油封和軸的配合尺寸

1、旋轉(zhuǎn)軸的表面硬度，一般取3040HRC。1、油封及座孔的要求要保證油封座孔與旋轉(zhuǎn)軸的同軸度。采用外骨架油封時(shí)，應(yīng)該注意選擇熱膨脹系數(shù)與座孔材質(zhì)相近的金屬牌號(hào)的 材料制作骨架，以確保油封裝配后的牢固性和可拆性。油封座孔的內(nèi)徑公差及表面粗糙度，應(yīng)該符合表3-1要求。為保證密封效果，油封的外徑和圓度應(yīng)該滿足表3-2所列要求。表3-1 油封座孔及旋轉(zhuǎn)軸的加工精度和粗糙度部位直徑公差表面粗糙度/umRa W座孔無(wú)骨架油封H11骨架油封H9 或 H8旋轉(zhuǎn)軸H9 或 f90.4表3-2油封外徑與圓周公差油封外徑D外徑公差圓度公差外包骨架式內(nèi)包骨架式外包骨架式內(nèi)包骨架式50+50 80+80 120+1201

2、80+180300+外徑的300400+外徑的%2.旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)要求高度公差10+/油封安裝時(shí)，為獲得造當(dāng)?shù)某跏紡较蛄?，?yīng)保證 部對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的過(guò)盈量要求，其值如表3-3所示。表3-3 油封唇對(duì)軸的過(guò)盈軸徑油封唇的過(guò)盈量軸徑油封唇的過(guò)盈量2525 65*2525 6565油封設(shè)計(jì)的尺寸公差依據(jù)關(guān)于油封的高度公差，建議之范圍如右表油封的外徑和腔體表面之間，必須需要有合適的干涉量，以確保油封外徑之密封性能，WH對(duì)此干涉量之設(shè)計(jì)依據(jù)，是依照IS06194/1為基準(zhǔn)。1油封的外徑與和腔體內(nèi)徑之干涉量（過(guò)盈量）外徑公差單位：mm直徑公差范圍真圓度公差外毎骨架外包橡膠外毎骨架外包橡膠D=50+50DI=80+

3、80DI=120+120DI=180+180DI=300+外徑的300DI150C,氟橡膠(FPM)耐溫-15C+200C氟橡膠一分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的合成橡膠,是一種耐高溫、耐油、耐化學(xué)腐 蝕的特種橡膠。有許多品種，通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來(lái)表示，例如： 氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物.氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙 烯和六氟丙烯的共聚物，氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡膠 26是白色、無(wú)臭、無(wú)毒、不易燃的固體，其突出特性是耐高溫、耐化學(xué)腐蝕、耐油 和抗氧化，可在250乜長(zhǎng)期使用，300X：短期使用。其硫化膠抗張強(qiáng)度為，伸長(zhǎng)率 為150%300%,耐候

4、、耐臭氧，電絕緣性能優(yōu)良，透氣性低于其他橡膠。氟橡膠23 的耐強(qiáng)氧化性甚為突出。主要氟橡膠長(zhǎng)期使用的最高溫度分別是：氟瞇橡膠為 288C,氟橡膠246為270X：,氟硅橡膠為232P.氟橡膠23和四氟乙烯一丙烯橡膠 為20(TC,瞬瞞氟橡膠為177乜，亞硝基氟橡膠為17(TC。氟橡膠的主要缺點(diǎn)是耐低 溫性能較差，密度較大，價(jià)格較高。特點(diǎn)：骨架油封比較簡(jiǎn)單，一般有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋 彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通 常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的過(guò)盈 量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺 旋彈簧的收縮力對(duì)軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行后，該壓 力會(huì)迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。密封原理:1、由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑 特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣樓觸端形成 一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封 能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過(guò)大，油封泄漏；厚度過(guò)小，可能發(fā) 生干摩擦，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒(méi)有油膜，則易引起發(fā)熱、 磨損。2、在安裝時(shí)，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直，