水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

淺談水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制要點(diǎn)介紹了水泥穩(wěn)定碎石施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)及施工中的注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制目前，水泥穩(wěn)定碎石已廣泛用作國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路的基層材料，并取得了良好的效果。水泥穩(wěn)定碎石作為一種半剛性材料，因其整體性強(qiáng)、承載力高、剛度大、水穩(wěn)定性好而被廣泛應(yīng)用于高等級(jí)路面基層的施工中。徐海公路大修改造工程路面基層采用S323水泥穩(wěn)定碎石。施工過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石由現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。遵循“先攤鋪，后碾壓，平整表面”的工藝方法，較好地滿(mǎn)足了規(guī)定的質(zhì)量要求。水泥穩(wěn)定碎石的施工要求更加嚴(yán)格。為了控制基地的施工質(zhì)量和提高效率，對(duì)施工機(jī)械、施工人員和施工組織提出了更高的要求。如果中間有問(wèn)題，一批混合物將失效?？刂扑喾€(wěn)定碎石基層施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，不僅能保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質(zhì)量，而且能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。水泥穩(wěn)定碎石的施工必須首先把握三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：(1)掌握檢查通行證每天測(cè)試原材料級(jí)配和含水量、混合料級(jí)配和含水量、水泥用量和粉煤灰含量、壓實(shí)度和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)把握時(shí)間由于水泥這種水穩(wěn)定碎石混合材料的固有特性，時(shí)間因素對(duì)整個(gè)施工過(guò)程尤為重要。在施工過(guò)程中，對(duì)攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各種過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)密組織和科學(xué)控制，確保施工成功。通常，從混合混合物到碾壓結(jié)束的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。(3)掌握維修水平養(yǎng)護(hù)對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度形成和收縮有很大影響，因此應(yīng)充分重視水穩(wěn)碎石基層的養(yǎng)護(hù)。派專(zhuān)人負(fù)責(zé)水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)護(hù)。維護(hù)應(yīng)在麻袋中進(jìn)行，時(shí)間不少于14天。維護(hù)期間，禁止所有車(chē)輛通過(guò)。1原材料的控制1.1礫石礫石級(jí)配應(yīng)嚴(yán)格控制，以確保原材料的穩(wěn)定性。最好確定碎石廠篩孔的大小。建議山廠破碎機(jī)采用35毫米、22毫米和6毫米的篩孔尺寸。碎石壓碎值30%，硫酸鹽含量0.25%。1.2水泥應(yīng)使用初凝時(shí)間超過(guò)3小時(shí)且終凝時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的水泥。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥和潮濕變質(zhì)水泥。應(yīng)使用通過(guò)穩(wěn)定性試驗(yàn)的32.5#水泥。如果使用散裝水泥，散裝水泥進(jìn)入儲(chǔ)罐時(shí)，卸料天數(shù)大于7天，穩(wěn)定性符合要求；罐內(nèi)溫度不高于50。如果高于50必須使用，應(yīng)采取冷卻措施。1.3粉煤灰粉煤灰中二氧化硅、三氧化二鋁和三氧化二鐵的總含量應(yīng)大于70%，燒失量應(yīng)小于20%，比表面積應(yīng)大于2500 cm2/g(或90%通過(guò)0.3毫米篩，70%通過(guò)0.075毫米篩)。對(duì)于濕粉煤灰，含水量不超過(guò)35%，當(dāng)含水量過(guò)高時(shí)，粉煤灰容易結(jié)塊，造成混合困難。如果入口處的含水量過(guò)高，可以采取打樁、翻曬等措施降低含水量。1.4水所有的飲用水都可以使用。2混合料組成設(shè)計(jì)2.1在設(shè)計(jì)混合料的組成時(shí)，應(yīng)首先確定碎石的合成比例，并采用水泥和粉煤灰的外部比例。2.2確定混合物的最佳含水量和最大干密度。2.3根據(jù)混合料的最佳含水量和最大干密度制備無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，在規(guī)范規(guī)定的溫度下保濕6天，浸泡24小時(shí)后進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。這(1)應(yīng)配備輸出大于400噸/小時(shí)的攪拌機(jī)。混合器應(yīng)至少有五個(gè)進(jìn)料漏斗。兩個(gè)50T水泥罐或一個(gè)80 100t水泥罐應(yīng)配備一個(gè)大容量?jī)?chǔ)水箱。所有料斗、水箱和水泥罐應(yīng)配備高精度電子儀表，使用前應(yīng)由有資質(zhì)的計(jì)量部門(mén)進(jìn)行校準(zhǔn)。(2)每天開(kāi)始攪拌前，工程技術(shù)人員應(yīng)檢查料場(chǎng)各種材料的含水量，當(dāng)天計(jì)算施工配合比，外部水和天然水的總和應(yīng)略高于最佳含水量，并根據(jù)天氣、溫度、早、中、晚等具體因素調(diào)整加水量。(3)必須專(zhuān)門(mén)設(shè)置工程技術(shù)人員對(duì)混合料進(jìn)行檢測(cè)和控制。在攪拌過(guò)程中，每小時(shí)至少檢查一次混合料的含水量和水泥用量(特殊情況下可隨時(shí)檢查)。每天和下午至少檢查一次混合料的級(jí)配，如有問(wèn)題，不經(jīng)授權(quán)向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。(4)為了在攪拌過(guò)程中有效控制混合料的含水量和水泥用量，應(yīng)在攪拌筒處指定專(zhuān)人觀察混合料的顏色和水泥下料情況，以保證含水量和水泥用量的準(zhǔn)確性。嚴(yán)禁將不合格的混合料運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)。(5)攪拌站負(fù)責(zé)人和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系，相互通報(bào)操作情況，以便對(duì)方采取相應(yīng)措施。(6)派專(zhuān)人記錄每輛車(chē)的攪拌時(shí)間和交貨時(shí)間，作為接收和攤鋪的依據(jù)。3.2運(yùn)輸中的質(zhì)量控制(1)運(yùn)輸混合料的車(chē)輛應(yīng)使用大噸位自卸汽車(chē)，數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足施工要求，以保證拌和和攤鋪的連續(xù)性和均勻性。(2)運(yùn)輸混合物的車(chē)輛應(yīng)配備覆蓋混合物的帆布或條紋布。嚴(yán)禁將混合物暴露在陽(yáng)光下。接收材料時(shí)，車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，以避免混合物離析。(3)采取預(yù)防措施，及時(shí)處理故障車(chē)輛，確保運(yùn)輸車(chē)輛處于良好狀態(tài)，及時(shí)、安全、快速地將混合料運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)。廢物處理的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)超過(guò)30分鐘。3.3測(cè)量放線(xiàn)過(guò)程中的質(zhì)量控制(1)施工前應(yīng)仔細(xì)檢查水準(zhǔn)點(diǎn)和中心線(xiàn)樁，并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高確定標(biāo)高控制樁。直線(xiàn)段每隔10米、曲線(xiàn)段每隔5米布設(shè)中心樁，邊線(xiàn)控制在設(shè)計(jì)寬度以外20 25厘米。(2)每段設(shè)4個(gè)控制點(diǎn)(每臺(tái)機(jī)器2個(gè)點(diǎn))，測(cè)量攤鋪前的標(biāo)高、攤鋪后的標(biāo)高和碾壓后的標(biāo)高，確定水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)。3.4攤鋪過(guò)程中的質(zhì)量控制(1)鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石基層前，應(yīng)清除作業(yè)面的軟土、浮土和積水，同時(shí)對(duì)作業(yè)面的表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。(2)檢查攤鋪機(jī)所有部件的操作，確保攤鋪機(jī)處于良好狀態(tài)。(3)根據(jù)攤鋪計(jì)劃提前做好路肩起壟工作，并設(shè)專(zhuān)人維持交通，確保交通安全。(4)攤鋪時(shí)，采用兩臺(tái)功能相同的攤鋪機(jī)進(jìn)行梯隊(duì)攤鋪，梯隊(duì)作業(yè)時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距5 8m。任何超高路段均不得先鋪邊緣，前一臺(tái)攤鋪機(jī)的邊緣應(yīng)加鐵絲網(wǎng)，中間應(yīng)設(shè)移動(dòng)梁，后一臺(tái)攤鋪機(jī)的中間應(yīng)設(shè)已鋪好的水泥穩(wěn)定碎石基層，邊緣應(yīng)加鐵絲網(wǎng)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、振動(dòng)頻率和行駛速度應(yīng)保持一致。合理控制攤鋪速度(400噸/小時(shí)攪拌機(jī)為1.1米/分鐘)。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格防止“翻車(chē)機(jī)相擁”現(xiàn)象：即攤鋪部分的壓實(shí)不應(yīng)受到攤鋪機(jī)等車(chē)輛的影響；也不能讓車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速等待攤鋪增加延遲時(shí)間，bef(8)每天施工完畢后，應(yīng)將工作縫整齊后直接碾壓，并在重新施工時(shí)用切割機(jī)切割，安排專(zhuān)人種植工作縫標(biāo)記樁。3.5軋制過(guò)程中的質(zhì)量控制(1)為保證基層的密實(shí)度，縮短延期時(shí)間，應(yīng)結(jié)合大噸位壓路機(jī)。徐海公路S323TA1采用的組合形式如下：初始?jí)毫Γ?臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)(CA30型)，前后振動(dòng)1次。重新壓實(shí)：2臺(tái)振動(dòng)壓實(shí)機(jī)(YZJ-18型)，一臺(tái)用于前振動(dòng)，一臺(tái)用于后振動(dòng)。最終壓力：2臺(tái)30T輪胎壓路機(jī)，每臺(tái)穩(wěn)定1次。(2)施工前應(yīng)向壓路機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確碾壓方法、碾壓順序、錯(cuò)輪寬度和碾壓速度。(3)滾動(dòng)段應(yīng)設(shè)置滾動(dòng)段展示板。滾動(dòng)段的起止樁號(hào)和第一輛車(chē)在滾動(dòng)段的攪拌時(shí)間應(yīng)顯示在顯示板上，以便隨時(shí)掌握總的延誤時(shí)間。(4)超高路段不得從一側(cè)向中間碾壓，在保證側(cè)面壓實(shí)的同時(shí)，應(yīng)防止混合料的側(cè)面相位移(每臺(tái)壓路機(jī)應(yīng)在側(cè)面碾壓一次以上)。滾動(dòng)速度一般為1.8 2.2公里/小時(shí)；滾筒應(yīng)平穩(wěn)移動(dòng)。嚴(yán)禁用突然剎車(chē)的方式拉或推結(jié)構(gòu)層。把路往后推。攤鋪機(jī)方向上的換檔位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，以形成齒，并返回到原始道路。此外，必須確保結(jié)構(gòu)層在允許的延遲時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。對(duì)于軋制過(guò)程中局部干燥的零件，應(yīng)安排灑水罐進(jìn)行濕潤(rùn)。(5)專(zhuān)人記錄每臺(tái)軋輥的軋制道次數(shù)、每道次開(kāi)始軋制的時(shí)間和軋制結(jié)束的時(shí)間。每天開(kāi)工前，碾壓時(shí)間記錄儀和攪拌攤鋪時(shí)間記錄儀應(yīng)制作統(tǒng)一的表格。每天施工完畢后，時(shí)間記錄儀應(yīng)認(rèn)真整理時(shí)間記錄并進(jìn)行分析，以便更好地確定第二天的碾壓速度。(6)碾壓應(yīng)在水泥終凝前并在試驗(yàn)道路確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，且應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度，無(wú)明顯的輪跡。(7)嚴(yán)禁將壓路機(jī)停在未碾壓的路段，以免損壞基層；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完工的路段或正在碾壓的路段掉頭急剎車(chē)，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不被損壞。(8)碾壓后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢查。為了減少振動(dòng)對(duì)壓實(shí)度的影響，應(yīng)將一個(gè)部分與正在碾壓的部分分開(kāi)。每個(gè)軋制段應(yīng)根據(jù)取樣頻率要求進(jìn)行隨機(jī)檢查。壓實(shí)度檢查后，應(yīng)將樣品送至現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室檢查含水量(由于試驗(yàn)量大，建議采用燃燒法檢查含水量)。試驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真分析壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果，并及時(shí)提供給壓實(shí)負(fù)責(zé)人，以便壓實(shí)負(fù)責(zé)人及時(shí)采取有效措施。3.6養(yǎng)生中的質(zhì)量控制(1)水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，及時(shí)用濕麻袋覆蓋。嚴(yán)禁露出水泥穩(wěn)定碎石基層。(2)養(yǎng)護(hù)期間，灑水器應(yīng)行駛在道路的另一半，不得碾壓已制備好的水泥穩(wěn)定碎石基層。同時(shí)，噴頭應(yīng)為噴淋式，嚴(yán)禁用高壓軟管