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文檔簡介

廊坊市廣陽經(jīng)開區(qū)暢祥道改造提升工程市政道路監(jiān)理實施細則編 制 人:審 批 人:河北方舟工程項目管理有限公司2018年3月 目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、專業(yè)工程的特點四、監(jiān)理工作的流程五、監(jiān)理工作的控制點及目標值六、監(jiān)理工作的方法及措施七、工程施工、驗收技術資料 為了更好的實施施工階段的監(jiān)理,對投資、建設工期及質量進行有效控制。依據(jù)有關建設法律、法規(guī)、標準及監(jiān)理規(guī)劃的要求,編寫遼河路工程施工階段的監(jiān)理實施細則。一、工程概況(一)、建設單位:廊坊市榮華建設投資開發(fā)有限公司(二)、設計單位:北京市城美綠化設計工程有限公司(三)、監(jiān)理單位:河北方舟工程項目管理有限公司(四)、施工單位:北京碧海怡景園林綠化有限公司(五)、項目名稱:廊坊市廣陽經(jīng)開區(qū)暢祥路(郊區(qū)快速路-新業(yè)路)景觀工程 (六)、建設地點:廊坊市廣陽經(jīng)開區(qū)(七)、實施時間:2018年3月20日至2018年5月15日(八)、工程概述:廊坊市廣陽經(jīng)開區(qū)暢祥道(郊區(qū)快速路新業(yè)路)長1.82公里,道路紅線寬度40米,道路寬度20米,人行道4.55米,兩側綠化帶各5.5米。1、車行道瀝青混凝土路面銑刨罩面;2、取消路測平石;3、人行道拆除新建彩色瀝青路面;4、更換花崗巖路緣石。二、編制依據(jù)1、施工設計圖紙及有關文件資料;2、工程建設委托監(jiān)理合同;3、施工承包合同;4、本工程施工設計圖技術交底會議紀要及圖紙會審;5、建設工程監(jiān)理規(guī)范GB50319-2013; 6、河北省建設工程監(jiān)理工作標準DB13(J)/T161-2014;7、施工規(guī)范及質量驗收標準1) 園林綠化工程施工及驗收規(guī)范CJJ/T82-20122) 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB 50268-2008)3) 城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范CJJ89-20124) 噴灌工程技術規(guī)范GB/T50085-20078國家有關政策、法律、法規(guī)1)、中華人民共和國建筑法2011年2)、國務院令第279號建設工程質量管理條例(2000年)3)、國務院第393號建設工程安全生產管理條例(2004)9、建設單位下發(fā)的相關文件要求。三、專業(yè)工程特點在監(jiān)理規(guī)劃規(guī)劃工程概況一節(jié)有詳述,本處從略。四、監(jiān)理工作的流程(施工工序監(jiān)理流程)1、 現(xiàn)場清理與掘除質量工作流程,見圖1施工單位清理現(xiàn)場、掘除、平整、壓實清理現(xiàn)場、現(xiàn)場、掘除、平整、壓實完成,施工單位自檢通過,填寫壓實度試驗報告 監(jiān)理工程師檢查驗收檢查壓實度試驗報告并簽署監(jiān)理意見, 監(jiān)理檢驗是否通過 NO YES進入下道工序的施工圖1 現(xiàn)場清理與掘除質量工作程序2、路堤填筑施工質量工作程序,見圖3單項工程開工申請工作程序工程測量、放樣復核工作程序現(xiàn)場清理與掘除、河浜填筑、軟土地基處理、管涵施工質量工作程序施工單位對原始地面標高進行測量填寫原地面高程測量記錄監(jiān)理工程師對施工單位測量結果復核后簽字認可監(jiān)理工程師認可否 NO YES分層筑路堤并碾壓,一層完成后,施工單位自檢通過填寫壓實度試驗報告填筑每層路堤檢查記錄 監(jiān)理工程師對本層路堤檢查驗收填寫壓實度試驗報告,在填筑每層路堤檢查記錄上簽意見, NO監(jiān)理工程師檢驗是否通過YESNO最后一層填筑是否完成YES施工單位填寫土基壓實度匯總表,監(jiān)理簽認YES 施工單位卸載并進行路槽和路堤邊坡施工,施工結束施工單位對路基分項進行自檢,自檢通過填寫分項工程質量檢驗評定表檢查申請單 彎沉值測量記錄表彎沉值測量記錄匯總表監(jiān)理工程師對分項工程檢查驗收填寫分項工程質量檢驗評定表,對檢查申請單 批復,對彎沉值測量記錄表簽認NO監(jiān)理工程師檢驗是否通過YES監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質量檢驗評定表簽認監(jiān)理工程師檢驗是否通過YES監(jiān)理工程師對施工單位各分項的分項工程質量檢驗評定表簽認進入下一道工序的施工圖2 路堤填筑施工質量工作程序3、路面施工質量工作程序,見圖3單項工程開工申請工作程序工程測量、放樣復核工作程序底基層分項施工,施工結束,自檢通過填寫分項工程質量檢驗評定表檢查申請單 壓實度試驗報告監(jiān)理對底基層分項進行驗收填寫分項工程質量檢驗評定表,對檢查申請單 批復,填寫壓實度試驗報告NO監(jiān)理檢驗是否通過YES監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質量檢驗評定表簽字認可施工單位進行基層施工,施工結束,自檢通過填寫壓實度試驗報告壓實度匯總表彎沉值測量記錄表彎沉值測量記錄匯總表強度試驗報告分項工程質量檢驗評定表 監(jiān)理工程師對基層分項工程進行檢查驗收 監(jiān)理工程師檢驗是否通過NO填寫壓實度試驗報告壓實度匯總表強度試驗報告,對施工單位彎沉值測量記錄表 分項工程質量檢驗評定表簽認 YES監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質量檢驗評定表簽認NO監(jiān)理對路緣石分項進行檢驗施工單位進行路緣石施工,施工結束,自檢通過填寫分項工程質量檢驗評定表檢查申請單 監(jiān)理工程師檢驗是否通過填寫分項工程質量檢驗評定表,對檢查申請單批復YES施工單位進行路面層施工,施工結束,自檢通過監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質量檢驗評定表簽認填寫壓實度試驗報告彎沉值測量記錄表瀝青砼壓實度、厚度匯總表分項工程質量檢驗評定表 YES監(jiān)理工程師對路面層各分項進行檢查驗收填寫壓實度試驗報告分項工程質量檢驗評定表,對彎沉值測量記錄表簽認 NO監(jiān)理工程師檢驗是否通過監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質量檢驗評定表簽認防撞護欄及禁入施工,兩分項施工結束,自檢通過填寫分項工程質量檢驗評定表檢查申請單 YES施工單位進行路肩分項工程施工,施工結束,自檢通過填寫壓實度試驗報告分項工程質量檢驗評定表檢查申請表 監(jiān)理工程師對施工單位各分項的分項工程質量檢驗評定表簽認監(jiān)理對兩個分項工程檢查驗收填寫分項工程質量檢驗評定表對檢查申請單批復監(jiān)理檢驗是否通過NOYES 監(jiān)理工程師對路肩分項工程檢查驗收填寫壓實度試驗報告分項工程質量檢驗評定表對檢查申請表批復監(jiān)理工程師對施工單位分項工程質量檢驗評定表簽人監(jiān)理檢驗是否通過進入下一道工序的施工YESNO 圖4 路面施工質量工作程序圖3 路面施工質量工作程序4、非預應力鋼筋混凝土施工質量工作程序,見圖4五、監(jiān)理工作的控制點及目標值1、 質量控制點的設置質量控制點室施工質量的重點,設置質量控制點就是根據(jù)工程項目的特點,抓住影響工程質量的主要因素。質量控制點的設置位置分項工程名稱質量控制要點施工測量布置施工控制網(wǎng)、現(xiàn)場調查及原地貌測量、路基施工測量、路基施工測量、路面基層施工測量、路面面層施工測量、路緣石、邊坡與邊溝施工測量、竣工測量。路基土石方填土路基施工準備、路基臨時排水設施,路基基底處理與填前碾壓、填料運輸與卸土,推平與翻拌晾曬、碾壓、壓實度檢驗。挖土路基施工測量、路基臨時排水設施,路塹開挖,土工試驗、測量放線、試驗路段、碾壓、壓實度檢測。填石路基測量放線,路基填筑,攤鋪整平,碾壓成型,路基壓實度檢測驗收。石灰土基層廠拌法石灰土拌和,石灰土運輸,石灰土攤鋪,整平整型,穩(wěn)壓,精平整型,碾壓成活、養(yǎng)生。級配碎(礫)石基層和底基層測量放線級配碎(礫)石運輸、平地機布料整平、攤鋪機攤鋪,碾壓,接縫處理。瀝青砼路面測量放線、瀝青混合料運輸、溫度、外觀檢查,攤鋪、靜壓(初壓)溫度檢查,振動碾壓(復壓)、平整度、標高檢查、溫度、壓實度檢查、靜壓(終壓)、接縫處理、質量檢查、交工驗收分項工程名稱質量控制要點道路附屬物路緣石安裝測量放線,路面基層刨槽,路緣石安裝,勾縫、養(yǎng)護、背后運土。人行步道磚鋪設測量放線,基底找平,人行步道磚鋪設,平面高程檢測,灌縫及養(yǎng)護2、質量目標值2、1按施工合同及設計圖紙要求,達到合格或優(yōu)良標準。2、2達到現(xiàn)行國家規(guī)范標準規(guī)程的合格或優(yōu)良標準。六、監(jiān)理工作的方法和措施1、監(jiān)理工作方法 監(jiān)理工程師通過巡視、旁站、試驗、平行檢測等監(jiān)理方法,對專業(yè)工程作全面的監(jiān)控。并對于每一個專業(yè)工程都編出了質量控制監(jiān)控要點。1、巡視(1)專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場施工情況,每日對正在施工的工程進行不定期的巡視檢查。檢查承包單位對正在施工工程執(zhí)行規(guī)范的情況及監(jiān)理對有整改要求的工序落實情況,對施工計劃的執(zhí)行情況,同時對巡查發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場可及時提出并要求整改,對整改不力的將書面發(fā)出監(jiān)理通知督促其整改。(2)總監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場施工情況,每日對全線施工工程進行巡視檢查。通過檢查及時掌握現(xiàn)場施工質量及質量發(fā)展趨勢,了解專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理的力度和效果,進度及投資目標執(zhí)行的執(zhí)行情況,針對發(fā)現(xiàn)問題找出癥跡,及時解決。2、旁站(1)旁站是專業(yè)監(jiān)理工程師在實施施工階段監(jiān)理的活動中,對關鍵部位、關鍵工序的施工質量實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)理活動。(2)本工程旁站的關鍵部位,關鍵工序的內容包括:混凝土預制靜壓樁施工、結構性砼的澆筑、橋梁板梁現(xiàn)場澆筑、瀝青砼的攤鋪、污水管閉水試驗、道路各結構層的彎沉試驗、橋梁梁板吊裝、以及其特殊部位需工序連續(xù)施工的都必須實施旁站監(jiān)理。(3)凡需要旁站監(jiān)理的關鍵部位及關鍵工序,承包單位都必須于施工前24小時書面通知監(jiān)理,以便安排旁站監(jiān)理人員進行旁站。(4)旁站監(jiān)理人員的主要職責:檢查承包單位現(xiàn)場質檢人員到崗情況,特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料的準備情況;對關鍵部位的關鍵工序的施工組織方案執(zhí)行情況;檢查進場的材料、建筑構配件、設備和商品砼的質量檢驗報告是否與設計一致;做好旁站記錄。(5)對旁站發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質量問題應做好旁站記錄,對發(fā)現(xiàn)承包單位違反工程建設強制性標準的行為,有權責令立即整改;如發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及工程質量的,或存在安全隱患的,應當及時向總監(jiān)理工程師報告,由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工或采取其他應急措施。(6)凡需要旁站監(jiān)理的關鍵部位及關鍵工序,而未實施旁站監(jiān)理或沒有旁站記錄的,監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師有權拒絕簽字。3、見證取樣(1)根據(jù)有關規(guī)定,凡用于本工程的建筑材料都必須實施見證取樣。取樣率100%,其中30%抽檢送有認證資質的第三方進行檢測。(2)見證取樣必須由監(jiān)理方持證人員現(xiàn)場證見,其他任何人不得代替。承包單位提供的所有試驗報告均必須有“見證取樣”字樣,否則監(jiān)理將視為無效報告。(3)凡涉及對結構安全及影響使用功能的檢測內容都必須實施見證取樣。2、監(jiān)理措施:(一)、施工準備階段的監(jiān)理控制措施1、在設計交底前,組織各專業(yè)工程師熟悉設計圖紙,并對圖紙中存在的問題,通過建設單位向設計單位提出書面意見及建議。2、審查承包單位報送的施工組織設計(方案),在提出初審意見后,會同有關建設單位共同確定施工組織設計(方案)中有關技術、經(jīng)濟措施及施工方法,并形成正式書面審批意見。3、審查承包單位現(xiàn)場項目部的質量保證、質量管理及技術管理體系。4、審核分包單位的資質資料及管理人員、特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。5、根據(jù)設計單位提交的水準點成果及控制樁,督促承包單位進行復核。專業(yè)監(jiān)理工程師并根據(jù)復測成果予以簽認。6、開工時必須具備的條件:(1) 施工許可證。(2) 已獲總監(jiān)批準的施工組織設計。(3) 按施工組織設計要求的現(xiàn)場管理人員、施工人員及機械到位情況。(4) 開工后首批使用材料報驗并審批。各類混合料配合比報告及各類土標準擊實,石灰劑量標準曲線。凡用于本工程的建筑材料、購配件及設備均必須在施工前按規(guī)定進行報驗,并按規(guī)范要求頻率進行抽樣復試。抽樣試件及材料一律由監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣,送指定檢測單位試驗,未經(jīng)監(jiān)理驗收合格并簽字的材料、購配件及設備不得在工程上使用。具體應符合下列規(guī)定:A、一般規(guī)定(1)必須有出廠質量合格證書和出廠檢(試)驗報告,并歸入施工技術文件。(2)合格證書、檢(試)驗報告為復印件的必須加蓋供貨單位印章方為有效,并注明使用工程名稱、規(guī)格、數(shù)量、進場日期、經(jīng)辦人簽名及原件存放地點。(3)凡使用新技術、新工藝、新材料、新設備的,應有法定單位鑒定證明和生產許可證。產品要有質量標準、使用說明和工藝要求。使用前應按其質量標準進行檢(試)驗。(4)進入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品、構配件,在使用前必須按現(xiàn)行國家有關標準的規(guī)定抽取試樣,交由具有相應資質的檢測、試驗機構進行復試,復試結果合格方可使用。(5)對按國家規(guī)定只提供技術參數(shù)的測試報告,應由使用單位的技術負責人依據(jù)有關技術標準對技術參數(shù)進行判別并簽字認可。(6)進場材料凡復試不合格的,應按原標準規(guī)定的要求再次進行復試,再次復試的結果合格方可認為該批材料合格,兩次報告必須同時歸入施工技術文件。(7)必須按有關規(guī)定實行有見證取樣和送檢制度,其記錄、匯總表納入施工技術文件。B、水泥(1)水泥廠應在發(fā)貨起11天內發(fā)出上述各項實驗結果,32天內發(fā)出28天強度報告。(2)根據(jù)建筑工程強制性條文規(guī)定,水泥使用前必須進行復試,復試的主要項目為:膠砂強度、凝結時間、安定性、細度等。試驗報告應有明確的結論。(3)袋裝水泥場內存放,應設專門水泥庫,水泥袋堆高不超高10袋,底層并墊高2030cm,離墻20cm左右。散裝水泥應設置專門的水泥罐。不同強度等級、不同廠家及不同品種的水泥嚴禁混放。(4)凡氧化鎂(5.0%)、三氧化硫(3.5%)、初凝時間(45min)、安定性(煮沸法必須合格),任何一項不符合GB175-92規(guī)定的,均為廢品水泥;凡細度、終凝時間、不溶物、燒失量任何一項不符合GB-175-92的為不合格水泥。C、砂、碎石(1)工程所使用的砂、石的取樣應按照同產地、同規(guī)格、同期進場為一驗收批,并按規(guī)定進行取樣試驗。(2)試驗項目主要有:篩分析、含泥量、泥塊含量、表現(xiàn)密度、針片狀顆粒含量、壓碎值等。D、鋼材(1)根據(jù)強制性條文規(guī)定,鋼筋進場前必須復試,鋼筋按照同一廠、同爐號、同級別、同規(guī)格、同生產工藝、同一進場時間為一驗收批。并由監(jiān)理見證取樣進行力學性能試驗;當發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷,焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象時,應對該批鋼材進行化學分析試驗;如需焊接時,還應做可焊性試驗,并分別提相應的報告。(2)鋼筋復驗:每一批量做2個拉伸試驗,2個彎曲試驗。進口鋼筋應進行化學分析檢驗。(3)鋼絞線除上述要求檢驗外,還應按有關規(guī)定進行外觀檢查。(4)鋼絞線復試:任取3盤,并讓每盤所選的鋼絞線端部正常截取一根試樣進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。試驗結果如有一項不合格時,則把不合格的盤報廢,并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復試,如仍有一項不合格,則該批鋼絞線不合格。E、商品砼(1)商品砼供應商的資質等級必須符合有關規(guī)定,并具有進城許可證,所供應的商品砼應按同配合比、同批次、同強度等級提出廠質量合格證書。(2)澆筑砼承包單位必須按規(guī)范要求的頻率留置試塊,并分別進行同條件養(yǎng)護和標準養(yǎng)護。F、普通磚(1)普通磚供應商應提供出廠合格證或試驗報告,其強度必須符合設計要求。(2)磚進場前必須按規(guī)定頻率進行抽樣復試,復試其強度應符合設計要求。(3)試驗:同產地、同巖質做一組強度試驗。G、素土(1)素土是填方、拌和灰土的主要原料。路基填筑用土不得有腐植土、生活垃圾、淤泥、凍土塊和鹽漬土。土的可溶性鹽含量不得大于5%;550的有機質燒失量不大于5%,特殊情況不大于7%。(2)路基填土土源應經(jīng)試驗符合土質要求后方可使用。H、石灰(1) 石灰供應單位應具有合格證或試驗報告。(2) 石灰在使用前應按批準取樣試驗,生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%,消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。I、砼管材(1)砼管材供應商必須具有相應資質及進城許可證,所供管材應提供質保書和合格證。J、二灰碎石(1) 混合料的生產單位按規(guī)定,提供出廠質量合格證書或試驗報告。(2) 連續(xù)供料時,生產單位出具合格證書的有效期最長不得超過7天。K、鋼筋砼預制構件(1)鋼筋砼或預應力鋼筋砼梁板生產廠家不僅應提供資質證及進城許可證,還應提供相應的能夠證明產品質量的基本質量保證資料。如:鋼筋原材料復試報告、焊接檢驗報告;達到設計強度值的砼強度報告(含28天標養(yǎng)及同條件養(yǎng)護的);預應力材料及設備的檢驗、標定和張拉資料等。(2)一般砼預制構件如:小型蓋板、檢查井蓋板、側石、平石、人行道板等,生產廠家應提供出廠質量合格證書。主要建筑材料試驗抽檢頻率和試驗項目見符表一附表一 材料試驗頻率及主要試驗項目材 料 名 稱試 驗 頻 率試 驗 項 目水泥同品種、同編號每200T取一組初凝時間、強度、安定性鋼筋同牌號、同爐號、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài)不大于60T,其中冷拉鋼筋大于20T。機械性能、進口鋼材化學分析混凝土10盤或100m3不少于一組抗壓強度每天或每200 m3一組抗折強度500 m3砌體一組(6塊)抗?jié)B砂漿50 m3砌體一組抗壓強度砂同產地、同規(guī)格500T細度模數(shù)、含泥量、SO3石同產地、同規(guī)格每500T級配、軟弱顆粒、針片狀含量、壓碎值塊石同產地、同巖質一組強度石灰同一生產廠每200T一組CaO+MgO含量普通磚同一產地每3.515萬塊為一批強度混凝土管材同產地、同規(guī)格為一批生產資質、生產許可證、進城許可證、合格證粉煤灰每批不超過500TSiO2+Al2O3含量(二)、關鍵工序施工質量監(jiān)理控制措施1、道路工程A、路基(1)清表:填土前必須清表層耕植土,清除厚度不小于20cm,清表后按設計要求對原土20cm范圍內采用6%灰土處理并壓實,使其壓實度符合設計要求后方可進行路基填筑。(2)路基填筑:填前必須對原土進行碾壓,徹底處理好軟弱層,填筑應由低處分層水平填筑,分層壓實。采用1820T壓路機碾壓,其壓實最大厚度不超過20cm,1215T壓路機碾壓其最大壓實度厚度不大于15cm,填筑至路床頂?shù)淖钚簩嵑穸炔恍∮?cm,為確保路基填土質量,必須分層檢測驗收。(3)路基填土施工搭接處理:施工搭接處應挖成1*0.4m的臺階,搭接長度不小于3m。(4)路基應整體填筑,整體壓實:為確保填筑質量填土時,必須在道路規(guī)定邊坡范圍內填筑與壓實,為確保路基強度及穩(wěn)定,填筑路基應超寬30cm,壓實后再削至設計邊坡,嚴禁貼坡。(5)灰土拌和:a、凡采用6%灰土路基填筑或處理時,均必須放出方格,按方格計量攤鋪石灰,石灰土翻拌應優(yōu)先采用機械粉碎,除特殊情況外可以悶灰施工,并保證拌和均勻,并經(jīng)監(jiān)理進行灰劑量抽檢合格后進行碾壓施工。b、10%灰土土質要求:塑性指數(shù)為1220的粘性土,并易于粉碎和拌和,便于碾壓成型,施工和使用效果都較好。c、石灰應盡量縮存放時間,石灰在野外堆放時間較長時,應覆蓋防潮。d、備料及攤鋪土:根據(jù)事先測定的松鋪系數(shù),確定素土的松鋪厚度,按重量配合比的要求計算單位面積摻灰量,為確保石灰劑量符合設計要求,攤鋪前每510m放出方格網(wǎng),按方格網(wǎng)采用人工摻加石灰。e、試驗及檢測:路基填土分層填筑,分層壓實,逐層驗收。監(jiān)理在下列填土部位進行停檢驗收;路床頂、路床以下80cm、150cm,重點檢測壓實度及路基填土寬度,其中路床頂必須按設計要求進行彎沉檢測,合格后方可進行下道工序施工。f、碾壓:碾壓盡可能當天碾壓完,當特殊原因當天不能完成時,應在34天內完成碾壓。碾壓應在結構層全寬內進行,碾壓68遍,并使其達到設計規(guī)定的壓實度。碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新拌和,并使其達到質量要求。h、養(yǎng)生:養(yǎng)生期內應保持一定的濕度,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期內除灑水車及小型車輛通行外,禁止重型卡車通行。B、二灰碎石(1)二灰碎石必須進行廠拌,集中拌和時配料要準確,拌和要均勻,含水量要略大于最佳值,以使混合料運至現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量能接近最佳值,攤鋪中防止離析,如有離析現(xiàn)象應用機械或人工補充拌和。廠拌提供的二灰碎石配合比及石灰劑量、無側限強度報告必須符合設計要求,并提供相應合格證及試驗報告,合格證有效期為7天。(2)本工程36cm厚二灰碎石分二層攤鋪,每層18cm厚。(3)攤鋪:拌好的混合料應根據(jù)已確定的松鋪系數(shù)計算松攤厚度,并按攤鋪機每幅寬度,測出各特征點的控制標高及時攤鋪。(4)碾壓:碾壓應在混合料處于最佳含水量上下1%2%時進行,碾壓過程中混合料表面應保持濕潤狀態(tài),先采用輕型兩輪壓路機碾壓,后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎式壓路機繼續(xù)碾壓,碾壓時后輪重疊1/2輪寬,碾壓速度頭二遍以采用1.51.7KM/h為宜,以后用2.02.5KM/h,并按照規(guī)范要求做好縱、橫向接縫和“調頭”處的處理施工中注意上、下兩層應連續(xù)施工,混合料的碾壓整形等全部操作應在當天完成。碾壓應在結構層全寬內進行,碾壓68遍,并使其達到設計規(guī)定的壓實度。碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新拌和,并使其達到質量要求。檢查井井周壓路機碾壓死角部位必須采用立式打夯機械進行補夯。(5)養(yǎng)生:二灰碎石采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般為14天,在施工期和養(yǎng)生期內禁止車輛通行,養(yǎng)生完畢后即可進行下封層施工。C、粘層油 采用快裂改性乳化瀝青粘層材料的規(guī)格和用量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)中表4.2.3的規(guī)定,乳化瀝青用量采用下限。D、玻璃格柵 采用自粘式玻璃格柵,表面經(jīng)改性瀝青涂覆、規(guī)格為GA1*1C型,網(wǎng)格尺寸為19*19mm,斷裂強度:徑向50KN/m,緯向44KN/m,彈性模量67000Mpa。E、側平石及人行道(1)放樣:根據(jù)道路中心線控制樁放出側石線控制樁,直線段每10m一控制樁,圓頭每2m一控制樁,并測出側石頂控制標高。(2)基礎:側平石基礎應一次澆筑成型,基礎二灰碎石間的縫隙應采用同標號砼填灌至二灰碎石頂面平,不得有凸出現(xiàn)象。(3)側石不得有破損缺角現(xiàn)象,表面色澤基本一致,縫口均勻一致,要求線直彎順,無折角現(xiàn)象。(4)人行道基礎應振搗密實,強度符合設計要求,為防止脫殼或翹動,人行道板鋪砌時必須撒少許水泥,使其道板與砂漿有一定的粘接度,局部修飾做到表面平整,縫口一致,無明顯差異。F、下封層 采用乳化瀝青雙層表處的形式,具體為第一層集料S12 9-11m3/1000m2、乳化瀝青1.8-2.0KG/m2;第二層集料 S14 4-6m3/1000m2、乳化瀝青1.0-1.2KG/m2;下封層采用乳化瀝青,其品種和用量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)表4.7.1-1及表4.7.1-2的規(guī)定。集料應堅硬、粗糙、耐磨、潔凈,各項性能應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)表4.8.2及表4.9. 2的要求。通過4.75mm篩的合成礦料的砂當量不得低于50%,細集料宜采用堿性石料生產的機制砂或潔凈石屑,對集料中的超粒徑顆粒必須篩除。本次瀝青下封層礦料級配采用MS-3型,厚度1cm。G、底層瀝青路面(AC-25C)1)、瀝青:適用本地1-4氣候分區(qū)70號A級道路石油瀝青,其質量要求符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)表4.2.1-1及表4.2.1-2的技術要求。2)、粗集料:瀝青面層用粗集料應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)中表4.8.3的規(guī)定,其質量應符合上述規(guī)范中表4.8.2的要求。應選用石質堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質、近正方體、有棱角的優(yōu)質石料顆粒,嚴格控制針片狀顆粒含量,石料應有足夠的強度,耐磨耗性和抗沖擊性。上面層采用玄武巖骨料,下面層可采用堿性石料(如石灰?guī)r)。當使用不符合要求的粗集料時,宜摻加消石灰、水泥或飽和石灰水處理后使用,必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水的抗剝落劑,使用瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求。3)、細集料:瀝青面層用細集料應采用潔凈、干燥、無風化、堅硬、無雜質并有適當級配的顆粒組成,細集料不能采用石屑,嚴禁采用山場下腳料,細集料的規(guī)格和質量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)中表4.9.2、4.9.3、4.9.4中的相應要求。4)、填料:瀝青混合料填料宜采用玄武巖或石灰?guī)r等憎水性材料加工的礦粉,質量應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)的要求,回收粉塵不得使用。H、面層瀝青路面(SMA)1)、SMA組合特點:1. SMA為一種間斷級配的瀝青混合料2. SMA混合料的瀝青用量多,比普通瀝青混合料要高出1個百分點。3. SMA混合料中5mm以上的粗集料高,占70%以上,且要求其特別堅硬,表面粗超,針片狀顆粒少;細集料用量較少,應采用堅硬的人工機制砂。4. SMA混合料中的礦粉用量多,一般為8%-13%,必須使用磨細石灰石粉,不能使用回收粉塵。5. SMA混合料的空隙率比較小,一般控制在2%-4%范圍內。6. 必須在SMA混合料中添加纖維作為瀝青的穩(wěn)定劑。7. SMA混合料的配合比設計要求嚴格。2)、粗集料:1. 粗集料應使用石質堅硬,具有棱角,表面粗糙,形狀接近立方體,有良好的嵌擠能力的破碎石料,其質量應符合我國瀝青路面抗滑表層石料的技術要求,并應具有更高的抗壓碎能力,采用玄武巖骨料。2. 在生產用于SMA的粗集料時,必須采用錘擊式碎石機破碎,嚴禁使用鄂板式破碎機。3)、細集料:1. SMA使用的細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質,并有一定的棱角。2. 細集料采用機制砂,并采用專用的細料破碎機生產制造,不得使用含有泥土、贓物的廢石屑。4)、填料: 填料必須采用由石灰石等堿性巖石磨細礦粉。礦粉必須保持干燥,能從礦粉倉中自由流出,嚴禁使用粉煤灰和回收粉塵作為SMA混合料的填料。5)、瀝青結合料: 采用聚合物SBS改性瀝青,且其各項技術指標應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)中表4.6.2的相應要求。制造改性瀝青的基質瀝青采用90號A級道路石油瀝青。6)、纖維穩(wěn)定劑: 采用木質纖維作為穩(wěn)定劑,并采用顆粒狀纖維,必須確認纖維顆粒在瀝青混合料拌和過程能均勻地分散開。纖維穩(wěn)定劑的摻和比例按瀝青混合料總量的百分比計算,摻和量宜為0.3%-0.4%,具體通過實驗確定。7)、配合比設計:1. SMA混合料的配合比設計步驟,與現(xiàn)實規(guī)范中熱拌瀝青混合料相同,要通過目標配合比、生產配合比及試拌試鋪驗證三個階段,確定礦料級配及最佳瀝青用量。2. SMA配合比設計采用馬歇爾試件體積方法。3. SMA混合料級配范圍應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)表5.3.2-3的要求。4. SMA混合料配合比試驗方法按公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程執(zhí)行。5. SMA目標配合比設計完成后,應按照公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-2000)的要求,進行謝倫堡瀝青析漏試驗、肯塔堡飛散試驗、車轍試驗、浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗,以檢驗當攤鋪時遇雨或下層潮濕時,嚴禁進行攤鋪工作,對已攤鋪而未壓實就遭雨淋水泡的瀝青混合料應全部鏟除。6. 生產配合比設計及驗證應根據(jù)目標配合比設計的結果,按照公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)的規(guī)定進行。8)、施工注意事項:1. 溫度控制:SMA路面施工溫度范圍瀝青型號重交通道路石油瀝青AH-90測量部位運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于155運料車攤鋪溫度不低于150攤鋪機碾壓溫度不低于140碾壓層內部碾壓終了溫度不得低于110碾壓層內部開放交通溫度不高于50碾壓層內部或表面注:本工程采用改性瀝青SMA混合料,各項施工溫度宜比上表所列溫度搞10-20,具體通過試驗確定。拌和:生產SMA混合料應采用間歇式瀝青混合料拌和機拌和。拌和機必須配有自動檢測和記錄材料配合比及施工溫度的設備。拌和的SMA混合料若不立即使用,必須貯存在帶有保溫裝置的貯料倉中,存放時間應以不發(fā)生瀝青析漏為止,不得貯存過夜。生產SMA混合料應采用專用的添加設備將纖維自動加入到拌和機的攪拌器中,添加時間與間歇式拌和機的拌和周期同步進行。運輸:、SMA混合料宜采用較大噸位的自卸汽車運輸,每次裝料前,應在車廂底板上均勻涂刷一層油水隔離劑(柴油與水的比例為1:3).涂刷后再將隔離劑殘液清除干凈。SMA混合料在運輸過程中必須加蓋苫布,以防混合料表面溫度降低。當氣溫較低時,應采用保溫苫布。施工便道要保持通暢、平整,以保證SMA混合料的到場溫度,減少混合料粗、細集料離析。運料車在運輸途中,不得隨便停歇。每次卸料必須倒凈,如有剩余混合料,必須及時清除。攤鋪:在攤鋪SMA之前應對路表面作以下處理:a、掃清一切雜物及松散損壞的材料;b、如瀝青面層不連續(xù)施工,應噴灑粘層油。粘層油用量由試驗確定;c、如果路表面有損壞嚴重、不平整,應熱拌瀝青混合料予以整平;SMA宜采用具備自動找平裝置、熨平板具備振動夯實功能的履帶式攤鋪機攤鋪。SMA混合料的攤鋪速度應與供料、壓實速度平衡,保持均勻、連續(xù)、不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機的攤鋪速度通??刂圃?-4m/min為宜,最大不超過5m/min。若供料不足,宜采用運料車集中等候、集中攤鋪的方式,盡量減少攤鋪機的停頓次數(shù)。如因待料時間過長,混合料溫度降低,表面結成硬殼影響繼續(xù)攤鋪時,必須將這些混合料去除。攤鋪溫度測量應在卸下混合料前進行,并做好記錄備查。SMA混合料在運輸?shù)群蚣颁佒^程中,如發(fā)現(xiàn)瀝青析漏,應分析原因,立即采取適當降低施工溫度、減少瀝青用量或增加纖維數(shù)量等措施。當遇雨或下層潮濕時,不得攤鋪SMA混合料;對未經(jīng)壓實即遭雨淋的混合料,應全部清除,更換新料。碾壓:SMA的碾壓遵循 “緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。SMA混合料必須在攤鋪后立即進行碾壓,不得等候,不得在低溫狀態(tài)下反復碾壓,以防止磨掉石料棱角,壓碎石料,破壞集料嵌擠。碾壓溫度應符合上表二的要求。每次碾壓長度應基本相同,每次碾壓折返應與攤鋪機保持不大于5m的距離。SMA的混合料初壓的壓實機械,宜采用10-12t剛性壓路機壓實,初壓1-2遍。如發(fā)現(xiàn)初壓有明顯推擁應檢查混合料的礦料級配及油石比是否合適。SMA混合料復壓宜采用10-15t雙驅雙震振壓路機,在高頻低幅狀態(tài)下,以4-5km/h的速度碾壓2-4遍,折返時要關閉振動。終壓應緊接復壓在靜壓狀態(tài)下進行,終壓1-2遍,消除全部輪跡。SMA混合料的壓實不得采用輪式壓路機碾壓,以防搓揉過度造成瀝青瑪蹄脂擠到表面而達不到壓實效果。SMA混合料的壓實度要嚴格控制,要避免壓實度不足或過度壓實,壓實度不小于98%,現(xiàn)場取樣的混合料空隙率不大于6%。為防止混合料粘在碾壓輪上,應采用霧狀噴水裝置,使碾壓輪始終保持濕潤。2. 接縫:SMA混合料的鋪筑應嚴禁產生縱向冷接縫。橫向施工縫應采用平接縫。對無法避免而產生的縱向冷接縫及橫向施工縫,應在混合料尚未冷卻結硬前用切縫機立即進行切縫。切縫后應用水將接縫處清洗干凈,干燥后涂刷粘層瀝青,在鋪筑新混合料。接縫處的攤鋪、碾壓工藝應嚴格按照公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTJ F40-2004)執(zhí)行,所有接縫處都要用3m直尺測量、控制其平整度。3. 開放交通:SMA路面施工結束,應在路表面溫度下降到50后,開放交通,此后若發(fā)現(xiàn)SMA瀝青面層在開放交通后,有發(fā)軟現(xiàn)象或運料車轉彎時出現(xiàn)掉粒、輪印等情況時,要暫時封閉交通。4. 鋪筑試驗段:在全面攤鋪SMA混合料前,應鋪筑不小于200M的試驗段。通過混合料的試拌試鋪,確認混合料的礦物級配和油石比,通過試驗段的鋪筑,了解路面的表面構造深度及整個施工工藝的全過程,確定所有的施工參數(shù)。5. SMA路面施工質量檢驗要求:項 目檢查頻率質量要求或允許差試驗方法礦 料 級 配每臺拌和機1-2次/日下列篩孔與設計標準配合比的容許差:0.075mm2%;4.75mm4%;9.5 mm5%抽提篩分油 石 比每臺拌和機1-2次/日0.3%抽提篩分馬歇爾試驗穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率每臺拌和機1-2次/日符合設計要求拌和廠取樣成型試驗車 轍 試 驗必要時不小于設計要求拌和廠或現(xiàn)場取樣成型送實驗室試驗滲水試驗隨時基本上不滲水或滲水非常慢向路面倒水觀察4次/日不大于200ml/min用滲水儀測定構 造 深 度不少于5處/日0.8-1.3mm鋪砂法壓 實 度每2000m2檢查1處馬歇爾密度98%;真空法最大相對密度94%(單點檢驗)鉆孔法或核子儀空 隙 率必要時不大于6%鉆孔法2、管線工程a、測量放樣各地下管道放樣必須嚴格按設計管位放樣,檢查井井位無支管的可根據(jù)實際情況適當調整,但凡有預留支管的井位不得隨便改變。b、溝槽開挖槽底標高及中線每側寬應符合設計和滿足施工要求,槽底土壤不得擾動,采用機械開挖時應預留1520cm保護層留作人工開挖,如發(fā)生超挖現(xiàn)象,嚴禁采用素土回填,如遇有軟基不良土質,應換填碎石或低標號砼。c、砼管基墊層溝槽申報驗收合格后進行砼墊層施工。墊層寬度、厚度應滿足設計或相應圖紙規(guī)定的尺寸要求。兩側應立模澆筑,嚴禁帶水作業(yè),當落距高度較大時應采用滑槽,防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象,砼墊層在未達到排管施工前不得進行排管施工。d、安管安管前應清除砼墊層表面的泥漿等雜物,剔除破損及有外觀質量缺陷的管材,管位及標高必須符合設計,鋪排管道不得有彎曲現(xiàn)象,接口平齊,縫口均勻,管口相鄰高差小。e、砼管座管座高度應按設計圖紙要求施工,并立模澆筑,砼應振搗密實,嚴禁帶水作業(yè),同時在終凝前不得受水浸泡。f、接口平口接口底層應清凈鑿毛,鑿毛率應大于80%,抹帶前應先嵌縫,如采用鋼絲抹帶的應分兩層粉刷,抹帶寬度一致、整齊美觀、厚度均勻,并采用草袋覆蓋養(yǎng)護。承插接口應清除縫口雜物及泥漿,橡膠圈嵌填嚴實,不得外露,并在接口外側做45砂漿倒角。g、檢查井底井浮土必須清除后方能澆筑砼井底,井底砼振搗應密實,不得有麻面和漏水現(xiàn)象;檢查井落底應砌至管底高度時進行排管施工;井室砌筑砂漿密實飽滿,井壁應垂直;為防止井壁砂漿脫落,粉刷必須在回填土前進行,表面應光潔,施工縫不明顯,井內口應平齊,雜物應清除。h、污水管閉水試驗閉水試驗必須在回填土前進行,試驗需浸泡24小時后進行,閉水試驗水位應在試驗段上游管道內頂以上2m,如內頂至檢查井口小于2m,則閉水試驗水位至井口為止,滲水量測定時不小于30min,允許滲水量不大于設計要求 。i、綜合通信管管線綜合通信管管線應試通。j、溝槽回填土(1)回填土時,抹帶接口或縫口的砂漿強度不應小于5mpa,且在進行隱蔽驗收后執(zhí)行。(2)槽底至管頂以上50cm范圍內,不得含有機物、凍土及大于50mm的磚、石等硬塊;在抹帶接口處周圍,應用細粒土回填。(3)回填土應分層填筑,分層夯實,每層松鋪厚度不應大于20cm,同時管道兩側應對稱回填,兩側高差不應超過30cm。(4)夯實:槽底至管頂50cm范圍及檢查井井周應優(yōu)先采用立式夯實機械,其他部位采用蛙式打夯機,當深挖溝槽回填土在達到路基以下1.5m時,應采用壓路機碾壓,以確?;靥钔翂簩嵍?,溝槽回填土標準應符合道路填方壓實度標準。(5)加強檢查井井周回填土質量的監(jiān)督及管理,嚴格控制分層松填厚度不大于15cm,并采用6%灰土回填,對因特殊情況使井周工作寬度不能滿足夯實機械操作要求時,應采用低標號混凝土或級配碎石填筑,確保井周填土夯實。(6)管涵交匯節(jié)點在填土前的處理:為防止管道下方因填土不實沉陷而造成管道斷裂,在填土前必須從擊實面至管底砌筑磚墩,支承管道及上方荷載。支墩驗收與管道隱患驗收同步進行。(7)檢測:承包單位按規(guī)范頻率檢測,并附有檢驗報告,監(jiān)理分別在路基以下80cm、150cm處進行停點檢測,承包單位應提前24小時通知,以便監(jiān)理及時檢測。3、隱蔽工程驗收(1)、為及時有效地對隱蔽工程的質量進行檢查驗收,隱蔽工程必須在隱蔽前進行檢查驗收。本工程隱蔽工程為:橋臺基坑地質、承臺鋼筋;管道工程:溝槽槽底地質、墊層、平基、管肩、安管、抹帶、檢查井。(2)、隱蔽驗收必須在承包單位自檢合格的基礎并在隱蔽前48以書面形式通知專業(yè)監(jiān)理工程師驗收,驗收合格后由監(jiān)理工程師簽字認可后,承包單位方可進行隱蔽或繼續(xù)施工。 (二)、 投資控制措施根據(jù)遼河路工程的投標報價方法采用工程量清單計價(綜合單價法),合同條款采用固定價格合同,特制定計量實施細則,以期實現(xiàn)工程投資目標。A、工程計量的條件 1、計量的項目應符合合同要求合同規(guī)定計量的項目包括以下三個方面:(1) 清單中的工程項目工程量清單中的工程量是在制定招標文件時,在圖紙和技術規(guī)范的基礎上估算出來的,不能作為承包人應予完成的工程量之實際和確切的工程量,工程量的最終確認工作由施工階段監(jiān)理工程師的工程計量來完成,所以清單中的工程項目全部需要計量,以便確認承包人是否按合同條件完成了該項工程。(2) 合同文件中規(guī)定的項目除了清單中的工程項目以外,在合同文件中通常還規(guī)定了一些包干項,對這些項目也必須根據(jù)合同條件進行計量。(3)工程變更、額外簽證項目由于種種原因:如工程變更,設計變更,施工現(xiàn)場水文、地質情況變化,施工條件變化,施工技術要求變化等都可發(fā)生合同外或設計文件外的施工或施工項目,隨之引起合同外工程計量的發(fā)生。B、質量必須達到合同規(guī)范標準的要求承包人所完成的工程細目的質量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并達到合同規(guī)范的標準后,監(jiān)理工程師在工程報驗單上簽署了同意的意見,在此基礎上再進行計量。工程質量沒有達到合同規(guī)范標準的任何工程或工序,一律不得進行計量。C、驗收手續(xù)必須齊全對一項工程或一道工序的驗收應有以下資料和手續(xù):(1) 監(jiān)理工程師批準的開工申請表;(2) 承包人自檢的各種資料和試驗數(shù)據(jù),同時各種試驗的頻率要符合規(guī)范要求和規(guī)定;(3) 監(jiān)理工程師檢驗的各種試驗數(shù)據(jù);(4) 監(jiān)理工程師認可的工程報驗單。上述驗收的手續(xù)和資料齊全后才能進行計量。2、工程計量的依據(jù)和范圍工程計量的主要依據(jù)有:工程量清單及說明、合同圖紙、工程變更令、額外簽證單及修正的工程量清單、合同條件、技術規(guī)范、有關計量的補充協(xié)議等。工程量的范圍包括:工程量清單及修訂的工程量清單內容、合同文件規(guī)定的各種費用支付項目。3、工程計量的程序根據(jù)市政工程監(jiān)理一般設置一級監(jiān)理機構,直線式監(jiān)理組織形式,即一名總監(jiān)下面配備各專業(yè)監(jiān)理工程師。計量的工作主要由工地監(jiān)理工程師承擔,計量監(jiān)理工程師負責審核并審查承包人上報的合同外工程單價,總監(jiān)理工程師最后審定??偙O(jiān)理工程師對工地監(jiān)理工程師

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