世界十大飛機制造公司十大通用飛機制造商

1、頁眉世界十大飛機制造公司十大通用飛機制造商飛機是人類在20 世紀(jì)所取得的最重大的科學(xué)技術(shù)成就之一，有人將它與電視和電腦并列為 20 世紀(jì)對人類影響最大的三大發(fā)明。 關(guān)于飛機最早是由誰發(fā)明的， 對于這個問題，各國之間還頗有爭議。法國人認(rèn)為世界最早的飛機是由法國人克雷芒阿德爾 （ clmentader）發(fā)明，美國人認(rèn)為飛機的發(fā)明者是美國人萊特兄弟，巴西人認(rèn)為是巴西人阿爾貝托桑托斯杜蒙特（ albertosantos-dumont ）發(fā)明了飛機，一般普遍認(rèn)為是由美國人萊特兄弟發(fā)明了飛機。無論是誰先發(fā)明飛機，到目前為止，飛機已經(jīng)經(jīng)歷的漫長的發(fā)展歷史。下面讓我們來看一下目前世界上十大著名的飛機制造公司。

2、1 波音波音公司（ theboeingcompany ）是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司，總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥，在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。波音公司成立于1916 年 7 月 1 日，由威廉愛德華波音創(chuàng)建，并于1917年改名波音公司。建立初期以生產(chǎn)軍用飛機為主，并涉足民用運輸機。 1997 年 7 月 25 日，美國波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。波音公司由四個主要的業(yè)務(wù)集團組成：波音民用飛機集團（主要生產(chǎn)民用運輸機）、1 / 10頁眉波音綜合國防

3、系統(tǒng)集團（主要生產(chǎn)軍用飛機、導(dǎo)彈以及運載火箭等產(chǎn)品）、波音金融公司（提供資產(chǎn)融資和租賃服務(wù)）、波音聯(lián)接公司（為飛機提供空中雙向互聯(lián)網(wǎng)及電視服務(wù)）。2洛克希德（軍機）洛克希德公司（lockheedcorporation ）創(chuàng)建于 1912 年，是美國一家主要航空航天公司，1995 年同馬丁瑪麗埃塔合并成為洛克希德馬丁。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期洛克希德成功設(shè)計了p-38 閃電型戰(zhàn)斗機， 這是一款雙發(fā)動機加上雙尾椼機身結(jié)構(gòu)的高速攔截機，在戰(zhàn)場上的用途包括對地攻擊，轟炸機護航以及奪取空優(yōu)等。最有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。整個第二次世界大戰(zhàn)期間洛克希德公司共生產(chǎn)了 19278 架飛機，占二戰(zhàn)期間美國

4、飛機制造總量的 6%。目前洛克希德公司是全世界在營業(yè)額上最大的國防工業(yè)承包商。至 2005 年為止，洛克希德馬丁的營業(yè)額95%來源于美國國防部、其他美國聯(lián)邦機構(gòu)、和外國軍方。其核心業(yè)務(wù)是航空、電子、信息技術(shù)、航天系統(tǒng)和導(dǎo)彈，占據(jù)美國防部每年采購預(yù)算 1/3 的訂貨，控制了 40%的世界防務(wù)市場，幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù)，成為世界級軍火“巨頭” 。3 聯(lián)合航空制造公司聯(lián)合航空制造公司（簡稱 oak ）是俄羅斯聯(lián)邦于 2006 年 2 月整合包括蘇霍伊航空集團、俄羅斯米格航空器集團、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團、伊爾庫特公司、伊留申航空集團、雅科航空器集2 / 10頁眉團，以

5、及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體（ tapo ）等主要航天、航空器設(shè)計或制造公司而組成的合股公司，主要股東為俄羅斯政府。聯(lián)合航空制造集團為三層結(jié)構(gòu)：第一層為總公司，負(fù)責(zé)對集團股份資產(chǎn)進行管理、決定公司在基金市場上的態(tài)度、制定投資和產(chǎn)品開發(fā)計劃、選擇關(guān)鍵方案并在外部市場上維護本公司利益；第二層由制造戰(zhàn)斗機、民用客機和運輸機及自動飛行和無人駕駛飛機的次級控股公司組成；第三層為各個專業(yè)化工廠。 4 空中客車（大型客機）空中客車公司（airbuss.a.s. ），是歐洲一家民航飛機制造公司，于1970 年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國圖盧茲。空中客車公司是歐

6、洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團（airbusgroup ）旗下企業(yè)?？罩锌蛙嚨纳a(chǎn)線是從a300型號開始的，它是世界上第一個雙通道、雙引擎的飛機，比a300 更短的變型被稱為a310 ?？罩锌蛙囋?a320型號上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作（fly-by-wire ）控制系統(tǒng)。 a320獲得了巨大的商業(yè)成功。1997 年 8 月 13 日，空客 330 200客機首次試飛成功。5 達(dá)索達(dá)索航空是法國的一家軍用航空和商用機制造商， 附屬于達(dá)索集團。 在 1930 年由馬歇爾 布洛契（ marcelbloch ）建立，第二次世界大戰(zhàn)后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾達(dá)索，公司也在 1947 年 12 月

7、20 日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971 年達(dá)索取得布雷蓋公司，改名馬歇3 / 10頁眉爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空（簡稱 amd-ba ）；后來在 1990 年公司改名達(dá)索航空。主要研制戰(zhàn)斗機，經(jīng)濟效益較高，人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上。 達(dá)索航空公司研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機在世界上享有一定聲譽，已發(fā)展成20 多個型別，其中“幻影”3 型、“幻影” 5 型和“幻影” 50 型已在20 多個國家的空軍中使用。它還生產(chǎn)“軍旗”、“超軍旗”艦載戰(zhàn)斗機，“阿爾發(fā)噴氣”和“美洲虎”攻擊-教練機和“大西洋”反潛機。民用的“隼”式多用途公務(wù)機已出口到 40 多個國家。 6 法國航空（協(xié)和超音速客機）法國航

8、空（ airfrance ）簡稱法航，是一家法國的航空公司，是法國航空-klm 旗下子公司， 總部位于巴黎夏爾 戴高樂國際機場，同時也是法國國營航空公司。1933 年 10 月 7 日法國航空于法國成立。 1948 年，法國航空成為法國國營航空公司。1970年，始用波音 747 型飛機服務(wù)長程航線。 1983 年，法國航空名列世界第四大客運航空公司，也是世界第二大貨運航空公司。 1988 年，法航成為空中客車a320 的啟動用戶，兩年后并購因特航空和法國聯(lián)合航空。1999 年 2 月 22 日，法國航空股票正式上市。2000 年 6 月 22 日，法國航空與達(dá)美航空、墨西哥國際航空及大韓航空，

9、共同成立天合聯(lián)盟 ，之后捷克航空以及意大利航空陸續(xù)加入。目前，法國航空為世界重要的航空公司之一。這也是全球除了英國航空之外，第二家擁有協(xié)和飛機的航空公司。法航-4 / 10頁眉荷航集團在法國的法律之下成立，而總部則設(shè)于巴黎戴高樂國際機場。法國航空荷蘭皇家航空集團是歐洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。 法航 - 荷航集團是 “天合聯(lián)盟”的成員。法國航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。 7 龐巴迪（ crj 系列支線客機）龐巴迪宇航（ bombardieraerospace ）是加拿大運輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。以員工人數(shù)計它是世界上第三大的飛機制造商（僅次于波音及空中客車） ，及以

10、年度付運量計全球第四大商業(yè)飛機制造商（僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè)） 。龐巴迪宇航公司創(chuàng)立于 1986 年，其前身為加拿大史上虧損最嚴(yán)重的公司國營飛機制造商加拿大飛機公司（ canadair），當(dāng)時被龐巴迪公司收購并改為現(xiàn)名。龐巴迪宇航公司的初期產(chǎn)品是李耳噴射機和挑戰(zhàn)者商務(wù)機系列，兩者均由比爾李耳設(shè)計。此外，還有加拿大哈維蘭飛機公司的dash8 系列渦輪螺旋槳飛機和加拿大飛機公司的cl-215 水上飛機。龐巴迪宇航公司及后從挑戰(zhàn)者系列開發(fā)出crj 系列支線客機； 以dash8 系列開發(fā)出 q 系列渦輪螺旋槳支線客機； 及以 cl-215 空中救火機開發(fā)出 cl-415 空中救火機。 8

11、巴西航空工業(yè)公司巴西航空工業(yè)公司（ embraers.a. ），是巴西的一家航空工業(yè)集團，成立于 1969 年，總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯，業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機、公務(wù)飛機和軍用飛機的設(shè)計制造，以及航空服務(wù)。現(xiàn)為全球最大的120 座級以5 / 10頁眉下商用噴氣飛機制造商，占世界支線飛機市場約45%市場份額。巴西航空工業(yè)公司最早為政府所有，于1994 年 12 月 7日私有化。 2000 年公司進入公務(wù)航空市場， 是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機制造商，產(chǎn)品包括飛鴻 100、飛鴻 300、萊格賽 450、萊格賽 500、萊格賽 600、萊格賽 650 和世襲

12、1000 噴氣公務(wù)機。此外，巴西航空工業(yè)公司還提供全方位的飛機售后服務(wù)一攬子方案，包括航材備件、飛機維護、技術(shù)支持以及培訓(xùn)服務(wù)等。9 德哈維蘭（最早的噴氣客機“彗星）德哈維蘭公司（dehavilland ）是一家英國飛機、飛機發(fā)動機制造商。公司已于1964 年合并至霍克薛利公司。哈維蘭公司由著名飛機設(shè)計師杰弗里德哈維創(chuàng)立，在第二次世界大戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機，還在 1949 年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機彗星飛機。1927 年，德哈維蘭在澳大利亞成立了分公司 dehavillandaircraftpty.ltd （簡稱 dha ），該公司后來被波音公司澳大利亞分公司收購。德哈維蘭于

13、1928 年在加拿大成立德哈維蘭加拿大公司 （簡稱 dhc ），該公司開發(fā)沖（7dash7）沖 8（ dash8）等成功機型，之后于 1986 年被龐巴迪公司收購。由于哈維蘭彗星型設(shè)計發(fā)生問題，加上波音于1958 年正式投入波音 707，比哈維蘭彗星型來得更先進。它的后掠翼、6 / 10頁眉更為流線型的機身設(shè)計，比哈維蘭彗星型更能承受空氣阻力設(shè)計。而波音 707 更大的載客量、 更遠(yuǎn)航程、 更低營運成本，都令哈維蘭彗星型望塵莫及。最終哈維蘭公司在1964 年被霍克薛利公司收購。 10 英國宇航公司（協(xié)和超音速客機）英國宇航公司 britishaerospacecorporation ，英國最大

14、的航空制造企業(yè)，西歐最大的航空制造企業(yè)。 1963 年成立， 1990 年英國宇航公司擁有資產(chǎn) 179.17 億美元。 總部在倫敦。 英國最大的航空航天企業(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)。主要從事軍用飛機、民用飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、電子設(shè)備、儀表與測試設(shè)備以及有關(guān)武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。幾乎壟斷了英國軍用飛機、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制與生產(chǎn)。1968 年取名英國飛機公司。 1977 年由工黨政府將英國飛機公司，毫克西德利公司的兩家子公司和蘇格蘭航空公司合并，收歸國有，組成國營企業(yè)，并改取現(xiàn)名。 1981 年保守黨政府頒布了“非國有化”政策，將公司 51.6% 的股份出售給私人。 1985 年 5 月，英政府又將

15、其余股份售出，使公司成為完全的私營企業(yè)。世界十大通用飛機制造商龐巴迪宇航集團龐巴迪宇航集團總部位于加拿大蒙特利爾國際機場附近，經(jīng)過近二十年的發(fā)展，龐巴迪宇航集團已經(jīng)成為世界第一大支線飛機制造商、世界第三大民用飛機生產(chǎn)商。主要機型：龐巴迪“里爾噴氣”系列公務(wù)機龐巴迪“挑戰(zhàn)者”系列公務(wù)機龐巴迪“環(huán)球快車”系列公務(wù)機龐巴迪水7 / 10頁眉陸兩棲飛機灣流宇航公司灣流宇航公司是目前世界上生產(chǎn)豪華、大型公務(wù)機的著名廠商。到目前為止灣流公司已生產(chǎn)了1300 多架飛機，廣泛應(yīng)用于民用、商業(yè)、政府機構(gòu)、私人、軍用各個領(lǐng)域。其中處于美國財富雜志500 家最大企業(yè)中有超過1/4 的公司使用“灣流”公務(wù)機。主要機型

16、：“灣流”系列飛機賽斯納飛機公司 79 年始終不逾堅守通用航空飛機制造業(yè)，并成為行業(yè)老大，這就是塞斯納。賽斯納飛機公司是世界最大的通用航空飛機專業(yè)生產(chǎn)廠，總部位于美國中部勘薩斯州。 1927 年賽斯納正式建廠開始批量生產(chǎn)輕型飛機。1970年后產(chǎn)品重點轉(zhuǎn)向獎狀系列中檔噴氣公務(wù)飛機。75 年來，賽斯納工廠總共交付各型飛機19 萬架，全球每時每刻在天空飛行的飛機中半數(shù)以上出自賽斯納。在中國，賽斯納飛機傳承了其卓越的質(zhì)量，值得信賴的品質(zhì)，被中國飛行培訓(xùn)和通航領(lǐng)域廣泛使用，目前有超過200 架賽斯納飛機正在為中國服務(wù)。主要機型： “獎狀”系列雙發(fā)噴氣公務(wù)機“凱旋”系列單發(fā)渦獎多用途飛機 “s.e.p”系

17、列單發(fā)活塞系列輕型飛機豪客比奇飛機公司總部及主要工廠設(shè)在美國堪薩斯州，同時在堪薩斯州、阿肯色州及英國的奇斯特均有分支機構(gòu)。豪客比奇飛機公司主要業(yè)務(wù)包括公務(wù)機、渦槳飛機、活塞發(fā)動機飛機的制造、 飛機服務(wù)與保障以及飛機管理和租賃。自 1932年以來共生產(chǎn)54000 架飛機，其中36000 架仍在役。主要機8 / 10頁眉型：“豪客”系列噴氣飛機“雷神”系列噴氣飛機“富豪”系列活塞發(fā)動飛機“男爵”系列活塞發(fā)動飛機貝爾直升機德事隆公司貝爾直升機 (全稱貝爾直升機德事隆)是一家美國直升機和傾轉(zhuǎn)翼飛機制造商，總部位于德克薩斯州，前身為 1935 年創(chuàng)辦的貝爾飛行器公司。主要機型： “2xx ”系列民用直升

18、機“4xx ”系列民用直升機“ uh-1 ”系列軍用直升機西銳飛機設(shè)計制造公司西銳飛機設(shè)計制造公司（簡稱“西銳”）成立于 1984 年，目前總部在明尼蘇達(dá)州的德魯斯市，在過去的5 年中，西銳的 sr22 都是世界上同級別機型中銷量最大的。其飛機最大特點是配有終極的保護手段西銳機身降落傘系統(tǒng)。主要機型：“sr22”系列飛行器達(dá)索飛機制造公司達(dá)索飛機制造公司是法國第二大飛機制造公司，世界主要軍用飛機制造商之一，多年來主要以軍用飛機為經(jīng)營重點，進入 90 年代以后才開始在高級公務(wù)機領(lǐng)域發(fā)展。主要機型： 幻影 系列戰(zhàn)斗機“大西洋”系列反潛巡邏機“美洲虎”系列戰(zhàn)斗機“獵鷹”系列公務(wù)機歐洲直升機股份有限公司歐洲直升機公司是歐洲宇航防務(wù)集團下屬的全球最大的直升機制造公司。目前歐洲直升機公司在全球有3 個零配件中心，分別設(shè)