設(shè)備維護保養(yǎng)制度 (3)(參考）

設(shè)備維護保養(yǎng)制度設(shè)備維護保養(yǎng)制度、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。15檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。16各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。四、設(shè)備密封管理制度加強密封管理和創(chuàng)建無泄漏工廠活動是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產(chǎn)，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到和鞏固無泄漏工廠標準，為實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)創(chuàng)造條件，特制定本制度。（一）密封點分類和統(tǒng)計范圍1動密封各種機電設(shè)備（包括機床）的連續(xù)運動（旋轉(zhuǎn)和往復(fù)）的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如壓縮機軸、泵軸、各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動密封。2靜密封設(shè)備（包括機床和廠內(nèi)采暖設(shè)備）及其附屬管線和附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設(shè)備管線上的法蘭、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵設(shè)備上的油標、附屬管線、電所設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭、儀表孔板、調(diào)節(jié)閥、附屬引線、以及其他設(shè)備的結(jié)合部位，均屬靜密封。（二）密封點計算方法1動密封點的計算方法一對連續(xù)運動（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。2靜密封點的計算方法一個靜密封點接合處，算一個靜密封點。如一對法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥后緊接放空，則應(yīng)各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。3泄漏點的計算方法有一處泄漏，就算一個泄漏點，不論是密封點或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點統(tǒng)計。4泄漏率計算公式靜（動）密封點泄漏率（）靜（動）密封點泄漏點數(shù)靜（動）密封點數(shù)1000（三）靜密封檢驗標準1設(shè)備及管線的接合部位用肉眼觀察，不結(jié)焦，不冒煙，無漏痕，無滲跡，無污垢。2儀表設(shè)備及風引線、焊接及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法）。3電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀察，無滲漏。4氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統(tǒng)，用肥皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙試漏，不變色。5氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)，用10毫米寬、100毫米長薄紙試漏，無吹動現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。6蒸汽系統(tǒng)用肉眼觀察不漏氣，無水垢。7酸、堿等化學系統(tǒng)，用肉眼觀察無滲跡，無漏痕，不結(jié)垢，不冒煙或用精密試紙試漏不變色。8水、油系統(tǒng)宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢。9各種機床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏觀檢查無明顯滲漏，沒有密封的部位，如滑機、導(dǎo)軌等不進行統(tǒng)計和考核。（四）動密封檢驗標準1各類往復(fù)壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要經(jīng)常擦凈。2各類往復(fù)壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允許泄漏，到運行間隔期末允許有微漏。對有毒、易燃易爆介質(zhì)的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內(nèi)，取樣分析，有害氣體濃度不超過安全規(guī)定范圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應(yīng)帶有油膜。3各種注油器允許有微漏現(xiàn)象，但要經(jīng)常擦凈。4齒輪油泵允許有微漏現(xiàn)象。范圍1滴2分鐘。5各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油，采用注油的軸承允許有微滲，并應(yīng)隨時擦凈。6水泵填料允許泄漏范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個月，中修3個月）。7輸送物料介質(zhì)填料，每分鐘不大于15滴。8凡使用機械密封的各類泵，初期不允許有泄漏，末期每分鐘不超過5滴。（五）密封管理區(qū)域劃分的原則1生產(chǎn)裝備所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè)備、管線的靜、動密封管理，由各生產(chǎn)裝置所在單位負責管理。2生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝管路、風管、儀表專用伴熱管線，包括一次手閥及閥后所屬引線、壓力表和閥門的密封管理，由儀表車間負責。3消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負責。4裝置外生產(chǎn)系統(tǒng)的外供原料和其它物料公用工程管線的密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負責。5動力管網(wǎng)（一、二次水；循環(huán)水；上、下水；消防水；冷凝液；高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應(yīng)單位至用戶的第一個閥門（包括閥門）由輸送供應(yīng)單位負責，第一個閥門后的管線的密封管理由接受單位負責。6公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負責。7廠與廠之間管路的密封管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內(nèi)由用戶廠負責（若兩廠間另有協(xié)議，則按協(xié)議執(zhí)行）。（六）管理措施1凡投入運行的生產(chǎn)裝置、設(shè)備、管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬，密封點統(tǒng)計準確無誤。（密封檔案一般應(yīng)包括生產(chǎn)工藝流程示意圖，設(shè)備靜、動密封點登記表，設(shè)備管線密封點登記表，密封點分類匯總表。臺帳一般包括按時間順序的密封點分部情況，泄漏點數(shù)，泄漏率等）。2建立健全各級密封管理責任制，密封管理責職明確，廠、車間定期組織檢查、考核、評比。3開展創(chuàng)造和鞏固無泄漏工廠活動，消漏、堵漏工作經(jīng)?；唧w化，制度化。靜密封點泄漏率保持在05，動密封點泄漏率在2以下。暫不能消除的泄漏點應(yīng)記錄在案，做出消除規(guī)劃。4按時做好密封泄漏點的檢查，統(tǒng)計和上報工作。5組織各種密封技術(shù)研究，推廣應(yīng)用密封新技術(shù)、新材料。附無泄漏工廠和無泄漏區(qū)標準1無泄漏工廠標準（1）有健全的密封管理保證體系，責職明確，管理完善。（2）靜、動密封檔案，管理臺賬、消漏堵漏記錄、密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計準確無誤。（3）保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯的泄漏點。（4）全廠主要生產(chǎn)車間必須為無泄漏車間，全部設(shè)備完好率達到90以上，主要設(shè)備完好率達到95。2無泄漏車間（區(qū)）標準（1）密封管理組織機構(gòu)健全，責職明確，管理完善。（2）靜（動）密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計準確無誤。（3）經(jīng)常保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯泄漏。（4）全部設(shè)備完好率達到90以上，主要設(shè)備完好率達到95。五、設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)工作管理制度加強設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供管理資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定本管理制度。（一）本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標準化、設(shè)備管理定額、設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備技術(shù)臺帳和圖紙資料等工作。（二）設(shè)備標準1設(shè)備標準包括技術(shù)標準和管理標準。設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環(huán)節(jié)，應(yīng)認真貫徹執(zhí)行國家標準和行業(yè)標準。2設(shè)備管理技術(shù)標準，應(yīng)根據(jù)設(shè)備用、管、修、造的需要，制定出設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)等規(guī)程。設(shè)備管理標準，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并根據(jù)各級責任制，制定相應(yīng)工作標準。公司制定標準時，應(yīng)該認真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實踐與吸收國內(nèi)先進經(jīng)驗相結(jié)合，經(jīng)過充分討論，最后交廠長批準頒發(fā)實施。（三）設(shè)備管理定額1設(shè)備管理定額主要有設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額、流動資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。應(yīng)保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需嚴格執(zhí)行有關(guān)審批程序。2建立執(zhí)行定額和嚴格考核定額標準的制度。對執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進行綜合分析。（四）設(shè)備技術(shù)檔案1設(shè)備動力科要有全廠主要設(shè)備的技術(shù)檔案，車間要有本車間全部設(shè)備的技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括（1）目錄。（2）安裝使用說明書。設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書、設(shè)備調(diào)試記錄等。（3）設(shè)備履歷卡片。設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等。（4）設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙。（5）設(shè)備運行累計時間。（6）歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄。（7）設(shè)備檢修、試驗與鑒定記錄。（8）設(shè)備評級記錄。（9）設(shè)備潤滑記錄。2設(shè)備動力科應(yīng)建立全廠管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖和電纜圖及密封檔案。3基建、技措、安措等項目投產(chǎn)后，安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件應(yīng)歸入設(shè)備技術(shù)檔案。4技術(shù)檔案必須齊全、整潔、規(guī)格化，及時整理填寫。（五）設(shè)備技術(shù)臺帳1設(shè)備動力處應(yīng)建立全廠的設(shè)備技術(shù)臺帳。設(shè)備技術(shù)臺帳是全廠設(shè)備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下內(nèi)容（1）設(shè)備技術(shù)狀況匯總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）。（2）主要設(shè)備（裝置）運轉(zhuǎn)狀況匯總表（設(shè)備裝置運轉(zhuǎn)時間、停機時間計劃檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料）。（3）設(shè)備（裝置）檢修狀況匯總表（大修計劃項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用支出等）。（4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機累計時間、停機損失等）。（5）備品配件、材料消耗匯總表。（6）主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表。2設(shè)備動力科應(yīng)設(shè)專人負責設(shè)備技術(shù)臺帳的匯總工作，并負責按國家有關(guān)規(guī)定填報設(shè)備動力工作季報。（六）圖紙資料保管1廠資料室負責保管和供應(yīng)全廠設(shè)備的圖紙。2設(shè)備動力科負責保管、復(fù)制和供應(yīng)全廠設(shè)備備品配件的圖紙。3凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管。4設(shè)備遷移、處理，其檔案均應(yīng)隨設(shè)備轉(zhuǎn)移，設(shè)備報廢后檔案置于廠資料室存查。5基建、技措、安措項目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交廠資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件由設(shè)備動力科或設(shè)備所在車間保管。6設(shè)備動力科和車間還應(yīng)復(fù)制鍋爐、壓力容器的有關(guān)圖紙、建立定期檢驗記錄。六、設(shè)備潤滑管理制度潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。（一）設(shè)備動力部門必須加強對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)，配備專人負責日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗，組織操作人員學習潤滑知識，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定，不斷提高潤滑管理水平。（二）車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負領(lǐng)導(dǎo)責任。設(shè)備員應(yīng)負責提出車間年、季、月的使用計劃，具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，認真作到1按設(shè)備潤滑規(guī)定做到五定三級過濾，具體內(nèi)容如下。8220五定（1）定點按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。（2）定人設(shè)備的日常加油部位，由操作工負責；定期加油部位，由保養(yǎng)工負責。（3）定質(zhì)按設(shè)備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤滑油必須經(jīng)過三級過濾，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。（4）定時對設(shè)備的加油部位，按照規(guī)定的間隔時間，進行加油、清洗或更換新油。（5）定量按設(shè)備標定的油位和數(shù)量，加足所選定的潤滑油（脂）。8220三級過濾（1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。（2）貯油箱到油壺。（3）油壺到潤滑部位。2濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品，按特殊規(guī)定執(zhí)行。3自動注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時處理。4經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標內(nèi)。5常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應(yīng)用潤滑油脂封死。（三）新購入油品，必須隨附質(zhì)量保證書，庫存3個月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標記。廢油應(yīng)分類回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。（四）車間應(yīng)有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。（五）關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時取樣分析，一般設(shè)備至少每3個月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求，應(yīng)及時更換。（六）根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)設(shè)備動力科批準。在不影響潤滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤滑油（脂）的品種，以利管理。（七）設(shè)備（裝置）的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用，管道暢通，不漏，不滲。篇二設(shè)備維護檢修保養(yǎng)管理制度設(shè)備維護檢修保養(yǎng)管理制度一、目的為加強對公司設(shè)備維護檢修及保養(yǎng)的管理，規(guī)范公司設(shè)備檢修保養(yǎng)工作，特制定本辦法。二、設(shè)備維護保養(yǎng)原則1、生產(chǎn)設(shè)備是公司固定資產(chǎn)的主要組成部分，是公司生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備檢修的工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必需的物質(zhì)基礎(chǔ)。2、生產(chǎn)部門在下達生產(chǎn)計劃的同時，必須下達設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃?？偨Y(jié)評比生產(chǎn)計劃和檢修計劃。3、在生產(chǎn)與設(shè)備維修發(fā)生矛盾時，應(yīng)當根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。4、要對員工進行正確使用和維護保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)員工主人翁責任感和自覺愛護設(shè)備的習慣，在搞好群眾性維護保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，是設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。三、設(shè)備在中修、大修前檢查1、設(shè)備在中修、大修前必須進行一次檢查，一般稱預(yù)檢，再修前三個月左右進行，修前檢查要列入月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進行，不列入周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要檢查下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準備。2、設(shè)備的清洗和油箱的換油。設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境和油箱換油的周期進行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進行，不單獨安排計劃。四、檢修計劃編制和修理工作統(tǒng)計1、檢修計劃的分類和內(nèi)容按完成時間、進度的安排分、年度檢修計劃安排全年的檢修任務(wù)。、季度檢修計劃按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。、月份檢修計劃按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。按修理的程度和內(nèi)容分、年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計劃）。、年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。2、設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進行如下、每年第三季度由機電設(shè)備部進行全公司設(shè)備普查工作。、各車間的普查工作，由車間主任負責組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的車間普查工作。查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備管理員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報機電設(shè)備部。、機電設(shè)備部負責設(shè)備普查鑒定工作，會同各車間設(shè)備管理人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目。3、計劃的編制（1）、為了保證生產(chǎn)技術(shù)準備工作有足夠的時間進行，年度檢修計劃最遲應(yīng)當于年前兩個月編制完成。（2）、年度檢修計劃應(yīng)當包括年度大修計劃（包括專用設(shè)備、通用設(shè)備的局部大修）中修、二級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。（3）機電設(shè)備部根據(jù)公司設(shè)備的普查情況對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計劃意見。二級保養(yǎng)計劃由車間自行編制，報機電設(shè)備部歸口。（4）、年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)當根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以和各方面情況對計劃提出修改意見。（5）、機電設(shè)備部根據(jù)各車間的意見和要求，機修車間修理能力，各車間自己維修的能力和技術(shù)準備情況，進行綜合平衡，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細項目和各季度的檢修臺數(shù)和驗收要求。4、檢修計劃的審批和下達（1）、年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)理審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準，計劃批準后，由機電設(shè)備部發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和各有關(guān)車間。（2）、車間維修，有能力承擔中修和二級保養(yǎng)的，則計劃下達到車間，如車間維修只能承擔二級保養(yǎng)而無能力承擔中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔，由生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修任務(wù)，計劃分別下達到生產(chǎn)車間和機修車間。五、建立設(shè)備檢修文件資料1、設(shè)備檢修必須建立檢修卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備部管理員填寫（承擔車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)和設(shè)備每次的開動臺時。六、設(shè)備修理的技術(shù)準備1、預(yù)檢在大修前三個月左右進行。預(yù)檢內(nèi)容有（1）、設(shè)備主要精度和性能的檢查。（2）、查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。（3）、電器部分檢查。（4）、根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細表。（5）、測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。（6）、研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。2、復(fù)檢在大修拆機時進行，由主修人員、維修鉗工和使用車間設(shè)備管理員參加，對預(yù)檢作核對和補充。3、編制修理技師準備書在預(yù)檢測繪后，由設(shè)備技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大中修、事故損壞和改裝情況等），修理前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是（1）、編制缺損件明細表，繪制修換零件圖紙。（2）、編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。（3）、編訂修理后驗收精度標準和技術(shù)要求。（4）、其它有關(guān)的技術(shù)文件和資料。修理技術(shù)準備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間。承修車間和機電設(shè)備部設(shè)備管理員存檔。七、驗收和移交1、設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織維修人員和操作人員進行，填寫檢修記錄。二級保養(yǎng)后應(yīng)當對所修部位進行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗。2、設(shè)備中修后的檢查驗收設(shè)備中修后由機電設(shè)備部組織設(shè)備主修人員，車間設(shè)備負責人，設(shè)備技術(shù)員、操作工人參加驗收。進行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗，負荷試驗，技術(shù)性能試驗。檢修部位應(yīng)當按技術(shù)準備書中所規(guī)定的內(nèi)篇三設(shè)備維護保養(yǎng)制度設(shè)備維護保養(yǎng)制度第一章總則第一條為使公司設(shè)備經(jīng)常保持完好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的潛力，滿足經(jīng)營需求，確保生產(chǎn)安全，結(jié)合實際，制定本制度。第二條搞好設(shè)備維護保養(yǎng)工作是公司設(shè)備管理相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門、相關(guān)人員的共同責任，必須做到各司其職，各負其責，緊密配合，狠抓落實，以良好的設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為生產(chǎn)經(jīng)營的持續(xù)發(fā)展提供適宜的基礎(chǔ)設(shè)施。第三條設(shè)備維護保養(yǎng)必須貫徹“計劃修理、質(zhì)量第一”、“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則，不許只用不修、以修代養(yǎng)或降低修理標準。第四條設(shè)備管理部門對設(shè)備從購入到報廢的管、用、修、養(yǎng)等過程進行歸口管理，指導(dǎo)督促設(shè)備管理人員、操作人員學習、掌握相關(guān)設(shè)備的專業(yè)知識和技能，組織制定設(shè)備修理、保養(yǎng)計劃、操作規(guī)程，并予實施。第五條本制度所稱設(shè)備，是指容易發(fā)生傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的機械設(shè)備，包括起重設(shè)備，企業(yè)內(nèi)運輸車輛等。第二章設(shè)備使用第六條設(shè)備使用實行“定人、定設(shè)備、定崗位責任”的三定制度，確保職責、權(quán)限和責任的統(tǒng)一。第七條設(shè)備操作人員必須符合相關(guān)規(guī)定要求的上崗資格，取得上崗資格證書方可上崗作業(yè)。第八條操作人員使用設(shè)備時不準超越規(guī)定性能，不準任意超負荷運行，不得違反操作規(guī)程，禁止切違反安全的操作。第九條設(shè)備使用的燃油、水須符合設(shè)備使用說明書的規(guī)定要求，使用電壓等級應(yīng)與設(shè)備銘牌所注電壓相一致。磨合期內(nèi)機械一律不準拆除限速器，負荷應(yīng)減少2030，汽車行使速度不得超過最高時速的50。地址濟南市高新區(qū)匯展國際花園1號樓9層第十條設(shè)備使用前后及交接班時，操作人員均須按規(guī)定途徑（路線）對設(shè)備的各個部位進行一次全面、認真的巡回檢查，作業(yè)中須加強監(jiān)視，并利用停機休息間隙檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即排除或報告，并記錄于運行記錄中。第三章設(shè)備修理第十一條設(shè)備修理指對各類機械設(shè)備正常磨損或事故損壞的修理，包括大修、零修和特修。第十二條設(shè)備保障部必須針對設(shè)備的實際情況編制修理計劃，安排修理力量，進行修理前技術(shù)鑒定，明確工藝質(zhì)量、驗收要求，充分考慮修理成本、修理費用，及時組織零配件供應(yīng)。第十三條零修設(shè)備般零星修理，通常無預(yù)定計劃，依據(jù)機況監(jiān)測的結(jié)果及臨時發(fā)生的故障，確定某一部分更換或修理，也可結(jié)合定期保養(yǎng)進行。由操作者或保管者提出要求，經(jīng)車間負責人會同設(shè)備管理人員審核后，經(jīng)批準后予以實施。第十四條大修指設(shè)備運轉(zhuǎn)到大修間隔后，為全面恢復(fù)機況進行的修理。設(shè)備大修由設(shè)備管理人員編制計劃，批準、實施與驗收。委外大修時，必須與具有特種設(shè)備安裝改造維修保養(yǎng)資格證的承修單位簽訂書面合同協(xié)議，受委托單位必須對修理的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負責，并出具自檢報告，設(shè)備管理部門據(jù)以向有關(guān)監(jiān)督檢驗機構(gòu)申請檢驗，檢驗合格取得安全檢驗合格證標志后，方可投入使用。企業(yè)內(nèi)部自行修理時，必須建立主修責任制，主修人員應(yīng)具有相應(yīng)資格，并對其主修設(shè)備的質(zhì)量及安全技術(shù)性能負責。無論內(nèi)部或委外大修，車間機修人員必須隨機進行監(jiān)修。設(shè)備大修后的性能參數(shù)、技術(shù)指標、使用功能應(yīng)與原設(shè)備規(guī)定要求相符。第十五條特修正常大修范圍以外的事故修理，修理內(nèi)容根據(jù)實際機況確定，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后施行。地址濟南市高新區(qū)匯展國際花園1號樓9層第四章設(shè)備保養(yǎng)第十六條所有設(shè)備不論機況如何，都必須按保養(yǎng)規(guī)程和間隔周期的規(guī)定進行保養(yǎng)。設(shè)備保養(yǎng)計劃由車間機修人員提出，經(jīng)設(shè)備管理部門負責人批準，并做好修理保養(yǎng)記錄。第十七條設(shè)備保養(yǎng)具體內(nèi)容設(shè)備保養(yǎng)包括一保、二保、三保，其中一保指以設(shè)備操作員為主進行的設(shè)備保養(yǎng)。二保指以機修人員為主、設(shè)備操作者為輔進行的設(shè)備保養(yǎng)、檢修。三保指設(shè)備的大修。一、設(shè)備的一保（一）PVC、PP生產(chǎn)線的一保1、保持設(shè)備及其環(huán)境的整潔。2、設(shè)備各部位松動螺絲的緊固。3、檢查、調(diào)整水路，保持水路暢通、無漏水（含油路、氣路）。4、對螺桿、分配箱、變速箱、三輥等到部位進行適時的加油（所有設(shè)備需要加黃油的部位，主機、輔機、混料機、提升機等）。5、更換輔機鋸片、真空泵、水泵、鏈條、道軌。6、運輸車輛的充氣及維護。7、車間內(nèi)油