道路工程項目施工組織設(shè)計

1南京市XX區(qū)XX路道路工程項目中心北河橋施工組織設(shè)計及技術(shù)方案2011年月日施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計/方案報審表方案報審表工程名稱南京市XX區(qū)XX路道路工程（中心北河橋）編號11致江蘇省XX工程項目管理有限公司（監(jiān)理單位）茲報驗單位工程施工組織設(shè)計中心北河橋分部子分部/分項工程施工方案特殊工程專項施工方案4施工起重機械設(shè)備安裝、拆卸方案5本次申報內(nèi)容系第1次申報，申報內(nèi)容公司技術(shù)負責人已批準。附件1施工組織設(shè)計。2中心北河橋施工方案。承包單位項目經(jīng)理部（章）項目經(jīng)理日期項目監(jiān)理機構(gòu)簽收人姓名及時間承包單位簽收人姓名及時間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見專業(yè)監(jiān)理工程師日期總監(jiān)理工程師審核意見項目監(jiān)理機構(gòu)章總監(jiān)理工程師日期注承包單位項目經(jīng)理部應(yīng)提前7日提出本報審表。江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理專職安全技術(shù)主管預(yù)制場地現(xiàn)場負責現(xiàn)場負責施工測量組內(nèi)業(yè)資料組鋼筋組交通協(xié)調(diào)組施工組織設(shè)計一、工程概況1、本合同段共有橋梁1座中心北河橋該橋為1跨20M后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，簡支結(jié)構(gòu)。全橋共用中板32片，邊板6片。板梁標準跨徑為20M，預(yù)制梁長1996M，梁高095M。道路中心線法線與規(guī)劃河道中心線順交5，橋梁中心樁號K2142844。下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺，基礎(chǔ)采用樁徑120M鉆孔灌注樁。2、進度計劃中心北河橋計劃2011年11月11日開工到2012年5月11日竣工。二、施工組織設(shè)計1、人員組織集中精干的管理、技術(shù)和施工力量，成立橋梁施工項目經(jīng)理部，對本標段實行高效的計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制管理項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名，現(xiàn)場施工負責人1名，總工程師1名，測量、計量、試驗、質(zhì)檢各1名，專職安全員1名，后勤材料管理1名。項目經(jīng)理全權(quán)負責本標段的管理、制定計劃、作出決策和協(xié)調(diào)指揮，現(xiàn)場施工負責人對本標段進行全面管理?？偣こ處熦撠熓┕ぜ夹g(shù)管理及質(zhì)量控制工作。測量、試驗、質(zhì)檢負責橋梁日常測量及檢驗工作。2、任務(wù)安排現(xiàn)場辦公室設(shè)在距橋頭30M位置。項目部下設(shè)2個施工隊,負責施工現(xiàn)場及預(yù)制場日常施工管理。3、人員、材料及機械設(shè)備的進場安排（1）人員、材料和機械進場以滿足工程實際需要和業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求為原則，按工程進度計劃分期、分批進入施工現(xiàn)場。具體安排如下第一批接到中標通知2天內(nèi)，項目經(jīng)理部主要成員、施工隊負責人及保衛(wèi)、炊事人員全部進場。進場人員主要任務(wù)租用場地、成立項目經(jīng)理部，協(xié)調(diào)安裝水、電和通訊設(shè)施，安排好后期進場人員駐地等。第二批接到中標通知5天內(nèi)，橋梁施工全體人員，其中包括鋼筋工、木工、架子工、瓦工、機電工、民工等。同時施工機械、設(shè)備、材料等也將陸續(xù)進場。（2）進場后技術(shù)準備第一批施工管理人員進場后即應(yīng)進行前期技術(shù)準備工作，其中包括內(nèi)業(yè)、外業(yè)技術(shù)準備。內(nèi)業(yè)準備認真閱讀施工規(guī)范，復(fù)核施工圖紙。結(jié)合工程實際施工特點，有針對性地編制技術(shù)管理辦法的實施細則、施工組織設(shè)計、工程各項保證措施。外業(yè)準備A原材料確認工程原材料產(chǎn)地、來源，經(jīng)取樣復(fù)試合格后，報請監(jiān)理工程師驗證、審批。B儀器設(shè)備水準儀、全站儀、試驗設(shè)備選擇有資質(zhì)計量單位進行檢測、標定。積極與設(shè)計單位、監(jiān)理單位聯(lián)系，進行現(xiàn)場交、接樁。詳細調(diào)查地形、地貌，繪制現(xiàn)場平面布置圖。加密、復(fù)測導(dǎo)線、水準點并整理好相關(guān)測量資料。報請監(jiān)理工程師復(fù)核。（3）施工測量全部采用全站儀進行施工放樣。在技術(shù)交底后2個工作日內(nèi)天完成測量、復(fù)測，并填報測量成果報監(jiān)理工程師核準。4、臨時設(shè)施的安排（1）臨時便道、橋按現(xiàn)場要求搭設(shè)。（2）供水生產(chǎn)、生活用水為自來水。（3）供電全部使用網(wǎng)電，另配20KW發(fā)電機各一臺作為備用動力電源，以保證施工用電。（4）場地布置見布置圖。5、施工進度計劃計劃180個日歷日。2011年11月11日開工到2012年5月11日竣工。施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)和說明1、南京南京市XX區(qū)XX路道路工程橋梁工程施工設(shè)計圖。2、南京南京市XX區(qū)XX路道路工程施工招標文件及合同。3、中華人民共和國行業(yè)標準市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準4、城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ220085、參照中華人民共和國行業(yè)標準JTJ0412000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，國家及省市現(xiàn)行施工與驗收規(guī)范。二、施工前準備1、導(dǎo)線測量依據(jù)給定導(dǎo)線點布設(shè)三角控制網(wǎng)。通過三角網(wǎng)檢核全站儀的測角、測距精確程度。在測距儀和三角網(wǎng)法測出的距離角度均滿足精度要求的情況下。經(jīng)平差后計算出各加密導(dǎo)線點的坐標。2、橋梁樁位測量。采用拓普康全站儀進行中心位置測量。具體操作過程及方法核對圖紙標定各樁位坐標位置是否正確。坐標輸入必須認真復(fù)核。測量期間必須先對兩導(dǎo)線點進行復(fù)核。橋位測量定位后需用長鋼卷尺檢驗各測點之間幾何尺寸。測量時為防止因觀測失誤造成偏差，各點均需經(jīng)過主測和復(fù)測合格后，報請監(jiān)理工程師檢驗。3、工程主要用料鋼筋計劃采購永鋼鋼材，鋼絞線計劃采用江陰華新鋼絞線，混凝土計劃采購華浦商品混凝土。5、機械設(shè)備進場經(jīng)調(diào)試至最佳狀態(tài)，并報請業(yè)主或監(jiān)理工程師檢驗。6、工藝方案報驗等都符合業(yè)主或監(jiān)理工程師要求后。再進入施工階段。三、施工工藝（一）、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)1、護筒埋設(shè)A臺樁護筒依據(jù)測量樁中，劃半徑16M圓圈，按劃定位置垂直挖下26M深，吊正中心位置后用75漿砌磚井代替鋼護筒。四周用粘土均勻回填土方B復(fù)核護筒位置并將核準后的樁中按十字型標于井圈上口，以便鉆機、鋼筋籠就位整平、對中，2、泥漿制造根據(jù)該工程地質(zhì)情況分析，可以利用樁孔泥土靠鉆機自行造漿，在鉆進過程中，可適當加些優(yōu)質(zhì)粘土造漿并應(yīng)經(jīng)常檢測泥漿各項技術(shù)指標，確保其護壁、排渣性能達到最佳效果。具體指標為在砂土、碎石土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層及亞粘土相對密度12145，稠度1928S，含砂率2，膠體率98。同時為減少環(huán)境污染及回收泥漿原料重復(fù)使用，均設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。當鉆到特殊地質(zhì)時,根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況及實際鉆孔進度，如果確實無法進尺時，則報請設(shè)計單位現(xiàn)場分析確定。3、鉆孔A、依據(jù)點核定樁中移機就位，將鉆機對中、整平、整牢，用水準儀、垂線吊調(diào)機架，確定護筒頂高程及主機機架垂直度。在報請駐地監(jiān)理工程師認可后開機鉆孔。B、準備好原始記錄，填寫好應(yīng)鉆孔深度，隨時記錄樁孔起訖日期、時間、土層變化情況，進尺數(shù)據(jù)，泥漿技術(shù)指標及交接班記錄。C、起初鉆進時，宜適當控制進尺速度，采用低檔、慢鉆，以防擴孔、斜孔，當鉆至45M后，可根據(jù)實際情況采用中檔鉆速，適當控制進尺速度，大泵量、稠泥漿鉆進。D、該樁基工程根據(jù)地質(zhì)剖面圖顯示其地質(zhì)狀況一般，為防止塌孔、竄孔。通常采用方法A控制護筒內(nèi)水頭高度，不低于出水口。B加大泥漿比重，使其有效地將孔壁保護起來。如果在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)與鉆探不符時則及時報駐地監(jiān)理工程師及相關(guān)單位現(xiàn)場驗證。4、清孔終孔后為避免太多沉渣，應(yīng)立即清孔，清孔方法采用換漿法。稍提鉆錐孔底20CM左右進行空轉(zhuǎn)，同時壓入相對密度較低的粘土漿進行循環(huán)，將孔內(nèi)沉渣及稠漿換出，清孔后的泥漿性能技術(shù)指標控制范圍為相對密度103110，稠度1720S，含砂率含砂率2，膠體率98,灌注前沉淀層應(yīng)200MM。5、鉆孔注意事項A、坍孔的表面特征是孔內(nèi)水位突然升高后急驟下降，孔口冒細密的水泡，鉆機明顯增大負荷等，究其原因大部為B、泥漿指標不符合規(guī)定要求。C、護筒下端漏水、串孔或因孔周圍負荷較大所致。D、在松散、軟質(zhì)土層進尺太快或在提鉆時，回轉(zhuǎn)速度太快，空轉(zhuǎn)時間較長。E、清孔后泥漿比重、稠度太低及吊放鋼筋籠時碰撞孔壁，預(yù)防方法在鉆孔過程中要經(jīng)常檢查泥漿各項技術(shù)指標是否滿足該層土的鉆孔工藝要求。消除樁孔周圍荷載。保證鉆孔時護筒內(nèi)水頭高度在規(guī)定范圍。不同土層采用不同的轉(zhuǎn)速及進尺速度。吊放鋼筋籠時應(yīng)對準孔中放入,并且布設(shè)保護塊。6、防止偏斜及縮孔偏斜與縮孔的表面特征為鋼筋籠吊放不到設(shè)計位置。其原因主要有A、鉆孔中遇有較大的孤石或巖石，使鉆頭偏移鉆進。B、在有傾斜度的軟硬地層交界處，鉆頭受力不均，鉆進過快。C、鉆桿剛度不夠，接頭不正，鉆機底座未置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷。D、在軟弱地層（如淤泥質(zhì)粘土）中鉆進過快，水頭壓力小。E、為了分防止出現(xiàn)斜孔和縮孔現(xiàn)象，必須采取以下措施I、安裝鉆機要使轉(zhuǎn)盤、底座水平，起重滑輪、固定鉆桿的卡孔和樁中心三者在一條直線上。地基穩(wěn)固并經(jīng)常檢查校正。II在有傾斜的軟（弱）地層鉆進時，應(yīng)低速鉆進，控制鉆進速度。III鉆桿、鉆頭逐個檢查，及時調(diào)正。遇有斜孔、縮孔，用檢孔器檢查標明偏斜或縮孔位置，在偏斜（劃縮孔）處吊住鉆頭腦，上下反復(fù)掃孔，嚴重者須回填粘土重鉆。7、防止孔中掉鉆A、掉鉆頭的原因主要是鉆進時強提強扭，鉆桿接頭不良或疲勞破壞，對于鉆頭掉落孔中的打撈方法，應(yīng)視具體情況采取不同的打撈方法，如打撈叉、打撈鉤、打撈活套，偏鉤和鉆錐平鉤等。B、在鉆孔過程中除上述幾種事項要注意外，還需注意防止糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等事故發(fā)生。8、終孔驗收清孔結(jié)束后，應(yīng)檢測泥漿各項指標是否在規(guī)范或設(shè)計要求范圍內(nèi)。達到指標后，再檢查成孔的各項檢測數(shù)據(jù)，并記錄各檢測結(jié)果。各項指標允許偏差范圍孔深不小于設(shè)計孔深孔位中心偏位50MM孔徑應(yīng)不小于設(shè)計孔徑傾斜度1砼澆筑前沉淀厚度200MM9、灌注樁基混凝土1）、鉆孔水下砼灌注法其目標主要確保樁身完整及砼強度達到設(shè)計要求。具體灌注方法及控制手段如下A、提前申報商品砼供貨時間、地點、砼標號、坍落度、預(yù)計數(shù)量等。B、檢驗導(dǎo)管安裝質(zhì)量及儲料斗是否滿足規(guī)范要求首批砼儲備量。在使用前應(yīng)做閉水試驗,確保導(dǎo)管不漏水、連接牢固。C、控制首批砼下去后導(dǎo)管埋深大于1M（料斗容量為2M3）。D、正常澆注過程中,應(yīng)及時測量砼進尺情況,拆除導(dǎo)管前的導(dǎo)管埋置深度應(yīng)不大于6M,拆除后的導(dǎo)管埋深不小于2M。為保持樁頂質(zhì)量，灌注完畢樁頂應(yīng)高于設(shè)計樁頂標高1M以上。2）、砼灌注注意事項及事故處理方法A、導(dǎo)管吊裝前應(yīng)試拼，接口連接嚴密、牢固、不漏水。吊裝時導(dǎo)管應(yīng)位于孔中央，并應(yīng)在砼灌注前進行升降試驗。B、檢驗砼和易性、坍落度（20020）。C、導(dǎo)管底口距孔底2540CM。將導(dǎo)管下到樁底在提高2540CMD、灌注應(yīng)連續(xù)不間斷，并盡可能縮短拆管及灌注時間。E、導(dǎo)管埋深控制在26M之間。F、測砼表面深度，采用4KG測錘，將近結(jié)束時，采用取樣盒直接取樣，簽定良好砼面位置。G、砼面接近鋼筋籠時，宜使導(dǎo)管保持稍大埋深，并適當放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力。防止鋼筋籠上浮。如果發(fā)現(xiàn)鋼筋籠有上浮現(xiàn)象，應(yīng)立即測量混凝土面深度，確定導(dǎo)管埋深并拆除部分導(dǎo)管使導(dǎo)管埋身在2M左右再灌注混凝土。H、灌注完畢樁頂應(yīng)高出設(shè)計樁頂高程100CM，以便保持樁頭砼質(zhì)量。I、首批砼灌注后導(dǎo)管進水時，應(yīng)將已灌砼拌合物吸出或挖出，改正操作方法，重新澆注。J、灌注過程中，應(yīng)嚴格填寫澆筑記錄，控制導(dǎo)管埋置深度大于2M小于6M，要用測繩時刻掌握砼高程。為便于計算導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管應(yīng)逐節(jié)編號，并注明導(dǎo)管長度。L、埋管產(chǎn)生原因?qū)Ч苈袢腠胚^深，導(dǎo)管內(nèi)外砼面初凝而產(chǎn)生摩擦力較大或拉斷導(dǎo)管。預(yù)防方法控制導(dǎo)管埋置深度不超過6M，或?qū)?dǎo)管多次上下串動，使導(dǎo)管周圍砼不致過早初凝或增加相應(yīng)劑量的緩凝劑。萬一發(fā)生埋管時，可將已埋導(dǎo)管用鋼絲繩拉出。將已灌砼拌合物吸出重新澆注。其二，埋管在上部時可抽去孔中清水，拔出埋設(shè)導(dǎo)管。用底塞法重新安插導(dǎo)管，繼續(xù)澆注。3）、樁基檢測委托有資質(zhì)及監(jiān)理工程師認可的檢測單位進行樁基檢測。檢測方法及頻率A、底應(yīng)變檢測頻率100。B、高應(yīng)變檢測頻率根據(jù)質(zhì)監(jiān)及業(yè)主要求。每根樁基制作不低于3組150150150混凝土標準抗壓試件。10、樁基鋼筋籠制作、安裝1）、所用鋼筋的力學(xué)性能必須符合國家標準GB149984的規(guī)定2）、每批鋼材必須具有出廠質(zhì)量證明書，進場后必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格分別堆放，并立牌以資識別。同時在運、儲時加以墊高、遮蓋，以防銹蝕和污染。使用前應(yīng)將表面清除干凈。3）、使用前必須經(jīng)過復(fù)試、抽檢合格后才能使用。4）、制作過程中，應(yīng)將鋼筋調(diào)直，焊接時縫應(yīng)飽滿，焊渣清除要干凈，不得有夾渣或氣泡，更不得燒傷鋼筋，搭接長度單面電弧搭焊應(yīng)10D，雙面電弧搭焊應(yīng)5D，同一截面內(nèi)的搭接接頭應(yīng)50。彎曲筋的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，布筋應(yīng)均勻有序，點焊或綁扎應(yīng)牢固。焊接所用焊條級鋼使用4字頭焊條，級鋼筋使用5字頭焊條。同時對設(shè)計另有規(guī)定的應(yīng)按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。外觀質(zhì)量檢查（1）焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。（2）接頭處不得有裂紋。（3）咬邊、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小及接頭偏差不得超過如下規(guī)定。名稱單位邦條焊搭接焊邦條沿接頭中心線的縱向偏移MM05D接頭處彎折（）44接頭鋼筋軸線偏移MM01D/301D/3焊縫寬度MM01D01D焊縫厚度MM005D005D橫向咬邊深度MM0505焊渣氣孔/11、鋼筋籠安裝安裝前應(yīng)檢查保護層布置是否均勻、牢固。吊裝采用鉆機起吊，在起吊鋼筋籠時應(yīng)保持鋼筋籠上、下垂直，并檢查其保護層是否有效，向樁孔中放入時，應(yīng)小心輕放。不得猛烈撞擊護壁，安放鋼筋籠時，應(yīng)找出樁與鋼筋籠中心位置，使兩者的中心吻合，并用短鋼筋支撐護筒四周。（二）、臺帽施工1、將樁頭鑿除到設(shè)計樁頂及基坑檢查合格后。將原地面整平夯實做同臺身底平面尺寸相同的素砼底板作為永久性底模，側(cè)模采用整體大面積竹膠板組合成型，模板表面涂刷專用隔離劑。2、均采用12螺桿對拉，模板外側(cè)用50鋼筒配蝴蝶卡，靠螺母、螺桿緊固成型外圍靠鋼管腳手支架支撐定型。對于邊角位置應(yīng)特別注意加固。具體加固方法可用鋼管及扣件進行加密并用膠帶或玻璃膠密封可能漏漿縫隙。3、施工用腳手架與模板必須嚴格分離，避免因腳手架擺動而影響模板的幾何尺寸及軸線位置。4、鋼筋制、安嚴格按設(shè)計規(guī)范進行施工，焊接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，同一截面內(nèi)的搭接接頭不得超過50。焊條II級鋼筋必須使用結(jié)506、結(jié)502焊條，同時不得有夾渣、氣孔及焊縫不飽滿狀況。安裝鋼筋時，當蓋梁骨架與預(yù)埋筋發(fā)生沖突時，可適當調(diào)整預(yù)埋筋。模板四周用砼預(yù)制塊墊好保護層，杜絕露筋現(xiàn)象發(fā)生。5、砼澆筑采用商品砼，澆筑前應(yīng)清除模內(nèi)雜物，檢查各部尺寸及預(yù)埋件是否埋置正確。模板、支架是否牢固。澆筑期間隨時檢查模板，預(yù)埋件及時準確予以校正。對砼配合比、坍落度嚴格控制，確保砼有良好流動性。蓋梁澆筑砼按水平層次澆筑，層厚一般為3050CM，澆上一層砼時振動器直插入下層砼510CM，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。振動工作點間距應(yīng)均勻，間隔距離在振動器有效振動半徑的15倍，砼養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。拆模后小部分缺陷在監(jiān)理工程師檢驗許可后及時予以修正。每個臺帽制作不低于2組標準試件。（三）、板梁預(yù)制1、板梁計劃集中安排在橋梁現(xiàn)場進行預(yù)制。2、側(cè)模采用大面積組合定型鋼模。3、底模采用磨子底板。4、模板制、安模板采用整體鋼模。模板加工根據(jù)圖紙幾何尺寸選擇條件、信譽較好的專業(yè)廠家進行制作。模板進場前必須對其表面平整度、光潔度、幾何尺寸、接縫及模板鋼度等質(zhì)量進行檢查，符合要求后再進場。鋼模板表面使用專用脫模劑。底模使用黃油作為脫模劑。在布設(shè)鋼絞線時先將底板表面用材料布覆蓋，直到鋼筋全部布設(shè)結(jié)束。模板底部必須緊貼底模并支撐牢固，上口應(yīng)順直。模內(nèi)幾何尺寸必須符合規(guī)范要求。芯模安裝必須注意上下鋼筋保護層厚度。橡膠充氣膠囊芯模在使用前應(yīng)進行充氣試驗，確保膠囊內(nèi)氣體壓力保持穩(wěn)定。放氣期限根據(jù)砼強度試驗保持構(gòu)件不變形為止。板梁模板在組裝時要特別注意板梁端部斜角方向不能顛倒。5、預(yù)埋件嚴格按照設(shè)計圖紙埋設(shè)預(yù)埋件。如伸縮縫、支座鋼板、絞縫鋼筋、護欄預(yù)埋筋等。6、普通鋼筋混凝土板梁鋼筋制作、安裝同一般鋼筋制作、安裝。鋼筋技術(shù)指標質(zhì)量證明書、包裝方法及標志等分別符合國家現(xiàn)行標準（GB523385，GB522485及GB446384）的規(guī)定，其力學(xué)性能及表面質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中附錄92、93及113所規(guī)定。對不同批次的原材料應(yīng)進行自檢、抽檢。經(jīng)自檢、抽檢合格及上述規(guī)定均達到要求后，方能投入使用。鋼筋制作一方面嚴格按圖紙施工，另一方面鋼筋焊接縫質(zhì)量嚴格把關(guān)，II級鋼筋一律用5字頭焊條，且鋼筋搭焊接頭同一截面內(nèi)盡量保持25。對于絞縫鋼筋安裝時必須使其緊貼模板，便于拆模后鋼筋能自動露出板外。7、砼澆筑A、板梁砼澆筑板梁砼量雖然不大，澆筑過程中還是要盡量縮短時間。板梁成型后其頂面應(yīng)嚴格參照設(shè)計及規(guī)范要求進行拉毛，以便板梁與砼橋面鋪裝層能有效地結(jié)合在一起。B、板梁澆筑過程，首先檢查鋼筋質(zhì)量及保護層厚度、模板幾何尺寸、支撐是否牢固，澆砼時應(yīng)振搗密實。C、砼澆筑分三步進行第一步先澆底板部分振搗密實；第二步安置芯模并檢查四周保護層；第三步澆筑腹板及頂板，澆筑腹板時應(yīng)對稱澆筑。砼振搗必須對稱、均勻、密實，振搗程度以砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動棒在振搗時杜絕與模板、鋼筋接觸。8、養(yǎng)生梁澆筑完成后，每塊梁除覆塑料薄膜和蓋土工布以外，四角用鋼管支撐覆蓋塑料薄膜搭健臨時養(yǎng)護棚，每個養(yǎng)護棚內(nèi)1/3處各放置兩個煤爐，提高養(yǎng)護溫度，并灑水保持濕潤。9、預(yù)應(yīng)力鋼絞線及鋼筋技術(shù)指標、質(zhì)量證明書、包裝方法及標志等必須分別符合國家現(xiàn)行標準（GB523385，GB522485及GB446384）的規(guī)定，其力學(xué)性能及表面質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中附錄111及113所規(guī)定。對不同批次的原材料應(yīng)進行自檢、抽檢。經(jīng)自檢、抽檢合格及上述規(guī)定均達到要求后，方能投入使用。10、張拉機具應(yīng)與錨具配套使用，千斤頂與壓力表必須配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。所用壓力表精度應(yīng)15級,校驗千斤頂?shù)男ｒ灆C精度應(yīng)2。校驗時千斤頂活塞的運行方向應(yīng)與實際張拉工作狀態(tài)一致，對校驗后超期限的張拉設(shè)備必須重新標定。根據(jù)標定結(jié)論推算相應(yīng)張拉力的油壓表讀數(shù)。11、錨夾具錨、夾具必須經(jīng)過部級以上級別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前必須按規(guī)定進行檢驗并提供質(zhì)量證明書（計劃用柳州錨具）。12、張拉時要特別注意安全，一般采用鋼管壓架預(yù)防鋼絞線彈力傷人，剪切鋼絞線采用砂輪切割機。杜絕采用電弧焊切割。13、張拉鋼絞線前必須準備充分。14、鋼絞線理論伸長值LPPL/APEP（理論彈性模量），計算鋼絞線伸長值LPPL/APEP（代入試驗取得的實際彈性模量）。15、拉力控制根據(jù)千斤頂與壓力表配套標定的回歸曲線方程式進行計算。16、張拉應(yīng)力控制采用雙控法，當鋼絞線張拉至其抗拉強度75時，檢查量測其實際伸長值，并與理論伸長值相校驗，當其相差值在6范圍內(nèi)則證明張拉符合設(shè)計及規(guī)范要求，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后再行張拉。17、張拉時，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致。另特別注意張拉兩端錨孔是否已經(jīng)對中。18、錨固應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行（持荷35MIN）。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力鋼材的內(nèi)縮量應(yīng)6MM。擬采用超張拉程序。19、張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時應(yīng)填寫施工記錄。20、為防止鋼絞線在張拉后因錨具摩擦力、鋼絞線松弛率及錨固回縮值等造成預(yù)應(yīng)力損失，擬采用超張拉程序。張拉程序0初應(yīng)力103K持荷35MINK錨固21、為保施工安全，在張拉錨固結(jié)實后，應(yīng)使預(yù)應(yīng)力鋼絞線持荷穩(wěn)定。22、預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工和張拉允許偏差范圍A單根鋼絞線不允許斷絲，鋼絞線表面不得嚴重銹蝕。B張拉應(yīng)力值應(yīng)符合設(shè)計要求。C張拉伸長率6。D同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)，不容許有斷絲E預(yù)應(yīng)力鋼材完畢后，對設(shè)計位置的偏差不得大于5MM，同時不得大于構(gòu)件截面最短邊長度的4。23、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時，砼抗壓強度必須設(shè)計強度的90且7D，當鋼絞線全部放松后，必須檢測板梁反拱值，并與設(shè)計要求反拱值相比較，看其是否滿足設(shè)計要求。（四）、板梁安裝1、預(yù)制板梁出場采用吊車將板梁吊出預(yù)制場地。2、板梁起吊砼強度必須到達設(shè)計強度以后才能起吊。3、板梁存放應(yīng)在梁兩端部用砂袋或枕木墊平保護，支點設(shè)在兩端吊環(huán)垂直處，不得使板梁上下面倒置。4、吊裝用50T吊機四點起吊就位，吊繩與板梁之間夾角盡量保持垂直。在安裝板梁前應(yīng)檢查臺帽頂面高程及板梁支座位置的準確性，一次性確保板梁安裝符合設(shè)計要求。安裝期間杜絕使用撬棍撬動。板梁運輸采用加長平板車拖運。（安裝方案在板梁安裝前另報）5、支座安裝A、在架設(shè)空心板梁前，應(yīng)先安放橡膠支座。材料采用外購的方法，在采購中注意型號、質(zhì)量、質(zhì)保書等應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。B、在安放橡膠支座前，將墩、臺支座墊石處理干凈，在支座墊石上彈好縱橫軸線。（五）、橋面、搭板施工1、橋面水泥混凝土鋪裝層施工，是橋梁最后關(guān)鍵工序，鋪裝層的質(zhì)量直接關(guān)系橋梁的使用性能。2、清掃梁板表面的雜物，鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松軟層。3、在施工混凝土面層前，應(yīng)復(fù)測橋面標高；根據(jù)施工圖紙的落水方向作標高控制點，標高控制點縱橫間距控制在23M左右。4、檢查各種梁間接縫是否符合設(shè)計要求，橋面連續(xù)處梁端預(yù)留鋼筋或預(yù)埋鋼板的位置與數(shù)量是否符合設(shè)計規(guī)定；鑿除接縫處多余混凝土，清除縫內(nèi)雜物，按設(shè)計要求作好橋面連續(xù)處的處理工作。5、檢查施工機具的數(shù)量與質(zhì)量，各類機械應(yīng)處于良好的使用狀態(tài)并相互匹配，應(yīng)備有足夠數(shù)量的易損機件。6、按設(shè)計要求鋪設(shè)鋪裝層鋼筋網(wǎng)，嚴格檢查網(wǎng)筋的直徑、長度、間距，鋼筋網(wǎng)位置要符合設(shè)計規(guī)定。7、橋面鋪裝混凝土采用商品混凝土，混凝土的標號必須符合設(shè)計規(guī)定。8、混凝土鋪裝層攤鋪為避免出現(xiàn)收縮裂縫，應(yīng)進行分倉，考慮對每個橋跨的跨度，分倉縫設(shè)置在橋跨的跨中。攤平的混凝土用平板振搗實，但應(yīng)避免振搗時間過長而產(chǎn)生過振。9、嚴格控制鋪裝層標高和縱橫向平整度。10、抹平表面并進行必要的修飾，終凝前表面應(yīng)壓紋必須順直美觀。11、鋪裝混凝土終凝前遇雨必須用塑料布架起或加設(shè)塑料棚覆蓋；在正常養(yǎng)生前覆蓋物不得接觸混凝土表面。12、成型的鋪裝層應(yīng)在收漿后按規(guī)定灑水養(yǎng)生，根據(jù)天氣情況確定每天灑水的次數(shù)。（六）、人行道及欄桿施工1、施工工序根據(jù)板梁預(yù)埋鋼筋焊接、綁扎鋼筋安置預(yù)埋件立側(cè)模混凝土澆搗拆模養(yǎng)護安裝鋼欄桿2、護欄鋼筋加工同墩臺帽、立柱等。3、緣石模板；采用竹膠板，分內(nèi)模和外模兩片用拉桿配支撐固定位置。4、欄桿根據(jù)設(shè)計圖紙，選擇信譽可靠單位定制，并由廠家安排專業(yè)人員安裝。（七）、伸縮縫安裝1、伸縮縫是橋梁的重要組成部分，是梁段間聯(lián)接和伸縮的紐帶，其加工及安裝質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到行車的舒適性和橋梁的耐久性。而在使用過程中，尤以安裝質(zhì)量對行車的影響最為關(guān)鍵。安裝工藝合理，施工控制嚴格，安裝的伸縮縫平整度高，可保證行車的平穩(wěn)舒適；如果伸縮縫平整度差，不僅引起跳車影響行車安全，而且影響橋梁的使用年限。2、施工方法A、鋪筑橋面砼前（澆注梁端砼時），按設(shè)計要求預(yù)留伸縮縫槽口，并埋設(shè)“毛勒縫”聯(lián)結(jié)錨固鋼筋。B、選擇專業(yè)制作、安裝廠家進行安裝。施工工藝框圖樁基礎(chǔ)施工工藝框圖鋼筋砼臺帽施工工藝框圖測量放樣施工便橋、便道鉆機就位、挖泥漿池報驗開鉆報驗檢查成孔報驗安裝鋼筋監(jiān)理檢查澆砼破除樁頭監(jiān)理檢查成樁檢測鋼筋制作砼配比驗證原材料試驗監(jiān)理檢查砼拌制監(jiān)理工程師批準制砼試塊測砼強度技術(shù)準備基頂放線定位臺帽鋼筋安裝臺帽模板安裝自檢后報監(jiān)理簽證澆注臺帽砼砼養(yǎng)生拆模安裝臺帽墊石模板自檢后報監(jiān)理簽證澆注臺帽墊石砼砼養(yǎng)生拆模自檢后報監(jiān)理簽證下道工序鋼筋制作砼配合比驗證報監(jiān)理簽證砼拌制制作砼試件強度試驗制作砼試件強度試驗橋面系施工工藝框圖采用拌和站拌和砼，砼攪拌運輸車運送，砼輸送泵澆注砼的施工方案，鋼筋砼護欄采用定型鋼模板，嚴格控制其外觀質(zhì)量。瀝青砼鋪裝施工工藝框圖橋面系測量放樣防撞護欄鋼筋、模板安裝自檢防撞墻砼檢查砼強度橋面鋼筋綁扎自檢澆注橋面砼抹面、整修、拉毛安裝泄水管及伸縮縫各類數(shù)據(jù)報監(jiān)理審批完成監(jiān)理檢查修正拆模養(yǎng)生監(jiān)理檢查修正監(jiān)理檢查砼強度找平層施工、養(yǎng)生布設(shè)鋼筋、傳力桿、拉桿調(diào)整兩桿位置初期養(yǎng)護切縫養(yǎng)護封縫灌注瀝青砼據(jù)設(shè)計要求切紋攤鋪振搗整平修整整平真空吸水砼拌制及運輸檢查不合格檢查標高合格吊車安裝橋梁板施工工藝框圖質(zhì)量和工期保證措施（一）、質(zhì)量保證措施為保證該工程施工質(zhì)量，我單位將以項目法進行施工管理，建立健全質(zhì)量管理體系，嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求質(zhì)量標準進行施工。具體措施如拖車運梁吊車吊梁至墩臺頂梁場裝梁梁體就位支座安裝吊車移位梁端穩(wěn)定裝置安裝測量復(fù)核架設(shè)下一片梁檢查支座支撐狀況下1、施工準備階段的質(zhì)量控制組織技術(shù)人員詳細審核設(shè)計圖紙并進行技術(shù)核定。對主要工程量、主要設(shè)計內(nèi)容等進行必要的計算，對設(shè)計圖紙中存在的問題及時向監(jiān)理工程師書面提出，以避免設(shè)計原因造成的質(zhì)量缺陷。組織技術(shù)人員分期、分批地學(xué)習(xí)設(shè)計文件、圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準。認真復(fù)核設(shè)計單位提供的導(dǎo)線點及水準點，并將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批后，方可使用。對設(shè)計單位提供的測量標志及自行測定的線路控制樁等加以保護，避免破壞。2、工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按施工組織設(shè)計施工。對于分項工程要編制詳細的施工工藝，科學(xué)地組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工工藝落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。3、技術(shù)交底進行技術(shù)交底的目的是把設(shè)計對施工的要求、施工方案及技術(shù)措施傳達到基層單位一直到每個具體操作者。采取逐級交底制度進行技術(shù)交底，確保專業(yè)技術(shù)人員了解本工程總體計劃安排，熟悉圖紙及設(shè)計意圖，施工規(guī)范和質(zhì)量標準、技術(shù)要求、施工工藝流程，各操作人員要掌握施工規(guī)程、施工方法、技術(shù)要求標準，并進行崗位考核，競爭上崗。4、為保證質(zhì)量所采取的檢測試驗手段及措施檢測手段為及時、準確、科學(xué)、可靠測定工程內(nèi)在質(zhì)量。本工程檢測計劃全部委托XX區(qū)交通中心試驗室做相關(guān)試件、原材檢驗。具體措施對采購的工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、半成品）進行檢測后方可進場。以確保合格材料用于工程實體。水泥、鋼筋及其他成品材料近場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗，水泥應(yīng)在有效期內(nèi)用完。地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可近場，現(xiàn)場專人收料，不合格的材料拒收。對工程項目，應(yīng)從巡視、目測及儀器檢查等三個方面進行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控。嚴格執(zhí)行工序交接制度，對每道工序都實行自檢及監(jiān)理工程師檢查制度。發(fā)現(xiàn)違反施工順序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)指出，必要時可提出暫時停工進行整頓的建議。在施工過程中，嚴格按規(guī)范規(guī)定的方法和頻率進行各種材料、成品、半成品的取樣檢查和試驗。按城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ22008和有關(guān)試驗規(guī)程進行，并真實評定質(zhì)量等級。對不符合要求的工程應(yīng)進行返工或返修，返工或返修后重新檢驗評定其質(zhì)量。5、組織質(zhì)量檢查項目經(jīng)理每月組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析會。質(zhì)檢員負責施工期間的質(zhì)量檢查并評定出質(zhì)量等級。6、實行報表制度各作業(yè)隊每月向項目經(jīng)理部當月的工程質(zhì)量報表，進行質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺帳，收集整理各種質(zhì)量評定材料。7、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者是工程質(zhì)量的直接責任者，必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性強的工種，操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位證書和崗位技能。對所有專業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢查制度。對工程必須本著自我控制施工質(zhì)量的意識，做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責任清楚。在整個施工操作過程中，要貫徹工前有交底、工種有檢查、工后有驗收的“三工”一條龍操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。8、加強培訓(xùn)加強各級人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高操作技能、管理職能及質(zhì)量管理水平。（二）、工期保證措施我單位在幾十年的工程施工中，在樁基和橋梁施工等方面積累了豐富的施工經(jīng)驗。為加快工程的建設(shè)，便捷快速完成本合同段的施工任務(wù)。擬采取以下工期保證措施。從機械設(shè)備和人員落實上保證抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和富有經(jīng)驗的項目管理班子組建項目經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)整個工程的施工；選派技術(shù)力量較強、機械設(shè)備先進的施工隊伍投入本合同段的施工，從人員落實和機械設(shè)備上保證工期按期完成。從材料供應(yīng)上保證材料供應(yīng)應(yīng)認真做好計劃，常用建材應(yīng)有月、旬計劃，專用材料應(yīng)有專項計劃。經(jīng)理部統(tǒng)一安排材料的采購、運輸、保管，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)材料供應(yīng)，確保工程需求，堅決杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。工程所需的各種材料，材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和當?shù)夭少彽霓k法予以解決，并做一定數(shù)量的儲備。從施工計劃編排上保證按照工期要求，分階段制定施工計劃和實施方案，重點工程和難點項目，做好施工組織設(shè)計。合理安排各分項工程的施工順序，各道工序全部形成流水作業(yè)，努力加快每個環(huán)節(jié)的施工進度，并在施工過程中，勤檢查、勤調(diào)整，對影響工程進度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)決不放松，以確?？傮w工程進度。從安全生產(chǎn)上保證加強職工安全法規(guī)教育，增強安全生產(chǎn)的觀念。項目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理擔任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，下設(shè)專職安全員、班組設(shè)兼職安全員負責日常生產(chǎn)的安全檢查、監(jiān)督、保證施工的順利進行。從后勤生活上保證；加強機械設(shè)備和車輛的維修保養(yǎng)，保障施工機械的正常運轉(zhuǎn)；搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，以確保工期。加強與業(yè)主的聯(lián)系，尊重當?shù)氐娘L俗習(xí)慣，做好與當?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，取得人民群眾的支持，開展正常而適當?shù)奈捏w娛樂活動，使工程施工進展順利。從資金落實上保證在工程施工前期，除業(yè)主支付的開工預(yù)付款外，我單位將投入一定數(shù)量的流動資金，確保前期工作的順利展開。對期中業(yè)主支付的工程進度款，實行?？顚Ｓ谩７e極開展技術(shù)攻關(guān)根據(jù)以往施工中存在的問題，以及當今砼工程施工中普遍存在的技術(shù)難題，積極開展群眾性的技術(shù)革新活動，人人動腦筋，尊重科學(xué)，在應(yīng)用和研制新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備方面依靠技術(shù)進步，為優(yōu)質(zhì)快速的建設(shè)本工程服務(wù)。質(zhì)量保證體系框圖TQC委員會質(zhì)量監(jiān)督站工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖經(jīng)理駐地監(jiān)理工程師副經(jīng)理總工各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證機械材料組生產(chǎn)計劃組安保組工程技術(shù)組試驗室質(zhì)檢組機械管理材料供應(yīng)進度控制安全生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理制度技術(shù)規(guī)范工藝操作標準計量測量質(zhì)量目標工程質(zhì)量合格率100、優(yōu)良品率90質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師TQC小組活動生產(chǎn)班組自檢互檢工程質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量管理體系框圖確定創(chuàng)優(yōu)目標制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施制定創(chuàng)優(yōu)管理模式職能管理部門TQC領(lǐng)導(dǎo)小組提供最優(yōu)化施工方案案案施工過程保證體系組織保證體系科學(xué)合理施工保證質(zhì)量群眾性TQC小組思想保證體系質(zhì)量管理保證體系用戶第一主人翁文明施工創(chuàng)優(yōu)制度檢查制度獎懲制度評定制度計量工程測量標準化工程試驗新技術(shù)新材料新工藝應(yīng)用質(zhì)量第一的思想質(zhì)量控制驗工計價獎優(yōu)罰劣全過程工序質(zhì)量控制體系總公司工期保證體系框圖項目經(jīng)理質(zhì)安組工程技術(shù)組材料設(shè)備組項目總工試驗室按技術(shù)標準定貨采購廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告機械設(shè)備檢測、調(diào)試、維修、管理、地方大堆料源、裝車質(zhì)量監(jiān)控成品、半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放復(fù)核設(shè)計文件、優(yōu)化施工設(shè)計制定施工方案、工藝標準、進行技術(shù)交底制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及季節(jié)性施工技術(shù)措施貫徹部頒規(guī)范、強化現(xiàn)場施工技術(shù)管理制定新技術(shù)項目專項施工技術(shù)措施、跟蹤把關(guān)測量復(fù)核工業(yè)制按設(shè)計文件和施工方案進行質(zhì)量管理控制工序自檢、監(jiān)理工程師復(fù)驗簽證按部頒標準進行分項分部單位工程驗評貫徹部頒驗標、質(zhì)量宣傳教育組織TQC活動建材取樣復(fù)驗、抽驗計量檢查管理認證土工、圬工各項工程試驗質(zhì)量跟蹤檢測、婁據(jù)分析整理、信息反饋重、難、新項目質(zhì)量跟蹤控制作業(yè)隊各職能部門工作質(zhì)量各作業(yè)班組工序質(zhì)量項目經(jīng)理安全保證措施貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立以項目經(jīng)理為第一責任人，專職安全員負責安全生產(chǎn)的安全科，落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕人員、設(shè)備的重大事故發(fā)生，確保工程順利竣工。副經(jīng)理總工程師材料設(shè)備組工程技術(shù)組質(zhì)安組綜合辦公室試驗室按施工要求組織物資設(shè)備到位。組織水泥石料的采購、運輸和貯備。配備匹配合理、完整套的隧道機械設(shè)備。保證設(shè)備高效率利用，每月制訂設(shè)備保養(yǎng)成計劃。加強機械維修保養(yǎng)，實行定人定機制訂工期保證措施，實行層層包保。勞動力合理安排調(diào)配。合理安排季節(jié)性施工。建立完善的技術(shù)管理復(fù)核。推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用。隨時掌握施工形象進度信息反饋建立完善的以質(zhì)量保安全以安全保工期制度。隨時做好各項質(zhì)量的跟蹤檢查不得耽誤。做好新材料的推廣作用。做好配合比優(yōu)化設(shè)計，尤其是重點單位工程?？箘兟鋭┑氖褂?。建立重點工程工期領(lǐng)導(dǎo)負責制度。建立工期獎勵機制，獎罰兌現(xiàn)。定期或不定期適進組織勞動競賽。充分調(diào)動干部職工的生產(chǎn)積極性。確保工人工資獎金及時兌現(xiàn)。各職能部門工作控制各作業(yè)班組工序控制1、安全生產(chǎn)目標堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，加強班組的管理，夯實安全工作基礎(chǔ)，加大反習(xí)慣性違章力度，消滅重大事故，盡量減少一般事故。堅持以安全文明生產(chǎn)為基礎(chǔ)，各級領(lǐng)導(dǎo)為安全第一責任人，安全防護思想到位，堅持各級控制事故的逐級責任制，使安全工作“縱向到底，橫向到邊”。2、安全生產(chǎn)管理措施安全是施工質(zhì)量、進度的前提，是生產(chǎn)的關(guān)鍵，在施工中堅持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，努力做到安全生產(chǎn)，杜絕不安全事故的發(fā)生。認真制定值班制度、崗位責任制、機械設(shè)備操作規(guī)程等。積極開展安全活動，設(shè)立“安全活動日”，指定專職安全人員監(jiān)督、檢查。建立安全獎懲制度，對在安全上作出貢獻人員進行重獎，對違反安全規(guī)程，造成責任事故人員重罰，每月進行安全活動評比，設(shè)立“百日安全獎”。大力加強安全教育，使安全意識滲透進每一位干部職工，真正做到安全生產(chǎn)。A、開工前組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)安全防護規(guī)程手冊，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責任人，項目部專職安全員，各施工班組設(shè)兼職安全員，經(jīng)常到工作面進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，杜絕不安全因素。B、嚴格遵守國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程及工程招標文件規(guī)定的施工安全要求，針對本工程特點制定安全措施。C、定期舉行安全會議，檢查安全措施落實情況。各作業(yè)班組在交接前后，均進行安全作業(yè)檢查和總結(jié)，及時整理相關(guān)記錄，建立健全臺賬管理制度。在主要進場道路口等設(shè)置醒目的安全告示牌。D、加強勞保用品管理，按國家勞動保護法的規(guī)定，現(xiàn)場作業(yè)人員一律發(fā)相應(yīng)的勞動用品。E、加強夜間生產(chǎn)、生活安全設(shè)施，場內(nèi)道路、作業(yè)面布置足夠的照明燈具。F、施工期按時收聽、收看天氣預(yù)報，提前落實各項防范工作，做到有備無患，確保安全施工。J、加強安全教育，做到教育制度化、經(jīng)?；瑢β毠みM行安全技術(shù)培訓(xùn)，對工人進行三級安全教育。特殊工種持證上崗，不準無證操作，嚴格按操作規(guī)程操作。定期進行安全教育和安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以清除，定期進行班組安全活動，樹立安全意識。H、定期組織施工現(xiàn)場的安全檢查，各安全領(lǐng)導(dǎo)人和各作業(yè)隊的主要人均應(yīng)參加，重點對施工用電、施工起重機械、施工設(shè)備安全放火等進行仔細的檢查，對不安全因素制定具體的限期整改措施、落實到人。I、制定安全考核獎懲制度，考核與班組、個人經(jīng)濟責任制掛鉤，做到分工明確，職責分明，實行安全否定權(quán)。3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施A、配備專門培訓(xùn)過的有證駕駛員，并要求定位、定員，非駕駛員不得亂動車輛。B、機車開前認真檢查各部位運轉(zhuǎn)情況及保護裝置是否靈驗。C、車輛過貧道、轉(zhuǎn)彎、起動時必須鳴號聯(lián)系。D、開車時車速不宜過快。E、嚴格按崗位責任分工和操作規(guī)程辦事。4、防止機電傷人A、所有機電設(shè)備均應(yīng)制定切合實際、符合安全要求的操作規(guī)程，每個崗位值班人員均應(yīng)考試合格才能上崗。B、各種機電設(shè)備檢修、維護時應(yīng)停電、停運轉(zhuǎn)，如要試運轉(zhuǎn)，應(yīng)有針對性保護措施。C、所有電器設(shè)備按規(guī)定設(shè)置漏電保護裝置。D、對現(xiàn)場各種運輸有提升設(shè)備，必須進行經(jīng)常性得安全檢查，尤其對垂直提升設(shè)備的鋼絲繩、導(dǎo)軌、滑輪等易磨損部位更應(yīng)注意維護檢修。E、防止高空附落事故高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶，勤檢查、勤維護，嚴禁酒后作業(yè)。特殊天氣施工安排由于本標段工程工期較緊，所以我們擬采取一系列措施來確保冬季、雨季施工階段的工程質(zhì)量。1、準備工作進入冬期，常規(guī)的施工方法已不能保證工程質(zhì)量，因此，進入冬季之前，應(yīng)做好各項準備工作，以防倉促上陣，措手不及。收集當?shù)貧庀笈_（站）歷年氣象資料，設(shè)置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況，防止寒流突然襲擊。根據(jù)年度計劃和施工組織設(shè)計，確立冬季施工的工程項目。零小分散工程或體積小，厚度薄的工程不宜安排在冬期施工。認真落實有關(guān)工程材料、御寒物資、能源和機具設(shè)備。如提前購買早強劑、防凍劑、蓋布、塑料薄膜、草袋子、燒水鍋等。編制冬季施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進行技術(shù)交底和培訓(xùn)，提高員工冬期安全生產(chǎn)意識。如對摻外加劑人員、測溫人員專門組織技術(shù)培訓(xùn)等。冬期加強安全防患工作冬季施工要采取防滑措施。雪后必須將架子積雪清掃干凈，并檢查工作平臺，若有松動現(xiàn)象必須及時處理。高空作業(yè)必須掛安全網(wǎng)，系好安全帶。堅持機械、車輛放水掛牌制度；上、下班乘坐車嚴禁超員與擁擠打鬧。工地臨時供水管道，做好保溫防凍工作。加強冬季防火工作冬期較為干燥，現(xiàn)場火源要加強管理；防止煤氣中毒；電源開關(guān)控制箱等設(shè)施要加鎖，防止漏電觸電；禁止使用電爐取暖等。2、冬期橋涵施工砼的拌制砂、石水泥和水均應(yīng)保持正溫，水溫不應(yīng)低于5，否則原材料應(yīng)分別加熱。水泥用前先運入暖棚內(nèi)存放。骨料須清潔，不得含冰雪等凍結(jié)物及凍裂的礦物。砼拌制時應(yīng)由專人配置早強劑和防凍劑，嚴格掌握其摻量。嚴格控制水灰比。由骨料帶入的水份及聯(lián)凍劑和早強減少劑中的水份應(yīng)從拌和水中扣除。水灰比不宜大于06。攪拌前應(yīng)用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間用比常溫攪拌時延長50。砼的運輸合理選擇放置攪拌機的地點，盡量縮短運距，選擇最佳運輸路線和運輸保溫措施。盡量減少裝卸次數(shù)，并合理組織裝料、運輸和出卸砼的工作。砼出機溫度不得小于10，入模溫度應(yīng)保證在5以上。砼的澆筑在以硬化的砼表面上重新澆筑砼時，新老砼接觸表面溫度必須保持在5以上。澆筑砼之前，若立好的模板上有冰塊或其他凍結(jié)物，必須清除。砼的養(yǎng)護砼開始養(yǎng)護時的溫度，應(yīng)按施工方案通過熱工計算，但不得低于5，細薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于10。砼澆筑完后要及時覆蓋一層塑料薄膜，再覆蓋一至二層草袋子或棚布保溫，四周要壓緊，防止刮風吹落，負溫下不得澆水養(yǎng)生。砼澆筑后外側(cè)必須加掛草或草袋；涵洞出口用蓋布或草加以封閉；結(jié)構(gòu)的邊棱隅角加強覆蓋保溫，防風面應(yīng)采取防風措施。冬期施工的砼，按規(guī)范制作標準試件，還應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要。增加與結(jié)構(gòu)同條件的施工試件不少于2組，此種試件應(yīng)在解凍后方可試壓。冬期施工應(yīng)加強砼的養(yǎng)護及養(yǎng)護溫度的檢測，保證砼與環(huán)境的溫度差在15內(nèi)。（5）鋼筋加工冬季焊接鋼筋，盡量安排在室內(nèi)進行，如必須在室外焊接時，應(yīng)有防雪、擋風的措施。嚴禁焊接后的接頭立即碰冰雪，以防接頭產(chǎn)生淬硬組織。進行幫條電焊或搭接電焊弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊，層間溫度控制在150350之間，以起到緩冷作用。焊接電流應(yīng)略微增大，速度適當減慢。3、附屬工程砌體砂漿強度未達到設(shè)計值的70前，應(yīng)采取有效的措施，使砌體不得受凍。砌體中所用的石料、砂，其中不得含有冰雪凍塊。砌筑時石料表面與砂漿的溫度不宜超過20。石料應(yīng)根據(jù)工程進展，將其提前運入棚內(nèi)；砂漿應(yīng)采用保溫容器運送，中途不宜倒運。冬季施工時，沙漿稠度應(yīng)比常溫施工時適當加大，翻拌次數(shù)也應(yīng)適當增加。已凍結(jié)的沙漿不得使用。冬季施工應(yīng)在沙漿中摻入抗凍劑或早強劑，其種類及摻量由試驗室確定。完工的砌體部分在每天收工或竣工后，不得澆水養(yǎng)護（指負溫時），同時要及時用草袋子加以覆蓋，基地也可隨砌筑，隨分層回填壓實。拌和砂漿時，水和砂應(yīng)適當加溫，水溫不得超過60，砂子溫度，不得超過40，拌和好的砂漿溫度不得低于20，加熱后溫度不得對所有的抗凍劑性能有任何影響。拌和時應(yīng)先將砂和水拌和后再加水泥，拌制砂漿一次不可太多，要與砌筑速度互相配合，隨拌隨用，攪拌時間比常溫時增加0510倍。從砂漿拌好到砂漿砌筑完成的時間不得超過30分鐘，并在此期間內(nèi)砂漿的溫度不得低于10。文明施工及環(huán)境保護措施文明施工是涉及到人民群眾切身利益，同時又是企業(yè)取信于民，維護企業(yè)信譽的大事，我們將嚴格按照“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方針組織管理、組織施工。、施工現(xiàn)場場容、項目經(jīng)理部駐地進行標準化建設(shè)。、施工場內(nèi)設(shè)置一圖五牌，字體應(yīng)書寫正確規(guī)范，工整美觀。、施工區(qū)域和生活區(qū)域明確劃分，并應(yīng)劃分責任區(qū)，包干到人。、施工現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)有排水設(shè)施，運輸?shù)缆菲秸?、堅?