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文檔簡介

一一一概論第一節(jié)項(xiàng)目名稱及承辦單位一、項(xiàng)目名稱敦化市華鴻汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司4S店項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建三、項(xiàng)目建設(shè)單位單位名稱敦化市華鴻汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司法定代表人項(xiàng)目聯(lián)系人聯(lián)系電話第二節(jié)工作依據(jù)及范圍一、可行性研究報(bào)告編制依據(jù)1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)2、投資項(xiàng)目可行性研究指南3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)4、建設(shè)單位提供的有關(guān)資料,有關(guān)國家、地區(qū)和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等5、有關(guān)部門提供的資料和證明。擬建當(dāng)?shù)氐淖匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料;項(xiàng)目建設(shè)單位提供的相關(guān)資料6、敦化市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃7、敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十二五規(guī)劃二、可行性研究范圍1、建設(shè)背景及必要性2、建設(shè)條件與建設(shè)地址3、建設(shè)內(nèi)容及設(shè)計(jì)方案4、環(huán)境保護(hù)5、節(jié)能6、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與工程管理7、組織管理與勞動(dòng)定員8、投資估算與資金籌措9、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析第三節(jié)研究結(jié)論該項(xiàng)目屬于商業(yè)服務(wù)業(yè),項(xiàng)目的建設(shè)符合國務(wù)院產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)中第一大類鼓勵(lì)類第29項(xiàng)“現(xiàn)代物流業(yè)”第6條“第三方物流服務(wù)設(shè)施建設(shè)”中現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)的要求。項(xiàng)目的建設(shè)符合國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃20092011年的要求,符合當(dāng)?shù)爻鞘锌傮w規(guī)劃和用地規(guī)劃。項(xiàng)目主要研究結(jié)論如下一、建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目計(jì)劃用地面積12000平方米,總建筑面積7000M2,包括汽車展廳、接待辦公區(qū)、維修保養(yǎng)車間、備件倉庫等,主要是集XX大眾品牌汽車整車銷售、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體的特許銷售服務(wù)店。新購置電腦檢測儀、舉升機(jī)、大梁矯正儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等設(shè)備20余臺(tái)套。二、建設(shè)地址項(xiàng)目擬選址于敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi)。該地塊符合敦化市城市總體規(guī)劃20012020以及敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)用地規(guī)劃,基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,交通、通迅等條件便捷,地理位置十分優(yōu)越,是開發(fā)建設(shè)的理想地段。三、勞動(dòng)定員項(xiàng)目計(jì)劃定員70人。其中管理人員8人,銷售人員18人,維修人員25人,其他輔助人員9人。四、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)期6個(gè)月,工程計(jì)劃于2011年8月份開工建設(shè),計(jì)劃到2011年12月份全部完成并竣工驗(yàn)收,投入運(yùn)營使用。五、投資估算項(xiàng)目總投資估算為1909萬元。其中,建設(shè)投資14245萬元,鋪底流動(dòng)資金4845萬元。建設(shè)投資中,建筑工程費(fèi)540萬元,設(shè)備購置及安裝費(fèi)270萬元,其他費(fèi)54668萬元,預(yù)備費(fèi)6783萬元。六、資金籌措本項(xiàng)目所需資金全部考慮由項(xiàng)目承辦單位自籌解決。七、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1項(xiàng)目占地面積平方米120002總建筑面積平方米700021汽車展廳及接待辦公區(qū)平方米400022維修保養(yǎng)車間及備件倉庫及其他服務(wù)配套設(shè)施平方米30003計(jì)劃年汽車銷售量臺(tái)18004項(xiàng)目定員人705項(xiàng)目總投資萬元1922651建設(shè)投資萬元1424552鋪底流動(dòng)資金萬元49816年?duì)I業(yè)收入萬元20000正常年7年利潤總額萬元4132正常年8財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率1503稅后9財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元383稅后,I1210投資回收期年766含建設(shè)期1年11建設(shè)期月6第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)必要性第一節(jié)項(xiàng)目背景自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)增長快速,綜合國力顯著加強(qiáng),人民群眾生活質(zhì)量得到大幅度改善,在滿足物質(zhì)產(chǎn)品要求的基礎(chǔ)上,對(duì)物質(zhì)文化產(chǎn)品的需求日益迫切,勢(shì)必推動(dòng)了服務(wù)業(yè)的發(fā)展和建設(shè)。國務(wù)院在國發(fā)20077號(hào)文關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見中明確指出“服務(wù)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。我國正處于全面建設(shè)小康社會(huì)和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化加速發(fā)展時(shí)期,已初步具備支撐經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的諸多條件。加快發(fā)展服務(wù)業(yè),提高服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重,盡快使服務(wù)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的必由之路,是有效緩解能源資源短缺的瓶頸制約、提高資源利用效率的迫切需要,是適應(yīng)對(duì)外開放新形勢(shì)、實(shí)現(xiàn)綜合國力整體躍升的有效途徑。加快發(fā)展服務(wù)業(yè),形成較為完備的服務(wù)業(yè)體系,提供滿足人民群眾物質(zhì)文化生活需要的豐富產(chǎn)品,并成為吸納城鄉(xiāng)新增就業(yè)的主要渠道,也是解決民生問題、促進(jìn)社會(huì)和諧、全面建設(shè)小康社會(huì)的內(nèi)在要求。為此,必須從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)戰(zhàn)略思想的高度,把加快發(fā)展服務(wù)業(yè)作為一項(xiàng)重大而長期的戰(zhàn)略任務(wù)抓緊抓好?!倍鼗性跉v屆黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,城市建設(shè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,全市國民經(jīng)濟(jì)保持了快速連續(xù)增長的勢(shì)頭,城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了巨大的變化,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。為進(jìn)一步加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐,實(shí)現(xiàn)敦化市經(jīng)濟(jì)的超常規(guī)、跨越式發(fā)展,市委、市政府高度重視城區(qū)的建設(shè)發(fā)展,為城市的建設(shè)發(fā)展制定了一系列優(yōu)惠政策,加大招商引資力度,優(yōu)化投資環(huán)境,加快了城市的發(fā)展速度。隨著敦化工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市的規(guī)劃建設(shè),吸引了大量外地客商前來經(jīng)商置業(yè)投資發(fā)展,良好的投資環(huán)境,便利的交通、通訊條件成為他們謀求長遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。面對(duì)新形勢(shì),市委、市政府解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干,加大基礎(chǔ)設(shè)施投入力度,并根據(jù)城市總體規(guī)劃加大城市的建設(shè),尤其是工業(yè)園區(qū)的建設(shè),吸引大批企業(yè)來園區(qū)進(jìn)行投資興業(yè)。因此,為了推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展,加快全區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐,根據(jù)城市建設(shè)總體規(guī)劃要求,確定開發(fā)建設(shè)敦化汽車4S店,由敦化市華鴻汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第二節(jié)我國汽車銷售流通體系發(fā)展選擇一、汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售流通的幾種模式通過多年的試驗(yàn)與摸索,我國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)建立的銷售流通體系幾經(jīng)變化與改進(jìn),就目前來看,我國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)的銷售流通體系大致可劃分的三種模式第一種是以地區(qū)銷售代理為主的模式。這一模式的特點(diǎn)是汽車生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)集團(tuán)建立自己的獨(dú)資銷售公司或合資公司,以這些公司作為銷售的主要渠道來代理銷售企業(yè)產(chǎn)品。上海汽車工業(yè)總公司生產(chǎn)的桑塔納轎車,其銷售體系采取這一模式,天津汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司的產(chǎn)品銷售體系與此相類似。第二種是以聯(lián)營、聯(lián)合銷售公司聯(lián)銷為主的模式。這一模式的特點(diǎn)是無需投入大量資金與汽車流通企業(yè)合資或建立自己的獨(dú)資公司,而是生產(chǎn)企業(yè)提供廠名商譽(yù)、周轉(zhuǎn)車,或在經(jīng)銷價(jià)格上給予優(yōu)惠,與原流通企業(yè)組成聯(lián)營、聯(lián)合經(jīng)銷公司,聯(lián)合銷售廠家汽車。目前,一汽、東風(fēng)汽車公司的汽車銷售體系屬于這一種模式。第三種是以特約經(jīng)銷公司專營為主的模式。這一模式的特點(diǎn)是生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)沒有資金合作的關(guān)系,通過提供優(yōu)惠的汽車經(jīng)銷價(jià)和貨款結(jié)算方式,將流通企業(yè)確定為生產(chǎn)企業(yè)的特約經(jīng)銷公司。經(jīng)營方式采取聯(lián)合銷售,這一模式以北京吉普汽車有限公司的銷售流通體制為代表。除上述三種模式之外,上海通用汽車有限公司的銷售網(wǎng)絡(luò)采用“通用土星”的銷售模式,即上海通用公司直接與各地的經(jīng)銷商打交道,取消中間的批發(fā)環(huán)節(jié)。從發(fā)展趨勢(shì)來看,廣州本田汽車公司、上海汽車工業(yè)銷售總公司桑車、一汽集團(tuán)公司均采用此種模式,這種模式也必將成為各主機(jī)廠銷售的首選模式傳統(tǒng)的銷售流通模式生產(chǎn)廠家銷售流通到代理商,代理商銷售給地區(qū)分銷商,再經(jīng)過零售商銷售到直接顧客(最終顧客),其中代理商和地區(qū)分銷商又可以被中間分銷商所取代由其銷售給零售商,而后由后者銷售給最終用戶從而完成整個(gè)銷售鏈新興的銷售代理模式汽車生產(chǎn)廠家直接在各個(gè)地區(qū)開設(shè)特許經(jīng)銷商,由特許經(jīng)銷商將產(chǎn)品銷售給直接用戶。從這兩種模式來看,我國傳統(tǒng)的銷售流通模式由于流通層次過多,從而造成價(jià)格混亂,同時(shí),流通成本過大。而新型的銷售流通模式,由于中間層次少,流通成本相對(duì)下降,信息的傳達(dá)也快,生產(chǎn)廠家更易于控制中間銷售環(huán)節(jié)。二、未來汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售體系演變的1、以企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)企業(yè)為主導(dǎo)的發(fā)展模式關(guān)于今后我國汽車銷售流通體系的發(fā)展模式,必須按照汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策精神,參考國際上成功經(jīng)驗(yàn)與作法,以符合市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律來建設(shè)現(xiàn)代化營銷體系。中國汽車銷售流通體系的基本框架,總的說應(yīng)是按照汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的要求,以汽車生產(chǎn)企業(yè)為中心建立“總分銷商地區(qū)分銷商零售顧客”的銷售體制,其中典型模式有兩種一是企業(yè)集團(tuán)建立統(tǒng)一的“集團(tuán)銷售公司總分銷商地區(qū)分銷商經(jīng)銷店”的銷售網(wǎng)絡(luò)二是部分企業(yè)建立“企業(yè)銷售部總分銷商獨(dú)立的地區(qū)分銷商經(jīng)銷店”的銷售網(wǎng)絡(luò)。如下面所示模式該模式實(shí)質(zhì)上是汽車企業(yè)集團(tuán)的自銷方式,即汽車集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)銷售公司總分銷商集團(tuán)銷售分公司地區(qū)分銷商經(jīng)銷店的銷售渠道。其中汽車企業(yè)集團(tuán)銷售公司負(fù)責(zé)包銷集團(tuán)內(nèi)各汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品,汽車生產(chǎn)企業(yè)不從事產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)。該銷售模式具有排他性,即只負(fù)責(zé)本集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)廠家的汽車銷售業(yè)務(wù)。汽車企業(yè)集團(tuán)銷售分公司地區(qū)分銷商根據(jù)全國市場分布而設(shè)立,一般以經(jīng)濟(jì)區(qū)域?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)設(shè)點(diǎn),銷售分公司地區(qū)分銷商在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)指定地區(qū)的汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)。經(jīng)銷店負(fù)責(zé)汽車零售業(yè)務(wù),其數(shù)量根據(jù)各地區(qū)市場情況而定。對(duì)于產(chǎn)量大,產(chǎn)品系列多的大型汽車企業(yè)集團(tuán),將可能形成由企業(yè)集團(tuán)銷售公司總分銷商負(fù)責(zé)的,按不同產(chǎn)品劃分的自銷渠道,其經(jīng)銷店將只經(jīng)營規(guī)定品牌的汽車。模式該模式為非自銷方式,即汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品由該企業(yè)的銷售部門委托或通過獨(dú)立分銷商完成汽車產(chǎn)品的銷售工作。獨(dú)立分銷商或?qū)I(yè)銷售公司與汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售部通過不同形式代理、聯(lián)營、協(xié)議確立雙方的合作關(guān)系。獨(dú)立分銷商只負(fù)責(zé)汽車批發(fā)業(yè)務(wù),經(jīng)銷店負(fù)責(zé)零售,經(jīng)銷店可以專銷某汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品,也可兼銷若干汽車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品。2、兩種模式的異同以及相應(yīng)分析兩種模式的異同其區(qū)別在于模式的“地區(qū)分銷商”是屬于汽車企業(yè)集團(tuán)本身而模式的“地區(qū)分銷商”則是獨(dú)立的汽車銷售企業(yè)。另外在經(jīng)銷店的地位上,前者是專銷而后者則既可是專銷也可是兼銷。相同之處在于總分銷商都是屬于生產(chǎn)企業(yè)本身,而銷售網(wǎng)絡(luò)的建立都是按總分銷商地區(qū)分銷商經(jīng)銷店模式建立的。相應(yīng)的分析從長遠(yuǎn)看,中國汽車銷售流通體系總的取向?qū)⑹切纬梢宰凿N模式模式為主,非自銷模式模式為鋪的流通模式。就不同企業(yè)來說,大型汽車企業(yè)集團(tuán)將是中國汽車工業(yè)的中堅(jiān)力量,其銷售體系應(yīng)以模式自銷為主,模式非自銷為輔,中小型汽車生產(chǎn)企業(yè)鑒于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、產(chǎn)品和市場范圍的有限性,其銷售體系應(yīng)以模式非自銷為主,但在銷售較集中的市場也可設(shè)立相應(yīng)的自銷網(wǎng)點(diǎn)??紤]到中國汽車生產(chǎn)企業(yè)特點(diǎn),在大型汽車企業(yè)集團(tuán)內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)兩種模式共存的情況,即集團(tuán)內(nèi)銷售公司負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)主要汽車產(chǎn)生企業(yè)產(chǎn)品銷售,集團(tuán)內(nèi)個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)如合資企業(yè)建立相對(duì)獨(dú)立的自銷或代理渠道或采用模式的非自銷方式。但是無論哪種模式,在銷售流通體系中均實(shí)行銷售與生產(chǎn)分離的原則。即汽車生產(chǎn)部門不從事銷售活動(dòng),銷售活動(dòng)由集團(tuán)內(nèi)獨(dú)立的銷售部門或社會(huì)上獨(dú)立的分銷商完成。汽車生產(chǎn)廠家直接銷售給最終用戶的方式應(yīng)嚴(yán)格限制在軍隊(duì)等極小的一部分特殊需求對(duì)象,并把比例控制在盡可能小的范圍例如總銷售量的1以內(nèi),以免由于廠家直接給大宗用戶供貨而損害經(jīng)銷店的銷售機(jī)會(huì),從而使正常的流通秩序遭到破壞。根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn),為使體系更好的發(fā)揮作用,所有經(jīng)銷店都要具備3S或5S功能。即新車銷售、舊車回收、維修服務(wù)、提供配件、信息反饋功能等。當(dāng)然銷售模式并不是固定不變的。隨著信息化時(shí)代的到來,以及國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化,國外大汽車公司合并與兼并頻繁發(fā)生,超級(jí)跨國公司將出現(xiàn),這無疑會(huì)對(duì)汽車銷售流通帶來深遠(yuǎn)影響。如戴姆勒奔馳汽車公司與克萊斯勒汽車公司合并后的首要工作是如何使兩家的銷售渠道合二為一,如何發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),降低銷售成本。目前戴克公司的銷售渠道合并正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。而對(duì)于一些皮包公司,以及不嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)企業(yè)銷售戰(zhàn)略的經(jīng)銷公司,應(yīng)當(dāng)通過市場運(yùn)行規(guī)則將其淘汰出局。第三節(jié)項(xiàng)目建設(shè)的必要性一、項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策國務(wù)院在國發(fā)20077號(hào)文關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見中明確指出“黨中央、國務(wù)院歷來重視服務(wù)業(yè)發(fā)展,制定了一系列鼓勵(lì)和支持發(fā)展的政策措施,取得了明顯成效。特別是黨的十六大以來,服務(wù)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大,結(jié)構(gòu)和質(zhì)量得到改善,服務(wù)領(lǐng)域改革開放不斷深化,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。但是,當(dāng)前在服務(wù)業(yè)發(fā)展中還存在不容忽視的問題,特別是一些地方過于看重發(fā)展工業(yè)尤其是重工業(yè),對(duì)發(fā)展服務(wù)業(yè)重視不夠。我國服務(wù)業(yè)總體上供給不足,結(jié)構(gòu)不合理,服務(wù)水平低,競爭力不強(qiáng),對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)不相適應(yīng),與全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求不相適應(yīng),與經(jīng)濟(jì)全球化和全面對(duì)外開放的新形勢(shì)不相適應(yīng)。各地區(qū)、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)把思想統(tǒng)一到中央的決策和部署上來,轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,拓寬發(fā)展思路,著力解決存在的問題,加快把服務(wù)業(yè)提高到一個(gè)新的水平,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)走上科學(xué)發(fā)展的軌道,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展?!倍?、項(xiàng)目建設(shè)有利于公司在敦化汽車市場市場的進(jìn)一步開拓發(fā)展。該公司是一個(gè)集“整車銷售、汽車維修、配件銷售、技術(shù)咨詢”四位一體的股份制企業(yè),是敦化地區(qū)特許銷售服務(wù)商。公司擁有標(biāo)準(zhǔn)的中國重汽4S店。公司自成立以來,秉承“誠信經(jīng)營、關(guān)愛客戶”之企業(yè)理念,依托市政府各項(xiàng)優(yōu)惠政策,立足于敦化市區(qū),輻射長吉圖各縣市。通過本項(xiàng)目的開發(fā),進(jìn)一步鞏固敦化地區(qū)汽車市場,以發(fā)展壯大公司在當(dāng)?shù)氐膶?shí)力。項(xiàng)目企業(yè)開發(fā)優(yōu)勢(shì)所在項(xiàng)目申請(qǐng)公司從事汽車行業(yè)多年,熟悉當(dāng)?shù)厥袌銮闆r,而且與當(dāng)?shù)卣?、工商、銀行等企事業(yè)單位關(guān)系融洽。當(dāng)?shù)卣畬?duì)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目的政策支持。整個(gè)汽車市場發(fā)展穩(wěn)定,有較大上升空間。三、項(xiàng)目的建設(shè)符合當(dāng)?shù)貙?duì)工業(yè)園區(qū)配套服務(wù)建設(shè)的精神。最近幾年汽車行業(yè)發(fā)展迅速,國家各級(jí)政府也越來越重視汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和建設(shè),形成了一大批具有較大規(guī)模的汽車產(chǎn)業(yè)基地。該項(xiàng)目建設(shè)地址位于敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)區(qū)塊,交通便利,車流量大。該地區(qū)是敦化地區(qū)工業(yè)基地,企業(yè)眾多,但當(dāng)?shù)貨]有為汽車服務(wù)的專業(yè)汽車店。因此,公司決定在此區(qū)域內(nèi)建設(shè)解放汽車4S店,以期實(shí)現(xiàn)雙贏。第四節(jié)市場分析中國汽車行業(yè)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2006年全國汽車產(chǎn)銷量一躍超過日本,成為全球第二大汽車消費(fèi)市場。112月,全國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷72797萬輛和72160萬輛,同比分別增長2732和2513,其中乘用車產(chǎn)銷52331萬輛和51760萬輛,同比分別增長3276和3002。加上全年進(jìn)口汽車銷售30萬輛左右,我國汽車市場以近730萬輛的總規(guī)模超過日本本土的銷量,躍居世界第二位,僅次于美國。根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)最新的乘用車企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年16月,我國汽車產(chǎn)銷突破350萬輛。敦化是新興的工業(yè)城市,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,工業(yè)經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位,現(xiàn)已形成林產(chǎn)、醫(yī)藥等支柱產(chǎn)業(yè),中國吉林(敦化)木制品加工貿(mào)易區(qū)和中國實(shí)木復(fù)合地板名城、敖東醫(yī)藥名城和北藥生產(chǎn)基地正在建設(shè)中,是東北東部重要的木制品、中藥材和農(nóng)副產(chǎn)品集散地。經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁不斷增強(qiáng)。2010年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)106億元,財(cái)政全口徑一般預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)98億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到13755元,農(nóng)民人均純收入達(dá)到7029元。敦化市處于發(fā)展的快速區(qū),在建設(shè)和即將開工建設(shè)的大型工地多達(dá)上百個(gè)。對(duì)于汽車的需求市場較大;現(xiàn)狀無一家專業(yè)的汽車維修服務(wù)市場。也無專業(yè)的大型的停車場。通過以上分析,該項(xiàng)目建設(shè)是必要的和可行的。第三章建設(shè)條件與建設(shè)選址第一節(jié)建設(shè)地址該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi)。該地塊符合城市總體規(guī)劃,基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,交通、通迅等條件便捷,地理位置十分優(yōu)越,是開發(fā)建設(shè)的理想地段。附圖區(qū)域位置圖第二節(jié)建設(shè)地區(qū)概況1992年成立開發(fā)區(qū)以來,特別是從2000年實(shí)施項(xiàng)目興區(qū)開始,在敦化市委、市政府的關(guān)懷以及市級(jí)各部門的大力支持下,經(jīng)過歷屆班子的努力,在工業(yè)園區(qū)環(huán)境建設(shè)上,尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入了大量的人力、物力和財(cái)力,并取得了顯著的成果。2002年初全面完成了土地利用規(guī)劃、電力總體規(guī)劃、道路、給排水和供熱管線以及綠化美化詳規(guī)并得到穩(wěn)步實(shí)施。幾年來相繼敷設(shè)區(qū)內(nèi)康平大街、正興街、鴻發(fā)街、華瑞路、金山路等主干路和網(wǎng)格支路柏油路共計(jì)3,820延長米,拓寬工業(yè)路2540延長米,區(qū)內(nèi)柏油路路面總面積達(dá)到110,322平方米。2006年又完成了1,371延長米標(biāo)準(zhǔn)路基工程。共敷設(shè)給水、排水管線及供熱、蒸汽管網(wǎng)19,251延長米,改造管網(wǎng)354延長米,所有項(xiàng)目和企業(yè)的供水、排水、采暖、蒸汽管道全部并網(wǎng),并實(shí)行市場化集中物業(yè)管理。2004年經(jīng)過多方努力又實(shí)現(xiàn)了市區(qū)自來水同開發(fā)區(qū)給水管線并網(wǎng),從根本上解決了生產(chǎn)、生活用水質(zhì)量,供水能力達(dá)到1,150噸小時(shí)。開發(fā)區(qū)和物業(yè)公司不斷加大投入,目前有4噸/小時(shí)采暖和蒸汽鍋爐各一臺(tái),備用10噸/小時(shí)蒸汽鍋爐一臺(tái),供熱能力達(dá)到140,000平方米,供汽能力達(dá)到14噸/小時(shí),2004年為提高供熱質(zhì)量又新增設(shè)了換熱器,極大地改善了供熱條件。供電一期開閉所于2002年正式投入使用,經(jīng)過多方努力,爭取省、州、市電力部門的支持,二、三期開閉所于2004年開工建設(shè),2006年投入使用,配電設(shè)施的完善,為正常生產(chǎn)企業(yè)的用電安全提供了保障。2002年以來,為滿足企業(yè)需求,共改造10KV高壓線路3條,新架設(shè)供電線路2,510延長米,現(xiàn)有臨時(shí)變臺(tái)5處為企業(yè)和新建項(xiàng)目提供電力供應(yīng),供電能力達(dá)到9750KWA。在2005年綠化美化康平大街主干道、工業(yè)路、園區(qū)網(wǎng)格支路及辦公樓前后廣場的基礎(chǔ)上,2006年又根據(jù)全市總體綠化格局進(jìn)一步完善了規(guī)劃設(shè)計(jì),綠化面積達(dá)到22,707平方米;安裝工業(yè)路、康平大街及支路路燈102盞,既美化亮化了區(qū)內(nèi)環(huán)境,也方便了區(qū)內(nèi)企業(yè),更提升了區(qū)內(nèi)環(huán)境建設(shè)的檔次。至此,開發(fā)區(qū)牡丹江北側(cè)起步區(qū)已完成包括寬帶在內(nèi)的“八通一平”,良好的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)良的服務(wù)環(huán)境,進(jìn)一步強(qiáng)化了基礎(chǔ)承載能力,為招商、安商、富商奠定了良好基礎(chǔ)。為了解決未來發(fā)展用地不足問題,在2006年投入1,500萬元資金完成牡丹江北岸灘涂地回填的基礎(chǔ)上,2007年又投入近400萬元,敷設(shè)道路1,089延長米;延伸給水管線2,116延長米;敷設(shè)主排水管線622延長米;架設(shè)電力線路1,780延長米;改造蒸汽管道100延長米。同時(shí)在財(cái)力十分緊張的情況下,投入6,200萬元,在牡丹江以南區(qū)域新征用土地83公頃,相當(dāng)于前幾年征地面積的總和,并完成了48公頃土地的回填、平整。2008年,投入7500萬元完成牡丹江南岸新征地的電力配套設(shè)施、2,313延長米道路及附屬設(shè)施工程、苗圃1,710延長米路網(wǎng)工程及上下水和供熱配套管線工程??偼顿Y13億元、日處理5萬噸的污水處理廠已經(jīng)投入使用。2009年針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)用地緊張的實(shí)際,開展了節(jié)約用地土地評(píng)估工作,經(jīng)過認(rèn)真測算比較新征建設(shè)用地和區(qū)內(nèi)回填的成本,回填項(xiàng)目用地58萬平方米;新修建砂石道路1,020平方米;延伸自來水管線382延長米;苗圃園區(qū)新鉆機(jī)井和敷設(shè)管線完成,泵房土建完工,正在進(jìn)行水處理設(shè)備安裝。完成了美麗健新設(shè)高壓入戶線路360延長米,新設(shè)變臺(tái)三處,滿足了項(xiàng)目開工和生產(chǎn)的需要,2009年開工建設(shè)的苗圃園區(qū)31,500KVA變電站,總投資2億元,現(xiàn)已接近尾聲,年底可望投入運(yùn)行。幾年來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為今后招商引資和項(xiàng)目建設(shè)奠定了良好的硬件基礎(chǔ)。第三節(jié)建設(shè)條件一、自然條件1、地形、地貌、地質(zhì)等資料敦化市位于長白山西麓,隸屬延邊朝鮮族自治州。地處東經(jīng)1272812917,北緯42424430之間。總面積11957平方公里,是吉林省區(qū)域面積最大的縣級(jí)市。敦化市屬于長白山山脈北部的高寒地區(qū)。平均海拔756公尺。敦化群峰環(huán)抱,境內(nèi)威虎嶺、張廣才嶺屹立西南,加上橫臥東部的哈爾巴嶺,構(gòu)成了與毗鄰縣份的天然分界線。敦化地勢(shì)走向呈西南高而東北低,地貌主要有山地、丘陵、臺(tái)地及河谷平原四種類型,其中山地占總面積的744。牡丹江由東南流向西北,形成了多條帶狀小平原。2、水文、氣象資料敦化境內(nèi)有1江17河,水域總面積1萬多公頃,水能理論蘊(yùn)藏量32萬千瓦。敦化地勢(shì)構(gòu)成為四周高、中部低,境內(nèi)平均海拔高度為756米。屬中溫帶冷涼氣候區(qū),山區(qū)氣候特點(diǎn)明顯。年平均氣溫29,年平均降雨量6318毫米。從水文、氣象和地質(zhì)條件來看,該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)不會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成不良影響。二、基礎(chǔ)設(shè)施條件1、交通敦化市幅接吉黑兩省四區(qū)九縣(市),圖們至北京鐵路橫貫全境,201(鶴大)、302(琿烏)國道在城區(qū)交匯,距延吉機(jī)場140公里。形成了空中、陸地、水上立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。2、給排水該項(xiàng)目用水由敦化市自來水總公司供給,自就近市政給水管網(wǎng)引入DN200的給水管作為給水主管道,供水水壓、水量有保證,飲用水質(zhì)達(dá)到生活用飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),在生活區(qū)內(nèi)以環(huán)、枝狀供水管網(wǎng)供水。區(qū)內(nèi)排水實(shí)行雨污分流制,設(shè)有排水管道,區(qū)內(nèi)雨污水匯集后就近排入市政雨污水管網(wǎng)。3、供電該項(xiàng)目用電由敦化市供電總公司供給,該項(xiàng)目自就近市政供電網(wǎng)接線,在區(qū)內(nèi)建設(shè)變電室,即可滿足區(qū)內(nèi)生活用電需要。4、采暖該項(xiàng)目擬采用集中供熱的方式,熱源由開發(fā)區(qū)供應(yīng),自就近的熱力管網(wǎng)接入。5、電訊敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)通訊設(shè)施先進(jìn),電話全部實(shí)現(xiàn)了程控自動(dòng)交換,可直撥國內(nèi)外。形成以高速寬帶為主的高效迅捷的網(wǎng)絡(luò),各類信息能夠及時(shí)傳輸交流,為項(xiàng)目的建設(shè)提供了便利條件。第四章工程建設(shè)方案第一節(jié)建設(shè)規(guī)模經(jīng)項(xiàng)目承辦單位統(tǒng)籌考慮,項(xiàng)目擬選址于敦化就及開發(fā)區(qū)內(nèi),項(xiàng)目占地12000平方米,建筑總面積7000平方米,建設(shè)品牌汽車整車銷售、維修服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體的特許銷售服務(wù)店,投入運(yùn)營正常年可實(shí)現(xiàn)年銷售汽車1800臺(tái)的銷售規(guī)模。項(xiàng)目總建筑面積7000平方米,包括建設(shè)汽車展廳及辦公接待區(qū)4000平方米,汽車維修保養(yǎng)車間、備件倉庫及其他服務(wù)配套設(shè)施3000平方米;同時(shí)項(xiàng)目新購置電腦檢測儀、舉升機(jī)、大梁矯正儀、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等設(shè)備20臺(tái)套,滿足4S店汽車維修保養(yǎng)等需要。第二節(jié)服務(wù)流程一、服務(wù)流程電話預(yù)約服務(wù)接待初步診斷派工維修完工檢測車容整理結(jié)算交車電話回訪二、流程說明維修車輛進(jìn)入維修站,由服務(wù)顧問接待并傾聽、檢查客戶維修原因,出具派工單。車輛進(jìn)入維修車間后,由車間主任安排專業(yè)維修工進(jìn)行故障維修排除,例如車輛需要整形烤漆,由噴漆工進(jìn)行專業(yè)清洗打泥子修補(bǔ),二至三遍泥子干后,由噴漆工將車輛開到封閉環(huán)保型烤漆房,進(jìn)行反復(fù)幾次的漆化,完成后將室溫調(diào)節(jié)至適當(dāng)溫度,直至修復(fù)漆面干透,然后將車輛開出烤漆房,進(jìn)入客戶待檢區(qū)。整個(gè)操作工藝流程環(huán)保節(jié)能無污染,并嚴(yán)格按照國家環(huán)保規(guī)定要求執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)。將換掉的廢舊機(jī)油倒入專用的封閉式鐵桶中,廢舊濾芯也裝入專用桶中,事后由環(huán)保專業(yè)人員進(jìn)行集中清理。整個(gè)過程做到油煙零污染,完畢后進(jìn)入客戶待檢區(qū),維修人員進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格簽發(fā)出廠合格證明,用戶結(jié)算后發(fā)放出門證,車輛維修完畢離廠。第三節(jié)主要設(shè)備選型1、選型原則根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求及工藝參數(shù)計(jì)算確定工藝設(shè)備的規(guī)格及數(shù)量。在滿足工藝生產(chǎn)的前提下,優(yōu)先選用先進(jìn)、高效性能的設(shè)備。2、設(shè)備選擇分析生產(chǎn)設(shè)備選用國內(nèi)設(shè)備,并使裝備水平在滿足生產(chǎn)要求的前提下達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。3、主要生產(chǎn)設(shè)備選型本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備見下表名稱數(shù)量名稱數(shù)量電腦檢測儀1四柱舉升機(jī)1舉升機(jī)10尾氣抽排器1大梁矯正儀1整形機(jī)1四輪定位儀1拋光機(jī)1免拆清洗儀1發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀1輪胎動(dòng)平衡儀1第四節(jié)土建工程一、建構(gòu)筑物該項(xiàng)目總用地12000,總建筑面積7000。二、結(jié)構(gòu)1、設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)要求自然條件基本風(fēng)壓04KN/M;基本雪壓04KN/M;凍土深度05M。本工程抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為015G。樓面和屋面設(shè)計(jì)均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值辦公、公用功能用房20KN/M2;樓梯、衛(wèi)生間25KN/M2;屋面05KN/M2。主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范砌體建設(shè)中優(yōu)先使用目前國家推廣使用的墻體填充材料,杜絕粘土紅磚的使用。基礎(chǔ)所有墻基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土基礎(chǔ),混凝土采用C30;柱子采用獨(dú)立基礎(chǔ),混凝土采用C30;所有基礎(chǔ)墊層均采用C10混凝土。其它按規(guī)范的規(guī)定應(yīng)在樓體中,設(shè)伸縮縫、防震縫和沉降縫。鋼筋選用級(jí)鋼;級(jí)鋼;冷拔帶肋筋。所有墻基在006米處做一道水泥防水防潮砂漿層,厚20MM。三、廠區(qū)豎向廠區(qū)道路均按照道路坡度根據(jù)地下排水管網(wǎng)的埋深及坡降,并考慮到地面雨水的排放,設(shè)為0103。廠房室內(nèi)地坪與廠區(qū)道路中心點(diǎn)的高差以020M為準(zhǔn),局部根據(jù)道路放坡稍微調(diào)整。進(jìn)車間坡道的坡度設(shè)置以不影響汽車、叉車及平板車的正常運(yùn)輸為準(zhǔn)則,坡度為24不等。第五節(jié)總圖布置及公用配套工程一、總圖布置1、概況該項(xiàng)目位于位于敦化經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)。該區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全,地勢(shì)平坦,交通便捷,通訊暢通,適宜項(xiàng)目的建設(shè)。2、規(guī)劃原則應(yīng)符合全廠總體規(guī)劃的原則,并符合城市規(guī)劃要求。滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求,工藝流程順暢,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。通道寬度及建筑物間距滿足交通運(yùn)輸,管線布置,以及防火,安全防護(hù)和衛(wèi)生等規(guī)范要求。平面布局緊湊,合理利用場地,以節(jié)約用地,并預(yù)留發(fā)展用地。公用工程各類管線布置合理,管線短捷,順直,以節(jié)約能源。執(zhí)行綠化,環(huán)保等有關(guān)規(guī)定,美化、綠化廠區(qū)減少污染,盡量增加綠化面積,改善勞動(dòng)條件。3、總平面布置遵循緊湊布局、節(jié)約用地的原則,根據(jù)建設(shè)單位發(fā)展需要對(duì)工程的整體要求,在滿足生產(chǎn)工藝和結(jié)合公用設(shè)施的前提下進(jìn)行廠區(qū)總平面布置。在廠區(qū)北側(cè)設(shè)有一個(gè)主要出入口,以方便物資和人員進(jìn)出。該項(xiàng)目新建生產(chǎn)車間位于廠區(qū)中部。詳見附圖總平面布置圖4、綠化尊重自然、強(qiáng)化景觀設(shè)計(jì)是本次綠化規(guī)劃的主導(dǎo)思想,整個(gè)廠區(qū)的綠化規(guī)劃強(qiáng)調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。廠區(qū)綠化采用集中與分散相結(jié)合,草、灌、喬的相結(jié)合的方式,通過道路的帶狀綠化的輻射,將各個(gè)功能分區(qū)的綠地連通,形成點(diǎn)、線、面的綠化體系,以達(dá)到美化廠區(qū)環(huán)境的目標(biāo)。廠區(qū)中綠化設(shè)計(jì)不營造過多的人工景觀,只以大面積草皮配合普通灌木及縱橫規(guī)則的樹木來襯托景觀。充分考慮人與綠化景觀的融合,以多樣、變化的四季花卉、灌木和觀賞樹木組成人性的綠化景觀,并設(shè)置活潑的建筑小品,使工作人員能充分的感受綠色,享受自然。5、道路布置設(shè)計(jì)原則廠區(qū)道路布置原則應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方面要求,滿足交通便捷通暢的要求。布置形式和寬度該項(xiàng)目道路采用城市型道路斷面形式,水泥混凝土剛性路面主干道為16米。廠房靠近圍墻一側(cè),按消防設(shè)計(jì)規(guī)范留有足夠?qū)挼南劳ǖ馈?、運(yùn)輸項(xiàng)目所需外購、外協(xié)件由供應(yīng)單位送至廠內(nèi),廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸由電瓶車、叉車等運(yùn)輸。生產(chǎn)車間內(nèi)由電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)等運(yùn)輸。二、公用配套工程一供水工程1、水源廠區(qū)用水水源取自城市給水管網(wǎng),現(xiàn)有供水能力和供水水質(zhì)能滿足項(xiàng)目新增用水需求。2、用水量估算該項(xiàng)目的有水主要是生活用水、汽車清洗用水、消防用水和其它用水。生活用水按30L/人,人員按70人計(jì),則日生活用水量為21M3;汽車清洗用水按15M3水考慮;消防用水根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防水規(guī)范的要求;項(xiàng)目其它用水主要為道路廣場噴灑用水和綠化用水,道路廣場用水按20L/M2日計(jì),綠化用水按20L/M2日計(jì);未預(yù)見用水量根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)規(guī)定按用水量的10考慮,則該項(xiàng)目日用水量為20M3,年用水量7200M3。3、供水方案該項(xiàng)目從市政供水主管引枝狀管網(wǎng),供項(xiàng)目生產(chǎn)、生活、消防等用水。廠區(qū)消防管網(wǎng)和生產(chǎn)生活用水管網(wǎng)為同一管網(wǎng),室外消防栓采用地上式消防栓,其距離不大于120米,保護(hù)半徑150米。廠區(qū)內(nèi)用水管道均采用鍍鋅鋼管。(二)排水工程該項(xiàng)目廠區(qū)排水系統(tǒng)采用雨污分流制,分設(shè)生活污水、雨水排水管網(wǎng)。1、生活污水生活污水主要是職工洗滌污水及沖刷糞便用污水,經(jīng)化糞池滯留沉淀處理后,排入生活污水管網(wǎng),送至污水處理站處理后排入城市污水管網(wǎng)。該項(xiàng)目生產(chǎn)過程中無廢水排放,汽車沖洗車廢水和其它生活用水直接排入污水管網(wǎng),其中糞便污水經(jīng)化糞池處理后外排。2、雨水雨水和道路沖刷用水采用地面自然漫流方式,排入雨水管網(wǎng),就近排入城市雨水管網(wǎng)。(三)供電工程1、用電負(fù)荷等級(jí)該項(xiàng)目主要設(shè)備中斷供電不會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)電氣負(fù)荷等級(jí)劃分規(guī)范要求,用電負(fù)荷等級(jí)均為三級(jí)。2、電源自市政10KV供電線路引線至廠內(nèi)變電站,該項(xiàng)目用電有廠內(nèi)變電站供給,電壓降至04KV后引至各車間為生產(chǎn)、生活電源。3、供電方案廠內(nèi)已建變配電室1座,根據(jù)工業(yè)與民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和生產(chǎn)工藝設(shè)備,該項(xiàng)目需增加部分變配電設(shè)備,可滿足項(xiàng)目生產(chǎn)和生活用電需要。廠區(qū)內(nèi)其他建筑供電進(jìn)行布置。4、負(fù)荷計(jì)算采用需要系數(shù)法對(duì)本項(xiàng)目用電負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算,計(jì)需要系數(shù)為070,擬在04KV低壓側(cè)裝設(shè)靜電電容器自動(dòng)補(bǔ)償設(shè)備,補(bǔ)償后全廠功率因數(shù)為095,本項(xiàng)目全年耗電量為5萬KWH。5、設(shè)備選型該項(xiàng)目在廠區(qū)內(nèi)設(shè)變配電站,裝設(shè)1臺(tái)315KVA的變壓器。電氣主接線采用單母線式,10KV側(cè)采用分段單母線。廠區(qū)內(nèi)其他建筑供電根據(jù)工業(yè)與民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行布置。變壓器選用S9系列節(jié)能變壓器,高壓開關(guān)柜選用JYN2手車式開關(guān)柜,每個(gè)高壓柜上均配有微機(jī)型繼電保護(hù)裝置,低壓開關(guān)柜采用GGD固定式開關(guān)柜,變壓器與低壓柜的聯(lián)接采用封閉式母線槽。無功功率補(bǔ)償靜電電容器選用PGJ2型。四防雷與接地1、防直擊雷在各工程屋頂設(shè)避雷帶作接閃器,利用柱子內(nèi)主筋引下線,利用樁和底板作接地板,組成一防直擊雷系統(tǒng)。2、接地采用聯(lián)合接地方式,接地電阻不大于1歐姆。規(guī)劃低壓配電系統(tǒng)采用TT系統(tǒng),照明動(dòng)力線路均設(shè)置專用PE線。五采暖與通風(fēng)1、采暖根據(jù)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范,該廠區(qū)屬于采暖地區(qū),項(xiàng)目采用集中供暖。熱源由換熱站供給,自就近的供熱管到引入廠內(nèi)熱交換站的蒸汽水熱交換器,由室外供來的蒸汽熱交換成6050熱水,即可滿足項(xiàng)目冬季采暖需求。本工程冬季采暖耗汽量約2520噸。2、通風(fēng)設(shè)計(jì)在維修過程中有廢氣、粉塵產(chǎn)生,依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定,在有廢氣、粉塵產(chǎn)生的工位安裝通風(fēng)除塵設(shè)備,滿足生產(chǎn)工藝要求和勞動(dòng)環(huán)境要求。(六)通訊該項(xiàng)目通訊設(shè)施設(shè)置5部程控電話即可滿足項(xiàng)目經(jīng)營要求。(七)倉儲(chǔ)物流1、概況隨著社會(huì)分工越來越細(xì),市場競爭越來越激烈,因此合理的倉儲(chǔ)物流對(duì)于降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力非常重要。2、設(shè)計(jì)原則充分利用廠區(qū)的外部銜接條件,合理布置工廠的倉儲(chǔ),科學(xué)組織物流路線,使運(yùn)輸連續(xù)便捷,為生產(chǎn)創(chuàng)造連續(xù)便捷的運(yùn)輸條件。物流線路最短,最少迂回、交叉原則;物料盡量單元化,方便運(yùn)輸,減少重復(fù)裝卸次數(shù)的原則;盡量壓縮自己的庫存,以滿足生產(chǎn)的最低需要為原則;盡量利用空間的原則。3、物流方案原材料的廠內(nèi)運(yùn)輸主要依靠叉車和電瓶車解決。第五章環(huán)境保護(hù)第一節(jié)設(shè)計(jì)依據(jù)及原則一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法2、中華人民共和國水污染防治法3、固體廢物污染環(huán)境防治法4、環(huán)境噪聲污染防治法5、污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)6、大氣污染物治理排放標(biāo)準(zhǔn)7、工業(yè)企業(yè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)二、設(shè)計(jì)原則積極采用先進(jìn)而成熟的工藝,最大限度利用資源,盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部,加強(qiáng)污染物治理措施,確保排放物符合國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。在項(xiàng)目實(shí)施中必須做到“三同時(shí)”,必須嚴(yán)格遵守國家關(guān)于基本建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)?!叭龔U”排放必須達(dá)到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目生產(chǎn)過程基本上是清潔生產(chǎn),對(duì)廢氣、廢水等均有較好的控制方案。第二節(jié)施工期環(huán)境影響及治理措施一、施工期污染源施工期噪聲污染源施工期的噪聲主要來源于包括施工現(xiàn)場的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。施工場地噪聲主要是施工機(jī)械設(shè)備噪聲,物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的活動(dòng)噪聲,各施工階段的主要噪聲源及其聲級(jí)見表。聲級(jí)最大的是電鉆,可達(dá)115DBA。物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼曋饕歉魇┕るA段物料運(yùn)輸車輛引起的噪聲,各階段的車輛類型及聲級(jí)見表。各施工階段主要噪聲源狀況施工階段聲源聲級(jí)施工階段聲源聲級(jí)挖土機(jī)7896電鉆100115沖擊機(jī)95電錘100105空壓機(jī)7585手工鉆100105土石方階段打樁機(jī)95105無齒鋸105底板與結(jié)混凝土輸送泵90100裝修、安裝階段多功能木工刨90100振搗器100105混凝土攪拌機(jī)100110電據(jù)100110多角磨光機(jī)100115構(gòu)階段電焊機(jī)9095交通運(yùn)輸車輛聲級(jí)施工階段運(yùn)輸內(nèi)容車輛類型聲級(jí)/DBA土方階段底板與結(jié)構(gòu)階段裝修階段土方外運(yùn)鋼筋、商品混凝土各種裝修材料及主要設(shè)備大型載重機(jī)混凝土罐車、載重車輕型載重卡車90808575施工期揚(yáng)塵施工期揚(yáng)塵主要來自土方的挖掘揚(yáng)塵及現(xiàn)場堆放揚(yáng)塵;建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、磚等)的現(xiàn)場搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵;施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵;人來車往造成的現(xiàn)場道路揚(yáng)塵。施工期廢水污染源施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本身產(chǎn)生的廢水,施工廢水主要包括土方階段降水井的排水,結(jié)構(gòu)階段混凝土養(yǎng)護(hù)排水,以及各種車輛沖洗水。施工期固體廢棄物施工期固體廢棄物主要為施工人員的生活垃圾、施工渣土及損壞或廢棄的各種建筑裝修材料。二、施工期環(huán)境影響分析施工噪聲影響根據(jù)噪聲污染源分析可知,由于施工場地的噪聲源主要為各類高噪聲的施工機(jī)械,這些機(jī)械的單體聲級(jí)一般均在80DB以上,且各施工階段均有大量設(shè)備交互作業(yè),這些設(shè)備在場地內(nèi)的位置,同時(shí)使用率有較大變化,因此很難計(jì)算其確切的施工場界噪聲,根據(jù)該工廠施工量,按經(jīng)驗(yàn)計(jì)算階段其各施工階段的晝夜聲級(jí)見表。各施工階段晝、夜聲級(jí)估算值單位DB(A)施工階段晝間場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值夜間場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值土方階段758575758555結(jié)構(gòu)階段708570658055裝修階段809585禁止施工55施工揚(yáng)塵的影響由于土石方過程破壞了地表結(jié)構(gòu),會(huì)造成地面揚(yáng)塵污染環(huán)境,其揚(yáng)塵量的大小與諸多因素有關(guān),是一個(gè)復(fù)雜、較難定量的問題。通過對(duì)施工期環(huán)境影響的分析,施工期主要污染為噪聲與揚(yáng)塵,為減少其環(huán)境污染,應(yīng)做到現(xiàn)場施工中,建筑材料的堆放及混凝土拌和應(yīng)定點(diǎn)、定位,并采取防塵措施,設(shè)置擋風(fēng)板。施工期間盡量選用煙氣量較少的內(nèi)燃機(jī)械和車輛,減少尾氣污染,施工道路經(jīng)常保持清潔,濕潤,以減少汽車輪胎與路面接觸而引起的揚(yáng)塵污染,同時(shí)車輛應(yīng)限速行駛;混凝土攪拌等高噪聲作業(yè)及施工車的進(jìn)出口,盡可能遠(yuǎn)離居民住宅,施工車場地盡量平整,減少顛簸聲,以減少施工噪聲對(duì)居民生活的影響;施工中做到無高噪聲及爆炸聲,吊裝設(shè)備噪聲滿足環(huán)保要求;施工中不產(chǎn)生超標(biāo)準(zhǔn)的空氣污染,環(huán)保措施與工程進(jìn)度做到“三同時(shí)”,環(huán)境治理設(shè)施應(yīng)與項(xiàng)目的主題工程同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)施工,同時(shí)交付使用;建筑垃圾及時(shí)清理,文明施工;地塊周圍樹立高于3米的簡易屏障,或在使用機(jī)械設(shè)備旁樹立屏障,減少施工機(jī)械的噪音。第三節(jié)運(yùn)營期環(huán)境影響及治理措施該項(xiàng)目屬商業(yè)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目,主要污染物為廢氣、廢水、廢固。一、廢氣該項(xiàng)目廢氣主要是車輛排放的尾氣,在汽車維修車間設(shè)排風(fēng)機(jī)。二、廢水項(xiàng)目主要廢水是職工洗滌污水和車間沖洗廢水,廢水經(jīng)收集后排入市政污水管網(wǎng),匯入市污水處理廠統(tǒng)一處理達(dá)標(biāo)后排放。三、廢固項(xiàng)目廢固主要是汽車修理過程中產(chǎn)生的廢舊零部件,設(shè)專門的儲(chǔ)存?zhèn)}庫,收集后統(tǒng)一處理。綜上所述,該項(xiàng)目不排放對(duì)環(huán)境有害的污染物質(zhì),工廠無特殊聲源,公司將在廠區(qū)種植適宜的花木花草等,美化、綠化廠區(qū)環(huán)境。第四節(jié)結(jié)論綜上所述,通過以上環(huán)保措施,保證污染物達(dá)標(biāo)排放,項(xiàng)目產(chǎn)生的“三廢”不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成較大的影響,環(huán)保措施是可行的。第六章節(jié)能第一節(jié)編制原則及依據(jù)一、編制原則加強(qiáng)能耗管理,采取技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的措施,減少從能源生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié)中的損失和浪費(fèi),更加有效、合理的利用能源。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國節(jié)約能源法1998112、湖北省節(jié)約能源條例1997663、湖北省資源綜合利用條例2001614、中華人民共和國國家計(jì)劃發(fā)展委員會(huì)、國務(wù)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易辦公室、建設(shè)部計(jì)交能19972542號(hào)關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告“節(jié)能篇(章)”編制及評(píng)估的規(guī)定第二節(jié)能耗分析該項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中消耗的能源主要是生產(chǎn)和照明用電、采暖用蒸汽、生活及生產(chǎn)過程用水等。能耗指標(biāo)表實(shí)際消耗序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量折標(biāo)系數(shù)折標(biāo)準(zhǔn)煤量T1電KWH/A2000000122924582水T/A72000257118513蒸汽T/A2520886223272合計(jì)249703該項(xiàng)目綜合能耗249703噸標(biāo)準(zhǔn)煤。第三節(jié)節(jié)能措施一、節(jié)能措施該項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中,為了盡可能的節(jié)約能源,采取了合理的節(jié)能措施,具體如下1、在工藝上,合理調(diào)整工藝路線,使得物流通暢、運(yùn)輸便捷,降低能源消耗,以達(dá)到節(jié)能目的;2、在滿足生產(chǎn)的情況下,維修設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、檢測控制設(shè)備儀表等本著高效、先進(jìn)和適用的原則,采用國家推薦的節(jié)能型產(chǎn)品,杜絕高能耗產(chǎn)品;3、變配電設(shè)備要選用節(jié)能型電器,選擇合理的補(bǔ)償和最優(yōu)供電方案,力求降低電能損耗;4、在平面布置上,動(dòng)力設(shè)備要盡量靠近負(fù)荷中心,以降低能耗,節(jié)約能源;5、總圖布置上力求緊湊,倉庫靠近道路,按物料流向布置,縮短成品的輸送距離,盡量避免成品的二次倒運(yùn);6、建筑節(jié)能技術(shù)該工程維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫材料選擇和構(gòu)造方案如下屋面選用150MM厚水泥聚苯保溫板做保溫層,材料密度280300KG/M3屋面?zhèn)鳠嵯禂?shù)060W/M2K外墻普通內(nèi)墻抹灰,240厚粉煤灰燒結(jié)磚,外貼40厚聚苯板,外飾面系統(tǒng)涂層,外墻傳熱為K077W/M2K門窗選用產(chǎn)品要求其抗風(fēng)性能屬標(biāo)準(zhǔn)GB7106第2級(jí),空氣滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn)GB7108第3級(jí),雨水滲透性能屬標(biāo)準(zhǔn)GB7108第4級(jí),外墻窗均為塑鋼雙玻,其傳熱系數(shù)為K256W/M2K,采用保溫分戶門,其傳熱系數(shù)為K170W/M2K樓梯間普通內(nèi)墻抹灰,240厚粉煤灰燒結(jié)磚,靠樓梯間一側(cè)加抹20厚保溫砂漿,其傳熱系數(shù)為K167W/M2K7、管理部門要加強(qiáng)能源管理工作,對(duì)使用水、電、氣等能源的部門,完善檢測計(jì)量裝置,嚴(yán)格考核和監(jiān)督制度,努力降低能源消耗;8、充分利用社會(huì)集中供能,盡量減少自產(chǎn)能源的種類和數(shù)量,盡可能做到能源綜合利用,并根據(jù)國家節(jié)能技術(shù)政策,在設(shè)計(jì)中積極貫徹科學(xué)、合理的專業(yè)化生產(chǎn)。二、節(jié)水措施項(xiàng)目用水主要是生活用水和綠化用水。為控制用水,達(dá)到節(jié)約用水的目的,擬采取以下措施1、大力推廣使用節(jié)水型器具,不斷提高用水效益。不使用耗水9升和9升以上的座便器。2、采用瓷芯水閥和鋁塑復(fù)合管材。3、控制綠化用水。根據(jù)土壤墑情合理確定用水量,澆水時(shí)間不宜選擇在中午等溫度較高時(shí)間進(jìn)行,避免水份較快蒸發(fā)。第四節(jié)結(jié)論綜上所述,由于在工程設(shè)計(jì)中合理采用了先進(jìn)可靠的技術(shù)、設(shè)備采用國家推行的節(jié)能設(shè)備等措施,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),全方位地貫徹了節(jié)能、節(jié)水的思想,使產(chǎn)品的單位能耗達(dá)到相當(dāng)先進(jìn)的水平,符合國家的最新產(chǎn)業(yè)政策,因此本工程在節(jié)能方面是可行的。第七章職業(yè)安全衛(wèi)生與消防第一節(jié)職業(yè)安全衛(wèi)生一、編制依據(jù)勞動(dòng)部勞字199848號(hào)文關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)噪音衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)安全衛(wèi)生規(guī)程化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定二、設(shè)計(jì)原則認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)安全,勞動(dòng)衛(wèi)生方面的政策法規(guī),切實(shí)做到勞動(dòng)安全與衛(wèi)生工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)的“三同時(shí)”制度,對(duì)影響職工安全衛(wèi)生的有害因素,采取綜合措施,改善工人工作的勞動(dòng)衛(wèi)生條件,做到有針對(duì)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,保證工廠的安全生產(chǎn)和職工的身心健康,并達(dá)到國家或地方規(guī)定的勞動(dòng)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。三、職業(yè)安全總圖布置總圖布置應(yīng)使工藝流程合理,運(yùn)輸路線短,功能區(qū)明確,最大限度地保證職工人身安全。交通運(yùn)輸為確保運(yùn)輸安全,廠區(qū)道路網(wǎng)按二級(jí)設(shè)置,主干道與次干道路面寬度符合交通安全的規(guī)定。道路充分考慮物流、人流分開,并設(shè)有必要的安全標(biāo)志。建筑安全各建筑物之間的安全距離均滿足規(guī)范要求,做好自然采光與自然通風(fēng)設(shè)計(jì),對(duì)于西曬嚴(yán)重的建筑物采取必要的遮陽措施,廠址所在地區(qū)地震基本烈度為七度,廠內(nèi)建、構(gòu)筑物均按七度設(shè)防。防機(jī)械及運(yùn)輸傷害設(shè)備的選用符合生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則及其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。選用的設(shè)備均需帶有安全防護(hù)和限位裝置。設(shè)備的布置、安裝充分考慮了間距、操作位置、物料運(yùn)輸?shù)劝踩蛩?。電氣安全所有間構(gòu)筑物均符合防火、防毒、防雷擊等安全措施;高低壓電器設(shè)備及外露金屬設(shè)施均設(shè)有接地保護(hù);高低壓電器設(shè)備在正常條件下的帶電部分,絕緣的金屬外露部分及安裝的金屬支架均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。車間內(nèi)移動(dòng)的用電設(shè)備和生活間的插座采用TNCS制,危險(xiǎn)及潮濕場所的電氣線路設(shè)置漏電保護(hù)開關(guān)。噪聲控制選用高效低噪聲設(shè)備,并采取相應(yīng)消聲及減震基礎(chǔ)等隔聲、降噪措施。防暑降溫與防寒采暖在人員固定或密集的作業(yè)點(diǎn),采用崗位送風(fēng)方式或在立柱上設(shè)壁式風(fēng)扇進(jìn)行空氣調(diào)節(jié),以改善勞動(dòng)條件。廠內(nèi)設(shè)置集中采暖,以保證生產(chǎn)、生活的需要。規(guī)章制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的規(guī)章制度,保證安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。制定車間管理制度,要求職工遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作。操作人員上崗前必須接受專門的安全技術(shù)教育,進(jìn)入車間要更換工作服。四、職業(yè)衛(wèi)生認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)衛(wèi)生法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度,建立衛(wèi)生監(jiān)督體系,嚴(yán)格衛(wèi)生管理,經(jīng)常組織培訓(xùn)生產(chǎn)操作人員,強(qiáng)化衛(wèi)生意識(shí)。制定標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)范,要求生產(chǎn)操作人員認(rèn)真遵守,嚴(yán)禁違規(guī)操作。生產(chǎn)操作人員必須定期進(jìn)行健康檢查,新參加工作和臨時(shí)參加工作的操作人員必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可上崗,保證上崗人員的身體健康。生產(chǎn)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,上班前應(yīng)更換工作服、帽子等。定時(shí)對(duì)生產(chǎn)工器具、生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行清洗、消毒;定期檢修設(shè)備,防止污染,影響工作人員身體健康。經(jīng)常清掃衛(wèi)生,不準(zhǔn)堆放雜物,減少活媒介鼠、昆蟲藏匿孽生,車間窗戶均設(shè)置紗窗,門設(shè)置空氣幕,以防小動(dòng)物。車間內(nèi)不準(zhǔn)堆放與生產(chǎn)無關(guān)的物品。第二節(jié)消防一、依據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范建筑滅火器配置系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范二、消防設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)中貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,從平面布置、道路、建筑結(jié)構(gòu)、電氣、消防給水、消防器材的配備、監(jiān)測管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置等多方面入手,做到消防設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投運(yùn),為項(xiàng)目建成后的經(jīng)營管理設(shè)置過硬的消防環(huán)境。三、消防措施該項(xiàng)目建構(gòu)筑物均采用耐火和不易燃燒的材料及設(shè)備,最大限度的降低火災(zāi)隱患。并根據(jù)該項(xiàng)目具體情況,依據(jù)消防設(shè)計(jì)規(guī)范配備合理的消防設(shè)備,設(shè)置完備的火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng),以確?;鹎榘l(fā)生時(shí)能及時(shí)滅火,確保人員生命安全,盡量降低損失。在廠區(qū)總圖設(shè)計(jì)中設(shè)有防火通道。車間周圍設(shè)環(huán)形通道,建筑物按防火間距的要求設(shè)計(jì),并設(shè)有安全出口。四、消防用水量該項(xiàng)目根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,室外消火栓用水量為25LS,室內(nèi)消火栓用水量為15LS?;馂?zāi)延續(xù)時(shí)間室內(nèi)外消火栓用水為2H。五、室外消防給水系統(tǒng)室外給水管網(wǎng)為消防、生活合一制,在室外給水環(huán)網(wǎng)上設(shè)置DNL00室外地上式消火栓。室外消防用水由室外消火栓供給,消火栓的最大間距不大于120米,保護(hù)半徑150米。室外消防為低壓制,著火時(shí)由消防車從室外消火栓抽水進(jìn)行撲救。六、其它在建筑物內(nèi)按建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范配置一定數(shù)量的磷酸銨鹽干粉滅火器。第八章項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃與工程管理第一節(jié)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃該項(xiàng)目的建設(shè)期計(jì)劃為1年,自該項(xiàng)目報(bào)告批復(fù)后立即著手施工前的準(zhǔn)備工作。設(shè)計(jì)單位立即組織施工圖設(shè)計(jì),通過招標(biāo),選定施工隊(duì)伍和材料供應(yīng)廠家,在工程監(jiān)理公司的監(jiān)理下,保證工程進(jìn)度,力求高速、優(yōu)質(zhì)地完成該項(xiàng)目的建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2012年2月開工建設(shè),建設(shè)期1年,期間完成項(xiàng)目的土建、設(shè)備安裝調(diào)試及室內(nèi)裝修等項(xiàng)工程,預(yù)計(jì)2013年1月工程全部竣工,詳見實(shí)施進(jìn)度表。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表時(shí)間項(xiàng)目名稱2012220131項(xiàng)目立項(xiàng)施工準(zhǔn)備施工圖設(shè)計(jì)工程施工設(shè)備安裝調(diào)試竣工驗(yàn)收第二節(jié)工程管理根據(jù)中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法、吉林省實(shí)施辦法、吉林省基本建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作的暫行規(guī)定和國家有關(guān)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃實(shí)施意見等規(guī)定,要加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的管理。1、項(xiàng)目法人制和責(zé)任追究制,由項(xiàng)目法人代表人對(duì)建設(shè)的全過程和工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)。2、實(shí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)和施工實(shí)行公開招標(biāo)。3、實(shí)行

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