隧道雙側壁導坑法施工方案資料.doc

裴家垣隧道右線出口v2-b級圍巖洞身開挖施工組織設計 城軌14-1 費躍鋮1448043105 楊康1448043136.目 錄一、施工步驟2二、施工工藝21、洞身開挖22、初期支護4(1)初期支護施工程序4（2）施工方法4（3）濕噴法噴射砼4（4）型鋼拱架施工6（5）鋼筋網(wǎng)施工8（6）中空錨桿、砂漿錨桿及鎖腳鋼管8（7） 超前小導管支護工藝8（8）監(jiān)控量測10三、施工供風、供水、供電及排水方案111、施工供風及通風112、施工供水113、施工供電11四、質量要求11五、安全措施13六、文明施工14七、環(huán)保措施14裴家垣隧道右線出口v2-b級圍巖洞身開挖施工組織設計馬路河隧道進口K2+960K2+920由于圍巖為松散覆蓋層、強風化及中風砂巖，局部夾泥巖，巖質極軟，節(jié)理裂隙極發(fā)育，初勘物探顯示巖體破碎，點滴狀出水，拱頂及側壁易坍塌，圍巖級別為級，穩(wěn)定性極差，此段除需地表加固注漿外，開挖方法擬采用雙側壁導坑開挖法。一、施工步驟施工準備洞口掌子面預加固開挖平臺就位斷面測量、放樣施做超前支護按分步順序開挖，進尺控制在1.01.2m噴8cm封閉掌子面，并初噴4cm砼封閉巖面（C25砼）出碴找頂架立鋼架、掛網(wǎng)、打設錨桿分層噴射砼直至設計厚度開挖平臺就位施工下一循環(huán)。二、施工工藝馬路河隧道以新奧法為施工原理，K2+960K2+920段洞身開挖采用“雙側壁導坑法”，初期支護全環(huán)采用型鋼鋼架，錨噴掛網(wǎng)支護，臨時鋼架采用I20b 工字鋼。1、洞身開挖 “雙側壁導坑法”即延隧道兩側對稱設置兩處導坑，每處導坑并分上下臺階進行開挖，同時對導坑靠中線部位用I20b工字鋼支護，同洞身主鋼架螺栓連接牢固。具體分部位置的斷面示意圖見附圖2：本隧道K2+960K2+920段施工時主要以機械開挖人工輔助為主，施做時嚴格控制藥量。開挖平臺一律使用自制整體移動式操作平臺。爆破孔采用風動YT-28風動鑿巖機，一字形合金鉆頭，孔徑40mm，爆破采用二號巖石乳化炸藥，起爆方式均采用非電毫秒雷管分段起爆。出碴用側翻式裝載機或小型扒碴機裝車，1015T自卸汽車運至棄碴場，鑿頂及危石排除用反鏟挖掘機施作。施工工序：（1、利用洞口導向措施或洞身上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道洞身，側壁導坑縱向超前支護。 開挖1部，同時，每進尺0.8m,掌子面噴8cm厚混凝土封閉。 施作1部導坑周邊的初期支護和臨時支護，架立鋼架（包括導坑的豎向臨時鋼架及底部臨時橫撐），并設置鎖腳鋼管，鉆設徑向錨桿，臺階底部和豎向臨時鋼架間及時噴射20混凝土封閉。 復噴混凝土至設計厚度。（2、開挖部，同時，每進尺0.8，掌子面噴厚混凝土封閉。 施作部導坑周邊的初期支護和臨時支護，架立鋼架（包括導坑的臨時鋼架），鉆設徑向錨桿。 復噴混凝土至設計厚度。（3、開挖部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同。（4、開挖部并施作導坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同。（5、開挖部，噴厚混凝土封閉掌子面（下一循環(huán)拱部超前支護掌子面處）。 拱部架設拱部鋼架，鉆設徑向錨桿，復噴混凝土至設計厚度。（6、開挖部噴厚混凝土封閉掌子面（下一循環(huán)拱部超前支護掌子面處）。 拱部架設拱部鋼架，鉆設徑向錨桿，復噴混凝土至設計厚度。（7、兩臺階法施工第、部。 噴厚混凝土封閉掌子面。 導坑底部安設鋼架封閉成環(huán)，復噴混凝土至設計厚度。（8、逐步拆除臨時鋼架，灌筑部仰拱。（9、灌筑部隧底填充。（10、根據(jù)監(jiān)控量測結果分析，待變形收斂后或根據(jù)需要，利用襯砌模板臺車一次性灌筑部二次襯砌（拱墻襯砌一次施作）。（11、雙側壁導坑法施工注意事項：（1）、隧道應堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則。（2）、開挖方式均采用弱爆破或人工開挖。爆破時嚴格控制炮眼深度及裝藥量。（3）、工序變化處之鋼架（或臨時鋼架）應設鎖腳鋼管，且必須對鎖腳鋼管注漿，以確保鋼架基礎穩(wěn)定。（4）、當現(xiàn)場導坑開挖孔徑及臺階高度進行適當調整時，應保證側壁導坑臨時支護與主體洞身鋼架連接牢固，橫向鋼支撐可根據(jù)監(jiān)控量測結果適當調整其位置，并考慮側壁導坑自身的穩(wěn)定及施工的便捷性。（5）、鋼架之間縱向連接筋應按要求設置，及時施作并連接牢固。（6）、臨時鋼架的拆除應等洞身主體結構初期支護施工完畢并穩(wěn)定后，方可進行。（7）、施工中應按有關規(guī)范及標準圖的要求，進行監(jiān)控量測并及時反饋結果，分析洞身結構的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調整，灌筑二次襯砌的時機提供依據(jù)。2、初期支護(1) 施工程序施做超前支護掌子面噴8cmC25砼找頂洞身巖面初噴4cmC25砼架設鋼架掛設鋼筋網(wǎng)打設徑向錨桿復噴C30素纖維砼至設計厚度檢查驗收。（2）施工方法噴射砼采用濕噴施工工藝，建議采用TK500型濕噴機?；炷敛捎肅30素纖維混凝土，混凝土在拌合站集中拌合。鋼拱架在加工廠集中加工，汽車倒運到洞內，現(xiàn)場機械配合人工架設。錨桿采用TY-28風鉆鉆孔，人工安裝，注漿前吹洗孔內殘碴，并采用注漿泵壓注漿，保證灌漿飽滿。22錨桿尾與鋼架焊接牢固，并設置墊板和螺母。8鋼筋網(wǎng)在加工場加工成型，現(xiàn)場人工輔助機械安裝，鋼筋網(wǎng)片大小按1.4m2.0m規(guī)格加工，安裝時用電焊點焊固定在鋼架及錨桿外露頭上，以防噴射砼時晃動。網(wǎng)片間搭接長度不小于一個網(wǎng)格。超前小導管采用42壁厚4mm熱軋無縫鋼花管制作，加工廠統(tǒng)一加工，長4m，前端10cm做成錐形，并在管體上按15*15cm間距鉆10mm眼孔，梅花形布置，尾部30cm為止?jié){段不鉆孔。（3）濕噴法噴射砼噴射混凝土所用的原材料應符合以下要求：水泥：采用普通硅酸鹽42.5號水泥。骨料：細骨料采用河砂，細度模數(shù)應大于2.5，含泥量不大于3%；粗骨料采用堅硬耐久的碎石，粒徑516mm，含泥量不大于1%。外加材料：所使用聚脂纖維、鋼纖維為經過檢驗的合格產品。外加劑：所使用的外加劑符合國家規(guī)定，速凝劑要求初凝時間不大于5min，終凝時間不大于10min。噴射砼前的準備工作1)噴射砼前撬去掌子面危石和欠挖處理。用高壓水、高壓風清除雜物，用高壓水沖洗表面。遇到表面水量大時，采取措施將水集中引排。2)施工所需的機具設備及原材料均已準備，并且機具設備能夠正常運行，原材料經檢驗合格，粗骨料加工拌和前要再次過篩，以防止超徑骨料混入，造成堵塞。細骨料堆放在防雨料庫，以控制含水量，且數(shù)量滿足施工需要。3)機電檢查：噴前進行電器及機械設備檢查和試轉，檢查各部分連接是否符合要求，在施工作業(yè)場所配備充足照明及通風設備。濕噴法施工工藝噴射混凝土施工程序圖如下所示：噴射機械安設調整好后，先注水、通風，清除管道內雜物，清除掌子面雜物塵埃。噴射混凝土大堆料要儲放于儲料棚內，避免露天堆放、淋雨、環(huán)境污染和倒運材料而引起的泥污染集料，引起堵管和強度降低等現(xiàn)象。噴射前，先開風，再送料，后開速凝劑閥門，以易粘結、回彈小、表面濕潤光澤為準。嚴禁隨意增加速凝劑和防水劑摻量，盡量用新鮮的水泥，存放較長時間的水泥將會影響噴射混凝土的凝結時間。噴射機的工作風壓嚴格控制在0.30.5Mpa范圍內。嚴格控制好噴嘴與受噴面的距離和角度。噴嘴與受噴坡面垂直，有鋼筋時角度可調至70左右，噴嘴與受噴坡面距離控制在0.8-1.2m范圍內。噴射順序自下而上，料束呈旋轉軌跡運動，旋轉半徑30cm，一圈壓半圈，縱向按蛇形狀布設。噴射過程中應及時檢查混凝土的回彈率和實際配合比。噴射混凝土的回彈率：邊墻不應大于15%，拱部不應大于25%。噴射層厚度邊墻710cm，拱部57cm，厚度過大會削弱混凝土顆粒間的凝聚力，促使噴層因自重過大而脫落，或拱頂處與圍巖面間形成空隙；如果一次噴射厚度過小，則粗骨料容易回彈，后一層與前一層噴射時間間隔1220min。影響噴層厚度的主要原因是混凝土坍落度、速凝劑的作用效果和氣溫。噴射混凝土厚度采用預埋鋼筋法測設，不夠設計厚度的重新加噴補夠。濕噴法施工工藝框圖粗、細骨料水泥水外加劑攪拌機噴射機噴頭初噴終凝復噴檢驗厚度壓縮空氣巖壁檢查核定斷面尺寸速凝劑噴射混凝土終凝2h后，對噴射混凝土進行養(yǎng)護，噴射混凝土由專人濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于14天，以減少由于水化熱引起的開裂，若發(fā)現(xiàn)裂紋用紅油漆作上標識，進行觀察和監(jiān)測，確定其是否繼續(xù)發(fā)展并找出原因進行處理。對不再發(fā)展的裂紋，采取在其附近加設土釘或加噴一層混凝土的辦法處理，以策安全。（4）型鋼拱架施工鋼架的制作型鋼拱架在洞外的鋼筋加工廠內進行加工，加工前先按11的比例進行放樣，確定主要桿件的下料尺寸。型鋼拱架利用型鋼彎曲機彎曲成型，而后焊接接頭鋼板并進行試拼，經檢查加工拱度滿足要求后存放于構件場內備用。拱架加工的焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，鋼架接頭應焊接密實、焊縫飽滿，接頭處應貼1010cm鋼板并焊接密實，每榀鋼架加工完成后應試拼，周邊誤差為3cm，平面翹曲應小于2cm，偏差超出規(guī)定或焊接質量達不到要求的鋼架嚴禁使用。型鋼拱架在洞外分片堆放，上蓋下墊，在洞內安裝時，使型鋼拱架與隧道中心線垂直，最后焊接連接筋，使鋼架成為一個整體。主要施工技術要求：立設型鋼拱架、掛網(wǎng)、打設錨桿應在隧道開挖初噴4cm混凝土后進行；型鋼拱架和鋼筋網(wǎng)片的鋼筋種類、型號、直徑和間距等應符合設計要求。所有加工好的鋼架必須標示明確，將各單元名稱用紅油漆標注于鋼架兩側，如：A單元應標注“A”，臨時鋼架A單元應標注“臨A”。測量放樣清除底腳虛碴安裝鋼拱架與系統(tǒng)錨桿焊接定位打設鎖腳鋼管隱蔽工程檢查驗收拱架加工質量驗收拱架拼裝加設墊塊焊接縱向連接筋鋼架的安裝鋼架安裝流程圖如下：型鋼拱架利用平板車運進洞內，人工配合機械進行安裝。立拱時各節(jié)鋼架聯(lián)結牢固、位置正確，腳板間設橡膠墊板。鋼架安裝必須嚴格按照設計間距0.4m一榀進行架設。每榀鋼架安裝時，要認真定位，不偏、不斜，輪廓要符合設計要求。對型鋼拱架的加工誤差及變形值應采取有效措施加以控制，嚴禁采用熱加工，避免降低鋼架強度及剛度。安裝時使段與段之間的連接板結合緊密，不留有縫隙。安裝前應徹底清除底腳下的虛碴及雜物。底腳標高不足時，不得用洞碴回填，必要時可用混凝土加固基底。確保鋼架底腳置于牢固的基礎上。鋼架利用平板車運進洞內，鋼架在臺架上逐榀安裝。拼裝可在開挖面以后進行，各節(jié)鋼架間連接板必須設置橡膠墊板，并同鋼架連接板密貼，然后用M20*60螺栓螺母連接牢固，螺栓連接時螺母方向應交錯開布置。鋼架沿外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預制塊楔緊。鋼架與錨桿焊接牢固，相鄰鋼架之間縱向采用22mm鋼筋連接，呈折線形布置于鋼架腹板中央，于水平保持30的夾角，環(huán)向間距小口處0.654m，大口處1.346m，焊接采用周邊焊，同鋼架焊接牢固。分步開挖施工時，鋼拱架拱腳應打設42mm的鎖腳錨管，錨桿長度4m，每側腳板處數(shù)量為2根，并采用22“U”形鋼筋同鋼架滿焊連接。下半部開挖后鋼架應及時接長落底至基巖。鋼架與圍巖間的間隙應用噴混凝土充填密實；噴射混凝土應全部覆蓋鋼架，保護層厚度不得小于4cm。開挖下臺階時，應在鋼架拱腳下設砼墊塊，砼墊塊、巖石和鋼架連接密實、牢固。（5）鋼筋網(wǎng)施工鋼筋規(guī)格、材質應滿足設計要求，進場須經試驗合格。 鋼筋應冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆?；蚱瑺钿P蝕。鋼筋網(wǎng)鋪設平整，與鋼架聯(lián)結牢固，網(wǎng)片之間搭接長度不小于20cm（一個網(wǎng)格）。鋼筋網(wǎng)在洞外提前加工成1.01.4m鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格采用點焊連接，運輸至洞內安裝焊接在錨桿上。安裝時，鋼筋網(wǎng)緊貼受噴巖面的起伏鋪設。鋼筋網(wǎng)的混凝土保護層不小于3cm，且與錨桿連接牢固，在進行噴射作業(yè)時不顫動。（6）中空錨桿、砂漿錨桿及鎖腳鋼管拱部、拱墻采用帶排氣裝置的中空注漿錨桿，錨桿間距1.20.6m（環(huán)縱），錨桿長3.5米；所有錨桿尾部均配備墊板和螺母。中空錨桿桿體選用25mm的空心鋼。鉆孔前先標定鉆孔位置。孔深應大于錨桿設計長度10cm，孔徑應符合設計要求，錨桿孔距允許偏為15cm，孔內積水、積粉及巖碴要吹洗干凈。錨桿采用多功能臺架安設，錨桿端頭安裝墊板并與噴砼面密貼，設好孔口注漿塞。注漿采用注漿泵，中空錨桿則直接將注漿管道連接到注漿塞上注漿。注漿開始或中途停止超過30min時，應用水潤滑注漿罐及其管路。注漿孔口的壓力不得大于0.4MPa。錨桿的插入長度不小于設計長度的95%。錨桿施工完成后，應由試驗室進行拉拔試驗。（7） 超前小導管支護工藝超前小導管注漿工藝流程見圖。超前小導管配合鋼架使用，相鄰兩排小導管的水平搭接長度不小于1.5m。小導管設計參數(shù)為：小導管采用熱軋無縫鋼花管，單根長5m，外徑50mm，壁厚5mm。環(huán)向間距0.3m。傾角：前排40，后排510交錯布置，注漿材料為水泥凈漿，比重1:1，當巖層變化時可根據(jù)現(xiàn)場調整，注漿壓力0.51Mpa。設計輪廓線42超前小導管小導管制作在前部鉆注漿孔，孔徑10mm，間距15cm，呈梅花形布置，前端加工成錐形，尾部預留30cm止?jié){段不鉆孔。導管布置圖及大樣圖如下所示：隧道中線1200設計標高小導管施工要求：小導管安設一般采用打入法，即先鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm，然后將小導管穿過鋼架，用錘擊或鉆機頂入，頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風將鋼管內的砂石吹出。小導管安設后，用塑膠泥封堵孔口及周圍縫隙，必要時在小導管附近及工作面上噴射砼，防止工作面坍塌。隧道開挖長度必須小于導管的注漿長度，預留部分作為下一次的止?jié){墻。注漿前必須進行壓水試驗，檢查機械設備是否正常，管路連接是否正確，為發(fā)揮設備效率加快施工速度，可采用群管注漿，每次35根。注漿量達到設計量或注漿壓力達到設計壓力時可停止注漿。注漿過程中要隨時觀察注漿壓力機注漿泵排漿量變化，分析注漿情況，防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果。注漿異?，F(xiàn)象處理：發(fā)生串漿現(xiàn)象：即漿液從其它孔中流出時，采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿；注漿壓力突然升高：可能發(fā)生了堵管，停機檢查；注漿量很大，壓力長時間不升高：則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使?jié){液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過漿液的凝膠時間。（8）監(jiān)控量測初期支護施工完畢后及時進行監(jiān)控量測，以量測結果來調整支護參數(shù)和確定臨時支護的拆除時間，以及二次襯砌的施工時間。監(jiān)控量測點布置嚴格按照監(jiān)控量測交底布置。洞內監(jiān)控量測點不得焊于鋼架上，必須單獨打孔直接安裝于巖體中。量測點采用8mm的光圓鋼筋加工成三角形焊于20mm螺紋鋼筋端頭，三角形為4cm的等邊三角形，20鋼筋長為26cm。并標識保護。標識牌長30cm,寬20cm，上部為紅底白字，下部為白底紅字。詳見下圖標識牌圖及監(jiān)控點埋設。 標識牌圖及監(jiān)控量測點埋設三、施工供風、供水、供電及排水1、施工供風及通風隧道洞口配備一座80m3/min的風站，風站內配備20m3/min電動空壓機4臺。主要負責主洞開挖、噴錨支護供風。風管采用150mm的鋼管，管節(jié)利用法蘭連接。隧道采用壓入式通風，根據(jù)公路隧道通風要求及參數(shù)計算結果，隧道洞口配備通風機2臺，供風量為2000m3/min，可滿足洞內通風要求，選用1800mmPVC軟式通風筒，懸掛在拱頂。2、施工供水隧道洞頂設50m3高位水池一座，為洞內供水。水池至洞口的下水管采用100mm的鋼管、洞內采用80mm的鋼管，掌子面處采用50mm的高壓膠管分頭供水。3、施工供電根據(jù)洞內用電設備負荷大小，洞口設配電站一處，采用1臺容量500KVA，再引向洞內。為了保證前期使用及備用，另自備1臺容量250KW的發(fā)電機。動力用電等級為380V,照明用電成洞地段為220V，作業(yè)地段為36V，采用干式電纜供電。隧道成洞地段采用220V/400W和220V/250W的高壓鈉燈,每隔15m或20m安裝一盞,并要求每盞燈安裝一個開關。掌子面和需要移動照明的地段，采用36V的白熾燈或36V的礦用碘鎢燈。4、施工排水掌子面滲水采用集中匯水，距離掌子面及兩側墻腳各1.5m處，開挖臨時環(huán)向排水溝，引排至臨時集水坑，水坑大小根據(jù)水量確定，在集水坑內設置潛水泵，抽排至隧道中心水溝內排出，當中心水溝未施工時，應安裝臨時排水管道，直接抽排至洞口處沉淀池內。四、質量要求1)所用材料必須滿足規(guī)范和設計要求。2）噴射砼前應檢查開挖斷面，處理好超欠挖，巖面應清理干凈。超欠挖控制必須符合下列要求：隧道允許超挖值（cm） 圍巖級別 開挖部位、拱部線性超挖101510最大超挖152515邊墻線性超挖101010仰拱、隧底線性超挖10最大超挖253)噴射砼應與圍巖緊密粘結，噴層厚度應符合要求，不能有空洞，噴層內不允許添加片石及雜物，噴射砼嚴禁掛模噴射，受噴面必須是原噴面。4)支護前應做好排水措施，對滲漏水孔洞、縫隙應采取引排、堵水措施，保證噴射砼質量。5)無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露。6)噴射砼的強度符合設計。1天強度不得低于10Mpa。7)噴層平均厚度大于等于設計厚度，檢查點的80%大于等于設計厚度，最小厚度不小于設計厚度的2/3，表面平整度的允許偏差側壁5cm，拱部7cm。8)噴射應嚴格控制水灰比，噴射角度也可適當調整，噴射混凝土應覆蓋鋼筋網(wǎng)2cm以上。鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，噴射混凝土應將鋼架覆蓋，避免鋼架銹蝕，并應由兩側拱腳向拱頂方向噴射。9)錨桿質量要求A、錨桿的數(shù)量砂漿的強度應符合設計要求。B、錨桿內注漿飽滿C、錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。D、錨桿插入長度不得小于設計長度的95%，且應位于孔的中心。E、錨桿孔距允許偏差為：15cm 。10)鋼筋網(wǎng)片質量要求（1）鋼筋網(wǎng)在使用前應先清除銹蝕；（2）鋼筋網(wǎng)應隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面間隙不大于3cm；（3）鋼筋網(wǎng)應在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土的厚度不得小于4cm；（4）鋼筋網(wǎng)搭接長度應為12個網(wǎng)孔，允許偏差50mm；（5）鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應符合設計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為：10mm。11)型鋼鋼架質量要求（1）型鋼拱架的彎制應符合設計要求。鋼架的結構尺寸應符合設計要求。（2）鋼架安裝不得侵入二次襯砌斷面，底部不得有虛碴，相鄰鋼架及各節(jié)鋼架間的連接應符合設計要求。鋼架的混凝土保護層厚度不得小于4cm。(3) 鋼架節(jié)點焊接長度應大于4cm，且對稱焊接。(4)鋼架安裝允許偏差的檢驗應符合下表的規(guī)定： 鋼架安裝允許偏差 序號項目允許偏差1間距100mm2橫向50mm3高程50mm4垂直度2o5保護層和表面覆蓋層厚度-5mm(5)鋼架接頭鋼板、鋼架與鋼架、縱向連接筋必須焊接牢固，錨桿長度必須符合設計，錨桿尾部設錨墊板和螺母，鋼筋網(wǎng)片搭接不小于1個網(wǎng)格，網(wǎng)片之間及同錨桿、鋼架必須焊接牢固。五、安全措施施工前所有施工人員必須熟悉本方案，總的要求：堅持貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，體現(xiàn)“以人為本、關愛生命”安全生產理念，實現(xiàn)出口工區(qū)零安全事故的目標。具體要求如下：1、隧道開挖前必須根據(jù)設計要求采用的方法做好超前地質預報工作，至少選擇兩種以上方法，確保地質預報的準確性和可靠性，本隧道主要以超強地質雷達和超前水平鉆孔進行圍巖地質情況驗證。2、開挖時至上而下分臺階進行，挖機必須專人指揮，作業(yè)半徑內嚴禁人員施工，每臺階刷坡完成后立即施做坡面防護。3、各電器設備及隧道掌子面處均應設置防火消防設施，并應對施工人員進行操作規(guī)程的培訓，確保熟練掌握器材使用方法。4、現(xiàn)場設專職安全員對施工中的安全進行監(jiān)督管理,所有施工人員進入工地，必須佩戴好安全防護用品，如安全帽、安全繩、防滑鞋等，特殊工種應佩戴特殊防護用品，如：防塵面罩、絕緣鞋等。5、洞口設置值班室，24小時監(jiān)控，禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場，隧道“三管兩線”必須布置到位，電線和水管必須分開布置，不得布在相同一側。懸掛高度具填充面不得超過1m，并采用5*60mm的等