防排水施工方案排水施工方案

防排水施工方案排水施工方案 普洱市瀾滄至孟連至勐阿公路3合同段 阿永隧道 防排水施工方案 編 制： 復(fù) 核： 審 核： 普洱市瀾滄至孟連至勐阿公路3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 日期：xx年12月 瀾阿公路3合同隧道工程 阿永隧道防排水施工方案 一、編制依據(jù) 1、施工設(shè)計(jì)圖紙和招投標(biāo)相關(guān)文件 2、隧道施工和整體施工安排需要 3、普洱市公路經(jīng)營(yíng)養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司對(duì)相關(guān)質(zhì)量、安全要求 4、我項(xiàng)目部相關(guān)資源配制和管理需要 5、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范等。 二、編制原則 1、 在充分理解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，制定合理、操作性強(qiáng)的施工方案。 2、 組織機(jī)械化、專業(yè)化施工，力求施工組織科學(xué)、嚴(yán)密，施工進(jìn)度快速、均衡、高效。 3、 加強(qiáng)過程監(jiān)控，執(zhí)行驗(yàn)標(biāo)及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量。 三、工程概況 1、工程概述 阿永隧道起始點(diǎn)樁號(hào)為K15+016K15+265全長(zhǎng)249米，隧道位于R=487.432m，i=4%的右轉(zhuǎn)圓曲線上，高程：起點(diǎn)為1069.45，終點(diǎn)為1076.04，坡度為2.650%。 2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí)：兩車道二級(jí)公路 設(shè)計(jì)荷載：公路級(jí) 設(shè)計(jì)速度：60km/h 路基寬度：整體式路基寬12m。 隧道凈寬：10.00m 隧道凈高：5.0m 設(shè)計(jì)洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞均為1/100 3、地形地貌 隧道區(qū)域內(nèi)山體走向南東北西向，標(biāo)高10701140m，相對(duì)高差較大，切割較深，地形坡度3040，局部大于45，地表植被發(fā)育，基巖出露一般，屬構(gòu)造剝蝕低中山地貌。隧址處地層泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)頁(yè)巖為主。 4、結(jié)構(gòu)防水 隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，本隧道采用抗?jié)B標(biāo)號(hào)不小于P8的防水砼自防水。在初期支護(hù)和二次襯砌之間拱頂至邊墻腳下縱向排水管范圍設(shè)PVC防水板，與無紡?fù)凉げ寂浜鲜褂媒M成隧道半包防水體系。 本隧道采用路面污水與襯砌背后地下水分開排放的方案。采用雙側(cè)溝結(jié)合路面下排水盲溝以實(shí)現(xiàn)路面污水和地下水分流。在初期支護(hù)與防水層之間每間隔10m設(shè)置一處環(huán)向排水盲管，再將盲管與邊墻底部的縱向110mmHDPE打孔波紋管相連接。隧道襯砌變形縫應(yīng)設(shè)置橡膠止水帶，施工縫應(yīng)設(shè)置遇水膨脹止水條。 四、施工方案 1、作業(yè)準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)，考核合格后持證上崗。 2、暗洞主要分項(xiàng)工程施工方法 2.1、PVC復(fù)合防水板施工工藝 （1）施工準(zhǔn)備 在二次襯砌施工前對(duì)初支表面進(jìn)行復(fù)噴，使初支面平順。 洞外防水卷材檢驗(yàn)。 a 外觀檢查：檢查卷材是否有變色、波紋、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷；卷材品種規(guī)格是否與相符。 b 取樣復(fù)試：按規(guī)定取樣檢查卷材物理力學(xué)性能。 (2) 初期支護(hù)止水 對(duì)暗挖初期支護(hù)表面首先采取注漿的方式對(duì)滲漏較大的部位止水，做到初支表面無成股的流水。然后用堵漏材料對(duì)滲水部位封堵。 (3) 基面處理 鋪設(shè)防水層前對(duì)初期支護(hù)找平處理，具體要求及處理重點(diǎn)如下： 基面要求平整牢固、清潔干燥、無明水流，否則先進(jìn)行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理，待基面合格，且初支基本穩(wěn)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋪設(shè)。 基面處理采用噴射混凝土或1：2.5的水泥砂漿抹面的方法，處理后的基面應(yīng)滿足如下條件：h/L 大于1/6（L：噴射砼相鄰兩凸面間的最短距離；h：噴射砼相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的最大深度）。 從根部割除任何凸出物，基面上不得有鋼筋、鐵絲和鋼管等尖銳物體，在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面，以防該處防水板被扎破。 隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎時(shí)的陰角部位用水泥砂漿將其抹成直徑大于100 mm的圓弧，陽角處鑿成直徑大于50mm的圓弧并用砂漿抹平，使防水板與基面粘貼緊密。 圖 防水層施工工藝流程圖 (4) PVC防水板施工 用塑料墊圈和射釘將無紡布固定于初期支護(hù)上，固定時(shí)釘頭不得凸出墊片平面。固定點(diǎn)之間呈梅花形布設(shè)，釘距的布置為：拱部500500mm，拱腰700700mm，邊墻10001000mm，所有塑料墊圈應(yīng)選擇基層凹坑部位固定，避免固定防水板時(shí)局部過緊。防水板施工方法見圖3所示。 無紡布采用搭接法連接，搭接寬度不小于5cm，搭接縫可采用點(diǎn)粘法進(jìn)行搭接或用塑料墊圈固定。緩沖層鋪設(shè)時(shí)應(yīng)與巖面密貼，不得拉得過緊或出現(xiàn)過大的皺褶，以免影響防水板的鋪設(shè)。 鋪設(shè)防水板時(shí)，防水板的鋪設(shè)方向以盡可能少地出現(xiàn)手工焊縫為主，并不得出現(xiàn)十字焊縫（即不得出現(xiàn)四層材料搭接部位）。防水板宜采用沿隧道縱向鋪設(shè)的方法。 防水板采用熱風(fēng)焊槍手工焊接在塑料墊圈上，焊接應(yīng)牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r防水板脫落。 圖 防水板無釘鋪設(shè)施工方法示意圖 巖 材 防水板接縫焊接 a 防水板之間接縫采用雙焊縫熱合機(jī)將相鄰兩幅卷材進(jìn)行熱熔焊接，卷材之間的搭接寬度為120mm，接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便進(jìn)行充氣檢查。 b 焊接溫度與電壓及環(huán)境有密切關(guān)系，施焊前必須進(jìn)行量測(cè)，點(diǎn)繪出電壓溫度關(guān)系曲線，供查用。 c 焊接前將防水層的接頭處擦拭干凈。 防水板鋪設(shè)注意事項(xiàng) a 綁扎鋼筋時(shí)，焊接側(cè)墻鋼筋時(shí)要在鋼筋與防水層之間鋪設(shè)鐵皮（層板）以防火花濺到防水板上損壞防水板。鐵皮要隨著焊點(diǎn)移動(dòng)，并在焊接過程中準(zhǔn)備冷水，對(duì)鋼筋焊接附近防水板提前澆水濕潤(rùn)。 b 在模板施工時(shí)，要隨時(shí)注意對(duì)防水板的保護(hù)，不可將尖銳物直接頂?shù)椒浪迳?。除設(shè)計(jì)穿墻管線外不可穿透防水層；砼施工時(shí)，應(yīng)注意振搗器不 可直接接觸防水層。 c 施工時(shí)各班組長(zhǎng)要認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)防水板進(jìn)行專門檢查，如有損壞點(diǎn)應(yīng)及時(shí)用油漆作出明顯標(biāo)識(shí)，并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。 焊接質(zhì)量檢查 將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死，再用氣壓泵打壓檢查，檢查氣壓為0.25MPa，15分鐘的壓力下降值不得小于10%為合格。 2.2、隧道結(jié)構(gòu)排水施工 洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)邊水溝引排洞內(nèi)路面積水，隧道路面墊層以下設(shè)置貫通全隧的級(jí)配碎石盲溝，橫向每5米設(shè)置一道級(jí)配碎石盲溝，引排圍巖中地下水。 初期支護(hù)表面拱墻范圍每812m設(shè)一環(huán)向盲管，采用75HDPE雙壁波紋管；兩側(cè)拱腳通長(zhǎng)設(shè)置縱向110HDPE波紋管；兩側(cè)縱向每10m設(shè)110HDPE波紋管橫向排水管；采用塑料三通對(duì)縱橫向排水管進(jìn)行連接。 (1) 排水盲管施工 施工工藝： 隧道拱墻環(huán)向設(shè)75HDPE雙壁波紋管，與縱向110HDPE波紋管聯(lián)接，每隔812設(shè)置，并每隔10m設(shè)置橫向110HDPE波紋管，與兩邊排水溝聯(lián)接。 用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上。 主要技術(shù)要求： 按規(guī)定劃線，以使盲管位置準(zhǔn)確合理，劃線時(shí)注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點(diǎn)的地方。 盲管與巖面的間距不得大于5cm、盲管與巖面脫開的最大長(zhǎng)度不得大于10cm。 集中出水點(diǎn)沿水源方向鉆孔，然后將單根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。 盲管上有接頭用無紡布等滲水材料包裹，防止噴砼料或雜物進(jìn)入堵塞管道。 2.3、施工縫、變形縫處理 （1）施工縫 環(huán)向施工縫根據(jù)臺(tái)車長(zhǎng)度每9m設(shè)一道，縫中設(shè)置遇水膨脹止水條。 根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式拼裝鋼模擋頭板，同時(shí)將鋼模按安裝順序編號(hào)。鋼模襯砌臺(tái)車就位后，按照編號(hào)安裝鋼模擋頭板，同時(shí)將止水條預(yù)留槽沿隧道環(huán)向 固定在擋頭板上，兩塊擋頭板用U形卡固定。止水條在拆除擋頭板后安裝在預(yù)留槽內(nèi)，并用定位鋼筋固定牢固。 （2）變形縫 本隧道隧道襯砌在地質(zhì)變化處、明洞和暗洞分界處或圍巖連續(xù)每80米均應(yīng)設(shè)置變形縫。 變形縫處，全斷面設(shè)置中埋橡膠止水帶，縫間用浸瀝青木絲板進(jìn)行嵌塞。 安裝工藝及步驟 按照設(shè)計(jì)要求確定止水帶的準(zhǔn)確位置及尺寸規(guī)格。 沿二次襯砌設(shè)計(jì)軸線間隔0.4m在擋頭板上鉆一10鋼筋孔。 將加工成型的8鋼筋卡由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶緊貼在擋頭板上。 待澆筑混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠中心鋼筋拉直，然后彎曲8鋼筋卡套上止水帶，模筑下一環(huán)混凝土。 2.4、防水混凝土 隧道二次襯砌混凝土既是外力的承載結(jié)構(gòu)，也是防水的最后一道防線，因此要求襯砌要有足夠的強(qiáng)度，還要具有一定的抗?jié)B性。防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料，通過規(guī)定的級(jí)配比，并摻入少量外加劑，通過調(diào)整配合比、抑制或減少空隙率、改變空隙特征、增加各原材料界面間的密實(shí)性等 方法，配制成的具有一定抗?jié)B能力的防水混凝土。根據(jù)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南要求，二次襯砌防水混凝土抗?jié)B等級(jí)不低于P8。 2.5、襯砌背后回填注漿 回填注漿是二次襯砌完成后，為了填充二次襯砌與防水板之間的空隙而進(jìn)行的注漿?；靥钭{應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后進(jìn)行。一般來說，通過在澆筑二次襯砌時(shí)拱頂按一定間距預(yù)埋的垂向注漿管可進(jìn)行回填注漿。 注漿材料 。注漿材料應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、注漿目的、注漿工藝、設(shè)備和成本等因素，按下列規(guī)定選用：襯砌背后回填注漿宜選用水泥漿液、水泥砂漿。 3、明洞及洞門防排水 1、明洞及洞門防水層在襯砌混凝土終凝后鋪設(shè)。 2、先鋪設(shè)一層土工布，然后鋪設(shè)一層PVC防水板，再鋪設(shè)一層土工布。 3、防水層環(huán)向鋪設(shè)，兩幅防水層的搭接長(zhǎng)度不小于15cm。搭接縫與施工縫錯(cuò)開距離不小于50cm。 4、防水層鋪設(shè)完成后，回填碎石土，最后回填50cm厚粘土隔水層。 5、邊墻頂及邊墻底位置每側(cè)設(shè)置2根縱向排水管（采用100mm盲管），排水盲管接入隧底側(cè)溝。 五、施工注意事項(xiàng) 在混凝土結(jié)構(gòu)沉降縫處，沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中，圓環(huán)中心對(duì)準(zhǔn)沉降縫中央。 止水帶設(shè)置時(shí)不可翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。 在混凝土澆筑前避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道。 施工時(shí)保證止水帶與混凝土牢固結(jié)合，除混凝土的水灰比和水泥用量要嚴(yán)格控制外，接觸止水帶的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象。在支 設(shè)模板、固定止水帶及澆筑混凝土?xí)r不得將止水帶破壞。 六、勞動(dòng)組織 1、勞動(dòng)力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。 2、施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。 作業(yè)工班人員配備表 其中負(fù)責(zé)人、工班長(zhǎng)、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任，并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。 七、設(shè)備機(jī)具配置 設(shè)備機(jī)具配置滿足施工要求。阿永隧道襯砌臺(tái)車1臺(tái)，臺(tái)車配備設(shè)備如下： 主要施工機(jī)械設(shè)備配置表 1、質(zhì)量檢驗(yàn) 1、1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 隧道襯砌之前的檢查質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (1)排水管按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。 (2)防水板的搭接長(zhǎng)度及焊接質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 (3)各預(yù)埋件和洞室按設(shè)計(jì)要求安設(shè)。 2、質(zhì)量控制 2.1混凝土施工前對(duì)全員進(jìn)行質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，確保混凝土施工質(zhì)量。 2.2襯砌施工前，應(yīng)對(duì)中線、高程、斷面尺寸和凈空大小進(jìn)行仔細(xì)檢查核對(duì)，準(zhǔn)確無誤符合設(shè)計(jì)要求后，方可灌筑混凝土施工。 2.3施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基礎(chǔ)部位的浮碴、積水必須清理干凈，襯砌混凝土必須在無水情況下進(jìn)行施作，以保證混凝土質(zhì)量。混凝土灌筑前，對(duì)模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行仔細(xì)檢查，符合要求后方能灌筑。 2.4混凝土施工中途停電，應(yīng)立即啟用備用電源，確保混凝土施工不中斷。 十、安全及環(huán)保要求 1、安全要求 混凝土施工前對(duì)全員進(jìn)行安全教育，提高全員安全意識(shí)。 棧橋前后應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，防人員墜落，施工人員必須配戴安全帽。