、海蘆線(xiàn)（g204丹溝河橋段）二級(jí)路工程施工圖設(shè)計(jì)文件及圖紙2、招投標(biāo)文件和施工承包合同3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj 04120004、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/12004二、工程概況路線(xiàn)起點(diǎn)接國(guó)道204(阜寧縣溝墩鎮(zhèn)區(qū)段)，向西跨唐李莊河，繼續(xù)向西于k3+150處接上老路，沿老路繼續(xù)向西止于丹溝河橋東橋頭（終點(diǎn)k4+936.253）。 路段概況：k0k0+486.841(集鎮(zhèn))段為水泥砼老路，路面寬9米，路況總體良好，進(jìn)行病害處理后利用。主要病害為：破碎板、裂縫、板角斷裂等。k0+486.841k4+9

2、36.253段為新建段，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，采用瀝青路面，設(shè)計(jì)速度為60km/h,路基寬8.5米。其中：k0+486.841k3+150段為農(nóng)田。k3+150k4+020段，路基范圍存在3.5米水泥砼路面，本次按挖除老路新建實(shí)施。k4+020k4+936.253段，路基范圍存在老土路堤。本路段新建橋涵與路基同寬，橋涵汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路級(jí)，新建箱涵6道，新建圓管涵15道。拆除老橋1座（大曹莊橋，寬4.6米，跨徑5+6+5米），拆除老路圓管涵10道。三、施工進(jìn)度計(jì)劃基礎(chǔ)工程：2013年6月5日-2013年7月15日，工期40天。墩臺(tái)工程：2013年7月30日-2013年8月15日，工期15天。梁體預(yù)

3、制：2013年7月1日-2013年9月1日，工期63天。梁體安裝：2013年9月1日-2013年9月15日，工期15天。橋面系及附屬：2013年9月15日-2013年9月30日，工期15天。四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備平整施工場(chǎng)地，并修筑施工便道至施工現(xiàn)場(chǎng)，做好基坑開(kāi)挖過(guò)程中支護(hù)和地方道路改移施工，保證改移后的地方道路行車(chē)安全，并做好臨時(shí)截水、排水、抽水準(zhǔn)備，在河床內(nèi)開(kāi)挖擴(kuò)大基礎(chǔ)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況做好河內(nèi)截流、引流和圍堰工程。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范做好試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，包括原材料的檢驗(yàn)、報(bào)批及混凝土配合比的驗(yàn)證、報(bào)批工作。并對(duì)常用試驗(yàn)儀器進(jìn)行標(biāo)定的檢校。五、施工工藝擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖 1、測(cè)量放樣根據(jù)已

4、批復(fù)的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)用全站儀和水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確放樣擴(kuò)大基礎(chǔ)四個(gè)角的控制點(diǎn)，做好護(hù)樁措施并測(cè)量其原地面標(biāo)高，根據(jù)土質(zhì)按照相應(yīng)的安全坡比進(jìn)行放坡計(jì)算開(kāi)挖寬度，對(duì)于寬度不足，占用地方道路處，做好地方道路改移和支護(hù)，確保安全，用白灰灑出開(kāi)挖輪廓線(xiàn)。2、機(jī)械開(kāi)挖開(kāi)挖之前由現(xiàn)場(chǎng)工程師口頭交底機(jī)械操作員，開(kāi)挖深度，范圍（白灰輪廓線(xiàn)）、開(kāi)挖基坑坡比等注意事項(xiàng)。開(kāi)挖過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)工程師要隨時(shí)測(cè)量開(kāi)挖深度和基坑平面尺寸大小。開(kāi)挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高高10cm左右，剩余10cm由人工開(kāi)挖整平。開(kāi)挖出的土方視土質(zhì)和含水量，確定是否可做為路基填料用土，如滿(mǎn)足路基填筑材料要求，則裝自卸車(chē)運(yùn)到路基填筑段落，否則作為棄土處理。基坑滲水時(shí)，應(yīng)在

5、基底一角采用井點(diǎn)降水，集中抽排方式排水。3、人工開(kāi)挖機(jī)械開(kāi)挖結(jié)束后，由人工開(kāi)挖整理剩余10cm左右的土方，并對(duì)基底進(jìn)行平整、設(shè)計(jì)標(biāo)高檢測(cè)，設(shè)計(jì)標(biāo)高滿(mǎn)足要求時(shí)，通知項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室和監(jiān)理試驗(yàn)工程師進(jìn)行基底地基承載力檢測(cè)。地基承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行下一道工序，否則聯(lián)系相關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，確定處理方案，設(shè)計(jì)圖紙有處理方案的，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行基底處理施工。4、細(xì)部放樣基坑開(kāi)挖結(jié)束并經(jīng)檢測(cè)地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量隊(duì)進(jìn)行基坑內(nèi)基礎(chǔ)平面放樣和高程控制放樣。根據(jù)放樣樁畫(huà)出第一層基礎(chǔ)的邊緣輪廓線(xiàn)。綁扎和定位第一層基礎(chǔ)鋼筋。5、安裝第一層基礎(chǔ)模板按照所畫(huà)基礎(chǔ)輪廓線(xiàn)，安裝第一層基礎(chǔ)模板。模板采用

6、定形鋼模，模板固定內(nèi)部采用拉桿，外部采用鋼管斜撐。模板安裝結(jié)束后，認(rèn)真檢查模板內(nèi)部尺寸、牢固性、鋼筋間距、保護(hù)層厚度等相關(guān)檢查并報(bào)監(jiān)理工程師。模板安裝結(jié)束后，在模板頂面根據(jù)實(shí)際情況測(cè)量高程控制點(diǎn)，并反推第一層混凝土頂面標(biāo)高，在模板上畫(huà)出第一層基礎(chǔ)頂面標(biāo)高控制線(xiàn)。6、澆筑第一層基礎(chǔ)混凝土模板安裝和鋼筋布設(shè)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可澆注混凝土。澆筑混凝土之前要提前一天由現(xiàn)場(chǎng)工程師書(shū)面向拌和站提供“混凝土用量單”，說(shuō)明混凝土用量、混凝土標(biāo)號(hào)、使用部位、用料時(shí)間等?；炷翝沧⒉捎梅謱訚沧?，分層振搗，做到不過(guò)振、不漏振。澆注至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面的平整度及標(biāo)高。7、細(xì)部放樣根據(jù)第一層基礎(chǔ)和第二層

7、基礎(chǔ)間相關(guān)尺寸，放樣第二層基礎(chǔ)外緣輪廓線(xiàn)及第二層基礎(chǔ)頂面控制點(diǎn)。8、安裝第二層基礎(chǔ)模板按照所畫(huà)基礎(chǔ)輪廓線(xiàn)，安裝第二層基礎(chǔ)模板。模板安裝結(jié)束后，認(rèn)真檢查模板內(nèi)部尺寸、牢固性、鋼筋間距、保護(hù)層厚度等相關(guān)檢查并報(bào)監(jiān)理工程師。模板安裝結(jié)束后，在模板頂面根據(jù)實(shí)際情況測(cè)量高程控制點(diǎn)，并反推第一層混凝土頂面標(biāo)高和第二層基礎(chǔ)鋼筋位置的標(biāo)高，在模板上畫(huà)出第一層基礎(chǔ)頂面標(biāo)高控制線(xiàn)和鋼筋布置控制線(xiàn)。9、澆注第二層基礎(chǔ)混凝土按澆注第一層混凝土的工藝和要求澆注第二層混凝土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在澆注過(guò)程中應(yīng)注意第二層基礎(chǔ)頂面鋼筋的布設(shè)，布置位置一定要準(zhǔn)確。10、養(yǎng)生混凝土澆注結(jié)束后，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)生，養(yǎng)生采用覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生

8、過(guò)程事保證混凝土表面潮濕，確保混凝土強(qiáng)度形成，養(yǎng)生至少要7天。11、臺(tái)身澆注基礎(chǔ)施工完畢后，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70后方可進(jìn)行臺(tái)身施工。臺(tái)身施工前放樣出臺(tái)身外緣輪廓線(xiàn)，并對(duì)臺(tái)身與基礎(chǔ)接觸面進(jìn)行鑿毛和沖洗。按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎內(nèi)側(cè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，采用組合鋼模立模，斜撐和拉桿固定。立模結(jié)束后，對(duì)模板內(nèi)尺寸和鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查，檢查合格后方可澆注臺(tái)身砼。砼采用集中拌和，砼汽車(chē)罐車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，由汽車(chē)砼泵將砼送入模內(nèi)。澆注時(shí)應(yīng)分層澆注，澆注應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，分層振搗，做到不漏振，不過(guò)振。澆注至臺(tái)身頂面時(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高使頂面線(xiàn)形平順。澆注結(jié)束后，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后即可拆模養(yǎng)生，養(yǎng)生采用專(zhuān)人負(fù)責(zé)覆蓋養(yǎng)生，保證養(yǎng)生至少7天

9、。六、鉆孔灌注樁施工1、場(chǎng)地準(zhǔn)備：根據(jù)樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸，鉆機(jī)數(shù)量以及配合施工的其它機(jī)械等，確定施工場(chǎng)地的平面尺寸，并清除場(chǎng)地范圍內(nèi)的雜物、換除軟土、整平夯實(shí)。為了回收泥漿原料和減少環(huán)境污染，均設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。2、施工放樣：根據(jù)橋位樁導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)以及鉆孔樁布置形式，按墩臺(tái)各樁坐標(biāo)，利用全站儀放出每根樁的準(zhǔn)確位置，并做出明顯標(biāo)記，呈報(bào)放樣資料，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，確認(rèn)無(wú)誤后，打設(shè)控制樁，以便在施工中檢測(cè)，此后方可開(kāi)鉆施工。3、下沉、埋設(shè)護(hù)筒：鉆孔時(shí)應(yīng)采用適當(dāng)長(zhǎng)度的臨時(shí)護(hù)筒，其長(zhǎng)度應(yīng)適應(yīng)鉆孔地質(zhì)條件，保證孔口不坍塌及不使表面水進(jìn)入鉆孔，并保證鉆孔內(nèi)的泥漿高程，基本要求如下：（1）、護(hù)筒長(zhǎng)度比砂礫層

10、厚度大1米，內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大10-20cm。（2）、護(hù)筒頂端高度：不管采用何種鉆孔方法，護(hù)筒頂端宜高出地下水位或孔外水位2m以上。當(dāng)處于旱地時(shí)，其頂端應(yīng)高出地面0.3m；當(dāng)孔內(nèi)有承壓水和處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高出穩(wěn)定后的承壓水和最高水位2.0m以上。（3）、護(hù)筒底端埋置深度：符合規(guī)范要求，護(hù)筒平面位置的偏差一般不得大于5cm，傾斜度的偏差不得大于1%。4、安裝鉆機(jī)、鉆架：鉆架是鉆孔、吊放鋼筋籠、灌注砼的支架。鉆機(jī)安裝就位時(shí)，應(yīng)詳細(xì)測(cè)量，底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊，鉆機(jī)必須保持平穩(wěn)，必要時(shí)，頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩固定平穩(wěn)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，要求鉆機(jī)不發(fā)生位移、傾斜和沉陷。5、制備泥漿：鉆孔泥漿由水、粘土（或膨漲土）

11、和添加劑組成。在鉆孔內(nèi)直接投放粘土，以鉆錐沖擊制成泥漿。鉆孔泥漿應(yīng)經(jīng)常試驗(yàn)，對(duì)不符合規(guī)定的泥漿，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。七、鉆進(jìn)1、開(kāi)鉆前檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并根據(jù)地質(zhì)剖面圖選用鉆頭，試鉆并抽測(cè)泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。2、采用沖擊鉆鉆孔，開(kāi)孔必須準(zhǔn)確。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，不宜中途停鉆。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn)，不合要求時(shí)，隨時(shí)調(diào)整。3、在鉆孔過(guò)程中，始終要保持孔內(nèi)外既定的水位差和泥漿濃度。以起到護(hù)壁作用，以防坍孔。4、在鉆孔過(guò)程中，要注意鉆渣的排放，不要污染環(huán)境和河道。5、鉆孔應(yīng)加強(qiáng)對(duì)樁位、成孔情況的檢查工作。6、成孔檢查和清孔：在鉆孔達(dá)到要求深度后，須用探孔器對(duì)孔深、孔徑、孔形和傾斜度進(jìn)行檢查，并經(jīng)監(jiān)理工

12、程師簽認(rèn)后立即進(jìn)行清孔。清孔方法根據(jù)設(shè)計(jì)要求、鉆孔方法、機(jī)具設(shè)備、土層等條件而定，清孔注意事項(xiàng)。7、清孔排渣，必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。清孔后，檢查泥漿指標(biāo)，孔底沉淀厚度是否符合規(guī)范要求；不得用加深孔底深度的方法代替清孔。8、裝吊鋼筋骨架：在清孔前，一定要根據(jù)圖紙制作好鋼筋籠，根據(jù)吊裝設(shè)備分段制作。制作的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運(yùn)送、吊裝和澆筑砼時(shí)不致松散、移位、變形。在裝吊前應(yīng)檢查孔底深度是否符合要求。鋼筋籠底面容許偏差為50mm，當(dāng)其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，固定于孔口，立即灌注水下砼。9、灌注水下砼：采用導(dǎo)管法灌注水下砼，導(dǎo)管內(nèi)徑一般為2535cm。10、樁的檢查：鑿掉和清除樁頂

13、砼，保證截面處的砼具有良好的質(zhì)量。然后在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，對(duì)每一鉆孔樁的完整性利用經(jīng)工程師同意的無(wú)破損檢測(cè)法進(jìn)行檢驗(yàn)，質(zhì)量達(dá)到下列要求： a、強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 b、無(wú)斷層或夾層。 c、鑿除后的樁頭應(yīng)無(wú)殘余松散層和薄弱砼層。 d、需嵌入承臺(tái)的砼樁及錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合圖紙要求。11、在施工過(guò)程中，應(yīng)作好每道工序的完整記錄，并及時(shí)將資料上報(bào)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。12、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量：每樁測(cè)量4孔徑(

14、mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器：每樁測(cè)量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長(zhǎng)，且不大于500用測(cè)壁(斜)儀或鉆桿垂線(xiàn)法：每樁檢查6沉淀厚度(mm)摩擦樁設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘：每樁檢查支承樁不大于設(shè)計(jì)規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準(zhǔn)儀：測(cè)每樁骨架頂面高程后反算13、平整夯（碾）實(shí)臺(tái)帽底路基根據(jù)放樣出的臺(tái)帽的平面位置和高程，進(jìn)行臺(tái)帽底路基夯（碾）實(shí)和整平，測(cè)量臺(tái)帽底路基標(biāo)高應(yīng)低于臺(tái)帽底標(biāo)高10cm左右，保證臺(tái)帽立模時(shí)封底后混凝土標(biāo)高不得高于臺(tái)帽底標(biāo)高。14、墊層施工本項(xiàng)工程底模采用在路基面澆筑厚10cm左右的混凝土作為臺(tái)帽底模。根據(jù)測(cè)量放樣出的臺(tái)帽平面位置，并考慮一定的加寬進(jìn)

15、行混凝土封底，混凝土必須振搗密實(shí)并抹平，封底混凝土標(biāo)號(hào)采用c30。八、立柱施工立柱采用定型鋼模一次澆注,模板采用大剛度、由兩個(gè)半園鋼模組成，采用螺栓連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)長(zhǎng)3.0m，并制作少量的1m2m的鋼模；鋼筋采用先綁扎成型，再吊裝鋼模進(jìn)行固定，墩柱施工順序?yàn)橄仍摻?、后立模、最后澆筑砼的方法。施工中?yīng)注意模板的垂直度和整體穩(wěn)定問(wèn)題，利用纜風(fēng)繩將模板固定。九、蓋梁、蓋梁的施工方法，大部分?jǐn)M采取承重托架法施工。具體施工方法是墩柱上端安裝鋼抱箍，用柱箍支撐蓋梁托架，托架上設(shè)置木模梁、其上鋪設(shè)膠合板底模。十、模板要求1、梁、墩柱、臺(tái)柱采用新制鋼模，安裝牢固、確保砼施工中不走模，以保證砼外表質(zhì)量。墩、臺(tái)柱

16、鋼模標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度3.0m，另設(shè)計(jì)少量長(zhǎng)度為1m及2m鋼模，根據(jù)不同的立柱高度進(jìn)行組拼。2、墩、臺(tái)帽采用鋼模，設(shè)鋼拉桿加固，懸臂部分設(shè)鋼支撐。模板支架采用滿(mǎn)堂支架或承重托架。具體設(shè)置時(shí)，根據(jù)立柱高度及地面支承情況而定。3、模板的設(shè)計(jì)須具備足夠的剛度，以防澆筑砼時(shí)產(chǎn)生明顯的撓曲和變形，其強(qiáng)度和剛度滿(mǎn)足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)要求。4、墩、臺(tái)帽梁底模根據(jù)結(jié)構(gòu)自重和活荷載產(chǎn)生的撓度及支架的彈性變形值設(shè)置預(yù)拱度。模板支架安裝后，進(jìn)行預(yù)壓重，以消除支架的非彈性變形。5、側(cè)模在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)拆除，拆除時(shí)，其表面及棱角不受到損壞；墩、臺(tái)帽梁底模及支架拆除時(shí)，砼的實(shí)際強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。

17、十一、鋼筋要求1、鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，須有工廠(chǎng)質(zhì)量保證書(shū)。直徑大于12mm的鋼筋，在使用前，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械性能及可焊性試驗(yàn)。每批鋼筋選3根鋼筋，各截取一組試樣，每組三個(gè)試件，進(jìn)行拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)。2、進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及不同批號(hào)分別堆放，并立牌標(biāo)志，便于識(shí)別和使用。3、鋼筋調(diào)直采用機(jī)械冷拉，鋼筋主筋的彎曲及標(biāo)準(zhǔn)彎鉤按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，鋼筋加工后的尺寸偏差須符合施工規(guī)范有關(guān)要求。4、鋼筋工地安裝綁扎時(shí)，須保證其位置準(zhǔn)確，交叉點(diǎn)綁扎牢固。鋼筋保護(hù)層采用預(yù)制砼墊塊支墊或橡膠墊塊支墊。十二、鋼筋安裝及臺(tái)帽模板安裝1、鋼筋安裝鋼筋在預(yù)制場(chǎng)鋼筋棚內(nèi)加工，將加工好的鋼筋

18、運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，按照設(shè)計(jì)圖紙中各鋼筋間距及位置進(jìn)行綁扎。臺(tái)帽、背墻鋼筋同時(shí)綁扎安裝。在鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)先用鋼管確定頂層鋼筋和骨架鋼筋的位置?？v橫向鋼筋間距誤差不得大于20mm。一般情況下，鋼筋直徑12mm時(shí)，鋼筋連接應(yīng)采用焊接，鋼筋直徑12mm時(shí)，鋼筋連接可采用綁扎。采用單面焊，焊縫長(zhǎng)10d（d為鋼筋直徑），焊接時(shí)應(yīng)先由中間到兩邊，對(duì)稱(chēng)地向兩端進(jìn)行，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫一次成形，相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對(duì)稱(chēng)地跳焊，不可順?lè)较蜻B續(xù)施焊。焊接接頭或綁扎接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于鋼筋采用綁扎接頭，兩接頭間距1.3倍搭接長(zhǎng)度，對(duì)于鋼筋采用焊接接頭，搭接長(zhǎng)度一律為35d（d為鋼筋直徑）。安裝臺(tái)帽、耳、背鋼筋時(shí)

19、，同時(shí)要預(yù)埋好支座墊石鋼筋、擋塊鋼筋、伸縮縫鋼筋和搭板鋼筋，預(yù)埋鋼筋位置一定要準(zhǔn)確，并確保其牢固在澆筑混凝土?xí)r不得位置跑偏。安裝四周鋼筋時(shí)，應(yīng)按照一定間距綁好混凝土保護(hù)層墊塊。2、臺(tái)帽模板安裝安裝模板前必須先對(duì)模板進(jìn)行打磨和铇光并刷脫模劑。在模板與模板接縫、模板與墊層接縫粘貼雙面橡膠帶，使模板與模板之間、模板與墊層之間緊密結(jié)合。模板底采用采用拉桿固定，并在模中間設(shè)橫向鋼管撐，在模板四周設(shè)斜撐。模板支撐牢固后，對(duì)模板進(jìn)行支撐和內(nèi)部尺寸進(jìn)行檢查，檢查滿(mǎn)足要求后進(jìn)行混凝土澆筑。3、臺(tái)帽混凝土澆筑鋼筋綁扎、模板安裝完畢后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后即可澆筑混凝土?；炷涟磁浜媳仍?拌和站集中拌制，罐車(chē)運(yùn)輸

20、至澆筑地點(diǎn)，卸料于料斗由吊車(chē)起吊入模內(nèi)。澆筑時(shí)應(yīng)平行分層進(jìn)行，用插入式振搗棒振搗密實(shí)。澆筑必須一次性澆筑完成。4、混凝土養(yǎng)護(hù)、拆?；炷翝仓瓿?，終凝后方可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)設(shè)專(zhuān)人采用透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓?4h后方可進(jìn)行拆模，拆模時(shí)要注意模板對(duì)混凝土的撞擊。十三、空心板施工1、按預(yù)制需要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。2、根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工程確定預(yù)制臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固平整、不沉陷，表面壓光。3、承力臺(tái)座由砼筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不大于2.4、在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號(hào)。5、將預(yù)應(yīng)力筋（鋼

21、絞線(xiàn)）按計(jì)算長(zhǎng)度切割，在失效段套上塑料管，放在臺(tái)座上，第二端穿過(guò)定位鋼板，卡上錨具，用液壓千斤頂單束張拉，先張拉中間束，再向二邊對(duì)稱(chēng)張拉。6、按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉。7、張拉時(shí)斷絲數(shù)量不得超過(guò)設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定，否則要處理更換。8、適時(shí)安排砼的養(yǎng)生。9、砼澆完6-8小時(shí)，將膠囊放氣抽走，洗凈灰漿以備再用。十四、后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁1、按預(yù)制需要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。2、根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定臺(tái)座的長(zhǎng)度、數(shù)量、尺寸，臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固、平整、不沉陷，表面壓光。3、適時(shí)安排砼的養(yǎng)生。4、使用吊機(jī)拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，進(jìn)行

22、養(yǎng)護(hù)，以備再用。5、構(gòu)件脫模后，要注明型號(hào)，預(yù)制日期及使用方向。6、將力學(xué)性能和表面質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線(xiàn)按計(jì)算長(zhǎng)度下料，梳理順直，用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)或其它牽引設(shè)備穿入孔道。7、當(dāng)構(gòu)件砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，安裝千斤頂?shù)葟埨O(shè)備，準(zhǔn)備張拉。8、預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求，否則要查明原因采取補(bǔ)救措施。9、張拉過(guò)程中的斷絲，滑絲數(shù)量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定，否則要更換鋼筋或采取補(bǔ)救措施。10、預(yù)應(yīng)力筋錨具要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)進(jìn)行，其鋼筋內(nèi)縮量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。11、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，將孔道中沖洗干凈，吹除積水，盡早壓注水泥漿，水泥漿的

23、強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑摻量等必須符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定。12、壓漿使用壓漿泵從梁最底點(diǎn)開(kāi)始，在梁二端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿(mǎn)整個(gè)孔道為止。13、用吊機(jī)將梁移運(yùn)至存放場(chǎng)。十五、壓漿預(yù)應(yīng)力束張拉完后，應(yīng)立即進(jìn)行管道壓漿。壓漿前先用水沖洗管道。水泥采用水泥，摻減水劑。水灰比可降到0.35，水泥漿的泌水率不超過(guò)1，水泥漿稠度控制在14s至18s之間。拌和后3h泌水率控制在2，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸收，壓漿采用活塞式壓漿泵，壓力控制在0.5mpa至0.7mpa，每孔壓漿至最大壓力后，要穩(wěn)壓5分鐘，并達(dá)到排氣孔一端有相同稠度的水泥漿為止?？椎缐簼{后立即將梁端水泥漿沖洗干凈

24、，同時(shí)清除墊板、錨具和端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，澆注封端混凝土。十六、空心板（梁）架設(shè)1、預(yù)制與架設(shè)統(tǒng)籌考慮，空心板（梁）達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)架設(shè)，采用邊預(yù)制邊架設(shè)，盡量少存，預(yù)制板梁存放時(shí)間不大于90天。2、空心板（梁）在存梁場(chǎng)用汽車(chē)吊機(jī)吊，平車(chē)拖車(chē)運(yùn)輸，用兩臺(tái)25t汽車(chē)吊在統(tǒng)一指揮下同步吊裝架設(shè)。3、安裝時(shí)注意事項(xiàng)a.安裝前墩臺(tái)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置符合設(shè)計(jì)要求，安裝前用儀器校核，使梁（板）體準(zhǔn)確就位。b.吊裝、起梁、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中梁（板）的支撐點(diǎn)盡可能在支座中心線(xiàn)附近，一次吊裝不到位時(shí)，重新起吊安放。c.梁（板）體安裝準(zhǔn)確到位后，灌注濕

25、接縫混凝土，將梁端沖洗干凈、鑿毛、綁扎鋼筋，澆筑接頭和鉸縫混凝土。d.預(yù)應(yīng)力空心板梁從預(yù)制到架設(shè)統(tǒng)籌安排，板梁安裝后及時(shí)施工接縫等下道工序，盡量縮短時(shí)間，以達(dá)到有效控制板梁后期上拱的目的，從而保證橋面鋪裝砼厚度。梁板預(yù)制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查2梁板長(zhǎng)度（mm）+5、-10用尺量每梁板3寬度（mm）10用尺量3處4高度（mm）簡(jiǎn)支梁5用尺量檢查兩個(gè)斷面5斷面尺寸（mm）+5、-0用尺量檢查兩個(gè)斷面6平整度（mm）52米直尺每側(cè)面每10米梁長(zhǎng)測(cè)一處7橫系梁及預(yù)埋件位置（mm）5尺量每件十七、梁板安裝支座、臨時(shí)支座安裝測(cè)量定位運(yùn)梁車(chē)運(yùn)

26、梁吊車(chē)就位按梁板順序安裝安裝位置檢測(cè)梁板安裝采用采用兩臺(tái)50t汽車(chē)吊進(jìn)行安裝，安裝前首先測(cè)量人員將支座及臨時(shí)支座位置按設(shè)計(jì)圖紙放線(xiàn)定位，根據(jù)放樣位置安裝好臨時(shí)支座和永久支座。梁板安裝過(guò)程中運(yùn)梁車(chē)將梁板運(yùn)至橋梁處，兩臺(tái)吊車(chē)的協(xié)作配合，按梁板的吊裝順序進(jìn)行吊裝，吊裝過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行指揮，測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行梁板安放位置的檢測(cè)。十八、伸縮縫安裝1、安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作橋梁伸縮為sd-80、gqf-c40二種型號(hào)a .熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗(yàn)收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。 b. 機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全。尤其是提供施工車(chē)輛過(guò)往的過(guò)橋必須質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足，以保證施工順利進(jìn)行。 c.

27、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。 d. 配齊備足養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子、運(yùn)水工具等。 2、開(kāi)槽 a. 橋面瀝青砼鋪裝層完成（覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑）并驗(yàn)收 合格后，根據(jù)施工圖的要求確定開(kāi)槽寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線(xiàn)后用切割機(jī)鋸縫、順直，鋸縫線(xiàn)以外的瀝青路面，必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。 鋸縫應(yīng)整齊、順直，并注意把瀝青切透，以免開(kāi)槽時(shí)縫外砼松動(dòng)。 b. 用風(fēng)鎬開(kāi)槽。開(kāi)槽深度不得小于12cm，應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層，并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍清除浮塵和雜物。 開(kāi)槽后應(yīng)禁止車(chē)輛通行，嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)瀝

28、青砼受損。 c. 梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。 d. 理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)埋筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，統(tǒng)一采用植筋膠或環(huán)氧樹(shù)脂進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植，補(bǔ)植深度不小于15cm，補(bǔ)植后的鋼筋須請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)看。 e .開(kāi)槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時(shí)清理干凈，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。 3、縫體安裝 a. 伸縮縫安裝之前，安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出廠(chǎng)時(shí)的溫度有較大出入時(shí)，須調(diào)整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號(hào)，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。 b .安裝時(shí)伸縮縫的中心線(xiàn)與梁端中心線(xiàn)相重合。如果

29、伸縮縫較長(zhǎng)，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)后再對(duì)接，對(duì)接時(shí)，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先焊接頂面，再焊?jìng)?cè)面，最后焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量，并及時(shí)清除焊渣。焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。伸縮縫施工方案，方法，要求，公路橋梁伸縮縫施工方案，橋梁伸縮縫施工方法，公路橋梁伸縮縫施工要求 采用龍門(mén)吊架和1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約23mm，控制伸縮縫的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮縫的縱向直線(xiàn)度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線(xiàn)度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)應(yīng)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘?/p>

30、次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。 c. 伸縮縫的焊接 固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，最好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí)，再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在02mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。在固定焊接時(shí)，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的

31、預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用u型、l型、s型鋼筋進(jìn)行加固連接，以確?？p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm，應(yīng)按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長(zhǎng)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止車(chē)輛誤壓。 d. 模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等，模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密,能在砼振搗時(shí)而不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。 e. 應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，帶肋鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高

32、3cm，設(shè)置5帶肋鋼筋網(wǎng)（1010）防裂鋼筋網(wǎng)。 4、砼澆注a.伸縮縫槽內(nèi)采用50#鋼纖維砼填充，澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染路面。 b. 砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證砼密實(shí)，特別是型鋼下砼的密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。 c. 砼振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成跳車(chē)現(xiàn)象。 5、養(yǎng)生 a. 水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行。伸縮縫安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度(mm)符合

33、設(shè)計(jì)要求尺量：每道2縫寬(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每道2處3與橋面高差(mm)2尺量：每側(cè)3-7處4縱坡()一般0.3水準(zhǔn)儀：測(cè)量縱向錨固混凝土端部3處大型0.2水準(zhǔn)儀：沿縱向測(cè)伸縮縫兩側(cè)3處5橫向平整度(mm)33m直尺：每道十九、橋面整體化層、濕接縫施工橋面整體化層砼的施工緊接在空心板梁安裝及濕接縫砼澆注完畢后進(jìn)行，為避免梁與橋面之間存在過(guò)大的收縮差，梁與現(xiàn)澆橋面的期差不得超過(guò)3個(gè)月。為保證橋面整體化層砼與預(yù)制梁砼構(gòu)件緊密結(jié)合，在預(yù)制梁構(gòu)件表面鑿毛，并用高壓水沖洗于凈后才綁扎鋼筋。二十、安全帶、護(hù)欄、扶手施工安全帶施工要求線(xiàn)型直順，外觀(guān)平整，顏色一致，這是施工的質(zhì)量控制重點(diǎn)。施工放線(xiàn)準(zhǔn)確，

34、水平控制嚴(yán)格，以保證線(xiàn)型，梁頂不平整的，找平后方可施工。綁扎鋼筋時(shí)注意預(yù)埋件的埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確牢固，不得產(chǎn)生變形。安全帶模板采用組合鋼模板，安裝時(shí)頂面平順度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，支撐要牢固。護(hù)欄、扶手安裝應(yīng)注意線(xiàn)性直順、位置準(zhǔn)確?；炷翝沧⒄駬v時(shí)不觸及鋼模，振搗要均勻密實(shí)。砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆模，并灑水養(yǎng)護(hù)7天。二十一、橋臺(tái)臺(tái)背回填施工1、填筑方法回填料統(tǒng)一采用砂礫，回填前先在泄水孔處設(shè)置碎石、粗砂、砂石層，以便過(guò)濾排水。臺(tái)背回填與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行填筑，橋臺(tái)臺(tái)背回填中，分層碾壓密實(shí)，分層檢測(cè)密實(shí)度。施工人員和質(zhì)檢人員對(duì)臺(tái)后填砂礫質(zhì)量高度重視，嚴(yán)加監(jiān)督控制。分層回填厚度松鋪20cm，采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，對(duì)邊角部

35、位用手扶振搗器壓實(shí)。填砂礫至最后一層時(shí)嚴(yán)格控制好標(biāo)高、坡度和平整度，為搭板施工作好準(zhǔn)備。標(biāo)高不能超高，避免搭板施工時(shí)挖松砂層。2、注意事項(xiàng)a、臺(tái)后回填在梁板吊裝完成后進(jìn)行，以避免橋臺(tái)承受過(guò)大的不平衡推力。b、施工過(guò)程中注意嚴(yán)格監(jiān)控，邊角部位用小型機(jī)具夯實(shí)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不能進(jìn)行下一層的填筑。c、填筑前清除垃圾、雜物、以及松土、於泥等。二十二、橋頭搭板橋頭搭板采用現(xiàn)澆方法。砼在攪拌站攪拌，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆注，振搗采用插入式振搗。1、為使橋面鋪裝與梁面砼緊密結(jié)合，預(yù)制時(shí)將梁體表面拉毛處理。2、設(shè)置橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)時(shí)，縱向鋼筋在上，橫向鋼筋在下面，并按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行點(diǎn)焊。3、采用混凝土運(yùn)

36、輸車(chē)運(yùn)輸混凝土，橋面鋪裝在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行。采用振搗梁振搗，局部角落輔以插入式振搗棒補(bǔ)強(qiáng)。4、澆注完畢后清除混凝土表面殘留水份。二十三、進(jìn)度保證措施1、按照本項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度分解，按照分解后的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行考核，對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰措施，對(duì)未按進(jìn)度計(jì)劃完工，必須科學(xué)細(xì)致進(jìn)行分析影響進(jìn)度的因素，然后對(duì)影響因素進(jìn)行著力解決，保證近期完工。2、開(kāi)工前，根據(jù)工程量由現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)本項(xiàng)工程所需材料采購(gòu)計(jì)劃上報(bào)物資部，最少提前一周，對(duì)特別影響工期材料，要特別說(shuō)明，必要時(shí)留有一定庫(kù)存，以避免材料緊缺影響工期。3、開(kāi)工前，由項(xiàng)目部機(jī)械主管對(duì)施工工區(qū)本項(xiàng)工程所使用機(jī)具進(jìn)行檢查，對(duì)不能滿(mǎn)足施工需求或性能不好者，必

37、須限期增加或維修，以保證機(jī)具的使用率。4、根據(jù)工程配備足夠、滿(mǎn)足相關(guān)要求，具備一定技能的施工人員來(lái)按期完工。5、統(tǒng)籌合理安排各工序，盡量形成流水作業(yè)。6、做好防洪、防汛工作，不因降雨影響工期。二十四、質(zhì)量控制措施1、施工前項(xiàng)目經(jīng)理部工程部組織本項(xiàng)工程的技術(shù)交底工作，要求所有參加施工的技術(shù)員必須全部參加，技術(shù)交底做到每個(gè)技術(shù)人員必段清楚理解本項(xiàng)工程的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、明確報(bào)檢程序，做到每個(gè)工序開(kāi)始必須履行報(bào)檢程序。對(duì)質(zhì)量不合格、未按報(bào)檢程序執(zhí)行的工序，嚴(yán)格要求進(jìn)行返工處理。3、嚴(yán)格檢測(cè)各進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量，不合格的原材料不允許進(jìn)場(chǎng)。4、本項(xiàng)工程項(xiàng)目經(jīng)理部安排專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程的

38、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理。5、拌和站技術(shù)員嚴(yán)格控制混凝土攪拌配合比，不允許任何人以任何理由私自更改混凝土配合比。6、混凝土澆筑，全過(guò)程旁站，嚴(yán)格控制片石投放量，絕對(duì)不允許超過(guò)設(shè)計(jì)量。7、加強(qiáng)過(guò)程中控制，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行過(guò)程中控制，不符合要求不允許進(jìn)行下一工序。二十五、安全、環(huán)?？刂拼胧?、施工前組織技術(shù)交底同時(shí)由項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員對(duì)所有參加施工的技術(shù)員及操作工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，分析可能存在的危險(xiǎn)源，制定預(yù)措施。2、將安全工作層層分解落實(shí)到人，并制定安全制度。3、項(xiàng)目專(zhuān)職安全員不定期的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查和對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正并追究責(zé)任人。4、對(duì)地方道路改移，必須形成切實(shí)可行的安全改移方案，并設(shè)立明顯的安全標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮來(lái)往車(chē)輛通行。改路段必須設(shè)立夜間反光的路界安全標(biāo)牌。5、投入一定的財(cái)力購(gòu)買(mǎi)安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽。6、施工前做好地方水系、路系措施，保證施工盡量少影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳詈凸ぷ鳌?、施工中的廢棄物不得亂堆亂放，指定專(zhuān)門(mén)的地點(diǎn)集中堆放做好處理。8、河道內(nèi)施工不得影響河道內(nèi)排洪，如在河道進(jìn)行圍堰施工時(shí)，要對(duì)