鋼管扣件式重荷高架模板支撐系統(tǒng)的安全質(zhì)量管理.ppt

鋼管扣件式重荷高架模板支撐系統(tǒng)的安全質(zhì)量管理,天馬行空官方博客：,主要內(nèi)容,一、重荷高架支撐系統(tǒng)的概念；二、鋼管扣件式模板支撐的理論和規(guī)范依據(jù)；三、鋼管扣件式模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算；四、鋼管扣件式模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造措施；五、方案的審核和現(xiàn)場施工管理。,天馬行空官方博客：,一、重荷高架支撐系統(tǒng)概念,重荷高架支撐系統(tǒng)的概念：危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法（建設(shè)部建質(zhì)2004213號）；第五條建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查的工程：（三）高大模板工程水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。,1、支撐系統(tǒng)高度超過8m2、跨度超過18m3、施工總荷載大于10kN/m2對于200mm厚板：靜荷載設(shè)計(jì)值q1=250.21.2+0.31.2=6.36kN/m2活荷載設(shè)計(jì)值q2=(2+1)1.4=4.2kN/m2施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=10.56kN/m24、集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。以3001400梁為例：靜荷載設(shè)計(jì)值q1=250.31.41.2+0.51.2=13.2kN/m活荷載設(shè)計(jì)值q2=(2+1)0.31.4=1.26kN/m施工總荷載設(shè)計(jì)值q=q1+q2=14.46kN/m附加的板荷載未計(jì)；模架的自重均未考慮；實(shí)際操作中應(yīng)根據(jù)具體的梁板尺寸、模架高度等具體分析、靈活掌握。,二、扣件式模板支撐的理論和規(guī)范依據(jù),1、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ126-2008；2、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（2002年版）；3、危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法（建設(shè)部建質(zhì)2004213號）；4、地方標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，如合肥市合建質(zhì)安200808號關(guān)于加強(qiáng)合肥市高大模板支撐工程質(zhì)量安全管理的實(shí)施意見；,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（2002年版）,該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要適用于高度50米以下的落地式（底撐式）鋼管外腳手架。對于模板支撐系統(tǒng)只能說是“兼顧”。標(biāo)準(zhǔn)正文部分共計(jì)九章188條，其中專門針對模板支撐系統(tǒng)的相關(guān)條款僅有五條（模板支架計(jì)算三條、構(gòu)造二條）。該標(biāo)準(zhǔn)自身存在較多問題和缺陷，實(shí)際應(yīng)用中不能死扳硬套。這一點(diǎn)對于安全管理從業(yè)人員要引起足夠的警惕。,天馬行空官方博客：,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（2002年版）,存在問題簡述：1、條文引用混亂，出之無據(jù)；如：5.6.1（荷載）與5.6.3（變形及抗傾覆計(jì)算）要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒有規(guī)定。實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算中應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009)以及JGJ130第4章（荷載）的有關(guān)規(guī)定。2、計(jì)算公式適用條件不明確，甚至導(dǎo)致計(jì)算錯誤；如：5.6.2條第2款：模板支架立桿的計(jì)算長度l0應(yīng)按下式計(jì)算:l0=h+2a(5.2.2-3)式中h-支架立桿的步距；a-模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度。這一條包括后面的條文說明都沒有說清楚這個公式的適用條件。,l0=h+2a這個公式僅適用于采用頂撐方式支模的計(jì)算，對于合肥地區(qū)常見的扣結(jié)式支模不適用。,對于合肥地區(qū)常見的扣結(jié)式支模l0=kh；即JGJ130-2001中第5.3.3條的公式；,3、計(jì)算參數(shù)不明確，導(dǎo)致無法計(jì)算；如：對于合肥地區(qū)常見的扣結(jié)式支模l0=kh；即JGJ130-2001中第5.3.3條的公式；問題：規(guī)范中的取值只有外架？體現(xiàn)了JGJ130注重于外架，對模板支撐考慮不周。,天馬行空官方博客：,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（2002年版）,5.6.3模板支架立桿的壓縮變形值與在自重和風(fēng)荷載作用下的抗傾覆計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。這一條與5.6.1條有同樣的問題，GB50204中并沒有關(guān)于“模板支架立桿的壓縮變形值”以及“在自重和風(fēng)荷載作用下的抗傾覆計(jì)算”的有關(guān)規(guī)定；,建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001（2002年版）,小結(jié)一下JGJ130的三條（4款）設(shè)計(jì)計(jì)算條款：5.6.1與5.6.3要求符合GB50204的規(guī)定，而實(shí)際上GB50204沒有規(guī)定。5.6.2的第1款在荷載效應(yīng)組合上存在疑問(參看建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范第3.2.4和3.2.5條。也可以參看建筑安全2007年05期對現(xiàn)行“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范”相關(guān)問題的探討);5.6.2第2款規(guī)定的計(jì)算公式只適用于頂撐支模，對于扣結(jié)支模的計(jì)算，沒有提到；即使套用第5.3.3的計(jì)算公式，也存在著所給系數(shù)只適用于外架，不適用于模板支撐的問題?？梢哉f：規(guī)范自身即存在著嚴(yán)重的安全隱患。,JGJ130規(guī)范中針對模板支撐的構(gòu)造要求：6.8模板支架,6.8.1模板支架立桿的構(gòu)造：共4款；6.8.2滿堂模板支架的剪刀撐設(shè)置：共3款；上述構(gòu)造條款均不同程度存在一定問題，實(shí)際使用中應(yīng)針對具體工程對象，區(qū)別對待。,這絕對不是危言聳聽，中國建設(shè)報(bào)2007年1月16日第三版有一篇文章：讓基礎(chǔ)理論“支牢”模架模架事故源頭初探“模架事故不只是某一企業(yè)或某一責(zé)任人的問題，鋼管扣件不達(dá)標(biāo)是我們看得見的，容易把握到的，而鋼管扣件引起的誤差或許只有百分之幾，理論上的失誤將可能帶來更嚴(yán)重的失誤，這點(diǎn)更值得人們關(guān)注。筆者以為，極易被人們忽視的理論上的誤差才是模架坍塌事故的“元兇”。”,關(guān)于印發(fā)模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會會議紀(jì)要的通知（建質(zhì)安函2006149號）,一是施工現(xiàn)場管理不到位。二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。三是模板支撐荷載計(jì)算錯誤或考慮不周。四是鋼管和扣件的質(zhì)量低劣。五是安全技術(shù)規(guī)范有待完善。目前建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范(沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院主編)尚未出臺，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）在5.6節(jié)和6.8節(jié)中涉及有關(guān)模板支撐體系的計(jì)算與構(gòu)造要求的條文，但沒有關(guān)于荷載取值和荷載組合計(jì)算等條款,對模板支撐體系的構(gòu)造規(guī)定不明確。應(yīng)對措施：一是嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法。二是抓緊頒布建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范。三是加大對高大模板施工的監(jiān)管力度。建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司,建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ126-2008,基本內(nèi)容和章節(jié)：1、總則；2、術(shù)語、符號；3、材料選用；4、荷載及變形值的規(guī)定；5、設(shè)計(jì)；6、模板構(gòu)造與安裝；7、模板拆除；8、安全管理附錄A、B、C、D,建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ126-2008,1、涉及的范圍較廣：大模板、滑模、爬模、飛模（臺模）、隧道模、門架、桁架支模；2、涉及的模板材料種類更加完善：木支撐、工具式支撐、桁架支撐、鋼管支撐、鋁合金材料等；3、設(shè)計(jì)計(jì)算上的要求更加細(xì)致、完善；4、強(qiáng)制性條文的內(nèi)容和要求更加具體、細(xì)致，且主要體現(xiàn)在對支撐架體的構(gòu)造要求上；5、構(gòu)造要求更加詳實(shí)、具體；,JGJ126-2008與JGJ130-2001在模板支撐架方面的主要區(qū)別,一、荷載和荷載組合上的區(qū)別。1、荷載：JGJ126明確了恒載（模板及支架、混凝土、鋼筋等）、活載（施工活荷、振搗荷載）、風(fēng)荷載（n=10，JGJ130中n=50，0.7系數(shù)）.2、荷載組合：首次明確結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)0=0.9，模板支架的荷載組合如下表（刪減）：,JGJ126-2008與JGJ130-2001在模板支撐架方面的主要區(qū)別,二、設(shè)計(jì)、計(jì)算上的區(qū)別。1、強(qiáng)條：5.1.6模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的長細(xì)比應(yīng)符合下列規(guī)定：受壓構(gòu)件長細(xì)比：支架立柱及桁架，不應(yīng)大于150；拉條、綴條、斜撐等連系構(gòu)件，不應(yīng)大于200；受拉構(gòu)件長細(xì)比：鋼桿件，不應(yīng)大于350；木桿件，不應(yīng)大于250；釋義：483.0的鋼管，立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑i=1.60cm，按照l0/i150計(jì)算，立桿最大計(jì)算長度為2400mm；按照l0/i200計(jì)算，鋼管連系構(gòu)件最大計(jì)算長度為3200mm；,JGJ126-2008與JGJ130-2001在模板支撐架方面的主要區(qū)別,2、立桿計(jì)算長度和步距上的區(qū)別：JGJ126中5.2.5第3條：立柱計(jì)算長度采用縱橫向水平拉桿的最大步距，最大步距不得大于1.8米原JGJ130的規(guī)定：l0=kh；l0=h+2a；,JGJ126-2008與JGJ130-2001在模板支撐架方面的主要區(qū)別,三、構(gòu)造和安裝方面：1、層間高度大于5米，桁架或鋼管立柱支模；層間高度小于等于5米，可采用木立柱支模；2、強(qiáng)條：6.1.9（詳P52）1)、梁板的支撐立桿間距要成模數(shù)；2）、鋼木立桿底部墊木，上部限制懸臂長度和偏心距；3)、掃地桿（縱下橫上），縱橫向水平拉桿（小于設(shè)計(jì)步距），820米架體（最頂一步加設(shè)一道縱橫向水平拉桿），20米以上架體（最頂兩步加設(shè)一道縱橫向水平拉桿）。4）、對掃地桿和縱橫拉桿的構(gòu)造要求。（對接?）,JGJ126-2008與JGJ130-2001在模板支撐架方面的主要區(qū)別,三、構(gòu)造和安裝方面：3、強(qiáng)條：6.2.4（P5456）1）、鋼管、扣件、墊板的要求；2）、高低跨處的處理；3）、立桿嚴(yán)禁搭接，必須錯開對接（實(shí)際執(zhí)行困難？）；4）、嚴(yán)禁上下立桿通過水平桿轉(zhuǎn)接（實(shí)際施工中常見的問題）；5）、剪刀撐的設(shè)置原則：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度46米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；820米高：在豎向剪刀撐中間增加之字斜撐，中部增加一道水平剪刀撐；超過20米高，所有之字斜撐改為連續(xù)式剪刀撐；6）、與柱的拉結(jié)：水平間距69米，豎向間距23米；,8米以下架體的剪刀撐設(shè)置：外側(cè)連續(xù)、間隔10米，寬度46米，頂部、底部以水平剪刀撐封閉；,外側(cè)連續(xù),間隔10米,間隔10米,間隔10米,間隔10米,寬度46米,寬度46米,頂?shù)追忾],8米20米架體的剪刀撐設(shè)置：在豎向剪刀撐中間增加之字斜撐，中部增加一道水平剪刀撐；超過20米高，所有之字斜撐改為連續(xù)式剪刀撐；,三、扣件式模板支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、計(jì)算,（一）、扣件式模板支撐系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),良好的架體方案設(shè)計(jì)比計(jì)算書更重要；主要內(nèi)容：結(jié)構(gòu)概況、模架支設(shè)設(shè)計(jì)、必要的附圖；方案設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容：1、相關(guān)的結(jié)構(gòu)概況：板厚、梁截面、模架高度、周邊結(jié)構(gòu)概況等；對于不同的板厚、梁截面、支模高度要分別敘述清楚；附以必要的結(jié)構(gòu)平面和剖面圖。,扣件式模板支撐系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),2、模架的支設(shè)參數(shù)；這是方案的核心內(nèi)容，也是指導(dǎo)施工的關(guān)鍵；一般采取梁板分別設(shè)計(jì)的方法，內(nèi)容包括：板下滿堂架的立桿間距、步距，板底承力橫桿的間距、抗滑扣件的數(shù)量，木方及膠板參數(shù)等。梁下立桿在垂直于梁跨度方向的根數(shù)、間距，沿梁跨度方向的間距，步距，梁底小橫桿間距、抗滑扣件的數(shù)量以及梁底木方及膠板參數(shù)等。3、模板支撐系統(tǒng)的詳圖板底滿堂架的立桿平面布置圖、梁的支設(shè)詳圖等。,架體設(shè)計(jì)平面圖,不能以軟件中的計(jì)算簡圖或示意圖代替。,（二）、扣件式模板支撐系統(tǒng)的計(jì)算,目前國內(nèi)對于模板支撐架計(jì)算的簡況：對于模板（高）支撐設(shè)計(jì)計(jì)算，由于具有空間整體受力情況復(fù)雜，搭設(shè)高度大，荷載大，且施工過程中存在不均勻受荷等情況，最理想的計(jì)算方法是將整體扣件式鋼管架作為三維空間桁架結(jié)構(gòu)，考慮不同的施工工況和荷載的最不利組合后，用結(jié)構(gòu)有限元軟件對整體桁架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。但是由于國內(nèi)目前對扣件式鋼管架作為三維空間桁架結(jié)構(gòu)的研究還很不充分，計(jì)算模型與實(shí)際的擬合度較差，在國內(nèi)目前依然采用以分項(xiàng)系數(shù)法為主的概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法。實(shí)際施工方案一般采取“兩架計(jì)算分離、共同工作”的設(shè)計(jì)思路。即梁底支撐架按單獨(dú)支承梁荷載計(jì)算，考慮梁底支撐架承擔(dān)的部分現(xiàn)澆板荷載，不考慮滿堂架對梁的荷載分擔(dān)。滿堂架作為樓板的模板支撐架承擔(dān)現(xiàn)澆板荷載并對整個支撐系統(tǒng)提供整體性連接和剛度支持。,扣件式模板支撐系統(tǒng)的計(jì)算要點(diǎn),計(jì)算是對前面設(shè)計(jì)的復(fù)核和驗(yàn)算；計(jì)算必須與前面的設(shè)計(jì)內(nèi)容相吻合；所取的各項(xiàng)參數(shù)必須與設(shè)計(jì)內(nèi)容相一致；對于不同板厚的板下滿堂架，如架體參數(shù)（主要是立桿間距）不一致，應(yīng)分別計(jì)算；對于不同截面高度的梁，如果支設(shè)方法是一致的，可以只計(jì)算梁高最高的，如果支設(shè)方法有變化，應(yīng)針對不同的支設(shè)方法分別計(jì)算；對于不同截面寬度的梁，應(yīng)分別進(jìn)行驗(yàn)算。推薦采用軟件計(jì)算，避免繁雜的計(jì)算過程出錯。但對軟件計(jì)算的結(jié)果要認(rèn)真復(fù)核。,算例-算例.doc,四、扣件式模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造措施,模板支撐方案決不僅僅是計(jì)算書，事實(shí)上國際國內(nèi)發(fā)生的模板支撐倒塌事件絕大多數(shù)并不是計(jì)算書的問題，而是在構(gòu)造措施上出了問題。、模板支撐系統(tǒng)計(jì)算數(shù)學(xué)模型不完善，與現(xiàn)場實(shí)際的擬合度較差，必須依靠現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)支模系統(tǒng)構(gòu)造措施來彌補(bǔ)。例如：目前的結(jié)構(gòu)規(guī)范都基于靜力學(xué)計(jì)算為主，動力沖擊效應(yīng)充其量以動載系數(shù)加以彌補(bǔ)；而模板支撐的受荷過程是一個明顯、快速的動力學(xué)過程。又如：桿件連接偏心與搭設(shè)誤差的問題，扣件節(jié)點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型問題（彈性嵌固/絞支？）等等。目前的模板支撐計(jì)算均基于單桿應(yīng)力計(jì)算，而不是基于整個支撐體系的計(jì)算，由于缺乏大比例的現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對于荷載在整個模架支撐系統(tǒng)內(nèi)的傳遞和分配并不是很清楚?，F(xiàn)場施工中模架的剛度隨桿件的密度、扣件的緊固度、各種斜桿的設(shè)置、模架基礎(chǔ)的剛度而變化，整體模架剛度分布不均勻，帶來應(yīng)力的重分配；現(xiàn)場澆注砼施工中荷載的不均勻，各種沖擊荷載的加入導(dǎo)致應(yīng)力不均勻的加劇。這都是在設(shè)計(jì)計(jì)算中難以精確處理的。因此在模板支撐方案中，設(shè)置合理、有效的構(gòu)造措施是模架安全和質(zhì)量的重要保障。,架體的組成：立桿、橫桿、斜桿以及與周邊的拉接、地基情況。構(gòu)造措施圍繞上述方面要一一詳細(xì)進(jìn)行設(shè)計(jì)。,1、立桿的構(gòu)造要求:重點(diǎn)：立桿的對接與搭接：個人意見：對于計(jì)算立桿傳遞的豎向力不大于8KN的立桿，應(yīng)該允許搭接，但搭接必須按照規(guī)范的方式進(jìn)行；其他：垂直度、橫豎對齊等等。嚴(yán)禁無橫豎水平約束的單根立桿和立于不可靠支撐點(diǎn)（如外架、挑板、基土等等），嚴(yán)禁立桿通過橫桿轉(zhuǎn)接。,2、橫桿的構(gòu)造要求：承力橫桿盡量與立桿扣結(jié)，梁底小橫桿必要時(shí)可扣結(jié)在大橫桿上；縱橫拉結(jié)橫桿一定不能少，特別是板底和梁底最上面一步架目前在合肥地區(qū)的模板工程中普遍缺失一個方向的拉桿。掃地桿的作用十分重要，目前缺失現(xiàn)象也很嚴(yán)重；水平剪刀撐也屬于橫向聯(lián)系桿件，主要是防止架體發(fā)生扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)和傳遞不均勻荷載造成的水平力，同時(shí)也可以消除立桿接頭帶來的架體初始缺陷，一般在高架和重荷架體中設(shè)置。,缺少掃地桿造成的立桿整體滑移現(xiàn)象。,水平橫桿的接頭方法不當(dāng)，位置不當(dāng)造成的整體拉脫現(xiàn)象。,相關(guān)研究表明：設(shè)置水平剪刀撐可以顯著提高整架的穩(wěn)定承載力，提高的幅度可達(dá)到25以上；扣件式鋼管支模架穩(wěn)定承載能力研究-土木工程學(xué)報(bào)2006。5,3、斜桿的構(gòu)造要求：重點(diǎn)：縱橫向剪刀撐的設(shè)置；,實(shí)際施工中不一定是每五排立桿設(shè)置一道剪刀撐，還應(yīng)考慮架體的荷載分布和剛度分布相對應(yīng)，以及周邊支撐的情況；縱向應(yīng)改為豎向，并應(yīng)該強(qiáng)調(diào)縱橫向均要設(shè)置剪刀撐，否則易引起誤解。剪刀撐盡可能與立桿連接。,縱橫向剪刀撐的設(shè)置原則示意,4、周邊的拉接構(gòu)造、及地基處理周邊的拉接：與周邊結(jié)構(gòu)的拉接、與周邊其他架體的拉接；能拉盡量拉，能頂盡量頂，結(jié)構(gòu)要可靠（非填充墻等），拉結(jié)措施要切實(shí)有效。拉接的水平間距、垂直間距要設(shè)計(jì)明確；拉接的方式要可靠、有效，推薦采用塔吊附著形式的拉接措施。,架體的地基處理：頂撐（樓板）、硬化加固、跨越（小范圍軟弱區(qū)域）等多種形式。,架體所在樓層樓板的頂撐加固應(yīng)注意：、頂撐加固應(yīng)在上部架體搭設(shè)前完成，以充分發(fā)揮頂撐作用；、對于原樓層的模板支撐應(yīng)慎重對待，防止多層應(yīng)力累加的狀況出現(xiàn)；、一般最多考慮兩層支撐架體、三層樓板的共同受荷；根據(jù)研究表明：本層澆筑引起的總荷載由本層下支撐架承擔(dān)約85%，本層下第2層支撐架承擔(dān)約18%，傳遞到第3層支撐架承擔(dān)的約為8%-9%，第4層支撐架僅承擔(dān)0.8%左右，可以忽略。施工技術(shù)2005.3.多層模板支撐體系的實(shí)測分析（浙江工業(yè)大學(xué)林彰彰，楊俊杰）一文中所做的實(shí)測分析。、頂撐部分架體立桿間距可以適當(dāng)放大，具體可根據(jù)對樓層結(jié)構(gòu)的復(fù)算確定，但同樣要設(shè)置足夠的剪刀撐和結(jié)構(gòu)附著，以加大架體剛度，確保起到頂撐的作用。,高架部分,3層,2層,1層,1層架體應(yīng)力=部分高架荷載+部分3層荷載+部分2層頂板荷載+1層頂板荷載,3層架體應(yīng)力=部分高架荷載+3層頂板荷載,2層架體應(yīng)力=部分高架荷載+部分3層荷載+2層頂板荷載,應(yīng)力疊加的結(jié)果往往造成最底層的模板支撐和承荷樓板應(yīng)力過大，而且下部架體由于不是高支模，原支模搭設(shè)時(shí)未考慮應(yīng)力的累加，立桿間距較大，構(gòu)造措施不完善，承載能力較低，容易造成失穩(wěn)。推薦：對隔層以下的架體采取先拆后搭的方式，并在高架搭設(shè)以前完成。,五、方案的審核和現(xiàn)場施工管理。,扣件式模板支撐系統(tǒng)的方案審核,一、完整性：1、相關(guān)的結(jié)構(gòu)概況；2、模板支撐系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)；3、模板支撐系統(tǒng)的材料選用和材料參數(shù)以及荷載參數(shù)取值；4、對上述方案設(shè)計(jì)的驗(yàn)算；5、模板支撐系統(tǒng)的構(gòu)造措施；6、其他：混凝土澆筑路線、方式，相關(guān)地基或結(jié)構(gòu)的加固，高架的起拱，必要的觀測和應(yīng)急預(yù)案等等。,二、模板支撐方案的審核要點(diǎn)1、原材料：鋼管（一般483.0），木方（合肥不超過4595），根據(jù)工程實(shí)際，不能照套規(guī)范和軟件（手冊）；扣件：合格。2、荷載的取值和計(jì)算（JGJ130-2001）；砼、鋼筋自重，模板架體自重，施工活荷載（3KN/M2對于一般架體可以，對于厚大結(jié)構(gòu)，傾倒砼的荷載，取值偏小）；3、方案中桿件的設(shè)置和計(jì)算中荷載的傳遞途徑要一致；一般梁：砼膠板木方小橫桿（大橫桿）立桿；附帶樓板的梁常規(guī)支模時(shí)要考慮板荷載向梁下立桿的傳遞。4、計(jì)算正確、準(zhǔn)確，推薦用軟件計(jì)算；,5、對于計(jì)算書的審核。1）、對于板的計(jì)算審核要密切關(guān)注板下扣件抗滑和擰緊力矩：實(shí)際計(jì)算表明：以900900的架子為例，120厚的樓板，扣件抗滑力約7.9KN，130厚樓板扣件抗滑力已經(jīng)超過規(guī)范規(guī)定的單扣件抗滑極限承載力8KN。、板下扣件的抗滑，應(yīng)由桿間布設(shè)方式和計(jì)算確定，審核時(shí)關(guān)注；、板下大面積加雙扣不現(xiàn)實(shí)，也無法保證擰緊力矩的施工和檢查；（以50Nm擰緊力矩為例，相當(dāng)于200mm長力臂的扳手要加25kg的力）。,模板支撐方案的審核要點(diǎn),2）、對于梁的計(jì)算：、小橫桿的間距與立桿是否一致大橫桿是否計(jì)算；、底模面板木方小橫桿（大橫桿）扣件抗滑立桿穩(wěn)定，計(jì)算的步驟與傳力的途徑緊密相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，上一步的最大支座反力計(jì)算結(jié)果就是下一步的荷載值；否則計(jì)算就存在問題；、梁底的立桿布設(shè)要合理，常見的梁底增設(shè)單根立桿的做法從結(jié)構(gòu)受力角度而言極不合理；中部立桿承受的荷載往往占到梁總荷載的80%-90%；即使考慮板傳遞的荷載，兩邊立桿加起來也只占到總荷載的10%左右。推薦采用縱向加密或梁底增設(shè)兩根立桿的方式。,6、構(gòu)造措施的審核：、基礎(chǔ)的情況：地面/樓板、剪刀撐的設(shè)置：來源于規(guī)范而不拘泥于規(guī)范，根據(jù)模架情況和上部荷載的情況以及周邊結(jié)構(gòu)拉接的情況具體問題具體分析；（豎向及水平向）與周邊結(jié)構(gòu)的拉結(jié)或頂撐：能拉盡量拉，結(jié)構(gòu)要可靠（非填充墻等），拉結(jié)措施要切實(shí)有效。,7、必須與相應(yīng)的混凝土澆筑方案配套。沒有相應(yīng)的混凝土澆筑方案的模板支撐方案不是一個完整