談機(jī)場場道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)講課講稿

1、談機(jī)場場道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)精品資料談機(jī)場場道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)摘要：當(dāng)前，在我國航空運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的背景下，機(jī)場場道建設(shè)數(shù)量不斷 增加，并且對(duì)施工質(zhì)量有了更高的要求。機(jī)場道面基礎(chǔ)作為道面的輔助承重結(jié) 構(gòu)層、瀝青混凝土柔性道面的主要承重結(jié)構(gòu)層，其施工要求愈加嚴(yán)格?；?此，文章就機(jī)場場道工程道面基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行分析，以期能夠提供一定的參 考借鑒。關(guān)鍵詞：機(jī)場場道工程、道面基礎(chǔ)、施工技術(shù)1、前言隨著航空技術(shù)的發(fā)展，新一代大型飛機(jī)逐漸投入運(yùn)營。在通過多個(gè)同類工 程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)場場道工程半剛性道面基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了研究和總 結(jié)，取得了良好的施工效果。下面以某機(jī)場項(xiàng)目為例，對(duì)機(jī)場場道工程道

2、面基 礎(chǔ)施工技術(shù)的具體工藝流程及其操作要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，經(jīng)實(shí)踐表明該道面 基礎(chǔ)施工技術(shù)施工效率高、工藝簡單，值得推廣應(yīng)用。2、工程概況某機(jī)場項(xiàng)目地貌屬構(gòu)造侵蝕類型。施工中道面基礎(chǔ)厚36cm,分為18cm上基層、18cm下基層兩層攤鋪。施工階段應(yīng)認(rèn)真組織，合理安排，進(jìn)行平行流水作業(yè)，抓住施工期內(nèi)的有 利時(shí)機(jī)，特別是混凝土施工的有效時(shí)間，組織會(huì)戰(zhàn)，以確保整個(gè)工程順利完 成。通過認(rèn)真分析研究該工程特點(diǎn)后，計(jì)劃本標(biāo)段水穩(wěn)層分兩個(gè)工作面施工，80日歷天內(nèi)施工完畢。道面混凝土分兩個(gè)工作面進(jìn)行突擊施工，加快速度，道 面混凝土作業(yè)施工中應(yīng)采用流水作業(yè)的形式，以確保工期，計(jì)劃工期85天。3、水泥穩(wěn)定碎石基層跑

3、道、跑道道肩、防吹坪水泥穩(wěn)定碎石上基層厚度均為20cm,設(shè)計(jì)要求水泥用量為6%（重量比），要求其7天浸水抗壓強(qiáng)度不小于4.0Mpa。另外還有 18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層，設(shè)計(jì)要求水泥量用量為4%（重量比），要求其7天浸水抗壓不小于2.5Mpa。按上述標(biāo)準(zhǔn)和要求，由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定配合比， 其結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后作為施工依據(jù)。水穩(wěn)底基層和基層的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，水泥選用32.5普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間3小時(shí)以上，終凝時(shí)間5小時(shí)以上。雨季施工時(shí)，注意 氣候變化，降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)并用 彩塑布覆蓋，采用集中拌合法施工延遲時(shí)間不應(yīng)超過23小時(shí)。

4、施工時(shí)應(yīng)先施工底基層，待底基層施工7天后，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，基層開始施工。上下基層施 工方法基本相同。4、混凝土道面施工技術(shù)4.1原材料4.1.1水泥道面混凝土應(yīng)選用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，要求 具備收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好、含堿量低的特性，水泥中堿含量不得超 過0.6%，水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5Mpa,嚴(yán)禁使用快硬早強(qiáng)的R型水泥。4.1.2粉煤灰為提高機(jī)場道面混凝土強(qiáng)度和耐久性，可摻用適量粉煤灰，粉煤灰等級(jí)可 為I、u級(jí)。4.1.3 砂優(yōu)先采用河砂，使用機(jī)制砂、海砂、山砂，其細(xì)度模數(shù)宜為2.653.20,質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈。4.1.4碎石質(zhì)地要堅(jiān)硬、耐久、潔凈，級(jí)配

5、符合要求，最大粒徑控制在40mm以內(nèi)。其級(jí)配、針片狀顆粒含量、壓碎值指標(biāo)、洛杉磯磨耗損失等指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定。4.1.5 水應(yīng)采用飲用水。使用其他水源時(shí)水中的 S02-4, pH值，含鹽量等指標(biāo)應(yīng)符 合國家標(biāo)準(zhǔn)方可使用。4.1.6外加劑由于同一種的外加劑對(duì)不同品種的水泥適應(yīng)性有較大差異，故外加劑質(zhì)量 除了符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，還應(yīng)根據(jù)混凝土性能、施工環(huán)境、混凝土 中原材料及配比等因素進(jìn)行試配來定。4.1.7鋼筋進(jìn)場時(shí)要具有出場合格證，進(jìn)場后要進(jìn)行復(fù)試，其品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符 合設(shè)計(jì)要求。4.2混凝土模板質(zhì)量控制4.2.1模板采用鋼模板，道面彎道及異形塊部位可用術(shù)模。鋼模板具備足夠 剛度，變形

6、量小，厚度應(yīng)大于4mm。鋼模板按照標(biāo)準(zhǔn)化、系列化進(jìn)行制作，做 到容易裝拆，方便運(yùn)輸。木模板使用的材料應(yīng)采用柔韌陛強(qiáng)、經(jīng)久耐用的術(shù) 材，厚度不小于20mm。術(shù)材有扭曲、折裂或其他損傷時(shí)不得使用，術(shù)模板的 表面應(yīng)刨光，拼接要牢固，角隅處要平順整齊不短缺。422支模精度標(biāo)準(zhǔn)為：平面位置不大于土 5mm(最大允許誤差)，高程不大于 2mm最大允許誤差)，直線性最大誤差土 5mm(20m)。4.3混凝土攤鋪及振搗質(zhì)量控制4.3.1混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查并濕潤，對(duì)模板的支立進(jìn)行檢查， 并準(zhǔn)備好足夠的防雨布、防曬棚和防風(fēng)設(shè)施，對(duì)機(jī)具要提前檢修確保正常使 用，并備有易損件。攤鋪盡量采用2臺(tái)攤鋪機(jī)間隔1

7、0m15m梯隊(duì)攤鋪方式，以減少縱向接縫 數(shù)量。攤鋪開始前，灑水濕潤道槽土基頂面，使上下結(jié)合緊密。攤鋪行進(jìn)速度 控制在2.0m/min2.5m/min。開始攤鋪1m2m時(shí)，立即掛線檢測攤鋪面標(biāo) 高，及時(shí)適當(dāng)調(diào)整高度傳感器。攤鋪機(jī)每前進(jìn)10m，檢測一次攤鋪面標(biāo)高。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除混合料離析現(xiàn)象。4.3.2當(dāng)混凝土采用高頻排式振搗機(jī)進(jìn)行振搗作業(yè)時(shí)，要預(yù)先調(diào)整好排振高 度和相鄰搗棒間距，中間棒間距 40cm左右，端棒與模板間距不小于20cm。振 搗機(jī)實(shí)施全寬全厚振搗，速度控制在 0.8m/min 0.1m/mi n,道面板邊部及端部 先用1.1kW插入式振搗棒進(jìn)行振搗，然后用 2.2kW平板振搗器

8、壓實(shí)和初平。4.3.3整形及碾壓，采用輪胎壓路機(jī)以I擋(2km/h2.5km/h)勻速對(duì)整個(gè)攤 鋪好的作業(yè)面靜壓一遍，隨后由振動(dòng)壓路機(jī)按試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行振動(dòng) 壓實(shí)。先一遍小振，控制激振力在 250kN左右，后幾遍采用大振，激振力控制 在330kN左右，最后再小振一遍。振壓之后由輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍，第一遍I 擋慢速(1.0km/h 1.5km/h)，第二遍 U 擋快速(6km/h 7km/h)。4.3.4接縫處理(1) 施工中的縱向接縫處理縱縫位置：設(shè)置在每施工段或必須留的位置，且必須布置在道面混凝土面 板分塊位置上。縱縫接縫方式：必須垂直相接，嚴(yán)禁斜面搭接。縱縫的設(shè)置， 在前一幅攤鋪時(shí)

9、，靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，支撐高度與穩(wěn)定土層 的壓實(shí)厚度相同。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，拆除支撐。(2) 橫縫處理橫縫位置：每一幅攤鋪完畢后設(shè)橫縫，橫縫須與混凝土道面分倉縫重合，且縱、橫縫必須垂直相接。同一作業(yè)時(shí)間段的橫縫盡量布置在一條線上。4.4養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制在混凝土終凝后，及時(shí)進(jìn)行混凝土道面養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)宜采用濕治養(yǎng)護(hù)，混凝 土表面覆蓋針刺無紡布，并對(duì)混凝土表面及時(shí)灑水保持土工布處于潮濕狀態(tài)， 并用砂或重物對(duì)土工布進(jìn)行壓緊封嚴(yán)，防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)護(hù)時(shí)間在14d以上，安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛在道面上行走。5、結(jié)語總而言之，機(jī)場場道工程道面基礎(chǔ)施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的內(nèi)容。因此，要 根據(jù)實(shí)際的情況，選擇合適的施