道口安全風(fēng)險(xiǎn)控制使用手冊(cè).

1、鴉宜線K3+125有人看守道口安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施1道口報(bào)警器發(fā)生故障 （標(biāo)準(zhǔn)報(bào)警器）高度1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查報(bào)警器工作狀態(tài)。2. 報(bào)警器發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 報(bào)警器故障未維修前，由車間安排職工盯控（加崗）。2道口處于曲線地段， 了望不良（下行瞭望距離約300米）顯著1. 利用對(duì)講機(jī)和無(wú)線列調(diào)隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄 桿。3繁忙道口，車流量較大顯著1. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通道口車輛、人員，特別是早上：7： 00-8 : 00；中午：11： 30-12： 30 分；下午：5： 30-

2、6 : 30道口繁忙時(shí)段。2. 法定節(jié)假日、專運(yùn)，車間安排工區(qū)職工加崗。3. 發(fā)現(xiàn)報(bào)警器顯示列車接近，立即關(guān)閉欄門。4無(wú)線故障預(yù)警器發(fā)生故障 （損壞后需寄往信陽(yáng)維修）一般1. 道口工長(zhǎng)每月測(cè)試道口無(wú)線故障預(yù)警器不少于1次。2. 無(wú)線故障預(yù)警器故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 無(wú)線故障預(yù)警器未維修前，若道口發(fā)生故障，立即啟動(dòng)一鍵觸發(fā)對(duì)講機(jī)報(bào)警按鈕。5臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，利U用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即 通知工區(qū)、車間維修。3. 道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安排職工加崗。6道口警示標(biāo)志損壞稍有1監(jiān)護(hù)員日常

3、檢查警示標(biāo)志。2.發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。7對(duì)講機(jī)發(fā)生故障稍有1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查對(duì)講機(jī)工作狀態(tài)。2. 對(duì)講機(jī)發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 車間立即安排人員24小時(shí)內(nèi)在段更換對(duì)講機(jī)。風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施1道口報(bào)警器發(fā)生故障高度1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查報(bào)警器工作狀態(tài)。2. 報(bào)警器發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 報(bào)警器故障未維修前，由車間安排職工盯控（加崗）。鐵路下行右側(cè)公路為急2轉(zhuǎn)彎下坡地段顯著1.道口監(jiān)護(hù)員每周檢查道口警示標(biāo)志不少于一次，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志損壞或模糊 不清，立即更換。2.0常檢查減速裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)減速裝置失效，立即通知工區(qū)、

4、車 間整治。3.收到列車接近信息時(shí)，提前關(guān)閉欄門，攔停機(jī)動(dòng)車輛。道口前后200米處圍墻 3封閉不嚴(yán)，經(jīng)常有行人 在鐵路上行走顯著1.加強(qiáng)室外瞭望，發(fā)現(xiàn)行人在鐵路上行走時(shí)及時(shí)進(jìn)行制止，并加大安全 宣傳力度。該道口處列車每天在側(cè) 線會(huì)車，機(jī)動(dòng)車或行人 4等待時(shí)間較長(zhǎng)，存在搶 越鐵路等現(xiàn)象顯著1. 加強(qiáng)室外瞭望，發(fā)現(xiàn)報(bào)警器顯示列車接近，立即關(guān)閉欄門。2. 發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車或行人搶越鐵路時(shí)及時(shí)制止，并加大安全宣傳力度。繁忙道口，5車流量較大顯著1. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通道口車輛、人員，特別是早上：7： 00-8 : 00； 中午：11: 30-12 : 30 分；下午：5: 30-6 : 30道口繁忙時(shí)段

5、。2. 法定節(jié)假日、專運(yùn)，車間安排工區(qū)職工加崗。3. 發(fā)現(xiàn)報(bào)警器顯示列車接近，立即關(guān)閉欄門。鴉宜線K31+670監(jiān)護(hù)道口安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施6無(wú)線故障預(yù)警器發(fā)生故 障（損壞后需寄往信陽(yáng) 維修）一般1. 道口工長(zhǎng)每月測(cè)試道口無(wú)線故障預(yù)警器不少于1次。2. 無(wú)線故障預(yù)警器故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 無(wú)線故障預(yù)警器未維修前，若道口發(fā)生故障，立即啟動(dòng)一鍵觸發(fā)對(duì)講 機(jī)報(bào)警按鈕。7臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，利用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即 通知工區(qū)、車間維修。3道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安

6、排職工加崗。8道口警示標(biāo)志損壞稍有1監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2.發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。9對(duì)講機(jī)發(fā)生故障稍有1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查對(duì)講機(jī)工作狀態(tài)。2. 對(duì)講機(jī)發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 車間立即安排人員24小時(shí)內(nèi)在段更換對(duì)講機(jī)。風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施1道口報(bào)警器發(fā)生故障 （標(biāo)準(zhǔn)報(bào)警器）高度1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查報(bào)警器工作狀態(tài)。2. 報(bào)警器發(fā)生故障后，立即通知、車間或段安調(diào)科。3. 報(bào)警器故障未維修前，由車間安排職工盯控（加崗）。2道口停電顯著1. 日常檢查備用電源工作狀態(tài)，發(fā)生故障及時(shí)通知車間或段安調(diào)科。2. 道口停電后立即啟動(dòng)道口備用電源，確

7、保報(bào)警器正常工作。3道口處于曲線地段，了 望不良（下行瞭望距離 約150米，上行150米）顯著1. 利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄桿。4上行右側(cè)公路為上坡地段（坡度30%）顯著1. 日常檢查減速裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)減速裝置失效，立即通知工區(qū)、車間整 治。2. 列車接近時(shí)，提前關(guān)閉欄桿，攔停機(jī)動(dòng)車輛。5K31+670 道口與 K3+125道口無(wú)法互控顯著1. 利用對(duì)講機(jī)或無(wú)線列調(diào)隨時(shí)監(jiān)聽來車信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，收到來車信息時(shí)，立即關(guān)閉欄門。6道口欄桿損壞一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門

8、每半年油刷一次，發(fā)現(xiàn)欄桿損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄桿未維修前，車間安排職工加崗，并啟用備用防護(hù)繩。7臺(tái)式無(wú)線列調(diào) 發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，禾U用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即通知 工區(qū)、車間維修。3. 道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安排職工加崗。8道口警示標(biāo)志損壞稍有1. 監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2. 發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。鴉宜線K34+498有人看守道口安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施1道口報(bào)警器發(fā)生故障 （非標(biāo)報(bào)警器）高度1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查報(bào)警器丄作狀態(tài)。2.

9、 報(bào)警器發(fā)生故障后，立即通知、車間或段安調(diào)科。3. 報(bào)警器故障未維修前，由車間安排職工盯控（加崗）。2道口車流量較大，鐵路與 公路斜交成75度高度1. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通機(jī)動(dòng)車、行人，夜間打開室外照明燈。2. 法定節(jié)假日、專運(yùn)，由車間安排工區(qū)職工加崗。3. 應(yīng)為報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄桿）3道口停電顯著1. 日常檢查備用電源工作狀態(tài)，發(fā)生故障及時(shí)通知車間或段安調(diào)科。2. 道口停電后立即啟動(dòng)道口備用電源，確保報(bào)警器正常工作。4監(jiān)護(hù)員連續(xù)當(dāng)班導(dǎo)致精神 狀態(tài)不良顯著1. 每班人員當(dāng)班不得超過8小時(shí)。2. 日常檢查發(fā)現(xiàn)連續(xù)當(dāng)班立即安排人員替班，納入考核并加強(qiáng)教育。5道口處于曲

10、線地段，了望 不良（下行瞭望距離約900 米，上行200米）顯著1. 利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄桿。6下行右側(cè)公路為下坡地段（坡度30%）顯著1. 日常檢查減速裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)減速裝置失效，立即通知工區(qū)、車間整治。2. 列車接近時(shí)，提前關(guān)閉欄桿，攔停機(jī)動(dòng)車輛。7道口欄門損壞一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門每半年油刷一次，發(fā)現(xiàn)欄門損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄桿未維修前，車間安排職工加崗，并啟用備用防護(hù)繩。8無(wú)線故障預(yù)警器發(fā)生故障（損壞后需寄往信陽(yáng)維修）一般1. 道口工長(zhǎng)

11、每月測(cè)試道口無(wú)線故障預(yù)警器不少于1次-2. 無(wú)線故障預(yù)警器故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 無(wú)線故障預(yù)警器未維修前，若道口發(fā)生故障，立即啟動(dòng)一鍵觸發(fā)對(duì)講機(jī)報(bào)警按鈕。9臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，利用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即通知工區(qū)、 車間維修。3. 道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安排職工加崗。10道口警示標(biāo)志損壞稍有1. 監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2. 發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施道口處于曲線地段，了1望不良（下行瞭望距離 約150米，上行180米）高度1. 利

12、用對(duì)講機(jī)和臺(tái)式無(wú)線列調(diào)隨時(shí)監(jiān)聽來車信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，發(fā)現(xiàn)列車接近時(shí)，立即攔停通過的行人車輛，關(guān)閉欄桿。2道口報(bào)警器發(fā)生故障2（標(biāo)準(zhǔn)報(bào)警器）高度1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查報(bào)警器工作狀態(tài)。2. 報(bào)警器發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 報(bào)警器故障未維修前，由車間安排職工盯控（加崗）。3繁忙道口，車流量較大顯著1. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通道口車輛、人員，特別是早上：7： 00-8: 00；中午：11：30-12: 30 分；下午：5 : 30-6 : 30道口繁忙時(shí)段。2. 法定節(jié)假日、專運(yùn)，車間安排工區(qū)職工加崗。3. 發(fā)現(xiàn)報(bào)警器顯示列車接近，立即關(guān)閉欄門。4道口大型照明燈損壞一般1.

13、當(dāng)班人員每日檢查道口大型照明燈工作狀態(tài)。2. 照明燈發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。5道口欄門損壞一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門每半年刷新一次，發(fā)現(xiàn)欄門損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄門未維修前，車間安排職工加崗，并啟用備用欄桿。無(wú)線故障預(yù)警器發(fā)生故 6障（損壞后需寄往信陽(yáng) 維修）一般1. 道口工長(zhǎng)每月測(cè)試道口無(wú)線故障預(yù)警器不少于 1次。2. 無(wú)線故障預(yù)警器故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 無(wú)線故障預(yù)警器未維修前，若道口發(fā)生故障，立即啟動(dòng)一鍵觸發(fā)對(duì)講機(jī)報(bào)警按鈕。7臺(tái)式無(wú)線列調(diào)7發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)

14、。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，利用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即通知工區(qū)、車 間維修。3. 道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安排職工加崗。3道口警示標(biāo)志損壞稍有1. 監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2. 發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施1監(jiān)護(hù)員連續(xù)當(dāng)班導(dǎo)致精 神狀態(tài)不良顯著1. 每班人員當(dāng)班不得超過 8小時(shí)。2. 日常檢查發(fā)現(xiàn)連續(xù)當(dāng)班立即安排人員替班，納入考核并加強(qiáng)教育。2道口處于曲線地段，了 望不良（上行瞭望距離約120米）顯著1. 利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄桿。3上行右側(cè)公路為下

15、坡地段（坡度25%）顯著1. 日常檢查減速裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)減速裝置失效，立即通知工區(qū)、車 間整治。2. 列車接近時(shí)，提前關(guān)閉欄桿，攔停機(jī)動(dòng)車輛。4道口欄桿損壞一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門每半年油刷一次，發(fā)現(xiàn)欄門損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄桿未維修前，車間安排職工加崗，并啟用備用防護(hù)繩。5臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，利U用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即 通知工區(qū)、車間維修。3. 道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安排職工加崗。6 道口警示標(biāo)志損壞稍有1. 監(jiān)護(hù)員日常

16、檢查警示標(biāo)志。2. 發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。鴉宜線K41+900監(jiān)護(hù)道口安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施1道口報(bào)警器發(fā)生 故障高度1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查報(bào)警器工作狀態(tài)。2. 報(bào)警器發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 報(bào)警器故障未維修前，由車間安排職工盯控（加崗）。2繁忙道口，車流量 較大顯著1. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通道口車輛、人員，特別是早上：7： 00-8 : 00；中午：11： 30-12 : 30 分；下午：5: 30-6： 30道口繁忙時(shí)段。2. 法定節(jié)假日、專運(yùn)，車間安排工區(qū)職工加崗。3. 發(fā)現(xiàn)報(bào)警器顯示列車接近，立即關(guān)閉欄門。3連續(xù)

17、降雨容易引 發(fā)水淹道床顯著1.降雨期間若發(fā)現(xiàn)水淹道床，及時(shí)攔停列車，通知車間或段調(diào)度。4無(wú)線故障預(yù)警器 發(fā)生故障（損壞后 需寄往信陽(yáng)維修）一般1. 道口工長(zhǎng)每月測(cè)試道口無(wú)線故障預(yù)警器不少于1次。2. 無(wú)線故障預(yù)警器故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 無(wú)線故障預(yù)警器未維修前，若道口發(fā)生故障，立即啟動(dòng)一鍵觸發(fā)對(duì)講機(jī)報(bào)警按鈕。5臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā) 生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查臺(tái)式無(wú)線列調(diào)的工作狀態(tài)。2. 臺(tái)式無(wú)線列調(diào)發(fā)生故障后，利用監(jiān)聽對(duì)講機(jī)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息，立即通知工區(qū)、 車間維修。3. 道口臺(tái)式無(wú)線列調(diào)未維修前，車間安排職工加崗。6道口大型照明燈 損壞一般1. 當(dāng)班人員每日檢查道口大型照明燈

18、工作狀態(tài)。2. 照明燈發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。7道口警示標(biāo)志損 壞稍有1. 監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2. 發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。8對(duì)講機(jī)發(fā)生故障稍有1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查對(duì)講機(jī)工作狀態(tài)。2. 對(duì)講機(jī)發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 車間立即安排人員24小時(shí)內(nèi)在段更換對(duì)講機(jī)。風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別|風(fēng)險(xiǎn)控制措施1每天通過大型車輛較多高度1. 隨時(shí)監(jiān)聽來車信息，報(bào)警器顯示來車時(shí)，提前關(guān)閉欄桿，攔停通過車輛。2. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通行人、車輛。監(jiān)護(hù)員連續(xù)當(dāng)班導(dǎo)致精2神狀態(tài)不良顯著1.每班人員當(dāng)班不得超過 8小時(shí)。2.0常檢查發(fā)現(xiàn)連續(xù)當(dāng)班立即安排人員替班

19、，納入考核并加強(qiáng)教育。3鐵路下行右側(cè)公路為急3轉(zhuǎn)彎下坡地段顯著1道口監(jiān)護(hù)員每周檢查道口警示標(biāo)志不少于一次，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志損壞或模糊不 清，立即更換。2.0常檢查減速裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)減速裝置失效，立即通知工區(qū)、車間 整治。3.收到列車接近信息時(shí)，提前關(guān)閉欄門，攔停機(jī)動(dòng)車輛。道口處于曲線地段，了望 4不良（上行瞭望距離約150 米）顯著1. 利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄桿。5道口欄桿損壞一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門每半年油刷一次，發(fā)現(xiàn)欄門損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄桿未維修前

20、，車間安排職工加崗，并啟用備用防護(hù)繩。6對(duì)講機(jī)發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查對(duì)講機(jī)工作狀態(tài)。2. 對(duì)講機(jī)發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 車間立即安排人員24小時(shí)內(nèi)在段更換對(duì)講機(jī)。7 道口警示標(biāo)志損壞稍有1監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2.發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。鴉宜線K42+300監(jiān)護(hù)道口安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施道口處于曲線地段，1 了望不良（上行瞭望距離約100米）顯著1. 利用對(duì)講機(jī)隨時(shí)監(jiān)聽列車運(yùn)行信息。2. 加強(qiáng)室外瞭望，報(bào)警器顯示列車接近或監(jiān)聽到列車接近，立即關(guān)閉欄桿。鐵路下行左側(cè)公路為2下坡地段顯著1道口監(jiān)護(hù)員每周檢查道口警示

21、標(biāo)志不少于一次，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志損壞或模糊不 清，立即更換。2.0常檢查減速裝置是否良好，發(fā)現(xiàn)減速裝置失效，立即通知工區(qū)、車間 整治。3.收到列車接近信息時(shí)，提前關(guān)閉欄門，攔停機(jī)動(dòng)車輛。3道口欄桿損壞一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門每半年油刷一次，發(fā)現(xiàn)欄門損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄桿未維修前，車間安排職工加崗，并啟用備用防護(hù)繩。4 對(duì)講機(jī)發(fā)生故障一般1. 當(dāng)班監(jiān)護(hù)員每日檢查對(duì)講機(jī)工作狀態(tài)。2. 對(duì)講機(jī)發(fā)生故障后，立即通知車間或段安調(diào)科。3. 車間立即安排人員24小時(shí)內(nèi)在段更換對(duì)講機(jī)。鴉宜線K43+610監(jiān)護(hù)道口安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制表5道口警示標(biāo)志損壞

22、稍有1監(jiān)護(hù)員日常檢查警示標(biāo)志。2.發(fā)現(xiàn)道口警示標(biāo)志損壞，立即通知工區(qū)、車間維修或更換。風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別風(fēng)險(xiǎn)控制措施繁忙道口，車流量較11大，附件有單位小區(qū)顯著1. 加強(qiáng)室外瞭望，及時(shí)疏通道口車輛、人員，特別是早上：7： 00-8 :00；中午：11: 30-12： 30 分；下午：5 : 30-6： 30道口繁忙時(shí)段。2. 法定節(jié)假日專運(yùn)，車間安排工區(qū)職工加崗。3. 發(fā)現(xiàn)報(bào)警器顯示列車接近，立即關(guān)閉欄門。監(jiān)護(hù)員連續(xù)當(dāng)班導(dǎo)致2精神狀態(tài)不良顯著1.每班人員當(dāng)班不得超過 8小時(shí)。2.0常檢查發(fā)現(xiàn)連續(xù)當(dāng)班立即安排人員替班，納入考核并加強(qiáng)教育。3道口欄桿損壞一般一般1. 車間主任、總支書記、工區(qū)工長(zhǎng)日常檢查每月不少于一次。2. 欄門每半年油刷一次，發(fā)現(xiàn)欄門損壞，立即通知工區(qū)、車間維修。3. 道口欄桿未維修