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汽車(chē)類(lèi)垂直平臺(tái)和綜合分類(lèi)信息網(wǎng)站擇優(yōu)對(duì)比方案,關(guān)于58同城,一個(gè)神奇的網(wǎng)站,58同城PK其他綜合信息網(wǎng)站及垂直平臺(tái),58同城與百度推廣項(xiàng)目比較,汽車(chē)類(lèi)綜合分類(lèi)信息網(wǎng)站和垂直平臺(tái)擇優(yōu)對(duì)比方案,新浪、搜狐等信息門(mén)戶(hù)提供的服務(wù)比較單一,媒體屬性較強(qiáng),主要盈利途徑仍然是廣告。在PC時(shí)代,這種模式是有很大的生存空間的,但是到了移動(dòng)端,廣告展現(xiàn)位置非常有限,所以?xún)H僅提供信息資訊、出售廣告這種模式應(yīng)該是風(fēng)險(xiǎn)比較大的。而58同城直接深入到交易服務(wù)層面,在撮合買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成交易的過(guò)程中提供配套服務(wù)并收取服務(wù)費(fèi),事實(shí)上已經(jīng)是O2O的模式了。這也是目前互聯(lián)網(wǎng)改造二手車(chē)市場(chǎng)比較主流的形態(tài),這種形態(tài)跟車(chē)易拍的垂直平臺(tái)相比,58同城這樣的綜合平臺(tái)還是有很大優(yōu)勢(shì)的。首先,綜合分類(lèi)信息網(wǎng)站的流量?jī)?yōu)勢(shì)非常明顯,而且超過(guò)60%的訪(fǎng)問(wèn)用戶(hù)都是2329歲的年輕群體,這些人也是二手車(chē)消費(fèi)的主力。58同城每天關(guān)于二手車(chē)的發(fā)帖量達(dá)到40000條,這樣的活躍度不要說(shuō)垂直網(wǎng)站,就連趕集網(wǎng)也還有很大的差距。另外一個(gè)區(qū)別,58同城屬于全國(guó)性交易市場(chǎng),58同城的合作商家就有4000家,而車(chē)易拍、273這類(lèi)垂直網(wǎng)站目前仍然是區(qū)域性市場(chǎng),而且涉及到本地服務(wù)的項(xiàng)目,擴(kuò)張是非常緩慢的,58同城都做了很多年。再者從車(chē)源方面看,垂直網(wǎng)站主要以經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)源為主,58同城的車(chē)源豐富,尤其是個(gè)人車(chē)源算是最多的。這個(gè)也是很重要的一點(diǎn),很多買(mǎi)家因?yàn)閾?dān)心經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)對(duì)事故車(chē)進(jìn)行改造后高價(jià)出售,所以比較傾向于直接跟車(chē)主交易??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,二手車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)正在臨近,不管是58同城這樣的綜合網(wǎng)站還是像車(chē)易拍、51汽車(chē)網(wǎng)這樣的垂直平臺(tái),未來(lái)是非常美好的。尤其是在迷霧之中引領(lǐng)中概股上市高潮的58同城,可以說(shuō)是拿到了一手好牌。,本篇內(nèi)容來(lái)自艾瑞網(wǎng)-中國(guó)新經(jīng)濟(jì)門(mén)戶(hù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)資訊聚合平臺(tái),中國(guó)最大的二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),中國(guó)最大的二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),每天上萬(wàn)商家在線(xiàn),成交量達(dá)30,000臺(tái)/月,數(shù)據(jù)來(lái)源:百度指數(shù),每天9,000人精準(zhǔn)搜索,每天400,000人使用,百度有效點(diǎn)擊4.0元/次,58同城有效點(diǎn)擊只需0.19元/次,用戶(hù)關(guān)注度對(duì)比,車(chē)源精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)、店鋪經(jīng)營(yíng)管理,最具投資價(jià)值的商業(yè)模式,58同城平臺(tái)擁有的用戶(hù),針對(duì)性極強(qiáng),帶著完整意圖的客戶(hù)群用戶(hù)上來(lái)就是帶著買(mǎi)車(chē)賣(mài)車(chē)問(wèn)題來(lái)尋求解決辦法的,成交客戶(hù)表及部分優(yōu)秀車(chē)商案例(濰坊),濰坊部分合作二手車(chē)商在售/售出占比,二手車(chē)產(chǎn)品推廣,另見(jiàn)詳細(xì)產(chǎn)品資料,VIP網(wǎng)鄰?fù)?精準(zhǔn)推廣,置頂
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