空中停車奇跡迫降.doc

空中停車奇跡迫降 梁萬(wàn)俊梁萬(wàn)俊(空軍某部特級(jí)試飛員) 事跡介紹： 瘦削，短發(fā)，一身軍裝，梁萬(wàn)俊普通得令人多少有些失望。作為空軍某部特級(jí)試飛員，梁萬(wàn)俊因?yàn)?004年7月1日的一次特別飛行躍入人們的視野。 那天下午1時(shí)09分，梁萬(wàn)俊駕駛新型戰(zhàn)機(jī)飛上藍(lán)天。當(dāng)他做完第一組試驗(yàn)后，突然發(fā)現(xiàn)本不該動(dòng)的功率箱油量在下降，飛機(jī)正在漏油。僅4分鐘后，梁萬(wàn)俊就聽不到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了飛機(jī)失去了動(dòng)力。此時(shí)飛行高度4800米，距機(jī)場(chǎng)20公里。梁萬(wàn)俊1982年入伍，已安全飛行1800多個(gè)小時(shí)，4100多架次，雖經(jīng)歷風(fēng)險(xiǎn)無(wú)數(shù)，但這次無(wú)疑是最困難的。 我要把飛機(jī)帶回去，他選擇了迫降。在世界航空史上，沒動(dòng)力的飛機(jī)迫降成功的例子極為少見，一旦失敗就是機(jī)毀人亡。在飛機(jī)出現(xiàn)故障整整8分鐘后，迫降成功。除爆胎外，飛機(jī)其他部件完好無(wú)損。 為什么沒有跳傘？梁萬(wàn)俊說(shuō)，當(dāng)時(shí)什么也來(lái)不及想，腦子里惟一的念頭就是要保住最重要的東西科研樣機(jī)。在我看來(lái)，我干的那點(diǎn)事兒其實(shí)沒啥。我的職業(yè)就是飛行，做好了那是應(yīng)該的。梁萬(wàn)俊在接受本報(bào)記者專訪時(shí)說(shuō)，他沒有英雄的感覺，就像種莊稼的老農(nóng)，看到野豬來(lái)了，要守住莊稼一樣。說(shuō)起這次入選，梁萬(wàn)俊說(shuō)：我哪里能感動(dòng)中國(guó)？其實(shí)我應(yīng)該說(shuō)的是感謝祖國(guó).我連兒子都感動(dòng)不了。 頒獎(jiǎng)辭： 鷹是天空中最嫻熟的飛行家,但是他卻有比鷹還要優(yōu)秀的飛行技能。萬(wàn)米高空之上,數(shù)險(xiǎn)并發(fā)之際,他從容鎮(zhèn)靜,瞬間的選擇注定了這次飛行像彩虹一樣輝煌。生死8分鐘,驚天一落,他創(chuàng)造了奇跡!為你驕傲!中國(guó)軍人,鋼鐵是這樣煉成的。賞析：比喻之花燦爛地開放在這篇頒獎(jiǎng)詞里，“鷹是天空中最嫻熟的飛行家”，本意卻是贊美“比鷹還要優(yōu)秀”的梁萬(wàn)俊，“飛行像彩虹一樣輝煌”，多么美麗的意象啊，多么浪漫的抒情色彩??！短字句有力，“萬(wàn)米高空之上,數(shù)險(xiǎn)并發(fā)之際”，可見十萬(wàn)火急的情勢(shì)，“生死8分鐘,驚天一落”，可見挽狂瀾于既倒的鎮(zhèn)定，“為你驕傲”，可